公共客运安全生产责任书

1、公共客运安全生产责任书为了进一步贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁检查，谁负责”的原则，强化安全生产管理，遏制重、特大事故，保障人民群众生命和财产安全，促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。根据国务院和省、市、县政府对交通安全责任制的要求，特制定20xx年度安全生产责任书。一、责任对象各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人，科长、站长、主任是安全工作的直接责任人，各岗位操作人员是安全工作的具体责任人。二、责任考核目标（一 ）20xx年办公室安全生产考核目标1、公司成立以总经理为组长，班子为成员的安全生产领导小组，建立安全生产管理机构，建全安全生产管理制度及操作规程，

2、制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册，注意做好保密工作，做好公司各种证件公章保管工作，确保公司各种证件及时年审齐全有效。3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等，财产损失控制在200 元。4、做好公司各项会议记录，并妥善保管，以备查验。5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。（二）20xx年xx县汽车客运站安全生产考核目标1、严格执行“三不进站、六不出站”。2、确保站场全年无火灾、盗窃等情况发生，财产损失不得超过1000

3、元。3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动（ 重点检查驾驶员资质、车辆安全例检、安全防范措施） ，安全隐患整改率达100%。4、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。（三）20xx年安全科、乡镇办安全生产考核目标1、杜绝火灾和一次死亡失踪3 人以上重特大事故轻伤率每月控制在千分之0.5 之内，总轻伤率控制在千分之一，百车死亡率控制在 1 人以内，百车直接经济损失控制在8万元以内，确保全年不发生重特大交通责任事故。2、建立安全生产管理机构，建全安全管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书

4、，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动（ 重点检查驾驶员资质、车辆安全技术、安全防范措施） ，安全隐患整改率达100%，每月组织一次司机安全学习。4、gp酸备完女?率达100%监控率达100%严格按照公司gps 管理制度严格处理违法车辆及驾驶员。5、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。6、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。（四）20xx年政工科、财务科、经营科安全生产考核目标1、财务科为公司财务重地，无关人员不得随意进入，确保财务安全，各种票证规范、齐全有效，账款

5、相符，注意做好保密工作，全年财产损失不得超过500 元。2、政工科确保全体员工“五险一金”的购买，特别是医疗保险和工伤险不得出现漏保，以免给本公司带来经济损失。3、经营科确保按规定及时准确审核车辆准入报废申报工作，确保监督执行“参营费”的及时收缴，入库率100%。4、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。三、责任追究1、各主管经理、科长、站长、主任、从业人员，未依法履行安全生产管理职责及安全生责任，造成人身伤亡事故的，按中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国突发事件应对法、安全生产事故报告和调查处理条例等有关法律、法规规章处理。2、企业安全生产责任制与企业年度考核

6、目标相结合，实行安全生产一票否决制。四、考核与奖惩1、公司对所有安全生产岗位人员实行500 元的全年无事故、履职安全奖励。2、奖惩完成责任目标的安全生产岗位相关人员，安全奖全额兑现。按公司安全奖惩制度，每违反一次扣除安全奖50%第三次违反公司安全生产奖惩制度规定，严格按安全生产奖惩 制度给予处罚。公司安全领导小组对所有安全生产岗位上述各项指标完成情况组织年终考核，不能完成责任目标的，取消当年评先资格。完成责任目标的，并被上级和公司评为安全工作先进个人的，公司将给予一定奖励。此责任书一份，由安全科存档。从签字之日起生效，如在执行 中责任人更替，由继任者履行。甲方：富阳市公共交通有限公司江南客运站

7、乙方：为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据汽车客运站安全管理规范，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。第一条：本责任书适用于：1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。第二条 : 本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车

8、站负责具体管理实施。客车进站安全资料的登记第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。1、道路运输证及线路标志牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。含乘务员资格证。3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二级维护有效证明。5、车辆的保险证明。含强制险。6、运管部门开具的进站证及进站通知单。第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方业务科进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记车辆安全运行报班登记表，双方签字认可后，凭安检合格证给

9、予报班。第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。客车出站安全技术性能检查第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤 ; 转向盘应转动灵活，操纵方便。2、制动：无漏油、漏气现象; 相关连接锁销齐全、牢固 ; 驻车制动有效 ; 气压表工作正常。3、

10、传动：离合器应结合平稳，分离彻底; 中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象; 驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎：轮胎不得有严重磨损( 转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2m粒余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mmg深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤); 气压符合要求。6、悬挂：不得有断裂、移位现象。第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。第十三条：甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练 ; 持

11、证上岗。客车出站检查第十四条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的 车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。第十五条：客车出站甲方检查的主要内容为：1、当班当次有效路单;2、单程400 公里以上是否配备双班驾驶员 ;3、是否有超员、超载行为;4 车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、驾驶员是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8 旅客和司乘人员是否系好安全带。第十六条：甲方门岗安检人员应认真按第十五条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按浙江省营运客车出站安全检查登记表内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。第十七条：甲方门岗对第十五条内容有一项不合格的，应

12、阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出 站安全。第十八条：甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。旅客“三品”的检查第十九条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“x 光”安全检 查。第二十条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。第二十一第：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。第二十二第：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。防范措施第二

13、十三第：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规道路运输第例及本站的各项管理制度。第二十四第：乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。第二十五第：乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。第二十六第：乙方车辆单程行驶距离在400 公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。第二十七第：乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全 部责任。第二十八条：乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息。附则第二十九条

14、：乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。第三十条：本责任书一式二份，自签字之日生效。甲方：（ 签章） 甲方（ 代表） 签字：乙方：（ 签章） 乙方（ 代表） 签字：20xx年1月1日为切实加强道路运输安全管理按照“政府统一领导，部门依法监督，企业全面负责，群众监督参与，社会广泛支持”的安全工作总要求的原则猫场镇客运站应承担以下责任：1、认真宣传、贯彻国家、省、市、县安全生产法律法规和相关文件精神，组织好春运、“五一”、“十一”等重点时段的运输安全生产工作，并确保汛期及雨、雪、雾等季节性气象灾害期间的道路运输安全稳定。2、加强道

15、路运输安全生产工作的组织领导。建立层层负责的领导责任追究制，确保道路运输安全工作有机构、有文件、有措施、有落实。领导小组要经常性的深入安全生产第一线检查指导工作，经常性的开展安全生产大检查，及时整改事故隐患，及时解决道路运输安全生产中出现的热点和难点问题。3、保证本单位安全生产投入经费有效实施。4、层层签订安全目标责任书，建立有行之有效的考核办法，并将安全生产工作与年度评优挂钩。5、要严格落实汽车客运站安全生产规范，实行封闭式管理、开放性经营，建立“三品”检查制度，做到查车有记载、处罚有记录，杜绝“三品”上车。坚决落实“三不进站、五不出站”制度，做好一车一档，一人一档台账工作。6、把好车辆技术

16、状况关，坚持各项安全例检制度的落实，并健全各项登记表、合格证等档案材料，以备查验。做到车辆技术不合格的车不参运。客车不超载，客车站严格按客车载客定额检票上车，司乘人员不能超定额载客，凡站内超载的处罚客车站，站外和途中超载的，处罚相关企业。7、加强货运市场安全监管，重点加强危货市场监管力度，抓好车辆技术状况和从业人员管理，重点打击“黑车”从事危货运输。8、春运期间各运输企业凡参运车辆必须有齐全有效的运输证件和春运证，驾驶员有从业资格证，不得使用无证车辆、无证人员参运，不得超范围经营，严格遵守交通法规和道路运输管理规定。调整司机要到运管驻站部门备案。9、搞好客运优质服务。应采取多种形式，搞好优质服务。保持站内整洁、秩序井然;