《汽车电气设备检修》课程标准_第1页
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文档简介

1、山东华宇职业技术学院学院汽车电气设备检修课程标准一、学习领域定位汽车电气设备检修课程学习领域定位依据是汽车维修生产中的汽车电器维修典型工 作任务。汽车维修电工在对汽车电器进行维修前,要对相关电路进行分析, 对相关线路和元件进行必要的检测,认定故障原因,最后予以排除。一名合格的汽车维修电工应具备一下几 个方面的核心能力:一是对汽车电路系统的认知能力;二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力;三是对故障的判断和推理能力;四是维修经验的总结和使用能力。汽车电气设备检修课程是汽车检测和维修技术专业的一门核心专业课程。旨在使学生掌握汽车电器故障的诊断方法; 学会使用常用的汽车检测、 诊断设备;掌握汽

2、车电器故障 的排除技能。汽车构造、汽车维修课程是学习本课程的基础。二、学习领域目标:1 专业能力目标(1)培养汽车电器系统故障分析、判断能力。通过对故障现象的分析,最终能够确定故障 原因(部位)。(2)学会使用检测设备、仪器、仪表;能够独立完成汽车电器系统一般检测。(3)能够完成汽车电器系统典型故障的排除工作。2、方法能力目标(1 )学会查阅、分析汽车电路图(2 )学会归纳、总结维修经验,提高故障排除效率。3、社会能力目标(1)培养学生和人沟通、交流和团队协作能力。(2 )培养学生认真做事的习惯和事实求是的工作态度。三、学习情境设计1、学习情境设计思想依据学习目标、并考虑现有教学条件来构建学习

3、情境。学习情境设计在力求再现典型的工作过程的同时,还要预测实际教学效果和可操作性。优先选择那些具有代表性的典型工作任务进行系统化加工、构建学习情境。学习情境要具有合理的梯度结构,能力要求由低到高,遵循学生的认知规律。 贯彻以学生为主体的教学理念,为学生创造更多的动手操作机会,实现教、学、做一体化。采用任务驱动教学方法,学习小组接受老师安排的工作任务,学生在 完成工作任务的过程中使教学目标得以实现。强调学生的主动性,培养学生自我管理能力、 分析问题和解决问题的能力。2、学习情境课时分配情境 序号情境 1情境 2情境 3情境 4情境 5情境 6情境7情境 8情境 9情境 名称蓄电池 的检查 和维护

4、交流发 电机及 调节器起动 机结 构和原理点火系 统的构 造及原 理汽车照 明和信 号系统汽车仪 表和报 警信息 系统汽车 空调 系统汽车 辅助电气 设备汽车电 气设备 总线路课时 数1020141248108合计 总课 时1023、学习情境描述:学习情境名称蓄电池的检杳和维护课时数6学习目标1、 掌握蓄电池电解液面咼度的检测方法2、 学会使用高率放电计检测蓄电池端电压3、 学会使用密度计检测蓄电池电解液密度4、 学会畜电池初充电、补充电的方法学习内容1、 蓄电池电解液面咼度的检测2、 使用咼率放电计检测畜电池端电压3、 蓄电池电解液密度的检测4、 畜电池充电教学方法和建议采用任务驱动教学法,

5、以小组为单位进行各项操 作。充分发挥各小组自身管理职能,保证人身、设备安全,按操作规程要求完成操作任务。学生分组操作前,教师应做好演示,使学生记住操 作要领,避免盲目操作。教学条件要求1、 畜电池 10 块2、 万用表 10 块3、 高率放电计 5 块4、密度计 5 个5、 蓄电池补充液 5 罐学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称发电机的检测和维修课时数6学习目标1、 掌握发电机主要部件的检测方法2、 掌握发电机的维修方法学习内容1、 发电机转子的检测2、 发电机定子的检测3、 整流器的检查教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行系统检修 作

6、业练习。通过必要的检测,判定转子、定子和整流器 故障。为每一位同学创造动手机会。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 发电机 10 台2、 万用表 10 块学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称电压调节器的检测课时数6学习目标1、 掌握晶体管式调节器类型判别方法2、 掌握晶体管式调节器、IC 集成电路调节器检测方法学习内容1、 晶体管式调节器类型判别2、 晶体管式调节器的检测3、 IC 集成电路调节器检测教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 35 人,采用组长

7、负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、晶体管调节器 10 个2、IC 集成电路调节器 10 个3、 试灯(2W/12V )灯泡 10 个4、 万用表 10 块5、 直流可调电源 10 个6、 蓄电池 10 块学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求P具有双师素质学习情境名称桑塔纳充电系故障诊断和排 除课时数8学习目标1、 熟悉充电系的工作原理2、 掌握充电系线路的检测方法3、 掌握充电系故障诊断方法学习内容1、 不充电故障诊断和排除2、 充电电流过小故障诊断和排除教学方法和建议采

8、用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负责排除一个台架的故障。 每组人数 35 人,采 用组长负责制,保证遵章操作,避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对典型故障进行必 要分析,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 发动机台架 10 台2、 试灯 10 个3、 汽车万用表 10 块4、常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称起动机的拆装、维护和检测课时数8学习目标1、 掌握起动机的拆装、维护要领2、 掌握起动机的检测方法学习内容1、 起动机的拆装和维护2、 起动机的检测教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单

9、位进行实操训 练。每组人数 35 人,采用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 起动机 10 台2、 汽车万用表 10 块3、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称起动系统故障诊断和排除课时数8学习目标1、 掌握桑塔纳起动电路控制原理2、 掌握起动线路的检测方法3、 掌握起动系统故障诊断和排除方法学习内容1、 桑塔纳起动电路认知2、 起动线路的检测3、 起动机不转故障诊断和排除4、 起动机运转无力故障诊断和排除5、 起动机空转故障

10、诊断和排除教学方法和建议采用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负责排除一个台架的故障。 每组人数 35 人,采 用组长负责制,保证遵章操作,避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对典型故障进行必 要分析,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 发动机试验台架 10 台2、 汽车万用表 10 块3、 常用工具 10 台/套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称传统点火系连线和检测课时数10学习目标1、 掌握传统点火系拆装方法及主要兀件接线柱功用2、 掌握点火线圈、分电器、火花塞的检测方法学习内容1、 AJR 点火系接线2、 点火线圈

11、的检测3、 分电器的检测4、 火花塞的检测教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 35 人,采用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 点火系部件 10 台/套2、 汽车万用表 10 块3、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称分电器的安装和点火正时的 调整课时数8学习目标1、 掌握分电器的安装方法2、 掌握点火正时的检测调整方法学习内容1、分电器的安装2、点火正时的检测调整教学方法和建议采用任务驱

12、动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 35 人,采用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 发动机试验台架 10 台2、 万用表 10 块3、 点火正时枪 10 把4、常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称点火系故障诊断和排除课时数6学习目标1、 掌握发动机不能起动故障诊断和排除方法2、 学会发动机工作不正常故障诊断和排除方法学习内容1、 发动机不能起动故障诊断和排除2、 发动机个别缸不工作故障诊断和排除3、 发动机动力不

13、足故障诊断和排除教学方法和建议采用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负责排除一个台架的故障。 每组人数 35 人,采 用组长负责制,保证遵章操作,避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对典型故障进行必 要分析,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 发动机台架 10 台2、 万用表 10 块3、 点火系部件 10 台/套4、常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称汽车照明电路检测课时数8学习目标1、 掌握汽车照明电路的控制原理2、 掌握汽车照明电路检测方法学习内容1、 桑塔纳照明电路2、 照明电路的检测教学方法和建

14、议采用任务驱动教学法。每组人数 35 人,采用组长 负责制,保证遵章操作,避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作, 对电路控制原理和 操作注意事项进行讲解,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、电器试验台 2 台2、照明系统部件 10 台/套3、 万用表 10 块学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称仪表及报警装置检测和故障 排除课时数6学习目标1 掌握仪表及报警装置的工作原理2、掌握仪表及报警装置的检测和故障排除方法学习内容1 桑塔纳组合仪表电路控制原理2、 机油报警器的检测3、 冷却液温度传感器的检测4、 燃油量传感器的检测教学方法和建议采用任务

15、驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 35 人,采用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1 电器试验台 2 个2、 仪表及报警装置元件10 台/套3、 万用表 10 块学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称刮水器故障诊断和排除课时数6学习目标1 掌握刮水器电路的控制原理2、掌握刮水器电路的故障诊断和排除学习内容1 桑塔纳刮水器电路的控制原理2、刮水器电路的故障诊断和排除教学方法和建议采用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负

16、责排除一个台架的故障。 每组人数 57 人,采 用组长负责制,保证遵章操作,避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对典型故障进行必 要分析,减小学生操作的盲目性教学条件要求1 轿车 2 台2、 试灯 10 个3、 刮水器电路元件 10 台/套4、 汽车万用表 10 块5、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称电动车窗电路检测课时数6学习目标1 掌握电动车窗电路的控制原理2、学会检测电动车窗电路学习内容1 电动车窗电路的控制原理2、电动车窗电路的检测教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训练。每组人数 57 人,

17、米用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1 轿车 2 台2、 试灯 10 个3、电动车窗电路元件 10 台/套4、 汽车万用表 10 块5、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称电动后视镜电路检测课时数6学习目标1、 掌握电动后视镜电路控制原理2、 掌握电动后视镜电路的检测方法学习内容1、 电动后视镜电路控制原理2、 电动后视镜电路的检测教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 57 人,采用组长负责制

18、,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 轿车 2 台2、 试灯 10 个3、 电动后视镜电路元件 10 台/套4、 汽车万用表 10 块5、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称中控门锁电路检测课时数4学习目标1、 掌握中控门锁电路的控制原理2、 掌握中控门锁电路的检测方法学习内容1、 中控门锁电路的控制原理2、 中控门锁电路的检测方法教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。每组人数 57 人,采用组长负责制,保证遵章操作, 避免人为设备损坏。教师应做好操作前的指导工作,对关键的操作内容 应进行演示操作,减小学生操作的盲目性教学条件要求1、 轿车 2 台2、 试灯 10 个3、中控门锁电路元件 10 台/套4、 汽车万用表 10 块5、 常用工具 10 套学生已有基础先修了汽车电工电子基础教师所需执教能力要求具有双师素质四、课程考核1、 平时成绩考核考核依据包括:出勤情况、劳动态度、团队合作能力等。2、 期末考核期末考核采用笔试

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