路床施工方案

1、施工组织设计方案报审表工程名称：阜阳市汝阴路道路及排水工程 S7标 合同编号：编号：CBB-01致：深圳南油理业工程建设监理我方已根据施工合同的有关规定完成了 路床工程施工组织设计方案的编制, 并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计方案承包单位：全称并盖章项 目经理：签名日期：年月 日专业监理工程师审查意见：同意按附言意见修改后执行按附言意见修改后重报重报附言：专业监理工程师签名：日期：年 月曰总监理工程师审定意见：同意按附言意见修改后执行按附言修改后重报重报附言：工程监理机构：全称并盖章总监理工程师：签名日期：年 月曰说明：本表一式四 份，由承包人填写，经监理机构审批

2、后，发包人、监理机 构、总监理工程师、承包人 各执一份。路床施工方案-、工程概况：汝阴路道路排水工程 S7标段南起清河西路，北至文振巷，起止桩号为K1+980K3+020 ,全长1040米。汝阴路道路红线宽55米。 其中道路工程施工内容包括：路床开挖、路面基层面6cm、5cm粗粒式沥青混凝土、工程。路床开挖是根底工程，是我们二、施工部署和管理体系8%、12%石灰土、水泥稳定碎石层，路4cm细粒式沥青混凝土、路缘石及附属 主要控制的工序之一。路床开挖是我工程部主要控制的工序之一，因为路床是根底中的根底,其质量的好坏和进度的快慢，将直接影响我标段道路工程 整体的质量和进度。 为此我工程部设专人盯管

3、此分项工程，严格按组织机构进行管理，实行层层负责制，并作到责任到人。施工组织机构框架图工程经理1、去除表土垃圾和一条1.1经现场勘察发现，原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑旧路等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地 面进清表处理，用装 载机与挖掘机配合施工，集中堆放去除的表土 挖掘机装车、自卸车外运，自 找弃土场弃掉。1.2 撤除沿线未经提定或不允许保存的障碍物，如杆线。必要 时与当地部 门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能撤除的线杆 作指示牌，开挖时留 有一定的土台，并做平安防护。2、施工测量放线 清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出 开挖边线 及高程控制点，并每

4、10m 设一里程桩，为防止道路基层宽 度不够，开挖的路 槽宽度应比设计宽度宽 60cm 左右。3、路床开挖、整平3.1 由于路床较宽，一台挖掘机无法一次开挖成型，故我工程 部采用两 台挖掘机一前一后相隔 58m同步向前开挖路床，测量人 员跟踪测量的方式 进行。为了防止超挖和开挖不到位，测量员每 5 米测设开挖深度控制点，并留 5CM 的虚度。3.2 槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸 泡，应时刻 关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好 边沟及积水坑，以便排 出雨水。3.3 推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次

5、测设高程控制点，虚度为 2CM ，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。4、碾压成型细平后由振动压路机、 12t 压路机、 21-24t 的三轮压机本着先 轻后重的原那么对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧 轮的 1/2 压在路 肩上，每次重轮重叠 1/21/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整 时应从外表下挖深翻松 8-10cm ， 然后再进行填补。第一次由振动压 路机静压按 2km/h 速度进行，一进一退两 遍；第二次振动碾压，速 度相对加快，按 3km/h 进行，二至三遍；第三次三 轮静压，开始

6、按 1.8km/h 速度，加快按 进行， 4-6 遍；路基边缘 两侧多 压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠 1/2 1/3 轮宽的原那么。碾压密实，轮迹深度不得大于 5mm ，经检测压实度至符合要 求为止。 确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法到达碾压密实 度和强度时，根据 现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹 软，那么及时向监理、业主、设 计汇报，并根据设计方案掺加石灰施 进行基底处理，而小范围弹软的，那么向 监理、业主汇报后根据现场 情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。5、报检、验收 路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进 行报 验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。土方路基允许偏差检查工程允许偏差检验方法及频率国标、行标企标路基压实度> 96> 96环刀法，每1000卅测1占1八、弯沉不大于设计计算值不大于设计计算值按公路工程质量检验评定标准JTJ071附录1执行纵断高程MM-15 , +10-15 , +10水准仪每200米测4个断面中线偏差MM5050经纬仪每200米测4点弯道增加HY,