CNG系统安装工艺卡

1、诸城市路顺环保设备公司cng系统安装工艺卡安装编号支架编号减压器编号共3页气瓶编号气瓶型号车号第1页序号工 序 内 容操 作 要 求技术条件操作者检验员检 验结 论1气瓶、成套装置、元器件、原材料领用执行材料、零部件控制程序2气瓶、装置开箱验收验证各种气瓶、配套装置的监检记录、合格证、使用说明书， 确认是否符合国家或行业标准；必要时，委托国家或地方有资质的检验检测机构进行复检确认。验证监检记录、合格证、使用说明书，确认是否符合国家或行业标准。3安装准备检查车况，确定车体强度满足改装要求；查明车型，按组装配套要求领取原材料、零部件；做好准备工作；汽车应有安装天然气专用装置的足够的安全空间；拟安装

2、部位应有足够的强度。4安装充气装置适当防护、易于操作配备防止气体回流装置5安装车用气瓶1 气瓶应安装在车辆外部轮廓内受保护的位置；2 气瓶安装位置远离热源；离消音器200mm;3 气瓶安装在车架下时；4 气瓶必须被安全地固定在车辆上；螺栓力5kg;5 固定座要防滑、防旋转、振动、松动、便于拆卸、气瓶与固定座之间；6 气瓶安装应布置合理；7 气瓶的集成阀和接头要得到足够的保护，可用车辆上的一些部件向集成阀和接头提供保护，以减少由于碰撞、倾覆或其它事故而引起的可能损坏；8 有效的通风措施，9 在货车车厢内安装气瓶时，应安装金属或非金属保护罩。1 、环境温度55、与排气管之间的距离75mm；2、气瓶

3、最低位置距离汽车满载时的最小离地间隙3、四个固定点连接在车辆结构架上，其间距确保气瓶的稳定。应垫厚度2mm的橡胶垫、禁锢螺栓的尺寸满足受力要求，并有防松装置，扭紧力矩符合设计要求。4、气瓶与排气管的距离在75200mm之间时，应设置固定可靠的隔热装置。5、气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应200mm；6、若安装在车内，应设计一个金属或非金属的密封舱，将瓶体和集成阀封闭，或设计一个封闭集成阀的副舱；密封舱应有便于维修和检查的舱口；在安装位置应能保证集成阀关闭自如；密封舱或副舱应由可靠的密封手段，以防气体泄漏。序号工 序 内 容操 作 要 求技术条件操作者检验员检 验结 论6安装高压管路及高压管接

4、头 1 高压管路应沿着最短的可行路线安装、高压管接头应安装在能看得见或操作者易于接近的位置。2 位于车底部高压管应安装防护管式板。1、 采用钢性管线。2、 高压管路应排列整齐，布置合理、不得与相邻的部件碰撞或摩擦；刚性高压管路应用固定卡有效的固定在底盘或车身上，固定卡的间距应不600mm,如果管路与相邻部件接触或穿越孔板，应采用橡胶垫进行保护，两个部件之间的管路应采用能消除热胀冷缩影响和抗震措施，如采用盘管或“u”管弯管等。管路中心线曲率半径应不小于管路外直径的5倍。刚性高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离均应不75mm;当与排气管距离在75200mm时，应设计固定可靠的隔热装置。7安装

5、气量显示装置 压力表应安装在易于观察、防震和避免损坏的位置，不允许直接安装在驾驶室内；当安装在裸露位置时。确保安装牢固，应加装压力表防护罩。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观察的位置，天然气不得泄漏进入驾驶室。8安装减压调节器 1安装在振动小、尽量靠近发动机的位置，与发动机间应采用柔性连接；安装位置应确保实现对调节器的常规调整、检查和维修；减压调节器应尽量远离排气系统。2当减压调节器采用发动机冷却液加热时，其安装高度应低于散热器顶部，且安装高度应低于散热器顶部，且宜安装在接温器以下。如果离排气系统的距离小于150mm时，应设置固定可靠的隔热装置，调节器的布置应不影响所有软管的自由移动。9安

6、装混合器 对于化油器式发动机，混合器宜安装在化油器上混和气安装后，连接处不得有气体泄漏。10安装燃料转换开关燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置。燃料转换开关挡位标记应明显，能分别控制供油、供气和油气全闭三种状态。序号工 序 内 容操 作 要 求技术条件操作者检验员检 验结 论11气密性试验执行 cng汽车氮气置换与气密性试验检验规程分别对系统进行5mpa的低压捡漏和20mpa的高压气密性试验；涂液法检验（发泡液最少保持1min）无泄露。1、1min内不得有气体泄漏现象。2、不许带压紧固。3、检验合格后用干净抹布擦净。12氮气置换执行 cng汽车氮气置换与气密性试验检验规程抽真空至-0.1mpa，充入0.2mpa氮气进行置换13检查、调试动力阀、混合器调整减压调节器的调试应符合qc/t671的规定。调整后的汽油/压缩天然气两用燃料汽车应按出厂要求进行混合器调试与化油器接口连接紧密不允许漏气和松动，卡箍齐全有效。与空气滤清器连接有较可靠。14交付用户在验收改装车时，可查阅检验或实验记录，但不许做拆卸检查。用户在遵守使用操作规程的前提下，