绞车的安全装置课件

1、绞车的安全装置1第七讲第七讲 53 绞车的安全装置绞车的安全装置一、绞车的制动装置一、绞车的制动装置1.绞车制动闸的分类绞车制动闸的分类1）按结构可分为：带式制动闸、块式制动闸和盘型制动闸。）按结构可分为：带式制动闸、块式制动闸和盘型制动闸。2）按传动能源的不同：手压、液压、气动和弹簧。）按传动能源的不同：手压、液压、气动和弹簧。绞车的安全装置22、制动闸的分类、制动闸的分类1）带式制动闸：手压式、重锤式、杆系式、手扳式和脚踏）带式制动闸：手压式、重锤式、杆系式、手扳式和脚踏式。式。绞车的安全装置32）块式制动闸：平移式、角移式、综合块闸式。）块式制动闸：平移式、角移式、综合块闸式。a、平移式

2、块式制动闸、平移式块式制动闸优点：闸围包角大，制动力矩大，闸块磨损均匀。优点：闸围包角大，制动力矩大，闸块磨损均匀。缺点：结构复杂，安装调绳不易。缺点：结构复杂，安装调绳不易。绞车的安全装置4 角移式块式制动闸角移式块式制动闸优点：结构简单。优点：结构简单。缺点：制动力矩小，闸块磨损不均。缺点：制动力矩小，闸块磨损不均。绞车的安全装置5 综合块闸式综合块闸式 其上的闸块与制动其上的闸块与制动臂铰接做平移运动。臂铰接做平移运动。制动力矩较大，既能制动力矩较大，既能做常用闸，又能做保做常用闸，又能做保险闸。险闸。绞车的安全装置63）盘型制动闸）盘型制动闸绞车的安全装置7绞车的安全装置8工作原理：工

3、作原理：液压盘形制动器的工作原理是：液压松闸，弹簧力制动。液压盘形制动器的工作原理是：液压松闸，弹簧力制动。1）当）当p0，油压减少，活塞内移，碟形弹簧张开，闸瓦接，油压减少，活塞内移，碟形弹簧张开，闸瓦接触制动盘，抱闸。触制动盘，抱闸。2）当充入压力油时，油压增大，活塞外移，压缩碟形弹簧，）当充入压力油时，油压增大，活塞外移，压缩碟形弹簧，闸瓦离开制动盘，松闸。闸瓦离开制动盘，松闸。3 3）2mm,2mm,一般为一般为11.5mm11.5mm。 制动空行程时间制动空行程时间0.3s0.3s。绞车的安全装置9绞车的安全装置10绞车的安全装置11绞车的安全装置12 当绞车安全回路动作后，一组盘形

4、闸立刻作用于闸盘，当绞车安全回路动作后，一组盘形闸立刻作用于闸盘，使提升系统产生符合使提升系统产生符合煤矿安全规程煤矿安全规程规定的减速度，绞规定的减速度，绞车进行平稳可靠地减速，实现第一级制动；然后经过一段车进行平稳可靠地减速，实现第一级制动；然后经过一段时间的延时，实现绞车的二级制动。时间的延时，实现绞车的二级制动。 二级制动的优点：二级制动的优点： 减少停车时由于惯性引起的冲击，保证停车平稳；减少停车时由于惯性引起的冲击，保证停车平稳； 防止提升钢丝绳受猛烈冲击，延长钢丝绳的使用寿命；防止提升钢丝绳受猛烈冲击，延长钢丝绳的使用寿命； 延时时间可根据需要进行调速，并获得满意的效果。延时时间

5、可根据需要进行调速，并获得满意的效果。盘形制动器的二级制动盘形制动器的二级制动绞车的安全装置13(四四)对各种绞车制动闸的要求和有关规定对各种绞车制动闸的要求和有关规定1、对带式制动闸的要求、对带式制动闸的要求 （1）闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋）闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不小于厚度的入闸带深度不小于厚度的30。闸带和钢带不得有间。闸带和钢带不得有间隙。钢带两头的铆钉头不得高于闸带厚度。隙。钢带两头的铆钉头不得高于闸带厚度。 （2）带式制动闸安装后，闸带与闸轮的接触面积不小）带式制动闸安装后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的于闸带面积的70。 （3）

6、闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于）闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm。 （4）与闸带相连接的零件不得有损伤或变形，拉杆螺）与闸带相连接的零件不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧。栓应用背帽背紧。 （5）闸把及杠杆等应动作灵活可靠。对调度绞车施闸）闸把及杠杆等应动作灵活可靠。对调度绞车施闸后，闸把位置应适当保持略有向上倾角后，闸把位置应适当保持略有向上倾角(3040) )的位置。的位置。绞车的安全装置14 2对绞车制动闸间隙的要求对绞车制动闸间隙的要求 平移式块闸不大于平移式块闸不大于2 mm； 角移式块闸在闸瓦中心处不大于角移式块闸在闸瓦中心处不大于2.5 mm，两侧

7、闸瓦间，两侧闸瓦间隙差不大于隙差不大于0.5 mm。 盘形闸不大于盘形闸不大于2 mm。 绞车的安全装置153.1 对绞车制动闸操作手把行程的要求对绞车制动闸操作手把行程的要求 工作闸制动手柄的工作行程应分为工作闸制动手柄的工作行程应分为34的工作行程的工作行程和和14的储备行程。的储备行程。绞车的安全装置163.2 对块式制动闸配重重锤的要求：对块式制动闸配重重锤的要求： 重锤下部不得有任何支撑物顶住重锤；重锤下部不得有任何支撑物顶住重锤； 随时清扫重锤坑中的积水或杂物；随时清扫重锤坑中的积水或杂物； 随时扶正偏随时扶正偏离托盘正常位置的重锤，防止滑脱；离托盘正常位置的重锤，防止滑脱； 重锤的重量是根据制动力矩的规定经计算和试验确定的，重锤的重量是根据制动力矩的规定经计算和试验确定的，使用过程中不得擅自增减；使用过程中不得擅自增减； 日常维护：必须保证重锤灵活可靠。日常维护：必须保证重锤灵活可靠。绞车的安全装置17 6煤矿安全规程煤矿安全规程对最大速度和最大加、减速度的规定对最大速度和最大加、减速度的规定: 升降人员的速度不得超过升降人员的速度不得超过5 ms，并不得超过人车设计的，并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过o.5m 。 用矿车升降