物流公司2016年工作总结

1、物流公司2016年度工作总结【第1篇】物流公司2016年度工作总结xx物流自成立以来，在交通运输局的正确领导下，始终坚持 以发展为目标，以学习为基础，以服务为根本，加快企业品牌建设， 通过全体干部职工一年的努力，各项工作稳步发展，在实践中摸索经 验，在经验中寻找不足，不断完善自身建设，取得了一定的效果和成 绩，现将工作开展情况汇报如下：一、明确企业目标，制定职责，完善制度，加快融合xx物流成立初期，人员构成复杂，部门制度不完善，原物流 中心遗留的一些问题亟待解决，为了尽快使公司步入正轨，按照年初 市局提出的四个“推进年”活动，公司从以下几点开展工作：（一）制定公司组织机构。委托哈市百年冠日咨询

2、有限公司为 xx物流的组织架构进行专门策划， 制定了企业目标和组织结构。公 司管理层构成更加合理，制度上更有利于企业今后的发展，部门之间 衔接顺畅，配合默契，为公司的良好运行奠定了坚实的基础。（二）完善薪酬方案。职责制度与薪金构成是同企业员工切身 利益相关联的重要内容，因此，领导班子在制度的建立上强调人性化 的同时，注重激励机制的设立，提高职工的积极性和创造性。（三）积极开展各种活动。先后开展了 “清明扫墓”、“演讲比 赛”、“诗朗诵比赛”、“徒步拉练”、“七桦路劳动”、“安全演练”、“八 一座谈”等活动，这些活动的开展，不但增加了职工之间情感上的沟 通，也在思想上有了根本的转变。通过活动进一

3、步加深职工之间和谐 相处，促进了职工素质的提升。（四）制定工作流程。各管理部门之间的衔接配合先后制度XX哈七专线的运营服务流程、隆庆机动车检测站、XX机动车检测有 限公司的检测流程和制度，使其进一步规范，便于操作。根据公司特 点制订符合自身实际的考评办法和相关制度， 并装订成册后下发，及 时避免了企业运营环节上的管理漏洞。（五）建立重大事项领导班子集体决定制度。企业领导班子经常性召开探讨会，研究企业发展方向，研究适合企业发展的经营项目， 如何打造XX物流企业品牌。随着电子商务的深入发展，XX物流人 积极探索信息化物流建设和“互联网+物流”发展方向以及农村快递 物流的网点建设，如何实现最后一公里

4、同城配送、如何使企业向多元 化发展迈进，如何争取在“十三五”期间XX物流能够完成企业制定 的远景目标。二、创新“哈七专线”服务品质，带动传统物流发展作为本市唯家国有物流企业，发展物流是企业始终坚持的 主营宗旨，XX “哈七”专线自成立以来一直坚持“信誉第一”、“服 务第一”、“时效第一”、返代第一”的原则保证货主的根本利益， 为货主提供优质的物流服务，达到双赢的目的。一是理货流程顺畅，“收货一一发货一一取货一一送货”一条 龙，整个运营过程透明化，货损货差处理及时，责任划分明确；财务软件先进，哈市的收货点发货点布局合理；二是同城配送达到统一车 辆、统一标识、统一服装，能够在满足哈七专线送货的同时

5、，也为国 美电器、大商电器完成配送业务；三是高标准服务，每周四对员工进 行专题服务培训，不断提高服务水平。在日常工作中从礼貌用语、服 务态度、服务承诺等方面严格要求，设立举报电话和监控设施，发现 问题第一时间处理。四是坚持不断开发客户，设立市场开发专员，对 哈市和七市的物流市场坚持有步骤有计划地的开发，建立客户档案， 不定期对客户进行走访，掌握客户需求，不断增加货量。五是要求高 时效性，物流最重要的就是时效性，能不能保证货物在第一时间送到 客户手上，是对物流企业的品质考验。每天货物夕发朝至，在上午 10 : 00之前保证货物送到客户指定的地点，xx努力打造一支客户 满意的专业配送队伍。目前XX

6、人正在探索研究利用甩挂运输开展货 运班车业务，每天两个班次，如果成功将具有跨时代的意义。六是“返 代”及时，打造XX物流国企品牌良好口碑，“返代”就是返还代收货款，目前我市经营的零担运输企业，多数是欠代收少则百万，多则 千万，由于还款不及时，导致货站经营不下，破产潜逃者不占少数。XX物流在“返代”上对商家做出郑重承诺，“绝不占用代收一分钱， 绝不拖欠商家货款一分钟”，收款即付，通过10个月的运作，在群 众中树立信誉，受到商家的一致好评。通过全体职工的努力，哈七专线在同行业中的带头作用已经凸显，XX品牌初现端倪。三、以服务为宗旨，以质量为保证，检测业务提档升级隆庆机动车检测站、XX机动车检测有限

7、公司是XX物流的产业支柱，更是代表交通形象的窗口单位，为了树立企业形象，提升企 业社会效益，企业要求要坚持以服务为宗旨，以质量为保证，创收的 同时要把形象作为重点工作来抓。（一）加强硬件设施建设为贯彻公安部和国家质量检测总局关于加强改进机动车检验 工作的意见的文件要求，推进我市车检工作。一是投入大量技术力 量，加班加点更换了部分设备和仪器，在平板和滚筒线上分别增设了 多个摄像头，两台大型精密数据接收和上传服务器。二是新建占地 180多平米钢架结构的外观检验大棚，多角度安装高清摄像头，同时 购置三台拍照手机，实现了检验过程实施抓拍和上传。三是对检验场 地进行规划，分布各个功能区：查验区、大小车待

8、检区，外检拍照区， 上线车辆排队区。铺设停车标线、行车标线、指示标线。四是重新维 修了检测车间，做了一次大范围厂房防水工程，使漏水问题得到解决。 五是建立设备维护、检修、检查记录台账，定期维护保养检测设备。（二）逐步实施精细化、规范化管理以前每逢月末人多车多，业务受理大厅人群拥挤，吵杂无序， 时不时还夹杂着车主不满的谩骂，由此衍生的插队、托关系、纠纷等 现象时有发生，场地内车辆横七竖八，没有专门人员维护秩序。七月 份再次调整各个岗位的工序，设立登记服务窗口，外检单按顺序号排 列发放，相当于车主领单时直接排了队，外检员按外检单上的顺序号 进行拓印、拍照和上传，直接缓解了拥挤和插队问题，场内停放车

9、辆 统一由外检部门管理，整治后车辆摆放整齐，检车环境得到优化，得 到了车主的好评。（三）建设立社会服务监督和咨询电话检车工作与社会各行各业息息相关，我们重视社会声誉和反响。 为解百姓之忧，开设咨询热线和申诉、投诉电话，并由专职人员认真 回答相关业务，检车时间安排、检车进程安排，处理纠纷，以减少车 主往返次数，为车主节省了检车的时间，目前解决两起纠纷事件。（四）主动服务赢得一致好评XX检测于8月初，针对我市重点企业，大型车队和特殊车辆 推出了电话预约服务，开辟绿色通道。先后加班加点为全市出租车协 会、七台河市汽车公司，运销公司等企业和社团开展车辆检测服务， 检测车辆1000余台次。全站职工多次放

10、弃节假日休息时间，为工作 繁忙的车主服务。业务受理大厅为车主提供了舒适的座椅， 两台空调 时时开放，提供平价灭火器、三角架、玻璃水等，方便车主随车配备， 以防急用。9月初，精心策划一台惠民恳谈会，召集全市拥有百台车 辆左右的大型企业、事业单位一共 12家，坐在一起面对面的交流和 沟通，倾听企业的心声，了解他们的问题。同时，向嘉宾们宣传国家 新标准和检验业务、检验流程、检验事项等。同时大力推出XX检测 站的便民惠民新措施，切实为企事业单位提供了更大的便捷， 得到社 会各界的认可和支持，赢得了社会效益。今年一月，春节将至，春运工作繁忙，市运输公司委托隆庆机 动车检测站对其200余台客运车辆进行安全

11、检查，为了保证春运工 作顺利进行，检测站利用休息时间为运输公司 200余台车进行了等 级评定检测，消除了安全隐患。并为七煤供应公司38台车登门外检, 得到了运输公司、七煤供应公司领导的高度赞扬。四、下步工作打算（一）人事工作管理。继续做好员工人事档案材料的收集、整 理建档工作，保证档案的完整性、齐全性、保密性；严格按照公司规 章制度，认真办理员工的辞职、辞退、除名、退休等手续，严格退职手续的办理，做好退职员工钱、财、物 的交接监督，不留后遗症。做好员工的培训工作。（二）加强财务管理提咼资金利用率。继续积极提供全面、准 确的经济分析和建议，为公司领导决策当好参谋；固定资产管理，凡 是资产都应该为

12、企业带来效益，2016年加强闲置资产、报废资产处 置工作，努力提高资产利润率；对部门的费用，实行科学预算，包干 使用，并纳入年底对各单位的考核，有效控制各项费用的不合理开支。（三）全面加强安全工作管理。一是建立健全隆庆、xx、物 流场站安全标准化档案；统一维修一次全公司的消防器材，为XX新 办公楼配备足量的灭火器；加强两节期间的安全检查，包括防火、防盗、值班情况检查；做好冬季安全生产“百日会战”的实施和总结工 作。二是逐级签订安全生产责任状；对公司用电设备线路维护情况进 行专项检查；组织开展春季防火的实施和“安全生产月”的宣传总结 工作；组织一次交通战备知识培训。三是做好“十一”小长假期间安

13、全检查和值班值宿工作；做好公司秋季防火工作，重点是物流各库房 的防火，组织一次交通战备知识培训。四是组织一次全体员工的安全 培训（内容：消防知识培训）；做好冬季检测站和场站防冻工作；重 点做好物流各配货站禁运品的排查和库房防火工作。（四）完成检测设备升级。一是三轴及三轴以上的货车、米用 并装双轴及并装三轴的挂车自标准实施后 25个月内应测试加载制动 率和加载制动不平衡率。二是重中型货车、专项作业车、挂车自标准 实施25个月内应使用外廓尺寸自动测量装置测量。三是中大型客车、 专项作业车、重中型货车、挂车自标准实施 25个月内应使用底盘间 隙仪检测。针对新标准，需在2016年6月设备标定前将新增加

14、设备（加载 制动检验台、底盘间隙仪、外廓尺寸自动测量设备、地磅）调试完毕。（五）开展综合物流园区功能建设。拟定园区改扩建方案，结 合国家、省、市对物流园区的相关支持政策，对园区功能建设进行规 划，扩大园区规模，完善园区功能，拟增设大型仓储区、快递分拣区、 农村物流服务区、包装区、电商区等多个服务区，使之能为物流行业 提供配套服务，促进物流业的健康发展，全面开展向综合物流园区转 型升级的筹备工作。与龙运集团所属“速必达”公司开展公路甩挂道 路运输，与哈市作物流信息平台的知名企业“万家车盟”合作在我市 收发全国各地货物。（六）发展电子商务信息平台建设。利用“互联网+ ”建立企务通信息平台，实现网上

15、预约检测业务、实施监控管理，实现网上物 流信息共享，达到货物合理配送。客户利用互联网随时查询货物运送 轨迹、配送信息等。（七）开展文明服务年活动。2016年是xx物流服务年。深入开展“规范、优质、高效”行业文明服务建设活动。在这 一年里围绕服务做文章，如何提高职工服务意识，转变理念，养成自 觉服务意识是我们工作的重心。拓宽服务领域，以服务打造xx品牌, 利用各种方式努力提升服务意识。利用现有资源（网站、微信平台） 开展网上预约检测，免费提供车主休息室、饮水、报刊为车主提供暖 心服务，在赢得社会效益的同时也会取得良好的经济效益。【第2篇】物流公司2016年度季度工作总结纵观2016年我司的物流管

16、理现状，相对比较差，物流成本费 用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：一、采购物流采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉 及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供门到门的服 务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入 库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格 中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。 将进料物流权交给供 应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资 金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。米购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排米购量，胶料 和铜丝的库存周期控制在一

17、周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库 存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费 用。加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开原材料申请 单交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用 物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开领料单领用，拒绝不经品 管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括 将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返 回和产成品入

18、库过程中所涉及物品、 人员、车辆及机械设备工作流程 顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为 沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天 发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都 会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些 简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训， 确保每人都能 够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确 保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于提 高员工的生产积极性，提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开领料单领用，控

19、制在生产过程中多的浪费，并 把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生 产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象， 严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排人机 协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有 绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物 流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我 没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单

20、；有的发票与托 运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录 ；有的发票开不出来，或 每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个 月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法 对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐， 有的登记，有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地 跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承 运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致 再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物

21、，驾驶员11按照经验发承运公司。3、车辆的调度销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一 天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面 的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体 管理水平。现实如下：1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司 都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做 帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每 月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问 题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为结款日，帐期

22、为九 十天（顺丰和转发物流除外）。2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车 单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接 /送无锡、 常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中 在一起送过去，下班之后去辅照，不耽误第二天的工作安排。看看出 车看板，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低 了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流 公司的相应赔偿。由于处在经济危机的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出， 物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻 找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，