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文档简介

1、京九铁路全线铺通列车通过京九铁路黄河大桥1995 年 11 月 16 日 11 时 40 分，粤赣两省交界的龙川， 京九铁路南北接轨的最后一颗螺栓被拧紧，整个华夏及全世 界似乎都听到了这钢铁大动脉贯通的撞击声。它向世界宣告：贯穿中国南北的第三条大动脉京九铁路 全线铺通。 这条钢铁大动脉的建设， 规模之大， 涉及面之广， 是我国目前仅次于三峡工程的第二大工程，它的完成创造了 中国铁路建设的新辉煌。2536 公里的长大干线， 一次性建成， 创造了中国铁路第 一；从全面施工到全线铺通，仅用 3 年，建设速度之快，创 造了中国铁路第一； 工程土石方亿立方米， 打通隧道 150 座， 总延长公里，架设桥

2、梁 1045 座，总延长 183 公里，工程量 之浩大，施工之艰难，创造了中国铁路第一。京九铁路是中国经济腾飞的希望之路，为人民造福的幸 福之路，它对中国社会发展的深远影响，随着岁月的增加， 必将越发显示出来。北京西客站，京九的龙头，已经成为北京市五大投资热 点之一。京九经霸州，向东伸展出一支臂膀，直抵天津，沟通京 山，京沪两大干线。这条连络线，虽然仅仅公里，其作用却非同小可。天津乃至东北，每年可有 1000 万吨物资经此浩 浩荡荡南下，而京九铁路也拥有了自己的出海口 天津新 港。衡水，华北明珠。京九铁路在这里与石德线交汇，组成 十字交叉路口。近两年随着京九即将建成，引起中外客商的 注目，全区

3、新增 83 家三资企业，仅今年上半年就签订外贸 合同项目 17 个。衡水人谈起京九，充满了感激之情。京九铁路在商丘与陇海大动脉相交汇，从商丘北上可达 北京，南下可至香港，东进到连云港，西出可达荷兰港口鹿 特丹，商丘成为欧亚大陆桥和南北大通道的交叉点，又是京 九铁路大型枢纽之一。阜阳地区行署专员王怀中说： “过去阜阳人总认为 走千 走万，不如淮河两岸，喝酒有酒，吃面有面' ，现在是盼 铁路，想铁路，有了铁路能致富' 。”阜阳市市长王汉卿的名 片上就印着大京九铁路示意图， 铁路米字的交叉点上， “阜阳 两个字特别醒目。阜阳的领导者们早就定下：依托大京九， 借势发展，招商引资。大别山

4、为了脱贫，曾有许多构想，但是没有铁路，大多 成了纸上谈兵，京九铁路上马，大别山出现了前所未有的基 础建设热，投资建厂热。京九街、京九商店、京九餐厅，如 同雨后春笋。黄冈、红安，这些战争年代有十多万英雄儿女为中国革 命献出宝贵生命的地方， 过去由于交通闭塞， 经济发展缓慢。 如今，这里一下子成了投资者关注的热土。江西，历史上曾因万顷碧波的鄱阳湖和奔腾千里的赣江 而繁荣过。然而，近代的江西己被挤出中国经济的中心圈。 京九铁路有 705 公里途经江西境内，江西获得了大发展的良 机。京九铁路建成，每年可增加运力 7000 万吨，基本缓解 南北运输紧张状况。它连通京沪、京广、京山、京秦、京包、 石德、陇海、浙赣等铁路线，完善了中国铁路的路网布局， 对发挥综合效益，

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