倾填片石施工作业指导书

1、片石通风路堤倾填片石施工作 业 指 导 书目 的：对我队施工管段片石通风路堤倾填片石施工作业进行技术指导，保证片石填筑、边坡码砌的质量符合细则要求；通过优化其施工程序，提高施工效率，减少人员、机械的消耗，达到理想的经济指标；保证其通风使用功能的基础上，使其外形整齐、美观，改善视觉效果；最大程度地减少对施工周围环境的破坏。编制依据：青藏铁路高原多年冻土区路基工程（含环保）施工技术细则；青藏铁路高原多年冻土区路基工程质量检验评定及验收标准；青藏总指工75号文件适用范围：青藏铁路格拉段DK1183+845DK1199+000区间高含冰量冻土区片石通风路堤倾填片石施工。一、概 述我队施工管段DK118

2、3+845DK1199+000，全长15.155km，其中大部分区间位于尺曲盆地内，线路在尺曲盆地内以路堤及桥梁形式通过。尺曲盆地地势平坦，起伏较小，大部分区域为高含冰量冻土及含泥冰层地段，采用倾填片石通风防止路基基底融沉，我队管段片石通风路堤共15段，全长7.701km，倾填片石总方量207371m3，工程数量较大，因此如何提高倾填片石通风路堤的施工工艺水平，不但关系到我队片石通风路堤的施工进度、质量，更关系到工程的生产成本及经济效益。二、施工方法的确定由于我队目前采用的片石运输车辆全部为15T自卸汽车，每车可装载片石78m3（松散方），运至底基层上倾填后，自然形成的片石堆高度在1.2m左右

3、，加上倾卸卸车时，即使以最近的间距卸车，每堆片石之间也要自然形成一定的凹坑间隙，使用推土机机械整平后的片石厚度只能达到0.8m左右，无法一次达到设计的1.01.2m厚度。对于上部缺少的0.4m左右厚度的片石，使用自卸汽车补料时，因片石无级配（全部为20-40cm）、棱角锋利，车辆无法直接在顶面行走，施工困难；同时使用推土机对倾卸后的片石堆在顶部进行整平，施工难度也非常大，对机械的损毁也较严重。我队经过对各种施工方法的分析比较，同时学习参考青藏线其他单位的倾填片石施工方法，总结出以下的施工方法：三、施工方法及施工工艺流程我队在进行通风路堤倾填片石施工时，采用的施工方法：1、基底处理采用16T以上

4、的振动压路机对路基填筑范围内原地面进行压实，使其密实度符合要求；当原地面有凸起及凹坑时，对其进行整平处理后，压实达到设计规范要求。2、渗水料底基层填筑渗水料采用自卸汽车上料，在设计的填筑宽度内使用推土机摊平，为保证渗水料底基层的平整度，采用平地机精平后，振动压路机压实。由于渗水料的含砂量较大，不易压实，只有含水率在最佳范围内方能保证压实度，而青藏线的施工环境干燥、日照强烈、水份蒸发速度快，因此在进行渗水料底基层压实作业过程中，需要由洒水车全过程进行洒水作业。底基层压实达到设计及规范要求的密实度，并经监理工程师检测合格、签认后，进行顶部片石的填筑施工。3、倾填片石的施工倾填片石所用片石全部为开山

5、片石，由采石场爆破下来并经挖掘机初步挑选（筛选）后，装自卸汽车运输到施工现场倾卸。其具体施工方法及工艺如下：施工准备自卸汽车沿底基层区段运输片石至倾填片石填筑地点起点后密集排列倾卸，倾卸范围达到其项部可形成挖掘机作业平台、满足挖掘机掏挖作业时，调用挖掘机将其顶部整平形成作业面后，爬至顶部开始片石的收拢、攒堆作业。片石堆码每当自卸汽车沿底基层运输、将片石倾卸在挖掘机作业半径内，挖掘机及时将片石收拢，在其前方使堆码厚度达到1.31.4m（考虑顶部使用压路机压实后的厚度满足1.2m的设计要求），并将顶面初步整平，满足挖掘机移动及作业需要，随着片石堆码向前进行，挖掘机在片石层顶部及时向前移动位置，保证

6、其作业半径能将自卸汽车倾卸在其前方的片石一次收拢至厚度。片石堆码过程中的二次选料挖掘机收拢片石的同时，可将片石中混杂的大块石（采石场挑选不彻底）及小于20cm的碎石、泥砂（运输过程中造成的破碎或机械化装车时混杂进来的）挑拣出来分别处理：对于粒径大于40cm的大块石，翻至片石层的顶面堆码，留给下一道工序处理；对于粒径小于20cm的碎石及混杂的泥砂，由待命于底基层片石堆码工作面附近的装载机铲运至施工地点外堆放，进行弃碴处理。片石中大块石解小对于前面挖掘机挑选出的、并堆码在片石层顶面的大块石使用挖掘机配挂液压锤进行机械破碎解小。对片石层顶面粗略整平及压实对于片石层顶面机械施工时，无法整平的石块凸起，

7、用人工大锤砸平，人工将片石顶面片石向上翘起的棱角翻动整平，满足压路机在其上行走作业后，使用50T振动压路机对片石层进行振动压实。片石层顶面孔隙填塞及护道顶面及边坡的规整、码砌为改善倾填片石层外露片石面的视觉效果，使其既美观、又能保证使用功能及通风效果，倾填片石层堆码完毕并经压实后，对于稳定的片石护道边坡及顶面使用人工进行码砌，使护道顶面平整，边坡平整、顺直。与此同时，人工将碎砾石摊铺范围内片石层顶面的孔隙塞满填平，防止小块碎石落入片石孔隙中影响通风效果，倾填片石顶部填筑碎砾石层、砂砾层前的防护为防止倾填片石顶部碎砾石层、砂砾层填筑时，填料滑落填塞片石护道顶部及片石边坡的通风孔隙，影响通风效果，

8、填筑之前，对片石通风倾填片石护道顶面及边坡进行覆盖，使用材料为常见的塑料纤维编织布（彩条布），该覆盖待顶部填土完毕、刷坡到位后，彩条布还需撤除。碎砾石层的填筑由片石堆码起点开始向片石层顶面全宽范围内铺设碎砾石垫层，铺设时采用自卸汽车上料，推土机摊平，振动压路机碾压。碎石垫层的铺设厚度保证20cm，并保证压实度。砂砾层的填筑片石层顶部的碎石层铺设完毕后进行砂砾层的填筑，采用自卸汽车运输、推土机摊平、振动压路机碾压、平地机精平、洒水车洒水以保证压实度。场地周围环境的清理恢复倾填片石施工完毕后，人工对滚落到施工界限外的碎石、片石进行清理，做到工完料尽，保护环境，对被滚落石块砸坏的植被进行恢复。倾填片

9、石施工工艺流程详见后面的附图 片石通风路堤倾填片石施工工艺流程图。倾填片石层及顶部的碎石、砂砾垫层施工完毕并经过监理检查验收后，进行上部土方填筑施工。四、质量标准及主要注意事项1、通风路堤倾填片石所用料石应洁净、无级配，粒径2040厘米，强度大于30MPa。2、片石护道边坡及顶面采用粒径大于30厘米（小于40厘米）的片石码砌，码砌时在保证边坡稳固的前提下，应保证最大孔隙率，以保证通风效果。3、片石层的压实采用50吨重型压路机，碾压遍数由实验确定，保证密实度满足上部承载要求。4、片石层顶部碎石层填筑之前，对片石层顶面的较大空隙人工填塞，防止碎石、砂砾填筑时，漏入片石层中造成孔隙填塞，影响通风功能。5、对于外露的片石护道顶面及边坡，采取临时遮盖，防止顶部碎石、砂砾及土方填筑时，因越界施工造成片石孔隙填塞。五、环境保护1、施工前，对所有参建的施工人员进行环保教育，从主观上树立他们的环境保护意识。2、做好施工准备工作，尤其是施工便道的准备，上料时提前选择好上料路线及施工现场的布置、施工顺序，按照固定的线路上料，严禁乱开便道及在草地上行车、破坏植被。3、对于施工过程中滚落界外的大块石，