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1、第一节 自然条件对城市 及交通线路的影响聚落是人类聚居和生活的场所。包括乡村聚落和城市聚落,(一般由乡村向城市发展)说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密度等方面有何差异?度等方面有何差异?一、自然条件对城市形成和发展的影响一、自然条件对城市形成和发展的影响地形气候水矿产影响城市自然条件52341读图思考:地形种类?高高原原山地山地丘陵丘陵盆地盆地平原平原五种基本地形图 a 温带山区温带山区b 温带丘陵温带丘陵c 温带平原温带平原d 温带内陆高原温带内陆高原温带山区温带山区温带丘陵温带丘陵温带平原温带平原温带内陆高原温带内陆高原读图思考:l
2、请指出我国地势三级阶梯和每阶梯中主要的地形类型请指出我国地势三级阶梯和每阶梯中主要的地形类型 第一级阶梯第一级阶梯第二级第二级阶梯阶梯第三级阶梯第三级阶梯高高 原原高原和盆地平原和丘陵中国特大城市分布与地形的关系中国特大城市分布与地形的关系中国三级阶梯上哪级阶梯城市分布数量最多?中国三级阶梯上哪级阶梯城市分布数量最多? 该级阶梯在地形上有何特点?该级阶梯在地形上有何特点?(一)地形对城市的影响l平原是城市建设理想的地形。1、利于建筑物、道路等基础设施建设2、利于城市进一步扩大发展,减少投资3、利于农耕,可满足城市居民对农副产品的需求太平洋沿岸城市带太平洋沿岸城市带五大湖城市带五大湖城市带大西洋
3、沿岸城市带大西洋沿岸城市带l读图思考:山区的城市一般分布在什么地方?为什么?分布:分布:山区的城市主要分布山区的城市主要分布在河谷两岸地形较平在河谷两岸地形较平坦的地区坦的地区原因:原因:地形较平坦、开地形较平坦、开阔,交通便利,阔,交通便利,水源充足水源充足兰州地形特征:兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷盆地内,周围群山环绕,北有白塔山,南有皋兰山麓,中间有一条黄河蜿蜒流过,犹如一条黄色的丝带。市中心海拔约1520m,南北两山相对高度为600m,形成了一个东西长约35km,南北宽约28km的带形哑铃状的河谷盆地。 观察兰州遥感图,回答兰州的城市形态有何特征?是什么原因造成的?思考思考:兰州市的
4、形状为何是狭长型兰州市的形状为何是狭长型?地处黄河谷地,两边有山地限制兰州兰州山区城市的发展受地形条件的制约常呈条带状或放射状l在山区河谷在山区河谷地形平坦、地形平坦、水源充足水源充足,水运便利水运便利,常,常形成形成狭长型狭长型的城市。的城市。l如太原,西安分别分布在汾河、渭河谷地上。如太原,西安分别分布在汾河、渭河谷地上。l但这种城市的进一步发展常受到但这种城市的进一步发展常受到地形地形条件的制约。条件的制约。兰州兰州山区地形山区地形城市分布城市分布河谷地区河谷地区如渭河谷如渭河谷地城市发展地城市发展受地形制约受地形制约如兰州市如兰州市读图思考读图思考:分布:分布:主要分布在巴西高原上主要
5、分布在巴西高原上赤道赤道为什么?为什么?巴西地处热带,低地闷热,居巴西地处热带,低地闷热,居住条件不利,而巴西高原气候住条件不利,而巴西高原气候凉爽,居住条件好。凉爽,居住条件好。 巴西利亚巴西利亚亚马孙平原亚马孙平原巴西巴西高原高原l热带地区热带地区的城市主要分布在的城市主要分布在高原高原上,主要是因为上,主要是因为热带的平原地区热带的平原地区气候过于湿热气候过于湿热,不适宜人类居住,不适宜人类居住,而而高原则高原则气候较为凉爽气候较为凉爽。埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴位于埃塞俄比亚高原上总结归纳:总结归纳: 1.地形对城市的影响地形对城市的影响平原平原 是城市发育的理想环境,世界大城市多数是
6、城市发育的理想环境,世界大城市多数分布在分布在 地区;地区; 地处湿热的热带地区城市主要分布在地处湿热的热带地区城市主要分布在 上;上; 在在 ,城市多分布在河谷地带或开阔地,这里,城市多分布在河谷地带或开阔地,这里水源充足,水运便利。但这种城市的进一步发展水源充足,水运便利。但这种城市的进一步发展常受地形条件的制约。常受地形条件的制约。高原高原山区山区平原平原(二)气候对城市的影响世界百万人口以上城市的分布规律世界百万人口以上城市的分布规律南北极圈内无特大城市,赤道横穿地区城市也很少的原因?南北极圈内无特大城市,赤道横穿地区城市也很少的原因?气候气候气温:中低纬度气温:中低纬度降水:沿海多于
7、内陆降水:沿海多于内陆世界主要城市分布世界主要城市分布在中低纬度特别是在中低纬度特别是沿海地区沿海地区中国特大城市的分布是否符合上述结论?中国特大城市的分布是否符合上述结论?400400毫米年降水量线与大城市分布的关系毫米年降水量线与大城市分布的关系90.8%90.8%9.2%9.2%我国城市主要集中在我国城市主要集中在降水适中降水适中的地区的地区400毫米毫米400毫米毫米中国特大城市主要分布在中国特大城市主要分布在湿润半湿润湿润半湿润地区地区世界特大城市与降水量的关系世界特大城市与降水量的关系读图思考:世界特大城市主要分布在降水量多少毫米之间的地区?500mm看图例看图例世界城市特别是大城
8、市主要分布在世界城市特别是大城市主要分布在中、低纬中、低纬地带地带读图读图思考思考:世界主要大城市分布在什么纬度地带世界主要大城市分布在什么纬度地带?世界城市人口世界城市人口的纬度分布的纬度分布102030405060世界主要城市带:均位于北半球中低纬度沿海地区中国上海为中心的城市带、日本东海沿岸城市带、美国五大湖城市带、美国东北部大西洋沿岸城市带、欧洲西部城市城市带、英国南部城市带。读图回答:l南北极圈内无特大城市分布,为什么?l赤道横穿的地区特大城市也很少,为什么?l非洲北部,北回归线附近无特大城市分布,为什么?2.气候对城市聚落的影响气候对城市聚落的影响寒冷、干旱、湿热l气候对城市的内部
9、结构和布局也有一定的影响,如城市盛行风的风向和风速对污染企业用地也有很大的影响。(三)水对城市的影响l水对城市的意义:水对城市的意义:重要交通通道重要交通通道及及满足供满足供水要求水要求l水对城市区位的影响:水对城市区位的影响: 具有优良港口的海岸地区具有优良港口的海岸地区 入海口或河口入海口或河口 河流交汇处、水陆交通的转运点,水运的河流交汇处、水陆交通的转运点,水运的终点或起点终点或起点结合自己掌握的相关知识,举例说明水对城市区位的影响结合自己掌握的相关知识,举例说明水对城市区位的影响鹿特丹鹿特丹法兰克福法兰克福神户神户上海上海l水对城市形态的影响:位于河流两岸水对城市形态的影响:位于河流
10、两岸的城市,往往呈带状或者被河流分割的城市,往往呈带状或者被河流分割成组团状成组团状l水资源与城市发展:成为大中城市发展的重要因水资源与城市发展:成为大中城市发展的重要因素之一。素之一。江河湖海交通要道多发展为城市江河湖海交通要道多发展为城市我国南方内河航运和主要的城市分布我国南方内河航运和主要的城市分布世界上主要城市多建在中低纬地带世界上主要城市多建在中低纬地带特别是沿海地区特别是沿海地区600300600300(三)矿产对城市的影响l主要的矿产城市:主要的矿产城市:l煤矿城市煤矿城市英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡,英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡,中国的大同、鹤岗、抚顺、开滦等中
11、国的大同、鹤岗、抚顺、开滦等l石油城市石油城市英国的阿伯丁(北海油田),美国的休斯顿英国的阿伯丁(北海油田),美国的休斯顿(墨西哥湾油田),中国的大庆、东营(胜利油田)、克(墨西哥湾油田),中国的大庆、东营(胜利油田)、克拉玛依、玉门等拉玛依、玉门等l铁矿城市铁矿城市中国的鞍山、包头、攀枝花等中国的鞍山、包头、攀枝花等l金矿城市金矿城市南非的约翰内斯堡等南非的约翰内斯堡等l矿业城市发展方向:矿业城市发展方向:l规模取决于产业资源的蕴藏量和开采水平规模取决于产业资源的蕴藏量和开采水平l矿产资源开采的后期,应考虑城市的转型,否则城市会走矿产资源开采的后期,应考虑城市的转型,否则城市会走向衰退向衰退
12、发现油田前的大庆发现油田前的大庆因油田而发展的大庆因油田而发展的大庆l自然条件对交通运输方式的影响也很明显,靠近河流和海自然条件对交通运输方式的影响也很明显,靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输,而陆地上则适于发展铁路运洋的地区适于发展水上运输,而陆地上则适于发展铁路运输和公路运输。输和公路运输。l海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件。运发展的重要条件。二、自然条件对交通线路的影响二、自然条件对交通线路的影响l(一)自然条件对交通运输方式的影响(一)自然条件对交通运输方式的影响阅读阅读“南船北马南船北马”自然条件对
13、交通线路的影响自然条件对交通线路的影响线网密度和分布格局线网密度和分布格局交通运输方式交通运输方式交通线路走向交通线路走向自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响自然条件影响分布格局和线网密度自然条件影响分布格局和线网密度以上线路的走向和形态有什么以上线路的走向和形态有什么差别?差别?l(二)自然条件对交通运输线路走向的影响(二)自然条件对交通运输线路走向的影响盘山公路盘山公路京张铁路京张铁路”人人”字形铁路字形铁路具体线路走向受地形影响明具体线路走向受地形影响明显。显。平原地形线路多为直线,山平原地形线路多为直线,山区丘区丘陵地形复杂的地区线路多弯陵地形复杂的地区线路多弯曲。曲。宝成
14、线宝成线“8”字型铁路字型铁路中国地形和铁路的分布中国地形和铁路的分布为什么青藏高原铁路线稀疏,而东部的平原区铁路线密集?为什么青藏高原铁路线稀疏,而东部的平原区铁路线密集?我国铁路线的分布与地形、地势有什么关系?我国铁路线的分布与地形、地势有什么关系?中国铁路线中国铁路线分布分布我国交通分布呈我国交通分布呈西部稀疏,东部稠密西部稀疏,东部稠密地势地势西高东低西高东低,呈呈阶梯状阶梯状分布分布(三)自然条件对线网密度和分布格局的影响(三)自然条件对线网密度和分布格局的影响l交通线网密度和分布和人口分布有很强的交通线网密度和分布和人口分布有很强的一致性。一致性。l地形条件优越的地区,人口密集、经济发地形条件优越的地区,人口密集、经济发展水平高,线网的密度也比较大展水平高,线网的密度也比较大l山区丘陵地形复杂的地区,人口稀少,经山区丘陵地形复杂的地区,人口稀少,经济活动少,交通线较稀疏,一般沿河谷等济活动少,交通线较稀疏,一般沿河谷等高线延伸。高线延伸。城镇呈点状分布城镇呈点状分布洪积扇洪积扇水源丰富水源丰富绿洲绿
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