《交通运输方式和布局》教学课件

1、 世上本没有路，走的人多了也便成了路。 鲁迅人们为什么要人们为什么要“走走”？交通运输是实现人和物位移的主要手段。自然资源分布社会经济发展不平衡 人类活动的地域性人类活动的地域性人的联系物的联系信息联系1、传统方式、传统方式思考：思考：1.1.我们怎么实现出外购物、求学、旅游？我们怎么实现出外购物、求学、旅游？2.2.现代有哪些主要的交通运输方式？现代有哪些主要的交通运输方式？ 2、现代方式、现代方式日本高速铁路日本高速铁路日本单轨铁路日本单轨铁路铁路运输铁路运输 优点优点1.运量大、速度快、运量大、速度快、运费低；运费低；2.受自然因素影响小、连续性好。受自然因素影响小、连续性好。 缺点缺点

2、1.造价高、消耗金属材料多；造价高、消耗金属材料多；2.占地广，短途成本高。占地广，短途成本高。适于大量、笨重、长途运输适于大量、笨重、长途运输公路运输公路运输l优点优点机动灵活，机动灵活，周转速度快，周转速度快，装卸方便，装卸方便，对各种自然条件适应性强；对各种自然条件适应性强；l缺点缺点运量小，耗能多，成本高，运费较高。运量小，耗能多，成本高，运费较高。适于短途、量小的货物运输适于短途、量小的货物运输水路运输水路运输 优点：优点：运量大，投资少，运量大，投资少，成本低。成本低。 缺点：缺点：速度慢，灵活性和连续性差。速度慢，灵活性和连续性差。适于大量、远程、时间要求不高的货物适于大量、远程

3、、时间要求不高的货物航空运输航空运输 优点优点 飞行速度快飞行速度快 运输效率高运输效率高 缺点缺点 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。技术要求严格。适于贵重、急需、数量不大货物运输适于贵重、急需、数量不大货物运输管道运输管道运输 优点优点 运具与线路运具与线路合二为一；合二为一； 气体货物不挥发，气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运输，运量大。输，运量大。 缺点缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。要铺设专门管道，设备投资

4、大，灵活性差。适于石油、天然气等流动状货物适于石油、天然气等流动状货物西气东输西气东输在不同情况下，如何选择交通运输方式？在不同情况下，如何选择交通运输方式？货物种类货物种类起止点起止点两箱急救药品两箱急救药品运输方式运输方式北京北京-拉萨拉萨1吨活鱼吨活鱼郊区郊区-市区市区10000吨大米吨大米武汉武汉-上海上海1000吨钢材吨钢材鞍山鞍山-太原太原50000吨煤吨煤天津天津-广州广州空运空运公路公路河运（水运）河运（水运）铁路铁路海运（水运）海运（水运）人和物的位移人和物的位移要求要求从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到次日必须报到从重庆到武汉从重庆到武汉沿

5、途观赏三峡沿途观赏三峡 我国分别于我国分别于19971997、19981998、20002000、20012001、20042004年年将火车将火车五次提速五次提速，主要干线列车时速达，主要干线列车时速达每小时每小时160160千米千米。现在又有进一步提速的打算。为了使速度更快些，建高速现在又有进一步提速的打算。为了使速度更快些，建高速铁路。如今京沪高速铁路已于铁路。如今京沪高速铁路已于20102010年投入运营。设计时速年投入运营。设计时速每小时每小时350350千米，估计初期速度可达千米，估计初期速度可达每小时每小时300300千米千米。届时。届时上海到北京、南京分别只需要上海到北京、南京

6、分别只需要5 5小时和小时和1 1小时。小时。 磁悬浮列车：已建成上海龙阳路至浦东机场，已立项磁悬浮列车：已建成上海龙阳路至浦东机场，已立项的还有一条杭州到上海，时速可达的还有一条杭州到上海，时速可达50050010001000千米千米/ /小时，小时，和飞机时速差不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说：等以和飞机时速差不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说：等以后沪杭磁悬浮列车通车以后，上海人就可以白天在金茂大后沪杭磁悬浮列车通车以后，上海人就可以白天在金茂大厦上班，晚上在西湖边饮茶。厦上班，晚上在西湖边饮茶。材料说明了什么材料说明了什么交通运输的交通运输的 发展方向发展方向高速化高速化 提高速度，缩短

7、时间，增加通过能力提高速度，缩短时间，增加通过能力 高速公路高速公路高 速 化上海磁悬浮列车上海磁悬浮列车1.1.为什么我国首先在京沪为什么我国首先在京沪之间建高速铁路呢？之间建高速铁路呢？2.2.为什么磁悬浮铁路没有为什么磁悬浮铁路没有推广使用呢？推广使用呢？ 1.1.适应经济发展的需要，因为它连适应经济发展的需要，因为它连 接我国政治和经济中心。接我国政治和经济中心。2.2.投资大投资大, ,成本高成本高大 型 化（2 2）大型化）大型化扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装载量 专 业 化集装箱码头集装箱码头（3 3）专业化专业化 发展集装箱运输，可节省发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费

8、用，便于实现装卸作业机械化，保证包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全货物在运输过程中的安全 交通运输网的基本构成要素交通运输网的基本构成要素交通点和交通线交通点和交通线单一运输网单一运输网综合运输网综合运输网低级低级高级高级交通运输网的形式交通运输网的形式交通运输网的层次交通运输网的层次省级综合运输网省级综合运输网亚欧铁路大陆桥亚欧铁路大陆桥第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？亚欧大陆桥包括两条铁路线：亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是一条是西伯利亚大铁路西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，东起符拉迪沃斯托克，西至

9、莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；另一条是另一条是连云港连云港鹿特丹铁路鹿特丹铁路，是目前亚欧大，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。陆东西最为便捷的通道。巴拿马航线北太平洋航线好望角航线北大西洋航线地中海、苏伊士运河航线不同层次的交通网不同层次的交通网-洲际交通网洲际交通网台湾岛的交通布局有什么特点台湾岛的交通布局有什么特点, ,主要考虑了什么因素的影响主要考虑了什么因素的影响? ?影响交通布局的因素影响交通布局的因素思考：我国铁路网的思考：我国铁路网的分布有什么特点？分布有什么特点？1.1.东部地形以平原为主东部地形以平原为主2.2.东部经济发达东部

10、经济发达东部铁路网稠密，西部稀疏东部铁路网稠密，西部稀疏v影响和制约因素：影响和制约因素：社会社会 经济经济 技术技术 自然因素等自然因素等哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨说出我国主要的铁路干线：三横五纵说

11、出我国主要的铁路干线：三横五纵 1.1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要的观察南昆铁路经过哪些主要的 地形区？地形区？3.3.南昆铁路的建设意义？南昆铁路的建设意义？4. 4. 南昆铁路沿线的有哪些资源？南昆铁路沿线的有哪些资源？ 读课本读课本8080页的案例页的案例，思考下列问题，思考下列问题 我国贫困人口分布我国贫困人口分布本区是我国贫困人口较多的地区本区是我国贫困人口较多的地区 西南，我国少数民族聚居地，这里也西南，我国少数民族聚居地，这里也是我国是我国贫困

12、人口较多贫困人口较多的地区。的地区。 西南，祖国西南，祖国矿产资源的聚宝盆矿产资源的聚宝盆。全世。全世界已探明的界已探明的140多种矿产，这里就有多种矿产，这里就有130多多种；西南，自然风景独特，人文景观众多，种；西南，自然风景独特，人文景观众多，是是旅游的天堂旅游的天堂。 长期以来，西南人民守着资源金山，长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。渴望致富。 区域经济和社会发展的需要区域经济和社会发展的需要3.3.南昆铁路区位因素分析南昆铁路区位因素分析 因素因素 影影 响响社会社会经济经济自然自然技术技术资源优势同区位

13、优势结合起来，对带动和资源优势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济发展，带动少数民族的发展，有重要的意发展，带动少数民族的发展，有重要的意义。义。南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起伏，南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂地质条件极为复杂在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠科学技术，南昆一铁路是我国国内科技含量最科学技术，南昆一铁路是我国国内科技含量最高的铁路高的铁路交通运输网交通运输网中线、点的中线、点的区位选择区位选择自然因素自然因素社会经社会经济因素济因素有一定

14、程度的制约作用有一定程度的制约作用依靠科技进步进行改造依靠科技进步进行改造自然条件（影响越来越小），自然条件（影响越来越小），社会经济（主导因素），技术等因社会经济（主导因素），技术等因素的综合影响和制约形成的素的综合影响和制约形成的由于科学技术的发展，在现代铁路建设中，由于科学技术的发展，在现代铁路建设中，经济、社会因素经济、社会因素对铁路区位的影响，已超过对铁路区位的影响，已超过自然因素而成为自然因素而成为决定性决定性的因素的因素1具有机动灵活、可以从具有机动灵活、可以从“门口到门口门口到门口”的输方式是的输方式是 ( ) A航空运输航空运输 B铁路运输铁路运输 C公路运输公路运输 D管道

15、运输管道运输2运具与线路合二为一的新型运输方式是运具与线路合二为一的新型运输方式是( ) A公路运输公路运输 B. .铁路运输铁路运输 C水路运输水路运输 D. .管道运输管道运输3下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是( ) A速度最快、运价最高速度最快、运价最高 B可以从门到门进行运输，灵活机动可以从门到门进行运输，灵活机动 C速度最慢，运价最低速度最慢，运价最低 D速度比较快，运载量比较大速度比较快，运载量比较大4下列情况下，最合理的交通工具是下列情况下，最合理的交通工具是 从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达 暑假从

16、上海到大连旅游，选择最经济的办法暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法 从拉萨到西宁从拉萨到西宁 从武汉到郑州探亲从武汉到郑州探亲 A飞机飞机 海轮海轮 汽车汽车 火车火车 B飞机飞机 海轮海轮 火车火车 汽车汽车 C火车火车 飞机飞机 汽车汽车 火车火车 D飞机飞机 汽车汽车 火车火车 火车火车5下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂的是的是 ( ) A铁路、铁路运输网、铁路铁路、铁路运输网、铁路-公路运输网公路运输网 B公路、省级综合网、国家级综合运输网公路、省级综合网、国家级综合运输网 C省级综合运输网、大区级综合运输网、国家省级综合运输网、大区级综