高速公路大桥项目安全专项施工方案

1、炎 陵 至 汝 城 高 速 公 路第x合同段(k11+140-k16+000)安全施工专项方案k13+273.5 www大桥承包单位:xxxx路桥有限责任公司监理单位:xxxx公路工程监理咨询有限责任公司sj23炎陵至汝城 高速公路施工技术方案申报批复单承包单位：xxxx路桥有限责任公司 合同号：c02监理单位：xxxx公路工程监理咨询有限责任公司 编 号：致炎汝高速第一监理处： 现报上 www大桥安全施工专项方案，请予审查和批准。 承包单位技术负责人： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 高级驻

2、地监理： 年 月 日总监办意见： 签 名： 年 月 日安全施工专项方案第一章 编制依据和原则一、编制依据1、炎汝高速公路土建施工第x合同段招标文件 2、公路工程施工安全技术规程（jtj076 95）3、公路桥涵施工技术规范（jtj0412000）4、爆破安全规程（gb6722-2003）5、公路路基施工技术规范（jtg f102006）二、编制原则 1、遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求，业主，监理单位对安全下达的要求及指令； 2、坚持“安全第一，预防为主”的原则。三、总目标 杜绝特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，保持职

3、业病发生率为零。第二章 工程概况 www大桥起讫桩号为k13+120.5k13+424，全桥共有桩基46根（含桥台桩基4根）/1200m，其中桩径1.5m×4根计72米，桩径1.8m×14根计490m，桩径2.0m×18根计352m，桩径2.2m×10根计286m，合计c25砼3567m3；桥台4个，c30砼77.52，c25片石砼473.18m3；桥墩承台13个，c30砼630m3；系梁22个(桩基系梁14个，墩柱系梁18个)，c25砼133m3， c30砼175.2m3；墩柱30个，c30砼1944m3，c40砼1630m3； 盖梁21个（含桥台台帽

4、4个），c30砼482m3， c40砼221m3。 30m 预制t梁95片，c50砼3490m3。 桥头搭板（半幅）24m，c30砼88.2m3，现浇部分（含桥面现浇）c50砼计546m3，其他附属结构c40砼6.7m3，c30砼426.2m3。高度大于30m的双柱墩有8个，高度大于40m的空心薄壁墩有4个，基坑开挖深度一般在24m,开挖最深的为0#桥台，其深度14m。为保证工程质量、安全、进度，我们做好详细的前期规划，严格管理，严格控制，严格要求，各作业组协调配合，资源互补。在安全方面，我们已经建立安全保证体系，建立健全安全保证机构，制定安全责任制度，组织职工进行宣传及教育工作，切实保证在施

5、工过程中无重大安全责任事故的发生，为按期完成施工任务、确保工程质量创优提供保障。第三章 安全生产管理组织机构一、组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，全面负责并领导 www大桥的安全生产工作，总工程师为安全生产的技术负责人。针对 www大桥逐步建立安全生产管理责任制度，项目经理部设安全环保部为专职管理部门。桥梁施工工区设专职安全员，工班设兼职安全员，制定项目部各类管理人员安全职责，做到分工明确，责任到人。配备专职安全员，组织施工人员学习安全生产知识，强化安全生产意识，使大家认识到安全工作的重要性和必要性。（附件一：项目部各类管理人员安全职责）在此明确：项目经理李凡祥为 www大桥的第一

6、安全责任人，安全部部长陆雄斌为第二安全责任人。出现问题，按照“三不放过的原则”坚决处理，绝不含糊。安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明达标工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。二、安全施工保证体系本桥梁工程在工程施工前按施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见图2安全施工保证体系框图。同时认真地编

7、制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。第四章 建立完善的安全管理措施、制度一、安全生产教育该工程开工前，对所有参加本桥工程的施工人员进行安全教育，组织学习交通部有关桥梁施工安全的规范和有关规定，结合本桥梁的特点，制定了安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师或安全技术员对当前施工项目，结合有关规定、规程上安全技术课。对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。根据施工特点要求，特制定了各种技术工种的安全技术操作规程，严格考核和奖罚。（附件二：各种特殊技术工种的安全技术操作规程）

8、二、特种作业人员安全生产管理制度1.凡属国家规定的特种作业人员（如：电工、电气焊工、登高架设工、塔吊起重工、信号工、急救人员、机械操作工等工种），必须按国家建设、交通部规定要求持证上岗。  2.特种作业人员，除应接受三级安全教育外，还应接受特种作业人员的专门针对性的安全教育，严格安全技术操作规程，并经有关部门培训考试合格后凭操作证方可上岗操作。  3.特种作业人员由企业每年进行一次复审教育和参加体检，由企业安全部门负责进行考核，自发证之日起定期到发证机关进行复审考核。  4.工种发生变化时，应经企业安全有关部门同意，进行备案，一般工种

9、转变为特殊工种时，应接受特殊工种安全技术教育，经有关部门考核合格后方可持证上岗。  5.特种作业人员必须要责任心强，熟悉本工种业务技术和本工种安全知识和检查标准与操作规程，不冒险蛮干，发现问题及时处理。  6.特种作业人员必须保存好自己的上岗证件，如有丢失及时汇报。  7.凡特种作业人员必须遵守以上管理制度及公司、项目部规章制度。三、保证安全的技术措施1、加强安全教育，提高全员安全生产素质。重点进行两方面的教育，即主人翁责任感和安全第一的安全思想教育和检查评比活动，激发全员安全生产的自觉性，另外定期给职工上好法制课，警示员工遵纪守法。

10、2、从施工方案设计和技术交底上，充分体现和明确安全技术方面的内容，重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。3、抓好现场管理，搞好文明施工，场内施工布局井井有条，经常保持现场整洁、管线整齐。合理施工用电、道路交通安全、无水患，加强安全防护设施，醒目标志，备齐消防器材。现场有安全巡视员，夜间有岗哨值勤，发现问题，及时纠正。加强防盗，改善施工环境，杜绝治安事件发生。同时根据现场条件采取多种形式的安全宣传。4、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修，同时巡视员做好记录，定时向领导汇报。5、确保施工用电安全管理，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器。线路架设必

11、须符合安全标准，同时进行安全防护，防止机械车辆损坏输电线路。6、施工现场的油库、料库、发电站、变压所等临时设施，设置避雷装置，防止雷击。7、车辆经常检修，保持完好，建立台帐，动态管理。动力机械设备必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，禁止酒后开车，开英雄车。对于施工便道，做好雨季水漫造成路滑、路损的修复。8、建立安全岗位责任制，明确分工，责任到人。凡进入现场的人员，必须服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品，禁止无安全防护作业，不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。9、施工现场设工地医务所，出现紧急情况，做好现场急救和保护工作，现场备急车辆，以供急需。1

12、0、坚持经常和定期安全检查制度，形成监控体系，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，并结合安全事故规律和季节特点，重点查防重物打击、高空附落、山体坍方，触电、防淹没、防火灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决，并执行奖罚制度。11、经常与当地政府联系。密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃施工纪律，搞好路地联防，共同做好施工期间的安全工作。并经常和当地劳动安全部门取得联系，进行劳动安全检查，随时下达安全事故隐患和整改通知书。12、根据泷下的特点，重点抓好防汛抗洪工作，切实保证工程施工不对当地的泄洪造成障碍，确保工程物资和当地人民及施工人员的生命财产的安全。四、安全技术

13、检查制度项目经理部每周一次，桥梁施工队一日一次检查。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，发出安全隐患通知书，并制定整改措施，限期整改，专人复查。在检查过程中，为了规范施工人员的行为，使检查制度很好、长效的执行下去，特制定各施工工序安全技术措施。五、防洪抗灾措施1、以“预防为主，以消为辅”为指导思想，结合本工程实际情况，落实好各施工项目的抗洪抗灾安全工作，制定防洪抗灾计划，确保施工期间安全渡汛。2、项目经理部成立防洪抗灾领导小组，桥梁施工队成立防洪抗灾抢险队，负责本工程的防洪抗灾工作。3、汛期间，对本工程驻地、工地、料库、料场等进行全面检查

14、，通过气象部门，了解水情和排水情况，查看有无灾害隐患。对于影响路基稳定和阻碍泄洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定必须处理的项目，发现灾害隐患，限期解决。4、做好汛期间的施工机具、材料、人员等的转移措施，防止水淹造成生命财产损失。5、汛期要与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，能及时作出部署。6、防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目要设专用通讯设施，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备急抢险。六、机械施工安全防护措施1、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培

15、训，考试合格后，持有效证件上岗。2、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。3、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。4、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械停放在平稳位置，并将驾驶室锁好， 把电器设备的控制箱拉闸上锁。5、严禁在行走机械前后休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。6、挖掘机作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动，铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；

16、铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应停放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时，必须先用人工将地下管线探出并采取保护措施后，方准使用机械。七、临时用电安全防护措施1、临时用电必须符合当地供电部门的有关安全运行规程。2、拌合站等电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。3、在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于表列所示：施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离外电线路电压1kv以下1-10kv35kv最小垂直距离（m）6774、使用自备电源或与外电线路共同

17、一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。5、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。6、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4m。7、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。8、水泥混凝土拌合站等集中电场所配电箱，开关箱内必须装设漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。9、

18、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。10、手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。11、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电器设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。八、职工伤亡事故报告制度1、为了及时报告、统计、调查和处理职工伤亡事故，积极采取预防措施，防止伤亡事故，特制订本规定。2、本规定所称伤亡事故，是指职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。 3、伤亡事故的报告工作必须坚持实事求是，尊重

19、科学的原则。4、伤亡事故发生后，负伤者或事故现场有关人员应当立即直接报告公司工程部。 5、工程部接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告总经理，并请示上报市、区主管部门及有关单位。6、发生死亡、重大伤亡事故时，工程部会同总经理应立即赶赴现场，保护事故现场并迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。7、公司工程部及主管安全的副总经理必须协同事故调查小组调查并及时作出处理意见。 8、公司工程部应当依照国家有关规定统计、报告伤亡事故。违反本规定，在伤亡事故发生隐瞒不报，谎报、故意迟延不报，故意破坏事故现场，或者以不正当理由，拒绝提供有关情况和资料，对直接责任人员给予行政处分或经济处罚。九

20、、高空作业安全措施1、从事高空作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作，作业人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子、墩台上嬉戏打闹。严禁酒后作业。2、双层作业或靠近交通要道施工时,要设置必要的封闭隔离措施（防护网）。风力六级以上（含六级）、高温、大雨、大雾等恶劣天气、应停止高处作业。3、夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显的标志。4、模板周围的护栏设置和内脚手架必须搭设牢固、脚手板选用结实的竹跳板或木板并用铁丝固定。为方便作业人员上下攀爬

21、必须设置安全可靠的通道（设置楼梯，楼梯要有扶手）。5、施工作业前，应认真检查工作面。及时清理各类杂物、更换破损脚手板，确保施工作业面有足够安全的作业空间。6、高空作业所配置工具、配件（袋、箱），不使用时应将工具和配件装袋、进箱。各种物体必须摆放牢靠不能超载，防止高处坠物。7、暑期高空作业，应加强防暑工作，备足茶水和应急药品。十、其它安全措施1、施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。2、工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关安全规定，并经作业主管部门批准。3、施工运输车辆必须严格遵守城市和公

22、路交通规则，文明行车，注意安全。第五章 分项（专项）安全措施一、挖孔灌注桩1、挖孔灌注桩宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工。挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护（护壁）及排水、降水等措施，严防塌孔。2、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆积石渣及沉重机具；浅孔作业人员的出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。3、孔内人员加设井底护架（护架顶设置护盖）。取土吊筒升降时，挖石方人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇筑砼时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。4、人工挖孔，除应经常

23、检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定： a、挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；b、二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施；c、空气污染超过现行的大气环境质量标准（gbhz182）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。5、人工挖孔深度超过10m时，应采取机械通风。当使用风镐凿岩土时，应加大送风量。6、施工期间采用吊桶升降人员与物料时，应遵守下列规定：a、吊桶必须沿钢丝绳轨道升降，保证掉筒不碰撞护壁；b、运送人员的速度不得超过5m/s；c、提升钢丝绳应与吊桶连接牢

24、固，保证在升降时不至脱钩；d、吊桶上方必须设置保护伞；e、不得在吊桶边缘上坐人，乘坐人员身体的任何部位不得超出桶沿；f、吊桶载重量应有规定，不得超载；g、吊桶升降作业时，正下方不得停留人员；7、提升卷扬机必须装设深度指示器；8、井底、孔口和卷扬机司机必须有专门的升、降指示信号及专门的信号员。二、钻孔灌注桩本工程设立专职安全员，安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。1、测量施工安全实施措施：测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤、钢钎和其它工具，不得随意抛掷。测量人

25、员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨不得在高压线、大树下停留。在高空测量是必需系好安全带，脚穿软底轻便鞋，在没上下登高和安全防护的情况下，不得进行测量工作。在交通繁忙的公路上测量放样时，必须专人警戒，防止交通事故。2、安全用电：现场内架设的电线必须绝缘良好，临时水电的布置以不影响地面交通为控制原则，过路的临时管线要做好相应的醒目标牌放在道路进口处。各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。电气设备的金属外壳做接零、接地保护，但不得在同一供电系统一有的接地，有的接零。施工现场的各种电器设备的检查维修要做停电处理，如必须带电作业时，要上

26、报有关部门，在制定了有关措施并派专人监护后方能进行。现场的配电间必须备有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁进入。施工现场使用高温灯具，要防止失火，并且保证使用时1m以上的安全距离。移动式电气设备要用橡胶电缆供电，并注意经常理顺，跨越道路时，做穿管保护。施工现场的临时照明应用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶带包扎，保险丝要按用电负荷量装设。3、机械使用安全：操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。操和人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。工作前应检查：a、工作场地周围有无防

27、碍工作的障碍物；b、油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；c、安全、操作机构是否灵活可靠；d、指示议表、指示灯显示是否正常可靠；e、油温、水温是否达到正常使用温度。工作中应观察；a、工作机械有无过热，松动或其他故障；b、参照例行保养规定进行例保作业；c、做好下一班的准备工作；d、填写好机械操作履历表。驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存入易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障动转或超负荷运转。机械设备有施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上机车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人

28、，向机械内加油时附近应严禁烟火。柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-90之间，温度在40以下时不得带负荷工作。4、合理选用运输车辆，装车堆放要捆绑牢固，避免超高、超宽或运输不当造成桩的人为损坏。5、装卸要明确分工，专人指挥，协调一致，杜绝鲁莽野蛮作业。6、吊卸所用索具，经常检查，如有问题及时更换或处理，避免后患。7、运输车辆不能人货混装，装卸人员要有必要的劳动保护用品和高度的安全意识，班前要进行仔细的安全交底，并由被交底人签字。8、起吊桩时要遵守安全操和规程，环顾四周，不得碰撞。9、拆装机前除安全交底外，还要制定可靠的措施或方案确保安全。10、作业区严禁非工作人员入内，起落机架，统一指挥。1

29、1、拆、装机架时底盘应放在坚实地面上，重大机件应运到机身2米范围内，杜绝斜拉。12、高处作业挂好安全带，戴好安全帽，必要时有专人防护。13、打桩作业前由班长、安全员进行安全交底，做到分工明确，统一信号，统一指挥。14、起吊桩就位或接桩时要等桩被桩帽和桩架滑道固定后，接桩人员才能进行焊接，起吊时，吊物下不得穿行。15、机身移位，要平移，畅通，夜间施工要有足够的照明。16、双班作业时要有安全交接记录，多机多种作业，按方案要进行流水作业，确保安全17、所有作业人员不得酗洒，操作时精神集中，发现异常及时收锤或停机，遇恶劣气候，按规定作业应停止。18、桩直拉不得超过4m，斜拉最大不超过2m，避免斜吊。1

30、9、作业时不得检修保养机械设备，所有电器设备，非电气工作人员不得乱动，以防触电。20、打桩作业停止时，应切断电源，桩机应停放在合适的位置，所有操作杆全部复零位。21、新工人进场或调换工种进要进行岗位交底或换岗安全培训。22、所有电器设备完好，电线架设符合规定，做到一机一闸一保险，用电器具均设置终端保护。23、坚持安全检查制度，安全员应每日检查现场，发现不安全因素，或事故隐患及时解决确保安全施工。三、基坑开挖为了保证安全施工，设专职安全人员负责安全工作,并建立相关安全制度：1. 沟槽深度超过1.5m时，必须按规定放坡或做可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。深度超过2m时，在距沟槽边1m处设置两道

31、不低于1.2m高的护身栏。施工期间设警示牌，夜间设红色标志灯。除必须的施工人员外，其他的一切闲杂人员不准进入施工现场；2.挖掘机作业半径内严禁站人；严禁在机械运行范围内停留，机械行走前应检查周围情况，确认无障碍后鸣笛操作。3.机械与施工人员尽可能的避免交叉作业；夜间施工要有足够的照明。4.爆破严格按规范施工作业：爆破工种的施工方案必须报请当地公安机关批准后，方能组织实施。爆破工种的作业人员必须经公安机关或公安机关指定的部门培训，考试合格后，持有县级以上公安机关核发的有效操作证件，才能参加施工。爆破点距村庄太近时，必须采取防震措施：一是分散爆破点，每隔50m左右设一个爆破点，依此循环进行；二是减

32、少装药量；三是采用表层震动爆破法等，减轻震动波。爆破点上空有高压走廊横穿路基时，必须采取防护措施；在采取防护措施的同时，在爆破点上部有草袋子、胶管帘和安全网三层覆盖，并且钢钎将网绳固定在石缝中，保证爆破碎石掷高度不超过1.0m，以保证高压走廊的安全运行。每一次爆破作业结束后，必须对现场进行认真的清理，防止瞎炮和爆炸物的丢失。5.用电设备必须安装漏电保护装置；沟槽边堆土高度不得超过1.5m，堆土距沟槽边大于1m。汛期开槽时，要放缓边坡坡度，并做好排水措施。四、承台、系梁1、施工过程中始终坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，项目经理部成立安全领导小组，配备专职安全员，各作业队配兼职安全员。2、建

33、立健全各工种施工环境下安全规章制度，特殊工种持证上岗，严禁无证操作、违章作业，安全设施和安全防护用品必须配备齐全，工人必须正确配戴规定的安全保护用品。3、经理部坚持安全检查，定期与不定期相结合进行检查评比，以讲究实效的安全检查，把事故隐患消灭在萌芽状态之中。4、机械设备经常检修保养，防止刹车失灵或损坏。5、电器设备，应专人管理和检查，严禁胡拉乱接现象的存在，保证闸刀有防护设施，工地线路顺直，不许带电作业。6、机械车辆严禁无证驾驶，保证安全。7、必须设置消防机具，防止火灾的发生。8、加强环境保护，防止污染，专人、专项随时检查，油库机械设备维修站，构件预制，拌和站等，必须加强管理，做好生活区，施工

34、区段的废油等的处理工作。9、整个施工过程做到文明生产、文明施工。五、墩身（包括立柱、空心薄壁墩、双肢墩）设置安全管理机构，成立以项目经理为主任，总工为副主任，施工负责人为安全员，并配备一名项目副经理专门管理安全生产，在每个施工班组中设置一个专职安全员。 1、加强安全意识教育，经常组织施工人员学习施工安全制度和安全操作规程，对每个施工环节制定施工安全措施，做到人人重视安全，是安全工作真正落到实处，防患于未然。 2、墩身施工属超高作业，在墩身施工的全过程中要始终把安全施工放在首位。要配备好安全防护工具，如安全带、安全帽、防护鞋、工作衣等。应对现场施工人员，民工实行人身安全保险。加强易燃易爆物品的管

35、理，实行专人管理并分开保管。各用电设施，设置安全防护，保证用电安全。安全管理领导委员会不定期地对安全生产、安全防护实施全面检查，发现问题及时整改。安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，实行严格的安全奖惩制度3、 施工前应搭好脚手架及作业平台，脚手架搭设必须由专业工人操作。脚手架及工作平台外侧设栏杆，栏杆不少于两道，防护栏杆须高出平台顶面1.2m以上，并用防火阻燃密目网封闭。脚手架作业面上脚手板与龙骨固定牢固，并设挡脚板。4、采用吊斗浇筑混凝土时，吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。5、高处作业时，上下应走马道(坡道)或安全梯。梯道上防滑条宜用木条制

36、作。5、混凝土振捣作业时，必须戴绝缘手套。7、暂停拆模时，必须将活动件支稳后方可离开现场。六、盖梁（中系梁）1. 安装抱箍时，应有简易施工脚手架，脚手架应有围护设施。如采用爬梯、吊梯应牢固可靠。2. 在支撑梁吊装作业时，由专人指挥，严禁违章作业；在吊装作业区两端设置明显的施工标志，非施工人员禁止通行；在吊装过程中，起重臂下及吊车回转半径内严禁站人。支撑梁安装就位后及时与牛腿进行固定，固定前严禁上人作业。3. 高空作业时，操作人员必须系安全带，风力在4级以上时，停止高空作业。对高度较高的桥墩，采取可靠的防雷击措施。在盖梁横向分配梁的外侧必须设置不低于1.5m的护栏，在支撑梁的下面设置防护网。支撑

37、梁与横向分配梁、横向分配梁与护栏间均应有牢固的连接措施。4. 夜间施工，应有足够的照明设施。定期对施工现场的所有电器设备、临电线路进行检查，保证用电安全。5. 配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固，满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号，外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。6. 木工机械(电锯、电刨等)应有完善的安全防护设施。各种机电设备必须进行全面检查，必须具有可靠防护和接地装置。工程中需用电气焊，必须采以有

38、效防火措施，操作人员必须持操作证。机械设备用电有用“一机一闸”。施工场地要合理布局，材料堆放场地明确，道路畅通并挂有材料规格、名称、产地内容告示牌。危险场地挂安全警告标志牌。遇6级以上大风应停止吊装各种构件。7进入施工现场必须遵守施工现场六大纪律及操作规程。由专职安全员全面负责安全管理工作，加强安全制度和每个职工的安全教育。岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且必须持证上岗。七、钢筋制作加工与安装1. 卷扬机冷拉钢筋(1) 冷拉钢筋前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业；导向滑轮不得使用开口滑轮，与卷扬机的距离不得小于5m。(2) 冷拉钢筋时，

39、应设专人值守，钢筋两侧3m以内及冷拉线两端不得有人，严禁跨越钢筋或钢丝绳；冷拉速度不宜过快，卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。(3) 冷拉钢筋时，必须将钢筋卡牢，待人员离开后方可开启机械；出现滑丝等情况时，必须停机并放松钢筋后方可进行处理。2. 调直机调直钢筋(1) 调直机上不得堆放物料，送钢筋时，手与轧辊应保持安全距离，机器运转中不得调整轧辊，严禁戴手套作业。(2) 作业中机械周围不得有无关人员，严禁跨越牵引钢丝绳和正在调直的钢筋，钢筋调直到末端时，作业人员必须与钢筋保持安全距离，料盘中的钢筋即将用完时，应采取措施防止端头弹出。(3) 调直短于2m或直径大于9mm的钢筋时，必须低速运行

40、。(4) 展开盘条钢筋时，应卡牢端头；切断或调直前应压稳。3. 切断机切断钢筋(1) 作业时应摆直、握紧钢筋，应在活动切刀向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋；严禁在活动切刀向前运动时送料；严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。(2) 切长料时应设置送料工作台，并设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致；手握端的钢筋长度不得小于400mm，手与切口间距离不得小于150mm；切断长度小于400mm的钢筋时，应用钢导管或钳子夹牢钢筋，严禁直接用手送料。(3) 作业中严禁用手清除铁屑、断头等杂物；作业中严禁进行检修、加油、更换部件。暂停作业或停电时，应切断电源。4. 弯曲机弯制钢筋(1) 弯制未经

41、冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。(2) 作业中不得用手清除铁屑等杂物；清理工作必须在机械停稳后进行。5. 钢筋焊接安全(1) 电焊工应持证上岗，作业时按要求佩戴好防护用品，作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。(2) 作业前，应检查电焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全后作业。(3) 作业时，临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧、用胶布包严；焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。(4) 作业时，二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二次线回路。(5) 下班或暂停作业时，应拉闸断电，必须将地线和把线分开。(6) 在遇到移动二次线、转移工作地点、检修电焊机、改变电焊机接头、暂

42、停焊接作业等情况时，应切断电源。(7) 操作中应注意防火，消防设施应齐全有效。6. 钢筋绑扎安全(1) 吊装钢筋骨架时，下方不得有人，骨架较长时应设控制缆绳，就位后必须支撑稳固方可摘除吊钩。(2) 对易倾覆的钢筋骨架，应支撑牢固或用缆风绳拉牢，在施工中不得攀爬钢筋骨架。(3) 不得在脚手架上集中码放钢筋，应随用随运送。7钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢

43、，不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋不宜超过20 m m，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。八、模板工程（一）、模板安装应遵守下列规定：1.作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。2.地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。3.模板工程作业高度在2米或2米以上时，必须设置安全防护设施。4.操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。5.模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠的临时物件

44、相连接。模板安装过程中，不得间隙，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。6.基础及地下工程模板安装，必须检查基坑土壁边坡的稳定状态，基坑上口边沿1米以内不得堆放模板及材料。向槽（坑）内运送模板物件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方操作人员必须远离危险区域。7.组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6米以上，应将几个柱模连成整体。支设独立粱模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在主梁底模上行走及立侧模。（二）、模板拆除应遵守下列规定：1.拆除必须满足拆除模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意。不得因拆模而影响工程质量。2.拆模的顺序和方法，应按照

45、先支后拆，后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板时，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。3.模板作业时，必须设警戒区。严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。4.严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须栓结牢固，且吊点平衡。吊装，运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。5.拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。6.拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛

46、。高处拆下的材料，严禁向下抛掷。九、冬季安全与防火1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。 2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净 3、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。 4、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。 5、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。 6、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。 7、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止

47、滑落及高空坠落。 8、施工现场水源及消火栓应设标记。十、预制梁板1、加强对全体员工的安全教育，使之制度化，规范化，提高全员的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主”的方针，执行国家各种安全法规。所有进场人员必须戴好安全帽，高空作业人员应拴好安全绳。严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个人人重视安全，处处遵章守纪，文明施工的环境。认真抓好安全检查工作，切实治理事故隐患。坚持每天上班前5分钟安全质量讲话。2、各种机械设备必须悬挂操作规程，临时电力设备要有专业人员巡视检查。闸刀、开关配箱加锁，电器设备要加装漏电保护器，以防各类触电事故的发生。施工机电设备应放置在防雨、防砸的地点，周围不得堆放易燃、

48、易爆物品及其他杂物。所有施工机电设备应设专人负责保养、维修和看管。3、施工前，应对所有参施人员进行安全生产教育，特种作业人员必须经培训后持证上岗。各种实验，使用中要指定专人经常检查维修。4、运输车辆与其它设备，要严格管理，驾驶人员必须有操作证。严格遵守交通规则，严禁酒后开车，机械要经常维修保养，决不能带病作业。电焊、起重等特殊工种要持证上岗。5、施工住址和一些重要的临时设施要做好防洪、防火、防雷电等工作。现场配电系统应实行分级配电，动力和照明线路分路设置。电气设备在使用中应实行两级漏电保护，所有电气设备的外露导电部分均应做保护接零；对产生振动的设备，其保护零线的连接点不得少于两处。电焊机应单独

49、设开关，并设漏电保护装置。6、各种提升设备，必须专人持证操作，严禁酒后作业。操作前对提升设备的刹车，钢丝绳有无断股现象要细心检查，检查钢丝接头是否牢靠，钢丝绳接头必须有三个钢丝卡头。吊车及提升设备作业必须统一信号，作好防护工作。工作平台要安全可靠，千斤顶要拴挂牢靠，悬挂支架要放稳、锚好。7、张拉作业，所有操作人员必须经过严格的技术培训，持证上岗。张拉机具应由专人使用管理，经常维修，定期校验。在割锚头前，要复查有无断、滑丝或夹片破裂现象。一定按要求清孔式拔动钢绞线，防止堵孔。8、张拉施工时，操作人员应站在侧面或千斤顶后方及两侧450范围以外，严禁正面站人，并佩带安全帽，以免滑丝时夹片及钢绞线飞出

50、伤人。两端张拉时，须保证信号联络畅通，统一指挥。9、在张拉端用16的钢筋网设防护，以免滑丝时夹片及钢绞线伤人事故。切割锚头进，一定要站在侧面操作。10、运梁时，梁捆绑必须牢固，防止梁倾倒滑落，造成梁损坏及伤人。架梁时要有专人指挥，落梁要稳。吊车起吊重物前，应认真检查起吊物品是否捆绑牢固，索具和吊钩是否受力合理，松散材料必须采用密闭容器吊装。吊车作业半径内不得有人逗留。拆除外模时应有操作平台，并有专人指挥，桥下面划出作业区，严禁非操作人员进入或通过。十一、t梁吊装t梁的吊装过程属高危作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护，施工过程中主要注意以下几点：1

51、、建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。所有从事吊装工作的人员在吊装前必须接受安全技术交底，并签字确认。没有接受交底的人员一律不安排上岗，特种作业人员持证上岗。吊装前要严格检查吊车各部件的可靠性和安全性，吊车严禁超负荷使用。吊装用的钢丝绳安全系数应不小于6。2、起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动程度，在工作时，精力要集中，必须要有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，严禁酒后作业，高空作业必须系安全带。3、吊装机具安装时仔细检查机具的完好性，不合格的严禁使用。吊装作业区域周围设立醒目警示标志，禁止非作业人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业设安全防护网，确定不能设置防护网

52、的工作人员必须佩带安全带，防止人员坠落。龙门吊、架桥机在使用前检查，工作中的钢绳不得与硬质的物体磨擦，特别是带有棱角的金属物体，已吊起的箱梁不准长时间滞留空中。吊装作业和纵移中，卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排列，严禁互相错叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上钢丝绳最少要保留5 圈。4、起重信号明确，由现场起重负责人统一指挥。箱梁纵向运输，架桥机过孔，横移过程中，要专人统一指挥，协调一致，并派专人随平车移动检查，严防脱轨，龙门吊、架桥机，运梁平车的运行轨道必须坚实平整。同时不准超载斜吊。5、每次重新安装起吊设备在吊装前都要进行试吊，试吊时提起构件50mm检查抗风、扒杆、卷扬机、锚碇的位移情况

53、，位移超标时要及时调整。由专人统一指挥调度，操作人员须服从指挥，指挥人员发出的信号必须准确明了，操作人员视野良好。6、梁板起吊时，起吊物下方严禁站人或人员通过。7、t梁板起吊、横移工作均应缓慢进行，严禁操作过猛。8、t梁板吊装必须在起重绳松钩稳固后方可下班，下班之前检查梁板、人字扒杆是否稳固。遇大风，雷雨天气，停止吊装作业。9、吊车作业的位置地面应坚实、平整，支脚要支垫牢固，回转半径内不得有障碍物。两台起吊同一梁板时，钢丝绳应保持垂直，两台吊车升降应保持同步。10、起吊时，应先试吊。将梁、板吊起100mm左右，停机检查制动器灵敏性、可靠性和梁、板与吊钩连接的牢固程度，确认情况正常方可继续施工。

54、11、 起升或降下时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁出现起吊的梁、板自由下落的情况。12、 在输电线路附近进行吊装时，吊车各部位与电线的距离应符合有关安全规定。施工现场的电器设备及照明，动力线路要有序布设，施工中要勤检查看线路有无破损，以防发生触电事故。13、梁、板运输(1) 梁、板运输的车辆应根据梁、板的重量、长度、角度进行选择并验算。(2) 梁、板在车辆上应采取有效固定措施。构件码放2层及以上时，每块板均应固定牢固，不能出现相对滑动。(3) 运输车应慢速、平稳行驶。驾驶室除驾驶员外还应有一名助手，协助了望，及时反映道路情况和处理安全事宜。(4) 运输前应勘测好道路和地

55、形，确保车辆能顺利通过。在重要路口应事先与交通部门取得联系，派专人临时指挥交通。(5) 运输超高、超宽、超长梁、板时应向有关部门申报，经批准后在指定道路上行驶。车辆上悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物的情况下能安全通过。(6) 车辆下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车。转弯或险要地段要降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。(7) 在雨、雪、雾天通过陡坡时，应提前采取有效措施。(8) 装卸车应选择平坦、坚实的地点，装卸车时应防止车辆滑动。十二、预应力张拉1.检查张拉设备、工具(如行、千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定

56、周期进行检定。2.锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。3高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。4油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。5张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。6张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。7张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝)，应立即停机进行检查。8张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。9张拉完毕后，对张拉施锚两端，就妥善保护，不得压生物。管道尚未灌将前，梁应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。10张拉前，对台座、横梁等进行检查。11先张法张拉中未浇混凝土之前，周围不得站人和