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文档简介

1、smifungen vons ppt0高分子防刺防弹自动补漏液项目咨询项目结题报告会准确把握内外环境,明晰营销战略框架结题报告南京,hhbs战略管理研究所2004年3月26日smifungen vons ppt1a.产业环境分析产业环境分析a1.国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势a2.国内汽车零配件产业发展现状与趋势国内汽车零配件产业发展现状与趋势a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势a4.结论结论机遇与威胁机遇与威胁b. 公司内部分析公司内部分析b1. 产品生产、技术与营销产品生产、技术与营销b2. 人力资源与资金实力人力资源与资金实力b3. 结论结

2、论优势与劣势优势与劣势c. 访谈与调查访谈与调查d. 战略理念框架设计战略理念框架设计d1.战略理念的理解战略理念的理解d2.公司目标陈述公司目标陈述d3.公司任务陈述公司任务陈述e. 营销渠道框架设计营销渠道框架设计e1.渠道设计目标渠道设计目标e2.影响因素影响因素e3.渠道结构渠道结构e4.利差设计利差设计e5.中间商选择中间商选择e6.渠道成员责任与权利渠道成员责任与权利e7.渠道成员激励措施渠道成员激励措施e8.渠道冲突管理措施渠道冲突管理措施f.组织结构框架设计组织结构框架设计d1. 组织运作流程组织运作流程 d2. 组织结构图组织结构图d3. 部门职能说明部门职能说明 议议程程s

3、mifungen vons ppt2a. 产业环境分析产业环境分析 a1. a1.国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势 a2.a2.国内汽车零配件产业发展现状与趋势国内汽车零配件产业发展现状与趋势 a3.a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势 a4.a4.结论结论机遇与威胁机遇与威胁smifungen vons ppt3a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势11轿车客车卡车中国汽车市场大客 (长度 10米)中客 (10米长度 7米)轻客 (长度 14 吨)中卡 (6 吨 总重 14 吨)轻卡 (总重 2.6升)中高档 (排量

4、2.3升)中档 (1.6升排量2.3升)中低档 (1.3升排量1.8升)低档 (排量1.3升)摩托车产品框架产品框架smifungen vons ppt4与澳大利亚等国家的成熟市场相比,较低的轿车与澳大利亚等国家的成熟市场相比,较低的轿车/ /商用车的比率显示中国的汽车市场正处在发展的商用车的比率显示中国的汽车市场正处在发展的初级阶段初级阶段单位(千辆)轿车销售量轻型商用车销售量重型商用车销售量1990-19981990-1998澳大利亚的汽车销售总量澳大利亚的汽车销售总量单位(千辆)轿车销售量轻型商用车销售量重型商用车销售量1991-20001991-2000中国的汽车销售总量中国的汽车销售

5、总量a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势22smifungen vons ppt5巴西居民/汽车数量 (log指数)发展中的市场发展中的市场成熟市场成熟市场墨西哥阿根廷南朝鲜波兰捷克西班牙英国澳大利亚意大利瑞典德国日本美国比利时法国加拿大奥地利中国中国过去过去1010年年中下中下降了降了275%中国过去十年中增长了中国过去十年中增长了325%325%车辆密度和人均收入车辆密度和人均收入中国中国20002000年密度年密度=81=81人人/ /车车假定2005年密度为50人/车,则今后每年需净增车240万辆根据人均收入,中国目前的汽车普及率远远低于世界平均水平,这

6、说明中国市场有着巨大的发展潜力根据人均收入,中国目前的汽车普及率远远低于世界平均水平,这说明中国市场有着巨大的发展潜力资料来源:项目组根据20002003年中国汽车工业年鉴整理a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势33smifungen vons ppt6中国的汽车市场在中国的汽车市场在这五年内这五年内以每年以每年9%9%左右的速度增长左右的速度增长3,2623,2622,1262,126年均增长年均增长=9%=9%中国汽车市场总量状况中国汽车市场总量状况 (2000-2005)(2000-2005)年汽车需求总量预测年汽车需求总量预测(千辆)各机构各机构2005

7、2005预测比较预测比较( (千辆千辆) )东风公司预测:2970-3260dri 预测: 3150国家经贸委: 2710-309038502730客车客车中重卡中重卡轿车轿车轻轻型型车车a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势44smifungen vons ppt7未来五年的最大变化是轿车市场的发展主要将由私人购买者来推动,而轿车又是今后未来五年的最大变化是轿车市场的发展主要将由私人购买者来推动,而轿车又是今后5-105-10年里发年里发展最快和以金额计最大的汽车市场展最快和以金额计最大的汽车市场私车拥有者内部交通车队私车拥有者内部交通车队出租车公司0%20%4

8、0%60%80%100%20002000年年轿轿车销售量车销售量20052005年销售预测年销售预测不发达地区内陆沿海不发达地区内陆沿海轿车轿车suvsuv0%20%40%60%80%100%私车拥有者内部交通车队私车拥有者内部交通车队出租车公司100%:289k100%:211k100%:134k100%:18k100%:34k100%:718k100%:221k100%:194k100%:29k100%:45k重点 沿海城市的私车购买需求是市场需求发展的主要动力,需求将集中在低到中等价位市场 所有地区的机构购买需求在短期内会大幅度下降,2001年开始稳定。需求集中在中高/高价位市场 未来政

9、府车辆的更新不多,但主要集中在高价位轿车。某些高价轿车良好的性能和安全性等特征目前在中国市场还不具备 2001年之后出租车需求的数量会稳步发展然后会逐步下降 到2005年,私人购买将占轿车总需求的60%以上轿车轿车suvsuva1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势55smifungen vons ppt820002000年亚太地区部分国家的的汽车销售和生产年亚太地区部分国家的的汽车销售和生产20002000年的汽车销售和生产年的汽车销售和生产 (千辆)汽车销售汽车生产中国是亚太地区的第二大汽车市场,生产量位于第三位,仅次于日本和韩国中国是亚太地区的第二大汽车市场,

10、生产量位于第三位,仅次于日本和韩国 注: * 东南亚国家联盟包括印尼,马来西亚,菲律宾,新加坡和泰国 来源: 汽车新闻数据中心a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势66smifungen vons ppt92002年我国民用汽车保有量较高前十名省市年我国民用汽车保有量较高前十名省市排名中间的省市数据来源:中国统计年鉴2003排名前十位的省市a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势77排名靠后的省市smifungen vons ppt10轿车轿车平均价格平均价格今后几年激烈的竞争将加快导致汽车价格的不断下降,特别是轿车市场的价格今后几年激

11、烈的竞争将加快导致汽车价格的不断下降,特别是轿车市场的价格0501001502002503003504004505002002004004008008001,6001,6003,2003,200累计销量(千辆)价格(千元)2005e199819951996199719941996199719982005e商用车商用车平均价格平均价格* *n车价下降的原因 汽车制造商之间的竞争加剧 整车进口关税的下降 国产化要求取消与零部件进口关税降低 汽车消费费用的调低n轿车价格的下降幅度较商用车大 高关税保护形成了轿车较高的国内外价差 中国在商用车,特别是卡车上拥有价格优势要点要点19991999销售价格随

12、销售量变动的过程销售价格随销售量变动的过程a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势88注:商用车价格取自27种主要的商用车车型*(未加权),轿车价格取自8种主要的轿车车型资料来源: 中国汽车行业,eiu; china infobanksmifungen vons ppt11加入加入wto wto 将加速政府修改和制定与国际标准相符合的法规的进程使中国市场与国际标准结轨将加速政府修改和制定与国际标准相符合的法规的进程使中国市场与国际标准结轨n中国法规的内容和原则 国际汽车技术规则已在排气,安全性,能源节约和防盗等领域出现了统一的趋势 中国将把汽车废气排放标准及欧洲经济

13、委员会的规定作为参考的框架 中国将来的法规将包括联邦机动车安全标准的内容 n有关排气的法规变化的时间表 2000年开始实行相当于欧洲标准 i 的排气限制 2005年开始实行相当于欧洲标准ii 的排气限制 2010年开始中国的排气标准将与发达国家同步含义含义 法规的变化将加大国内制造商增强研发能力的压力 法规的变化还会加重国内制造商降低成本,取得价格优势的负担 在这些方面加强合作对国内和国外公司同样有利 a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势99smifungen vons ppt12中国汽车市场在最近五年以中国汽车市场在最近五年以9%9%的速度增长的速度增长私人购

14、车将主导轿车市场的发展轿车成为市场发展的主流生产能力的过剩将导致更激烈的竞争,其直接结果是行业利润率的持续下降生产能力的过剩将导致更激烈的竞争,其直接结果是行业利润率的持续下降价格逐渐接近国际水平轿车价格的下降将快于商用车中国进入中国进入wtowto使政府加快市场开放和管理国际化的步伐使政府加快市场开放和管理国际化的步伐管理模式向国际主流靠拢关税的大幅度降低将会改变目前以本地产品为主的竞争格局国际汽车行业六大联盟集团在中国的战略将直接影响未来市场发展的态势国际汽车行业六大联盟集团在中国的战略将直接影响未来市场发展的态势目前的市场领导者-德国大众致力于内部的整合和协同效益的提高以捍卫领先的地位以

15、建立市场领导地位为方向的国际集团如通用汽车正和其中国伙伴一起加快兼并的步伐中国汽车行业的整合在所难免中国汽车行业的整合在所难免行业的集中度仍然很低国际大公司将成为推动整合的力量之一地方政府的作用也不可忽视a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势汽车产业汽车产业小结小结中国汽车保有量已超过中国汽车保有量已超过2000万辆,造就了一个庞大的汽车服务市场万辆,造就了一个庞大的汽车服务市场smifungen vons ppt13从销量上看,国内销量排在前从销量上看,国内销量排在前10位的企业占了市场销售总量的位的企业占了市场销售总量的50%,国有企业占大多数,国有企业占大多

16、数占总量比增长率位次变化6.836 6.24-25 5.80134 5.22-9 4.96263 4.7686 4.7115 4.2417 3.878 3.50-7 %2001年2000年2000 2001年国内前10名摩托车生产企业销量及位次变化(单位:辆)a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势摩托车摩托车smifungen vons ppt14整个摩托车市场,东部沿海地区人均保有量较高,而中西部地区的人均保有量较小整个摩托车市场,东部沿海地区人均保有量较高,而中西部地区的人均保有量较小分地区摩托车保有量 ,2002年(单位:辆/千人)2002年末全国民用摩托车

17、保有量3771.8辆,全国平均 29.8辆24.637.325.411.519.220.614.821.535.714.411.516.724.120.624.044.654.459.932.139.444.778.748.58.66.34.65.613.45.218.714.7每千人拥有量35辆的地区每千人拥有量15-25辆的地区a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势摩托车摩托车smifungen vons ppt15a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势摩托车摩托车摩托车生产企业的渠道现状摩托车生产企业的渠道现状摩托车生产厂摩托车生产厂厂

18、家直销厂家直销代理商专卖店地区经销商零售商/商场厂家专厂家专卖店卖店客户客户复杂的销售渠道复杂的销售渠道地区批发商直接大卖场复杂的渠道难以控制导致复杂的渠道难以控制导致 地区的相互串货现象无法解决 价格难以控制 品牌推广工作不能有效开展 流通库存难以掌握经销商的利益受到伤害smifungen vons ppt16进入中国进入中国通过兼并或收购国内摩托车企业,建立合资企业建立合作技术中心直接从中国采购,降低产品成本敦促中国政府加大知识产权保护力度,收取专利费利用wto的关税降低,直接对中国出口大排量摩托车目前已在国内设厂的外资企业,有铃木,本田,雅马哈,川崎等世界著名品牌对国内企业的最大挑战对国

19、内企业的最大挑战品牌 (据调查,本田、铃木的价位如果比国内品牌高出不超过20%,将会有80%的国内品牌客户流失)知识产权( 日本经济产业省宣称,中国90%的产品是盗版日本产品,加入wto后,国家肯定会加大监管力度 )资本实力(可能会进一步降价,挤垮国内企业)外资摩托车企业大举进攻中国市场,加剧了国内摩托车市场的竞争外资摩托车企业大举进攻中国市场,加剧了国内摩托车市场的竞争资料来源: 中国摩托车信息汇总,汽车工业报 ,项目组分析a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势摩托车摩托车smifungen vons ppt17 企业间产品差异将趋同,品牌差异日趋重要,营销体系

20、将更加精益企业间产品差异将趋同,品牌差异日趋重要,营销体系将更加精益a1. a1. 国内汽车产业发展现状与趋势国内汽车产业发展现状与趋势摩托车产业摩托车产业小结小结国家对国有企业的保护还将继续,竞争环境的改善缓慢国家对国有企业的保护还将继续,竞争环境的改善缓慢2006年国内摩托车市场容量将达年国内摩托车市场容量将达1260 万辆万辆产品整体向大排量发展,轿车技术将在摩托车行业得到广泛应用产品整体向大排量发展,轿车技术将在摩托车行业得到广泛应用5-8年内年内70%的摩托车企业将消失,少数大型制造商将主导市场的摩托车企业将消失,少数大型制造商将主导市场东南沿海地区摩托车保有量较高,对摩托车养护品需

21、求旺盛东南沿海地区摩托车保有量较高,对摩托车养护品需求旺盛smifungen vons ppt18发动机系统燃油系统冷却系统进排气系统点火系统空调系统 传动系统悬挂及转向系统车轮与制动操纵装置 外观件内饰件电器汽车零配件汽车零配件轮胎轮胎添加剂刹车片汽车零配件产品分类汽车零配件产品分类a2.国内汽车配件产业发展现状与趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势1smifungen vons ppt19a2.国内汽车配件产业发展现状与趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势2国际国内市场趋于统一国际国内市场趋于统一零部件配套市场正在零部件配套市场正在进行新一轮的机构调整进行新一轮的机构调整 零部件售后市场的内在

22、性质发生变化零部件售后市场的内在性质发生变化 政府职能的转变政府职能的转变汽车零部件产业发展环境变化的特点1234有关资料显示,目前很多国际汽车巨头都在我国设立了合资合作企业,国际著名的汽车零部件企业也在我国设立了独资或合资企业,外资在我国投资的零部件企业已达500多家,很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处,有些还在国内设立了技术中心和培训中心。这些对我国汽车零部件产业发展环境造成了一定的影响,为国内零部件提供了更加广阔的市场空间,而且使竞争的王体也发生了变化。整合供应商资源,更换、淘汰不合格供应商,大规模缩减一级供应商数量成为整车企业的共识,并已

23、经开始实施。对于汽车零部件企业来说,整车企业的种种变化,可能意味着对配套市场的重新洗牌,估计未来35年将是零部件生产企业发展的关键时期。统计资料显示,2002年在我国2000万辆民用汽车保有量中私人拥有969万辆,约占47,而且私人汽车消费比例逐年提高。国际上一些成功的做法已经开始进入我国,品牌经营、连锁快修迅速发展,国内汽车零部件生产企业也自发地成立了多种销售联合体,规模化、专业化、网络化的经营模式和品牌经营理念逐步深入人心并得到实际应用。加入wto之后,我国政府对经济活动由直接管理转变为间接管理,强化服务、监督、协调功能。目前的汽车零部件国产化政策取消,汽车产品进口配额和许可证制度也逐步取

24、消,这些都是在wto框架下政府职能转变的直接结果。 汽车零部件产业发展环境变化的特点汽车零部件产业发展环境变化的特点smifungen vons ppt20汽车汽车零部件行业零部件行业面临大规模整合面临大规模整合整车行业重组浪潮将席卷零部件行业整车行业重组浪潮将席卷零部件行业国内汽车零部件行业面临大规模整合国内汽车零部件行业面临大规模整合 2003年堪称中国整车企业的重组年,而重组是 为了提升企业在品牌经营、全球采购、快速装 配、全球销售方面的竞争力。在此背景下把集团内零部件企业组成独立的汽车零部件 公司并推向外部市场成为必然趋势以最少资金采购质量最好、技术最先进 交货期最短、服务最好的零部件

25、,是全 球化采购所遵循的最佳采购原则,也将 成为国内整车企业采购零部件的新规则。 新的采购规则将打破国内长期以来汽车零 部件企业与整车厂的集团关联、地方保护 主义,零部件企业都将在质量、成本、交 货期的公平竞争下较量。 经过重组,全球将仅存25家跨国的零部件供应商,主 要在动力、底盘、车身和内饰这四大领域进行生产 其销售额至少在70亿美元以上,而销售额为 7.5亿20亿美元的零部件公司只能成为 全球供货商的地区性战略合作伙伴伴随整车企业重组的是采购规则的调整伴随整车企业重组的是采购规则的调整根据有关预测,到2010年,中国零部件供应商的整体数量将减少70%,最后形成20到30家一级供应商、25

26、0到350家二级供应商、1250至1500家三级供应商。 中国零部件供应商的整体数量将大幅度减少中国零部件供应商的整体数量将大幅度减少a2.国内汽车配件产业发展现状与趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势3smifungen vons ppt21国内汽车配件市场将比整车市场发展速度快国内汽车配件市场将比整车市场发展速度快进口进口同比同比(%)出口出口同比同比( %)汽车商品总计汽车商品总计52.40108.0051.2263.49汽车总计汽车总计2.4896.881.6162.49发动机发动机2.9558.281.3994.57摩托车摩托车0.02383.745.56145.11挂车及半挂车挂车及

27、半挂车0.05483210.1274.65汽车零件、车汽车零件、车身、轮胎及其身、轮胎及其他相关产品他相关产品24.49129.4642.5245.592003年上半年汽车进出口情况年上半年汽车进出口情况 单位:亿美元单位:亿美元六大因素六大因素123456近两年大量技术引进新车型 的高潮已经快结束,进口汽车零部件高速增长时期已快结束技术引进的承用车国产化率低,但是从整体来说零部件国产化仍能降低整车成本汽车零部件的生产正处在向发展中国家转移的过程中,汽车零部件出口将增加民营汽车零部件企业快速发展,竞争激烈,价格下降,质量提升高科技合资零部件企业增多,国产化率增加零部件工业高科技人才增长较快,人

28、力资源优势得以体现a2.国内汽车配件产业发展现状与趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势4smifungen vons ppt22序号企业名称综合轮胎外胎产量(万条)其中综合外胎折合标准外胎(万条)轮胎销售收入(亿元) 出口轮胎交货量(万条)子午线外胎(万条)栽重子午线外胎(万条)摩托车外胎(万条)50家主要轮胎企业合计9246.03529.1622.7858.26993.2333.8315.01厦门正新橡胶924.100843.0147.96.8777.12安徽佳通轮胎746.4413.9331.90581.931.1255.13荣成市橡胶582.2267.549.012.3495.924.81

29、27.44三角集团573.2323.599.90522.924.3174.85杭州中策橡胶524.3192.153.81.9455.325.4166.86南京锦湖轮胎494.6462.400295.79.5134.27山东玲珑橡胶336.0222.71.10.03253.811.193.08普利斯通轮胎329.2329.200171.45.284.79江苏韩泰轮胎290.9219.500166.99.1147.610青岛黄海橡胶271.7144.742.826.1274.420.968.2注:本表按综合轮胎产量列出前10名2002年产量居前十名的轮胎生产企业概况a2.国内汽车配件产业发展现状与

30、趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势5smifungen vons ppt23a2.国内汽车配件产业发展现状与趋势国内汽车配件产业发展现状与趋势小结小结国内市场对汽车整车旺盛的需求带动对汽车摩托车零配件市场的繁荣,近段时间内国内汽车配件市场将比整车市场发展速度快整车厂商的整合即将拉动汽车零配件生产商的合并与重组,厂商数量将减少,产量可能大幅增加。汽车服务产业,如汽车维修、养护、美容业将倾向于连锁业态,国外大型的汽车服务连锁机构纷纷入住中国smifungen vons ppt24 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势1销售配件服务利润比例 2 2 6在一个完全成熟的国际化

31、汽车市场汽车服务的概念汽车服务主要包括维修、保养、救援、信息咨询、保险、二手交易等内容,就目前国内的汽车发展水平而言 ,国内的汽车服务主要还是维修、保养服务。严格意义上的汽车服务包括售前(产品介绍、购买咨询和试乘试驾)、售中(顾问式的销售服务,代办手续等)售后服务(周到完善的维修保养和配件服务,还包括各类车主专享的咨询和活动) smifungen vons ppt25 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势2品牌特许经营店(、店)厂商指定维修点汽车维修连锁店汽车美容连锁店目前我国的汽车服务体系4s:销售、服务、配件、信息反馈3s:销售、服务、配件经销商指定维修点其他汽车

32、服务提供商非连锁的汽车美容中心smifungen vons ppt26 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势3汽车装潢汽车特殊养护汽车加油维修检测汽车服务业汽车服务业汽车养护汽车养护汽车救援驾驶培训汽车信息与咨询汽车保险金融二手交易汽车清洁汽车上常备用一些特殊养护用品,对延长汽车零部件使用寿命、预防、应急处理途中故障颇为有益。蓄电池再生剂水箱补漏剂补胎剂防雾布轮胎应急补漏打气筒汽车外壳光亮剂汽车服务业产品与服务分类汽车服务业产品与服务分类smifungen vons ppt27市场服务内容服务要素服务价格消费者消费观念基本状况 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽

33、车服务业发展现状与趋势4汽车养护业现状与趋势汽车养护业现状与趋势在我国出现已经十多年,但就目前总体 状况而言,无论技术水平、设备条件和养护用品,还是市场管理 、行业规范和经营方式,都处于初级阶段,发展不仅缓慢,而且不平衡。私家车大幅度增长,“三分修七分养”的观念已为人们接受。现阶段汽车消费者对汽车养护的理解,还只停留在汽车装饰、洗车美容和部分添加剂的阶段。在短时间里,很难形成品牌忠诚度,理解汽车养护的真正含义。在养护业发达的广东地区,一辆高级轿车但做一次例行的汽车美容,“全活”需要888元,但在北京上海,这个价格是不 为消费者接受的。北京的消费者接受的价格,每月进行两次例行养护,不超过400元

34、。车的档次、使用时限漆面美容漆面美容:对汽车进行清洗后,对油渍、漆面哑光、橘皮、太阳纹等予以技术处理后在加上漆面研磨、去伤整平、抛光增艳,从而使汽车油光发亮。车内美容车内美容:汽车美容的主要内容,具体操作从顶棚、方向盘、音响、冷暖出风口到排档区、地毯进行高压洗净并烘干,对座椅套件等高温消毒除臭等等车身美容车身美容:通过科学的护理方法和使用先进的添加剂,对汽车发动机、润滑、燃油、水冷、电路、轮胎、传动等系统进行免拆无磨损护理。已有30多种汽车美容产品进入我国汽车养护市场,80%是国外知名品牌smifungen vons ppt28 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势5

35、汽车维修业现状与趋势汽车维修业现状与趋势经过多年发展,我国初步构筑了布局趋于合理的全国汽车维修网络,形成了汽车大修、汽车维护、汽车小修、汽车专项修理、汽车制造厂家特约维修等门类齐全、分工合理的市场结构体系,基本满足了目前不同车种、不同车型和不同作业项目的维修需要。 履行行业管理职能的交通部,相继制定了一系列规章、规则、标准,主要有汽车运输业车辆技术管理规定、道路运输车辆维护管理规定、汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法、道路运输行政处罚规定、汽车维修质量纠纷调解办法、汽车维修合同实施细则、汽车维修工时定额收费标准等,出台了汽车维修质量检查评定标准、汽车维修业开业条件、汽车维护工艺规范等一系列国

36、家标准和交通行业标准。轿车已经大规模进入家庭,到2003年底,全国民用汽车拥有量达到2200多万辆。我国汽车维修业户超过31万多户。 基本状况市场规制特点维修主体多元化整车大修、发动机总成大修等传统维修作业量减少维修经营新形式迅速发展,快修、连锁维修服务、品牌经营、免拆清洗等新形势发展快速地区发展差异大,沿海地区汽车保有量大,档次高,汽修业整体水平较高维修专业化,专一车型、专业维修项目和服务内容的汽修企业发展迅速smifungen vons ppt29 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势补胎剂行业补胎剂行业相关竞争对手相关竞争对手 北京驰耐普汽车技术开发有限公司成立

37、于1997年,在全国范围内发展汽车美容养护连锁服务体系,全力推进国际爱车新理念“七分养、三分修”在中国的发展。驰耐普汽车美容养护连锁店代理的养护、美容产品snap系列来自世界500强企业之一美国最大汽车用品公司美国壳牌旗下的鹏斯(pennzoil)公司。 美国鹏斯(pennzoil)公司拥有全美汽车养护服务第一品牌“jiffy lube”,其产品达1300多种,年销售额近百亿美元,其中snap品牌占10%份额。该系列产品 已通过iso9000国际质量认证,并由美国太平洋保险公司承担质量保险。smifungen vons ppt30梧州市柱满自动补胎剂厂 目前国内独家专业性生产车胎自补合成剂厂家

38、,产品简称(奇力车胎宝)。配方独家发明,技术先进,实力雄厚,是环保型产品,年产量在3000万瓶以上。产品质量实行三包(包送、包退、包换)跟踪服务,并能为外商提供出口系列手续。 产品简介适用范围:产品简介适用范围:我厂自行研制、生产的车胎自补合成剂是水混合型的高新科技产品,严格按照国家cb/1.3-1997标准规定生产是一种无腐蚀、无毒产品,产品ph值为6-7中性,不会损坏所接触物体。本产品适用于载重量为3.5吨以下的汽车、二轮摩托车、三轮摩托车、人力车、自行车等轮胎使用。 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势补胎剂行业补胎剂行业相关竞争对手相关竞争对手smifunge

39、n vons ppt31一、防扎胎,防爆胎使用杰威轮胎自动补胎剂后,车轮行驶时的离心力使其均匀分布于轮胎内壁。当轮胎稍有漏气(慢撒气)或被扎胎时,能瞬间自动修补,防止漏气,并可以预防扎胎漏气引起的爆胎。二、延长轮胎使用寿命在轮胎慢撒气(有小眼慢撒气)的情况下行驶,将大大减少轮胎使用寿命。据有关部门测定:轮胎亏1磅气,减少使用寿命28%;亏2磅气,减少使用寿命35%,亏3磅气,减少使用寿命52%;如轮胎漏完气后继续行驶,几百米内轮胎钢圈即刻报废。杰威轮胎自动补胎剂能防止慢撒气,从而减少因轮胎气压不足导致的磨损,并且以反复自动补胎方式取代生拉硬撬的传统补胎方式,避免了轮胎、钢圈不同程度的损伤,延长

40、轮胎使用寿命。三、自动修补轮胎使用杰威轮胎自动补胎剂后,如遇轮胎被扎(钉子直径不超过6.5毫米)即可自动修补,随扎随补高达60余次,(免拔钉仍可照常行驶)一般伴随轮胎淘汰,解决了因扎胎抛锚所带来的烦恼,不知不觉中节省了您宝贵的时间,使您驾车更顺畅,更轻松。神奇轮胎自动补胎液神奇轮胎自动补胎液 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势补胎剂行业补胎剂行业相关竞争对手相关竞争对手smifungen vons ppt32郑州驼马科贸有限公司轮胎保自动补胎剂轮胎保自动补胎剂深圳市科迈隆高新科技有限公司 (ride-on tps)由美国inovex公司研发生产。 轮胎保自动补胎剂是

41、肖守镇先生最新研制发明的一种高科技专利产品。专利号:02113969.5。“轮胎保自动补胎剂”原称“补胎魔液”,曾荣获国家“星火计划”成果金奖、国家发明奖和专利项目金杯及科技创新金奖,已被载入当代发明家成果词典第二册,现被深圳市政府列为深圳名优产品,中国国家技术监督局确认为国家名优产品并颁发“中国名优产品”证书,产品远销美国、加拿大、东南亚等国。 唐山冀东轮胎防爆剂有限公司生产的倍神轮胎防爆液,月日通过国家轿车质量监督检验中心的检测。 检验中心将倍神牌轮胎防爆液注入一辆轿车右前轮、右后轮中,充好气达到,右前轮用钢钉穿刺轮胎后拔出,右后轮的轮胎轧过有颗铁钉的木板上驶过,然后在北京二环路行驶公里、

42、公里,在高速公路上行驶公里,公里后,用普通气压表测量,轮胎气压基本无变化。 a3.国内汽车服务业发展现状与趋势国内汽车服务业发展现状与趋势补胎剂行业补胎剂行业相关竞争对手相关竞争对手耐得安轮胎保护系统耐得安轮胎保护系统自动补胎剂自动补胎剂车载充气泵车载充气泵倍神轮胎防爆液倍神轮胎防爆液smifungen vons ppt33a4.结论结论产业演进曲线产业演进曲线13第一阶段初创2第二阶段规模化第三阶段聚集4第四阶段平衡和联盟产业集中度cr3100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%5101520软饮料国防汽车制造汽车配件汽车服务汽车养护eds endgame curve

43、时间(年)资料来源:结合eds的产业分析工具endgame curve以及2003中国汽车市场年鉴与2003中国汽车工业年鉴资料整理分析smifungen vons ppt34a4.结论结论机遇与威胁机遇与威胁机遇机遇整个市场潜力巨大,并且正处于上升通道东南沿海汽车保有量大,档次高,对汽车 养护等专项服务业需求巨大目前汽车销售体系正向品牌专卖店形式发展,渠道长度缩短,利于产销购三方共赢为本产品 提供良好的通向客户的有效渠道汽车养护与美容连锁业态正在形成并快速发展 ,为本产品提供了可供搭载的又一渠道 威胁威胁市场秩序混乱,行业管理水平不高竞争者众多,实力强大渠道支配者实力过强,渠道拓展难度较大消

44、费者对产品还未形成正确认知smifungen vons ppt35b1. 产品生产、技术与营销产品生产、技术与营销b2. 人力资源与资金实力人力资源与资金实力b3. 结论结论优势与劣势优势与劣势b. 公司内部分析公司内部分析smifungen vons ppt36b1. 产品生产、技术与营销产品生产、技术与营销产品生产产品生产科技含量较高质量认证目前还没有质量保险有保险产品成本较低供货速度较快产品界定产品界定产品销售产品销售营销体系尚未建立营销渠道不畅通汽车产业汽车配件业补胎剂补胎剂汽车服务业汽车养护业smifungen vons ppt37b2. 人力资源与资金实力人力资源与资金实力公司资金

45、实力公司资金实力投资规模200万融资能力1000万流动资金较为充沛人力资源人力资源合格的工人劳动力丰富,但熟练技工需要培养管理人员经验丰富销售人员经验丰富smifungen vons ppt38b3. 结论结论优势与劣势优势与劣势优势优势劣势劣势产品科技含量高产品价格低产能易于调节知名度小销售渠道不畅通公司实力较小smifungen vons ppt39c. 访谈与调查访谈与调查c1.一汽汽贸公司一汽汽贸公司c2.东风汽车贸易公司东风汽车贸易公司c3.南汽商务部南汽商务部c4.湖北大昌汽配湖北大昌汽配c5.驰耐普汽车养护连锁店北京直营店驰耐普汽车养护连锁店北京直营店c6.安利的渠道设计与管理政

46、策安利的渠道设计与管理政策c7.宝洁的渠道设计与管理政策宝洁的渠道设计与管理政策smifungen vons ppt40c1. 一汽汽贸公司一汽汽贸公司一汽汽贸公司的解放车的营销策略一汽汽贸公司的解放车的营销策略营销理念建立21世纪新型客户关系,有市场营销向关系营销转变,主动服务向感动服务转变,企业效益第一向用户价值第一转变。经销商不是沟通解放与客户的润滑剂,而是同解放、同客户的利益共同体整合营销的3个层面用同一个声音说话, 推出解放ci标准营销全接触,即解放同终端客户、同经销商、同服务商等,只要暴露给客户的每一个部分,每一个点,都必须信息整合建立一种关系,即解放同经销商的关系、解放同服务商的

47、关系 、解放同终端客户的关系都归入解放事业部进行管理。渠道策略一汽解放一汽贸易公司各省公司代理商客户服务站渠道管理统一解放价格,规范解放市场秩序,禁止经销商异地销售销售反利激励代理商smifungen vons ppt41c2. 东风汽车贸易公司东风汽车贸易公司渠道结构管理政策东风载重东风汽贸公司各省部代理商客户服务站直销公司营销理念无网不胜,网乱不胜卖产品更要卖服务特许经营店“公平、公正、公开”的商务政策“限定区域、限定价格”的双限管理明确规定合同价加运费为当地市场最低限价加强市场检查力度,推进属地销售smifungen vons ppt42c3. 南汽商务部南汽商务部南汽工厂商务部客户4s

48、店渠道结构管理政策基本利差4s店到客户:新车一般利差较高,普通车型利差约在5%到8%之间,派力奥的利差约为5%, 4s店的主要利润来自于配件和服务。全部采取4s店的方式经销, 4s店由双方合资(厂方不一定控股,具体比例不祥),4s店由商务部管理,有商务部每年对其考核,在销售、服务、配件、信息反馈等各方面都合格的4s店,每辆车有500至1000元的基本返利(不同车型返利不一样) 4s店的所有商品都由商务部提供,汽车配件必须是原厂家的标准配件,养护品属于配件中的精品,需由商务部制定,并由商务部提供。严格划分经销区域,不许蹿货大卖场买的车基本上是卡车、客车和微型车,汽配经销商主要还是面向较旧的车型的

49、汽车维修店smifungen vons ppt43c4. 湖北大昌汽配湖北大昌汽配渠道结构管理政策基本利差不同产品利差不同,厂商到一级经销商的利差多数产品约在10%左右,部分产品在15%左右,二级经销商与客户间的利差约在15% 左右。生产商对渠道控制不力,渠道激励一般采取的是梯级销量返利,具体返利比例或返利额不同厂商不同。上海主要的汽车修理养护连锁店,如龟博士,3m,快车手,快菲特,驰耐普等,有各种不同层次的加盟连锁店,有的偏重于养护,有的偏重于秀丽,有的养护修理兼而有之,成为全方位的大型汽车服务中心。汽车修理工具的营销渠道基本上和汽车配件类似,有的甚至重叠。国内汽配厂汽配经销商客户汽车服务站

50、国外汽配厂进口代理商汽车修理商汽车维修养护连锁店smifungen vons ppt44c5. 汽车行业有关企业营销策略汽车行业有关企业营销策略驰耐普汽车养护连锁店北京直营店驰耐普汽车养护连锁店北京直营店渠道结构管理政策基本利差美国壳牌公司旗下的澎泽尔奎克斯达特公司 驰耐普总部客户连锁经营店不同产品利差不同,总部到连锁店多数产品约在13%左右,少数产品利差较大,连锁店与客户间的利差多数产品约在10%15%左右。在整体规划下进行专业化分工,并在分工基础上实施集中化管理,使复杂的商业活动简单化,以获取规模效益。连锁经营包括三种形式:直营连锁、特许经营和自由连锁统一进货 ,以降低成本,节省费用,统一

51、商品价格,方便管理 不同级别的连锁店:2.8万元(起步店),5.8万元(经济店) ,10万元(基础店),18万元(标准店) ,38万元(中心店) ,80万元(旗舰店)驰耐普与多家专业化运输公司结成伙伴关系,产品和耗材的配送能力稳定可靠。能及时、准确的将耗材和产品配送到加盟商指定的地方 依据驰耐普连锁总部服务承诺,从总部配购设备一年内保修,产品半年内可以调换 价格:价格:88元元价格:价格:68元元充气型速可补防护型速可补smifungen vons ppt45c7. 安利的渠道设计与管理政策安利的渠道设计与管理政策1渠道结构安利公司业务员客户营业店佣金率6%9%12%15%18%21%70,0

52、0049,00028,00016,8008,4004,2001,4003%销售佣金劳务奖金加入政策所有有志从事安利事业的人都有可以从营业代表开始发展。申请成为营业代表需缴付101元(包括安利资料套装及每年各11本的安利月讯及安利新姿的工本费)。为鼓励营业代表亲自使用产品的经验与心得,安利为新参加者提供一次60元货款减免的优惠,适用于自参加日起计60天内一次性购货满500元或以上。营业人员收入 销售利润+销售佣金 +劳务奖金smifungen vons ppt46管理政策奖金奖励奖金奖励 安利会从每月净营业额统拨21%作为市场开拓经费,营业代表无论是以产品定价或以8折优惠销售产品,每月均可按个人

53、销售的产品的净营业额获公司发放最高达21%的销售佣金。 安利事业的各项报酬、奖金,全部以基于需求的产品销售业绩为计算基础与加入时间先后或将先搞的无绝对关系。各营销人员取得奖金的机会均等将近来子公司提拨的市场开拓经费,是公司正常运营开支的一部分。旅游奖励旅游奖励安利每年都会举办各类旅游研讨会,邀请符合业绩标准,并严格遵守有关规定的安利营销人员出席销售利润销售利润营业代表每售出一件产品可获得该产品定价的20%(税前)作为顾客服务报酬按月由公司支付至指定的银行账户(若营业代表以8折优惠价服务优惠顾客,则不获计算客户服务报酬)。c6. 安利的渠道设计与管理政策安利的渠道设计与管理政策2smifunge

54、n vons ppt47领导奖金1部门的总业绩达到最高佣金率21%1部门在1个月内取得净营业额14,0000元以上的业绩4%领导奖金营业主任 2%作为红宝石奖金 红宝石奖章1%明珠奖金 明珠奖章3个部门能够在同一财政年度内有6个月保持21%业绩奖项条件奖励红宝石奖金明珠奖章翡翠花红钻石花红行政钻石花红3个部门在1个月内达到21%的最高佣金率直系奖章1部门在12个连续月内的6个月(其中三个月为连续月)内取得净营业额70,000元以上的业绩 直系奖章 高级营业主任 6个部门能够在同一财政年度内有6个月保持21%业绩7个部门都能在同一财政年度内有6个月21%业绩0.25%年度翡翠花红营业经理翡翠奖章

55、0.25%钻石花红钻石奖章高级营业经理0.25%年度行政钻石花红c6. 安利的渠道设计与管理政策安利的渠道设计与管理政策3smifungen vons ppt48一级批发商(ka):出厂价*87%二级批发商:出厂价*(87+3)%三级批发商:出厂价*(87+3+3)%四级批发商:出厂价*(87+3+3+3)% 依此类推中小型零售终端krc店:出厂价*(87+6)%大型直销(ka):出厂价*87% : 消费者宝洁配送费 宝洁的渠道梯度利差(按通常标准:600箱出厂价算)ka:即key account宝洁重要客户krc店:出厂价。(8 7斗6)c7. 宝洁的渠道设计与管理政策宝洁的渠道设计与管理政

56、策1smifungen vons ppt49c7. 宝洁的渠道设计与管理政策宝洁的渠道设计与管理政策2管理政策基本利差常年返利销售利润额外利润临时促销惩戒规则残存折扣、库存折扣销量返利过程返利赠品支持定量加送开箱费窜货罚金铺货率返点生动化返点开户率返点账期返点专区销售深度分销费梯级进货返利季度增量返利年终返利基本利差:建立利差的立足点,即给直供分销商、零售商的价格与终端零售价格之间的 差价利润,直接一点说就是生产商的出货价与零售价之间的差额。销量返利的作用在于保持与分销商长期而持续的合作,并巳鼓励分销商多进货。过程返利的作用在干通过利益的刺激,借助分销商完成终端的货架占有、货架生动化,提高产品

57、的渗透率。惩戒规则的运用是对分销商违规行为的一种抑制,是确保分销商遵守生产商销售政策的一种手段。 临时促销的作用在干刺激短期销量,打击竟争对手。但是在当前日用消费品行业的过度竞争中,很多品牌的临时促销被迫形成了一种长期持续性的行为。分销商的额外利润是生产商给予分销商的货损、配迭等问题上的一次性补偿。smifungen vons ppt50基本利差 宝浩的价格梯度是建立在批发价的墓础l的,即按150箱出厂价算,每层是24的利差空间;按600箱出厂价算,每层是 3的利差空间;按 1200箱出厂价算,每层是35的利差空间 2002年,宝洁对一级批发商和直供店的年终返利是15 ,即达到年销量指标后,返

58、进货额的15。年终返利 通过宝洁客户经理和分销商经理密切的配合,宝洁分销商年度生意计划和宝洁分销商一体化积分表的执行,巩固和拓展该分销商销售区域内的覆盖服务。 覆盖服务费的使用:覆盖服务费又被分销商形象地概括为“劳务费用”,它仅用干覆盖服务所需运作,包括分销商办事处的宝洁临时员工(销售代表)的培训、差旅、会议、交通等费用,但不能用干促销活动。 宝洁促销部需明确区分厦割e务费和核心生意发展基金(cbdfbdf)的适用范围,明确覆盖服务费余额使用范,跟踪和衡量分销商覆盖服务费使用效率,调整覆盖服务费评估系统,更有效地反映覆盖绩效。 核心生意发展基金(cbdw)的使用:对每个核心客户,宝洁每年按进货

59、额的一定比例拨款,用子各种零售终端的促销活动。分销商的销售做得越好,cbdf支持越多。过程返利 宝洁的临时促销通常以两种方式开展,一是全国性的主题促销活动,对直供分销商、直供零售商进行相应的物资配给;二是阶段性、区域性特价活动,通常会补偿特价销售的差额给分销商和零售商。临时促销 在额外利润方面,宝洁统一规定025的货物残损折扣,除此之外,对干分销商的货损不再负责。对于直供零售商则有不同的协议约定,基本也在025之内有的则负责货损的置换。额外利润c7. 宝洁的渠道设计与管理政策宝洁的渠道设计与管理政策3 宝洁不限制窜货,除非是规定专区销售的产品和专区开晨的活动。惩戒规则smifungen von

60、s ppt51d. d. 战略理念框架设计战略理念框架设计 d1. 战略理念的理解战略理念的理解 d2. 公司目标陈述公司目标陈述 d3. 公司任务陈述公司任务陈述smifungen vons ppt52d1. 战略理念的理解战略理念的理解战略战略理念理念战略远景战略使命战略意图战略理念的理解smifungen vons ppt53人们心中或脑海中所描绘的成功实施某战略所带来的美好图景,是描绘战略绩效的蓝图。当战略远景为组织中人们所共同持有的意象或景象时,它创造出众人是一体的感觉,并遍布到组织全面的活动,而使各种不同的活动融汇起来,向着共同的美好图景奋斗。战略远景战略意图表明组织在平衡内外环境

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