防撞护栏技术交底

1、技术交底书单位： 编号： 第1页 共6页 工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号一、施工准备（一）、材料要求1、钢筋：钢筋必须严格按设计要求的级别、直径进行加工下料，表面无老锈和油污，对于现场长期摆放的钢筋在使用前必须除锈。2、混凝土：采用拌和站集中拌和c30混凝土，混凝土外加剂等由实验确定。（二）、施工要求1、施工后一定要保证桥面的设计宽度。桥面宽度不能小于设计宽度。2、保证护栏的高度，在铺装层完成后，护栏的高度不能小于设计高度1.01m。3、浇筑好后的线形要流畅，误差值不可超过设计。4、钢筋的保护层厚度必须满足设计要求，防撞护栏内侧5.1cm，外侧2.9cm

2、。5、防撞护栏与伸缩缝接缝处应预埋20cm×20cm×10cm方孔，以便伸缩缝安装。 6、在桥梁跨中、支点位置，混凝土防撞护栏必须设置1cm左右宽竖向断缝。沿混凝土防撞护栏周边，每5米设置一条假缝，缝宽5mm，深10mm。 7、 每一联下坡方向伸缩缝混凝土边上必须设置一个横向泄水管，注意安装横向泄水管；左桥第三跨、右桥第三跨、左桥第七跨、右桥第七跨全布置横向泄水管并且桥边布设排水槽。具体见桥面泄水管平面布置示意图。 技术交底书单位： 编号： 第2页 共6页 工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号8、跨线桥与主线焦点处防撞护栏右线外侧里程k26

3、+585k26+625和k26+725k26+765，右线内侧里程k26+572-k26+612和k26+710-k26+750，左线内侧里程k26+572-k26+612和k26+710-k26+750，左线外侧里程k26+560-k26+600和k26+700-k26+740有预埋法兰盘。具体见桥梁防护网设计图。 （三）、施工机具 1、主要设备包括混凝土罐车、泵车及吊车。 2、机具包括：振捣机、铁锹、橡皮锤、钢板、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋调直机等。二、施工流程 测量放线 钢筋加工，绑扎，焊接 模板安装 砼浇筑养护三、操作工艺： 1、测量放线（1）根据项目部测量人员每2米提供的平面控制点作为

4、防撞护栏混凝土底板内侧线，并用墨线弹在桥面上以作为模板支护的控制线。 （2）每隔10米（直线段可控制在2030米）在桥面预埋钢筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的标技术交底书单位： 编号： 第3页 共6页工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号高控制点。 2、钢筋加工及绑扎： （1）严格按照施工图设计要求准确下料，钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋绑扎应整齐、规范，钢筋保护层大小必须符合图纸要求因为保护层大与小直接影响到钢筋的受力情况，

5、防止钢筋锈浊。钢筋的焊接采用电弧焊，采用双、单面焊缝。电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径也不宜位于构件的最弯矩处。受拉钢筋焊接搭接与绑扎搭接长度应符合规范要求,时检查大样尺寸的准确性。（2）钢筋安装前对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏筋,装时注意保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出出混凝土顶面高程，钢筋绑扎安装完毕后告知现场施工员核实钢筋平面位置及高程无误后方可与防撞墙预埋钢筋进行焊接，钢筋班组长应严格控制钢筋焊接长度（焊接长度为单面焊10dmm，双面焊5dmm）及水平钢筋间距（见图纸）。 （3）施工时应严格按照技术交底要求准确定位，安装过程中及时找技术人

6、员检查，以免造成不必要的返工。（4）钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，合格后方可转入下道工序施工。技术交底书单位： 编号： 第4页 共6页 工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号3、模板加工及安装 （1）定型钢模待第一次调整完毕后严格按照编号统一拼装，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、刚度及稳定性。（2） 模板内侧使用前应充分打磨并涂抹脱模剂（脱模剂使用1：3柴机油），要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。（3） 接缝处理时纵向模板双面压

7、双面胶，模板与梁顶之间缝隙使用砂浆堵塞严密。（4）模板调直宜背槽钢或在外侧用紧线器及钢管采用“斜拉斜顶”每快模板予以加固，模板拉杆采用统一尺寸（Ø16）的定制拉杆，拉杆外套20mm硬塑料pvc管，外侧加夹片、螺丝紧固，位置设在模板中央，间距以每1块模板为宜。以便“对拉对项”保证模板见尺寸为统一数据。加固方法见下图：技术交底书单位： 编号： 第5页 共6页工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号 （5）模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线性等进行全面检查，并报监理工程师合格后，方可进行下道工序施工。4、混凝土浇筑 （1）混凝土

8、采用c30混凝土，现场混凝土带班人员严格检查混凝土罐车送料单是否为该部位防撞护栏混凝土。混凝土浇筑方式按斜向分段、水平分层施工，塌落度控制在120±20mm为宜。（2）混凝土入模时应注意减少混凝土崩溅对模板的污染，砼自由倾落高度一般不得超过2m。浇筑速度宜缓，水平厚度控制在200300mm，以便于引出气泡。（3）振捣过程中要求振捣均匀，每次插入下层混凝土100mm左右，振捣时间以混凝土表面泛浆不再下沉，模板侧边无气泡冒出为宜，且在振捣时，需用橡胶锤对模板采用锤击的方法帮助气泡排除。5、拆模养生：混凝土浇筑完毕后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面

9、进行清理后洒水养生。洒养生水应派专人负责，养护时间不应小雨7天，也可根据气温、湿度及外加剂情况，酌情延长和缩短。四、必须注意的质量问题1、蜂窝麻面、露筋：由于模板拼缝不严，混凝土漏浆造成蜂窝麻面；振捣不按照规范要求操作，造成振捣不密实而露筋。技术交底书单位： 编号： 第6页 共6页工程名称寨下互通主线桥交底日期交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号 2、缺棱、掉角：拆模过早或混凝土养护不够会导致该问题。3、偏差过大：模板支撑、卡子、拉杆距离过大或不牢固；混凝土局部浇筑过高或混凝土振捣时间过长，都会造成混凝土涨肚、错台、倾斜等缺陷。五、安全保证措施1、树立“管生产必须管安全”的指导思想，坚持“安全第一”的生产原则，施工前配合项目部对各作业班组进行全面安全教育培训，确保现场文明施工。2、桥面高空作业时，严禁随手乱扔杂物，谨防人、无坠落，发生受伤事故，挂篮作业行走要缓慢，并保证另一侧配重，施工人员必须将安全带。3、进入施工场地，必须佩戴安全帽，禁止穿拖鞋，加强现场安全防护。4、电箱、用电设备等在使用前必须经检查验收合格后才能使用，电箱使用前电工必须对电箱内的漏电开关进行测试（