第三章贸易术语

1、.1贸贸易易术语术语的的产产生及含生及含义义贸易术语贸易术语(Trade Terms(Trade Terms），又称），又称“价格术语价格术语”或或“价格条件价格条件”, ,是在是在长期的国际贸易实践中产生的，用长期的国际贸易实践中产生的，用来表示商品的价格构成，说明交货来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任、费用划分地点，确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。等问题的专门术语。它通常是以简短的外贸语言（词它通常是以简短的外贸语言（词组）、或缩写的字母、或国际代号，组）、或缩写的字母、或国际代号，来概括说明买卖双方在交易中交货来概括说明买卖双方在交易中交货的地点

2、，货物交接的责任、费用，的地点，货物交接的责任、费用，以及风险的划分和表明价格构成等以及风险的划分和表明价格构成等方面的特殊用语。方面的特殊用语。 国际贸易惯例（国际贸易惯例（international trade international trade practicepractice）一般是指在国际贸易业务中经）一般是指在国际贸易业务中经过反复实践形成的，并经过国际组织或商过反复实践形成的，并经过国际组织或商业团体加以解释和编纂成文的一些行为规业团体加以解释和编纂成文的一些行为规范和习惯做法。范和习惯做法。 国际贸易惯例的适用是以当事人的国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，惯例

3、本身意思自治为基础的，惯例本身不是法律不是法律，它，它对贸易双方对贸易双方不具有强制性不具有强制性，故买卖双方有权，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。在合同中做出与某项惯例不符的规定。 国际贸易惯例虽然不具有强制性，但国际贸易惯例虽然不具有强制性，但它对国际贸易实践的指导作用却不容忽视。它对国际贸易实践的指导作用却不容忽视。一经引用，即对双方具有约束力一经引用，即对双方具有约束力。19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则（INCOTEAMSINCOTEAMS） 国际贸易术语

4、解释通则国际贸易术语解释通则20002000将全部将全部1313种贸易术语分为种贸易术语分为E E、F F、C C、D D四组：四组： EXW、FOB、FAS、FCA、CFR、CIF、CPT、CIP、（DAF、DES、DEQ、DDU）、DDP 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则20102010将全部将全部1111种贸易术语分为特征鲜明的两大类：种贸易术语分为特征鲜明的两大类：适适用于任何运输方式或多种运输方式的术语用于任何运输方式或多种运输方式的术语和和适用于海运及内河水运的术语适用于海运及内河水运的术语。 .1第一类国际贸易术语第一类国际贸易术语适用于任何运输方式或多种

5、运输方式的术语适用于任何运输方式或多种运输方式的术语1 1、EXWEXW（EX WORKSEX WORKS，工厂交货），工厂交货）2 2、FCAFCA（Free CarrierFree Carrier，货交承运人），货交承运人）3 3、CPTCPT（Carriage Paid ToCarriage Paid To，运费付至），运费付至）4 4、CIPCIP（Carriage, InsuranceCarriage, Insurance Paid ToPaid To，运费，保险费付，运费，保险费付至）至）5 5、DAPDAP（Delivered At PlaceDelivered At Place

6、，目的地，目的地/ /港指定地点交货）港指定地点交货） 6 6、DATDAT（Delivered At TerminalDelivered At Terminal，指定目的地，指定目的地/ /港交货，港交货，即运输终端交货）即运输终端交货） 。 7 7、DDPDDP（Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid，指定目的地完税后交货），指定目的地完税后交货） 适用于海运和内河水运的适用于海运和内河水运的术语术语1 1、FAS FAS （Free Alongside ShipFree Alongside Ship，装运港船边，装运港船边交货）交货）2 2、FOB

7、FOB （Free On BoardFree On Board，装运港船上交货），装运港船上交货）3 3、CFR CFR （Cost and FreightCost and Freight，成本加运费），成本加运费）4 4、CIF CIF （Cost Insurance and FreightCost Insurance and Freight，成，成本保险费加运费）本保险费加运费）FOBFOBCFRCFRCIFCIFFCAFCACPTCPTCIPCIP一、一、FOB（named port of shipment）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、负责办理出口报关手续，领

8、取出口许可证及其他官方文件。B、在买方指定的装运港按照合同约定的时间，将货物装到买方指定的船上，并迅速发出装船通知。C、承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 D、向买方提供商业发票和证明货物已交至船上的装运单据或具有同等效力的电子信息。2 2）卖方的费用）卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货物在装运港货物在装运港装上船装上船前的一前的一切风险（实际业务中以取得切风险（实际业务中以取得清洁提单清洁提单为界）为界）2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A A、租船订舱，支付运费，将船期、船租船订舱，支付运费，将船期、船名及时通知

9、卖方，并按时到合同约定的名及时通知卖方，并按时到合同约定的装运港接货。装运港接货。B B、负责货物在装运港越过船舷之后的负责货物在装运港越过船舷之后的各种费用和风险（办理保险）。各种费用和风险（办理保险）。C C、接受卖方提供的各项单证，按照合接受卖方提供的各项单证，按照合同约定支付货款，收取货物。同约定支付货款，收取货物。D D、办理进口报告手续，取得进口许可办理进口报告手续，取得进口许可证和其他官方文件。证和其他官方文件。2 2）买方的费用买方的费用货物装船以后的一切费用包货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。括运费和保险费。3 3）买方的风险买方的风险装运港装上船以后的一切风险装运港装

10、上船以后的一切风险1 1）“装上船装上船”的要求和风险转移的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱，并负担货物装将货物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。2 2）船货的衔接问题船货的衔接问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知3）装船费用的问题）装船费用的问题A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)FOB Under Tackle广州广州FOB Liner Terms广州广

11、州FOBS广州广州FOBT广州广州FOBST广州广州B、FOB的变形19411941年美国对外贸易定义修订本将年美国对外贸易定义修订本将FOBFOB术语分成六种，只有第五种术语分成六种，只有第五种FOB FOB VesselVessel与与20201 10 0通则的解释基本相近。通则的解释基本相近。 修订本中的修订本中的FOB VesselFOB Vessel与与20201 10 0通通则中的则中的FOBFOB存在两个区别：存在两个区别：1 1、风险划分界限不同，修订本中卖、风险划分界限不同，修订本中卖方承担的风险是货物实际装于船上。方承担的风险是货物实际装于船上。2 2、出口报关的费用，修订

12、本由买方、出口报关的费用，修订本由买方负担一切出口捐税及各种费用。负担一切出口捐税及各种费用。 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险风险划分划分出口手续出口手续1941年美国对年美国对外贸易定义修正本外贸易定义修正本FOB Vessel（第五种）第五种）船上船上原则上是买方负责；原则上是买方负责；或卖方办理，买方或卖方办理，买方支付费用支付费用INCOTERMS 2010FOB船上船上卖方卖方 FOBFOB案例：案例：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，每公公吨，每公吨按吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vesse

13、l New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日通过中国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来日美商来电称：电称：“信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB Ve

14、sselFOB Vessel条条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业习惯和办理，应按我方商业习惯和19411941年修正年修正本本”。我方只好将信用证金额增加至。我方只好将信用证金额增加至1919万美元。万美元。 本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。上涨，我方又急需此批钢材投

15、产，只好同意美方的要求。分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB VesselFOB Vessel与通则中的与通则中的FOBFOB的不的不同之处，不了解两者在出口清关手续及费同之处，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。用负担上的区别。FOB VesselFOB Vessel规定，应由规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费用，应在合践中，买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To FOB NEWYORK Subjec

16、t To INCOTERMS”INCOTERMS”。二、二、CFRCFR（named port of named port of destinationdestination）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A A、办理出口手续办理出口手续B B、自负费用租船订自负费用租船订舱舱C C、按合同规定时间按合同规定时间、地点将货物装船、地点将货物装船，装船后迅速发出，装船后迅速发出装船通知装船通知D D、移交有关货运单移交有关货运单据或具有同等效力据或具有同等效力的电子信息的电子信息2 2）卖方的费用）卖方的费用装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物从

17、装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费.3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A A、办理保险办理保险B B、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款C C、在合同约定的目的港收取货物在合同约定的目的港收取货物，办理进口报关手续，交纳各种进，办理进口报关手续，交纳各种进口费用。口费用。2 2）买方的费用）买方的费用交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险1 1）装船通知与保险问题

18、）装船通知与保险问题 按按CFRCFR术语成交，虽然由卖方安排运输，术语成交，虽然由卖方安排运输，但装船完毕后，但装船完毕后，卖方必须向买方发出装船卖方必须向买方发出装船通知通知。因为在。因为在CFRCFR术语下，要由买方办理术语下，要由买方办理保险。如果卖方未能及时发出装船通知，保险。如果卖方未能及时发出装船通知，致使买方未能及时投保，在此期间发生的致使买方未能及时投保，在此期间发生的任何风险损失任何风险损失仍由卖方负责仍由卖方负责。 在在CFRCFR术语下，术语下，卖方发出装船通知卖方发出装船通知意义更为重要意义更为重要。2）卸货费用的负担问题）卸货费用的负担问题A 合同中明确规定合同中明

19、确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.B CFRB CFR的变形的变形CFR Ex Tackle New YorkCFR Liner Terms New YorkCFR Landed New YorkCFR Ex Ships Hold New York CFRCFR案例案例1 1：某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFRCFR贸易术语贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值同，价值8 8万美元。货物于万美元。货物于1 1月月8 8日上午装日上午装“昌盛昌盛轮轮”完毕，当天因经办该

20、项业务的外销员工作完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到繁忙，待到9 9日上班时才想起给买方发装船通知。日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉时，该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9 9日凌晨日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔索赔80008000美元，且拒不赎单。由于该法商是我美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后方老客

21、户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。值得吸取。分析：通则规定，按分析：通则规定，按CFRCFR条件成交，条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。知。“充分充分”既指内容上的充分，也指既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，

22、货物虽越过船舷，的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。损失仍应由卖方负担。 CFRCFR案例案例2 2：我方按我方按CFRCFR价格条件与客户签价格条件与客户签约成交某出口商品一批。我方与约成交某出口商品一批。我方与1010月月1 1日日凌晨凌晨2 2点装船完毕，受载货轮于当日下午点装船完毕，受载货轮于当日下午启航。因启航。因1010月月1 1日为我国法定国庆假日，日为我国法定国庆假日，我方业务员未及时向买方发出装船通知。我方业务员未及时向买方发出装船通知。1010月月3 3日，我方收到买方急电称：该轮于日，我方收到买方急电称：该轮于1010月月2 2日下午遇难沉没，货物灭失，

23、要求日下午遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。我方赔偿全部损失。 问：我方是否应承担责任？为什么？问：我方是否应承担责任？为什么？答：我方应承担责任。因为通则答：我方应承担责任。因为通则规定，在规定，在CFRCFR条件下，由卖方办理运条件下，由卖方办理运输，由买方办理保险。如果卖方不输，由买方办理保险。如果卖方不及时发出装船通知，买方就无法及及时发出装船通知，买方就无法及时办理保险，由此造成的损失应由时办理保险，由此造成的损失应由卖方承担。卖方承担。 本案中，我方装船后未能及时本案中，我方装船后未能及时发出装船通知，违反了国际惯例，发出装船通知，违反了国际惯例，由此产生的损失自然要由我方

24、承担。由此产生的损失自然要由我方承担。1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A A、负责租船订舱，按合同规定时间负责租船订舱，按合同规定时间、地点将货物装船，迅速发出装船、地点将货物装船，迅速发出装船通知。通知。B B、办理货物在运输途中的海运保险办理货物在运输途中的海运保险，支付保险费。，支付保险费。C C、负责办理出口报关手续，领取出负责办理出口报关手续，领取出口许可证和其他官方文件。口许可证和其他官方文件。D D、承担货物在装运港越过船舷之前承担货物在装运港越过船舷之前的各种费用和风险。的各种费用和风险。E E、提供符合合同约定的运输单据、提供符合合同约定的运输单据、商业发

25、票或具有同等效力的电子信商业发票或具有同等效力的电子信息息三、三、 CIFCIF（named port of named port of destinationdestination）2 2）卖方的费用）卖方的费用装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费，支付正常运费，支付保险费。保险费。3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责）买方的责任任A A、受领卖方提供的货运受领卖方提供的货运单据等单证，按合同规定单据等单证，按合同规定支付货款。支付货款。B B、在合同约定的目的港在合同约

26、定的目的港接受货物，办理进口报关接受货物，办理进口报关手续，交纳进口税。手续，交纳进口税。C C、承担货物在装运港越、承担货物在装运港越过船舷之后的各种费用和过船舷之后的各种费用和风险。风险。2 2）买方的费用）买方的费用交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额外费用。外费用。3）买方的风险）买方的风险装运港装上船以后的一切风险装运港装上船以后的一切风险1）保险问题）保险问题保险险别：保险险别： 如合同中未明确规定，卖方只可如合同中未明确规定，卖方只可投保英国协会货物条款（投保英国协会货物条款（ICC）或类似条款（如或类似条款（如中国保险条款中国保险条款CIC）中最低的保险

27、险别）中最低的保险险别保险金额保险金额 如合同中未明确规定，保险金额如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价（发票金额）另加最少应按货价（发票金额）另加10%3、采用、采用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 2 2）卖方租船订舱的问题）卖方租船订舱的问题 由于船舶和运输质量也是有由于船舶和运输质量也是有高有低，费用也随之增减。因此，高有低，费用也随之增减。因此，类似于保险问题，也应在合同中类似于保险问题，也应在合同中明确船舶的等级明确船舶的等级，如果没有规定，如果没有规定，一般认为是一般认为是“卖方按照通常条件卖方按照通常条件自行负担费用订立运输合同，将自行负担费用订立运输合同，将货物

28、货物按照惯常路线用、通常类型按照惯常路线用、通常类型可供装载该合同货物的海上航行可供装载该合同货物的海上航行船只船只装运至指定目的港装运至指定目的港”。 3 3）卸货费用的问题及）卸货费用的问题及CIFCIF的变形的变形（1）CIF Liner Terms，即，即CIF班轮条件，实际上买方省班轮条件，实际上买方省去了卸货的费用。（谁租船，去了卸货的费用。（谁租船，谁付费）谁付费）（2）CIF Landed，即，即CIF卸卸到岸上，包括驳船费和码头到岸上，包括驳船费和码头税捐等在内。税捐等在内。（3）CIF EX Ships Hold，即即CIF舱底交货，具体指货物舱底交货，具体指货物运达目的港

29、后，自船舱底起运达目的港后，自船舱底起一切卸货费用由买方承担。一切卸货费用由买方承担。在在CIFCIF价格术语下，卖方不需要承担货价格术语下，卖方不需要承担货物到岸时是否完全符合合同要求，但必物到岸时是否完全符合合同要求，但必须重视包括提单等在内的各种单据清洁须重视包括提单等在内的各种单据清洁无误。无误。仅凭单据象征性交货，凭单即可要求付仅凭单据象征性交货，凭单即可要求付款，而无需保证到货。款，而无需保证到货。反过来，即使货物到岸时完全符合买方反过来，即使货物到岸时完全符合买方要求，如果单据不符合要求，买方仍可要求，如果单据不符合要求，买方仍可拒绝付款赎单。拒绝付款赎单。CIFCIF案例案例:

30、 :我某公司按我某公司按CIFCIF条件向按欧洲某条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。草编制品全部烧毁。要求我公司出面向要求

31、我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款回全部货款。问我方是否答应？。问我方是否答应？分析：分析：我方不能答我方不能答应应。 。CIFCIF合同属于象征性合同属于象征性交交货货合同，合同，卖卖方只要按期在方只要按期在约约定的地点完定的地点完成装运，并向成装运，并向买买方提交合同方提交合同规规定的包括物定的包括物权权凭凭证证在内的有关在内的有关单单据，就算完成了交据，就算完成了交货货义务义务，而无，而无须须保保证证到到货货。即。即卖卖方凭方凭单单交交货货， ，买买方凭方凭单单付款付款。只要。只要卖卖方提交了合格的方提交了合格的单单据，即使据，即使

32、货货物在运物在运输输途中途中损损坏或坏或灭灭失，失，买买方也必方也必须须履行付款履行付款义务义务。 。本案中我方在本案中我方在规规定的期限、指定的装运港定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关完成装运，提交有关单单据，就已据，就已经经完成了完成了交交货义务货义务。之后的海上。之后的海上风险应风险应由由买买方承担。方承担。买买方方应应向向责责任人索任人索赔赔，凭，凭卖卖方提交的保方提交的保险险单单向保向保险险公司索公司索赔赔或向承运人索或向承运人索赔赔。 。CIFCIF案例：我国某进出口公司同英国某进案例：我国某进出口公司同英国某进口商签定一份口商签定一份CIFCIF合同，出口轻工业产品。合同，

33、出口轻工业产品。合同规定：合同规定：1 1、装运期为、装运期为19961996年年1010月由上月由上海港运往英国某港；海港运往英国某港；2 2、卖方应保证载货卖方应保证载货船只不迟于船只不迟于1212月月1 1日抵达目的港，如迟于日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时此期限到达，买方可以取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方买方。合同签定后，出口公司就此合同性。合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一方认为，该合同仍属质展开争论。一方认为，该合同仍属CIFCIF合同，应按合同，应按CIFCIF术语性质履行。另一方认术

34、语性质履行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了为，合同中的特殊条款规定改变了CIFCIF的的性质，该合同不应认为是象征性交货的性质，该合同不应认为是象征性交货的CIFCIF合同。问，这是真正的合同。问，这是真正的CIFCIF合同吗合同吗 ？答：不是答：不是。1 1、根据、根据20201 10 0通则，通则，CIFCIF为象征性交货术语而非实际交货。为象征性交货术语而非实际交货。 2 2、CIFCIF术语下货物在运输途中的风险术语下货物在运输途中的风险由买方承担。由买方承担。 3 3、而该案合同中将实际到货作为买、而该案合同中将实际到货作为买方付款的条件，这就改变了方付款的条件，这就改变了C

35、IFCIF的象征性的象征性交货性质。交货性质。（四）（四）FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三者的应用三者的应用出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF有利于我国远洋运输业和保有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费和险业的发展，并增加运费和保险费的收入，也有利于我保险费的收入，也有利于我方船货衔接，按时完成出口。方船货衔接，按时完成出口。进 口 应 尽 量 使 用进 口 应 尽 量 使 用FOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不同同点点1）买卖双方承担的

36、责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同相同点相同点：适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输交货地点相同：装运港交货地点相同：装运港风险划分的界限相同：装运港船舷风险划分的界限相同：装运港船舷办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理办理，进口手续由进口商办理不同点：不同点：卖方承担的责任和费用卖方承担的责任和费用 CIFCFRFOB2 2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR+F（国外运费）国外运费） CIF+I（国外保险费）国外保险费）FOB=进货成

37、本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润案例：案例：我某外贸企业向国外一新客户订购我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按一批初级产品，按CFRCFR中国某港口、即期信中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但的单据付了款。但装运船只一直未到达目装运船只一直未到达目的港的港，后来经多方查询，发现承运人是一，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告家小公

38、司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失船货均告失踪踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？从中吸取哪些教训？分析：我方应吸取以下主要教训：分析：我方应吸取以下主要教训：1 1、做进口业务时，客户资信事关重大，、做进口业务时，客户资信事关重大，按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖，与新客户做大宗买卖，应对对方的资信应对对方的资信作深入的调查了解，以防上当受骗作深入的调查了解

39、，以防上当受骗。2 2、CFRCFR条件是卖方租船，买方办理保险，条件是卖方租船，买方办理保险，对买方来说有一定的风险。因此，对于对买方来说有一定的风险。因此，对于大宗初级产品的进口交易，在正常情况大宗初级产品的进口交易，在正常情况下应下应争取按争取按FOBFOB条件成交条件成交，或者，或者在在CFRCFR条条件下指定装运船只或所属的船公司件下指定装运船只或所属的船公司，以，以减少风险。减少风险。我某出口公司就钢材出口对外发盘，我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨每公吨25002500美元美元FOBFOB广州黄浦，现外广州黄浦，现外商要求将我方价格改为商要求将我方价格改为CIFCIF伦敦。问

40、，伦敦。问，1 1、我出口公司对外价格应如何调整？、我出口公司对外价格应如何调整？2 2、如果最后按、如果最后按CIFCIF伦敦条件签订合伦敦条件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用同，买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有何不同？和风险方面有何不同？分析：分析：1 1、我方应提高对外报价。因为、我方应提高对外报价。因为以以CIFCIF价格成交时，我方需要负担从装价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。运港至目的港的正常运费和保险费。2 2、当最后我方以、当最后我方以CIFCIF术语成交时，卖方术语成交时，卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手不但增加了订立运输合同和办理保

41、险手续责任，而且还增加了从装运港至目的续责任，而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负港的正常运费和保险费这两项费用的负担。担。但不论以但不论以FOBFOB还是还是CIFCIF术语成交，买卖双术语成交，买卖双方承担的风险都以装运港的船上为界。方承担的风险都以装运港的船上为界。FCA，即Free Carrier，中文意思是“货交承运人”（指定地点） FCA适合于各种运输方式海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的作为风险转移的界限，而不再以船舷为界界限，而不再以船舷为界。 CPTCPT，Carriage Paid ToCarriage Paid To，中文意思是，中

42、文意思是“运费运费付至付至”（指定目的地）指定目的地） CPT=FCA+FCPT=FCA+F适合于各种运输方式海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的界限作为风险转移的界限，而不再以船舷为界，而不再以船舷为界。 CPT的字面意思是运费付至指定目的地，然而卖方承担的风险并没有延伸到指定目的地，按照通则的规定，货物自交货地点运至目的地的运输途中的风险依然是由买方承担。 CIPCIP，即，即CarriageCarriage，Insurance Paid ToInsurance Paid To，中文，中文意思是意思是“运费、保险费付至运费、保险费付至” ” （指定目的地），（指定目的地），即

43、卖方要负担货物运至目的地的运费和保险费。即卖方要负担货物运至目的地的运费和保险费。公式换算：公式换算： CIP=CPT+I CIP=CPT+I或或CIP=FCA+F+ICIP=FCA+F+I适合于各种运输方式适合于各种运输方式海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的界限，作为风险转移的界限，而不再以船舷为界而不再以船舷为界。 1.1.正确理解风险和保险问题正确理解风险和保险问题 买卖双方风险转移的界限依然是买卖双方风险转移的界限依然是“货货交承运人交承运人”。按照按照通则通则的规定，货物自交货的规定，货物自交货地点运至目的地的运输途中的风险依然是由买方地点运至目的地的运输途中的风险依

44、然是由买方承担。虽然卖方办理保险，但对运输途中产生的承担。虽然卖方办理保险，但对运输途中产生的风险损失进行索赔时依然由买方办理。风险损失进行索赔时依然由买方办理。2.2.合理确定价格合理确定价格 与与FCAFCA相比，相比，CIPCIP条件下卖方要承条件下卖方要承担更多的责任和费用，因此卖方在对外报担更多的责任和费用，因此卖方在对外报价时，应认真核算成本和价格。在核算时价时，应认真核算成本和价格。在核算时应考虑运输距离、保险险别、各种运输方应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费标准等。式和各类保险的收费标准等。 3. CIP3. CIP与与CIFCIF的异同点的异同点（1 1）

45、相同点）相同点承担的风险都是在交货地点完成交货义务时转承担的风险都是在交货地点完成交货义务时转移，而且都是风险转移在先，费用转移在后。移，而且都是风险转移在先，费用转移在后。两者价格构成中都包括了通常的运费和约定的两者价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费，故卖方都要负责安排运输和保险并支付保险费，故卖方都要负责安排运输和保险并支付相关费用。相关费用。（2 2）不同点）不同点CIFCIF只适用于水上运输方式，只能以装运港为只适用于水上运输方式，只能以装运港为交货地点，而交货地点，而CIPCIP则适用于各种运输方式，运输则适用于各种运输方式，运输方式不同，交货地点也就不同。方式不同，交货地点

46、也就不同。风险转移地点不同。风险转移地点不同。CIFCIF风险划分的界限是装风险划分的界限是装运港船舷为界，运港船舷为界，CIPCIP是货交承运人为界。是货交承运人为界。贸易术语的归纳（贸易术语的归纳（）A贸易贸易术语术语交交 货货地地 点点风风 险险 转转移移 界界 限限出口报关的出口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担进口报关的进口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担适用适用运输运输方式方式买方处置货物后买方处置货物后货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后货交船边后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后商品产

47、地商品产地、所在地、所在地EXW买方买方买方买方任何任何方式方式卖方卖方出口国内出口国内地、港口地、港口FCA买方买方FASFOBCFRCIFCIP卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口出口国内出口国内地、港口地、港口买方买方买方买方买方买方买方买方买方买方水上水上运输运输任何任何方式方式任何任何方式方式水上水上运输运输水上水上运输运输水上水上运输运输CPT出口国内出口国内地、港口地、港口承运人处置货物后承运人处置货物后买方买方卖方卖方任何任何方式方式EXWFASDAPDATDDP即即Ex WorksEx Works（.name

48、d d place），意为），意为工厂交货（指定地点），即卖方在商品工厂交货（指定地点），即卖方在商品产地（工厂）或储存地（仓库）交货。产地（工厂）或储存地（仓库）交货。该贸易术语是最接近于国内贸易的。该贸易术语是最接近于国内贸易的。如果买方对包装没有特殊要求，如适合如果买方对包装没有特殊要求，如适合出口海运等，卖方一般无义务提供出口出口海运等，卖方一般无义务提供出口包装。商品可以完全同国内贸易一样。包装。商品可以完全同国内贸易一样。该术语风险和费用转移的界限相同，即该术语风险和费用转移的界限相同，即都是在卖方工厂完成交货时转移。都是在卖方工厂完成交货时转移。该术语是卖方义

49、务最小的贸易术语。该术语是卖方义务最小的贸易术语。即即Free Alongside ShipFree Alongside Ship（.named .named port of shipmentport of shipment），意为装运港船边），意为装运港船边交货，具体是指卖方要在规定的交货期交货，具体是指卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到装运港买内将符合合同规定的货物交到装运港买方指定船只的船边吊钩所及之处，即表方指定船只的船边吊钩所及之处，即表明完成交货义务了。明完成交货义务了。如果因港口吃水较浅，买方船只不能靠如果因港口吃水较浅，买方船只不能靠岸，卖方要用驳船交货物运至买方指

50、定岸，卖方要用驳船交货物运至买方指定的船边，并承担费用和风险的船边，并承担费用和风险。 。即即Delivered At PlaceDelivered At Place（.named .named place of destinationplace of destination），意为），意为“指定指定地点交货地点交货”，具体指卖方将货物运至进，具体指卖方将货物运至进口国内的指定地点，在指定地点将货物口国内的指定地点，在指定地点将货物交给买方才完成交货义务。风险转移的交给买方才完成交货义务。风险转移的界限也在此时。界限也在此时。该贸易术语适用于各种运输方式。该贸易术语适用于各种运输方式。 通则通

51、则20102010已经将已经将1313种不同的术语减种不同的术语减为为1111种。种。 DAPDAP 和和 DAT DAT，取代了，取代了DAFDAF，DESDES，DEQDEQ和和DDUDDU而实现的。而实现的。DAPDAP和和DATDAT术术语，是语，是“实质性交货实质性交货”术语，在将货物术语，在将货物运至目的地过程中涉及的到所有费用和运至目的地过程中涉及的到所有费用和风险由卖方承担。这两种术语适用于任风险由卖方承担。这两种术语适用于任何运输方式，因此也适用于各种何运输方式，因此也适用于各种DAFDAF，DESDES，DEQDEQ以及以及DDUDDU以前被使用过的情形以前被使用过的情形。

52、 即即Delivered At TerminalDelivered At Terminal（.named .named port of destinationport of destination），意为），意为“指定指定目的地交货目的地交货”运输终端交货。运输终端交货。这一术语适用于各种运输方式。买卖双这一术语适用于各种运输方式。买卖双方风险、责任、费用划分的界限都是在方风险、责任、费用划分的界限都是在目的地将货物交给买方支配之下。目的地将货物交给买方支配之下。即即Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid（.named place .named place

53、 of destinationof destination），意为），意为“指定目的地完税指定目的地完税后交货后交货”，具体指卖方将货物运至进口国内，具体指卖方将货物运至进口国内的指定目的地，在指定目的地的交通工具上的指定目的地，在指定目的地的交通工具上将货物交给买方才完成交货义务。风险转移将货物交给买方才完成交货义务。风险转移的界限也在此时。的界限也在此时。该贸易术语也适用于各种运输方式。与前两该贸易术语也适用于各种运输方式。与前两种术语不同的是，该贸易术语中卖方要办理种术语不同的是，该贸易术语中卖方要办理进口清关手续，交纳进口关税，并自负风险进口清关手续，交纳进口关税，并自负风险和费用取得

54、进口所需要的各种证件。和费用取得进口所需要的各种证件。按此术语成交，卖方承担的责任最大。按此术语成交，卖方承担的责任最大。如果卖方对进口国海关报关情况不熟，没有如果卖方对进口国海关报关情况不熟，没有足够的把握办理相关手续时，尽量不要采用足够的把握办理相关手续时，尽量不要采用这一术语。这一术语。1.1.按照按照20102010通则通则的规定，以的规定，以FOBSTFOBST贸易术语成交时，贸易术语成交时，买卖双方风险的划分界限是（买卖双方风险的划分界限是（ ）A A、货交承运人、货交承运人 B B、货物在装运港越过船舷、货物在装运港越过船舷 C C、货物在目的港卸货后、货物在目的港卸货后 D D

55、、装运港码头、装运港码头2.2.在交货地点上，在交货地点上，19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本中有一种贸易术语的解释与中有一种贸易术语的解释与20002000年通则年通则中对中对FOBFOB的的解释相同，它是（解释相同，它是（ ）A A、FOB Under Tackle BFOB Under Tackle B、FOBFOBC C、FOB Vessle DFOB Vessle D、FOB Liner FOB Liner TermsTerms3.3.在以在以CIFCIF和和CFRCFR术语成交的条件下，货物运输保险分别术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理

56、，运输途中货物灭失或损坏的风险由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（ ）A A、前者由卖方承担，后者由买方承担、前者由卖方承担，后者由买方承担 B B、均由卖方承担、均由卖方承担C C、均由买方承担、均由买方承担 D D、前者由买方承担，后者由卖方承担、前者由买方承担，后者由卖方承担4.4.根据根据20102010年通则年通则，下列术语中卖方通常不负责办理，下列术语中卖方通常不负责办理出口手续及支付相关费用的是（出口手续及支付相关费用的是（ ）A A、FCA BFCA B、FAS CFAS C、FOB DFOB D、EXWEXW5.5.根据根据20102010年通则年通则，下列术语中

57、仅适用于海运或内河，下列术语中仅适用于海运或内河运输的是（运输的是（ ）A A、FAS BFAS B、CIP CCIP C、DAT DDAT D、DDPDDP6. 6. 根据根据20102010年通则年通则，下列术语中仅适用于各种运输方，下列术语中仅适用于各种运输方式的是（式的是（ ）A A、FOB BFOB B、CIF CCIF C、FAS DFAS D、DAPDAP7 7、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（范是（ ）A A、国内法、国内法 B B、国际法、国际法 C C、国际贸易惯例、国际贸易惯例 D D、国际条约、国际

58、条约1.1.贸易术语贸易术语 2.2.国际贸易惯例国际贸易惯例 3.3.象征性交货象征性交货 4.4.实质性交货实质性交货1.FOB1.FOB价格术语买卖双方的义务分别是什价格术语买卖双方的义务分别是什么？么？2.CIF2.CIF价格术语买卖双方的义务分别是什价格术语买卖双方的义务分别是什么？么？3.3.简析象征性交货与实质性交货的区别简析象征性交货与实质性交货的区别？4.4.简要说明简要说明FOBFOB，CFRCFR和和CIFCIF三种贸易术语三种贸易术语的区别？的区别？1 1、 、CFR EX ShipCFR EX Ships Hold Rotterdam s Hold Rotterdam

59、 是指是指卖卖方方必必须须把把货货运到鹿特丹，在运到鹿特丹，在舱舱底交底交货货。（。（ ） ）2 2、在、在FOBFOB条件下，如合同未条件下，如合同未规规定定“ “装船通知装船通知” ”条条款，款，卖卖方将方将货货物装船后可不物装船后可不发发装船通知，此装船通知，此做法不算做法不算违约违约。 。 （ （ ） ）3 3、按一般、按一般惯惯例，凡例，凡FOBFOB后未加后未加“ “理理舱舱” ”或或“ “平平舱舱” ”字字样样， ，则则由由买买方方负负担理担理舱舱或平或平舱舱的的费费用。用。4 4、我国从、我国从汉汉堡堡进进口口货货物，如按物，如按FOBFOB条件成交，条件成交，需由我方派船到需

60、由我方派船到汉汉堡口案接运堡口案接运货货物；而按物；而按CIFCIF条件成交，条件成交，则则由出口方洽租船舶将由出口方洽租船舶将货货物运往中国港口，可物运往中国港口，可见见，我方按，我方按FOBFOB进进口口承担的承担的货货物运物运输风险输风险比按比按CIFCIF进进口承担的口承担的风险风险大。大。 （ （ ） ）5 5、国、国际贸际贸易易惯惯例已得到各国的公例已得到各国的公认认，因此，因此，它它对对于于买卖买卖合同中的当事人都具有普遍合同中的当事人都具有普遍的法律的法律约约束力。束力。 （ （ ） ）6 6、 、买卖买卖双方以双方以CIFCIF条件成交，若双方在洽商条件成交，若双方在洽商合同