最新整理铁路工程质量创优规划

1、合福安质(2010) 99号关于印发合福铁路安徽段站前七标工程质量创优规划的通知各分部：为全面落实铁道部“六位一体”建设理念，按照“髙标准、讲 科学、不懈怠”建设要求，京福客专安徽公司“不辱使命、拼搏奋 斗、和谐有序、安全优质”的建设理念，以“样板引路，规范施工, 开工必优，一次成优，全标段创优”的质量控制为思路，认真执行 国家、铁道部有关标准和质量规范，快速、有序、优质、高效地把 合福铁路安徽段站前七标建设成精品工程、安全工程，项目经理部 制定了合福铁路安徽段站前七标工程质量创优规划，现印发给你 们，望认真贯彻执行。附件：合福铁路安徽段站前七标工程质量创优规划1.1 工程概况主要工程量合福铁

2、路安徽段站前七标工程起讫里程 DK*+* ，施工总长度 *km ，共有单位工程 * 个。主要工程项目及数量有：路基工程区间 路基土石方 3303043.25 断面方; 站场土石方 1625366断面方；桥梁工 程有特大桥 7 座/6466.45 延长米；大桥 29 座/7197.06 延长米；中桥 12座/871.68延长米；小桥3座/26.4延长米；隧道8座/147xxxx线: 铺轨 427.47 公里; 站线：铺轨 20.83 公里。1.2 主要技术标准 铁路等级:客运专线； 正线数目:双线；基础设施速度目标值：速度目标值：250km/h,预留350km/h;最大坡度：20%o；最小曲线半

3、径： 7000；牵引种类：电力； 机车类型：动车组；到发线有效长度： 650m；列车运行控制方式：自动控制； 行车指挥方式：综合调度。1.3 参建单位1.4.1 建设单位：京福铁路客运专线安徽有限责任公司。1.4.2 勘察设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司。1.4.3 施工单位：中铁十一局集团公司。1.4.4 监理单位：北京中铁诚业工程建设监理有限公司和莫特麦 克唐纳咨询（北京）有限公司联合体。2 工程质量及创优目标2.1. 指导思想深入贯彻科学发展观，坚持“以人为本、服务运输、强本简末、 系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，以和谐发展、科学发展统 领工程建设全局，全面实施“六位一体”

4、管理，以创建“双优”工程 （工程优质、人员优秀）为载体，深入贯彻京福客专安徽公司“不辱 使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”的管理理念，精心组织，精 心施工，精心管理，建造精品工程、安全工程。2.2 质量目标质量目标 : 全线工程质量符合国家、铁道部有关标准、规范和设 计文件要求， 整体质量达到世界先进水平， 并经得起运营的检验和历 史的考验。 具体指标为：2.2.1 检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 100%，单位 工程一次验收合格率 100%。杜绝质量事故。2.2.2 主体工程质量零缺陷，其中桥梁隧道混凝土结构使用寿命 不低于 100年，无砟轨道使用寿命不低于 60 年。2.2.3

5、 实车最高检测时速达到设计速度的 110%，开通速度达到设 计速度的目标值。2.2.4 工程建设符合国家规划、环保及水土保持、节能和新技术 应用等要求。2.2.5 竣工文件做到真实可靠，规范齐全，一次交接合格。3创优规划（创优工程项目名称附后）3.1 争创国家优质工程： 1 项鲁班奖。3.2 争创部（省）优质工程： 4 项。3.3 争创股份公司优质工程： 1 项。3.4 争创集团公司优质工程： 1 项。4创优组织及职责4.1 合福铁路安徽段站前七标创优工作领导小组。创优工作领导小组： 组长为项目经理李文俊； 副组长为副经理冯 跃龙，总工程师杨兵，组员为李生华、钟佑明、聂明强、李军、翁茂 军、王

6、强、王新明、李永金、黄文忠、李成平。创优工作领导小组下 设创优工作办公室，负责创优的日常工作， 办公室设在项目部安质部， 李生华同志担任办公室主任。4.2 创优工作领导小组主要职责：认真贯彻国家和铁道部、京福 客专安徽公司有关政策、 规定及文件精神， 制定本标段指导性创优规 划，组织对各项目分部工程质量进行全过程、 全方位的监督检查和管 理，接受工程有关部门对工程质量的指导和监督。5. 主要保证措施各项目分部必须坚持高标准起步、 高质量建设、 高效率推进， 以标准化管理为手段，按照“六位一体”管理要求，精心组织、 精心施工、 精心管理， 努力把合福铁路客运专线建设成质量精品、 技术创新、资源节

7、约、环境优化、社会和谐的世纪工程。5.1. 质量实行“四化”控制。5.1.1 实行质量控制标准化。 根据标准化管理要求，结合现场实 际，全面开展标准化建设管理。制定质量规章制度，明确项目部各级 人员质量责任，规范质量管理程序；实施全员培训，提高参建人员素 质，严格持证上岗制度；制定合格供应商条件，严格物资设备准入制 度；制定主体工程施工实施细则，统一技术标准，规范施工程序，提 高工艺和工装水平。 编制作业指导书和关键工序操作要领， 使现场施 工操作和质量控制规范化。5.1.2 实行质量控制数据化。 本标段设立试验室 4 座，其中中心 试验室一座，工地试验室 3 座；确保检测频率符合要求，做到用

8、数据 控制质量，用数据评判质量。5.1.3 实行质量管理信息化。 以信息采集促工程质量，以质量信息改进质量管理，建立全线信息管理系统，完善质量管理模块功能， 提高质量管理和质量记录信息化程度； 隐蔽工程采用影像记录与书面 记录并举，建立影像记录档案， 实行质量记录定期集中归档管理制度， 确保工程质量追溯有据； 对沉降变形观测、 轨道施工等工序采用现场 检测、电脑采集和处理、系统评估，评估合格后方可进入下道工序施 工。5.1.4 实行质量控制专业化。 工程用混凝土全部采用自动计量、 集中搅拌生产工艺， 确保混凝土质量得到全面控制。 对拌合站实行统 一验收标准， 项目分部自验合格报监理验收合格后，

9、 再报业主组织验 收，合格后再投产。混凝土拌合站的原材料检验、全自动计量系统和 搅拌时间自控系统均实行专岗专业人管理， 保证混凝土生产质量。 同 时成立集团公司专家组进行监督、检查和指导，对专项或关键工程 （序）质量进行现场监督控制； 高性能混凝土配合比设计和灌注施工 由专业科研单位进行第三方咨询指导； 重要材料或重大设备实行驻厂 监造；沉降变形观测及评估工作由专业单位进行过程咨询指导和评 估，确保沉降变形观测及评估客观、公正、准确，为下道工序施工提 供科学依据。5.2 质量管理制度严格执行十一项质量管理制度5.2.1 工程材料质量监控制度。严格供应厂家名录资质审查，实 行市场准入制度，在合格

10、供应商（厂家）范围内进行招标，重要材料 和构件实行项目分部驻厂监造。 严格按规定分别进行材料进场和过程 检验，并提供检测报告。不合格材料及时清退，严禁使用。5.2.2 检测试验机构许可制度。工地试验室必须报请监理单位验 收合格后才能投入使用；中心试验室、混凝土拌合站、预制梁场等均 必须报请建设单位组织验收合格后， 方可投入使用。 需要委外检测的 检测机构必须经监理单位和建设单位审查合格后方可实施委外试验。5.2.3 工程质量检测试验制度。项目分部必须按规定项目和频次 进行工程质量检测试验， 凡需见证试验的项目必须由监理工程师在场 监督下进行，并由监理人员在试验报告上加盖见证试验印章和签字； 项

11、目分部应配合第三方检测单位做好桥梁基桩无损检测工作。5.2.4 工程施工质量验收制度。 检验批、分项工程经施工队自检、 质检员验收合格后，由负责检验批的技术人员填写检验批、分项工 程质量验收记录，并由质检员、分项工程技术负责人、分项工程负 责人签字齐全， 报监理工程师进行验收， 由监理工程师做出验收结论 并签字。 分部工程由监理单位组织项目负责人、 技术负责人和质量负 责人等进行检查验收。 勘察设计单位参加涉及结构安全和使用功能的 分部工程验收，如：桥梁的地基及基础、墩台和梁部、软基处理等。 项目分部质检部门填写分部工程质量验收记录 ，项目负责人、勘 察设计单位负责人和总监理工程师签字。 单位

12、工程完工后由集团公司 项目部总工程师组织工程部、安质部进行自验。合格后，向建设单位 提交单位工程验收报告，由建设单位组织施工、设计、监理单位负责 人进行验收，由施工、监理、设计、建设单位负责人签字并加盖各单 位公章签写单位工程质量验收记录 。5.2.5 质量保证措施审批制度。项目分部在开工前，应将工程 质量保证措施（方案）报监理单位审批，关键或重要工程的质量保 证措施中涉及理论计算的，应报咨询单位进行检算审核。5.2.6 施工过程实施质量“三检”制度。项目分部应严格执行工 程质量“三检”制度（自检、互检、交接检） ，如实填写检查记录， 及时向现场监理工程师报检， 并履行签字认可手续， 杜绝不合

13、格工程 进入下道工序。6.2.7 工程质量报告制度。 工程质量情况应定期逐级上报。各 分部于每月底向项目部安质部上报质量工作报表及月度工程质 量工作小结；项目部安质部汇总整理后于次月 2 日前前以书面和 电子版两种形式报送建设单位。发生工程质量事故后，应按规定及 时逐级上报，开展调查和处理工作，并妥善保管有关资料。5.2.8 质量管理责任人登记制度。项目分部在进场后，项目分部 应将项目主要管理责任人和单项工程主要管理责任人进行登记并上 报项目部备案；项目部将项目经理，总工程师，安全、质量管理主要 负责人报京福客专安徽公司备案。5.2.9 技术质量培训制度。 项目部（分部） 均必须加强过程培训，

14、 应结合各自工作实际， 把技术质量培训工作正常化， 并形成良好的学 习氛围，确保全体参建员工人人参加培训，且做到先培训后上岗。5.2.10 质量应急预案制度。在本标段质量管理和控制中，各项 目分部应结合工程特点，制订质量应急预案，明确各级质量责任人， 建立领导值班和及时上报制度，保证每道工序质量始终处于可控状 态，及时消除事故隐患或苗头。5.2.11 质量保证资料定期归档制度。为保证质量资料能及时、 真实反映工程施工过程的质量情况， 杜绝人为更改现象， 要求工程质 量资料实行定期集中封存保管。 项目分部应把工区、 施工队每月的各 种工程资料全部集中到项目部统一封存保管，要求每月 10 日前完成

15、 上月资料归档， 并做好移交目录签认。 由项目部将集中封存工程资料 的电子版 （或扫描件 ）交建设单位备案，确保各项工程内业资料始终处于规范有序状态。5.3 创优保障措施5.3.1 加强质量教育，强化质量意识施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育，有的放矢， 标准明确，使全项目上下形成创优声势。开工前进行技术交底，进行 应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前必须 按合同要求执行先试验再铺开的程序。5.3.2 加强技术培训和技术指导工作（ 1） 加强技术培训 定期或不定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、技术 标准及有关规定。（2）加强施工过程中的技术指导 认真做好

16、设计图纸自审与会审，充分理解设计意图，严格按设计 图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。 技术人员深入现场精 心指导，质检测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺 的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系，专人负责，对关键 性的重点工艺组织技术攻关。5.3.3 依靠科技，合理配置资源。 积极依靠在人才、技术、设备 等各方面的优势，配置具有丰富的铁路隧道、桥梁、地基处理和管理 经验的人才及精良的施工机械设备，不断提高产品质量。5.3.4 开展标准化作业。 施工进场后，及时编制实施性施工组织 设计和单项工程施工作业指导书，制订出工程项目的“施工方法、工 艺流程、工艺标准、质量标准”

17、，施工中必须严格按照建设单位审查 确定的方法、工艺、标准、规程进行，确保操作标准化，保证每一道 工序达到高标准、高质量。5.3.5 细化措施、责任到人。 根据本标段工程所有项目的特点， 分别制定详细的创优目标和措施。建立工程创优档案，将各项目、各 分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各 具体负责的施工队，明确施工队长、技术负责人、作业工班的责任。5.3.6 实行样板引路 ，抓好各类工程施工质量，每项工程先树立 样板，组织各项目分部、施工队队长、技术负责人和质检工程师参观 学习，统一标准、统一工艺，坚持工程样板引路，以点带面，全面推 广。5.3.7 勤检查、细检验。 根据制

18、定的详细创优目标和工程实际进 度，对所有工程项目的施工及时检查； 严格按照规范标准认真详细检 验，关键部位按照比现行规范高一个等级的标准要求进行检验。 建立 细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情 况，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要详细数据， 以便及时 指导和管理。5.3.8 加强管理、奖罚分明。 为确保创优规划目标实现，将根据 创优档案进一步加强内部管理， 推行各级包保责任制， 各级签订责任 状，并根据创优规划目标的落实情况，实行严格的奖优罚劣制度。对 没有达到创优标准的工序或分项工程，按照“四不放过”的原则，组 织工程、安全、质检等专业技术人员、管理人员、作业

19、负责人等研究 分析原因， 并制定整改和预防措施， 以整改本道工序和指导其他项目 的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标的实现。5.4 安全保证措施 坚持“安全第一、 预防为主” 的方针， 严格安全责任制， 严格规范作业、文明施工。建设安全工程、和谐工程。5.4.1 各分部要坚持以人为本，积极贯彻国家职业健康 安全管理体系标准 (GB/128001 20xx) ，xxx 参建人员的职业 健康安全，确保每个岗位的工作环境安全可靠。5.4.2 坚持安全教育培训。坚持安全警钟长鸣，牢固树 立“安全在我心中、事故灭我手中”的思想，落实班前、班 中、班后安全三教育，保证特殊工种必须全员培训合格和持 证上岗。5.4.3 坚持重大安全技术方案审批制度。各分部应对施 工过程中的每个安全因素进行识别，根据危险源识别等级