青岛科技大学实习报告

1、青 岛 科 技 大 学本 科 毕 业 实 习 与 设 计（报 告）齐鲁石化胜利炼油厂实习地点：_热力联合车间工艺流程学习实习名称：_指导教师_辅导教师_ 学生姓名_学生学号 _ 化学工程与工艺化工学院_院（部）_专业_班2011113_年 _月 _日学 生指导教师实习名称齐鲁石化炼油厂热力联合车间实习时间2011/10/192011/10/25实习地点 淄博齐鲁石化炼油厂 实习目的1、巩固与运用所学各门课程的知识，理论联系实际，培养工程与工艺观点，训练观察分析和解决工程实际问题的独立工作能力。2、通过对生产工艺过程的现场实习，掌握该产品生产的实际知识和技能，学习操作控制等有关知识。3、收集各项

2、资料和数据，为毕业设计或论文打下一定的基础。4毕业实习是培养化工类本科专业的高级工程设计技术人员的重要实践环节，通过实习使学生能够理论联系实际，进一步巩固和掌握所学理论知识，获得实践知识和技能，提高独立工作能力和组织管理能力，化工产品的技术经济分析能力，化工企业的环境保护意识等，同时还是培养本科生尊重体力劳动，尊重工人师傅的良好机会，使之养成良好的思想作风和工作作风。5学完本专业教学计划规定的理论教学课程之后，有针对性地到与本专业相关的工厂或研究单位，把所学的理论知识综合运用到生产和科研实践中，进一步加深、巩固知识。前言电力是人类社会发展进步的基础和阶梯，更是工业发展的必备能源和基础条件。热力

3、联合车间是齐鲁石化胜利炼油厂的一个重要车间，相当于一个小型的热电厂，为整个炼油厂南区的生产和居民区生活提供电力和部分供热需求。中国石化集团齐鲁石化公司胜利炼油厂是全国颇具规模的炼油企业之一，于1966年4月动工建设，1967年10月投入生产，现已成为加工能力10500kt/a，占地面积587公顷的现代化石油加工企业。该厂拥有生产装置和辅助生产装置60余套，拥有相应配套的科学研究、开发设计、计算机应用、环境保护等设施，是全国最具影响力的含硫原油加工以及沥青、硫磺生产和加氢工艺技术应用基地之一，生产的39种石油产品畅销全国27个省市，部分产品已进入国际市场。热力联合车间2×25MW双抽凝

4、汽汽轮发电机组是齐鲁石油化工公司为替代胜利炼油厂南区和橡胶厂7台燃油锅炉，充分利用胜利炼油厂副产品延迟焦化高硫石油焦，实现资源、区域供电和供热优化的新建工程。工程由2台220t/h循环流化床锅炉、2台25MW双抽凝汽汽轮机和2台30MW发电机以及循环水、燃料制备输送、空压机等辅助系统组成。本报告主要对热力联合车间的主要工艺流程，核心设备，特色工艺进行了介绍，在需要的地方插入了工艺流程图。目录 一、概述1.1实习动员及安全教育.61.2 企业介绍71.3 CFB锅炉 91.3.1 锅炉工艺流程简述 9锅炉启动点火系统 9汽水系统 9风烟系统 111.3.2 锅炉主要辅助系统工艺简述 14给焦煤系

5、统 14石灰石粉输送系统 15飞灰再循环系统 16气力输灰系统工艺流程 161.4 汽轮机 - 汽轮机装置工艺流程19主蒸汽系统 19中压蒸汽系统 19低压蒸汽系统 20除氧给水系统 20油系统 21真空系统 22高低加气、水系统 24循环水系统 24工业水系统 251.5能量转换原理.251.6特色工艺-炉内脱硫.27二、实习体会28 一、概述1.1实习安全教育19号下午我们来到中石大实习基地安顿好后，老师就为我们安排了实习前的安全教育。有专门的师傅为我们进行了安全教育。 在化工企业生产厂区内，为完成产品从原料到产品的生产全过程。随时处理着大量的高温、高压、易燃、易爆、有毒、有害物质，如管理

6、不善或突然故障都可能发生物料外逸或聚积，而导致灾害发生。再加上塔、台、设备与管线工艺装置连通，压力容器、电气装置、运输设备、检修作业、排放管沟等等不利因素，均对人构成潜在的危险。因此此次安全教育的意义重大。1、统一服装，鞋子。鞋底不准带钉子，以免打火。佩戴安全帽。2、遵守老师以及工厂工作人员的安排与领导。3、加强明火管理，厂区内不准吸烟 明火是一种引起燃烧、爆炸的常见激发因素。按化工企业防火防爆的特点，对使用明火要严加控制和管理，对必须在生产厂区动火的动火作业，首先要办动火手续，并要采取可靠的安全措施。另外，厂区内不准吸烟。4、不按规定穿戴劳动防护用品，不准进入生产岗位 按规定穿戴防护用品，是

7、对安全生产、保障人身安全，防止伤害筑起的第二防线。5、不准使用汽油等易燃液体擦洗设备、用具和衣物。 由于汽油等挥发性强的可燃性液体的去污能力强，长期以来被用作清洗剂，但往往因使用不当而引起火灾、爆炸等事故，用汽油擦洗设备、衣物和用具是很危险的，禁止使用。6、安全装置不齐全的设备、工具不准使用。 生产中常用的安全装置主要有：防护安全装置、信号安全装置、保险安全装置、联锁安全装置等是为了保证正常生产，预防人身、操作和设备事故必不可少的器件。它不仅要齐全有效而保证灵敏可靠，而且必须按制度规定进行检查、核对，调试检验。7、 加强通风，防止空气中有害气体超标。8、对辐射、有害气体要尽量减少接触时间。1.

8、2 企业介绍中国石化集团齐鲁石化公司胜利炼油厂是全国颇具规模的炼油企业之一，于1966年4月动工建设，1967年10月投入生产，现已成为加工能力10500kt/a，占地面积587公顷的现代化石油加工企业。该厂拥有生产装置和辅助生产装置60余套，拥有相应配套的科学研究、开发设计、计算机应用、环境保护等设施，是全国最具影响力的含硫原油加工以及沥青、硫磺生产和加氢工艺技术应用基地之一，生产的39种石油产品畅销全国27个省市，部分产品已进入国际市场。胜利炼油厂坚持依靠科技求发展。该厂VRDS-FCC组合工艺曾获联合国科技创新发明奖；石油苯、-10号军用柴油等产品曾获国家金奖；100号甲级道路沥青、1号

9、喷气燃料、石油甲苯等产品曾获国家银奖；硫磺、90号车用汽油等18种产品曾获省(部)优名牌产品称号；汽油全部实现了高标号无铅系列化生产，其中97号无铅汽油填补了国内空白；1999年开发投产的高等级道路沥青，技术指标达到或超过了国外同类产品水平，从而标志着胜利炼油厂的沥青产品实现了系列化。按照“质量第一，用户至上”的原则，胜利炼油厂建立了从原材料进厂、生产过程控制、新产品开发、标准化管理、产品出厂控制到售后服务的全过程质量控制保证体系。该厂于1998年通过了ISO9002国际质量体系贯标认证和ISO10012计量检测体系贯标认证；2001年3月被中国实验室国家认可委员会等机构评定为“沥青产品检验实

10、验室”。齐鲁石化坚持科技创新，1996年以来，累计完成科研课题950项，成果鉴定169项，获得专利授权93项，16项科技成果获国家级奖励。先后与美国、德国、英国、日本、意大利、荷兰、韩国等多家国外公司进行了成功合作。公司凭籍自身丰富的工程建设经验，依托雄厚的技术实力和可靠的服务质量，在国内树立了良好的企业形象，形成了可研、设计、采购、施工和开车服务管理等系统的服务网络。自主开发的硫磺回收技术及催化剂、炼厂气等温绝热加氢技术、轻烃醚化技术等填补了国内空白。为全国“科技进步百强企业”。在中国石油和化学工业协会、中国化工企业管理协会、中国化工情报信息协会联合发布的2003年中国化工企业500强排行榜

11、中，齐鲁分公司、齐鲁股份有限公司分别名列第7位和第27位。1.3 CFB锅炉1.3.1 锅炉工艺流程简述锅炉启动点火系统锅炉采用床上点火方统式，热二次风为启动燃烧器提供助燃和冷却用风；锅炉用启燃器有两种规格：其一是锅炉厂原配的每支油枪（工作油压：0.81.5MPa）的出力约为1.3t/h（单支设计最大出力为1.56t/h）；其二是北京xx公司设计制造的油枪（工作油压：0.40.8MPa）油枪冷却风采用的是流风机提供的高压风、火检冷却风采用的是空压机提供的净化风、高能点火枪采用的是冷一次风。启动燃烧器和床枪用燃用炼油厂0不合格柴油，由详图一不合格柴油线经DN50（CFB界区内变径为DN80）输送

12、至100m3的日用油罐，温度为常温。2台流量11m3/h、出口压力4.0MPa的卧式三螺杆点火供油泵，将罐内0柴油打入DN65的供油母管，回油气动调节门调节供油母管压力（0.81.8MPa），控制启动燃烧器进油量；回油调节阀后接于炉前回油母线，将回油输送至100 m3油罐。启动燃烧器雾化蒸汽来自于1.0MPa自用蒸汽母管，温度200230，压力0.91.1MPa。启动燃烧器的配风来自二次风空预器出口的热二次风，每支启动燃烧器通过总调节风门调节配风量。汽水系统锅炉给水通过219×16材质为20钢的连接管引至省煤器，这一管路上布置有主给水调节阀组。主给水调节阀组由主给水气动调节门、30%

13、容量的旁路气动调节门组成和194手动大旁路门、32手动小旁路门。给水经省煤器换热后通过2根159×12、材质为20G的给水管路将给水引至汽包的筒体左右两侧后上部进入汽包下部，经汽包内给水管分配后，由汽包底部左右2根529×36 材质为A-106B的集中下降管通过18根159×12 材质为20G的分配管送到前、后、左、右四墙水冷壁的4个下联箱；在19160mm和19610mm标高处左右2根集中下降管各引出2根 159×12 材质为20G分配管至4个水冷蒸发屏。省煤器再循环(DN50)从左侧下降管引出接至省煤器入口联箱前。炉膛前、后、左、右四墙水冷壁下联箱分

14、别向对应的水冷壁供水，炉底的水冷布风板与前、后墙水冷壁下联箱相连。整个炉膛四壁由364根60×5.5 材质为20G水冷壁管组成。其中炉膛前、后墙水冷壁各122根，两个侧墙水冷壁管数量均为60根。炉膛顶棚由后墙122根水冷壁管向前上弯曲而成，炉底是水冷布风板由60根60×5.5 材质为20G的管子和管间材质Q235-A厚度5mm的鳍片焊接而成，水冷布风板前低后高具有一定的倾斜度（后墙水冷壁下联箱比前墙下联箱标高高77mm），整个水冷布风板上布置1059个42×7、材质为312-TP310的耐磨型风帽。 前、后墙水冷壁管引至前墙上联箱，通过12根159×12

15、 材质为20G的上升管引至汽包；两个侧墙上联箱分别通过4根159×12 材质为20G 的上升管引至汽包，4个水冷蒸发屏通过4根159×12 材质为20G的上升管引至汽包。给水通过上述5个回路， 在炉膛内加热成汽水混合物，送至各自的上联箱，并通过共24根上升管引至汽包。汽水混合物在汽包进行汽水分离，被分离出来的水被重新送入汽包水空间进行再循环，被分离出来的饱和蒸汽从汽包顶部4根饱和汽引出管引出，蒸汽流程框图如下：323.9×37 , 12Cr1MoV4根159×12 , 202根273×18 , 12Cr1MoVG汽包包墙过热器左右侧墙包墙过热器

16、前墙包墙过热器后墙低温过热器一级喷水减温器翼屏过热器二级喷水减温器高温过热器高过出口联箱汽轮机2根273×28 , 12Cr1MoVG主蒸汽管325×25 , 12Cr1MoVG风烟系统锅炉炉膛内床料流化和燃烧用风以及返料器物料松动、流化主要由1台一次风机，1台二次风机和2台50容量的高压流化风机供给。一次风一次风经一次风机升压后送至暖风器（2号炉已拆除）和3级一次风管式空预器加热后，主要分3路。第1、2路至炉膛底部一次风室，通过布置在布风板上的1059只风帽使床料流化，从而在炉膛内外形成固体物料循环，并为燃料提供初始燃烧用风。第3路送至布风板上方下一次风环管，12根支风管

17、连接其上，每一支风管均设有手动调风门。为12支Bed Lance燃烧器提供燃烧和油枪冷却用风。一次风暖风器利用自用1.0MPa蒸汽，预热一次风空预器进风温度不低于68，从而保证一次风空预器低温端金属壁温高于烟气硫酸露点，防止低温酸腐蚀对空预器管的破坏。实际上因我车间炉内脱硫效率高，烟气中的为解决一次风道振动过大问题，2#炉暖风器在开工初期就已经被拆除。二次风二次风经二次风机升压后，分为2路。其中1路直接从风机出口管路引出为冷二次风、另1路经空预器加热为热二次风。冷二次风： 冷二次风分为3路。第1路自二次风机出口风道引一DN300的风管至两台旋风分离器返料斜腿上部，此路冷风又分4个支路、通过4个

18、手动调节风门作为2个返料装置的密封用风；第2路自二次风机出口冷风道引一500×500方形风道至炉膛前墙：接8个DN200的支路、通过8个手动调节风门至4根落煤管上的风环和斜管，作为给煤机的输送风和播煤风； 从方形冷风道方形风门前，引1根DN300母线分4个DN150支路、通过4个手动调节风门至4台给煤机，作为给煤机密封冷却风。热二次风：热二次风分为3路从3个层面（10807mm、9967mm和8457mm）送入炉膛。其中2路为上二次风和中二次风，其母管上各设1个自动调节风门。上二次风和中二次风方型环绕炉膛四周的环管共接27个支管并由27个手动风门控制27个热二次风喷嘴，为炉膛内物料的

19、分段燃烧提供空气，起助燃作用；第3路母管上设自动调节风门和电动风门各1个，至炉前分为4路为4支启动燃烧器配风。2009年通过改造，从炉膛北墙外启燃专用热二次风方形风道上又引出1支路，通过一个手动矩形风门与原供的冷二次风方形方形风门后风道相接，作为的给煤机的输送风和播煤风。烟气及携带的固体颗粒离开炉膛，从炉膛后墙的两个旋分入口切向进入旋风分离器，粗颗粒通过离心力从烟气中分离出来，落入旋风分离器下面的U阀后，在固体物料自身重力差的作用下，被U阀底部输入的高压风流化了的高温物料颗粒重新被送入炉膛再次参与燃烧，而烟气携带极细颗粒则通过旋风分离器中心管从顶部引出，进入尾部竖井，从上至下流动，分别经高温过

20、热器、低温过热器、省煤器、空预器后进入布袋除尘器，除去飞灰后，经引风机送入烟囱，排至大气。高压风U阀采用的是高压流化风。高压风由2台50%容量的高压流化风机提供，高压流化风机型式为罗茨风机。风压是由自动调节风门调节并通过旁路将富余的空气送入空预器前的冷一次风管路。高压风由1根DN65和2根DN80的管路进入返料器底部，流经48个12孔风帽和28个6孔风帽流化旋分捕集下来的高温物料颗粒，在重力差的作用下重返炉膛循环参与燃烧。在每台返料器的侧面尚有7根DN25的管路连接布置于侧面的风嘴，从侧面斜下吹向返料器内物料。1.3.2锅炉主要辅助系统工艺简述 给焦煤系统每台CFB锅炉配设4台耐压称重式皮带给

21、煤机，布置于15.7m平台。炉前墙4点给煤，炉墙给煤口距炉底约1.45m。布置安装于炉前除氧煤仓间的2台钢质方锥型原煤仓，其几何容积208m3、有效容积166.4m3，1台原煤仓的2个方型出口分别对应2台给煤机。按比例已经于制煤输煤系统混合好的、符合入炉粒径要求的煤、焦宽筛分颗粒通过给煤机入口的电动插板门落入给煤机皮带，给煤机上的称重传感器实时测量给煤量，变频调速电机会接受锅炉主控器的指令，通过调节皮带机转速控制进入炉膛的燃料总量，皮带给煤机将燃料连续送入炉膛内。方形冷二次风道上引出一DN300的冷风管，作为4台给煤机的密封冷却风母管，母管分4个DN150支路从给煤机末端底侧部进入给煤机壳体内

22、。落煤管上设有冷二次风作为播煤风和密封风。密封风主要是防止微正压炉膛内的高温烟气反窜，舔烧损坏给煤机。在皮带给煤机出口与落煤口之间设有可在57秒内迅速关闭的气动快关门。一旦锅炉MFT，DCS给4台快关门与4台给煤机同时发出速闭和停运指令，切断锅炉的燃料输入，最大限度地保护人身和机组设备的安全。给煤机头部壳体上方安装1只电接点温度表，一旦给煤机腔体内温度达到设定值（90），给煤机即联锁停运并关闭出口速关门，此联锁为给煤机现场控制柜PLC控制。石灰石粉输送系统为CFB锅炉配供石灰石的齐胜公司脱硫剂车间将破碎达到设计要求粒度的石灰石粉颗粒，通过气力输送至厂区内每炉1台的400m3石灰石日用钢仓。石灰

23、石粉输送系统将石灰石粉仓的石灰石粉按照锅炉脱硫所需的粉量连续可调地输送至炉膛。单套石灰石粉输送系统的最大输送量为9.75t/h。每台锅炉石灰石粉添加口为8个，前后墙各4个，标高为9457mm。输送距离约120 m，提升高度约8 m。通过仓泵的四个过程：进料过程、加压过程、输送过程、吹扫过程，最终将石灰石粉输送至炉膛8个给料口。每台粉仓配1套石灰石粉输送系统。旋转给料阀出口接DN150管路，通过1个一分二和2个一分四管路分配器，压缩空气携带石灰石粉（CaCO3）通过炉膛前后墙的8个中位二次风口进入炉膛。石灰石粉进入燃烧区在850900适宜的条件下受热分解成CaO（生石灰）和CO2 ，CaO与炉膛

24、内的SO2以及O2 反应生成CaSO4 （石膏）完成炉内脱硫过程，实现清洁燃烧。石灰石粉添加量是通过烟气在线检测的SO2含量，人工远程控制石灰石旋转给料机（或称星形给料机）转速的高低，改变注料泵旋转给料阀的出料量。飞灰再循环系统飞灰再循环系统起自灰库。飞灰再循环输送系统将再循环飞灰按照锅炉所需的飞灰量连续可调地输送至锅炉。输送系统的调节范围为锅炉燃用设计煤种带20%负荷再循环飞灰消耗量(0.26 t/h)至锅炉BMCR工况下燃用校核煤种飞灰再循环灰量(1.6t/h)。再循环飞灰灰库的卸料口设置一个手动隔离门和一台注料泵。注料泵由进料圆顶门，收料泵，给料泵和给料调节出料门构成。再循环飞灰由注料泵

25、通过变频调速电机调节旋转给料阀刮板速度调节再循环飞灰量，通过压缩空气气力经一个一分二的管路分配器，将再循环飞灰喷吹到锅炉炉膛左右侧墙的2个中位二次风入口。气力输灰系统工艺流程气力输灰系统是由空气压缩系统、下引式仓泵及管道、控制系统、灰库系统四部分组成，其流程见下图：6个布袋除尘器灰斗灰2个空气预热器灰斗灰仓泵灰库汽车散装机双轴加湿搅拌机罐车运灰自卸车运灰正压输送工艺流程分为三个阶段：进灰阶段 流化出灰阶段 吹扫阶段，这三个阶段循环往复，将布袋除尘器下的6个灰斗和空气预热器下的2个灰斗里的飞灰通过仓泵输送至灰库。下引式流态化仓泵的流化喷嘴利用0.30.7 MPa 的压缩空气喷射将灰斗里的烟灰流化

26、而形成高浓度低速度的灰气两相流，仓泵及管道内的压力迅速升至稳态值，达到流化输送状态。进灰流化出灰吹扫 仓泵的运行方式：同时运行：串联在一起的一组仓泵同时进灰，同时出灰，同时运行。交替运行：同一输灰管上的两组仓泵交替运行。输灰级别：一根输灰管上的某组仓泵达到高料位时，此仓泵优先输灰。灰库系统：在灰库的库顶安装一台脉冲式布袋除尘器，除尘器的过滤面积为54m2，处理风量为25806450m3/min。底渣冷却、输送系统工艺流程锅炉底渣冷却采用的是章丘圣火科技设计制造的滚筒式冷渣器。炉膛底部布风板上原设计布置有4个DN150的落渣口（2010年11月，2#炉改造为3个落渣口，与炉前墙4个给煤口错列）。

27、落渣口靠近前墙，距炉膛前后中心线垂直距离483mm。每个落渣口接一个总长3109.5mm、内管DN200底渣筛分器，筛分器落渣内管在距落渣口623.4mm和953.4mm两处分别设有5个沿圆周水平均布的4小孔，小孔中心线与落渣管内壁夹角为40°。高压风通过上、下两层10个小孔向管内斜下吹送，提供底渣流化用风，落入管中较轻的灰渣颗粒被吹回炉膛内继续参与燃烧，而较大颗粒的灰渣向下落入底渣筛分器底部，被选择进入冷渣器入口。通过调节此处的高压风风压，调整落渣颗粒的大小。在两层吹灰选渣管之间，设有DN50的空气炮，可在发生渣管堵渣时向管内脉冲喷射空气，疏通落渣管路。落到筛分器底部的灰渣，经过D

28、OME排渣阀，进入滚筒冷渣器。冷渣器入口与DOME阀之间设有一非金属膨胀节，用以消除锅炉在垂直方向上冷热膨胀带来的位移，保护固定安装于锅炉零米上的冷渣器。滚筒冷渣器吸热工质为热电车间专线输送而来的4050的冷除盐水，高温热渣从冷渣器进渣口进入旋转的冷渣器内从上斜下沿着六边形渣道流动，与六边形渣道之间的夹套中流动的冷水进行热量交换传递，完成热渣到冷渣的冷却过程。正常运行时，冷渣器的输渣排渣量是由变速调节驱动电机控制的，转速的增大和降低，直接影响炉膛内床料的数量，床压亦相应变化：输送速度增大，则床料量减少、床压降低；反之，则床料量增多，床压升高。冷却后的灰渣通过冷渣器落渣口首先进入1埋刮板输渣机；

29、1埋刮板输渣机共有4个进渣口对应4台冷渣器和1个出渣口。自北向南最远运送23m后冷渣进入东西走向的2埋刮板输渣机，运送15m后转入斗式提升机，将渣垂直提升22.5m，最终送入位于两炉炉后中间350m3的钢质渣仓内。1.4汽轮机-汽轮机装置工艺流程主蒸汽系统高压蒸汽系统属于CFB装置内部流程，采用母管制。由两台CFB锅炉产生的高压主蒸汽通过2路325×25管进入高压主蒸汽母管；高压主蒸汽母管分3路供出：2路分别经汽轮机进汽总门、电动主闸门、汽轮机自动主汽门进入两台汽轮机；另1路273×20母管去中压减温减压器（273×20缩至168×12）和低压减温减压器

30、（273×20缩至219×16）；主蒸汽管线的均为12Cr1MoV。中压蒸汽系统CFB装置由1路325×13中压蒸汽母管向炼油生产装置供出中压蒸汽。CFB装置有3路中压汽供入DN300的中压蒸汽母管：1路来自中压减温减压器出口（219×8，12Cr1MoV）；2路分别来自1#、2#汽轮机中压抽汽（219×8，12Cr1MoV）。低压蒸汽系统CFB装置由2路530×12低压蒸汽母管向炼油生产装置和橡胶厂、公泉工贸、胜炼化工厂气分等杂用户供出低压蒸汽。CFB装置有3路低压汽供入到2路DN500低压蒸汽母管：1路来自低压减温减压器（530&

31、#215;12，20#），与2路DN500的低压蒸汽母管并联；另2路来自1#、2#汽轮机低压抽汽，其中1#汽轮机低抽与至详图一的DN500低压蒸汽母管相连、2#汽轮机低抽与至南炉分汽缸（橡胶厂）的DN500低压蒸汽母管相连。凝结水系统凝结水自凝汽器分2路（219×6，20#）进入三台凝结水泵，经泵加压后（108×4，20#）送至轴封加热器，再经1#、2#低加至凝结水母管（108×4，20#）后送至两台高压除氧器。在轴封加热器后2#低加前还引了一路再循环回水管（89×4，20#）至凝汽器。另外凝结水还有：（1）1路（57×3，20#）分成3路分别

32、去高加水控和各抽汽逆止门控制水；（2）1路（15×2，20#）去均压箱减温水；（3）1路（15×2，20#）去真空破坏门注水；（4）1路（57×3，20#）去事故放水；（5）1路（25×2，20#）去给水泵格兰密封冷却水。除氧、给水系统低压给水与高压给水均采用母管制。低压给水：除盐水和凝结水经两台除氧器除氧合格后进入给水低压母管（377×6），再经3路325×6管进三台调速给水泵。高压给水：由三台并联高压给水泵产生的高压给水，进入高压给水冷母管。高压给水冷母管分5路供出： （1） 2路分别经1、2#机的1#、2#高加送至高压给水热母管

33、（219×16，20#）；（2） 1路经高压给水冷母管联络门和高压给水冷热母管联络门直接接入高压给水热母管。（219×16，20#）；（3） 1路（60×5，20#）送至中减、低减作减温水；（4） 1路（60×5，20#）送至低压蒸汽管网作减温水。高压给水冷母管中的3路接入高压给水热母管。高压给水热母管经2路管线，分别为两台锅炉供水：油系统（1） 汽机油箱布置在4.5m层，油位计指示零位为油箱正常油位，最高油位+250mm，最低油位-250mm，低于-150mm时应补油。汽轮机所用的透平油为TSA-46汽轮机油。主油泵装在前轴承前的机头箱体内，通过齿型联

34、轴器由汽轮机转子带动，当汽轮机转速为2850r/min以上时主油泵开始正常工作，主油泵入口压力为0.098MPa，出口压力为1.96MPa，转速为3000r/min。注油器采用二级并列式。第一级出口压力为0.098MPa，供主油泵进油。第二级0.245MPa，经滤油器、冷油器供机组轴承润滑用，在溢流阀的作用下，保持0.0780.147MPa范围内。（2） 正常运行时，压力油由主油泵提供，主油泵出口压力油一部分去调节部套和油动机，绝大部分进入主油箱注油器。#注油器出口润滑油汇同油动机回油至主油泵入口。#注油器出口油进入2个冷油器，再经过滤油器进入润滑油母管。再经1#、2#瓦管路、3#瓦管路、4#

35、瓦管路共4路分配至4个瓦， 1#瓦回油通过管路直接进入进入主油箱，2#瓦、3#瓦、4#瓦回油由同1路母管回到主油箱。主油箱上部通过管道与排油烟机相连，保持回油畅通。真空系统空气系统抽真空设备有两台水环式真空泵，由凝汽器两侧各接出1路汇合成1路空气母管至真空泵处，再分成2路分别接至两台水环式真空泵，其管线规格均为159×4.5，20#；汽机启动时两台泵同时开启。真空泵工作水由凝结水系统供给，泵吸入口装有喷淋装置。真空泵配有板式换热器冷却工作水，冷却水采用循环水。汽机正常运行时真空泵一运一备。在凝汽器一侧空气管上设有真空破坏门。本体疏水系统汽机本体疏水扩容器上部蒸汽通过管道回凝汽器，下部

36、凝结水通过管道（219×6，20#）回凝汽器热井；汽机本体疏水扩容器的疏水来自于三个集管：（1） 集管（219×9，20#）：由2#高加液压止回阀前后疏水、1#低加液压止回阀前后疏水、三段抽汽至高除液压止回阀前后疏水组成（2） 集管（219×9，20#）：由高压调节阀后疏水、4路主汽管疏水、调节级后疏水、中压调节级后疏水、8级后疏水、组成（3） 集管：由1#高加液压止回阀前后疏水、中压抽汽液压止回阀前后疏水、4路主蒸汽管道疏水组成。轴封抽汽系统进入汽封加热器作为热源加热凝结水的漏汽共4路：（1） 1路为主汽门漏汽（45×2.5，2Cr1MoV）；（2）

37、1路为汽轮机的前后汽封的第一档腔室（57×3.5，20#）；（3） 1路为高压调节汽阀的漏汽通过4根（38×2.5，12Cr1MoV）的管道汇成（57×3，12Cr1MoV）的母管；（4） 1路为中压调节汽阀双座阀阀杆的漏汽通过4根（38×2.5，20#）的管道汇成（57×3，20#）的母管。余热回用后的乏汽和空气混合物由轴封加热器风机抽出排入大气。主汽门的漏汽通过管道（45×2.5，12Cr1MoV）汇同高压调门漏汽收集管（45×2.5，2Cr1MoV）、中压调门漏汽收集管（38×2.5，20#）和汽轮机前轴封最

38、内一腔室漏汽收集管（108×4.5，12Cr1MoV），接入漏汽收集母管（108×4.5，12Cr1MoV）引入除氧器，1、2#机的漏汽收集母管分别对应接入1、2#除氧器。从除氧器汽平衡引出1路蒸汽和凝结水混合以后作为均压箱的蒸汽来源，通过调节蒸汽和凝结水的大小以控制均压箱的压力和温度，分别由（73×3，20#）、（89×4.5，20#）的管道引入汽轮机前后汽封。另外前汽封还有二档抽汽分别通入DJ2（219×6，20#）和DJ1（219×6，20#）抽汽管道作回热用。均压箱分别通过（89×4，20#）和（159×4

39、.5，20#）的管道与除氧器和凝汽器相连，并通过均压箱压力调整器进行调节。高低加汽、水系统（1） 加热蒸汽1#高加加热蒸汽引自汽轮机二级抽汽；2#高加加热蒸汽引自汽轮机三级抽汽。 1#低加加热蒸汽引自四级抽汽；2#低加加热蒸汽引自五级抽汽。（2） 疏水系统1#高加疏水通过汽液两相流疏水器进入2#高加作为热源；2#高加疏水通过汽液两相流疏水器进入1#低加或去高加疏水母管后去除氧器；1#低加通过汽液两相流疏水器流入2#低加，2#低加疏水通过汽液两相流疏水器流入凝汽器，从而形成高低加系统蒸汽加热的回路。1、2#高加危急疏水汇集至母管接入锅炉的定排扩容器；1#、2#低加危急疏水汇集至母管到凝汽器热井。

40、循环水系统循环水系统采用母管制，四台循环水泵出口通过1020×10的管道与母管（1220×10，Q235B）相连。下面以单台机组为例说明：从循环水母管中引出2路水管（720×7），经过二次滤网后进入凝汽器，从凝汽器回水管（720×7）回到循环水回水母管，形成闭合回路。在凝汽器的进出水管之间分别装有装球室和收球室用于收发清洗凝汽器用的胶球。从左侧的循环水进水管中引出的分路（273×7）通过滤水器向空冷器和真空泵冷却器提供冷却水，再回到循环水回水管。从右侧的循环水回路中引出（219×6）的分路通过滤水器（194×5）向冷油器提供

41、冷却水，再回到循环水回水管。循环水回水母管通过4根上水水管（920×9）至冷却塔。从循环水母管中引出1路用于给水泵油站、电动机冷却器和给水泵的机械密封冷却器。从循环水母管中分别引出1路去锅炉岗位设备冷却。从循环水母管中分别引出1路去燃料岗位沉降池。工业水系统 汽机主厂房用（219×6，Q235-A）的管路形成环路，锅炉间也用（219×6，Q235-A）的管路形成环路。其中汽机主厂房与锅炉间的管路为二环路共用。在汽机主厂房建东侧管路上通过1路（219×6，Q235-A）接至三台给水泵和1、2#机凝结水泵用作冷却水。1.5能量转换原理生物能-内能-机械能-电

42、能燃烧煤将煤的化学能转化为水的内能，水蒸气膨胀做功转化为汽轮机的机械能，汽轮机带动发电机转动将机械能转化为电能大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧小粒径的燃料。因此，煤斗中的煤和石油焦要先送至磨煤机内磨成粉。磨碎的燃料由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动，放出热量，最后进入除尘器，将燃烧后的煤灰分离出来。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内，利用热烟气加热空气。这样，一方面除使进入锅炉的空气温度提高，易于煤粉的着火和燃烧外，另一方面也可以降低排烟温度，提高热能的利用率。从空气预

43、热器排出的热空气分为两股：一股去磨煤机干燥和输送煤粉，另一股直接送入炉膛助燃。在除氧器水箱内的水经过给水泵升压后通过高压加热器送入省煤器。在省煤器内，水受到热烟气的加热，然后进入锅炉顶部的汽包内。在锅炉炉膛四周密布着水管，称为水冷壁。水冷壁水管的上下两端均通过联箱与汽包连通，汽包内的水经由水冷壁不断循环，吸收着煤爱燃烧过程中放出的热量。部分水在冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸汽，这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。饱和蒸汽在过热器中继续吸热，成为过热蒸汽。过热蒸汽有很高的压力和温度，因此有很大的热势能。具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后，便将热能转变成动能。高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动，形成机械能。 汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。在发电机转子的另一端带着一太