灌注桩安全交底

1、 安全技术交底记录表 工程名称沈海复线高速公路漳州段A6合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍桩基队交底内容： 钻孔灌注桩施工安全技术交底1现场人员必须佩戴安全帽、电焊工工作时必须佩戴眼镜。2钻机安设必须平稳，牢固，钻机工作之前必须进行机械安全检查。3钻孔时要防止泥浆四溢外流，防止污染环境，泥浆池周围设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有专人看管。4钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。钻机工作时，禁止紧固钻机任何零件。钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内，5导管安装时，导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。

2、6导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台，并且要求能够保证人员的安全。施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清楚干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故7砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生伤人事故。轮胎下必须垫有枕木，车后不得有人。同时吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免头被砸伤。8钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，防止人员被砸伤。9现场卸料（主要指钢筋、钢管、钢板）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。10配电箱及其它供电设备不得至于水中或者泥浆中，严禁平放，电线接头要牢固

3、，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。11钻机维修或卡绳时，高空作业必须系安全带。12施工过程中，作业范围内围挡如有破损应及时汇报，或直接处理，以防发生交通安全事故。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍交底内容： 人工挖孔桩施工安全技术交底1挖孔较深或有渗水时，采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。2孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下井，使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦使用前必须检验其安全起吊能力。3井下作业人员必须配挂安全带，对孔壁

4、的稳定及吊具设备等，要经常检查，是否存在塌方、涌水、涌泥和流砂迹象，若发现异常情况立即停止作业，迅速撤离并马上报告。4挖孔人员下孔作业前，应采取通风措施。桩孔开挖深度超过10m时，应有专门向井下送风的设备。5孔口四周必须设置护栏，一般加0.8m高围栏围护。6孔口不得堆集沉重机具，挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内。7施工过程中，作业范围内围挡如有破损应及时汇报，或直接处理，以防机动车辆的通行对井壁的安全造成影响，防止交通安全事故的发生。8施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，严禁一闸多用，孔内电缆、电线必须防磨损、

5、防潮、防断等保护措施。9夜间作业应悬挂警示灯，挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍钢筋班交底内容： 电焊工安全技术交底1电焊，严格遵守“十不烧”规程操作2焊工无操作证，又没有正式焊工在场指导，不能焊割。 3附近堆有易燃易爆物品，在未彻底清理或采取有效的措施前，不能焊割。 4操作前应检查所有工具、电焊机、电源开头及线路是否良好5施工人员在操作时，必须穿戴好各种劳保用品，如工作服、手套、绝缘鞋、护目镜。6焊割点周围和下方应采取防火措施，施工人员谨防触电，注意不被弧光和金属飞溅伤害，

6、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m，预防爆炸及其它伤害事故发生，。7清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。8在焊接和切割工作场所，必须有防火设备，如灭火器等。9每台电焊机应有专用电源控制开关。严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。10经常检查氧气瓶橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。11当焊接或切割工作结束后，要仔细检查焊接场地周围，确认没有起火危险后，方可离开现场。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍桥梁队交底内容： 电工安全技术交底1电工必须

7、持证上岗工作，严禁非电工人员从事电工作业，电气设备的设置、安装、防护、使用、维修必须符合施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）。2在拉设临时电源时，电线均应架空，过道处须用钢管保护，不得乱拖乱拉，电线不得被车辗物压，以防受损发生意外。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。3各类电动工具，要管好、用好，经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转。移动电气设备时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。4电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准操作。5施工现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。6电箱内应设有专用漏电保护开关，必须执行“一机一闸一漏一箱”。 所

8、有移动电具，都应在漏电开关保护之中。暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁。7电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。8电工应经常巡视检查开关，定期和不定期对临时用电工程的接地、设备绝缘和漏电保护开关进行检测、维修，发现隐患及时消除。9电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。10施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般高度应不低于2.5m。11.工程竣工后，临时用电工程拆除，应按顺序先断电源，后拆除，不得留有隐患。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施

9、工队伍钢筋班交底内容： 钢筋制作、安装安全技术交底1钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。现场卸料（钢筋）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，防止人员被砸伤。2钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢，不得因钢筋直径小而集束切割。3圆盘展开拉直剪断时，应脚踩两端剪断，避免断筋弹起伤人。4不准站或坐在箍筋上绑扎，绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。5绑扎立柱、墙体钢筋，严禁沿骨架攀登上下。当柱筋高4m在以上时，可以用马凳或在楼地面上绑扎好再整体竖立，已

10、绑好的柱骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。6起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以内方准靠近，就位固定后方可摘钩。7下钢筋笼前，要清除孔口周围障碍物；下钢筋笼时禁止人爬到钢筋笼上加重。8夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上。9在工地进行钢筋笼焊接时，要严格执行电、气焊安全操作规程。10人工垂直传递钢筋时，上下作业人员不得在同一垂直方向上，并必须有可靠的立足点，高处传递时必须搭设符合要求的操作平台。11吊运、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。夜间运送钢筋笼时，作业人员要穿上反光背心，注意交通安

11、全。多人进行钢筋搬运和安装时起落、转停动作要一致。12在操作台上安装钢筋时，工具、箍筋等离散材料必须放稳妥，以免坠落伤人。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍桥梁队交底内容： 轮胎式起重机安全技术交底1起重机行驶和作业地面应坚实平整，并应与基坑保持安全距离，回转半径内不得有障碍物。2起重机启动前要重点检查各安全保护装置是否完好、钢丝绳及连接部位是否符合规定、各连接件有无松动等3起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的

12、地方，下降中严禁制动。严禁起吊的重物自由下落4重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。5行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。6在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据： (1)输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m。 (2)输电线路电压1-35kv，最小距离为3m。 (3)输电线路电压60kv，最小距离为0.01(V-50)+3m。 7起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。8要配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品，夜间工作需有良好的照明。9工作

13、完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操纵杆放到空档位置。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍模板、钢筋、砼班交底内容： 高空作业安全技术交底1进入现场，必须戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用具。2在高处2m以上（含2m）施工时，必须系好安全带；3高空作业前，必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查，不得在存在安全隐患的情况下强行冒险作业。4脚手架要确保整体稳定，在作业前检查脚手架是否牢固，发现有松动、损坏、脱落或变形等现象，应立即修理完善。5高空作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，严禁赤脚

14、穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。6所需的材料要先准备齐全，工具应放在工具袋内，不得插在腰带上或叼在嘴上，传递工具时不得抛掷，不得向下投掷物料。7作业人员严禁酒后作业，严禁无作业经验和恐高症的人高空作业，严禁在高空作业时嬉闹或随意行走。8有高血压、心脏病、癫痫病、晕高、视力不够等不适合做高空作业的人员，不得从事高空作业。 9模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守下列规定：支模必须按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序接受交底人签字接收日期 安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍交底内容： 基坑、槽开挖安全技术交底1工人下基坑作业

15、时，必须穿戴防护用品，戴好安全帽2基坑开挖周围设置安全标志和防护设施,挖土前了解地下管线位置。 3开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须根据土质和深度情况加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场，并及时报告项目部，采取安全可靠排险措施后，方可继续挖土。 4槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从沟、坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时、不得在槽、坑坡脚下休息。5槽、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料停放机具，堆土高度不得超过1.5m。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。6每日或雨后

16、必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。7机械挖土，启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。8机械应停在坚实的地基上，如基础过差，可采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。9配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 10场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 11在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响坑土结构。 12清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工

17、作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填。以免影响基础的质量。13夜间施工时，基坑要保持有足够的照明。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍模板班交底内容： 模板安装与拆除工程安全技术交底 1进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。 2经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。 3模板安装应遵守下列规定： (1)作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无锈蚀或变形。 (2)地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。 (3)工作前应先

18、检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 (4)安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。 (5)操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。(6)组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥及监护。(7)不得在脚手架上堆放大批模板等材料。(8)支撑

19、、牵杠等不得搭在脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。(9)安装和拆除模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止模板大幅度摆动，碰撞其它物体。(10)模板安装和拆除时，指挥、挂钩和安装人员应经常检查吊环，对筒模要预先调好重心，对筒模要预先调整好重心。起吊时应用卡环和安全吊钩，不得斜牵起吊。严禁操作人员随模板起落。 4模板拆除应遵守下列规定： (1)拆模的顺序和方法。应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；在拆除小钢模板

20、支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 (2)拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 (3)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 (4)拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 (6

21、)在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v安全电压或采取其他有效的安全的措施。 (7)装、拆模板时禁止使用50mm100mm木材、钢模板作立人板。 (8)高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。(9)装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 (10)拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 (11)大模板拆除后应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板之间，应留出不

22、少于60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。(12)模板放置时，下面不得压有电线和气焊（割）管线。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍支架班交底内容： 架子拆除工程安全技术交底1拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底。 2架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除，不允许分立面拆除或上下二步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。 3按搭设的相反程序进行拆除，：拆安全网拆踢脚板防护栏杆拆搁栅拆斜拉杆拆大横杆拆小横杆拆立杆清除扣件按规格堆码。 4所有斜拉杆、隔离措施、登高措施必须脚手层拆除同步

23、进行下降，不准先行拆除。5所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件附着扣件输送到地面或两杆同时拆下输送地面；所有清理物包括杆件、扣件等，应安全输送至地面，严禁高处抛掷。6剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。7拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。 8拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。 9拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。 10拆架人员应

24、配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。 11拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。 12拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。 13拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。 14拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。 15拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。 16当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗

25、位。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍混凝土班交底内容： 混凝土工程安全技术交底 1进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。2浇筑混凝土前，必须对施工的每个作业环节进行全面检查，如模板支撑是否牢固，施工机具是否完好，脚手架平台、照明等情况是否良好。3采用泵送混凝土进行浇筑时，输送管道的接头应紧密可靠不漏浆，安全阀必须完好，管道架子要牢固，输送前要试送。4使用输送泵输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前试送，检按时必须卸

26、压。5混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用；移动开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套，不得用湿手接触开关；振捣器移动时，不得硬拉电线，不得在钢筋和其他锐利物上拖拉电线。6浇筑砼过程中,未经施工技术人员许可,不得随意拆除支撑及拉杆.工作完毕后将脚手架及操作台上的砼渣清扫干净,防止掉落伤人.手推车,振动器等工具收回工具房放好,防止损坏和发生意外事故。7浇筑梁、墩混凝土时，应设操作平台。不得直接站在模板或支撑上进行操作。8夜间施工应有足够的照明，不得随意移动临时照明线。9每班后，硬清扫车道上的混凝土余浆和垃圾；清理出

27、的垃圾，不得随意向下抛掷。接受交底人签字接收日期 安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍混凝土班交底内容： 混凝土振动器操作安全技术交底1插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护器。2电缆线应满足操作所需的长度，不应有接头并绝缘良好，其专用开关箱与作业位置的水平距离不宜超过3m。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。3使用前，应检查插入式振动器各部件，确认各部件完好并连接牢固，旋转方向正确。4振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。5作业时，振动棒软管的

28、弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。6振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。7作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。8作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应安规定要求进行保养工作。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。9混凝土振动器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套，不得用湿手接触开关；振

29、捣器移动时，不得硬拉电线，不得在钢筋和其他锐利物上拖拉电线。接受交底人签字接收日期安全技术交底记录表 工程名称疏港路高架桥SG1合同段通知日期 年 月 日编制人审核人交底人施工队伍支架班交底内容： 架子搭设安全技术交底1、登高作业（架子工），必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。2、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业时，不得从事登高架设作业。3、正确使用个人安全防护用品，架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带，穿防滑鞋。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，

30、也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。 4、班组接受任务后，必须组织全体人员认真学习安全技术措施，确定支搭方法。并派1名技术好，有经验的人员负责搭设技术指导和监护。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。5、大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，必须检查立杆是否立正，绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，必须2-3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎。 6、递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员

31、接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。 7、脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架子稳定。8、未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。 9、风力六级以上（含六级）和高温、大雨、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨过后要进行检查，发现架子倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。10、在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外测边缘与外电线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于下表的数值。在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全操作距离外电线路电压1KV以下1- 10KV35-110KV154-220KV330-500KV最小安全操作距离（m）4681012注：上、下脚手架斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。11、脚手架搭设、拆除、维修和