汽车单片机与车载网络课件

1、BSI汽车单片机与车载网络BSIBSI汽车单片机与车载网络BSI的产生l回顾回顾 多路传输结构是通过一根由两条双绞线构成的电路多路传输结构是通过一根由两条双绞线构成的电路,传输数字化信息，可以使不同电子设备进行信息传输。传输数字化信息，可以使不同电子设备进行信息传输。BSI汽车单片机与车载网络l回顾回顾 总线多路传输系统由一个唯一的线路构成，所有电脑均连接在该线总线多路传输系统由一个唯一的线路构成，所有电脑均连接在该线路上，称为路上，称为bus 总线上传送的所有信息都包括两个部分：总线上传送的所有信息都包括两个部分： “信息信息”或或“指令指令”部分部分 收件人身份识别部分收件人身份识别部分

2、多路传输使用两种通讯协议：多路传输使用两种通讯协议： VAN网通讯协议网通讯协议 CAN网通讯协议网通讯协议 多路传输结构可以减少线束复杂性，并能为客户提供新的功能。多路传输结构可以减少线束复杂性，并能为客户提供新的功能。 BSI的产生BSI汽车单片机与车载网络BSI的产生l回顾回顾 使用多路传输结构的优点使用多路传输结构的优点: 简化线束简化线束 增加功能（相对于同等数量的线束）增加功能（相对于同等数量的线束）BSI汽车单片机与车载网络BSI的产生l307 (T5)车型上配备车型上配备4个多路传输网，各个网络负责不同个多路传输网，各个网络负责不同的功能的功能 CAN网网 VAN网网-舒适性网

3、舒适性网 VAN网网-车身网车身网1 VAN网网-车身网车身网2l多路传输网络通过一个中央计算机管理，通常称之为多路传输网络通过一个中央计算机管理，通常称之为BSIBSI汽车单片机与车载网络BSI的结构 保险丝保险丝SH保险丝版本和供应商编号版本和供应商编号(在背面在背面)BSI汽车单片机与车载网络BSI的结构 +ACC +BAT_1电瓶1 库存保险丝（由工厂设置安装）库存保险丝（由工厂设置安装） 设备的多余度 电控单元供电 保险丝 SH保险丝保险丝 (客户配置安装）客户配置安装） BSI汽车单片机与车载网络EH2EH1EPEAPH2PH1PPAAPBAPBSI的结构BSI汽车单片机与车载网络

4、BSI的结构名称名称插接器插接器线束编码线束编码PH216V GR46 HABPH116V NR46 HABEH240V GR46 HABEH140V BL46 HABEP40V NR10 PREA6V NRPP16V VE10 PRAA2V NR 10 PRPB10V NR50 P/BAP2V GR10 PRBSI汽车单片机与车载网络lBSI是一个电脑，它集成有：是一个电脑，它集成有： 电子接口装置（继电器，保险丝，诊断插头）电子接口装置（继电器，保险丝，诊断插头） 电子检测装置：电子检测装置：BSI管理电脑间的通讯和各网络间信息的传输管理电脑间的通讯和各网络间信息的传输 电子计算装置：它可

5、以独立管理基础功能电子计算装置：它可以独立管理基础功能 具有防盗功能的只读存储器（具有防盗功能的只读存储器（BSI码码，VIN码，车锁密码，遥控码，车锁密码，遥控码，车载电台识别。）一种诊断码被存在码，车载电台识别。）一种诊断码被存在BSI内，这种可由诊断仪读取内，这种可由诊断仪读取的编码可以帮助准确了解车载电脑的特性。的编码可以帮助准确了解车载电脑的特性。 具有进行整体检测、配置的程序。具有进行整体检测、配置的程序。BSI的组成BSI汽车单片机与车载网络BSI的组成lBSI平台分为两个子系统：平台分为两个子系统： 一个控制车身大部分电子功能的电子系统一个控制车身大部分电子功能的电子系统 一个

6、强大的能分配和保护向车身各部件供电的系统一个强大的能分配和保护向车身各部件供电的系统BSI汽车单片机与车载网络BSI的发展舒适VAN网车身VAN网CAN I/SCom 2000多路传输BSM多车型全CAN网多车型舒适VAN网车身VAN网CAN I/S PSA软件内存+升级程序Com 2000BSM Mux307BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能lBSI是车辆电子结构的中央计算机是车辆电子结构的中央计算机 BSI 包括一个开放的程序管理结构，可以加入来自设包括一个开放的程序管理结构，可以加入来自设备制造商提供的程序备制造商提供的程序 BSI可以充当不同网络间的接口（界面）可以充当不同网络

7、间的接口（界面） 根据功能需要，它收集根据功能需要，它收集CAN网上的信息并传输到网上的信息并传输到VAN网（或从网（或从VAN网到网到CAN网）网）BSI汽车单片机与车载网络应用程序应用程序输入输入输出输出CAN/VAN编译功能网络联接诊断功能诊断仪CAN I/S舒适舒适VAN网网车身车身VAN网网玻璃升降功能雨刮功能防启动功能空凋功能车辆锁止功能照明功能BSI管理的功能管理的功能BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l照明照明-信号功能信号功能 BSI控制车辆内外照明控制车辆内外照明: 控制前后车顶灯延时开控制前后车顶灯延时开/关关 后备箱照明控制后备箱照明控制 车顶灯开车顶灯开/关管

8、理关管理 将用户的指令传输到将用户的指令传输到BM34 近光灯自动点亮近光灯自动点亮 碰撞时紧急警告灯自动点亮碰撞时紧急警告灯自动点亮 突然减速时紧急警告灯点亮突然减速时紧急警告灯点亮 大灯熄灭延时方向灯控制示宽（位置）灯控制大灯熄灭延时方向灯控制示宽（位置）灯控制 雾灯控制雾灯控制 故障灯泡检测故障灯泡检测 确定车辆位置确定车辆位置BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l驾驶辅助功能驾驶辅助功能 除雾除雾/除霜除霜 后车窗玻璃加热暂停供电 超速控制超速控制 管理超速报警（限定值已经预置） 管理超速报警（限定值可设置） 超速限定值存储功能 巡航速度巡航速度 将用户指令传递给发动机电脑 获取

9、制动开关的状态 BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l驾驶辅助功能驾驶辅助功能 雨刮雨刮/雨刮清洗雨刮清洗 下雨时自动刮雨 对设定了超速控制的车辆，间断性刮雨速度受车速控制 后视镜后视镜 锁车时外后视镜自动折叠 倒车时乘客边后视镜倾斜（例如：607.）BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l为驾驶员提供信息功能为驾驶员提供信息功能 组合仪表盘仪表及指示灯组合仪表盘仪表及指示灯 多功能显示屏多功能显示屏 记录公里数 灯光/车钥匙遗忘蜂鸣器 传递昼/夜信息，以管理车厢内设备的照明 车厢设备照明变阻器 夜晚驾驶模式 报警信息 向仪表盘和多功能显示屏传递车辆状况 从CAN网获取信息，提醒驾驶

10、员（维修公里数显示）BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l为驾驶员提供信息功能为驾驶员提供信息功能 倒车雷达倒车雷达 将倒车信息传递给倒车雷达电脑 轮胎气压监测轮胎气压监测 轮胎压力和定位极限值管理 车轮识别的学习 爆胎报警 气压不足报警 轮胎报警器缺失报警 巡航巡航/定位系统定位系统 将行驶距离和车速信息传输给导航计算机BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l舒适性功能舒适性功能 空调空调 压缩机启动要求 压缩机控制 蒸发器除霜安全 制冷压力安全 发动机转速安全 发动机水温信息传送 电动车窗，天窗电动车窗，天窗 依据车速控制天窗 下雨时车窗/天窗自动关闭 遥控关闭天窗/车窗 导航/

11、定位系统BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l舒适性功能舒适性功能 音响系统音响系统 通过VIN码识别收音机 根据车速控制收放机音量 传输收音机信息，用于多功能显示屏显示管理BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l防盗功能防盗功能 防撬报警防撬报警 报警器（被撬，气流扰动） 防启动防启动 点火钥匙识别 发动机电脑解锁BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l防盗功能防盗功能 开启件管理开启件管理 开启件动作器的管理（锁闭，开锁，超级锁闭） 开启件自动重新锁闭 超过一定车速后备箱自动锁闭 开门检测 发生碰撞时自动解锁 锁闭时外后视镜自动折叠BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l

12、保护功能保护功能 气囊气囊 发生碰撞时，切断燃油泵 紧急呼救紧急呼救 发生碰撞时，呼救系统自动触发BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的功能l发动机功能发动机功能 制冷制冷 获得发动机冷却液温度和制冷管路压力，以控制风扇的转速 传递发动机冷却液温度警报 BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的多路传输结构管理的多路传输结构BSI与车身的其它电控单元的接口方式：与车身的其它电控单元的接口方式： 通过三个多路传输网络通过三个多路传输网络 通过直接连接通过直接连接BSI同时与车身组件（传感器和执行器）和检同时与车身组件（传感器和执行器）和检测工具连接测工具连接BSI汽车单片机与车载网络BSI管理的多路

13、传输结构管理的多路传输结构 CAN 网 车身 VAN 网 舒适 VAN 网 Ligne ISO 9141 Testeur UP Testeur APV CAN ABR/ ESP VAN COM2000 CAN BVA CAN SUSPPPP VAN MDP (LVE) CAN VAN CONF VAN CAR1 VAN CAR2 VAN 报报警警 VAN MDP (LVE) CAN 发发动动机机 CAN BSM VAN 气气囊囊 VAN TO VAN NAV VAN CD VAN 空空调调 VAN 电电台台 VAN ECRAN VAN COMBIN VAN 微微粒粒过过滤滤 VAN BSI 倒

14、倒车车雷雷达达 诊断连接诊断连接 故障诊断故障诊断 功能控制功能控制 设置设置 程序升级程序升级Inter-SystmesBSI汽车单片机与车载网络BSI管理的多路传输结构管理的多路传输结构类型类型 307VAN 车身车身2 62.5 KTsCAN 250 KBsVAN车身车身.1 62.5 KTsVAN 舒适性舒适性. 125 KTsBSI汽车单片机与车载网络BSI管理的多路传输结构管理的多路传输结构BSI汽车单片机与车载网络BSI的配置和自学习的配置和自学习BSI的配置的配置：code Client客户代码客户代码固定配置固定配置依据车型启用BSI上的设备。配置参数由厂家制定客户自选配置客

15、户自选配置:依据客户个人选择（原有选择）启用或关闭BSI中的可选择功能。BSI的自学习的自学习:售后部门可通过它更换涉及安全性能的零件。 如：钥匙，遥控器，电喷计算机等的自学习。BSI汽车单片机与车载网络BSI的电源管理的电源管理 BSI通过控制通过控制BSI和其他多路传输电控单元和其他多路传输电控单元运行节电模式，进行能源管理。运行节电模式，进行能源管理。BSI汽车单片机与车载网络BSI的电源管理的电源管理BSI管理的多路传输网络具有不同运行模式管理的多路传输网络具有不同运行模式VAN网:连接信息装置或舒适装置连接信息装置或舒适装置CAN网:连接机械电控单元BSI汽车单片机与车载网络BSI的

16、电源管理的电源管理tU12 V0+ VANtUData = Data /10 V0+ VANtU00.54.5tU00.54.5VAN网的工作模式网的工作模式系统休眠DATA 约12 VDATA / 约12 V+ VAN = 0 V DATA 上有信号 DATA /上有信号+VAN电压为12V系统唤醒BSI汽车单片机与车载网络VAN网不同模式间的转换网不同模式间的转换网络经济模式 Plip 经济模式经济模式休眠休眠l 唤醒唤醒正常模式正常模式休眠休眠l 唤醒唤醒BSI的电源管理的电源管理网络正常模式BSI汽车单片机与车载网络30秒秒启动发动机退出启动发动机退出ECO模式模式激活激活ECO模式模

17、式经济模式经济模式休眠休眠唤醒唤醒 收音机关闭收音机关闭30分钟分钟正常模式正常模式休眠休眠唤醒唤醒 BSI的电源管理的电源管理BSI汽车单片机与车载网络 系统休眠CAN H 约0 VCAN L 约0 V+ APC = 0 VtU12 V0+ APCtUCAN H = CAN L2.5 V0+ APC 系统唤醒CANH上有信号CANL上有信号 + APC = 12 VtU02.51.5tU02.53.5关闭点火开关后系统进入关闭点火开关后系统进入休眠状态休眠状态BSI的电源管理的电源管理CAN网的工作模式网的工作模式BSI汽车单片机与车载网络BSI故障的检查故障的检查出现出现BSI故障检查步骤

18、的原因故障检查步骤的原因: 经验表明，很多情况下BSI 被更换，而问题原因并不在于它。 实际上，由于它是多路传输网络的中心部件，因此将原因归诸于BSI实属正常。 但更换BSI也就意味着： 保修成本增加 客户抱怨增加（维修时间长，问题没解决） 不应拆卸，不属于供应商的责任BSI汽车单片机与车载网络l BSI故障的检查步骤目的故障的检查步骤目的:l 减少BSI保修返回。l 避免某些保修在供应商处出现难以解释的情况。l 让客户满意。 BSI故障的检查步骤为此为此PEUGEOT制定并调整了称作制定并调整了称作非拆卸非拆卸工艺卡工艺卡的补充分析工艺卡的补充分析工艺卡BSI汽车单片机与车载网络BSI故障的检查步骤有关工艺卡的说明有关工艺卡的说明 :该工艺卡已经发放给PEUGEOT品牌的售后服务网络 它们已经被译成中文它们已经被译成中文 在以后的分析中使用该工艺卡它们对您会有所在以后的分析中使用该工艺卡它们对您会有所帮助帮助BSI汽车单片机与车载网络BSI故障的检查步骤有关工艺卡的说明有关工艺卡的说明 : 该工艺卡有多种该工艺卡有多种 每种工艺卡涉及由每种工艺卡涉及由BSI控制的不同功能控制的不同功能 每个工艺卡对应一个功能每个工艺卡对应一个功能 这些工艺卡来自于单一故障症状，不适用于有多这些工艺卡来自于单一故障症状，不适用于有多个故障的情况个故障的情况BSI