大型养路机械运用管理

1、大型养路机械运用管理大型养路机械运用管理铁工铁工31033103王伟强王伟强 肖欣肖欣 刘民豪刘民豪赵长平赵长平 康龙康龙 高东东高东东 蒙冬蒙冬大修作业大修作业大修作业大修作业特殊情况下的施工管理特殊情况下的施工管理大修作业 线路大修概述 大修作业要求 大修作业技术规定 施工作业组织 无缝线路长钢轨折断时紧急处理 施工监护与配合工作线路大修概述 线路大修施工是在运营线上利用天窗时间进行的线路大修施工是在运营线上利用天窗时间进行的一项大规模的施工一项大规模的施工 线路大修的基本任务是：根据运输需要及线路的线路大修的基本任务是：根据运输需要及线路的损耗规律，周期性地、有计划地对损耗部件进行损耗规

2、律，周期性地、有计划地对损耗部件进行更新和修理，修复与增强轨道承载力，延长设备更新和修理，修复与增强轨道承载力，延长设备的设用寿命。的设用寿命。 线路大修分为两大类，即线路大修（或换轨大修）线路大修分为两大类，即线路大修（或换轨大修）和单项大修。和单项大修。 线路大修施工管理较为复杂，需要进行周密的施线路大修施工管理较为复杂，需要进行周密的施工组织设计和管理。线路大修施工管理的主要内工组织设计和管理。线路大修施工管理的主要内容为：施工计划、施工组织设计、施工业务管理、容为：施工计划、施工组织设计、施工业务管理、施工材料管理、施工机械管理等。施工材料管理、施工机械管理等。 大型养路机械大修施工作

3、业主要内容包括成段更换钢轨、大型养路机械大修施工作业主要内容包括成段更换钢轨、轨枕清筛石砟、更换道床，对路基翻浆冒泥地段进行整轨枕清筛石砟、更换道床，对路基翻浆冒泥地段进行整治以及对线路和道岔作业后的起道、拨道、捣固，线路治以及对线路和道岔作业后的起道、拨道、捣固，线路砟肩夯拍，稳定、配砟和整形等。砟肩夯拍，稳定、配砟和整形等。 一般要求一般要求 大型养路机械大修施工作业的封锁时间每次应不少于大型养路机械大修施工作业的封锁时间每次应不少于180min。1.封锁前的准备作业和开通线路作业后的整理作业，均应封锁前的准备作业和开通线路作业后的整理作业，均应在施工慢性条件下进行。封锁前的慢行时间一半为

4、在施工慢性条件下进行。封锁前的慢行时间一半为60min，限速不超过，限速不超过45km/h。开通后的线路慢行时间。开通后的线路慢行时间和开通速度按铁路公务安全规则的有关规定执行。和开通速度按铁路公务安全规则的有关规定执行。线路大修作业要求 无缝线路地段大修无缝线路地段大修 无缝线路地段大修施工作业温度应严格控制在锁定轨温无缝线路地段大修施工作业温度应严格控制在锁定轨温上、下允许偏差范围内，否则需放散应力后再进行清筛上、下允许偏差范围内，否则需放散应力后再进行清筛作业。作业。 作业中应严格执行对钢轨的测温制度，作业轨温应符合作业中应严格执行对钢轨的测温制度，作业轨温应符合铁路修路修理规则的有关规

5、定。铁路修路修理规则的有关规定。 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现涨轨迹象作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现涨轨迹象要立即停止作业，有工务段迅速组织抢修处理，并使大要立即停止作业，有工务段迅速组织抢修处理，并使大型大型养路机械安全撤离涨轨现场。型大型养路机械安全撤离涨轨现场。线路大修作业要求使用清筛机清筛道床，其清筛深度一般不少于300mm；使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于正负10mm.作业时，清筛机枕下导槽应按1：50的坡度向道床排水侧倾斜.在道砟质量不良或翻浆冒泥地段，可用大型养路机械进行换砟道床作业；若线路

6、翻浆严重，砂垫层功能散失，应合并进行换道床和垫砂作业.大修作业技术规定施工作业组织配置：大修列车、清筛机、捣配置：大修列车、清筛机、捣固车、动力稳定车、配砟整形车固车、动力稳定车、配砟整形车等等人员：大修列车人员：大修列车12人、清筛机人、清筛机9人、捣固车人、捣固车5人、动力稳定车人、动力稳定车3人、配砟整形车人、配砟整形车3人人无缝线路长钢轨折断时紧急处理1紧急处理紧急处理当钢轨断缝小于当钢轨断缝小于50mm时，时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，拧紧扣件，并

7、派人看守，限速并派人看守，限速5km/h放行列车。有条件时应在放行列车。有条件时应在原位焊接修复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌原位焊接修复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速度。包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速度。2临时处理临时处理钢轨折损严重或断缝大于钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复的，以及紧急处理后，不能立即焊接修复的，应封锁线路进行临时处理，沿断缝两侧对称切除伤应封锁线路进行临时处理，沿断缝两侧对称切除伤损部分，两锯口间插入损部分，两锯口间插入6m的同型钢轨的同型钢轨 ，轨端钻孔，轨端钻孔 ，上接头夹板，用上接

8、头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内拧紧扣件后，按正常速度放行。范围内拧紧扣件后，按正常速度放行。3永久处理永久处理钢轨断裂处紧急处理或临时处理后，在接近或低钢轨断裂处紧急处理或临时处理后，在接近或低于实际锁定轨温时插入短轨重新焊接修复。于实际锁定轨温时插入短轨重新焊接修复。 采用小型气压焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度采用小型气压焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上加上2倍顶锻量。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使倍顶锻量。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊断缝两侧标记的距离

9、等于原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊接。接。采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍倍顶留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝顶留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。焊后长轨条恢复原有状态，保持原锁定轨温不变。焊后长轨条恢复原有状态，保持原锁定轨温不变。4在线路上焊接时的轨温不应低于在线路上焊接时的轨温不应低于0。放行列车时，焊缝处。放行列车时，焊缝处轨温应降至轨温应降至300以下。以下。无缝线路长钢轨折断时紧急处理 施工监护与配合工作施工监护与配合工作 1、工务机械段与工务段安全协议2、工务机械段与车务段安全协议大修列车1、夜间和暴风雪施工夜间和暴风雪施工 检查养路机械 利用防护员做好防护，施工人员带齐