最新整理调车员安全技术操作规程x

1、最新整理调车员安全技术操作规程第一章 总则1 、必须遵守矿山一般安全规程。2 、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。3 、调车员必须熟悉和掌握所操作的各种铁路运输车辆的构 造、性能、工作原理、技术标准及要求。4 、必须服从调度、车站值班员的指挥，保证安全、正确、 及时完成工作任务。5 、负责引导列车运行及编组、解体，甩挂、取送等工作。6 、在组织调车工作中， 应掌握车辆的装载及翻卸情况， 保 证行车安全。7 、负责斗车的起翻和推进作业时，扳动无人看管的道岔。8 、交接班时，交接内容有： 列车编组、制动、装载、起翻、 线路变化、完成任务等情况；上级指示及有关规定等。9 、接班前，必须将使用的信

2、号灯、信号旗、对讲机等调车 工具准备齐全携带好，并检查是否符合使用要求。10 、工作中，严格执行本规程、行车组织规则、信号显示 规程等各种规章制度。第二章 安全操作规程第一节 一般要求1 、接班者必须对所接列车的编组情况、 车辆装载情况进行 认真详细的检查了解，发现问题应及时报告，联系处理。2 、向交班者了解斗车的起翻系统、 制动系统等各部的运转 情况，检查车长阀是否安装且牢固，拉绳有无破损等缺陷，长短是否合适。3 、监督、协助检车人员对新编组的列车或交接班列车的制 动机构进行全面的试验（包括更换闸瓦、检查勾贝行程等） ，未经试验，调车员 有权拒绝作业。4 、双机牵引的编组列车第一机车制动机损

3、坏应交第二机车操纵；更换机车时， 乘务人员进行试验，大闸减压 1 公斤/ 厘米 2 后，调车员 必须确认尾部车辆是否起到制动作用；显示缓解信号后，确认缓解情况。第二节 列车运行1 、在车站发车时，调车员必须得到车站值班员的发车号志， 上车后在车箱内(或机车司机室)站稳，将车长阀拉绳放到指定位置，并确认手 信号或固定信号的显示无误， 进路及道岔开通位置正确后， 方可向机车司机显示 发车信号，防止“挤岔” 、“四股道”事故发生。2 、推进引导作业时， 调车员必须站在推进列车的最前一辆 车前端向前了望， 并把扶好，注意观察线路上及限界内有无车辆、 行人、障碍物； 确认列车通过行驶途中的信号显示情况及

4、道岔开通位置是否正确， 根据具体情况 及时向列车司机显示信号。3 、推进列车行驶至曲线、 道口附近或发现前方线路上及周 围有行人、车辆时，调车员应向列车司机显示鸣笛、减速信号；遇有危及行车安 全的情况时，必须立即向列车司机显示停车信号，同时拉动车长阀。4 、推进列车运行接近车站时， 必须认真彻底地观察了望各 种信号机的显示情况。、显示禁止信号时，列车应停在站界标或进站信号机外方；、显示开放信号列车进入站界后，调车员应确认进路开通、道岔位置是否正确及接车线是否空闲；(3)、停车后，应确认列车全部停在接车线警冲标内方。5 、在移动线路上推进作业时， 必须注意观察列车前方与独 头道的距离，严格控制列

5、车的行驶速度，在接近独头道 30 米时，列车应停车， 调车员下车， 在地面引导列车慢速行驶， 停车时， 最前端的车辆与车挡必须保持 5 米以上的安全距离。6 、运行中车辆的制动机损坏或制动梁脱落时， 应关闭该车 辆制动支管截断阀门，并拉动缓解阀。第三节 装卸车时1 、推进进行装车或翻卸作业时，必须先装（翻卸）靠近机 车一侧的斗车，然后按顺序装车（翻卸） ；牵引时，应先装（翻卸）最后一辆斗 车，然后按顺序装车（翻卸） 。特殊情况，应制定采取可靠的作业方式和安全防 护措施。2 、在同一线路上有两组列车作业时， 两组列车的调车员互 相之间应经常联系、 了望、确认，禁止两组列车同时向相对方向移动。 特殊情况， 应制定采取可靠的作业方式和安全防护措施。3