CIMS系统业务运行管理要求课件

1、COSCO-SYG-R(CV10)-1/1CIMS系统业务运行管理要求分类业务数据名称业务数据维护要求系统操作时限对应系统界面管理部门备注企业基础数据组织机构生产、设计、物资系统管理组织机构与实际一致；外协企业与实际一致；生产部门、工段、班组与作业分工与管理相吻合；生产部门组织人力构成出勤概率及标准能力工时与实际相吻合。实际组织机构变更确定后3天内完成维护。每半年统计出勤率并修正能力工时数据。BA-系统组织代码BA-组织机构BA-组织变更登记BA-协作公司代码BA-部门对应协作公司BA-标准能力工时造船工程部（舟山称造船部）S-PDI组织在SAP原事务代码上维护。舟山管理部门为造船部与企划信息

2、室人员各级组织正式员工姓名、职位、职种（工种）信息与实际一致；管理人员电话信息与实际一致；外包班组登记人员数量、工种与实际吻合人员变更后5天内完成维护。BA-直属人员BA-外包人员造船工程部如对直接作业人员能力有考核评定，则需定期维护人员适用率数据。场地区划系统场地区划与实际布置、场地功能相吻合场地区划布置或功能变更确认后5天内完成系统维护。BT-厂区编码BT-厂区布置图造船工程部库房库位系统库房库位（区划和货架坐标代码）划分与实际一致。实际库位变更后3天内完成维护。MA-库位标准物资部或集配部门实施SAP-WM模块的企业还需维护相关数据船台船坞系统船台船坞尺寸、分组、吊车等信息与实际一致。新

3、增或改造，且需要提前策划线表时即时维护。PD-船台船坞规格PD-船台分组造船工程部总组工场系统总组场地布置与实际一致。总组场地区划变更时即时维护。PD-总组场地划分造船工程部分段工场系统分段组立场地、胎位布置与实际一致；胎位分类符合船体分道分线原则。分段组立场布置变更时即时维护。PD-组立场地与胎位造船工程部企业基础数据吊车平板车系统登记的平板车和船台船坞吊车与实际一致。平板车吊车增减时即时维护BT-车辆编码造船工程部作业工序系统作业工序划分与作业分工、派工实际要求一致；作业工种全覆盖。作业工艺流程优化，或分工调整，原代码组合不能满足实际需要时即时维护。PD-作业类型PD-作业阶段PD-职种&

4、后行职种日能力PD-先行中日程工种与工作类型造船工程部主体工序月能力主体工序设置满足线表分析需求；主体工序月能力与实际吻合。每半年统计维护。PD-部门组代码PD-部门代码PD-工种PD-部门&工种PD-工种月度能力造船工程部具体工序日能力壳、舾、涂作业各工序日能值设置与实际吻合每半年统计分析维护PD-职种&后行职种日能力PD-先行中日程主要职种能力值造船工程部加工及组立流向切割分类符合现场分线与集配需要与套料原则；组立流向符合现场零部件分级流转需要。工艺流程优化改进需要时即时维护DS-切割类别码、加工流向码、组立流向码设计部作业时间测算数据系统内作息时间标准、主体工种人力、生产与非生产工时率与

5、实际吻合；年度雨天天数预报等，与过去年度实际情况基本吻合。主体工种人力每半年统计维护一次；其它每年年底根据统计分析进行一次维护。PD-工种人力PD-各部门生产/非生产工时率PD-作业时间标准PD-月度雨天统计PD-雨天作业率PD-月度作业时间造船工程部企业基础数据物料主数据物资分类及物资编码符合技术中心物资编码标准；物料描述、管理要数符合SAP主数据管理规定；物料参数符合CIMS管理要求。设计过程新增新品物料时即时维护；并每季度组织清查处里一次问题编码。MS-全部界面S-PDI-ZCMMA001/02设计部物资部舟山管理部门：设计部、企划部集团信息中心和生产管理部负责审核编码船型标准数据船型物

6、量标准物量取数及单位满足线表主体工序分析需要；物量与实际吻合。新增船型时按规格书预估创建，代表号船设计结束时统计维护。PD-线表计划的船型物量设计部造船工程部船型进度标准线表所分析主体工序对应职种工时占总工时比例、各工序从开工到结束累计进度率与实际基本吻合。新增船型时参照其它船型创建，代表号船完工时根据实动工时记录统计分析修正进度率。PD-船型进度PD-船型S曲线造船工程部综合主计划标准计划事项及分类、计划事项顺序及周期符合造船计划体系管理规定要求。新增船型时创建，代表号船完工时分析维护。PD-标准节点代码PD-后行中日程接点标准PD-主计划区域设置PD-船型主计划造船工程部分段物量标准物量与

7、分段划分图一致，工时数据与工时预算同步且与预算按分段/总段工序统计一致。新增船型预估取数，随首制船出图进度和工时预算进度修改完善数据，分段划分和总组方案变更时修改维护。PD-船型分段物量造船工程部设计部定额室船型标准数据搭载网络标准根据搭载策划吊装顺序设置吊装间隔周期。新增船型时创建，代表号船搭载结束时分析维护。PD-船型搭载间隔期造船工程部在BA-船舶类型界面根据分段划分、总组方案设置船型细分类型（下同）分段制作周期标准按照分道布置原则设订各类分段各工序周期；中组立工序有否与DAP一致；相应工序周期与实际平均水平一致；工序间缓冲或重叠期与计划控制平均水平、工序衔接常态实际吻合。新增船型时创建

8、，分段划分或总组方案变更时修改维护，每个季度定期统计分析维护。PD-船型分段制作周期造船工程部后行中日程标准从舱室密试交验开始到交船船体、舾装、涂装、调试所有作业全覆盖；作业项目工期与实际吻合；作业工序顺序合理。新增船型时创建，代表号船完工总结时分析维护，或根据船台和水下工程施工工艺改进或作业路径优化即时维护。PD-后行中日程区域划分PD-船型后行中日程造船工程部制作中日程标准按制作批次登记的制作、缓冲、后处理、配盘作业周期与实际吻合。新增船型时创建，制作批次调整时修改，代表号船完工总结时分析修缮。PD-船型铁舾件制作中日程PD-船型管件制作中日程造船工程部工作包&派工单标准包/单与实际作业工

9、序、实际派工、作业吻合；涵盖所有施工图纸内容；无空包/单（实际作业）、无重复包/单。新增船型时创建，代表号船完工时分析修正。PD-船型工作包PD-船型派工单造船工程部工序工时预算标准工作包&派工单作业物量与预算工时健全；预算工时与企业定额标准吻合；工序预算工时比例合理。新增船型时预估创建，随首制船生产设计出图进度一个月内修正相应预算数据。PD-船型工作包PD-船型派工单PD-作业类型工时报表造船工程部定额室船型标准数据设计主计划标准以设计节点代表图名或图纸类别名称设置计划节点事项；内容函盖项目设计全过程；节点事项周期起始设置恰当，并满足综合主计划要求；设计专业工时分配比例恰当；设计人力设置与实

10、际一致。新增船型时参照相近船型创建，首制船设计结束后统计分析维护。DS-设计主计划区域代码DS-设计主计划节点事项标准DS-船型主计划标准DS-设计职种月度人力DS-船型设计职种分配比例设计部图纸计划DP标准基本图、制作图、安装图图纸清单无漏项；图纸设计预算工时适当；是否出完工图标注完整；设计、送退审、出图计划参照节点、周期符合设计规律，并满足综合主计划要求。新增船型时参照相近船型创建，首制船设计结束后统计分析维护。DS-船型图纸计划标准设计部物资计划MP标准POR项目（物资需求分类）设置符合控制管理要求；按管理差异设置A、B、C物资分类；具体POR项目有否设备图、有否证书资料设置清楚；从技术

11、协议到入库各节点周期与物资计划实际控制水平相当；纳期参照节点选择、参照周期设置满足生产供应需求。新增船型时创建POR项目和纳期标准，首制船到货结束后统计分析维护。采购周期标准随POR项目即时创建，每年统计分析整体维护一次。DS-船型POR标准DS-采购周期标准DS-船型物资纳期标准设计部物资部造船工程部设计部-POR项目、技术协议和设备图周期；物资部-采购过程节点周期；造船工程部-纳期标准设计托盘PML划分标准图纸、派工单连接符合生产作业路线；托盘大小符合实际托盘物料不跨派工单作业原则；制作托盘符合批次安排生产原则；原材料托盘与制作托盘匹配；安装托盘符合工序前移原则与可行性原则。新增船型当WO

12、上传系统后一周内创建，当出优化WO或改进出图内容时同步进行优化维护，代表号船完工时统计分析生产物料实际并修改维护。DS-船型托盘PML清单设计部造船工程部集配部门计划日程数据线表号船基本信息、平衡分析所需物量信息、进度率信息完整；线表计划节点节奏合理；物量、工时负荷基本平衡分析（建造线表月度平衡、经营或中长期线表季度平衡）；人力余缺分析合理。中长期线表（3年滚动线表）每年12月-次年1月初维护，年度建造线表每半年（6月、12月）分析维护，空船位接船、单船大节点失控时维护执行线表。PD-线表计划-共27个界面造船工程部集团考核线表按系统中长期线表分类编制，企业执行线表按系统建造线表分类编制。（线

13、表分类分版本打印PD-编辑线表）月度综合计划以节点、工作包、图纸、POR、PML、物资供应申请项等为单位按月汇总各号船各类计划、工区计划；对月度难点重点分析、对上月实绩问题分析合理。次月1日前完成汇总分析并提取报表CR-月度计划模块-共44个界面造船工程部计划考核部分功能暂不要求，各企业按各自制度进行考核。号船综合主计划首制船计划事项全面,系列船生产、后行节点选取满足集团节点考核范围，节点计划日期与建造方针策划一致；物资方面计划事项全面；计划事项日程明确、责任部门明确、前后逻辑清晰有序。号船合同交底后15天内完成创建，实施条件变化或节点延迟时调整维护，后行节点每月研讨调整维护（微调）。PD-主

14、计划PD-后行节点计划&实绩造船工程部设计主计划主要图纸设计、送退审、出图日程明确；其它主要设计业务事项阶段日程明确；设计工时专业分配、人力需求明确。综合主计划下发后15天内创建，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。DS-设计主计划DS-项目预算工时分配DS-设计工种预算工时分配DS-设计工种负荷分析设计部计划日程数据A类物资计划MP节点日程及技术、证书要求事项全面；纳期满足生产供应需求；设备认可图日程满足详细设计需求。综合主计划下发后15天内创建，POR明细清单随技术协议谈判及供应商选定发布，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。DS-编制物资清单DS-设定物资纳期DS-编辑物资计划MPD

15、S-项目物资采购周期DS-采购需求POR-共3个与设备相关的界面设计部造船工程部物资部当PO订单发布后，延迟或提前调整需物资部门与供应商协调明确后方可调整。号船搭载网络搭载路径合理；吊车操业度平衡；船体作业面能快速铺开；舱室成型节点满足后行舾装紧凑作业。综合主计划和分段划分图确认后一周内创建，分段划分、总组方案变更及分段制作延迟时调整维护。PD-搭载网络PD-巨型总段建造方案造船工程部先行中日程分道布置明确；工序日程全面；胎位负荷平衡；看板编辑到位。号船开工前6个月创建，分段划分、总组方案变更及局部制作工序、图纸、物资供应延迟时调整维护。PD-生成先行中日程-共6个界面PD-调整先行中日程-共

16、12个界面PD-先行中日程看板造船工程部后行中日程计划区域/系统划分（工程分类）符合后行作业管理规律；计划事项全面、描述确切；作业工区明确；计划时间及起始参照设置合理，逻辑清晰。号船开工前3个月创建，搭载网络、后行节点计划变更及关键工序延迟时调整维护。PD-生成后行中日程-共2个界面PD-调整后行中日程-共2个界面PD-后行中日程看板-共2个界面PD-生产标准-后行看板编辑-共2个界面造船工程部计划日程数据制作中日程舾装件、管件分类清楚；制作批次合理，物量数据明确；日程满足先行后行舾装作业需求。先行中日程确认后15天内创建先行部分制作项目及中日程，后行中日程确认后15天内创建后行部分制作项目及

17、日程，先行后行中日程变更且制作部满足需求时调整维护。PD-生成制作中日程-共3个界面PD-调整制作中日程-共4个界面造船工程部制作中日程调整一般情况下不随先行后行中日程作延迟调整，除非设计与物资延迟，或先后行中日程整体较大幅度延迟。设计计划DP图纸清单全面；图纸类别确切；设计专业室明确；设计、送退审、出图日程符合设计过程控制水准；基本/详细设计满足生产设计需求；部分参数设计满足订货节点需求；生产设计出图满足生产需求；涉及外购舾装件制作图满足采购周期及生产需求。先行中日程确认后一周内创建，重大节点事项变更或设计过程失控时调整维护。DS-设计计划DP编制-共8个界面 DS-短期负荷分析-共3个界面

18、设计部设计计划DP原则上不随先行中日程作延迟调整维护，除非线表节点较大延迟变更；一般情况下也不作压缩设计周期提前出图调整。B&C类物资计划MP按物资类别所需的技术、证书事项明确；节点日程明确，满足物资采购过程控制及生产供应需求。先行中日程确认后一周内创建，需技术协议谈判类POR清单随技术协议谈判及供应商选定发布，其它随设计出图发布，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。DS-物资计划编制-共6个界面DS-船体材料预估-共2个界面DS-采购需求POR-共8个界面同A类物资计划MP同A类物资计划MP计划日程数据检验计划检验计划项目涵盖与船东认可的ITP清单和NDT清单开工前1个月创建，自检事项随W

19、O项目变更作检验项目变更调整。QM-检验计划-共6个界面质检部检验计划日程不作调整维护（实施时按申请要求日工作包&派工单WP&WOWP&WO清单涵盖生产全过程；WP&WO日程与各类中日程对应；WO作业顺序清晰。随对应中日程确认一周内创建，并随设计出图、工时预算进度完善WP&WO物量、工时数据，提出工艺改进时调整维护。PD-生成工作包&派工单-共6个界面造船工程部定额室部门（工区）月度计划WP分配工段（职场）WO分配班组合理；日程在原则范围合理调整；工时负荷平衡且充分考虑场地设备资源负荷平衡。次月1日前双月滚动编制。PD-部门计划-共7个界面各生产工区分段制作、总组需维护胎位和总组场地布置计划。

20、周计划班组人员出勤计划明确；周WO作业安排充分平衡资源与人力。每周五进行双周滚动编制。PD-周计划-共4个界面各生产班组日计划次日出勤计划明确；次日WO派工到人（或组）每日下班前。PD-日计划-共3个界面各生产班组中间产品数据号船分段划分研讨充分，符合建造方针；适应分段建造场地设施能力；分段类型尽可能适应建造场地分道布局；视船型遵循小分段大总组原则。首制船开工前8个月创建，开工前6个月完善物量数据并确认，后续船优化设计时维护修改。DS-分段划分版本登记DS-分段划分设计部造船工程部无特殊情况不作变更调整。号船总组划分研讨充分，符合建造方针；适应总组场地设施能力；遵循总段完整性舾装原则。首制船开

21、工前8个月创建，开工前6个月完善物量数据并确认，建造方案变更时维护修改。DS-总组分段划分设计部造船工程部船舶开工后一般不作变更调整。区域/系统划分符合最小出土单位原则和WP编制原则；其中原理图系统码登记全面，满足PML明细物件分类开工前6个月创建，开工前3个月确认。DS-区域/系统划分DS-船舶系统码（原理图系统码）设计部一般不作变更调整。中间产品数据船体BOM与船体切割图、组立图一致；钢材规格、代码，零部件名称、加工码、流向码，切割长度、焊接长度等数据齐全、准确，且符合ASDP规定的套料原则、流向设定原则；余料BOM登记预约数据全面。对应图纸出图后3天内上载系统，设计变更且未发生材料领用实

22、绩前即时维护修改，已发生材料实绩，作书面修改备案，在后续船上维护修改。DS-钢材BOMDS-零件BOMDS-组立BOMDS-非本分段套料零件分离DS-船体设计余料登记与使用预约设计部其中焊接长度在未引进AM焊接模块前暂不作要求。舾装PML制作PML和原材料PML与统计批次及制作图一致；安装PML与安装图一致；舾装件、管件、设备、标准件名称、物资代码、物量、单位、所属船舶系统和舱室代码准确；物料来源清楚。对应图纸出图后3天内上载系统，设计变更时即时维护修改。DS-舾装制作件（包括管件）托盘PMLDS-舾装制作件（包括管件）原材料托盘PMLDS-舾装件（包括管件）安装托盘PML设计部涂装BOM涂布

23、系数合适；分段、总段、船体除锈油漆面积，涂层度数准确，对应油漆、稀料用量数据准确。对应设计工艺文件下发后3天内上载系统，设计变更且未发生领料实绩时即时维护，已发生材料实绩，作书面修改备案，在后续船上维护修改。DS-涂装规格-共2个界面DS-涂装BOM-共6个界面设计部号船完工后应统计分析修正后续船涂布系数。实绩反馈数据线表节点实绩船舶开工（连续开工）、上船台、下水、交船日期登记与实际一致。节点实现当天维护登记。PD-号船信息造船工程部后行节点实绩各后行节点日期登记与实际一致。节点实现当天维护登记。PD-后行节点计划&实绩造船工程部综合主计划实绩计划事项开始与结束日期与实际一致。每周五检查维护登

24、记。PD-主计划造船工程部制作中日程实绩计划项目制作、后处理、配盘开始、结束日期登记与实际一致。每周五检查维护登记。PD-输入舾装件制作中日程实绩相应制作工区实绩反馈数据PD-输入管件制作中日程实绩WO实动工时登记的实际工时与WO对应；工时按直接、辅助、误工追加的分类清楚；登记工时反应现场真实动态。每日下班前。PD-日出勤实绩PD-日生产实绩各工区本工班组长、主管或作业长负责现场反馈登记WO完工关闭关闭不延迟、不提前。每日下班前。PD-日生产实绩（本工作业）PD-输入外包班组派工单完成各工区本工班组长、主管或作业长负责现场反馈登记DP实绩设计开始、结束、送退审日期登记与实际一致。每日下班前检查

25、登记。DS-登记图纸实绩设计部设计工时图纸、非图、非项目工时登记与实际一致。每日下班前由个人检查登记（或每周五收集集中登记）。DS-非设计业务和非项目工时登记DS-绘图工时登记DS-非绘图设计业务工时登记设计部可由设计人员自主登记，也可由管理室集中收集登记。MP技术相关实绩技术协议移交日期、设备原理图认可日期、工作图接收日期登记与实际一致。业务发生后1天内登记。DS-物资计划MP设计部POR责任人员直接登记或反馈移交专人登记MP物资相关实绩选定供应商、PO发放（S-PDI可自动反馈）、制作开始、装船发运、到货、通关、证书接收等日期登记与实际一致。业务发生后1天内登记。DS-物资计划MP物资部制作件入库实绩收获物件、数量登记与实际一致；库检数据完整；库存数据帐务相符、货位相符。业务发生后1天内登记。MA-登记制作件到货MA-变更制作件到货MA-登记制作件质检结果MA-登记物资入库MA-变更物资入库集配部门采购内物资按相关规定在SAP维护实绩反馈数据