精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本

1、精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 安全是免除了不可领受的损害危险的状态,是持续的危险识别和危险管理,是时辰想着家人,把工作做到没有瑕疵。安全自主管理最重要就是在明确的安全责任制下,引导员工树立正确的安全价值观和良好的安全理念。提升员工专业知识技能,是实现安全自主管理的前提。网为大家提供精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本,送别阅读。精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 今天晚上通过曾科长的这次安全生产管理的培训,使我对安全生产管理有了更进一步的提高和认识,作为一名基层管理者受到了很大的教育和启发,并对自己的安全管理职责有了更深刻的理解和感悟!精编机场员工安全管理培训心得体会参考

2、范本首先安全第一,预防为主是国家安全生产法的方针,坚持安全生产是为了社会的稳定、企业的开展和员工的家庭幸福及身体安康,为此我们做到安全生产管理只有起点没有终点的.长远管理目标,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等因素,进展有效的控制,使之到达可控和在控,在以后的工作中,将安全管理工作抓实抓细,为此我需要从以下几方面如手：一、加强人员的培训和教育：对班组员工经常性的组织培训和教育,使他们认识到什么是安全,怎样保证安全,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,提高安全防范意识。二、常提示：对本岗位存在的危险源要不耐其烦的提示员工,注意安全,预防安全事故的发生,严格落实

3、四不伤害的原那么,评估人、机、物的不安全状态和不安全行为等。三、常检查：要不定时的到作业现场进展跟踪检查,及时发现安全生产过程中存在的问题和矛盾,及时采取行之有效的措施排除安全引患,保持和创造良好的安全生产环境和秩序。四、常演练：高炉炉前是一个高危高危险的作业环境,存在大量的不安全因素,如：煤气中毒、铁水烫伤、机械伤害,要经常对每一种可能发生的安全事故进展科学有效的演练,让员提高遇到突发事故的预防和自我保护措施,减少和杜绝安全事故和发生,减少安全危险。五、常学习：认真学习专业科学安全预防知识,总结经历教训,从每一次事故中得到启发,研究每一次事故发生的特性和规律,制订相关的预防措施。六、常建立：

4、要重视在安全建立和设施方面的投入,一切事故的原因归结起来者是由于人的不安全行为和物的安全状态所构成的,我们在千方百计教育好员工的同时,不能无视安全设施的设入,消除设备和物的不安全性。总之,安全第一,预防为主事故是可以预防和防止的,事故跃然存在物的因素,但更多的在于人,隐患胜于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,让我们全员参与安全,预防安全,企业的开展需要我们共同努力、共同营造、共同实现,让我们携起手来,一起努力实现川威的明天会更加美好!精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 内容摘要 机场能否实现安全开展,不只关系到民航自身的建立和开展,而且关系到党和国家的声誉,关系到经济社会全面开展大局,关

5、系到人民生命财产安危。可以说,机场安全是民航的生命线,抓好机场安全管理工作,既是维护人民群众根本利益的具体表达,也是提高党和国家声誉的重要表达。本文结合x机场实际,主要从制度、人才、设施、作风和责任等方面,就如何抓好机场安全管理作出了思考。关 键 词 机场安全 措施 思考作者简介 x月照机场有限责任公司x月照机场地处云贵高原深处,海拔1900余米,地形地貌复杂,是目前国内支线机场中土石方量最大挖填方5968万立方米、填方高度最高最大垂直填方高度85米,最大高差163米、地质条件最复杂包括九黄机场、x机场所有地质灾害、施工条件最艰难灰质泥岩、煤层、粉砂质泥岩等不良填料的机场,抓好安全管理工作尤为

6、重要。随着航空运输事业的快速开展,机场安全管理工作任务越来越重,难度越来越大,挑战性越来越强。现就如何抓好机场安全管理工作作如下思考。1抓制度建立制度是安全管理的根底,没有制度,安全管理只能停留在人治层面,形不成系统性的标准,因而,加强机场安全管理工作的前提是抓好机场安全制度建立。按照创新管理理念、管理形式和管理手段的要求,具体工作中,就是要坚持依法依规管理,辅之以必要的、适当的安全检查和整顿,建立健全安全生产长效机制,着力抓好机场各涉安部门的规章制度和各种手册的制定,机场的安全保卫方案要结合机场实际,做到可用、适用和够用,充分考虑到方方面面；安检部应抓好安检应预案和安检手册的制定,机场保障部

7、应做好机场应急预案和机场保障手册的制定,消防护卫部应做好消防应急预案和消防护卫手册在制定,在制定各种预案和手册的时候,必须坚持符合实际,好用适用原那么,不能应付了事,必须到达全安全质量标准化要求,既要坚持高标准,获取其他地方的机场安全管理的先进经历,着眼世界先进管理水平,积极与国际接轨,又要注意从实际出发,从根本上处理安全管理的根底性、深层次的问题,使各部门、各岗位的安全质量行为都符合安全生产法律标准,纳入到依法依规管理的轨道上来。只有抓好制度保障,坚持制度的标准性和可行性,才能充分发挥制度的有效作用,才能把机场安全管理工作抓好。2抓人才建立在生产力的各要素中,人是最积极最能动的要素,从管理学

8、的理论来看,我们都知道,再先进的管理方法,再先进的生产设备,都要依赖人去实现其价值。因而,在机场安全管理工作中,坚持以人为本是确保安全的根本。一是选好用好人。人才的需求是安全管理最根底的需求,人才是确保安全的根本,在选人过程中必须严把进人关,严格用工制度,建立健全考核、培训、持证上岗制度。把整体素质高、责任心强、德才兼备的人才吸收到机场安全管理队伍中来,同时创造一个良好的工作环境,建立起人尽其才,才尽其用、优秀人才脱颖而出的用人机制。二是强化人员培训。培训的目的是提高员工的业务知识和业务能力、完善员工的知识与技能构造,更好地为安全服务于于,为行业服务于于。当今社会是学习型社会,单位职工应树立终

9、身学习的信念,持续参加培训、领受教育,及时掌握新知识,稳固自身已有的优势,才能在日益更新的技术中立于不败之地。积极开展形式多样的安全教育培训和业务技术培训,建立培训档案,实行岗前培训、在岗培训、定期考核,特别是突出抓好对管理人员的教育,抓好安检、机保、消防等应急救援人员的培训。树立先进的培训理念,培训应增强方案性、科学性,合理安排培训内容,既重视理论知识的培训,又重视实际操作技能的训练；既抓好个人培训,又注重整个班组和团队的培训,保证从业人员人人都熟悉安全法律法规、规章制度和操作规程,具备必需的安全知识,掌握本岗位安全操作技能。3抓设施建立安全资金保障是安全工作的前提条件和必要根底,机场建立、

10、各种规划制定、运营工作等都必须同时考虑安全投入,并有足以保障安全投入的可靠措施,做到及时到位不欠帐。资金再紧张,也不能削减对安全工作的投入。必须将安全作为最大的权重,摆正安全投入与生产效益的关系,舍得投入资金和装备来改善安全条件,设施设备应齐全,不能打折,不能欠账,做到花钱买安全,努力到达安全最根本的根底条件,把安全需要的各项设施设备充分考虑到位,充分满足机场安全的各种需要,并适时更换、增加安全性能可靠的新技术、新设备,提高机场保障能力。总之,就是建立长期、持续投入机制,保证足够的安全投入,使各种安全隐患能得到及时消除。4抓作风建立子率以正,孰敢不正。从管理层来看,必须在安全管理的思想认识、工

11、作作风上严格要求自己,严于律已,以身作那么,做遵章守纪的模范。严是爱,松是害。对执行层来说,更应严格要求,管理不严,标准不高,人心就容易松散,战斗力就会下降,各种问题也就会随之而来。高标准,严要求,严师才能出高徒。规章制度制定出来后必须严格执行。机场安全管理的各项规章制度、标准、操作规程在执行过程中要不折不扣、严格、全面,不能网开一面,随意放松标准和要求。对安全隐患应限期整改,追踪落实。对发生的不安全事件,应严格按照四不放过原那么严肃处理。培养并坚持严、细、准、实的工作作风,以作风的转变促进安全管理工作的落实。严就是落实岗位责任制,对安全各个环节严格把关,对查出的问题抓住不放,切实落实整改措施

12、：细就是认真细致抓好安全管理工作的每个环节、每个细节,不放过任何一个细小的违规行为,不允许任何人在规章制度面前搞特殊：准就是执行技术标准、操作规程不能马马虎虎,似是而非,必须标准、准确,必须丝毫不走样,养成标准严谨的安全习惯：实就是落实管理责任制,把安全责任落实到决策、执行、监视各个层面和各个环节,提倡讲实话,办实事,求实效,防止形式主义,做到处处有人抓、事事有人管,工作有成效。5抓责任落实抓落实,就是把决策付诸行动、取得预期效果。这就必然会碰到许多的困难、触及很多的矛盾,这个时候,就看每个人是不是尽责、敢不敢担责。机场各部门各有关人员必须下决心把心思用在干事业上,把精力投入抓落实中,深入实际

13、,在抓落实中大显身手,在抓落实中施展才华；对矛盾和问题,必须敢碰硬、敢触及,立足实际,勇于实践,借助各方力量,整合有效资源,做到思想上合心,各部门之间一定互相尊重、互相支持、相互配合,善于做沟通协调工作,真正做到上下一条心、拧成一股绳,心往一处想、劲往一处使。必须构成人人负责、环环相扣、科学合理、行之有效的工作机制。同时,应完善问责制,进一步强化岗位责任,做到事有专管之人、人有明确之责、责有限定之期。按照奖优、治庸、罚劣的原那么,既有奖励和表彰,也有问责和处分,有力发挥问责的激励作用和约束作用,激发上上下下的干事合力。总之,安全工作重于泰山,任何时候都是零起点,机场安全管理工作必须着眼长远,立

14、足当前,从突出问题和薄弱环节抓起,致力于建立自我约束、持续改进的机场安全管理长效机制,转变作风,落实责任,努力实现机场的x久安。精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知x桃仙机场要来学校面试,当时真是无比的快乐。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说：这是个好时机,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡x我一定要努力工作!刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节拍。刚开始的

15、时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进展培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,然而在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查问部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位,行李查问还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查问逐步有了了解。行李查问分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负

16、责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进展监视装机和卸机。监视搬运在搬运时要注意搬运原那么：大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监视搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关领受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查问是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经历和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带着下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查问的岗位又有了

17、个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查问的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事情。在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,防止在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的遗失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监视搬运要按照装机原那么去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要

18、把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的能否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到x的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只需注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字能否与行李签的相符合,相符

19、也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李遗失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或遗失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务于于语言和旅客沟通时一定要注意形式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经历。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。来机场快一个月,

20、我感到自己收获了许多,不只有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作时机,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 随着改革开放的深入开展和国民经济水平的持续提高,中国经济作为一支具有强大支撑力、引擎作用的重要力量,为中国航空制造企业的开展提供了广阔的市场空间。党的十八大报告明确指出,加快推进国防和军队现代化,

21、建立与我国国际地位相称、与国家安全和开展利益相顺应的稳固国防和强大军队,是我国现代化建立的战略任务。当前,中国的航空事业已经迈上了新的台阶,飞行安全是航空事业开展的坚实根底,没有安全就没有一切。因而,在飞行工作中我们必须将飞行安全工作放在首位,保证飞行安全既是飞行安全监视员这一特殊岗位职责所必须,也是每一位从事飞行安全保障人员为之奋斗的目标。下面结合我自己实际工作情况谈一谈我对飞行安全的感悟与体会：一、树立安全思想,提高安全意识人的思想观念和动机决定人的行为,因而,要确保飞行安全必须从提高人的安全意识做起。作为一名飞行安全监视员,在时辰秉持安全第一,预防为主的工作作风的前提下,还应将试飞安全管

22、理体系SMS的.理念持续深入人心,实现人人想安全,人人保安全,作为我们的重要工作内容,通过各种途径和方法持续提升全体飞行保障人员的安全意识。安全工作任重而道远,在日常工作中,只有扎实工作,戒骄戒躁,树立安全工作警钟长鸣、常抓不懈的思想,与时俱进,开辟创新,才能持续开创飞行安全工作的新局面。二、加强监管力度,提升安全质量安全管理工作能否构成闭环,实现预期效果、取得优异成绩,监视监管和持续改进的作用尤为关键。在日常的工作过程中,飞行安全监视员应积极配合飞行安全监管部门对飞行现场采取不定期或定期的安全检查、安全审计等监控手段,对飞行与安全生产全过程进展持续的跟踪与评估,提高飞行安全预警能力,以试飞安

23、全管理体系SMS为指导,大力加强飞行安全危险管控。三、拓展业务知识,提高安全技能快节拍的生活使人们业余的学习时间越来越少,现有的飞行安全管理知识已不能完全满足当前飞行安全保障工作的需要,这就需要我们持续地拓展相关领域的业务知识,努力提高自己的安全技能。同时,通过各种形式持续推进各类飞行保障人员的业务技术水平的提高,如专业技术培训、岗位练兵、技术比赛等。良好的安全技能是飞行安全的可靠保证,安全技能的培养是一个长期不间断过的艰苦磨练过程,不是一时一事就能养成的。从自身来讲,我应从点滴做起,时辰不忘自我监视、自我审核、自我纠正和自我完善,根据实际工作岗位性质,在保障飞行安全的前提下进一步提高自己的业

24、务技能。同时,结合安全监视检查与整顿,敦促各类飞行保障人员持续提高专业技术水平和操作技能。四、总结经历教训,加强安全整顿在工作过程中应善于发现、善于总结,定期对所做工作进展回忆,每个环节、每个细节都不放过,从中理出头绪,找出可能影响到飞行安全的薄弱环节,力求找到与各项相关规章制度相悖的问题项,尽可能的在总结经历的根底上,持续进展专题与全方位的安全整顿,提升安全管理水平和全员的安全意识,最终实现保证飞行安全万无一失。飞行安全是航空事业永恒的生命线,为了使我们的航空制造业兴旺兴旺,作为一名飞行安全监视员,职务赋予我们的使命是关荣的,责任是严重的,应时辰牢记飞行安全这一头等大事,为实现自己航空事业的

25、理想和信念,全身心投入到飞行安全工作中来,持续探索飞行安全工作的新思路、新手段、新方法,一切以安全为先,以开展为重,扎实稳步的做好每一项工作,为全面提升飞行安全管理水平,为企业的安康稳步开展做出不懈努力!精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记航班延误,服务于于不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨这一准那么,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务于于经历。首先,一定要将现实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要

26、的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客,比方如果延误的原因是由于航空管制,那么我会告诉旅客什么是航空管制。飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务于于最重要的一个关键就是站在乘客的角度进展思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾；假设有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,引见一下飞

27、机,让他们产生兴趣；如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进展护理。最次,服务于于一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,防止旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务于于到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务于于去感化旅客,得到了旅客的尊重。精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 近期,在公司的组织下,我参加了市安全局的安全培训课,下面我向大家说一说我们学习的重点内容及我的感触。进入课堂后,教师在投影屏幕上打上了我们今天学习的题目火灾,这时课堂里一片安静,首先教师提出了一个问题：什么叫火灾?在座

28、的员工们鸦雀无声,教师见状给出了答案,火灾简单的说就是在时间、空间、失去控制的燃烧所构成的灾害。我不知道别人能否做了笔记,但我一个字都没落的记了下来。教师又讲了一些火灾初期扑救方法、常识及逃生方法,最后教师给我们讲述了一些关于火灾的案例,其中让我印象最深的就是_大楼火灾案。_年2月14日13时左右,_大楼施工单位焊工黄_受岳x和张x指派,在营业厅北角房顶焊接钢筋,焊花从穿凿孔落入室内引燃了库房堆放的海绵垫,该营业厅工作人员发现后立即组织灭火,但由于室内装修采用的是易燃材料,火势迅速将大楼的二层、三层引燃,这两层里的顾客和工作人员无法逃生,大火整整烧了三个多小时才被扑灭。事故的经过讲完了,教师讲

29、起了这起事故的损失,我心里有一阵的难过,大火烧死顾客及工作人员80人、烧伤55人、货物损失近400余万元,被国家定位严重火灾伤害事故。构成这样事故的原因就是因为施工人员无证上岗、管理人员违章指挥、监管不到位,这使我们陷入深深的反思。我们清醒地意识到,火控制好了是我们人类赖以生存的朋友,它可以为我们煮饭、烧水、炼钢、炼铁,带给我们很多的温暖,也给我创造了很多的幸福；相反,控制不好它也会给我们构成巨大的损失。这节课使我深受触动,希望我们能提高消防意识,执行好消防工作方针,防止火灾事故的发生,做到安全、文明生产。精编机场员工安全管理培训心得体会参考范本 此次参加教育部举办的校园安全管理培训学习,我的

30、收获颇多,感触很深,提高了我对学校安全工作重要性的认识,增强了我做好学校安全工作管理的紧迫感和使命感,并且使我学到了很多做好学校安全管理工作的方法。安全无小事,校园安全责任重于泰山,校园的安全稳定是建立和谐社会最重要的一环,校园安全不保,何来真正的教育,校园安全不保,何谈整个社会的和谐,因而中央领导特别关注校园的安全工作。各级各类学校应该把学校的安全工作放在首要位置,为建立有中国特色的和谐社会把好第一道关。怎样做好学校的安全工作呢,通过学习,我认为学校安全工作应该从以下几个方面着手：一、建立健全的制度和组织网络,明确分工,责任到人；二、加强对师生的安全教育,并使之系统化、科学化、经常化；三、排查和消除校园安全隐患,从根源上杜绝校园安全事故的发生；四、时辰注意师生的