飞机维修执照考试M6题库

1、技术基础科目考题第一章 航空材料1、 飞机上用的最多的金属材料 。(a)a、铝合金 b、钢c、钛合金d、镁合金2、 航空材料结构件的主要性能指标 。(c)a、高强度b、比重小c、比强度d、高硬度3、 以下哪句话是错误的。(b)a、纯金属是由单一金属元素组成的。b、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。c、黄铜是铜锌合金。d、碳钢是铁碳合金。4、 以下哪句话是不正确的。(c)a、金属的基本性能通常包括：物理性能、化学性能、机械性能和工艺性能。b、金属的物理性能一般包括：颜色、比重、密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性。c、金属的工艺性能一般包括铸造性、锻造性、焊接性、塑性和切削加工性。

2、d、金属的机械性能指标主要包括强度、硬度、韧性和抗疲劳性能等。5、 以下哪句话是正确的。(d)a、金属的物理性能一般包括：颜色、比重、密度、硬度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性。b、金属的工艺性能一般包括铸造性、锻造性、焊接性、塑性和切削加工性。c、比重是单位重量金属的体积。d、金属的机械性能指标主要包括强度、塑性、硬度、韧性和抗疲劳性能等。6、 下列四种说法, 哪种不正确? (a)a、比重小于3gcm3的金属为轻金属。b、金属加热时由固态变为液态时的温度称为熔点。c、金属是电的良导体。d、导电性好的金属导热性也好。7、 以下说法不正确的是：(d)a、 飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合

3、金钢的两倍，这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。b、 金属的化学稳定性越好，抵抗腐蚀的能力也就越强。c、 一般情况下金属的导热能力要比非金属大得多。d、 合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。8、 下列金属中抵抗腐蚀能力最强的是：(a)a、银 b、镁 c、铁 d、铝 9、 下列金属中抵抗腐蚀能力比较差的是：(d)a、铬 b、 铝 c、 镍 d、 铁10、 下列四种说法, 哪种不正确? (a)a、 金的导电性最好，铜和铝次之。b、 铸造性好通常是指金属熔化后流动性好，吸气性小，热裂倾向小，冷凝时收缩性小等性质。c、 铸铁、青铜等具有良好的铸造性。d、 磁性最强的金属是铁、镍、

4、钴。11、 以下常用的金属中， 不能锻造。(d)a、 低碳钢 b、 纯铜 c、6061 d、铸铁12、 焊接工艺一般分为熔焊和钎焊两大类， 。(a)熔焊是将两个工件的结合部位加热到熔化状态，冷却后形成牢固的接头，使两个工件焊接成为一个整体。钎焊是将两个工件的结合部位和作为填充金属的钎料加热到熔化状态，使钎料填充到工件之间，钎料凝固后将两个工件焊接在一起。(a)a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错13、 的材料的切削加工性能比较好。(d)a、 强度高、硬度高 b、塑性好c、 导热性能差 d、切削碎屑容易脱落14、 下列四种说法, 哪种不正确? (c)a、 材料的切削加工性能主要决定于它

5、们的物理性能和机械性能。b、 钎焊中作为填充金属的钎料的熔点比工件金属的熔点低。c、 金属的锻造性是指金属在冷、加热状态下接受压力加工的能力。d、 金属的塑性越大，变形的抗力越小，锻造性就越好。15、 强度极限和硬度是通过 来测量得到的。(c)a、冲击载荷b、压缩载荷c、静载荷d、拉伸载荷16、 下列四种说法, 哪种不正确? (d)a、材料的拉伸强度是评定金属材料强度的重要指标之一。b、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。c、弹性模量e是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。d、材料的弹性模量e越大，在一定应力作用下，产生的弹性应变越大，材料的刚度就越小。17、 是引起材料发

6、生单位弹性应变时所需要的应力。(a)a、弹性模量 b、弹性极限c、拉伸强度 d、屈服强度18、 材料的弹性模量表示 。 (b)a、材料抵抗断裂的能力 b、材料产生抵抗弹性变形的能力c、材料抵抗温度变化的能力 d、材料抵抗塑性变形的能力19、 材料保持弹性变形的最大应力值称为 。 (b)a、弹性模量 b、弹性极限c、拉伸强度 d、屈服强度20、 金属材料的拉伸强度表示 。 (d)a、材料抵抗弹性变形的能力 b、材料抵抗塑性变形的能力c、材料抵抗塑性变形的能力 d、材料抵抗拉伸断裂的能力21、 下列四种说法, 哪一句话是正确的? (c)a、试样拉断后，标距长度增长量与试样拉断后长度之比称为伸长率。

7、b、所有金属材料，拉断前会产生明显的颈缩现象。c、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。d、金属材料的伸长率越大，断面收缩率越小，材料的塑性越好。22、 下列说法中，哪一项是正确的？ (b)a、金属材料的伸长率越低，表示材料越容易进行塑性加工b、金属材料的伸长率表示材料塑性加工性能的好坏c、金属材料的断面收缩率越高，表示材料越难进行塑性加工d、金属材料的断面收缩率表示材料抵抗断裂的能力23、 金属材料的硬度 。 (d)a、是无法测量的 b、与强度没有任何关系c、越高，强度极限越低 d、是反映材料软硬程度的指标24、 根据金属材料的布氏硬度值可近似估计出材料的 。(d)强度极限耐磨性

8、热处理状态。a、 b、 c、 d、 25、 布氏硬度测试法不能用于测试 。(c)a、 金属的平均硬度 b、组织比较粗大且不均匀的材料c、 成品件或薄金属件 d、 硬度低于hb450的金属材料。26、 洛氏硬度测试法能用于测试 。() 金属的平均硬度 组织比较粗大且不均匀的材料成品件或薄金属件 较软材料到较硬材料a、 b、 c、 d、 27、 布氏硬度 。(d)a、 成品件或薄金属件 b、通常用符号hr表示c、 适用于硬度高的金属材料 d、 通常用符号hb表示。28、 布氏硬度计是: (b)a、通过测定压头压痕深度, 获取硬度值。b、通过测定压头压痕直径, 获取硬度值。c、通过测定压痕形状, 获

9、取硬度值。d、通过测定压头压痕的深度和直径, 其乘积代表硬度值。b29、 洛氏硬度计是: (b)a、测定压头压痕的直径, 由指示表上读出硬度值。b、测定压头压痕的深度, 由指示表上读出硬度值。c、测定压坑的直径和深度, 推算出硬度值。d、由压坑形状, 查表得到硬度值。30、 下列说法中，哪一项是不正确的？ (c)a、 韧性好的金属材料，脆性就小，断裂时，吸收能量较多，不易发生脆性断裂。b、 金属材料在冲击载荷作用下，抵抗破坏的能力称为冲击韧性。c、 冲击韧性值就是冲断试样所消耗的能量d、 低应力脆断就是在工作应力低于或远低于材料的屈服极限时发生的脆性断裂。31、 下列说法中，哪一项是不正确的？

10、 (a)a、 低应力脆断多发生在低强度合金钢材料结构件和大型焊接结构中。b、 低应力脆断是结构件中原有缺陷形成的裂纹发生失稳扩展而引起的。c、 使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值称为材料的断裂韧性。d、 材料平面应变断裂韧性只与材料有关，是反映材料抵抗脆性断裂能力的一个重要的物理量。32、 下列说法中，哪一项是正确的？ (c)a、应力强度因子与裂纹的位置无关 b、应力强度因子与裂纹长度无关c、应力强度因子与构件的材料无关 d、应力强度因子与外载荷无关33、 对于一定厚度的平板，裂纹的失稳扩展主要取决于 。 (b) a、外载荷的大小 b、裂纹尖端的应力强度因子大小c、板件的几何形状和尺寸 d、裂

11、纹的长度34、 使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值，称为材料的 。 (c) a、拉伸强度 b、弹性极限c、断裂韧性 d、屈服强度35、 飞机结构的疲劳损伤主要由_ 造成的。(d) a、 飞机非正常使用所造成的损伤 b、 非正常维护行为所造成的损伤 c、 各种使用环境所造成的腐蚀损伤 d、 交变载荷36、 应力循环的特征由参数 来表示。(c)a、平均应力sm b、应力幅sa c、应力比r d、最大应力smax37、 在一个应力循环中， 。 (a)a、不变的静态分量是平均应力b、最大应力与最小应力的比值，称为应力比c、绝对值最小的应力称为最小应力d、最大应力与最小应力差值的一半，称为平均应力38、

12、 对称循环表示 。 (d)a、最大应力为零 b、应力比r=1c、最小应力为零 d、应力比r= -139、 脉动循环表示 。 (c)a、平均应力为零 b、应力比r=1c、应力比r=0 d、应力比r= -140、 金属材料的疲劳极限通常表示 。 (b)a、材料抵抗塑性变形的能力 b、材料抵抗疲劳破坏的能力c、材料抵抗弹性变形的能力 d、材料抵抗静力破坏的能力41、 材料在交变载荷作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为_。(c)a、 腐蚀疲劳裂纹 b、 应力腐蚀裂纹 c、 疲劳裂纹 d、 表面裂纹42、 以下哪一个不属于疲劳破坏的主要特征？(c)a、金属构件中的交变

13、应力远小于材料的强度极限的情况下，疲劳破坏就可能发生b、不管是脆性材料还是塑性材料，疲劳破坏在宏观上均表现为无明显塑性变形的突然断裂。c、疲劳破坏是一个损伤累积的过程，这个过程由两个阶段组成。d、疲劳破坏常具有局部性质，而并不牵涉到整个结构的所有材料。43、 疲劳破坏断口有(c)a、疲劳源和断裂区两个区域b、疲劳源与静拉断两个区域c、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区d、微裂纹区和裂纹快速扩展区44、 下列四种说法，哪种正确？ (c)a、疲劳裂纹快速断裂区是一个圆形区域，表面光滑细洁b、疲劳裂纹稳定扩展区呈现粗粒状c、应力集中的地方往往会成为疲劳裂纹的起源点d、降低金属构件表面光洁度，可以提高

14、金属构件的疲劳极限45、 受力构件在横截面形状或面积突变处，应力局部增大的现象称为 。 (b) a、应力扩散 b、应力集中c、应力腐蚀 d、疲劳断裂46、 下列说法中，哪一项是正确的？ (d)a、应力集中对脆性材料的静强度影响较小b、应力集中对塑性材料的静强度影响较大c、应力集中对构件的疲劳强度几乎没有影响d、应力集中将使构件的疲劳强度大大降低47、 影响疲劳强度的因素有很多，其中最主要的因素是 。 (a)a、应力集中 b、噪声环境c、表面加工 d、温度48、 下列说法中，哪一项是错误的？ (c)a、交变载荷是指载荷的大小和方向随时间做周期性或者不规则改变的载荷b、表面光洁度对疲劳强度的影响是

15、随表面光洁度的提高，疲劳强度也提高c、疲劳破坏常牵涉到整个结构的所有材料。d、疲劳破坏是在交变载荷作用下发生的49、 在一定循环特征下，金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力，称为 。 (d)a、 交变应力 b、 强度极限 c、 冲击韧性 d、 疲劳极限50、 合金钢与碳钢相比，合金钢的 。(a)机械性能有明显地提高 强度、硬度提高同时，韧性一定降低a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错51、 有关钢的分类，以下不正确的是 。(d)按化学成分可将钢分为碳钢和合金钢。按用途钢可分为结构钢、工具钢和特殊性能钢三大类。按质量分类可分为普通钢、优质钢和高级优质钢。a、 b、 c、 d、 52

16、、 请选择正确选项: (c)结构钢包括渗碳钢、调质钢、弹簧钢和滚动轴承钢等。工具钢的种类有刃具钢、模具钢和量具钢等。a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错53、 国产碳钢中的低碳钢，是指其含碳量 。(a)a、 0、25b、 0、25c、 0、100、3 d、 0、5b、 0、6 c、 0、5 d、 0、656、 下列说法中，哪一项是正确的？ (d)a、合金钢中的碳元素越多，其热处理能力越差b、合金钢中的碳元素越多，合金钢的拉伸强度极限越低c、合金钢中的碳元素越多，合金钢的硬度越低d、合金钢中的碳元素越多，合金钢的拉伸强度极限和硬度也越高57、 当钢的含碳量小于0、9%时，随含碳量的增加

17、 。(d)a、强度和塑性都继续提高 b、强度和塑性都明显下降c、强度不再继续提高，但硬度继续提高d、强度和硬度提高，塑性、韧性不断降低58、 当合金钢中的含碳量超过某一含量后，随含碳量的增加 。(b)a、强度和塑性都继续提高 b、 强度和塑性都明显下降c、强度不再继续提高，但塑性继续提高d、塑性降低，强度提高59、 国产合金钢中的低合金钢，是指其合金元素的总含量 。 (d) a、3、5% b、3、5% c、10% b、3、5%c、7% d、5%62、 下列说法中，哪一项是正确的？ (a)a、热处理可以改变金属材料的内部金相组织b、热处理不能改变金属材料的机械性能c、热处理可以改变金属构件的尺寸

18、d、热处理可以改变金属构件的形状63、 以下哪一个不属于预先热处理？(a)a、 为使加工的零件满足使用性能要求而进行的热处理b、 为了消除前一道工序造成的某些缺陷，或为后面的加工做好准备的热处理 c、 改善锻、轧、铸毛坯组织的退火或正火d、 消除应力，降低工件硬度、改善切削加工性能的退火等。64、 钢热处理的主要目的是 。(d)a、 改变金属构件的尺寸、形状b、 提高抵抗腐蚀的能力c、 提高金属材料的塑性，便于压力加工d、 改变金属材料的内部金相组织，获得所需要的性能。65、 在室温下钢的组织基本上是由 组成。(b)a、 铁素体 b、 铁素体和渗碳体 c、 奥氏体 d、马氏体66、 淬火加热的

19、目的是为了获得 。(c)a、 铁素体 b、 铁素体和渗碳体 c、 奥氏体 d、马氏体67、 退火加热的目的是为了获得 。(c)a、 铁素体 b、 铁素体和渗碳体 c、 奥氏体 d、马氏体68、 正火加热的目的是为了获得 。(c)a、 铁素体 b、 铁素体和渗碳体 c、 奥氏体 d、马氏体69、 把钢材加热到临界温度以上的目的是为了获得 。(c)a、 铁素体 b、 铁素体和渗碳体 c、 奥氏体 d、马氏体70、 下列四种说法, 哪种不正确? (d)a、 室温下的钢组织基本上由铁素体和渗碳体两相组成，渗碳体是一种强化相。b、 奥氏体有良好的塑性，但强度和硬度不高，没有磁性。c、 钢组织由铁素体和渗

20、碳体的混合物转变为单一奥氏体组织的温度称之为钢热处理的临界温度。d、 只有钢呈马氏体状态，才能通过不同冷却方式使其转变为不同的组织，从而获得所需要的性能。71、 把钢材加热到临界温度以上，保温使钢件温度均匀得到单相奥氏体，然后以不同的冷却速度冷却到室温，冷却速度越快获得的 。(a)a、 强度、硬度越高，塑性越低b、 强度、硬度越低，塑性越高c、 强度、伸长率越大 d、 硬度、断面收缩率越大72、 下列钢中没有磁性的是 。(d)a、 45钢b、 cr13c、12cr2ni4a d、18-8型不锈钢73、 把钢材加热到临界温度以上3050，保温一段时间后，以十分缓慢的速度进行冷却到室温。这种热处理

21、工艺过程称为 。 (c)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理74、 把钢材加热到临界温度以上3050，保温一段时间后随炉冷却到室温。这种热处理工艺过程称为 。 (c)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理75、 把钢材加热到临界温度以上3050，保温一定的时间，在空气中冷却的热处理工艺称为 。 (d)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理76、 把钢材加热到临界温度以上，经适当保温后，快速冷却到室温。这种热处理工艺过程称为 。 (a)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理77、 把钢材加热到临界温度以上，经适当保温后，放入冷却介质中冷却

22、到室温。这种热处理工艺过程称为 。 (a)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理78、 钢淬火的主要目的是 。(c)得到马氏体组织。消除内应力，防止工件变形或开裂。提高钢的强度和硬度，获得所需要的各种机械性能。a、 b、 c、 d、 79、 以下哪种热处理加热温度最高？(a)a、 正火b、 去应力退火c、 高温回火 d、中温回火80、 以下哪种热处理加热温度最低？(d)a、 正火b、退火 c、淬火 d、高温回火81、 在去应力退火过程中， 。(d)a、 硬度降低，以便于切削加工。b、 塑性提高，以便于冷变形加工。c、 钢通过相变，消除工件内的残余应力。d、 钢并不发生相变，残余应

23、力主要是在保温时消除的。82、 钢材退火和正火所需要的温度通常(b)a、均高于临界温度，但正火冷却较慢。b、均高于临界温度，但正火冷却较快。c、均低于临界温度，但正火冷却较慢。d、均低于临界温度，但正火冷却较快。83、 下列四种说法, 哪种不正确? (c)a、 钢淬火的目的是得到马氏体组织，从而提高钢的强度和硬度。b、 马氏体就是碳原子过饱合的固溶体。c、 钢淬火前，必须进行回火处理。d、 回火处理可以消除淬火热处理在工件中产生的内应力。84、 下列选项中哪一项不是回火的目的？(d)a、 改善淬火所得到的马氏体组织，以调整改善钢的性能。b、 使淬火所得到的马氏体变成稳定组织，保证工件在使用过程

24、中，形状和尺寸不再改变。c、 消除淬火热处理在工件中产生的内应力，防止工件变形或开裂。d、 提高塑性，以便于冷变形加工。85、 把钢材加热到临界温度以下，保温使钢件温度均匀，然后然后以选定速度冷却到室温。这种热处理工艺过程称为 。 (b)a、淬火处理 b、回火处理c、退火处理 d、正火处理86、 淬火后的钢为什么要回火？(d)a、提高其硬度和延展性。 b、降低其延展性和脆性。c 以提高其强度并降低其内应力。 d、以消除其内应力，防止变形或开裂。87、 下列选项中哪一项既可以作为重要的结构零件的最终热处理，也可以作为预先热处理？(d)a、 退火b、 淬火c、 回火d、 调质处理88、 调质处理就

25、是 的热处理。(c)a、 淬火后进行低温回火b、 淬火后进行中温回火c、 淬火后进行高温回火d、 表面淬火后进行中温回火89、 下列哪种冷却液使淬火工件冷却速度最快? (d)a、冷水。b、热水。 c、油。 d、盐水。90、 零件进行表面热处理的目的是 。(d)a、改善零件内部的粗晶结构。b、使零件韧化，提高抗拉强度。c、增强零件的耐热能力。d、强化零件的表层，使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部应保持足够的塑性和韧性承受冲击载荷。91、 表面淬火是一种 的局部热处理方法。(b)改变钢表层化学成分改变表层组织a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错92、 化学热处理是一种 的表

26、面热处理方法。(c)改变钢表层化学成分改变表层组织a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错93、 钢零件的渗氮处理作用是：(a)a、在零件上形成一层高硬度的表面，以提高耐磨性。b、使零件韧化，提高抗拉强度。c、增强零件的耐热能力。d、改善零件内部的粗晶结构。94、 钢中的硫元素(a)a、能使钢变脆。 b、能使钢变硬。c、可提高钢的屈服强度。 d、使钢变韧。95、 钢中锰的作用(a)a、消除硫的不利影响,改善钢的韧性。b、提高钢的屈服强度。c、使钢变脆。 d、抵消硅的作用。96、 美国常用合金钢的牌号中，最后两位数字表示钢中含碳量是 。 (b)a、百分之几 b、万分之几c、十分之几 d、千

27、分之几97、 sae2330表示 (a)a、含碳量0、3，含镍3、5的合金钢。b、含碳量0、3，含铬2、5的合金钢。c、含碳量0、3，含锰2、3的合金钢。d、含碳量0、23， 含镍3的合金钢。98、 为了使不锈钢具有良好的耐蚀性，航空工业常用不锈钢的含铬量 。 (d)a、大于5% b、小于12%c、小于8% d、大于12%99、 影响不锈钢耐蚀性和抗氧化性的关键元素是 。 (b)a、锰元素 b、铬元素c、钼元素 d、钛元素100、 铝合金材料经时效处理后，其强度、硬度和延展性有何变化？(a)a、强度、硬度提高，延展性降低。b、强度、硬度降低，延展性提高。c、延展性、硬度提高，强度降低。d、强度

28、、延展性降低，硬度提高。101、 为了省略在铝制件加工前进行退火处理，最好在完成下列哪道工序之后立即进行机械加工？(c)a、加热 b、阳极化处理 c、淬火 d、时效处理102、 包铝材料是 (b)a、纯铝芯材，包覆铝合金表面。b、铝合金芯材，包覆有纯铝的表面。c、纯铝和铝合金的均匀混合物。 d、纯铝和铝合金的叠层材料。103、 铝合金构件经淬火处理，在时效处理过程中哪一变化不会发生？(a)a、材料的抗腐蚀能力得到提高。b、材料的强度得到提高。c、材料的硬度得到提高。 d、材料难以弯曲和成型。104、 对经过淬火的铝制件进行冷冻，其作用是： (c)a、淬硬。 b、提高抗腐能力。c、保持其柔软可塑

29、性。d、提高延展性。105、 2024铝合金铆钉必须在淬火后规定时间内打好，否则必须对这种铆钉进行 (d)a、时效处理。 b、冷冻处理。 c、正火。 d、回归处理。106、 牌号为1100的铝表示哪一种铝？(c)a、含有11铜的铝合金。 b、经过热处理的铝合金。c、99的工业纯铝。 d、含有11锌的铝合金。107、 2024铝合金从热处理介质中取出放到淬火槽内必须要迅速，一般中间耽搁时间不超过15秒，这样可以：(c)a、防止应力集中。 b、延缓时效硬化过程。 c、得到良好的耐腐蚀特性。 d、保证铝芯材与包铝层能很好粘结。108、 7075-t6铝合金是(a)a、经过固溶热处理和人工时效的铝锌合

30、金。b、经过固溶热处理和人工时效的铝铜合金。c、仅作人工时效处理的铝锌合金。d、仅作人工时效处理的铝铜合金。109、 t73状态的7075铝合金， (a)a、耐应力腐蚀。b、耐晶间腐蚀。c、与-t6状态的7075铝合金相比，强度极限高。d、不耐应力腐蚀。110、 系列铝合金中 (d)a、镁为主要合金添加元素。b、铜为主要合金添加元素。c、锰为主要合金添加元素。d、锌为主要合金添加元素。111、 2系列铝合金是(b)a、含工业纯铝98%的金属。b、铜为主要合金添加元素。c、高强度铝锌合金。d、主要合金添加元素是镁和铬。112、 7075铝合金与2024铝合金相比(b)a、前者抗拉强度与抗断裂能力

31、均比后者高。b、前者抗拉强度比后者高，但抗疲劳和断裂的能力比后者低。c、前者抗疲劳能力比后者高，但抗拉强度比后者低。d、前者抗拉强度与抗断裂能力均不如后者。113、 铝合金的固溶热处理与退火相比(a)a、两者加热温度相同，只是冷却方式不同。b、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低。c、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高。d、两者加热温度相同，只是保温时间不同。114、 下列说法中，哪一项是正确的？ (d)a、al-mn系防锈铝合金可进行热处理强化b、al-mg系防锈铝合金可进行热处理强化c、冷作硬化不能提高al-mg系防锈铝合金的强度和硬度d、al-mn系防锈铝合金和al-mg系防锈

32、铝合金不能用作飞机结构件115、 硬铝合金可以用于 。 (b)a、机翼上翼面的蒙皮 b、机身蒙皮c、水平尾翼下翼面的蒙皮 d、垂直尾翼116、 由于超硬铝合金的疲劳强度较低，容易产生疲劳裂纹，因此不能用于 。(c) a、机身隔框和桁条 b、垂直尾翼c、机翼下翼面的蒙皮和桁条 d、机翼上翼面的蒙皮和桁条117、 对经过淬火的铝合金构件在冰箱内进行冷冻，其目的是 。(a)a、保持其柔软可塑性 b、淬硬c、提高拉伸强度 d、提高抗腐蚀能力118、 在国产铝合金中，符号“zl”表示 。 (d)a、防锈铝合金 b、超硬铝合金c、硬铝合金 d、铸造铝合金119、 7 系列铝合金的主要添加元素是 。(c)a

33、、铜 b、镁c、锌 d、锰120、 铝合金淬火后，经时效处理后，可以 。 (d)a、提高铝合金的强度，但硬度略有下降 b、提高铝合金的抗腐蚀能力c、降低铝合金的强度和硬度 d、提高铝合金的强度和硬度121、 下列说法中，哪一项是正确的？ (b)a、铝合金淬火处理后，在室温下自发强化的过程称为人工时效b、不能热处理强化的铝合金，可以采用冷作硬化来提高其强度和硬度c、铝合金构件在加工成型过程中，不能进行中间退火处理d、硬铝合金通常采用热水淬火122、 钛合金的特点是 。 (a)a、具有良好的耐蚀性能 b、导热性较高c、比强度低 d、切削加工性能较好123、 对钛合金表面采用渗氮、渗碳和氮化处理，其

34、目的是 。 (b)a、提高切削加工性能 b、提高表面耐磨性c、提高耐蚀性能 d、提高拉伸强度124、 钛合金的去氢处理方法是 。 (c)a、在自然环境中进行烘烤 b、用酸性物质处理c、在真空中进行烘烤 d、用碱性物质处理c125、 下列说法中，哪一项是正确的？ (d)a、钛合金的屈服强度高，弹性模量也较高b、钛合金与铝合金或镁合金接触时，不需要采取绝缘隔离措施c、钛合金的耐磨性较好d、钛合金被加热到600c以上时，极易吸收氢、氧等气体而变脆126、 以下哪项不是复合材料的组成特点。(b)a、 多组元的材料b、 复合材料是由两种或两种以上的元素组成c、 各组分材料基本上仍保持其原来各自的物理和化

35、学性质d、 各组分材料彼此之间有明显界面127、 复合材料中的基体材料是一种 的材料。(b)a、起增强作用b、 起粘接作用c、强度、刚度高d、不连续组元128、 复合材料中的增强材料是一种 的材料。(c)a、匀质b、 起粘接作用c、强度、刚度高d、 连续组元129、 复合材料中的基体材料起 作用。(b)a、增强b、 粘接c、 承载d、 增韧130、 复合材料中的增强材料起 作用。(d)a、 成型b、 粘接c、 传载d、 承载131、 下列四种说法, 哪种不正确? (c)a、 组成复合材料的组元有增强体、基体和界面层。b、 增强体是承载的组元，均匀地分布在基体中，并对基体起增强作用c、 基体是起

36、着连接增强体，使复合材料获得一定的形状，并被增强体保护d、 界面层是包覆在增强体外面的涂层132、 的性质对界面层的结构和性能起着决定性的作用。(a)a、基体 b、增强体 c、各组元材料d、玻璃纤维133、 应用最广的增强体是 。(c)a、 颗粒状b、 片状c、 纤维状d、 织物状134、 增强纤维的作用是 。(d)a、 成型b、 粘接c、 传递载荷d、 承受载荷135、 下列四种说法, 哪种不正确? (b)a、增强纤维直径很小，可以使增强纤维的表面和内部存在缺陷的几率很小，从而减小纤维对裂纹的敏感性。b、基体材料的强度和弹性模量都要比增强纤维材料的数值高c、复合材料制件承受载荷时，在变形协调

37、情况下，载荷引起的应力大部分由增强纤维来承担。d、增强纤维的分布情况对复合材料的性能有影响，在与增强纤维排列垂直方向上，复合材料的强度较低。136、 以下哪一项是金属基复合材料。(d)a、 c-cb、 cmc c、 pmcd、mmc137、 以下哪一项是树脂基复合材料。(c)a、c-cb、cmc c、pmc d、mmc138、 以下哪一项是陶瓷基复合材料。(b)a、c-cb、cmcc、pmc d、mmc139、 以下哪一项是碳基复合材料。(a)a、 c-cb、cmc c、pmc d、mmc140、 以下哪一项是碳纤维复合材料。(a)a、 cfrpb、 kfrpc、 bfrpd、gfrp141、

38、 以下哪一项是芳纶复合材料。(b)a、 cfrpb、 kfrpc、 bfrpd、gfrp142、 以下哪一项是硼纤维复合材料。(c)a、 cfrpb、 kfrpc、 bfrpd、gfrp143、 以下哪一项是玻璃钢。(d)a、 cfrpb、 kfrpc、 bfrpd、gfrp144、 以下哪一项不是复合材料。(c)a、 c-cb、 kfrpc、 kevlard、 mmc145、 以下哪一项不是复合材料。(c)a、 c-cb、 kfrpc、芳纶d、 蜂窝夹层结构146、 在民用运输机上应用较多的是以 为基体。(a)a、 树脂b、 金属c、 陶瓷 d、 碳基147、 下列哪一项不是先进复合材料。(

39、d)a、 cfrpb、 kfrpc、 bfrpd、gfrp148、 玻璃钢是一种用 的复合材料。(b)a、 玻璃纤维增强金属基b、 玻璃纤维增强树脂基c、 玻璃纤维增强陶瓷基d、 玻璃纤维增强碳基149、 有关玻璃钢说法不正确的是 。(c)a、 比强度较高b、 对电和热的绝缘性能好c、 热膨胀系数比钢和铝的都大d、 对雷达波和无线电波有很高的透波性150、 有关玻璃钢说法正确的是 。(d)a、 冲击韧性较低b、 抗疲劳性能差c、 耐湿热性好d、 材料性能分散性大151、 飞机上主要用 来制造机头雷达罩、整流件、油箱、尾翼翼梢、内部货舱隔板等零部件。(d)a、 c-cb、mmc c、 蜂窝夹层结

40、构d、 玻璃钢152、 下列选项中哪一项比强度最高？(a)a、 apmcb、 pmcc、钢d、钛153、 下列哪一项不是先进复合材料的优点？(d)a、比强度、比刚度高b、具有良好的耐疲劳性能c、减震性能好d、耐湿热性好154、 先进复合材料减震性能好的原因。(c)复合材料的比模量高，使其制件具有较高的自振频率；复合材料中的聚合物基和界面层又具有震动阻尼的特性。a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错155、 树脂基复合材料在民用运输机上主要用来制造 等构件。(c)雷达罩、整流罩舱门、舵面机翼、襟翼 扰流板、货舱隔板a、 b、 c、 d、 156、 下列选项中能够承受最高工作温度的是 。(

41、d)a、 钛合金b、 镍基高温合金c、 pmcd、cmc157、 下列哪一选项不是蜂窝夹层结构的优点？(d)a、具有较大的弯曲刚度和弯曲强度b、具有较好的吸声和隔热隔声的性能；具有较高的耐声振疲劳性能c、具有光滑的气动外形，气密性较好d、抗湿热环境的能力好158、 蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因。(c)a、具有两层较高强度和刚度的面板b、芯材为蜂窝状结构c、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材，使构件受力面的厚度增加d、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层159、 蜂窝夹层结构具有较大的弯曲刚度和弯曲强度的主要原因。(d)a、具有两层较高强度和刚度的面板b、芯材为蜂窝状结构c、 面板和芯材之间

42、粘接有一层胶膜层d、 在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材，使构件受力面的厚度增加160、 下列四种说法, 哪种不正确? (b)a、复合材料在民用运输机上主要用来制造只承受局部气动载荷的维形构件，或只承受传递局部气动载荷的次要受力构件。b、用蜂窝夹层结构制成的部件之间的连接设计比较容易c、在蜂窝夹层结构制成的部件上进行大开口设计比较困难d、抗湿热环境的能力差，要特别注意防潮密封161、 塑料的主要成分是 。(a)a、 树脂 b、 增塑剂c、 填料d、 颜料162、 塑料的性质主要取决于 的结构和性质。(c)a、填料b、 增塑剂c、 树脂d、 颜料163、 塑料的特点是 。(b)比重小、耐磨、

43、绝缘、隔音，有很好的抗震性、耐热性和抗腐蚀性在一定温度和压力下具有塑性，容易做成所需要的各种形状a、 对错 b、 错对 c、 全对 d、 全错b164、 下列四种说法, 哪种不正确? (d)a、塑料分为热塑塑料和热固塑料两大类。b、热塑塑料可重复多次加热成型而不会使材料受到损坏。c、热固塑料一旦一旦成型，就只能保持这个形状直到破坏。d、航空用的有机玻璃材料属于热固塑料165、 航空用的有机玻璃材料大多采用 。(b)a、 醋酸纤维素b、 丙烯酸塑料c、 酚醛塑料d、环氧树脂塑料166、 是热固性塑料。(c)a、 醋酸纤维素b、 丙烯酸塑料c、酚醛塑料d、环氧树脂塑料167、 是热固性塑料。(d)

44、a、 醋酸纤维素b、 丙烯酸塑料c、 有机玻璃d、环氧树脂塑料168、 航空有机玻璃(d)a、热胀系数小b、对应力集中不敏感c、不易产生“银纹”损伤d、表面硬度低，易被划伤或擦伤169、 钛合金完全退火后， 。 (a) a、韧性和延展性都提高 b、韧性提高，延展性下降c、机械加工性能变差 d、韧性和延展性都下降第二章 金属腐蚀和机体防腐措施170、 下列哪种说法是错误的？(b) 58 a、 化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。b、 化学腐蚀过程中有电流产生。c、 高温会加速化学腐蚀。d、 如果腐蚀产物很致密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀停止下来。171、 下列哪种说法正确？(d)a、 化学腐蚀发生在有电位差的两种金属接触面处。b、 对于化学腐蚀来说，电位低的金属容易被腐蚀。c、 温度对化学腐蚀没有影响。d、 化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。172、 电化学腐蚀过程中(a)a、 有自由电子流动。b、 电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属。c、 电位高的阳极被腐蚀。d、 电位低的