航空气象保障航空气象预报

1、整理ppt1 航空气象保障- 航空天气预报 整理ppt第2页 第一节 概述 天气预报的基本知识 航空气象预报的解释 航空气象预报的概况 预报所使用的变化指示码的说明 整理ppt第3页 天气预报的基本知识 分析、预报天气是一个复杂的综合性技术过程，目 前还很难做到准确无误。 种类：短时预报-012小时 短期预报-1272小时 中期预报-72360小时 长期预报-360小时以上 航空气象预报短时预报，对中小尺度强烈灾害性天 气如雷暴、暴雨、冰雹、局地大风、风切变、下击暴 流等的时空分布预报，也包括对降水、温度、湿度、 风、云、能见度等要素的定时定量预报。 整理ppt第4页 航空气象预报的解释预报中

2、所报的任何要素的具体数值必须 理解为在该预报时段内该要素的最大可能 值。 预报某一要素的出现或变化的时间必须 理解为最可能的时间。 发布新的预报，必须理解为自动取消以 前所发布的同一地点和同一有效时段的同 类的任何预报或其中一部分。 整理ppt第5页 航空气象预报的概况 预报类型地区/包括的 空域 飞行计划 阶段 格式有效时间或固定 有效时间 编制/发布单 位 机场预报机场飞行前和 飞行中 电码、明 语、表格 9、12、8 24小时 机场气象台 着陆预报机场（特别在 进近和着陆区） 飞行中电码、明 语 2小时机场气象台 起飞预报跑道综合区飞行前明语指定的时段（一 般较短） 机场气象台 高空风/

3、温 预报 区域/各标准 等压面 飞行前和 飞行中 电码、预 告图 0000、0600 1200、1800 （UTC） 世界/或地区 预报中心，机 场气象台 航路重要天气 预报 区域/飞行使 用的所有高度 飞行前和 飞行中 明语、预 告图 0000 0600 1200 1800（ UTC） 世界/或地区 预报中心，机 场气象台 航路预报航路或区域/ 飞行使用的所 有高度 飞行前和 飞行中 电码、明 语、表格 与飞行时段相应 的时段 世界/或地区 预报中心，机 场气象台 整理ppt第6页 预报中所使用的变化指示码的说明 BECMG（becoming的缩写）：气象情况以固定或非固 定的变率和在不确定

4、的时间达到或超过规定的阈值的预期 变化。 TEMPO（temporary的缩写）：气象情况达到或超过规 定的阈值的频繁或不频繁的预期短暂波动，并且每次波动 持续时间不超过1小时，而且其总共所占时间不超过预期 发生波动时段的一半。 PROB（probability的缩写）：后面紧接以10%为单位的 表示一个变化或一个数值出现的概率。 整理ppt第7页 预报中所使用的变化指示码的说明 FM（from的缩写）：表示某些天气情况 发生的开始时间。 TL（till的缩写）：表示某些天气情况发 生的结束时间。 AT表示某些天气情况发生的时间。 整理ppt第8页 第二节 机场预报 定义 发布规则 机场预报的

5、电码形式 机场预报示例 整理ppt第9页 机场预报-定义 机场在具体时段内预期的气象情况的 简要说明。 地面风、能见度、天气现象、云和此 时段内其中一个或几个要素的预期重大 变化。 整理ppt第10页 机场预报-发布规则 机场预报的有效时段一般为9、12、18、24小时。 时段为9小时的预报每隔3小时发布一次；其它时段的预 报每隔6小时发布一次。 在我国，9小时预报的有效起至时间规定为2106、0009、 0312、0615、0918、1221、1524、1803。24小时的则 为0024、0606、1212、1818。 发布时间为不迟于有效时间开始前1小时。 当预期天气变化达到修订预报的标准

6、时，发布修订预报。 在TAF电码格式中，用“TAF AMD”；缩写明语用“AMD FCST”，修订预报包括所修订的预报的全部剩余时间。例 如“TAF AMD ZBAA 100109”，即为01时开始修订起止时 间为0009的预报。 整理ppt第11页 机场预报-CAVOK发布规则 预报能见度、天气现象和云同时满足以下 条件： 能见度10KM； 无积雨云，且1500米以下或最高的最低 扇区高度（两者以高的为准）以下无云； 无重要天气现象。 整理ppt第12页 机场预报-电码型式 整理ppt第13页 机场预报-电码型式 整理ppt第14页 机场预报-电码型式 整理ppt第15页 限 定 词天 气

7、现 象 强度和地点1描 述2降 水3视程障碍4 其 他5 小（轻）的 中常的 （无需说明） 强的 (发展完好的沙/ 尘旋风(尘卷风) 和漏斗云) VC 在附近 MI 浅的 BC 散片的 PR 部分的 (机场覆盖部分) DR风吹起的低的 BL风吹起的高的 SH 阵性的 TS 雷暴 FZ 冻结的 （过冷却的） DZ毛毛雨 RA 雨 SN 雪 SG 米雪 IC 冰晶 (钻石尘) PL 冰粒 （冰丸） GR 冰雹 GS小冰雹和/ 或霰 （雪丸） BR 轻雾 FG 雾 FU 烟 VA火山灰 DU 浮尘 SA 沙 HZ 霾 PO 尘/沙旋 风(尘卷风) SQ 飑 FC漏斗云 (海/陆龙卷) SS 沙暴 D

8、S 尘暴 整理ppt第16页 ww组由表中15栏的内容顺序组成, 即, 强度、描述、天气现 象。例如：SHRA(大的阵雨)。 ( 1) 本电码表中的词语系根据世界气象组织出版物(WMO No. 407)国际云图第一卷云和其他大气现象观测手册中对 水态现象和杂粒现象的描述用词。 ( 2) 规则观测电码2.8适用于此。 ( 3) 一种以上降水现象相伴出现时，其中主要的降水现象先编 报，例如： +SNRA ( 4) 降水以外的其他现象相伴出现时, 须分别编报ww组, 并按 电码表中栏目顺序排列，例如: -DZ FG。 ( 5) “强度”项只对降水、阵性降水、雷暴降水、高吹尘 (沙、 雪)、尘暴、沙暴

9、 等现象使用。发展完好的沙卷/尘卷或龙卷云 (陆龙卷或海龙卷)必须使用指示符号+(强)，例如：+FC。 ( 6) 一个ww组中不能有一个以上描述词，例如：-FZDZ。 ( 7) 描述词MI、BC和PR只能与简语字码FG结合使用，例 如:MIFG。 整理ppt第17页 ( 8) 描述词DR适用于由风吹起的尘、沙或雪现象, 所达高度低于地 面以上2米。 描述词BL适用于由风吹起的尘、沙或雪现象，所达高 度等于或高于2米。DR和BL只能与DU、SA和SN简语字码结合使用， 例如：BLSN(高吹雪)。 ( 9) 当高吹雪与从云中降雪同时观测到时, 两种现象都应编报，例 如：SN BLSN。当由于强烈的

10、高吹雪而使得观测员不能确定是否有 从云中降雪时, 则仅须编报 +BLSN。 (10) 描述词SH只能与简语字码RA、SN、PE、GS和 GR中的一个或几 个结合使用, 以表示观测时有阵性降水，例如：SHSN。 (11) 描述词TS只能与简语字码RA、SN、PE、GS和 GR中的一个或 几个结合使用, 以表示机场有雷暴并伴有降水, 例如：TSSNGS。 (12) 描述词FZ只能与简语字码FG、DZ和RA结合使用, 例如: FZRA。 (13) 机场附近限定词VC只能与简语字码TS、DS、SS、FG、FC、SH、 PO、BLDU、BLSA和BLSN等结合使用。 整理ppt第18页 机场预报-示例(

11、TAF) TAF ZWWW 240115Z 240312 32003MPS 6000 BKN020 BECMG 0405 SCT050CB BKN020 TEMPO 0509 32005G12MPS 1000 TSRA SCT010CB BKN020 FM 1000 29010MPS 9999 BKN020 BKN100 整理ppt第19页 机场预报-示例(缩写明语) FCST ZWWW 240115Z 2403/12 320/03MPS VIS 6KM BKN 600M BECMG 04/05 SCT CB 1500M BKN 600M TEMPO 05/09 320/05MPS MAX 1

12、2 VIS 1KM MOD TSRA SCT CB 300M BKN 600M FM 1000 290/10MPS BKN 600M BKN 3000M 整理ppt第20页 机场预报-示例(报文解释) 世界时01时15分发布的乌鲁木齐机场预报，有效 时段从24日03时到12时，地面风向320，风速3 米/秒，能见度6公里，多云云底高600米；04-05 时渐变为少量积雨云，云高1500米，多云，600 米；05至09时之间短时地面风向320 ，风速5米 /秒，阵风12 米/秒，能见度1公里，中等强度的 雷雨，少量积雨云300米，多云600米，从1000时 起，地面风向290 ，风速10米/秒,

13、多云600米 ， 多云3000米。 整理ppt第21页 第三节 起飞预报 范围包括机场全部跑道和爬升区。 内容包括地面风、地面温度、气压 （QNH）及与航务部门协定的其它一些要 素预期变化的情况。 使用英文简写明语或气象部门与有关航 务部门之间协议的其它格式。 发布时间在飞机起飞前3小时内，将其提 供给航务部门或飞行机组成员。 整理ppt第22页 第四节 着陆预报 定义：有关机场预期的气象情况的简要 说明。 内容：地面风、能见度、云、天气现象 和气象当局与航务部门协定的其它要素， 其范围包括机场区域。 整理ppt第23页 着陆预报 发布规则： 有效时段为2小时，不单独发布，由机场 报告、特殊报

14、告或特选报告与趋势说明共 同组成趋势型着陆预报，即趋势型预报部 分附在“METAR” “SPECI”电码型式编发的 天气报告或特选天气报告之后。附在报告 后的趋势说明与前面报告中要素的顺序、 术语、单位和等级相同。 整理ppt第24页 整理ppt第25页 整理ppt第26页 发布规则： 当预期地面风、能见度、云和天气现象 中的一项或几项的变化达到或经过规定的 标准时，才发布着陆预报；当预期没有发 生变化时，在METAR或SPECI电码型式和缩 写明语电文中用“NOSIG”这一术语表明。 整理ppt第27页 着陆预报-示例（电码型式） METAR ZBAA 241630z 24003mps 06

15、00 R25/1000U FG DZ SCT010 OVC020 17/16 Q1018 BECMG TL 1700 0800 FG BECMG AT 1800 9999 NSW 整理ppt第28页 着陆预报-示例（缩写明语） MET REPORT ZBAA 241630Z 240/03MPS VIS 600M RWY 25 RVR 1000M/U FG DZ SCT 300M OVC 600M T17 DP16 QNH1018 BECMG TL 1700 VIS 800M BECMG AT 1800 VIS 10KM NSW 整理ppt第29页 着陆预报-示例（报文解释） 北京首都国际机场，

16、在1630发布的例行报告， 地面风向240，风速3米/秒，能见度600米，25 号跑道接地地带的跑道视程是1000米，跑道视程 在前10分钟内有上升趋势，有雾和毛毛雨，疏云 300米，多云600米，温度17 露点16 ，修正 海平面气压1018百帕，到17时 能见度变为800 米， 有雾；到18时，能见度转为大于或等于10公里， 无重要天气。 整理ppt第30页 第五节-高空风和高空气温预报 范围：指定的区域和规定的层次（特定 等压面），通常有下列规定的飞行高度层 （相当于固定的气压高度层）。 FL 50(850hpa) FL100(700hpa) FL180(500hpa) FL240(40

17、0hpa) FL300(300hpa) FL340(250hpa) FL390(200hpa) FL450(150hpa) 整理ppt第31页 高空风和高空气温预报 固定有效时间 0000、0600、1200、1800（UTC） 发布形式 在飞行文件中，一般用预告图和图表形式。 传送给其它计算机使用时，用GRIB码（二进制 码）格点资料。 在气象台之间交换时，可用“WINTEM”电码格 式编报。 在修订预报中，用缩写明语编报。 整理ppt第32页 高空风-温度预告图 整理ppt第33页 整理ppt第34页 第六节 重要航空天气预报 定义 固定有效时间 发布形式 高层重要天气预告图 中层重要天气

18、预告图 低层重要天气预告图 整理ppt第35页 重要航空天气预报-定义 重要航空天气预报的范围包括指定的区 域和规定的层次。 内容包括重要天气系统、重要天气现象、 颠簸、积冰和冻结高度等。 整理ppt第36页 重要航空天气预报-固定有效时间 0000 0600 1200 1800UTC 整理ppt第37页 重要航空天气预报-发布形式 在飞行文件中，一般用预告图形式。 缩写明语编报。在修订预报中，只能用 缩写明语预报。 整理ppt第38页 重要航空天气预报-高层重要天气预告图飞行高度在FL250（7500米）以上的飞行使用 的重要天气预告图。 内容：雷暴、热带气旋、强飑线、中度或强烈 颠簸（云中

19、或晴空）、中度或严重积冰、大范围 的沙（尘）暴、积雨云、轮廓分明的符合带的地 面位置、移动的速度和方向、对流层顶高度、急 流、火山灰云的火山喷发的位置、名称、第一次 喷发时间（若知道）。 整理ppt第39页 高层重要天气预告图 整理ppt第40页 重要航空天气预报-中层重要天气预告图 飞行高度小于等于FL250（7500米），大于 FL100（3000米）的飞行使用的重要天气预告图。 内容：雷暴、热带气旋、强飑线、中度或强烈 颠簸（云中或晴空）、中度或严重积冰、大范围 的沙（尘）暴、在FL100到FL250之间出现的各 项云（包括积雨云）、轮廓分明的符合带的地面 位置及移动的速度和方向、锋面系

20、统的地面位置 及移动速度和方向、急流、火山灰云的火山喷发 的位置及名称和第一次喷发时间（若知道）、云 中的零度等温层高度。 整理ppt第41页 中层重要天气预告图 整理ppt第42页 重要航空天气预报-低层重要天气预告图 飞行高度小于等于FL100（3000米）的飞 行使用的重要天气预告图。 内容 锋面和辐合带位置、移向和移速 受下列天气影响的地区和高度层：雷暴、热带 气旋、飑线、雾、颠簸、积冰、山地波、冻雨、 大范围的沙（尘）暴、雾、降水和使能见度降低 到5千米以下的其它天气现象。 整理ppt第43页 重要航空天气预报-低层重要天气预告图 内容 云量、云状、云底和云顶高； 小于5千米的地面能

21、见度。 气压中心及移向、移速。 零度等温层高度； 海面温度和海面状况。 整理ppt第44页 重要航空天气预报-高层的明语区域预报（FL250 FL450) 缩写明语的重要天气预报与其来源的重要天气预告图的 内容是一致的，其格式按如下顺序： 世界气象组织的缩写报头（公报种类和区域指示、四字 地名代码、发布预报时间）； 电报种类（预报指示、应用的垂直范围、有效时间和涉 及的区域）； 梗概（包括重要天气现象的描述、预报位置、移向移 速）。 重要天气现象和积雨云。 颠簸(与积雨云结合的除外）。 火山喷发。 整理ppt第45页 高层的明语区域预报-示例 FAPN13 KWBC 101200 AREA F

22、CST FL250 TO FL450 VALID 110000 FOR AREA 37N135E 48N108W 28N130W 28N158E 37N135E. SYNOPSIS.COLD FRONT 45N179W 33N179W MOV E 20KT. COLD FRONT 43N152W 44N140W 35N131W 29N134W MOVE NE 15KT INTSF. SIGWX NIL TURB.MOD CAT FL260 TO FL340 36N140E 36N150E 34N141E. MOD CAT FL280 TO FL380 41N133W 45N125W 42N117W 40N120W 41N133W. 整理ppt第46页 高层的明语区域预报-示例(报文解释） 区域预报，垂直范围在FL250至FL450之间，固定有效时 间为1100世界时；区域在北纬37度、东经135度，北纬48 度、西经108度，北纬28度、西经130度，北纬28度、东 经158度，北纬37度、东经135度范围内。 梗概：冷锋位于北纬45度，西经179度，北纬33度、西 经179度，向东移动，移速20海里/小时；冷锋位于北纬 43度、西经152度，北纬44度、西经140度，北纬35度、 西经131度，北纬29度、西经134度，向东北移动，移速 15海里/小时，强度加强。