道路勘探设计第14讲选线课件VIP

1、道路勘探设计第14讲选线l定义：定义：选线选线是在路线起终点之间的大地表面上，根是在路线起终点之间的大地表面上，根据计划任务书规定的使用任务和性质，结合当地自据计划任务书规定的使用任务和性质，结合当地自然条件，选定道路中线的位置的过程。然条件，选定道路中线的位置的过程。 l 一、自然条件对道路路线的影响一、自然条件对道路路线的影响l影响道路的主要自然因素：影响道路的主要自然因素：l地形、气候、水文、水文地质、地质、土壤及植物地形、气候、水文、水文地质、地质、土壤及植物覆盖等。覆盖等。第七章第七章 选线与总体设计选线与总体设计第一节第一节 概概 述述 道路勘探设计第14讲选线 1）平原、微丘地形

2、）平原、微丘地形 （1）平原，地形平坦，无明显起伏，地面自然坡度一般在）平原，地形平坦，无明显起伏，地面自然坡度一般在3以内。以内。 （2）微丘地形指起伏下大的丘陵，地面自然坡度在）微丘地形指起伏下大的丘陵，地面自然坡度在20以以下，相对高差在下，相对高差在100m以下，设线一般不受地形限制。以下，设线一般不受地形限制。 （3）河湾顺适，地形开阔且有连续的宽缓台地的河谷地形。）河湾顺适，地形开阔且有连续的宽缓台地的河谷地形。河床坡度大部分在河床坡度大部分在5以下，地面自然坡度在以下，地面自然坡度在20以下。沿以下。沿河设线一般不受限制，路线纵坡平缓或略有起伏。河设线一般不受限制，路线纵坡平缓或

3、略有起伏。 2）山岭、重丘地形）山岭、重丘地形 （1）重丘地形）重丘地形：指连绵、起伏的山丘，具有深谷和较高的：指连绵、起伏的山丘，具有深谷和较高的分水岭，地面自然坡度一般在分水岭，地面自然坡度一般在20以上，路线平、纵面大部以上，路线平、纵面大部分受地形限制。分受地形限制。 （2）山岭地形：）山岭地形：指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等。地形变化复杂，地面自然坡度大部分在深沟等。地形变化复杂，地面自然坡度大部分在20以上。以上。路线平、纵、横面大部分受地形限制。路线平、纵、横面大部分受地形限制。 （3）高原地带的深侵蚀沟，以及有明显分水线的绵延较长

4、）高原地带的深侵蚀沟，以及有明显分水线的绵延较长的高地。地面自然坡度多在的高地。地面自然坡度多在20以上。以上。n 1地形：地形：道路勘探设计第14讲选线 气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬季积雪和冰冻延续期。并在一定程度上限制施工期限和冬季积雪和冰冻延续期。并在一定程度上限制施工期限和条件。条件。 3水文及水文地质：水文及水文地质：水文情况决定排水结构物的数量和水文情况决定排水结构物的数量和大小，水文地质情况决定了含水层的

5、厚度和位置、地基或大小，水文地质情况决定了含水层的厚度和位置、地基或路基岩层滑坍的可能性。路基岩层滑坍的可能性。 4地质条件：地质条件：地质构造，决定地基及路基附近岩层的稳地质构造，决定地基及路基附近岩层的稳定性，确定有无滑坍、碎落和崩坍的可能；同时也决定土定性，确定有无滑坍、碎落和崩坍的可能；同时也决定土石方工程施工难易和筑路材料的质量。石方工程施工难易和筑路材料的质量。 5土质：土质：土是路基与路面基层的材料，它影响路基形状和土是路基与路面基层的材料，它影响路基形状和尺寸的决定，也影响着路面型式和结构的确定。尺寸的决定，也影响着路面型式和结构的确定。 6植被情况：植被情况：地面的植物覆盖影

6、响暴雨逞流、水土流失程地面的植物覆盖影响暴雨逞流、水土流失程度，并在一定程度上影响路基土壤的水理和热理状况。度，并在一定程度上影响路基土壤的水理和热理状况。 2气候：气候：道路勘探设计第14讲选线二、道路选线的一般原则二、道路选线的一般原则n 1多方案选择：多方案选择：n2工程造价与营运、管理、养护费用综合考虑：工程造价与营运、管理、养护费用综合考虑：n3处理好选线与农业的关系：处理好选线与农业的关系：n4路线与周围环境、景观相协调：路线与周围环境、景观相协调：n5工程地质和水文地质的影响：工程地质和水文地质的影响：n6选线应重视环境保护：选线应重视环境保护：道路勘探设计第14讲选线三、选线的

7、步骤和方法三、选线的步骤和方法 n1路线总体布局：路线方案选择路线总体布局：路线方案选择n 路线方案选择主要是解决起、终点间路线基本走向问题。路线方案选择主要是解决起、终点间路线基本走向问题。 （小比例尺（小比例尺1：2.51：10万地形图）万地形图）n2路线带选择路线带选择n 在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。（地形图成路线带，也称路线布局。（地形图1：10001：5000比比例尺）例尺） n3具体定线具体定

8、线n定线就是根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利定线就是根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利的定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路中线的定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路中线的工作。的工作。道路勘探设计第14讲选线 一、总体设计与新理念一、总体设计与新理念 总体设计是在综合考虑建设规模、设计标准的总体设计是在综合考虑建设规模、设计标准的前提下，对全线总体布局及各专业设计配套协调方前提下，对全线总体布局及各专业设计配套协调方面做出的综合设计。面做出的综合设计。 各级公路应根据功能、等级及在公路网中的作各级公路应根据功能、等级及在公路网中的作用进行总体设计，高速公路、

9、一级公路应综合各种用进行总体设计，高速公路、一级公路应综合各种因素作好总体设计。二级公路宜按相关因素进行总因素作好总体设计。二级公路宜按相关因素进行总体设计，三级公路、四级公路视需要可参照进行。体设计，三级公路、四级公路视需要可参照进行。第二节第二节 选线新理念与总体设计选线新理念与总体设计 道路勘探设计第14讲选线 新理念：新理念： 坚持以人为本，树立安全至上的理念；坚持以人为本，树立安全至上的理念； 坚持人与自然和谐，树立尊重自然，保护环境坚持人与自然和谐，树立尊重自然，保护环境的理念；的理念； 坚持可持续发展，树立节约资源的理念；坚持可持续发展，树立节约资源的理念； 坚持质量第一，让公众

10、满意的理念；坚持质量第一，让公众满意的理念； 坚持合理选用技术指标，树立设计创作的理念；坚持合理选用技术指标，树立设计创作的理念； 坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理念。念。道路勘探设计第14讲选线 二、总体设计主要内容及文件组成二、总体设计主要内容及文件组成 （一）主要内容（一）主要内容 1.路线方案路线方案 路线方案是路线控制点的连线，是根据指定的路线方案是路线控制点的连线，是根据指定的路线总方向和公路网规划、公路功能、等级，结合路线总方向和公路网规划、公路功能、等级，结合其他运输体系的布局，考虑社会、经济因素和复杂其他运输体系的布局，考虑社会

11、、经济因素和复杂的自然条件等拟订的路线走向。的自然条件等拟订的路线走向。 路线控制点是指公路网规定的通过地点以及为路线控制点是指公路网规定的通过地点以及为便于分段布线，在选线过程中选定的对路线走向起便于分段布线，在选线过程中选定的对路线走向起控制作用的点。控制作用的点。 路线起、终点和指定必须连接的城镇以及指定路线起、终点和指定必须连接的城镇以及指定的特大桥、特长隧道位置，为路线基本走向控制点。的特大桥、特长隧道位置，为路线基本走向控制点。道路勘探设计第14讲选线 2.技术标准、工程规模及工程方案的拟订技术标准、工程规模及工程方案的拟订 （1）确定设计速度）确定设计速度 （2）确定车道数和标准

12、横断面宽度）确定车道数和标准横断面宽度 （3）合理划定设计路段长度）合理划定设计路段长度 （4）经过沿线城镇的路线布置）经过沿线城镇的路线布置 （5）立体交叉位置及其形式）立体交叉位置及其形式 （6）重大工程地质病害处理方案）重大工程地质病害处理方案 （7）沿线设施）沿线设施 （8）高速公路分期修建）高速公路分期修建道路勘探设计第14讲选线 3.线形设计线形设计 公路基本形状由选线确定，公路线形好坏，可公路基本形状由选线确定，公路线形好坏，可从经济性、快速性、安全性和舒适性四个方面评判。从经济性、快速性、安全性和舒适性四个方面评判。 4.公路环境保护设计公路环境保护设计 （1）贯彻保护优先、预

13、防为主、防治结合、综）贯彻保护优先、预防为主、防治结合、综合治理的原则。合治理的原则。 （2）总体设计中应充分考虑公路对环境带来的）总体设计中应充分考虑公路对环境带来的不利影响。不利影响。 5.公路景观设计公路景观设计 通视良好、诱导视线、景观协调、建设风景通视良好、诱导视线、景观协调、建设风景道路勘探设计第14讲选线 （二）文件组成（二）文件组成 以初步设计阶段为例：以初步设计阶段为例： 1.项目地理位置图项目地理位置图 2.说明书说明书 概述，建设条件，总体设计，路线，路基，路面，概述，建设条件，总体设计，路线，路基，路面，桥梁，隧道，路线交叉，交通工程及沿线设施，环境桥梁，隧道，路线交叉

14、，交通工程及沿线设施，环境保护与景观设计，其他工程，筑路材料，施工方案，保护与景观设计，其他工程，筑路材料，施工方案，设计概算。设计概算。 3.图表及附件图表及附件 路线平、纵面缩图，主要技术经济指标表（推荐路线平、纵面缩图，主要技术经济指标表（推荐方案），附件，总体设计图表：路线方案比较图、公方案），附件，总体设计图表：路线方案比较图、公路平面总体设计图、公路标准横断面图、运行速度曲路平面总体设计图、公路标准横断面图、运行速度曲线图、运行速度计算表、公路分期修建方案设计图线图、运行速度计算表、公路分期修建方案设计图道路勘探设计第14讲选线 一、路线方案的拟订与比选一、路线方案的拟订与比选 1

15、路线方案的拟订路线方案的拟订 2. 路线方案比选路线方案比选 （1）技术指标）技术指标 （2）经济指标）经济指标 （3）经济效益及社会效益分析）经济效益及社会效益分析第三节第三节 路线方案选择路线方案选择 道路勘探设计第14讲选线 二、影响路线方案选择的主要因素二、影响路线方案选择的主要因素 1路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，改革开放、综合利用等重要对路线使用任务、性质的要求，改革开放、综合利用等重要方针的体现。方针的体现。 2路线在铁路、公路、航道、空运等交通网系中的作用，路线在铁路、公路、航道、空运等交

16、通网系中的作用，与沿线工矿、城镇等规划的关系，以及与沿线农田水利等建与沿线工矿、城镇等规划的关系，以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。设的配合及用地情况。 3沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响；路线长度、筑路材料来源、施工等件以及工程量、三材响；路线长度、筑路材料来源、施工等件以及工程量、三材（钢筋、木材、水泥）用量、造价、工期、劳动力等情况及（钢筋、木材、水泥）用量、造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。其对运营、施工、养护等方面的影响。 4. 路线主要技术标准和施工条件的影响。路线主要技术标准和施工条件

17、的影响。 5其他如与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系其他如与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系等。等。 道路勘探设计第14讲选线 三、路线方案选择的方法与步骤三、路线方案选择的方法与步骤 路线方案选择的方法：路线方案选择的方法： （1）收集资料）收集资料 各种比例尺的地形图、卫星像片、航摄像片和以往的各种比例尺的地形图、卫星像片、航摄像片和以往的勘测设计资料。勘测设计资料。 交通量及交通组成等交通调查资料。交通量及交通组成等交通调查资料。 相交道理的主要技术标准、平面与纵断面图、交通量相交道理的主要技术标准、平面与纵断面图、交通量以及设计、施工和运营资料。以及设计、施工和运营资料。

18、路线行经地区的地质、水文、气候等自然条件资料。路线行经地区的地质、水文、气候等自然条件资料。 路线行经地区的城镇、工矿、铁路、航空、水利建设路线行经地区的城镇、工矿、铁路、航空、水利建设和规划资料。和规划资料。 与路线方案有关的统计资料。与路线方案有关的统计资料。 （2）根据确定的路线总方向和道路等级，先在小比例尺地）根据确定的路线总方向和道路等级，先在小比例尺地形图上，初步研究各种可能的路线走向。形图上，初步研究各种可能的路线走向。 道路勘探设计第14讲选线 （3）按是内初步研究的方案实地勘察，连同野外发现新方）按是内初步研究的方案实地勘察，连同野外发现新方案，坚持跑到、看到、调查到，不遗漏

19、一个可能方案。案，坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能方案。 勘察要求做到以下几点：勘察要求做到以下几点： 初步落实各控制点的具体位置。初步落实各控制点的具体位置。 对路线、大桥、隧道均应提出推荐方案。对路线、大桥、隧道均应提出推荐方案。 分段提出采用技术标准和主要技术指标的意见。分段提出采用技术标准和主要技术指标的意见。 在深入调查基础上，通过比选，选定路线必经的控制在深入调查基础上，通过比选，选定路线必经的控制点。对地形、地质、地物情况复杂的地区，应提出路线具体点。对地形、地质、地物情况复杂的地区，应提出路线具体布局的意见。布局的意见。 分段估算各种工程量。分段估算各种工程量。 筑路材料

20、调查。筑路材料调查。 其他如沿线民族习惯、居住、生活供应、水源、运输其他如沿线民族习惯、居住、生活供应、水源、运输条件、气候特征、沿线林木覆盖、地形险阻等情况也应调查，条件、气候特征、沿线林木覆盖、地形险阻等情况也应调查，为下一步勘察提供情况。为下一步勘察提供情况。 （4）分项整理汇总调查成果，编写工程可行性报告，为上）分项整理汇总调查成果，编写工程可行性报告，为上级编制或补充修改设计任务书提供依据。级编制或补充修改设计任务书提供依据。道路勘探设计第14讲选线道路勘探设计第14讲选线道路勘探设计第14讲选线道路勘探设计第14讲选线道路勘探设计第14讲选线 （1）路线长度）路线长度 （2）线形标

21、准、技术指标）线形标准、技术指标 （3）占地面积）占地面积 （4）工程数量：土石方、路面、桥涵、挡土墙、防护工程）工程数量：土石方、路面、桥涵、挡土墙、防护工程 （5）材料用量：钢材、水泥、木材）材料用量：钢材、水泥、木材 （6）劳动力：数量、来源）劳动力：数量、来源 （7）工程总造价。）工程总造价。n 评价路线方案的主要技术、经济指标：评价路线方案的主要技术、经济指标：道路勘探设计第14讲选线第三节第三节 平原地区选线平原地区选线n 一、平原区路线特点一、平原区路线特点n 平原区是地面高度变化微小的地区，有时有轻微的波状起伏平原区是地面高度变化微小的地区，有时有轻微的波状起伏和倾斜；和倾斜；

22、n 平原地区除泥沼、盐渍上、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等平原地区除泥沼、盐渍上、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等外，一般多为耕地，且分布有各种建筑设施，居民点较密；外，一般多为耕地，且分布有各种建筑设施，居民点较密；n 在天然河网湖区，还具有湖泊、水塘、河又多等特点；在天然河网湖区，还具有湖泊、水塘、河又多等特点；n 路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技术标路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技术标准；准；n 易受当地自然条件和地物的障碍。易受当地自然条件和地物的障碍。道路勘探设计第14讲选线二、平原区路线布设要点二、平原区路线布设要点 n （一）正确处理道路与农业的关系（一

23、）正确处理道路与农业的关系n 1平原区新建公路要占用一些农田，要尽量做到少占和不占平原区新建公路要占用一些农田，要尽量做到少占和不占高产田。高产田。 道路勘探设计第14讲选线n 2 2路线应与农田水利建设相配合。路线应与农田水利建设相配合。n 3 3当路线靠近河边低洼的村庄或田地通过时，应争取靠当路线靠近河边低洼的村庄或田地通过时，应争取靠何岸布线，利用公路的防护措施，兼作保村保田之用。何岸布线，利用公路的防护措施，兼作保村保田之用。二、平原区路线布设要点二、平原区路线布设要点 n （一）正确处理道路与农业的关系（一）正确处理道路与农业的关系n 1平原区新建公路要占用一些农田，要尽量做到少占和

24、不占平原区新建公路要占用一些农田，要尽量做到少占和不占高产田。高产田。 道路勘探设计第14讲选线（二）合理考虑路线与城镇的联系（二）合理考虑路线与城镇的联系n基本原则：基本原则： n 过境公路：过境公路：靠村不进村，利民不扰民靠村不进村，利民不扰民n 连接公路：连接公路：选择适当位置与城市道路连接或穿越城镇。选择适当位置与城市道路连接或穿越城镇。 n1国防公路和高等级公路，应尽量避免穿越城镇、工矿区及国防公路和高等级公路，应尽量避免穿越城镇、工矿区及较密集的居民点。较密集的居民点。 n2一般沟通县、乡、村直接为农业运输服务的公路，经地方一般沟通县、乡、村直接为农业运输服务的公路，经地方同意也可穿越城镇，但应有足够的路基宽和行车视距，以保证同意也可穿越城镇，但应有足够的路基宽和行车视距，以保证行人、行车的安全。行人、行车的安全。 n3路线应尽量避开重要的电力、电讯设施。当必须靠近或穿路线应尽量避开重要的电力、电讯设施。当必须靠近或穿越时，应保持足够的距离和净