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文档简介

1、谢晓英 20142105572016.4.28华中师范大学化学学院国内外汽车尾气排放标准对比国内外汽车尾气排放标准对比2016.4.28华中师范大学化学学院尾气处理三环节尾气处理三环节机内净化技术机外净化技术机内净化技术机外净化技术2016.4.28华中师范大学化学学院机内净化技术机内净化技术机内治理技术通过对发动机的调整和改造,改善燃烧过程,以防止或减少有害污染物在机内生成,机内净化的主要方式是改进发动机的燃烧方法,即利用所谓稀薄燃烧方式来接近理想燃烧方式,以在较好的条件下使混合气体燃烧,减少污染物的发生量。机外净化技术机外净化技术催化净化是目前研究与应用最多的机外净化方式。主要有贵金属催化

2、剂和非贵金属催化剂两种。2016.4.28华中师范大学化学学院一、低技温等离子术低温等离子技术用于机内净化,主要是使空气在送入内燃机燃烧室之前等离子化, 通过等离子体发生器将空气等离子化使得空气中含有富足的原子氧和臭氧及其它激发态的氧 , 从而大大提高燃料的燃烧速率;例如CO的氧化反应:CO+OCO23CO+O33CO22016.4.28华中师范大学化学学院紫外线的照射光催化降解材料TiO 产生游离电子及空穴氧化分解有机化合物和部分无机物TiO 生成的氢氧自由基氧化还原有机物质和有害气体二、光催化降解技术二、光催化降解技术光催化降解技术是一种利用光触媒进行光催化降解技术是一种利用光触媒进行催化

3、降解反应的应用技术。通常所说的催化降解反应的应用技术。通常所说的光触媒是一类以光触媒是一类以 TiO 为代表的具有光为代表的具有光催化功能的催化功能的光半导体材料光半导体材料的总称。的总称。2016.4.28华中师范大学化学学院2016.4.28华中师范大学化学学院纳米材料可以减少了贵金属的用量,纳米级粉体具有极强的氧化还原能力。抗 S、 P等中毒能力强2016.4.28华中师范大学化学学院利用尾气与空气间温差导致的热电效应形成电流 , 通过电动机驱动汽车。在由两种金属组成的回路中 , 如果两个接触点之间产生温度差, 金属电子的状态会发生变化形成电流 ,这种热电转换现象即为热电效应。这一装置可

4、使一辆雪佛兰越野车的燃油利用率提高5%, 相当于每升燃油多跑 0.43km。2016.4.28华中师范大学化学学院利用磁性原理及磁驱动技术, 改变了燃油的分子结构, 使燃油能充分燃烧 , 形成高燃烧率 , 使不可燃烧的物质达到可燃烧的程度, 增加了发动机的旋转扭力 , 具体表现为可使发动机尾气排放削减率在 60%以上, 柴油发动机尾气削减率在 55%以上。2016.4.28华中师范大学化学学院主要技术:主要技术:ECR(集交换、集交换、催化、循环为一催化、循环为一体)的集成动量体)的集成动量交换器交换器目前明昊集团斥目前明昊集团斥巨资与张裕光合巨资与张裕光合作开发该技术作开发该技术2016.4.28华中师范大学化学学院1.城市大气气溶胶细粒子的化学成分及其来源_于凤莲2.钙钛矿型复合氧化物用于汽车尾气催化净化的研究进展_一_冯长根3.钙钛矿型复合氧化物用于汽车尾气催化净化的研究进展_二_冯长根4.钙钛矿型氧化物在净化汽车尾气催化剂中的应用_俞守耕5.纳米TiO_2光催化技术及其在降解汽车尾气中的应用_谢杰光16.汽车尾气处理技术及展望_宋波7.汽车尾气催化器温度场的研究_王翔8.汽车尾气净化减排技术进展_钱伯章9.上海市机动车尾气VOCs组成及其化学反应活性_鲁君10.汽车尾气污染及其控制技术_耿永生11.低温等离子体治理发动机尾气的研究_汪仁志12.纳米CeO_2基光催化

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