海底捞冷库及配送车辆集中管理平台方案

1、精品海底捞冷库及配送车辆集中管理平台方案一、冷库集中监控方案概述及设计原那么 对分布较为分散的冰箱、超低温冰箱、冷库、保鲜库、冷藏运输车、恒温箱和液氮罐等冷链设备实施温度监测，实现冷链温度集中化、数据化管理。当冷链温度发生异常时，系统及时预警。提供方便的电脑桌面管理、历史温度数据查询、转存、打印等数据化管理。本方案设计中遵循以下原那么和实际需求：1.1，可扩展性：未来新增监测设备能够方便随时参加本监测系统。1.2，免维护性：本系统所用产品均可以独立、可靠常年运行，设备本身智能化程度很大，用户交互操作很少或者很简单，不会因为病毒、误操作等损坏设备。1.3，层次化管理：对所有的被监测的单元可以实现

2、逻辑分组，每组可以指定相应的管理员或者使用者，管理员或者使用者自己负责管理自己的监控设备；同时设集中管理中心，被监测的单元的数据可以实时的传送到集中管理中心，做统一的监控和管理。1.4，报警手段多样：本系统提供有线和无线两类报警，l 有线分为本地声光报警，局域网络报警，互连网网络报警，l 无线方式： 短信报警， 短信远程查询等 1.5，人性化设计：l 各个监测主机可配备后备式电源，市电中断后还可以工作34小时，可以及时发出市电中断报警或者被监测设备温度异常报警；l 当各个主机之间的网络数据传输中断，发出网络中断报警l 本系统不需要电脑参与就可以独立工作和报警，但是又可以接收电脑的远程查看，这样

3、做的方便在于管理员上班通过办公电脑随时可以通过电脑获取被监测温度设备的实时数据和历史数据，下班关闭办公电脑不影响被监测温度设备的报警和历史数据的记录。l 本系统构建了分布式温度监测报警系统，同时又是集中管理系统，任何一个主机的故障不影响其他主机正常运行，甚至可以做到当主机在送修期间由其他的主机来接替管理故障主机的工作。冷库集中监控方案设备：产品型号数量智能温湿度记录仪EPC8001后备电源EPC7001温湿度探头TH801短信报警模块M580i1智能温湿度记录仪：一系统简介 TFTOP智能温度记录仪(型号EPC800)是一款性能价格比很卓越的电子产品，它采用了32位的微处理器，高精度的美国进口

4、数字温度传感器，集成了目前很方便的短信通讯报警模块，可以很方便的采集温度数据，本地液晶显示，存储和短信报警以及本地声音报警。使用、安装、操作方便，可以通过网络把温度历史数据上传到电脑上通过智能温度记录仪软件进行后期处理，也可以通过软件才配置智能温度记录仪的参数更改数据存盘时间间隔、设备报警 号码等等。主要适用于冷藏库、冷冻库、保觧库、速冻库、药品库、粮库、电子厂、计算机房、制药厂等场所的温湿度监控记录，是企业商检注册、质量体系认证、出口达标、科学管理的必备产品。三产品规格21工作模式工作模式一：1路模拟量温度+1路模拟量湿度，范围：温度-50125，湿度0100% 说明：智能温湿度记录仪可以独

5、立使用，也可以接到网络上使用，3.5寸真彩显示带触摸屏，内置GSM短信模块，外接模拟温度探头或者接专用电源SUPS100的市电检测信号做停电告警。三产品概述 31产品清单和附件智能温湿度记录仪: 硬件设备，采集，显示，存储温度并短信报警和电脑通讯12V1A直流电源: 给硬件设备供电GSM天线: 短信天线配套光盘: 电脑数据采集软件32技术参数通讯方式: GSM SMS范围: -45125 0100% +-1%永久内存: 2G字节Flash报警方式: 本地蜂鸣器和短信远程报警显示: TFT3.5英寸真彩液晶,系统状态实时显示二、 GPS冷藏车温度集中监控方案概述及设计原那么 随着连锁餐饮行业的迅

6、速开展，运输车冷藏车增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于受到地域限制，车辆以及冷藏车车厢内的温度无法得到充分的监控，以至冷藏车车厢内的食品变质、司机偷工、偷料、公车私用、私停压缩机等问题时有发生，给企业管理带来了极大的不便，并严重导致了企业本钱的增加。 在这种背景下，我公司联合福田冷藏车研制了一套专门适合冷链行业的管理系统。并且此系统获得了中国食品药品检定研究院的权威认证，此系统是国内唯一通过此项认证的冷链监控系统。 2、1、1应用效益在连锁餐饮行业的生产配送室、运输车上安装运行GPS冷藏车温度监控系统,通过采用最正确的通信网络,构建一套直观的，能及时配送、精确GPS定位和冷藏车内温度

7、实时监控的系统。GPS冷藏车温度监控系统通过运输车上的监控设备实现对冷藏车内温度实时监控并可以实现对压缩机的远程控制、温度报表打印、车厢温度超限短信报警、历史数据查询、车辆所在群组的高质量准确定位,传输实时信息, 配送人员在生产配送中心可以呼叫车辆并同时可以在施工工程线路或电子地图界面上,清楚地了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自如地控制配送,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工配送走向轻松、科学的智能高度。 2.2.1 遵循统一标准、统一规划、统一设计、分步实施的原那么。2.2.2 系统建设技术先进、平安可靠、兼容性强、易扩展升级、便于管理维护，能充分满足公司实际需求。系统建设能够适应

8、目前的管理模式，即：既符合企业运营调度的集中管理模式，又能灵活的现场调度运营组织管理模式。2.2.3 系统建设具有一定的前瞻性，为公司未来纳入车辆规模逐步扩大以及公司管理上需增设的工程给予了充分的考虑。 GPS冷藏车温度管理系统功能介绍2.3.1 打印功能车载终端可以配备一个微型打印机，在冷藏车抵达目的地时，可以把一路上的历史温度数据打印出来，以此作为一个交货的必要凭证，以此来确保甲方的货物的平安，切实保障甲方的切实利益。.2查询功能历史数据查询客户可以在管理软件中选择相应的车辆，选取相应的时间段后，可以查到车厢内的温度的历史轨迹，有数字和曲线图两种表现方式，有利于客户对运输车辆的监管。温度实

9、时显示查询车辆内的gps模块实时的传输数据至远程效劳器，传输速率由客户自由设置。客户在远端任意一台计算机登录管理系统，可以查看所有冷藏车内的厢内实时温度信息。位置查询终端接收到位置查询指令后，返回车辆的当前车况信息。信息主要包括：车厢内温度、时间、经度、纬度、速度、方位、定位标志、车辆及终端状态等。2.3.3设置定时回传位置信息的时间间隔设置包括点火时回传位置信息的时间间隔 和 熄火时回传位置信息的时间间隔。点火时回传位置信息的时间间隔，终端出厂默认30秒。熄火时回传位置信息的时间间隔，终端出厂默认0秒。*当熄火的回传位置信息的时间间隔为0秒时，终端不管点火或熄火，回传位置信息的时间间隔都按点

10、火时的时间间隔回传。*如熄火的回传位置信息的时间间隔0秒时，终端那么分别按点火和熄火时的回传位置信息的时间间隔回传。注：点火时回传位置信息的时间间隔最小单位为3秒。超速报警门阀设置设置超速报警门阀值后，当车辆的行驶速度大于该门阀时，且时间持续10秒以上，那么产生超速报警。终端出厂默认为关闭状态即设置值为0设置的门阀值要大于10km/h才有效。停车超时报警门阀设置设置超时报警门阀值后，当车辆的行驶速度为0时，且时间持续超过超时报警门阀值，那么产生超时报警。超时报警门阀值设置时，要设置大于1分钟以上的门阀值才有效。终端出厂默认为关闭状态即设置值为0电子围栏设置终端最大支持50个电子围栏，围栏以矩形

11、为范围，进出围栏终端都会上传一条提示信息。向指定的车辆下线路节点，限制车辆只能在该线路允许的范围内行驶,目前只支持1条线路节点IP及端口设置中心可以随时更改终端的IP号和端口号。更改后终端设置的新IP及端口号立即生效。IP端口修改后向原IP端口回复应答信息，同时向新的IP端口重新创立连接请求, 车载机每次向监控中心发起TCP连接时直接丢弃而不是关闭以前的连接，此时监控中心的连接仍然存在。因此监控中心GPRS效劳器还要检查是否有重复连接，假设是那么去除该车载机以前的连接，否那么运行一段时间后GPRS效劳器会因为翻开连接过多而不堪重2.3.4控制远程重启中心下发远程重启指令后，那么终端会自动断电重

12、新启动。该指令主要用于通讯正常而其它工作不正常时，让终端断电重启。以保证终端能够正常工作。重启后里程统计会清零远程控制油路分为断油路和恢复油路。中心下发断油路指令后，终端那么直接断掉车辆油路，令其熄火。中心下发恢复油路指令后，终端那么恢复车辆油路。远程控制冷藏车车厢内压缩机分为关闭压缩机和开启压缩机。中心下发关闭压缩机指令后，终端那么直接关闭压缩机电路，令其关闭。中心下发开启压缩机指令后，终端那么开启压缩机。2.3.5报警超速报警设置超速报警门阀值后，当车辆的行驶速度大于10kM/h并且要大于该门阀时，且时间持续10秒以上，那么产生超速报警，超速报警标志位包含在位置信息里。报警方式：第一次产生

13、报警时，立即上传一条信息。以后那么根据定时回传时间间隔上传。取消报警方式：下发取消报警指令且车辆行驶速度小于超速报警门阀值。下发取消报警指令且关闭超速报警。停车超时报警设置超时报警门阀值后，当车辆的行驶速度为0时，且时间持续超过超时报警门阀值，那么产生超时报警。超时报警标志位包含在位置信息里。报警方式：第一次产生报警时，立即上传一条信息。以后那么根据定时回传时间间隔上传。取消报警方式：下发取消报报警指令且车辆行驶速度大于0。下发取消报警指令且关闭停车超时报警。GPS天线开路短路报警GPS天线状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。终端主电源断电报警断电报警状态标志包含在位置信息里。

14、根据定时回传时间间隔上传。温度传感器报警传感器报警状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。进出围栏报警设置了电子围栏后。进出围栏终端都会上传一条提示信息。报警方式：触发式，出或进时立即产生一条提示信息。登陆密码错误报警车辆进入了看车状态了以后，在没有解除设访的情况下翻开ACC，会提示输入看车密码，连续输入三次错误会上报登陆密码错误警情到监控中心。报警喇叭输出终端接了报警喇叭输出以后，当车辆发生报警时，报警喇叭会自动响起。2.3.6其它里程统计GPS位置移动的累加和，单位为米最大16777215米。当达最大值时那么从0重新开始统计。统计条件：汽车点火且GPS有效定位。盲区补传当车辆处

15、于GPRS信号盲区时，终端会根据定时回传时间自动保存位置数据汽车点火时的状态下，当车辆接收到GPRS信号以后，终端会自动把盲区时所存储的数据上传到中心。最多可存储800条数据。车密码锁在车载手柄上可以选择手动或自动启动看车密码锁功能，一旦启动只有输入正确密码才能启动汽车。短信或平台远程查询终端参数 发送短信指令或GPRS指令对终端参数配置进行查询；其中包括终端的各个参数，比方：TCP/UDP、本机号码、回传时间、APN、故障记录等。三、系统整体设计架构原理图四软件使用：冷库软件使用：1、 登陆：用户名：tftop 密码：tftop 2、配置界面。2、1：点击系统设置，在右侧添加设备信息和系统监

16、测点配置。添加设备操作：设备名称：测试设备；设备ID：16每台设备都有自己详细的ID；所属地区：测试机房，点击保存。配置设备操作：设备列表：选测试设备一号；显示名称：房间温度；数据序号：0；线性比例：10；标定基准：0；阀值：0；上限1：40；上限2：40；下限1：0；下限2：0；2、2此图监测设备一号选中局部就是做以上配置的具体显示。3、历史数据查询。查询测试设备一号，可以选择查询时间段，选择好了点击“查询结果就有在选定的时间段里的历史数据。4、报警信息查询。5、数据报表打印。冷藏车软件使用：网上查车B/C网上查车系统：系统基于B/C架构，无需下载安装客户端，即可实现对车辆位置、状态的实时监控、冷藏车车厢内温度实时监控，系统支持卫星图和地形图，企业用户，个人用户均可实现车辆实时监控、冷藏车车厢内温度实时监控、历史轨迹回放等多种功能1车辆实时监控：2历史轨迹回放：报表统计系统将车辆的行驶、停车、超速、点火、里程、油耗、位置、报警及车厢内温度等各种详细的数据制成报表，并能以word或excel格式文档保存。 车辆后台管理系统：分为客户管理、车辆管理、司机管理、用户管理几个模块，系统提供对这些信息