箱梁预制施工方案

1、箱梁预制施工方案本合同段各类型桥梁共计15座，（含陈楼及港区枢纽互通区）其中25m、30m、40m跨径预制箱梁共计543片，（详细数量见下表），其中25m箱梁中心梁高140cm，30米箱梁中心梁高160cm，40米箱梁中心梁高220cm；25m、30m、40m箱梁的中梁顶宽均为240cm，边梁顶宽均为285cm；其中主要材料有HRB300和HRB400钢筋，fpk=1860MPa、15.24mm低松弛高强度预应力钢绞线， C50混凝土。中心桩号交角（度）结构物名称结构物型式桥长（m）箱梁25米30米40米小计K150+654115前进路分离式立交桥4*30+4*40装配式箱梁287.54040

2、80K151+921110规划二路分离式立交4*30装配式箱梁1274040AK0+277.57675陈楼互通式立交A匝道桥4*25装配式箱梁106.02020K152+98895主线跨富航路桥7*40装配式箱梁288.07373K154+73085航兴路分离式立交4*25+4*40装配式箱梁267.0404080K155+42690规划一路分离式立交4*30装配式箱梁127.04040K156+13990梅河东路分离式立交7*40装配式箱梁288.07070K157+46378新港大道分离式立交5*25装配式箱梁1314040HK1+072.289135H匝道2号桥4*25装配式箱梁106.

3、02020JGAK10+713.935105京港澳跨主线桥4*30装配式箱梁127.08050合计1855100290153543箱梁预制施工计划工期11个月，计划开工时间为2014年6月，完工时间为2015年4月。K156+450北侧设置一个预制场共24个预制台座，该预制场设两个预制区平行布置，预制本标段所有箱梁。二、临建设施预制场预制场基本垂直主线方向布置，位于主线线北侧，对应主线的中心桩号为K156+450，长370m左右，宽70m左右，在预制场东侧设置钢筋场及生活区。预制场按24m及32m门架跨径平行布置，中间设置8m宽场内施工便道，预制区域与存梁区之间设置6.0m宽便道（用于钢筋运输

4、），便道采用30cm厚砖渣+20m厚C25水泥砼，预制台座及存梁台座基础根据地基承载力大小铺设碎石垫层。考虑预制场排水问题，预制场南北设置0.1%的纵坡，预制场便道两侧设置纵向砖砌排水沟（带盖板），在存梁台座南侧设置横向砖砌排水沟（带盖板）与纵向排水沟相接，汇水后将水流引入预制场东侧梅河中，横向排水沟兼用于铺设冬季养生管道。24m跨径预制区共布置箱梁40m制梁台座12个（可预制30m箱梁）；32m跨径预制区共布置30m箱梁预制台座6个（可预制25m箱梁），25m箱梁预制台座6个；所有台座底模采用10mm厚钢板。24m跨径预制场设置40m箱梁存梁台座4排，30m箱梁存梁台座3排，25m箱梁存梁台

5、座2排，可存放箱梁100片（2层）。预制场设置800m2钢筋加工大棚1座，大棚高8m；建设彩板房50间，用于人员居住、办公及仓库。箱梁模板配制25m箱梁模板3套（内外边梁各一套，中梁1套），30m箱梁模板4套（内外边梁各1套，中梁2套），40m箱梁模板4套（内外边梁各1套，中梁2套）。模板配置时考虑因素：模板配置数量利于桥梁按孔流水作业；进去需求；节约资金。 门架设置24m跨径预制区设置60T门架2座、10T门架1座，32m跨径预制门设置100T门架2座、10T门架1座。制梁台座门架轨道采用砼基础、43kg/m刚轨，门架在预制场纵向轨道上运行，主要作业任务包括起吊箱梁装车、存放，同时配合箱梁砼

6、浇筑、钢模板装拆、预应力束张拉、箱梁压浆、封锚、装卸材料等工序辅助作业。自备200KW发电机，以应对电力系统突发事件。拌和站设置一座水泥硂拌合站，拌合站位于S102省道与X033县道相交向东约3Km,距离主线12Km，占地30亩左右，原材料采购和硂外运均比较方便、拌合站布置1台60m3/H搅拌机、一台90m3/H搅拌机。设置筛沙机三、组合箱梁预制箱梁模板制作1、钢模板制作数量25m箱梁模板6套，30m箱梁模板4套，40m箱梁模板4套。2、钢模板制作要求模板由业主与总监办考察确定后的准入生产厂家生产，模板材料采用6mm厚钢板。钢模板设计按箱梁横隔板分块组合，端部块分伸缩缝端块和连续缝端块两种类型

7、，滴水槽由模板生产厂家加工。钢模板高度要与制梁台座相配套。成品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进行试拼装。模板应满足下列要求：具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方便，保证安全。模板内表面平整光滑顺直，安装模板时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。模板使用前，一定要对内表面进行认真的处理，以满足箱梁外观美观的要求。便于安装和拆除。制梁台座基座结构制梁台座基座高32厘米，其中：钢板厚1厘米，砼基座高31厘米。砼基座设置穿孔，穿孔布

8、置不要影响钢模下拉杆螺栓穿过。螺栓在底板顶下7.5厘米。关于箱梁吊点方案箱梁台座两端底模设吊点活动底板。箱梁吊装采用双43mm钢丝绳兜底，门架专用吊具穿过箱梁顶板预留孔与钢丝绳连接起吊箱梁。箱梁预制施工我合同段上部结构为后张法预应力箱梁，其施工工艺按照先后顺序为钢筋加工与安装、模板加工与安装、砼浇注、张拉、压浆、吊运与封锚等。1、安装模板箱梁模板采用钢质模板。模板的加固采用上下金属拉杆并设立斜支撑，保证箱梁模板受外力产生位移与变形后的箱梁截面仍符合箱梁设计截面尺寸。模板内面在使用前已用磨光机打磨，保证其光滑，无锈蚀。安装模板之前，应仔细检查钉制在制梁底座两侧的胶带（目的使模板与底座无缝隙结合，

9、防止浇注砼时漏浆），上面一般都会有砼附着，这时应予以敲掉。如发现破损，应予以调换。之后，即开始从底座端依次安装模板（因梁端角模稳定性较差，需依附在大块模板上固定，故最后安装）。为了方便施工及质量监控，制梁底座上应刻有每块模板的边缘所处位置，每块模板应按此位置固定安装。模板之间的连接处同样固定有橡胶泡沫带，也应之清理或更换。每安装一块模板，均应涂刷脱模剂或其他相当的代用品，以便于脱模和保证箱梁的外观质量。当两侧模板均安装完毕后，现场施工人员应对下面几项进行检查：上部、底脚拉杆均应拉紧。其目的如下：使两侧模板紧靠底座边缘的橡胶带，避免产生缝隙漏浆；防止砼浇注时挤压模板造成模板移位（俗称“跑模”），

10、导致砼浇注尺寸与设计值不符。面板坡度是否符合2%的要求，模板接头是否平顺、无台阶，梁中心高度是否严格控制，长度是否在容许范围内，模板中心线是否偏离底座中心线。当以上均合格后，应清除模板上所有污物、碎屑物、水及其他杂物，最后在顶板模板上涂刷脱模剂。2、钢筋制作钢筋考虑采用车间加工，现场绑扎、焊接的方法。钢筋加工场设在预制场左侧，紧临预制场。钢筋的下料与成型此项工作主要是通过诸如调直机、切断机、弯曲机、切割机、电焊机等设备，将不同型号的钢筋制作成符合设计尺寸的构件（钢筋直径10毫米以下圆盘材料，采用调直机、切断机下料）。需注意的是各种机械设备的摆放应符合制作程序。一般而言，调直机、切断机应紧靠钢筋

11、库，弯曲机、切割机排在其后，电焊机最后。各种设备的布置应以存取、制作方便为考虑。腹板钢筋的制作、就位与调整在制作中除按施工设计图，合同文件，公路桥涵施工技术规范，公路工程质量检验评定标准等有关规定要求办理外，还需注意以下问题：所有钢筋型号是否符合设计要求。钢筋相连接处需相互贴紧并保证其搭接、焊接长度符合规范。钢筋交叉点应绑扎，以避免浇注砼时钢筋移位（在实际施工中，由于两个方向的钢筋中距均小于30cm，故只需隔一扎一即可）。钢筋连接点不应设在最大应力点处（即跨中），并应使接头交错排列。钢筋间距是否正确，布置是否横平竖直。钢筋上不可有松散锈皮、油类物质、泥巴或其他杂质。是否有少筋、漏筋的情况。焊接

12、电焊条必须与钢筋型号符合。波纹管坐标（包括竖向和横向）调整，使其位置与设计要求误差控制在允许范围内，并用卡筋或扎丝将波纹管牢固地固定在定位筋上，以避免浇注砼时波纹管受外力移位。梁端网片筋焊接，螺旋筋定位。其他不符合规定地方的调整工作。在此过程中，质量方面主要有以下监控：波纹管坐标是否正确。已调整好的波纹管线型应成一圆滑的曲线，不应有突起突落。支座预埋钢板是否正确，与其上的钢筋焊接是否充分。梁端钢筋网片焊接是否牢固，梁端预埋钢筋有无少筋，整个网片有无少层、少筋。螺旋筋（俗称弹簧筋）是否紧贴喇叭型锚头。梁肋、横隔板钢筋是否有靠模、露筋现象存在。要求保护层垫块与钢筋固定牢固并紧贴模板，垫块采用梅花型

13、布置，间距不宜超过50cm,采用专业厂家生产的同标号砼垫块（或塑料垫块），需要注意的是当垫块强度能够抵挡得住钢筋所加的外力时，方可使用。波纹管是否在串索存在（即一条波纹管两端所处索次不同）。当波纹管位置与钢筋位置冲突时，以波纹管位置为准，钢筋可适当挪动。顶板钢筋的制作当模板安装完毕并验收合格后，即可进行顶板钢筋的制作。在此工序中，除了应注意腹板钢筋制作中的注意事项外，还应注意：钢筋保护层不够或靠模、漏筋。由于是先涂刷顶板脱模剂后扎顶板钢筋，故应谨防钢筋沾上脱模剂，以免造成钢筋与砼不能很好的结合。在边梁防撞护栏预埋筋施工中，为避免其不整齐，造成桥面系后续工作困难。应先在预埋筋边缘位置处扯上一条与

14、梁同长的直线，并按此直线进行预埋筋的定位。3、砼的浇注肋板部位砼采用高频附着式震动器震捣为主，插入式震动棒配合辅助震捣。预应力管道以上梁腹部位砼主要依靠震动棒震捣。箱梁顶板部位砼采用平板震动器和震动棒震捣。砼浇注的准备因砼浇注时，不能有超过浇注砼允许间断时间的停顿，故应加强浇注砼前的准备。准备工作如下：调试高频柜及高频振动器，确保其能正常工作。砼运输便道的清理。插入式振动棒的调试。在容易漏浆的地方加以封堵。原材料的充分准备。机械的准备。如夜间施工，照明灯具的准备。冬季施工中，应准备冬季养生配套设备。为防止在砼浇注过程中，振动棒不慎触及、破坏波纹管，致使水泥浆进入管道造成堵塞，对后面钢绞线穿索工

15、作形成困难，应预先在波纹管道中穿入直径稍微比波纹管小的塑料管，梁的两端应预留充足的工作长度。一切准备就绪后，方可浇注砼。砼的浇注砼拌和好后，即可注入准备好的灰斗中，灰斗放在小型货车上，通过砼便道将其运放至箱梁砼浇注地点旁，再经门架提升灰斗至浇注地点，开始砼的浇注。在浇注砼时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：砼浇注时应从箱梁一端开始，分层浇注，每层不能超过20cm，必须保证在浇注砼的允许间断时间内完成浇注上层砼。不同环境下浇注砼的允许间断时间如下：项次砼入模温度（）使用水泥硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥粉煤灰硅酸盐水泥120309012021019120150359150180注：

16、a.表列时间自间断前的砼搅拌加水算起。 b.表列数值未考虑掺用外加剂的影响。砼中拌和水分为两种，即化合水和自由水。化合水与水泥矿物质颗粒形成晶体和凝胶，将永存于砼内。而自由水随着砼的养护和硬化过程逐渐蒸发，在砼内形成空隙，从而降低了砼的密实度和强度。砼中的自由水越多，砼的密实度越差，强度就越低。由于在砼浇注中会因一些故障或其他原因致使砼浇注暂停，有可能造成吊罐中的砼靠自重很难放下，通常的做法是将振动棒插入吊罐砼中，通过振动使其下落。此时向吊罐砼中加水砼更易下落，但由于上述原因，应严禁向砼中任意加水。在砼浇注时，应有总负责人负责全面的指挥工作。振捣、放灰人员必须安排专人，在上层砼没有出浆前下一层

17、不能放灰，附着式振动器应密切配合，总负责人密切观察砼的振捣情况，发现问题要处理彻底。为避免钢筋移位和已经振捣密实的砼与钢筋握裹力降低，甚至脱离，砼浇注过程中不允许振捣棒触及钢筋。为避免预应力孔道变形、振破漏浆、移位，同样不允许振捣棒触及波纹管。放砼要根据高频振动器位置合理放，振捣人员要根据梁体砼浇注情况合理安装高频振动器。振捣是否合理是影响砼强度的重要因素之一，故要求如下：.高频振动器的振动应与放砼同步进行，时间控制在1015s之间。.插入式振捣器应快插慢拔。一是防止砼离析、分层；二是将砼中的气泡带出，并防止快拔使砼产生空洞。.插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。高频振动器移位

18、间距应使振动半径能覆盖已振实部分10cm左右。.插入式振动器要垂直的插入砼内，并要插至前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插入深度一般为510cm。但由于实际中的需要，往往有插至20cm的情况。.不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以免造成砼离析。.在振动（捣）腹板砼时，第一步用高频振动器振动，第二步用插入式振捣器振动，直至砼停止下沉，不再冒有气泡、泛浆、表面平坦为止。.砼震捣要防止灰浆自流充填锚固区。收面板砼时，表面不能漏筋。要用木镘刀收成带一直坡度的平面，表面平整且无碎石裸露，不能有脚印。应有专人值班，遇有漏浆等情况及时封堵，以免造成蜂窝、麻面、强度降低等情况。砼浇筑结束，要

19、详细检查预埋件位置是否正确，发现移位要在砼初凝前纠正。特殊气候下的砼施工炎热气候因公路桥涵施工技术规范中规定浇注砼前的砼温度不应超过32，如碰到温度过高的盛夏季节，降温措施成本太高，效果也不一定理想。往往采用晚上浇注的方法以避开高温时刻。寒冷气候.对用于拌制砼的各项材料的温度，要求满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度。我们先将拌合水加热至50-60之间，之后将拌合水和骨料投入搅拌机内，最后再投入水泥，将浇注时砼的温度控制在15-25之间。并将搅拌时间增加50%。拌合水和骨料投入搅拌机时的温度，砼自搅拌机倾出时的温度及浇注时的温度，每一工作班检查三次。.浇注砼时在浇注区梁体两侧通水蒸汽，且边浇注边

20、用棚覆盖。使浇注时的模板、梁体温度控制在10-20。.调整砼中各材料的配合比，减少用水量，增加水泥用量，利用水化热来防止受冻。.根据天气预报，尽量在天气暖和时进行浇注。在砼浇注中，另外需注意的两点是：a.砼的拌和坍落度，特别是在寒冷季节，与砼的早期强度上升有着很大的关系。在同等的养生条件下，坍落度为70mm的砼比坍落度100mm的砼强度增长快约25%。注意到此规律，即可在实际生产中有的放矢，将砼尽快提高至箱梁张拉强度，进而提高制梁底座周转率，增快进度。但砼的坍落度越小，流动性就越差，砼中容易产生气泡，甚至有可能造成梁体空洞。这就需要值班人员严格控制振捣质量。b.砼的拌和、振捣应均匀，防止由于梁

21、体砼强度不均而有可能导致张拉失败，发生质量事故。4、砼的养生夏季砼的养生砼浇注完成，待表面收水并硬化后即在箱梁顶板表面上覆盖透水土工布，并立即洒水，时刻保持箱梁顶板表面湿润，洒水养生保持7天。应注意养护时不宜间断浇水。因为砼表面在干燥时温度升高，在浇水时冷却，这种冷热交替作用会使砼强度和抗裂性降低。实验显示，砼前后1的温差会产生0.01mm的裂缝。模板顶开后由顶板与模板之间的缝隙处往里洒水，保持腹板湿润。模板拆除后箱梁腹板、侧板及箱室内采用喷淋养生，并保持7天。在春秋季，根据当时的气温情况，12h洒水养生一次，并保持砼表面湿润，直至箱梁张拉完成。冬季砼的养生规定有以下措施：砼浇注完毕后，覆盖密

22、实的大棚，棚中生有火炉及电热管或通有蒸汽，使棚中温度不低于20，温度变化应低于10/8h。养生期直至箱梁起吊。封端砼按此方案养生。在保湿方面，采用火炉或电热管养生方法的需在大棚中放有水锅，依靠锅中的水加热蒸发维持棚内温度，一个棚中应不低于6个火炉、水锅（采用蒸汽养生不需要）。棚中放置有4个温度计，专人负责记录温度，每两小时记录一次。拆除暖棚前6h，应将棚内火炉熄灭（或停止通蒸汽），自然降温。之后方能拆棚。防止由于温度变化剧烈使砼产生裂缝。5、拆除模板拆除模板工序为：先卸除螺丝、拉杆，之后用千斤顶逐一将模板顶开。在施工中应注意寻找合理的受力点，以免模板及梁面损坏。当砼强度达到15-20Mpa时，

23、即可拆除模板。根据以往经验，在实际施工中，盛夏时节，砼浇注完毕后12小时即可拆模；当日平均温度为20时，20小时可拆模；日平均气温在10时，约需30小时；冬季应视暖棚温度而定，一般24小时拆模。从砼浇注完毕至开始拆模之间的时间不能过长，因时间越长，砼强度越高，与模板之间的粘结就越强，模板就越不好拆。拆除模板是否困难也与模板设计有关。模板设计应在符合截面尺寸、受力要求的前提下，一切应以方便施工考虑。比如将模板角度较大的地方用圆弧过渡。拆模后如发现箱梁砼表面有粗糙、不平整、蜂窝或其他不良外观时，应征得监理工程师同意后按批准方案进行修整。6、张拉本工程箱梁张拉为后张法，即砼强度达规定要求后，从箱梁两

24、端同时对称张拉。由与张拉力相对应的油表读数控制张拉力，辅以伸长量校核。预应力筋理论伸长值L(mm)计算（具体计算见附表）：L=PPL / （APEP ） 式中：L预应力筋理论伸长值(mm)； PP 预应力筋的平均张拉力（N）； AP预应力筋的截面面积（mm2）； EP预应力筋的弹性模量（N/mm2）； L 预应力筋的长度（mm）。张拉设备分为：.张拉架，由直径5.7cm的钢管或者5*5角铁焊接而成，主要作用有:a.悬挂千斤顶，并使之在梁的长度方向上自由滑动b.固定油泵c.转运张拉设备时可直接吊放张拉架即可；.千斤顶（200吨级）；.油泵；.油表（使用表和备用表各一）；.工具锚盘、工具夹片、限位

25、板。张拉过程如下：下料：箱梁预应力钢束采用j15.24毫米钢绞线。钢绞线进场时，材料、人员应检查有关技术条件及质量保证书，并对其外观进行一般查验，表面不应有明显锈斑。试验人员应对每批钢绞线做力学试验。整盘的钢绞线要放在专用线盘架中固定后方可解捆，以防散盘。索长应按设计值下料，即预应力管道的长度加上两端各80cm左右长的工作长度。下料使用工具为高速磨切割轮。为防止一束钢绞线中一根或几根绞扭在一起，造成其伸长量不均，钢绞线编束时，每根应平直顺放，且每隔1-1.5m绑扎一道扎丝（注意扎丝扣应向里）。穿索：穿索前应将先穿进去一端的钢绞线头用俗称“炮弹头”的套件箍住或裹以胶布。为防止钢绞线的钢丝松开；将

26、波纹管划伤、划破、阻碍穿索、压浆。砼浇注完毕后，即可拔出波纹管中的塑料管，进行人工穿索。安装锚盘：穿索完毕，安装锚盘前须先把锚垫板表面以及出浆孔（排气孔）清理干净，不得有水泥灰浆等杂物，之后即可向钢绞线上套装工作锚盘，中间夹有夹片。之后按先后顺序分别套装限位钢板、千斤顶、工作锚盘、工具夹片。注意应用短铁管将工具夹片打紧，使夹片初步夹紧钢绞线。张拉结束后，为使夹片能顺利地从锚孔中退出，可在工具锚盘圆锥形锚孔上涂以石腊。张拉：当一切准备妥当后，即可进行张拉。张拉程序为：O初应力con（持荷2min）量钢绞线伸长量锚固卸顶结束张拉。箱梁预应力张拉准备接通电路，接通油路；启动油路阀门，往返进油，回油排

27、泄空气操作，直至油路管中无气泡为止；安装工作锚、液压顶压器、千斤顶、工具锚。划线：用红色油漆沿夹片端部划线，作为张拉的起始点。箱梁施工预应力张拉操作关闭张拉油路卸荷阀门，开始张拉油路进油阀门，使张拉油缸进油，油压缓缓上升，千斤顶活塞开始伸长。千斤顶由于自重下垂，开始拉紧钢绞线抬高。这时要注意锚环、垫板、千斤顶是否正常，要保持锚环和孔道同心圆，若有错位要放松千斤顶纠正。钢绞线张拉力根据油泵压力表值与张拉力关系分级控制施加张拉力。到达控制张拉力要持荷，保持压力表值不变，压力表值下降要进油补压。张拉顶楔持压达到控制张拉应力或相应油表值读数。开启顶压器进油阀门，顶压器活塞伸出顶压夹片咬住钢绞线，顶锚控

28、制。钢束顶锚两端时间要错开，不得同时进行。在顶压时保持张拉油路平衡，张拉油路阀门不进油也不回油。张拉回程开启张拉油路卸荷阀门，张拉缸回油到油泵，张拉千斤顶活塞回缩，工具锚松开，压力表下降回零。顶压油路也回油。卸下工具锚和千斤顶、液压顶压器，预应力张拉结束。对于张拉我们有以下步骤与要求：.当张拉至设计张拉力的10%（或15%）时，量测千斤顶伸长量L1，并作下记录。这一工序我们称之为初拉。.当新校核过的千斤顶和油表刚使用时，为保守起见，在油表的10Mpa、20Mpa等均应作停留，并量测其伸长量。看是否与设计值相符。如有不符，根据具体情况应立即采取相应措施。当用这种方式张拉过一段时期后，如均正常，采

29、取初拉、终拉两阶段即可。.当张拉至设计油表读数（我们称之为终拉）时，量测千斤顶伸长量L2，并作下记录。如有必要，按设计要求超张拉。.稳压2分钟。.油泵回油，卸除千斤顶、工具锚具、工具夹片，准备下次张拉。.用水泥砂浆或其他代用物将工作锚盘凹座封闭。目的是压浆时水泥浆不致漏出而使压力达不到设计值。在实际施工中，只要能将工作锚盘凹座封闭并能抵抗压浆时浆的压力且与砼无不良化学反应的代用品均可使用。（需注意的是糊锚盘时不要将其上的压浆眼堵住。）张拉结束后，需：测定工作锚盘的变形量，如大于5mm，则需要更换锚具后重新张拉。在实际施工中，工作锚盘的变形量未发现有大于1mm现象。计算张拉过程中钢绞线的总伸长量

30、L。计算公式如下：L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；L2初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。如L与设计伸长量之间的差超出设计伸长量的6%（或设计要求范围），应视不同情况采取以下应对措施：.重新校核或更换张拉油顶与油表。.测试钢绞线性能是否稳定。.测定工作锚盘的变形量。.钢绞线平直顺放地穿入预应力孔道。防止钢绞线绞扭在一起，其中一根或几根满荷运行，而其他束受力很少，造成伸长量过长。.工具夹片紧箍钢绞线，防止滑丝、滑索。.重新张拉。预应力钢绞线滑束、断丝处理预应力钢束放松在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力钢绞线断丝、滑束。断丝超过限制值数量或滑束

31、，已张拉的钢束必须要作相应处理。预应力钢束张拉发生滑束断丝，要立即停止张拉作业，对张拉设备、锚具、钢绞线进行检查，查清原因后，再恢复作业。预应力钢束放松：将一端千斤顶按张拉状态安装好，并将锚环夹片顶紧。另一端千斤顶张拉，随着钢绞线伸长，锚环上夹片带出或松动，这时可用小钢钎（针），轻轻地把夹片踢撬出来，待全部退出夹片后，然后放松千斤顶。一次夹片处理不完，可在千斤顶放松后，再次进行处理。经检查完后，重新张拉作业或调换钢绞线。钢绞线单根补拉预应力钢束顶压后，若发现单根钢绞线滑束。可用yc23（或yc27）型千斤顶补拉作业。在锚垫板上设支撑架，进行单根钢绞线张拉。预应力损失的因素及减少措施在箱梁施工中

32、，引起预应力损失的因素及减少措施如下：砼的收缩与徐变：砼收缩会对钢绞线产生压应力，抵消了部分拉应力，使砼损失了部分压应力。砼的徐变是在力的作用下产生塑性变形的现象，是砼中所含胶凝体因受压而产生粘性流动或砼中大量微细空隙和薄弱界面因受压而产生变形的结果。鉴于以上原因，为减少预应力损失应：.配置砼时选用较少的水泥用量；.较小的水灰比（0.34-0.35）； 良好的砂石级配。.在砼施工中注意振捣，达到密实；.保持早期充分的潮湿养护条件。钢绞线的松驰：钢绞线在受拉力作用下，其拉应力随着时间的增长而降低，尤其在张拉的几分钟内最激烈，约占全部松弛的50%。鉴于此损失原因，采取步骤：.张拉至设计张拉力后，稳

33、压2分钟。.采用低松弛钢纹线。.锚具、夹具的变形：采取措施为：a.采用质量优良的锚具、夹片。变形量1mm。b.夹片夹紧钢绞线。钢绞线与波纹管道摩擦引起的应力损失。砼弹性压缩引起的应力损失。限于张拉设备的条件，对钢索进行分批张拉。当按批次张拉第二索时，砼所产生的弹性压缩会使第一索钢绞线产生应力损失。同理，张拉第三索时，又会使第一、第二索钢绞线产生应力损失，以此类推。张拉注意事项预应力钢束张拉是一项有一定危险性的工作，思想上要引起高度重视，两端操作人员要在统一指挥下，明确分工，精心认真操作。预应力钢束张拉作业中，要及时测定钢束伸长量，并现场作好有关原始记录。张拉机具设备要有专人保管使用。以防非操作

34、人员乱拧机具设备，造成损坏、失灵、丢失零件。张拉设备转移时，不能碰撞、震动、倒置，以防损坏。张拉机具设备：千斤顶、油泵、顶压器、压力表等，要按规定维修、保养、校验。确保油泵、油表、千斤顶配套完好。预应力钢束张拉作业操作人员要站在两侧，不得站在千斤顶正面。作业时要注意油泵、油管、油表、千斤顶等情况是否正常。预应力钢束张拉作业中，发生断丝超过规定值，滑束、回缩值过大，伸长量不正常等质量问题，要停止作业，报经理部和监理人员，及时采取处理措施。已经张拉未压浆的预应力钢束。严禁在钢绞线上脚踏站人、敲击、碰撞锚环。锚头钢绞线禁止电焊切割。注意：梁的张拉强度一律以最后灌注的试模强度为准。7、孔道压浆孔道压浆

35、是用压浆泵将水泥浆压入管道内，使水泥浆注入钢绞线间隙，充填管道空隙，让钢绞线与梁体砼结合为整体。水泥浆配合比与拌制压浆水泥一般采用硅酸盐水泥或普通水泥。水灰比控制0.40.45，由试验决定。在水泥浆中掺入适量的减水剂，可以减小水灰比。通过试验在水泥浆中掺入适当膨胀剂，可以提高压浆效果。水泥浆采用电动搅拌机拌和。拌和操作程序：先加清水，然后加水泥。拌和时间不少于一分钟，把拌好的灰浆通过筛孔排入储浆桶内。储浆桶内灰浆仍要低速搅拌。储浆桶容积不小于压一根管道所需的水泥浆体积。、孔道压浆机具设备及准备工作孔道压浆主要机具设备：活塞式压浆机（泵）、空压机、水泥浆搅拌机、储浆桶以及操作工具，实验室还要配备

36、稠仪。压浆前在箱梁两端锚环上安装进出浆短钢管。钢管两端均有丝扣，一端与锚环预留孔（丝孔）连接，另一端压浆操作时与阀门连接。箱梁两端锚环夹片和钢绞线有间隙，提前采用早强水泥封堵锚头（纯水泥稠浆不加沙），要求封锚密实牢固，以防压浆渗水和破裂。冲洗预应力管道。先用空气压缩机吹洗管道中的污物。之后向管道中注水，并用空压机将水冲洗干净（目的有以下几点：湿润波纹管壁；冲洗过程中，将污物带出，以利于水泥浆与波纹管壁及钢绞线良好结合；管道是否通畅），但仍要保持管道润湿。压浆当锚具上的水泥砂浆强度上升至能抵抗压浆产生的压力时，即可进行孔道压浆。孔道压浆采用活塞式压浆机。吸浆泵头放在储浆桶内，压浆管与箱梁进浆钢管

37、连接，中间设进浆阀门（也可采用软塑料管，不设阀门），箱梁另一端安装排浆控制阀门（也可采用丝扣堵头，不设阀门）。管道压浆顺序：先下后上原则。压浆操作：起动压浆机，打开进浆阀门和排浆阀门，水泥浆从进浆管压入箱梁管道内。开始压力小，逐步增加。当排浆孔出浆时，应让废灰浆全部排出，达到排出水泥浆和进浆稠度相同时为止。关闭排浆阀门进行稳压（或用堵头堵塞出浆管口），一般控制压力0.50.7MPa，压力表下降时要进行补浆增压。持压二分钟后把进浆阀门关闭（把软塑料管弯折重叠，用铁丝扎好），拆除压浆管，孔道压浆结束。压浆注意事项冬季施工环境气温低于+5时，要采取保护暖措施才能进行孔道压浆作业。特别是气温在0以下时

38、，水泥浆压入管道内后，水泥浆中的水会分泌出一部分，这部分水会随着砼的养护和硬化过程逐渐蒸发，这一时间视温度情况会持续12小时以上。在这一时间内，为防止管道中分泌水冻结膨胀，使梁体砼开裂。更应注意梁体的保暖措施。同样道理冬季施工时，严禁预应力管道内有积水。夏季气温高于35时，压浆作业安排在夜间为宜。压浆作业冲洗孔道时，发现孔道有串孔现象，应情况充分掌握后，采取措施，串通孔道进行同时压浆作业。操作程序同上，顺序先压下后压上。孔道压浆中途故障，一时不能恢复正常作业。应决定用压浆机压清水冲洗管道，并要求冲洗干净。用空压机把管道内积水吹排出来。压浆操作人员应戴防护眼镜，以防水泥浆喷伤眼睛。8、吊运箱梁吊

39、运箱梁前，将吊具穿插在顶板的预留孔道中，与穿插在活动底板的钢丝绳牢固连接。准备就绪后，即可用门架吊运。在此工程中，吊运箱梁的门架司机应操作一致，并在吊运前，检查和清理门架轨道。9、封端梁端砼封锚，是将箱梁端头外露的预应力锚具用砼保护起来，并是梁体的组成部位。当箱梁吊运至存梁底座后，即可用高速磨切割机将露在工作锚盘外的钢绞线割除（注：应留2-3cm的锚前钢绞线），之后焊接封端钢筋、套装模板、浇注砼。在此施工中需注意以下问题：砼梁端封锚应先把梁端清理干净，清除锚垫板上的灰浆，梁端砼断面要凿毛。焊接绑扎封锚钢筋，安装封锚钢模板。检验箱梁长度等尺寸。现浇封锚砼。并注意安排洒水养护。四、冬季、雨季及夜间

40、施工措施冬季施工安排及措施 冬季要储备足够的施工原材料，当日平均气温连续5天均低于5时，采取冬季施工措施。冬季箱梁砼施工需要进行蒸汽养生或者其他方式养生，达不到条件要停止施工。1、砼生产措施拌合用水采用锅炉加热；用于拌合的砂石料不得带有冰雪和冻结块；用于拌合的水泥应使用普通硅酸盐水泥，标号不得低于42.5#；延长50%的拌和时间；确保砼的出机温度不低于10，运输砼的容器应有保温措施，灌注温度不低于5。2箱梁预制措施箱梁预制作为我合同段的控制性工程，冬季计划采取蒸汽养生的方式，以加快施工进度。具体要求： 锅炉的蒸汽出量应满足同时养生6片梁以上的要求。锅炉的安装必须严格遵照说明书和相关规范进行。锅

41、炉工应持证上岗。养生棚采用厚度为5毫米的帆布棚，以达到保温的效果。养生管道采用专用蒸汽管，外缠草绳。养生管只通到台座端头，养生蓬内使用橡胶管，每个养生蓬内设置两个橡胶管，分别布置在梁体两侧，橡胶管和梁体一样长，橡胶管上开设小孔，小孔的布设必须满足橡胶管的纵向出气均匀的要求，橡胶管开孔布设必须做现场测试。养生管出气孔和出气端口严禁直对梁体，以免梁体温度局部过高。养生蓬内要挂设温度计，每个养生棚内安装4支，分别设在养生蓬内两端和中部。养生蓬内温度应每1-2个小时观测一次，以控制蓬内温度变化。养生温度最高应控制在60以内，最低温度必须大于5。养生蓬内的温度升高和降低幅度每小时必须控制在5以内，避免温

42、度骤变导致梁体产生裂纹甚至断裂。梁体强度达到拆模强度后，停止通汽养生，拆除养生蓬，拆模后再覆盖养生蓬养生，直至梁体强度达到张拉强度。养生蓬拆除宜在停止通蒸汽12小时以后进行，同时保证养生蓬内和外界温差小于10。养生蓬拆除应在每天温度最高时-中午前后进行，避免在每天温度最低时拆除养生蓬。必须设置专人看守养生，经常检查锅炉、管道、养生蓬的状况，发现异常及时处理。张拉和拆模试块要与梁体同步养生。未尽事宜，按照有关规范和要求进行。雨季施工安排及雨季及汛期施工措施1、雨季施工措施雨季砼施工措施雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片施工；雨前做好排水系统，加强地基不良地段沉陷的观测；加强原材料防雨措施，确

43、保施工配比的准确性。做好前台工作面排水工作，加快施工段工序衔接。夜间施工措施夜间施工必须在业主或监理同意的情况下开展施工。为保证工程进度，对一些必须在夜间施工的工序采取必要的措施，确保工程施工质量和安全。1、建立夜间施工保证体制项目经理部将配备夜间值班经理，各施工队配备夜间值班施工队长，各施工队区域内指派夜间巡逻员，随时保持联系。2、施工中采取的措施在施工时，配备充足的人员，内布设充足的照明设施。在道路交叉口、大型设备和危险处布设红色警示灯。施工机械与设备在夜间施工之前，检查车灯情况，不齐备的应在提前配齐。夜间严禁进行预应力张拉施工及梁体安装施工。夜间施工时，配电柜、道路急转弯处、危险品堆放处

44、均应设置明显的反光标志，施工人员均应携带照明、防护工具，确保夜间施工安全。五、箱梁预制工程施工质量保证措施箱梁预制工程施工，除提供必需的技术、管理和施工人员，配套的施工机械外，还必须按照以下措施严格规范施工。 1、砼外观质量控制措施模板全部采用钢模板，模板接缝处使用橡胶皮堵塞。严格控制砼的配合比与坍落度，对模板周边采取逐点移动，不露振。砼浇筑完成后应加强收面工作与养护工作，以防产生收缩裂缝。控制拆模时间，禁止在凝固早期拆模，破坏砼表面。在箱梁顶板上随机预留25的孔，以便控制顶板厚度。2、预应力梁施工质量保证措施安排富有经验的技术人员专职指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，进行上岗培训

45、。所有张拉设备每间隔两个月进行一次检查和保养，平时尤其注意加强对工具锚和夹片的检查。当气温下降到5以下无保温措施时，禁止进行张拉工作。张拉时，使千斤顶的张拉力的作用线与预应力筋的轴线重合一致；对曲线预应力筋，使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合，并分级匀速进行，同时作好详细记录，当预应力加至设计规定值时方可进行锚固。当滑丝、断丝数量超过规定的容许值时，抽换钢绞线。严格控制砼的配合比、出场砼的坍落度,确保每片或每槽梁砼强度的均匀性，以便很好的控制梁板因施张或放张应力引起的反拱度值的不均匀性。六、环境保护措施1、加强检查和监控工作要加强检查，加强对施工现场水土保持、粉尘、噪声、废气的监控工作

46、。与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施，消除粉尘、废气和污水的污染。2、保护和改善施工现场的环境一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。另一方面，做好宜传教育工作，认真对待来访，凡能解决的问题，立即解决。3、施工过程中水保、环保措施施工废水处理在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点。防止水土流失防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水文状态的改变。空气污染的预防在整个施工期间，对施工场地

47、及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度。在运输容易起尘的细料和松散材料时，应加以覆盖或适当洒水喷湿。生产、生活垃圾处理工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或监理工程师指定的地点。工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，定期对厕所周围喷药消毒，防止蚊蝇滋生和病毒传播。噪声控制施工期间要制定防止扰民的具体措施，重点有：严格控制人为噪声。加强机械维修保养，从声源上降低噪声。在传播途径上控制噪声，车辆经过居民区时注意减速慢行、禁止鸣笛。七、箱梁预制施工安全方案预应力张拉法施工预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：1、张

48、拉作业区，无关人员不得进入； 2、检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定； 3、锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；4、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜； 5、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏感可靠；6、张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。混凝土预制场1、搅拌站搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；搅拌站的电气设备和线路，

49、应绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设防护装置；搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。2、混凝土拌和和灌注机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。向搅拌机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬应加设防护板。作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。灌筑预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得在模板上作业。塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。电动震捣器的使用应符合下列规定：.操作人员要要佩戴安

50、全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。.在大体积混凝土中作业时，电源开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业时，应设集中开关箱，并由专人负责看管。主要工序作业1、模板支立及拆除支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处配刃口皮套。拆除模板时，应制订安全