行车指挥机构及岗位职责

1、行车指挥机构及岗位职责一、行车指挥机构行车调度是行车指挥体系的最高指挥者，电力环控调度是电力环控系统的最 高指挥者。二、岗位职责1、主任调度职责1 催促本班行调的业务学习，传达有关文件、会议精神，组织本班行调完成 上级领导交办的指挥任务。2 行车组织：组织各部门按照运营时刻表的要求开展工作， 为乘客的平安出 行提供优质效劳；监控地铁行车设备的运作状态，维持正线列车运行秩序，确保 列车运行平安、正点； 收集并记录行车设备的故障信息，做好信息传递工作， 确保行车设备状态优良，满足运营需要；按照行车组织有关规章的规定，协调行 车各岗位的运作，组织运营工作的落实，确保整个行车系统的正常运作。3 应急处

2、理：发生紧急事件或事故时，制定列车调整方案并 下达执行，维持 本线最大限度的运营效劳；如实记录应急处理经过，通报故障及延误情况，及时 调整列车运行，尽快恢复按图行车。4施工管理：组织班组施工会议布置本班施工工作， 及时协调处理施工冲突；组织施工单位按方案施工，监督行调审批轨行区施工作业及调试列车/ 轨道车的开行，落实平安防控措施，确保施工作业平安。 5信息通报：传达上级有关运营工作的指示，及时发布故障信息，布置、检查、落实行车工作方案，确保行车工作顺利进行。 6监控行车设备运作，收集、填写运营工作有关数据指标，作好原始记录。7及时有效地完成上级领导交办的工作任务。2、行车调度职责 在主任调度的

3、领导下，根据公司下达的各项生产与效劳指标要求， 监控行车设 备运作，组织实施轨行区施工管理，指挥各部门按照运营时刻表要求开展工作， 确保公司和部门运营质量方针与目标贯彻实施，实现效劳供应平安有序的目标。1协助主任调度完成班组日常管理工作，协调其他各调度岗位工作，共同完 成运营生产任务。 2监控地铁行车设备的运行情况， 维持正线列车运行秩序， 确保列车运行安 全、正点。 3按照行车组织有关规章的规定， 协调行车各岗位工作， 组 织运营工作的落 实，确保整个行车系统的正常运作。 4组织各运营生产相关岗位按照运营时刻表的要求开展工作，更好地为乘客提供优质效劳。 5及时、正确处理运营应急事件或事故，最

4、大程度减少对运营的影响，并如实记录处理经过，通报故障及延误情况， 及时调整列车运行，尽快恢复正常运营。6负责审批轨行区施工作业，合理组织轨道车和调试列车的开行，组织实施 轨行区施工，满足运营设备维修需要。7带着副职和助理行调收集记录行车设备的故障信息，将故障信息及时反响 给相关部门，确保行车设备状态良好，满足运营需要。 8根据工种和工作需求， 完成相关培训且考核合格， 并做好 副职和助理行调 的培训带教工作，加强各种运营应急处理的学习和演练，提高应急处理能力。 9加强施工作业前的预想工作， 组织相关部门按方案施工， 确保施工平安和 提高施工兑现率。 10发生突发事件或故障时向主任调度提出处理建

5、议， 并根据主任调度的指令 合理指挥副职行调配合自己完成相关指挥工作。11介入信号系统设备的安装调试，对不合理的地方提出改进建议。12完成领导交办的其他工作。三、行车调度工作范围 行车调度按职责要求，代表昆明地铁运营总经理行使运营指挥权， 对所辖线路的列车运行、施工管理、应急处理、信息通报等进行指挥、协调。四、行车调度工作分工1、正常运营期间分工 1行调 1 主要负责列车运行控制，接听列车司机的无线电台，并向司机发布相关行车指令。 2行调 2 主要负责接听车站、车场等的有线 ，并向车站、车场发布相关 行车指令， 向车站、车场、效劳热线、维修调度等通报行车相关信息； 在 MMI 不 能正常显示或

6、不能自动铺画运行图时，通知车站报点并铺画运行图。2、非正常情况下分工 1行调 1 主要负责对列车司机的处置指挥， 并向行调 2、主任调度及其他调 度员通报。2行调 2 主要负责对车站的处置指挥， 并向行调 1 主任调度及其他调度员、 运转值班员、车站等通报。 3在行调 1 处理列车故障时，行调 2 接到故障信息后，视情况需要扣停后 续列车、协助向主任调度及其他调度员通报， 调整其它列车运行，并向车站、 车场等通报相关行车信息。 4在行调 2 处理车站等故障时，行调 1 接到故障信息后，视情况需要扣停 相关列车、协助向主任调度及其他调度员通报， 调整列车运行。5两名行调之间互相配合， 做好沟通，

7、 原那么上一名行调重点 关注故障点的处 理，另一名行调配合， 并重点关注故障点以外的处理， 工作中防止出现遗漏或重 复作业，共同完成行车指挥工作任务。6在故障时， 两名行调可根据具体情况进行分工， 或由主任 调度根据具体情 况进行分工。五、行调与其他岗位1、行调与电环调接口接触轨停送电： 1运营结束后，行调根据?施工通告?填写?正线停电通知单? ，通过录音电 话告知电调接触轨具备停电条件并申请停电， 电调确认 ?正线停电通知单? 填写 正确并签名，组织接触轨停电， 电调确认接触轨停电完成后通过录音 向行调 反响停电情况，并在?正线停电通知单?上填写完成时间并签名交行调。2首列车出场前半小时，行

8、调确认送电区域具备送电条件后填写?正线送电 通知单?，通过录音 向电调申请接触轨送电，电调确认?正线送电通知单? 填写正确并签名， 组织接触轨送电， 电调确认接触轨送电完成后通过录音 向 行调反响送电情况，并在?正线送电通知单?上填注完成时间并签名交行调。3接触轨停 /送电完成后，行调须通知有关车站、车场停 / 送电情况。 4应急抢险时， 行调通过录音 口头通知电调停电； 如发 生危及设备或人 身平安的供电故障时，电调告知行调后即可停电。5当供电设备发生故障导致接触轨不能以正常方式供电时，电调应立即通知 行调，并提供供电方案，经主任调度同意后， 调整供电方式。2、行调与维调 1行调接报设备故障

9、时，应及时通知维调，对于影响供电、 环控系统运行的 故障需同时通报电调。2维调接报故障信息后，应及时将处理情况通报行调。 3运营期间需抢修时， 行调向维调发布抢修命令。 维调接到 抢修命令后根据 行调安排进行抢修，并随时将抢修情况通报行调。3、行调与运转值班员 1运营开始前，运转值班员向行调提供当天列车出入库方案，并在 HMI 上编制列车出入库方案， 并根据运行图及出入库方案要求， 按时组织列车至出入段 线转换轨，行调根据运行图要求，组织列车出场投入运营。 2列车回库前， 行调与运转值班员确认回库条件， 按回库顺 序组织列车至出 入段线转换轨，运转安排列车回库。 3当车场施工影响正线或正线施工影响车场时，行调 / 运转应及时告知对方， 征得对方同意前方可批准施工。4、行调与车站值班员 1每日运营前， 行调组织各车站进行运营前检查， 车站值班 员向行调汇报运 营前检查结果。2车站行车相关设施设备发生故障或发生突发事件时，及时进行先期处置， 并向行调汇报，根据行调指令进行处置。 3行调向车站值班员发布调度命令， 车站根据调度命令执行并反响执行情况。 4夜间施工时，车站值班员负责审核施工申请单，落实施工防护要求，并向行调请销点。5、行调