C25-4.90.49-325MW抽汽式汽轮机(南汽)

1、Z50403.01/01C25-4.9/0.49-325MW抽汽式汽轮机产品说明书南京汽轮电机（集团）有限责任公司南京汽轮电机（集团）有限责任公司代号 Z50403.01/01，代替C25-4.9/0.49-3型 25MW 抽汽式汽轮机说明书共21页第1 页编制_朱明明校对蔡绍瑞审核杨方明会签标准审查郝思军审定批准标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘（带号）底图号旧底图号归档目次1汽轮机的应用范围及主要技术规范 2汽轮机结构及系统的一般说明3汽轮机的安装4汽轮机的运行及维护1汽轮机的应用范围及主要技术规范1.1 汽轮机的应用范围本汽轮机为中压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机，与锅炉、发电机及其附属

2、 设备组成一个成套供热发电设备，用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行 业的大中型企业中自备热电站，以提供电力和提高供热系统的经济性。汽轮机在一定范围内，电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。本汽轮机的设计转速为 3000r/min,不能用于拖动不同转 速或变转速机械。1.2 汽轮机技术规范之舁名称单位数值1主汽门前蒸汽压力MPa(a)4.90最高5.10最低4.602主汽门前蒸汽温度C435最高445最低4203汽轮机额定功率MW254汽轮机最大功率MW305汽轮机额定工业抽汽压力MPa(a)0.496汽轮机工业抽汽压力范围MPa(a)0.39 0.697汽轮机

3、额定抽汽量t/h708汽轮机最大抽汽量t/h1309额定工况时工业抽汽压力/温度MPa(a)/C0.490/200.210额定工况排汽压力kPa(a)4.0411锅炉给水温度C143.512额定工况汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h5.70213额定工况汽轮机热耗（计算值）kJ/kW.h821414纯冷凝工况汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h4.15715纯冷凝工况汽轮机热耗（计算值）kJ/kW.h1101416额定工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h5.87317额定工况汽轮机热耗（保证值）kJ/kW.h846018纯冷凝工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h4.28219纯冷凝工况汽轮机

4、热耗（保证值）kJ/kW.h1134420安全阀动作压力MPa(a)0.8421汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向22汽轮机额定转速r/min300023汽轮机单个转子临界转速r/min169024汽轮机轴承处允许最大振动mm0.0325过临界转速时轴承处允许最大振动mm0.1026汽轮机中心高（距运转平台）mm90027汽轮机本体总重t7528汽轮机上半总重（连同隔板上半等)t1929汽轮机下半总重（不连同隔板下半等）t2130汽轮机转子总重t10.731汽轮机转子转动惯量kg.m2115332汽轮机本体最大尺寸（长X宽X高) mm6697 X 4890 X 36851.3 汽轮机技术规

5、范的说明1.3.1 汽轮机润滑油牌号汽轮机润滑油推荐使用GB11120-89 L-TSA汽轮机油，对本汽轮机一般使用 L-TSA46汽轮机油，只有在冷却水温度经常低于 15c时，允许使用L-TSA32汽 轮机油。上述系列油品按规定要求加入汽轮机油防锈用复合剂后，即得各种防锈汽轮机油。1.3.2 引用标准GB/T5578-2007 ”固定式发电用汽轮机规范”。2汽轮机结构及系统的一般说明2.1 结构概述汽轮机转子由一级复速级和十一级压力级组成。根据工业抽汽的要求，调整 抽汽由旋转隔板控制。转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时 必须先用专用工具拆去“工”形键后方可起吊

6、。装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀由若干只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有主油泵，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套， 前轴承座的上部 装有油动机。前轴承座与前汽缸用“ 猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位 的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀指示器， 以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连， 转子盘车装置装于后轴承盖上，由 电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速 高于盘车速度时，盘车装置能

7、自动退出工作位置。在无电源的情况下，在盘车电 动机的后轴伸装有手轮，可进行手动盘车。手轮旋转 54转，转子转动180。2.2 热力系统2.2.1 主汽系统来自锅炉的新蒸汽经隔离阀到主汽门。主汽门内装有蒸汽滤网，以分离蒸 汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。蒸汽由主汽门经三通接头分别进入汽轮机蒸 汽室两侧，蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，借助凝结水泵打入 汽封加热器，然后进入除氧器。经除氧器除氧后的凝结水，借助给水泵升压后进 入锅炉。凝结水泵后有一路凝结水可引入冷凝器上部，在启动、低负荷或作滑参数启动时用于冷却蒸汽和由主汽门前来的疏水。汽轮机具有调整抽汽，调整抽汽主要供工业用汽。主蒸汽管

8、路、抽汽管路尽量对称布置或增加热胀补尝弯头，以尽可能抵消或 减小对汽轮机的推力。2.2.2 回热抽汽系统机组有四道抽汽，第一道抽汽为工业抽汽；第二道抽汽送入除氧器 ；第三道 抽汽送入二号低压加热器；第四道抽汽送入一号低压加热器。前三道抽汽管路中 均装有压力水控制抽汽阀；第四道抽汽口的抽汽管路中则采用了普通的逆止阀。?机组的补给水送入除氧器。2.2.3 汽封系统汽轮机前后汽封近大气端的腔室和主汽门、 调节汽阀及各抽汽阀门等各阀近 大气端的漏汽均有管道与汽封加热器相连，使各腔室保持-1.013kPa-5.066kPa的真空，以保证蒸汽不漏入大气。同时可将此漏汽加热凝结水以提 高机组的经济性。前后汽

9、封的平衡腔室和各阀杆的高压漏汽端均与均压箱相连， 均压箱上装有汽封压力调整分配阀，使均压箱保持2.9429.4kPa的压力，当均压箱中压力低于2.94kPa时，高于2.94kPa的抽汽通过该分配阀向均压箱补充， 当均压箱中压力高于29.4kPa时，多余的蒸汽也通过汽封压力调整分配阀排入冷 凝器中。2.2.4 真空系统蒸汽在汽轮机内膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，在冷凝器内即形成真空。 为了去除在运行中逐渐积聚在冷凝器中的空气，在冷凝器两侧装有抽气管，该抽汽管合并后接到射水抽气器进气口，由射水抽气器将空气吸出排入大气。射水抽 气器由专门水泵提供压力水。射水抽气器也能代替起动抽气器，能在较短的时间内

10、形成冷凝器的真空。2.2.5 调节系统详见调节系统说明书2.3 辅机规范a汽封加热器型号冷却水量冷却水最大压力加热面积b冷凝器型式冷却面积冷却水量无水时净重c冷油器（2个）型号冷却面积油流量冷却水量水阻油阻JQ-23-150t/h1.2MPa23m2分列二道制表面式2000m26500t/h34tYL-40-240m2800l/min117.5t/h11.6kPa20kPa3汽轮机的安装3.1总述在机组安装之前，安装单位应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解本机组的结构特点和系统性能。机组的安装程序和步骤，以及安装前的各项准备工作，可由安装单位在掌握 了本机组的结构性能之后，根据现场具体情况自行拟

11、定，其原则是不使安装工作 混乱。机组的基础应符合电力设计院提出的强度和几何尺寸等方面的要求，其他要 求可根据水电部颁发的 DL5011-92 ”电力建设施工及验收技术规范”（汽轮机机 组篇）中有关条款。垫铁布置可参照本机组的垫铁布置图，其布置原则是：负荷集中的地方；地 脚螺栓的两侧；座架的四角处。3.2节中列出各项安装数据，安装单位在安装过程中应严加控制，未列出的 要求可参照DL5011-92 ”电力建设施工及验收技术规范”中各有关条款。3.2主要安装数据3.2.1 前座架上的纵向键a1+a2=0O 0.08b1.5c1+c2=-0.02 03.2.2 前座架压板a=3b=0.04 0.083

12、.2.3 前轴承座垂直键a1+a2=0O 0.08b=3c=33.2.4 前汽缸猫爪a=0.04 0.08b=3c=5d=0.12 0.163.2.5 后汽缸导板的纵向键c1+c2 =-0.02-0.01b=0.03 0.05a1+a2= 0.040.08d=1 23.2.6 后座架上螺母间隙a=0.08 0.123.2.7 汽缸中分面横向水平0.20:10003.2.8推力轴承前轴承与径向轴承a=0.040.19c=0两球面间的接触面积推力轴承前轴承70%径向轴承70%垫块与轴承座的接触面积推力轴承前轴承70%径向轴承70%b=0.30 0.40j=n 1.5nk-转子未放入前测量：0.03

13、0.05轴与轴瓦接触角60802号轴承n=0.300.363号轴承n=0.350.42d=0.05 0.20e=0.08 0.142h=0.05 0.16f （直径上值）=-0.04-0.02g1+g2=0.03 0.071号轴承n=0.280.32轴承体中分面间隙0 0.053.2.9 前汽封a=0 0.05b=0.4 0.5c=1.5d1+d2=-0.02 0e1+e2=0.0A 0.053.2.10 转向导叶环a=0 0.05b=0.1 0.5c=1.5d =0.1 0.25e1+e2=0.0异 0.10挂销与汽缸接触面积60%f=0.2 0.3g1+g2=0.05 0.103.2.11

14、 隔板与隔板套a=1.5b=0.5 1.5c=0.5d=0 0.5e1+e2=-0.020f1+f2=0.03 0.05h=0 0.05悬挂销与汽缸，隔板或隔板套水平接触面积75%3.2.12 直接用转子检查的汽封洼窝中心I a-b | =0 0.05c- | a+b | /2= 0.05直接用转子检查的隔板汽封洼窝中心I a-b | =0 0.05c- | a+b | /2= 0.053.2.13 联轴器找中I a1-a3| =0 0.04I a2-a41 =0 0.04I b2-b4 | =0 0.02 b1-b3=-(0 0.02) 上开口 00.023.2.14 汽机转子布置高压端扬起

15、，后轴径处保持水平3.2.15 通流部分各间隙值，前后汽封齿安装间隙值，隔板汽封间隙值，轴承座 端部油封间隙值，各主要部位的端面、径向跳动值请看通流图。3.2.16旋转隔板与旋转隔板油动机在旋转隔板的隔板体上有一个定位孔 B,在旋转 B孔重合时，此时油动机应在升程的上限 （如图斯 可调节拉杆来达到。这时旋转隔板为全关位置。册一件，y. x.-,- 1jXS-r -f，体上有一个孔，当这个孔位与 冰）。要保证这个上限的位置r，+广工1U , - 卜z|油的矶3.2.17旋转隔板a=0.1 0.3b=1.5c1+c2=-0.02 0d1+d2=0.0350.055挂销上的调整垫块与下汽缸的接触面积

16、:60%3.3汽缸法兰螺柱、螺栓的热紧俏。3.3.1为了保证汽缸水平法兰面的密封紧力，同时延长螺柱、螺栓的使用寿命对M64X4, M72X4和M85X4的螺母应采用热紧法旋紧螺母。上述螺母在热紧前应首先冷紧，其冷紧力矩一般为 400N m。3.3.2热紧俏:M64X4, M72X4, M85X4上下法兰不通者 仆法兰有螺纹者）热紧转角为 33 ；上下法兰无螺纹通孔者 M72X4热紧转角为45.5。3.4 管道推力限制汽轮机每根管路（主汽管、抽汽管、排汽管）的推力及力矩在前后座架上产生 的支反力以及这些支反力之和不超出下述范围 （不考虑排气口连接所引起的支反 力）；状XYZ态单位N热前支承A、B

17、处6000 30000 20000态后支承C、D处9000 450009000冷前支承A、B处30001500010000态后支承C、D处5000 250005000注：表中冷态指停机揭缸检修机组3.5各管路与汽轮机接口处的附加位移为:线位移（cm）角位移（rad）AXAYAZ0 x8y0 zI-0.550.270.76000R-0.35-0.440000m-0.30-0.310.14000IV000000V000000VI000000X3.5 汽轮机动载荷的考虑可按 DL5022-1993或GB/T50040-1996有关条款。4汽轮机的运行及维护4.1 总述汽轮机的合理启动、运行、停机是汽

18、轮机的可靠性、经济性及长寿命的可靠 保证，运行单位应根据具体情况，制订出较为完善的现场运行规程，本章仅列出主要的规范，在编制现场规程时可参照电力部的“汽轮机运行规程”作为基础， 在不违背本章所列规范的条件下，加以补充和完善。4.2 新蒸汽参数规范4.2.1 主汽门前蒸汽参数变化范围压力4.90MPa(a)最高 5.10MPa(a)最低 4.60MPa(a)温度435c最高445c最低420c4.2.2 当主汽门前蒸汽压力为5.20 MPa(a)或蒸汽温度为450c时，每次运行不超 过30min,全年累计不得超过20h。4.2.3 当主汽门前蒸汽压力小于4.60 MPa(a)或蒸汽温度小于420

19、c时，应按规定 减负荷运行。4.3 负荷限制规范4.3.1 为了保证机组安全经济地运行，汽轮机必须严格控制在“热力特性曲线” 所规定的工况范围内运行。4.3.2 在下列情况下，允许汽轮机带额定电功率长期运行：4.3.2.1 进汽压力降到4.60 MPa(a),进汽温度降到420C ,冷却水进水温度不超 过25 C4.3.2.2 冷却水进水温度升高至33C ,但应满足下列条件：进汽参数不低于额定值；冷凝器保持计算耗水量；进入除氧器的给水量不大于该工况下汽轮机总进汽量的105%。4.3.2.3 纯冷凝运行。4.3.3 汽轮机减负荷运行汽轮机的进汽参数或排汽压力偏离规范值时，汽轮机的运行应按照“热力

20、特 性曲线”中的要求执行。4.3.4 为了使汽轮机各部件有足够的均匀的寿命，推荐汽轮机长期运行时所带的 电负荷在额定负荷的三分之一以上。4.4 启动与带负荷4.4.1 凡停机时间在12h以内，或前汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300c下缸壁温度不低于250C ,汽轮机再起动，则为热态启动。其他情况下汽轮机启动 则为冷态启动。4.4.2 启动前的准备工作：a.对汽轮发电机组的各部分设备进行详细检查，确认安装工作已全部 结束。b.检查所有热工仪表及其附件。仪表应校准。c.对水系统、油系统进行检查。d.对调节系统和保安系统进行检查。e.检查滑销系统。确保汽轮机本体能自由膨胀。f.各阀门应处于正确状态

21、。4.4.3 汽轮机启动和升速控制详见调节系统说明书。4.4.4 汽轮机冷态启动及时间分配400r/min2min检查并维持400r/min8min均匀升速全1200r/min10min检查并维持1200r/min15min均匀升速全2500r/min5min检查并维持2500r/min10min3000r/min10min均匀升速至合计60min4.4.5 汽轮机热态启动及时间分配4.4.5.1 汽轮机热态启动应遵守以下各点：a进入汽轮机的蒸汽温度应高于进汽室缸壁温度（大于50c）b在冲动转子前2h转子应处于连续盘车。c在连续盘车情况下，应先向轴封送汽，然后再抽真空。d需维持真空约-0.08

22、MPa。4.4.5.2 汽轮机热态启动时间分配如下500r/min2min检查并维持500r/min3min均匀升速全1200r/min5min检查并维持1200r/min3min均匀升速全2500r/min5min检查并维持2500r/min2min均匀升速全3000r/min5min合计25min4.4.6 汽轮机在升速过程中应注意下列各点：a.升速时，真空应维持在-0.08Mpa以上，当转速升至3000r/min时，真空应达到 正常值.b轴承进油温度不应低于30Co当进油温度达45c时，投入冷油器（冷油 器投入前应先放出油腔室内的空气），保持其出油温度为35C45C。c升速过程中，机组振

23、动不得超过 0.03mm, 一且超过该数值，则应降低转 速直至振动消除，维持此转速运转 30min,再升速，如振动仍未消除，需再次降 速运转120min,再升速，如振动仍未消除，则必须停机检查。（过临界时允许 0.10mm）。4.4.7 运转正常后，按规定作各部套试验并作全面检查，一切正常后，即准备并网和接带负荷。各部套调试及汽机的调节详见调节系统说明书。4.4.8 带负荷4.4.8.1 冷态方式带负荷时间分配：并列后即带1MW,均匀升荷至6MW 20min在6MW负荷下维持15min均匀升荷至12MW15min在12MW 负荷下维持8min均匀升荷至25MW12min总计70min4.4.8

24、.2 热态方式带负荷时间分配：并列后即带1MW,均匀升荷至6MW5min在6MW负荷下维持8min均匀升荷至12MW5min在12MW负荷下维持6min均匀升荷至25MW7min总计30min4.4.9 当电负荷达到8MW后，可准备接带热负荷。4.4.9.1 供热系统应预先作好供汽的一切准备工作。4.4.9.2 带热负荷时，抽汽口压力升高速度控制在0.049MPa/min；当抽汽口压力达到要求的数值后，即可逐渐打开抽汽阀门，开始供汽。4.4.9.3 当汽轮机尚未向外供汽而已经带了较大的电负荷，至使抽汽口压力已高 出所要求的供汽压力，则应先减少电负荷，使抽汽口压力低于所要求的供汽压力 0.05M

25、Pa,然后按 4.4.9.2 执行。4.4.9.4 抽汽量的增加速度不得大于5t/min。4.4.10 电负荷和热负荷不允许同时增加。4.4.11 减负荷和加负荷的速度一样。4.5 运行中的维护。4.5.1 运行中应特别注意下列主要参数，使其符合规范；a新蒸汽参数（见1.2技术规范）。b电网周波应为50 0.5Hzc 主油泵入口油压力 0.098MPa轴承润滑油压力0.0780.147MPad轴承进口油温3545c轴承最高回油温度65c轴承最高瓦温100ce滤油器压力降为 0.01960.0392MPaf汽封系统：均压箱内压力2.9429.4KPa各抽汽室真空-1.013-5.066kPag后汽缸排汽温度：带负荷时65 C空负荷时100C4.5.2 经常监视各表计的指示，并定时作记录，在负荷变动或发现异常情况