道路勘测实习报告

1、学 号 1202020225实习报告道路勘测实习起止日期： 年 月 日 至 年 月 日学生姓名班级 交通2班成绩指导教师(签字)土木工程学院2015年9月18日目 录一、实习目的1二、实习时间、地点1三、实习要求11、预习要求12、准备工作13、仪器检验1四、技术指标2五、实习任务、内容21、实习任务22、实习内容22.1选线22.2量角32.3中桩32.4水平42.5横断42.6地形52.7内业5六、实习收获5道路勘测实习报告一、实习目的道路勘测设计是交通工程专业的专业主干课程，该课程的任务是使学生系统地掌握与巩固所学理论知识道路路线勘测、设计的基本理论与方法，能够对道路的平面、纵断面、横断

2、面进行综合设计，为学习后续课程和从事实际工作打下基础。该课程实践性很强，为了使学生更好地掌握道路勘测设计的方法，加深对理论知识的了解，我们将要实地道路勘测实习。通过实习，学生能够较全面地掌握道路勘测设计的程序、外业勘测与内业设计的内容、方法、二者的关系，提高学生的实际操作以及熟练运用道路辅助设计软件的能力，并使学生能够熟练应用全站仪、水准仪等常规测量仪器和工具，掌握放样的方法。另外通过实习，培养学生的组织能力、团结协作的能力以及吃苦耐劳的精神等。二、实习时间、地点时间：2015年8月20日2015年8月28日地点：河北省易县清西陵地区三、实习要求1、预习要求学生应在实习前充分复习以下内容：（1

3、）道路勘测设计中的平曲线、竖曲线设计方法、曲线要素计算方法；（2）实地选线、定线方法；（3）路线平面设计图、纵断面设计图、横断面设计图、地形图的绘制方法；（4）道路勘测辅助设计软件的使用方法；（5）全站仪、经纬仪、水准仪的仪器使用方法；（6）水准测量、路线放样、地形测量的方法。等等2、准备工作（1）每一批学生分为七组，每组设组长一人（负责组织、协调、交接工作）；总工程师一人（负责技术工作）；书记一人（负责技术问题记录工作和技术交接工作）；（2）每组学生带道路勘测设计课本两册；测量学课本两册；绘图仪器一套（含铅笔、圆规、尺等）；计算机一台；计算器1至2个。（3）实习学生每人必须携带笔、记录本。（

4、4）仪器：全站仪、脚架、水准仪、罗盘仪、对讲机、水准尺、尺垫、花杆、钢卷尺、斧子、木桩、写桩笔、平板仪、绘图仪等。3、仪器检验初次领取仪器后，首先应认真对照清单仔细清点仪器和工具的数量，核对编号，发现问题及时提出解决，然后对仪器进行检查。整个野外实习期间，所测设仪器都将由每个实习小组自行收拾保护，各小组组长应做好每日仪器检查维护的工作。仪器应表面无碰伤、盖板及部件结合整齐，密封性好；仪器与三脚架连接稳固无松动；仪器转动灵活，制、微动螺旋工作良好；水准器状态良好。望远镜对光清晰、目镜调焦螺旋使用正常；读数窗成像清晰。全站仪等电子仪器除上述检查外，还需检查操作键盘的按键功能是否正常，反应是否灵敏；

5、信号及信息显示是否清晰、完整，功能是否正常。三脚架是否伸缩灵活自如；脚架紧固螺旋功能正常。水准尺尺身平直；水准尺尺面分划清晰。反射棱镜镜面完整无裂痕；反射棱镜与安装设备配套。等等。四、技术指标此次道路勘测实习所设计道路等级为四级公路。其他测量计算等规范如工程测量课本一致。四级公路路线设计规范见表1： 规范地形计算行车速度(km/h)路基宽度(m)行车道宽度(m)路肩宽度(m)一般最小半径(m)极限最小半径(m)不设超高最小半径(m)缓和曲线最小长度(m)一般地区最大超高值(%)积雪冰冻地区最大超高值(%)一般值变化值平原微丘406.57.03.50.5/1.5100606003586山岭重丘2

6、06.54.53.5301515020表1规范地形市区超高值(%)平曲线最小长度(m)停车视距(m)超车视距(m)最大纵坡(%)最小坡长(m)最小合成纵坡(%)最小竖曲线长度(m)设计洪水频率一般值低限值平原微丘2704020015061009.535按具体情况确定山岭重丘402010070601510.020表1-续五、实习任务、内容1、实习任务实习任务是按照已定的技术标准，结合地形、地质及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，在实地选定出道路中线的确切位置，并进行详细测量和调查，最终完成道路的平面、纵断面、横断面设计等。这包括选线、量角、中桩、水平、横断、地形、内业这七个任务，我们每

7、天进行一项任务。选线组每天选线300米左右，然后量角组进行角度测量、绘制出平曲线和桩号点的位置，中桩组进行实地放样，水平组进行中桩高程测量，横断面组进行横断面的测量、出图，地形组绘制出该范围内的地形图，内业组整理复核、完善资料。2、实习内容2.1选线选线指的是根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件和施工条件等因素，通过全面比较，选择路线的全过程。选线是整个外业勘测的核心，其它作业组都是根据它所选定的路线位置开展测量工作的。在选线之前，应该进行现场踏勘，了解起终点间的道路走向及地形、地物、水文等情况，以便在选线时能够综合考虑多方面的因素。选线的主要任务是：确定道路的走向和总体布局，具体确

8、定道路的交点位置。实习时，采用现场定线方法，即根据技术标准，结合地形、地质等条件，在现场反复比较，并利用花杆、罗盘仪、全站仪等仪具，直接选定路线中线的交点、转点等以确定中线位置。选线的具体方法：（1）到达现场后先找到上一组留下的交点作为标准点；（2）暂时不立刻选线，先往前行走，观察地形、地质、水文等状况，大致确定交点数量和位置；（3）在满足地形等条件的状况下，先选定交点（JD），将花杆立在交点1上和上一已知点，将罗盘仪架立在起始点，测出大致角度（供量角组整理核对）；（4）将罗盘仪架立在交点1上，花杆立在上一点和下一确定的交点2上，继续进行测量大致角度。在确定交点位置时，要结合前后线形和地形地物

9、条件反复调整，最后用钉桩的方法将交点固定，并画出交点位置的草图，以便后续作业组能够顺利找到交点的位置。如上所述向前推进300米即可。中间如果不能通视到下一交点，则需要设立转点，按交点方法测量大致角度和方位。且要注意每点均需拴桩（通过另外三个明显标志点到该店的距离确定，需画出示意图），交点也不宜过多（否则不能满足规范）。2.2量角量角的主要任务：熟练掌握测角方法，准确的测量出选线组确定路线的角度和交点之间的距离；了解曲线半径选定的依据，合理的选定圆曲线半径和曲线长度；熟练的计算曲线要素，定出曲线中点方向桩；标定直线与修定点位；方位角复核；测量两交点距离；记录的填写与复核以及精度要求等（要求尽可能

10、的提高观测和计算的精度和速度）。量角具体方法：（1）找到选线组所选的线路；（2）将全站仪架立在今天的起点（交点）上，花杆立在上一已知点（上一组的最后一个点），用全站仪瞄准花杆将角度归零；（3）将棱镜架立在下一个交点或转点上，用全站仪测出角度和距离（可现场画示意图，为后期工作做准备）；（4）继续进行下去，直到角度和距离量取结束；（5）通过以上所得数据，可以计算出路线转角，根据技术标准选定圆曲线半径后可以通过“纬地”软件整理出桩号点位置和转角表等（若有转点，需计算出两交点间的路线长度等）。测角一般测中线交点右角，由右角计算转角(亦可直接观测转角），测角和计算方法详见及。图1 曲线示意图2.3中桩中

11、桩是后边水平、横断等一系列工作的基础，工作非常重要，切不可出现错误。中桩的任务：利用量角组的数据，在现场钉设中桩。本次实习，桩距要求为一般情况下直线上每20m一个桩，曲线上每10m一个桩（如直圆点或圆直点距离整桩点不超过5m时，可不用钉设）。且本次中桩采用全站仪进行放样。中桩放样的具体方法：（1）利用量角组的数据（逐桩坐标），利用“饮羽“软件计算出起点、交点或直圆点和桩号点之间的距离、偏角，用手算进行复核；（2）利用计算出的偏角和距离，进行实地放样。将全站仪架立在起点或者直圆点上，瞄准下一点，先将角度固定或归零；（3）全站仪水平制动，通过瞄准棱镜读取相应距离（20m）来进行直线段放样，旋转全站

12、仪，选定的角度和距离，通过棱镜进行曲线放样。放样时需要钉设中桩，需要钉设的中桩包括：路线的起始点桩、直线主点桩、平曲线主点桩、以及根据地形、地物需要设置的转点桩等。此外，在路线显著变化、不通视等条件不允许的地方应加设转点桩。所有的桩均用木桩，用红色颜料写明桩号。图2 拨角法示意图2.4水平水平的任务：通过对路线中线各中桩高程进行测量，并沿线设置临时水准点，为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。水平通为分基平和中平两个组。中平主要对各中桩进行水准测量，基平则主要是设置临时水准点并进行交点高程的测量。水平测量主要工作内容和要求如下：通过水准测量的学习，认识水则量对路线高等，施工的重要性。掌握

13、仪器的检验与校正方法，水准点设置的要求；基平、中平水准测量方法与精度要求；记录填写，计算。水准点的高程应引用国家水准点。基平测量应采用四等水准测量（前-后-后-前），采用一组往返或两组单程测量，用水准仪读取标尺的数据进行计算。其高程闭合差应满足要求，符合精度要求时取平均值。水准点附合、闭合及检测限差亦应满足上述精度要求。测量时的视线长度，一般不大于150m。中平测量可采用单程进行。水准路线应起、闭于水准点，其限差为50mm 。中桩高程取位至厘米，其检测限差为10cm，导线点检测限差为5cm。（测量方法如工程测量所学）2.5横断路线横断面测量主要是为路基横断面设计、路基土石方计算及今后的施工放样

14、提供资料（横断面地面线图）。横断的任务：在实地逐桩测量每个中桩在路线的横向（法向方向）的地表起伏变化情况，测量出其高程变化和离中桩的距离，并画出横断面。横断面测量的方法：（1）先找准横断面方向，在直线路段，横断面的方向与路线垂直，而在曲线段，横断面的方向则与该点处曲线的切线相垂直，即法线方向。横断面方向，用垂直仪作垂线大致确定；（2）横断面测量以中线地面点即中桩位置为地面线原点，用水准仪和标尺分别沿断面方向向两侧施测地面各地形变化特征点间的相对平距和高差，现场记录；（3）由“纬地”软件绘出横断面图。绘图的比例一般为1：200，对有特殊情况需要的断面可采用1：100，每个断面的地物情况应用文字在

15、适当位置进行简要说明。横断面测量时，有些高程变化较大的地方，无法用水准仪和标尺直接测定，所以采用抬杆法。如图3。此法简便、易行，但测量和积累误差较大。图3 抬杆法横断面的测量范围，应根据地形、地质、地物及设计需要确定。一般中线左右宽度不小于15m。2.6地形我们的地形图是路线地形图，即直接以路线中线或导线为控制，测沿路线两侧一定范围内的带状等高线地形图。通过地形测量，需要掌握路线中线的展绘，测点的选择，地形、地物点的测量方法，等高线的勾绘等。掌握路线地形图的绘制及精度和宽度的要求。地形与地物点均通过碎部测量来确定，即从选定的测站对测点（特征点）进行方向、距离与高差的测量，以确定测点与测站的空间

16、相对位置。碎部测量可采用小平板测量，大平板测量、全站仪配合棱镜与小平板联合测绘法以及其它方法。每测绘一站，必须及时绘出等高线及地物（包括图案填充），并检查有无遗漏测点、然后迂站。如果现场来不及绘制，可以将图案填充等内容带回来进行补充。2.7内业内业是道路勘测实习的尾声，所有一切数据需要核对。是对整个实习工作的检验。负责路线外业各组记录资料的检查、整理、复核与保管工作；综合利用外业各组的资料进行内业设计工作；去实地监督、协助外业组别进行工作开展，收集当天外业所应交资料，并负责归队签到。另外完成：路线纵断面设计，横断面设计，土石方数量计算及调配以及有关图表的绘制等。六、实习收获8天紧张而又难忘的道路勘测实习结束了。在实习之前我一直对自己的学习充满信心，总觉得所学知识没有什么难度，但是一开始实习，我就发现自己的操作能力根本不够，简直一窍不通。后来通过本次实习，巩固我们的理论知识，我们掌握了全站仪、水准仪等的基本操作，获得了道路勘测设计工作的一些经验和基本技能，培养了我们的计算能力，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在这期间我学到了很多，领悟了很多，尤其是团队合作的重要性。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，