《发动机点火系统的认识》教学设计(共5页)

1、发动机点火系统的认识教学设计课程名称汽油发动机管理系统故障诊断与修理学时4序 号授课班级日期任课教师学习单元3.1 发动机点火系统的认识学习目标1能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。2能够快速识别发动机点火系统。3能够在发动机点火系统故障诊断工作中进行正确的分析。学习要求1了解发动机点火系统的功能、要求和分类。2理解微机控制点火系统的组成和工作过程。3理解微机控制点火系统的控制策略。4理解微机控制点火系统的工作原理。5掌握就车识别微机控制点火系统的方法。任务载体案例：某一缸火花塞断路损坏。车型：捷达轿车。症状：起动时有着火迹象，但不能正常起动。工具媒体学习手册、教学课

2、件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题发动机、万用表、示波器、诊断仪教学过程阶段教 师学 生学时资讯1给学生展示车辆，并明确工作任务。2将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。3采用PPT课件讲解点火系统的组成及工作原理。4接受学生关于车辆信息的咨询。1接受教师提出的工作任务，聆听教师关于点火系统内容的讲解。2通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。3通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。100min计划1审核学生制定的工作计划。1以小组讨论的方式，制定工作计划。10min第 1 页（共 5 页）2对工作计划提出修改意

3、见。3接受学生咨询并监控学生的讨论。2将制定的工作计划与教师讨论并定稿。决策1为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。2为学生分配车辆。3接受学生咨询，监控学生讨论。1选择合适的故障读码器、万用表和示波器。2分成4组，制定人员分工。10min实施1监控学生的操作并及时纠正错误。2回答学生提出的问题。3对学生的检测结果进行检查。1用故障诊断仪检查系统。2在任务工单中记录相关数据。60min检查1监控学生的操作并及时纠正错误。2回答学生提出的问题。1起动发动机，检查故障是否排除。2检查发动机性能。10min评估1对各小组工作进行综合评估。2提出改进意见和注意事项。1以小组讨论方式进行工作评估。2根

4、据教师提出的意见修改工作计划。10min学习内容3.1.1发动机点火系统的功能在合适的时刻产生电火花点燃混合气。提供足以击穿火花塞电极间隙的高电压提供足够的火花能量与持续时间提供适时的点火时刻。3.1.2发动机点火系统的分类第 2 页学习内容传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系统微机控制无分电器点火系统同时点火系统单独点火系统3.1.3微机控制点火系统的组成电源、传感器、PCM、点火控制器、分电器、高压线、火花塞等3.1.4微机控制点火系统的控制策略1点火提前角控制点火提前角的控制策略起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速：转速、空调非怠速：转速、负荷暖机修正怠速稳定

5、修正过热修正空燃比修正爆燃修正调整传动比修正极限值控制2闭合角控制闭合角随发动机转速的增大和蓄电池电压的减小而增大。3爆震控制提前点火有爆震无爆震推迟点火3.1.5微机控制点火系统的工作原理1微机控制有分电器点火系统第 3 页学习内容2微机控制无分电器同时点火系统3微机控制无分电器单独点火系统案例分析案例：某一缸火花塞断路损坏。学习小结1点火系统工作过程具体可以分为初级电路闭合、初级电路断开和火花放电三个阶段。2在起动时PCM采用初始点火提前角。起动后的点火提前角是：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角3爆震控制就是当发生爆震时，减小点火提前角；当无爆震时，增大点火提前角，使发动机工作在微爆震状态，获得最佳燃油利用率。4微机控制有分电器点火系统中安装有分电器，PCM只需知道“一对气缸活塞正接近上止点”。微机控制无分电器同时点火系统中一个点火线圈连接两个缸的火花塞，PCM必须知道“哪一对气缸活塞正接近上止点”。案微机控制无分电器单独点火系统一个点火线圈连接一个缸的火花塞，PCM必须知道“哪一