




版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、2019/3/21 1 第三节第三节 区域环境对经济活动区域环境对经济活动区位的一般影响区位的一般影响 一、自然环境 二、市场环境 三、产业环境 四、政策环境 2019/3/21 2 一、自然环境 ?广义,包括自然条件和自然资源(自然条件中可以利用的部分),但是区分不是绝对的(如土地和阳光对农业和工业的意义是不同的) ?自然环境是影响经济活动的最重要的因素之一,是经济活动最基本的环境 ?自然环境条件对经济活动具有制约作用 ?经济活动的环境影响特性差异也导致其具有不同的区位选择。 ?人类经济活动对自然环境具有反作用 2019/3/21 3 二、市场环境 ?市场规模对经济活动区位的影响 需求门槛:
2、经济活动要达到一定规模,才能持续进行。这一规模也就是所谓的需求门槛。需求门槛因经济活动的性质和类型而不同。(资本密集型传统产业比较高,一般轻工业部门较低) 市场地域范围大小直接影响经济活动的类型与规模(地域范围大则可以布局高级商品和服务,反之只能布局一些低级的小规模商品和服务。) 2019/3/21 4 ?市场特性对经济活动区位的影响 市场意识的差异影响到地区经济的活力 不同区域消费习惯的不同造成区域间需求结构的不同 市场竞争环境的影响 ?竞争不足会限制市场活力,阻碍企业的进入和产业的发展 ?过度竞争或市场饱和会导致企业的退出或市场规模的减小 高效优质的政府服务构成经济活动区位选择的重要砝码
3、2019/3/21 5 三、 产业环境 ?主要指供货方和相关行业的发展 产业间紧密合作的可能 互补产品的需求拉动 有利于专门化服务设施和机构的发展 相关行业企业密集可以改善信息环境 2019/3/21 6 四、政策环境 ?制度环境是人为创造出来的为了行成秩序,减少混乱的行为规则 ?现代社会中制度主要是由政府建立起来 ?各种组织都有各自的规章和纪律 ?制度具有两面性 ?制度的制定要合理,过于严格或过于宽松都不好 ?制度环境对经济活动的影响在于制度的空间差异性,制度在空间上分布不均衡 ?不同的经济活动对制度有不同的要求,因而会趋向于某些制度区位 ?人们会为了吸引某一类经济活动而制定一些特殊优惠政策
4、 ?制度具有延续性(或刚性),也具有可变性。 2019/3/21 7 第四节第四节 交通及其对经济活动交通及其对经济活动区位的一般影响区位的一般影响 一、交通要素及其内涵 二、交通运输对区位选择的影响 三、知识经济时代交通运输对区位选择的影响 2019/3/21 8 一、交通要素及其内涵一、交通要素及其内涵 交通现象示意图 2019/3/21 9 交通现象的基本要素 ?交通网:由点、线组成: 点汽车站、火车站、道路的交差点、港口、机场等。 线连接点与点的铁路、公路、水路以及空路(航线)等。 ?交通流 起终点流 区间流 ?地域 交通受到人口、产业状况等地域条件的影响和制约。 2019/3/21
5、10 1运费的构成 运费(y)线路运行费(y1)终端花费(y2) ?线路运行费 y1f(x)(线性函数) ?站场费则一般同运输距离无关,仅同装卸、站场设施以及管理维护费有关。 二、交通运输对区位选择的影响二、交通运输对区位选择的影响 (一)运费成本对区位选择的影响(一)运费成本对区位选择的影响 2019/3/21 11 2交通方式与运费的关系交通方式与运费的关系 运输方式不同,运费随之不同。 运行成本:y1公 y1铁 y1水 终端花费:y2水 y2铁 y2公 2019/3/21 12 3 3运费的定价制度运费的定价制度 运费根据定价制度而不同。定价制度一般有距离比例定价、区段定价(steppe
6、d line c o s t s )、远距离递减定价(curvilinear line-haul costs) 和均一定价。 2019/3/21 13 远距离递减区位远距离递减区位 2019/3/21 14 远距离递减定价端点配置有利。 交通手段在途中变化,转运点是最佳区位(不需要重新支付装卸费)。 转运点区位转运点区位 2019/3/21 15 .影响运输成本的其他因素 ?货物的重量和密度 ?商品的易碎性及特殊包装、商品价值、需求弹性等 ?外部因素,如交通运输设施的利用频率与程度,回空运输等 2019/3/21 16 ?交通网密度:指在一个网络结构中,单位面积内运输通路的总长度。 交通网密度
7、的距离衰减曲线 (二)交通便捷度对区位选择的影响 2019/3/21 17 网络密度与人口密度的关系曲线网络密度与人口密度的关系曲线 2019/3/21 18 网络 图 交通网连结度 贝塔指数:边的数量与顶点数量之比。 计算公式如下: E(边的数量) = V(顶点的数量) 2019/3/21 19 2019/3/21 20 2019/3/21 21 连接度与经济发展 (资料来源: Haggett P . Geography: A Modern Synthesis.Revised Third Edition. New York : Harper& Row Publishers,Inc,1983.
8、520) 2019/3/21 22 2019/3/21 23 1通达指数(accessibility index) 通达指数:网络中从一个顶点到其它所有 顶点的最短路径,由下式计算: n Ai = Dij i =1, 2, 3, . , n i=1 式中:Ai顶点i在网络中的通达度; Dij顶点i到顶点j的最短距离。 通达度 2019/3/21 24 在这四个点中选择在这四个点中选择一个点建设购物中一个点建设购物中心,应选哪个点?心,应选哪个点? 2019/3/21 25 规模较大的网络的分析可以用最短通路规模较大的网络的分析可以用最短通路矩阵(矩阵(shortest-path matrix)
9、 工具来分析工具来分析 2019/3/21 26 分散指数 分散指数是用来衡量网络系统中总的通 达程度与联系水平,用D来表示。 n n D = Dij (Dij同上式) i=1 j=1 分散指数越小,说明网络内部联系水平 越高,通达性越好。 2019/3/21 27 最短通路与网络分散度矩阵最短通路与网络分散度矩阵 2019/3/21 28 2019/3/21 29 三、知识经济时代交通运输对区位选择的影响的特点 ?空间收敛 花费-空间收敛(cost-space convergence) 交通运输价格大幅度下降 扩大了商品运输的距离和范围 城市在地理空间中的迅速扩张 改变了人们的空间观念和感觉。 2019/3/21 30 交交通通运运输输进进化化与与城城市市扩扩张张:美美国国模模式式 2019/3/21 31 时间时间-空间收敛空间收敛(time-space convergence) 交通运输进步带来的运输时间的缩短交通运输进步带来的运输时间的缩短
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 四川省成都市高中化学 专题 硫及其氧化物的性质教学实录 新人教版必修1
- 湘少版三年级英语上册教学工作计划(及进度表)
- Unit 2 Different families(教学设计)-2024-2025学年人教版(2024)英语三年级上册
- 广东省韶关市八年级政治上册 第一单元 塑造自我 1.2 明辨是非(铸就良知的标尺)教学实录 粤教版
- 浙教版信息技术七上第10课《数据可视化》教学设计
- oec管理方法内容
- ns方程推导过程
- 全国江西科学技术版小学信息技术三年级下册第三单元第12课《网上购物》教学设计
- 山东省淄博市七年级生物下册 4.5.2 人粪尿的处理教学实录 新人教版
- 2025年地震数字遥测接收机项目建议书
- 《民航地面服务与管理》项目一
- 6人小品《没有学习的人不伤心》台词完整版
- 地质学第五章地壳演化简史课件
- 初中信息技术-初识Python教学课件设计
- 城市轨道交通服务礼仪PPT完整全套教学课件
- Unit 1 My day B Lets talk(说课稿)人教PEP版英语五年级下册
- 国家版图知识竞赛真题模拟汇编(共552题)
- 电动单梁桥式起重机起重机械检查维护记录表
- 一滴血检测技术
- 钢结构设计原理 张耀春版课后习题答案
- RFJ02-2009 轨道交通工程人民防空设计规范
评论
0/150
提交评论