桂花岩大桥T梁安装施工方案Word版

1、绵茂公路绵竹段项目经理部第二分部桂花岩2号大桥SRBGT梁安装方案编 制：复核：审 核：四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部第二分部一、工程慨况2二、施工组织与施工安排3三、T梁安装施工方案3四、体系转换施工方案13五、质量保证措施18六、安全保证措施19七、文明施工和环境保护措施20八、环境保护21K38+845桂花岩2号大桥T梁安装方案一、工程慨况本桥位于缓和曲线、直线、R二320m圆曲线、缓和曲线内，各墩 台位横桥向中心线按径向布置，梁肋按直线预制，每片梁预制长度随 曲率半径变化，梁长在梁肋两端等厚度段调整，平而曲线线型由边梁 翼板悬臂长度变化调整，为保证翼缘板受力安全，

2、下部结构4旷11# 墩设置偏心，偏心值详见预应力磴T梁梁体预制长度平而示意图。桂花岩2号大桥桥梁跨径布置为3x30m+3x30m+4x30m+3x30m,全 长393m。上部结构采用预应力混凝土连续（刚构）T梁，预制、吊装 施工，结构连续（刚构）。桥墩采用柱式墩，其中4、5、8、9、11、 12号墩与上部T梁刚性连接。全桥合计52片T梁，标准跨径为30m, T梁高度为2m,边跨一片中梁预制C50混凝土 28. 78 m3,边跨一片 边梁预制C50混凝土约28. 32 m3,中跨一片中梁预制C50混凝土 29 m3,中跨一片边梁预制C50混凝土约28. 52m3。最大吊重约76吨。0#、13#桥

3、台处采用GQF-MZL80 （XR）型伸缩缝。3#、6#、10#号 桥墩顶采用GQF-MZL160 （NR）型伸缩缝;桥台及联间墩墩顶伸缩缝处 设置GYZF d400X86四氟滑板橡胶支座I型，其余桥墩墩顶设置GYZ d550XU0板式橡胶支座II型。二、施工组织与施工安排根据现场施工布置，结合桥梁施工的实际情况，施工用栓由夹皮 沟拌合楼集中拌制，两台检运输车运至施工现场进行浇注湿接段。1、T梁安装、墩顶现浇、隔板湿接缝工序。（见附表一）2、T梁施工管理及人员配备表（见附表二）3、T梁施工主要机械配备表（见附表三）4、施工计划起讫时间：2014年10月15日2014年12月31日三、T梁安装施

4、工方案先简支后连续结构特点是：结构由预制梁板和现浇段共同组成， 先预制安装，后现浇连续段；结构在施工中，存在由临时支座（简支） 转换到单排永久支座（连续）的过程；结构在体系转换后，预应力施 工后在恒载与活载的作用下，受力特征转换为连续梁。30m T梁重约760KN,吊装重量较大，吊装作业的工序环节较多, 因此在吊装过程中要力求细致、稳当。T梁由龙门架提升并放置于炮 车上，由炮车运输至架桥机处，由架桥机纵向和横向移动架设。1、安装前的准备工作1.1、移梁炮车行车路线应通畅、平整、基础稳固。保证运行车 和板梁平稳行驶，对于局部较软的路段，必须进行换填压实处理。1.2、盖梁、桥台台帽及垫石达到栓养护

5、期且强度满足吊装设计 要求，并将其顶而清理干净。1.3、T梁碗养护期及强度和其它工序（凿毛、压浆、封锚等） 达到吊装要求，并确定每半幅吊装的顺序：先两片外边梁一-两片内 中梁。1.4、由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求测出所有支座 的平而位置，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台和垫 石顶而清理干净，保持清洁无油污。认真核查其标高及平整度是否满 足设计及规范要求，垫石的顶而标高准确、水平，以免发生偏压，剪 切与不均匀受力现象。如复测支座垫石标高、平整度，达不到设计及规范要求，按照测 量人员的测量数据，高出的部分采用角磨机打磨至设计标高；低于设 计标高的部分采用薄不锈钢板垫高调平。将

6、盖梁、垫石标高校核调整满足要求后，在盖梁和支座垫石上弹 画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放临时或永久支座。1.5、临时支座应先在试验室按设计吨位试压，确定砂子的压缩 量，便于安装时临时支座砂筒内的砂子装入量，保证一次性安装到位。1.6、准备好控制伸缩缝8 cm、16cm的木板，保证伸缩缝宽度一 致。1.7、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：板梁、 台帽、盖梁等）的保护，吊装时抗震挡块处很容易被碰坏，准备部分 木楔缓冲其撞击力。1.8、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人统一指挥。2、架桥机设备及吊装架桥机技术参数表项目内容单位项目内容单位t2X80吊WF酸m/min0. 56跨

7、度m40晌阵纵移酸m/min2.8坡%2.2m/min1. 36最/曲擁m600移駛m/min2.8余晰角度o耳5m/min1. 361、架桥机构造架桥机组成由：双主纵梁、连接梁、前支腿、后支腿、中托轮、后托轮及相应的动力、转向结构、起吊小车、前后横移轨道梁、液压 机构、桁架风构、电气控制部分等组成。2、架桥机组拼组拼程序为：测量定位一-安装前支横移轨道一-组装前支腿一 一安装中托横移轨道一-中托轮、后托轮一-组装主梁、安装主梁前 框架、后上横梁、后支腿一-调整安装前支腿一-铺运梁平车纵向轨 道一-安装提升小车一-安装液压系统、接通电源一-初步运行检查 调试。2.1、测量定位和场地平整：架桥机

8、在夹皮沟2号大桥0#台桥头 路基上拼装，拼装场地要有一定的工作面，地基有足够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求；场地纵坡不宜大于3%,测定运梁炮车纵向运行轨道中心线及前、中支腿安放位置。2.2、安装中支腿：安装中支腿时，中支腿放在桥台后2m处的位 置，根据预制梁的高度和桥梁坡度调整中支腿高度，然后将两侧中支 腿横向连在一起。2.3、先拼装桥台后路基上的架桥机部分，完成此段拼装后用T 梁配重再逐段悬拼接桥台前的架桥机部分，并利用临时支撐稳定架桥 机。2. 4安装电器及液压系统。架桥机行走，前支腿行走至1号墩, 前支腿支撑于1墩盖梁上，架桥机安装就位。3、架桥机过孔架桥机过孔步骤如图:(f)

9、两个起重行车分别走到后支架吊挂和后支腿位置； 中支腿和后支腿油缸顶升，后支架吊挂依靠自身吊挂前移1/2跨的位置，到位后整机落下； 依靠前支腿和后支架吊挂，整机前行，到位后前辅支腿支顶在 前方盖梁上; 利用中支腿和前辅支腿顶升，整机抬升，前支腿依靠自身吊挂 系统前移至前方盖梁上，到位后整机下落； 前辅支腿，中支腿，后支腿顶升，整机抬升，后支架吊挂前移 至距离后方盖梁1-2m位置，到位后整机落下； 依靠前支腿，后支架吊挂，整机前行就位。4、架桥机过孔就位施工中应注意： 前移过程中注意保持架桥机与桥轴线基本一致。 架桥机前移前端挠度应小于55cm,应保证前支点有足够高度 使架桥机从垫石上通过。 架桥

10、机前移轨道应平顺固定，枕木的间距不大于50 emo 控制前后横移轨道间距和高差，满足架桥机横移要求。5、T梁运输 龙门吊运梁：T梁在吊运前用Z125mm的角钢包住吊点位置处 的T梁边角，再用048的钢绳，龙门吊起吊运至运梁道上的炮车上。 T梁自龙门吊转换至炮车后，两台炮车按8. 5m/min速度同步 行走，带动T梁纵移直至前运梁平车到达架桥机后端部下方。T梁前 端从前运梁炮车转换至架桥机前起吊天车。完成上述步骤后，T梁前 支承在架桥机前起吊天车上，后支承在后运梁炮车上，架桥机前起吊 天车和后运梁炮车都以2. 8m/min的速度慢速保持同步前移，直至后 运梁炮车到达架桥机后端部下方。T梁后端从后

11、运梁炮车转换到架桥 机后起吊天车上，两炮车以17m/min的速度快速回运下一片梁。 运输道路保证平整坚实，为使梁板运输安全起见，运输道的横坡最大不超过1%。底的作用。内砂筒用内径为140mm,高度150mm,厚4mm的无缝钢管制作，上垫板同样用厚 10mm,直径250mm的钢板焊在钢管顶部，起到支承梁底作用，并在内 砂筒内浇筑C30磴。在钢管砂筒侧而距下垫板20mm处设置螺丝口， 然后拧上螺丝，螺丝直径为20mm,它是砂子流出时的开关。（5）临时支座的施工工艺在实际使用中，要注意临时支座的高度。在放置T梁后，考虑到 砂筒内的沉降量，临时支座上垫板表面要高于永久支座顶面3-5cm, 现场安装的时

12、候要对支座顶面和砂筒高度进行高程测量，并针对不同 重量的梁板放到砂筒上之后进行砂子的沉降观察。架梁时只需保证砂 子沉降后梁底标高（上垫板标高）高于永久支座顶面标高，不同的临 时支承高度可以用砂T内砂子的多少来调整。在其它工序完成之后， 需要将临时支座的T梁放置到永久支座上时只需将砂T一侧的螺旋开 关拧开，轻轻敲击，砂子就会流出，T梁就会随砂T内砂子的减少在 自重作用下落到永久支座上。7梁板的安装（1）喂梁运梁车把T梁运送到架桥机后部主纵梁内，使用起重行车进行吊 运，先将T梁前端吊起，起吊时要保证吊点垂直，然后起重行车和运 梁车的前行速度要保持一致，当行进至后吊点时，后起重行车将T梁 的后端吊起

13、，此时前后起重行车同时前移。（2）落梁起重行车将T梁纵移过孔之后，待T梁静止后再向移动落位，落 梁之前首先要确定T梁是否垂直，支座垫石是否平整，以及T梁和支 座或临时支座接触而有无杂物，然后确认T梁中心线和支座中心线是 否垂重合，确认之后便可将T梁慢慢落至指定位置，第一片T梁落位 后，要在前后端分别用手拉葫芦进行固定和保护，防止T梁发生偏移, 手拉葫芦必须挂在牢固的地方，相邻两片落梁之后，要将两片T梁之 间的横隔板钢筋对焊起来增加T梁的稳定性。（3）边梁的安装本架桥机充分考虑边梁安装时的安全稳定性，所以边梁无法一次 性到位，具体操作步骤：养先将边梁吊运至次边梁的位置，落位并进行支护，然后松开

14、吊点；b、架桥机反向横移，直到外侧主梁架和边梁中心重合；c、起重行车动滑轮组提升，横移行车到一侧主纵梁上方，然后 梁滑轮组骑单侧主梁落下，进行二次起吊；d、将边梁吊起之后横向移至边梁位置落位。（4）第一跨梁的架设架设第一跨T梁时，后支架吊挂一般在桥台上，此时横移轨道下 的基础必须压实，防止架桥机在安装过程中岀现下沉，造成事故；前 支腿纵移前，调整好支腿高度，保证顺利就位。第一跨梁的架设宁慢勿快，架桥机第一次使用，各系统尚未完全 磨合，不能因为追求架梁速度而盲目求快，安全第一。（5）上坡桥的架设架桥机在架设上坡桥时，根据桥梁纵坡调整好前支腿和后支架吊 挂的高度，纵移前，降低架桥机前支腿的高度，升

15、高后支腿的高度， 使架桥机的主纵梁坡度V0. 5%,辅导梁前移到位后，把前支腿放到盖 梁上，根据后支架吊挂的高度，调整前支腿高度，调平架桥机后，再 行走到位，然后才能开始架梁。（6）曲线桥的架设架桥机架设曲线桥时，根据曲线半径的实际情况调整前支腿和后 支架吊挂之间的夹角，满足曲线桥的架设。8安装梁板应注意事项：1）梁的起吊、运输、和安装时混凝土强度必须达到设计要求，预 应力孔道内的水泥浆强度不小于设计要求。预制构件安装前，构件的 预拱度符合图纸规定值。2）梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶 皮带衬垫保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢 靠，起吊速度要均匀、平

16、稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快 忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。3）安装梁板前，进行编号全幅（共4片）桥从左到右为1#、2#、 3#、4#吊装顺序按先两侧后中间的顺序吊装，第一片先吊装边板，顺 序为 1#、4#、2#、3#。4）梁板起吊时要保持平衡，每片梁起吊时必须先进行试吊，试吊 高度为2050厘米，确认情况正常后，进行梁板的正式吊装。在起吊、 运输、装卸和安装时对梁板任何部位的损坏必须进行及时修复。5）梁板安装时，必须按标线控制落梁位置，左右偏差不超过1毫 米。对位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动。6）若梁板出厂后不能马上进行安装，在堆放时按构件刚度及受力 情况平放保持稳

17、定，用垫木支垫，垫木的位置在吊点附近，并用斜撑 支撐确保梁体不倾覆。7）梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安 全系数。8）梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有 专人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指 挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。9）施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤, 起重工须持证上岗。10）梁体吊装作业，当风速大于8m/s （五级风）、雾天能见度低 于50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前 经应检查并试运转，以保证安全可靠。11）梁体张拉、压浆完成后，且达到设计

18、强度的100%时方可进行 吊装。12）在梁板安装前注意支座的位置和标高控制，必须将支座（垫 石和临时支座）中心线、橡胶及四氟滑板支座中心线、T梁支座中心线 标画在各自上。在梁板就位前，板式胶支座准确安放在支座垫石上， 板式支座中心线同支座垫石中心线重合后落梁,T梁支座中心线与其他 两个中心线重合。先简支后连续施工注意及时安装临时支座，临时支座高度采用罐 砂筒罐砂和放砂来控制设置。砂筒使用前必须使用压力机进行预压， 其压力不得小于500KN,防止T梁就位后出现较大沉降。13）梁板内外边梁线型要控制好，且要保证桥而坡度。架梁顺序 为先外边后内侧的原则进行。边梁安装后及时采取内侧又拉又撐的方 式固定

19、边梁，全跨安装完成，将各片梁相互连接稳固，浇筑翼缘湿接 缝、隔板湿接缝和现浇连续段。14）梁安装时必须严格按照施工技术人员要求进行施工，不得擅 自进行。同时注意纵、横向偏差尺寸一定要在规范要求之内，以免造 成梁安装就位后，梁、板之间的横向间距大小不一，影响梁均衡受力, 安装就位后，用厚泡沫板填塞伸缩缝，防止杂物落入伸缩缝的缝隙, 影响梁体的伸缩变形。15) 加强机械设备管理，特别是架桥机、龙门吊、千斤顶、砂筒 等有足够的安全系数，确保安全。对机械设备的使用和维修人员进行 岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜 绝重大机损、机械伤人事故的发生。16) 定期检查各种吊索、吊具

20、，发现问题立即报告并处理。吊装 时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。梁、板安装的检查项目项次检查项目规定值或允 许偏差检查方法1支座中心 偏位(mm)梁5用尺量，每孔抽查46 个支座板102竖直度(%)1.2吊垂线，每孔抽查2片3顶面纵向高程(mm)+8, -5每孔抽查2片，每片用水 准仪测3点四、体系转换施工方案1、支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁底与垫石顶 而的平整、平行，使其橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、 不均匀支撑的发生，施工顺序如下： 进场的支座按图纸及木规范有关要求进行检验，并将检验结果 上报监理工程师批准后方可使用。 支座安装前开T检查装T清单

21、、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符不得使用。矩形板式支座尺寸允许偏差厚度范围（mm）14 2828 4949 7878允许偏差（mm）+1, 0+2, 0+3, 0+4, 0边长（mm）100200200 300300 400400允许偏差（mm）+2, 0+4, 0+5, 0+6, 0每批产品应向监理工程师提供成品的质量检验及物理力学性能 检验报告一份。 支座安装高度符合图纸要求，要保证支座支承而平整，支座支 承而四角高差不得大于1mm。 先按设计图将支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，使支 座中心与支座垫石中心重合，采用环氧树脂粘结。架梁落梁时，梁板 的纵轴

22、线应同支座中心相重合，梁板的横轴线应与支座中心线相平 行。为落梁准确，在架梁前在梁底划好支座的十字位置中心线，在梁 的端立而标注支座位置中心线的垂直线，落梁时纵轴线同墩台上的位 置中心线相吻合。 橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整或采用调平钢 板、角磨机打磨：a. 个别支座落空，出现不均匀受力；b. 支座发生较大的初始剪切变形；c. 支座偏压严重，局部受压，侧而鼓出异常，而局部落空。2、连续段现浇混凝土梁板吊装前，就对梁顶、端而及连续结构的端横隔板侧面混凝土 表而进行严格的凿（刷）毛处理，最好在浇筑T梁后及时进行，以保 证新老混凝土的良好结合；吊装就位后，应立即采取有效措施加强横 向临

23、时支撑，对现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋应及 时焊接增加梁体的稳定性和整体性。严格检查每个焊接接头、焊缝长 度及质量是否满足规范要求。现浇湿接头底模设砂垫层环包橡胶支座，垫层顶而找平且高于橡 胶支座顶而2mm。并保证砂浆垫层的密（压）实性。钢筋安装完成后安装连接墩顶负弯矩区段的波纹管，进行负弯矩 区钢较线穿索。波纹管的连接应牢固、密封，防止漏浆。波纹管的定 位钢筋应与连续段内钢筋点焊牢固，波纹管的位置应严格符合设计图 给定的坐标，确保负弯矩波纹管的连接顺畅、密封可靠、位置固定。连续段混凝土而可适当高出梁面，使其凿毛后正好与梁面齐平。 如果低于梁而，冲洗桥而可能会造成泥砂等沉积。（1

24、）钢筋加工进场钢筋必须具备质保单，及时完成材料的报检工作，未经检验 合格的钢筋一律不得使用。钢筋进场后在指定地点堆放整齐，下垫上 盖，防止锈蚀。钢筋制作在钢筋加工场调直、下料，现场焊接，钢筋 的尺寸严格图纸进行制作，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d,单而焊 不小于10d,焊缝要求饱满、平整、无砂眼、无焊皮。纵向连接钢板 的焊缝长度必须达到设计要求。钢筋绑扎前，T梁梁段预留钢筋必须调直、除锈，需要焊接的焊 缝必须满足设计要求，对锚头进一步清理检查，清除压浆后留下的残 液和松散混凝土块。梁端凿毛、锚头清理申请现场监理工程师检验合 格方可进行钢筋施工。模板安装T梁连续模板采用小型钢模模板施工，模板安装

25、前应均匀涂刷脱 模剂，钢筋、模板工艺应申请现场监理检验合格后方可进入下道工序 施工。（2）磴浇注T梁连续段一次浇筑成型，模板安装就位后，吹洗模板内污物， 底部不准有集水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇 筑混凝土。碗在拌和站统一拌和，拌和磴用各种原材料必须经监理工 程师检验合格后方可进场，严格按监理工程师己批复的配合比进行拌 和，控制入模坍落度在57cm,浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣, 分层振捣。分层厚度控制在30cm左右，用插入式振动棒振捣，棒头距 模板间距不大于10cm,棒间距30cm,插入下层碇5cm,使上下密切接 合。严禁振动钢筋。振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握

26、振捣 时间，做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。 磴密实的标志是：碗停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 当確浇注快结束前，检应逐步减少坍落，避免形成表面砂浆厚度大， 影响质量。横隔板浇筑完毕、到达拆模强度厚即可拆模浇筑翼缘板， 翼缘板浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生，按规范要求的强度 进行拉毛处理。浇注碇期间对模板、等进行检查，发现问题及时处理。混凝土在拌合站拌合，用混凝土搅拌运输车运至施工现场。根据 现场条件，混凝土采用罐车上桥。浇筑前应加强对混凝土质量的检测, 不合格的予以退回，不得强行使用。浇注过程中对模板实行监测，防 止出现变形漏浆的情况。混凝土浇筑应

27、保证浇筑质量及外观要求，即达到外光内实。（3）混凝土的养生混凝土浇筑完成后，应注意养生，防止出现收缩裂纹。收浆后根 据天气情况采用保温保湿养生或洒水养生，养生时间7天。当气温底 于5C时应覆盖保温，不得向覆盖物上洒水。3、墩顶预应力施匸T梁墩顶连续浇筑强度达到100%,且龄期达到7天以后，可以开始 进行墩顶预应力施工，张拉时采用两端同时张拉，锚下控制应力为 0. 75fpk=1395Mpa.施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力 钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量的误差应控 制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。张拉完成 后随即进行压浆，要求压浆饱满，待孔

28、道压浆浆体强度达到100%后， 进行体系转换。4、体系转换首先拆除连续段的底模，即梁底与盖梁间的竹胶（夹）板，仔细 清除一切杂物。随后可进行临时支座的拆除，实现简支向连续的体系 转换。拆除临时支座时，应从每一联的中间向端部隔墩进行。同一墩 位上，应尽量保证由漏砂筒里漏出的砂量相同。拆除时，由专人指挥 并相互通报出砂量，操作时应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体 系转换后，永久支座与墩顶密贴，符合设计要求。当出砂量很不一致 时，应停止作业并进行调整，出砂量调整一致后再继续。整个拆除过 程应由技术员统一指挥，并做好观察记录。必须特别注意的事项（1）对每跨梁进行编号，尤其是曲线桥；在墩（台）帽放样，

29、 画出每跨、每片梁的位置轮廓线（端线及边线）。准确设置支座和调 整纵坡的楔形钢板，确保支座、垫石、楔形钢板中心在同一垂直线上。（2）支座垫石施工应按如下程序：盖（帽）梁顶面整平、清洁; 精细放样划线；按轮廓线向下凿除保护层混凝土；准确确定垫石标高（考虑对上拱度的调整后的标高）后安装模板（底部周边严格密 封）;用混凝土浇筑支座垫石，保证养生良好。（3）桥面水泥混凝土铺装施工选用震动梁；混凝土坍落度符合 规范及设计要求，以便严格控制桥面铺装标高。采取汽车吊输送混凝 土施工，坍落度应8-10cm为宜。要掌握好拉毛的时间，并且必须设置 专人收光、拉毛，要收光二次，拉毛一次。采用土工布覆盖养生，设 专人

30、值班浇水，保持混凝土湿润。五、质量保证措施1、针对箱梁架设编制详细的技术交底，严格按照公路工程施 工技术规范、公路工程质量检验评定标准进行交底及组织施工。2、施工前组织人员应进行图纸学习，所有参加箱梁架设的施工 人员必须熟悉施工技术标准及施工图纸。3、箱梁架设前对所有箱梁及墩柱、盖梁进行全而质量检测，检 测项目包括几何尺寸、标高、强度等，重点对强度进行检测，强度达 到设计强度后方可进行箱梁架设。4、箱梁架设前测量班应对盖梁进行中线放样，并弹岀支座线， 保证箱梁能准确定位。5、试验室应在箱梁架设前做好环氧树脂配比工作，并对桥梁所 使用的支座进行全面检验，符合设计及规范要求后方可安装。6、箱梁安装

31、时应重点检测箱梁顶面平整度、板底平整度、板端 缝隙宽度，两跨边板外缘顺直度等，保证箱梁一次吊装成型。7、箱梁安装完成后两片相邻箱梁应采用绞缝钢筋尽快绞结，保 证梁体的稳定性。8、箱梁架设应做好自检、互检、交接检工作，保证所有项目工 序检验合格后报监理工程检验。每个工班交接时应做好工序及技术交 接工作，确保下个工班能顺利按照要求作业。六、安全保证措施1、进行梁体架设时为了保证交通顺畅，在施工中应设有交通标 志，并设专人进行交通管理，顺通道路，梁体架设时车辆不能从正在 吊装的箱梁下通过。2、架梁跨国道桥时，实施交通导流，安排专人看守路口，并设 立相关标志牌。3、设立专职安全员，防止与施工无关人员进

32、入施工现场。所有 进入施工现场人员必须戴安全帽。架梁时严禁在梁下站人。4、梁体吊运安装时，必须遵守有关安全操作技术规程。吊运工 具、设备的使用技术要求，应参照起重吊装的有关规定执行。梁体的 运输应有防止倾倒的固定措施。装卸梁体时，必须等支撑稳妥后，方 可卸除吊钩。6、梁体吊装过程中箱梁上禁止站人。7、梁体吊装过程中设专职安全员负责安全事项。8、所有高空作业必须配备安全带及安全帽。9、梁体吊装时应经常检查吊具是否完好，吊点是否正确，箱梁 吊环是否完整，确保箱梁在吊装过程中不会被摔断。10、加强对施工机械设备的管理，按操作规程操作，坚决杜绝违 章作业。11、临时用电必须符合当地供电部门的有关安全运

33、行规程，施工 现场临时用电要定期检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度、 移动式电动设备、潮湿环境每天检查一次。对检查不合格的线路设备 要及时维修或更换，严禁带故障运行。七、文明施工和环境保护措施（一）文明施工方案1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育, 作到管理程序化，作业标准化。加强现场管理，搞好文明施工，建立 良好的安全施工环境。2、建立以项目经理为首的文明施工组织机构，健全各项文明施 工管理制度。结合本工程实际情况，使各级负责人分工明确，将文明 施工落实到现场各工区。（二）文明施工保证措施1、在作业队伍进场前，先对职工进行宣传、教育，在施工过程 中协调好与当地居民

34、、当地政府的关系。加强对施工人员的文明施工 宣传，加强教育，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业 形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强现场管理和全体员 工文明施工的自觉性。2、健全各项文明施工管理制度，如岗位责任制、经济责任制、 奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。3、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工责任和义务, 从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现 场文明施工的质量和水平。4、加强对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养, 有效地实现文明施工。5、按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施 工对周围环

35、境的干扰和影响。6、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工管理真正 抓出成效。项目经理组织相关人员对文明施工现场实行定期和不定期 检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查 纠不足。7、合理布置场地：各项设施必须符合规定标准，做到场地整洁、 道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。8、现场工程概况、安全记录牌、事故记录牌和施工总平面图等 要设置齐全，规格统一，内容完善，设置醍目。9、及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工 作而宽敞，提供良好的工作环境。施工现场垃圾杂物集中堆放，及时 处理。施工废水严禁任意排放，必须严格按照当地环保规定和招标、 设计文件要求经处理达标后排放。10、施工现场整齐清洁，施工过程坚持工完场清。按照业主及主 管部门的指示要求，认真听取驻地监理工程师的意见，搞好安全生产