施工组织设计梁场

1、133 （2）箱梁制运架施工的对策及措施 1）工程开工后，最大限度的缩短下部结构（路基、桥涵各专业）的施工时间。 能展开的工作面及重点工作面，应尽快展开工，在不影响施工质量的前提下，最大 限度的压缩持续时间，为架梁作业创造条件，确保工期目标的实现。 2） 梁体运架前，进行较为完善的沿线调查不断优化、确定各种参数（如运输半 径），对影响架梁通道的高压线、干扰建筑物等，需提前做好排查并制定切实可行 的解决方案，避免架梁时影响架梁进度的实现。 3）针对长距离运梁施工，应进行高效组织。物资部门要备足材料、必要时对 主要物资进行储备，以保证施工高峰材料供应满足施工需要。组织精干的机械维修 保养人员，及时

2、对机械设备进行维修保养，保证机械设备正常运行，保证施工需要， 做好运梁和架梁的衔接关系，最大限度的提高机械利用率。 1.7.3制（存）梁场 标段内设置一处制（存）梁场，为邹平制梁场，位于邹淄特大桥左侧，里程 DK67+5OQDK7O+2O0 处，占地 179.6 （202.2 ）亩，供应范围为 DK50+00A DK80+88 合计预制箱梁819榀。 本梁场布置按横列式布置，分办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁 存放区及钢筋加工存放区等。其中预制区设制梁台座9个，存梁区设存梁台座 54 个（含静载试验台座1个），双层存梁，布置2X HZS120混凝土拌和站1座。根据 梁场预制规模，配置

3、10t龙门吊2台，50t钢筋及模板龙门吊2台。架梁采用提梁 上桥的方式，投入900t移梁机1台、450t跨线提梁机2台，900t轮胎式运梁车1 台及900t架桥机1台。 梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变 压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 梁场规划及施工总布置详见“表6-17-1邹平制梁场平面布置图”。 （7标）1.7.3制（存）梁场 标段内设置一处制（存）梁场，为潍坊西制梁场，位于潍坊特大桥左侧，里程 DK173+50C处，占地224.3亩，供应范围为 DK160+100- DK188+770合计预制箱梁 860 榀。 本梁场布置按横

4、列式布置，分办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁 存放区及钢筋加工存放区等。其中预制区设制梁台座13个，存梁区设存梁台座78 个（含静载试验台座1个），双层存梁，布置2X HZS120混凝土拌和站1座。根据 梁场预制规模，配置10t龙门吊2台，50t钢筋及模板龙门吊4台。架梁采用提梁 上桥的方式，投入900t移梁机1台、450t跨线提梁机2台，900t轮胎式运梁车2 台及900t架桥机2台。 梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变 压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 梁场规划及施工总布置详见“表6-17-1潍坊西制梁场平面布置图”。 （

5、9标）1.7.3制（存）梁场 标段内设置两处制（存）梁场，分别为昌邑制梁场和高密西制梁场，其中昌邑 制梁场位于北胶新河特大桥左侧，里程 DK227+20C处，占地191.5亩，供应范围为 DK213+622- DK237+522预制箱梁647榀；高密西制梁场位于北胶新河特大桥右侧， 里程DK245+800占地176.4亩，供应范围为DK237+522- DK254+475预制箱梁525 榀。 两个梁场均按横列式布置，分办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁 存放区及钢筋加工存放区等。昌邑制梁场预制区设制梁台座9个，存梁区设存梁台 座54个（含静载试验台座1个），双层存梁，布置2X HZS1

6、20混凝土拌和站1座。 根据梁场预制规模，配置10t龙门吊2台，50t钢筋及模板龙门吊3台。架梁采用 提梁上桥的方式，投入900t移梁机1台、450t跨线提梁机2台，900t轮胎式运梁 车1台及900t架桥机1台；高密西制梁场预制区设制梁台座 8个，存梁区设存梁 台座48个（含静载试验台座1个），双层存梁，布置2X HZS120昆凝土拌和站1座。 根据梁场预制规模，配置10t龙门吊2台，50t钢筋及模板龙门吊3台。架梁采用 提梁上桥的方式，投入900t移梁机1台、450t跨线提梁机2台，900t轮胎式运梁 车1台及900t架桥机1台。 两梁场供电均利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台6

7、30kVA的箱 式变压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 梁场规划及施工总布置详见“ 表6-17-1-1昌邑制梁场平面布置图”和“表 6-17-1-2高密西制梁场平面布置图”。 2施工方案、方法及工艺 2.1总体施工方案 2.1.1总体施工部署 2.1.2总体技术方案 2.2控制工程和重难点工程施工方案 2.2.2箱梁制运架工程施工方案 本标段需预制、架设简支箱梁 819榀，其中20m梁10榀，24m梁76榀，32m 梁733榀，负责区段里程DK50+009- DK80+880范围内简支梁的预制及架设任务。 依据施工工期目标看，架梁战线长，施工组织难度大，高空作业安全风险高，如

8、何 保证架梁安全是本项目控制的重点项目。 预制箱梁布置在DK67+500处线路左侧，占地约179.6 (202.2 )亩。本梁场布 置有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等， 其中预制区设制梁台座9个，存梁区设存梁台座54个，双层存梁，提梁台座4个。 根据梁场预制规模，配置10t/20m钢筋及模板龙门吊2台，50t/38m生产龙门吊2 台，900t移梁机1台，900t运梁车1台，900t架桥机1台，450t跨线提梁机2台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎具上集中绑扎成型，采用2台50t龙门吊整体吊装入模，端模安装后浇筑混凝

9、土。 采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工艺，振捣 采用插入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采用移梁 机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁台座进 行。 简支箱梁的运输路径为：制梁台座-存梁台座一移梁机移梁一提梁台座一提梁 机提梁一运梁车运输一待架孔位。采用 900t轮胎式移梁机移梁，提梁机提梁上桥， 架桥机架梁的方式进行施工。箱梁架设先进济南方向的箱梁358榀，架设完成后架 桥机掉头进行青岛方向的箱梁架设共计461榀。箱梁架设作业前，应编制专项施工 方案并报批，同时组织相关人员培训，考核合格后方可进行操作施工。

10、(7标)2.2.2箱梁制运架工程施工方案 本标段需预制、架设简支箱梁860榀，其中20m梁9榀，24m梁45榀，32m梁 806榀，负责区段里程DK160+100-DK188+770范围内简支梁的预制及架设任务。依 据施工工期目标看，架梁战线长，施工组织难度大，高空作业安全风险高，箱梁制 运架施工是本标段工程控制的重点。 预制箱梁布置在DK173+500处线路左侧，占地约224.3亩。潍坊西制梁场布置 有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等，其 中预制区设制梁台座 13 个，存梁区设存梁台座 78 个，双层存梁，提梁台座 5 个。 根据梁场预制规模，配置 10t/

11、38m 钢筋及模板龙门吊 2 台， 50t/38m 生产龙门吊 4 台，900t移梁机1台，900t运梁车2台，900t架桥机2台，450t跨线提梁机2台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎具上集中绑扎成型， 采用 2台 50t 龙门吊整体吊装入模， 端模安装后浇筑混凝土。 采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工艺，振捣 采用插入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采用移梁 机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁台座进 行。 简支箱梁的运输路径为：制梁台座-存梁台座一移梁机移梁一提

12、梁台座一提梁 机提梁一运梁车运输一待架孔位。采用 900t轮胎式移梁机移梁，提梁机提梁上桥， 架桥机架梁的方式进行施工。箱梁架设采用双运双架，济南方向架设 396榀，青岛 方向架设 464 榀。箱梁架设作业前，编制专项施工方案并报批，同时组织相关人员 培训，考核合格后方可进行操作施工。 （9 标） 2.2.2 箱梁制运架工程施工方案 本标段需预制、架设简支箱梁1172榀，其中昌邑制梁场647榀（20m梁 8榀， 24m梁41榀，32m梁598榀），负责DK213+622- DK237+522里程范围内简支梁的预 制及架设任务；高密西制梁场 525榀（20m梁4榀，24m梁35榀，32m梁 48

13、6榀）， 负责DK237+522- DK254+475里程范围内简支梁的预制及架设任务。依据施工工期 目标看，架梁战线长，施工组织难度大，高空作业安全风险高，箱梁制运架施工是 本标段工程控制的重点。 昌邑制梁场预制箱梁布置在 DK227+200处线路左侧，占地约191.5亩。本梁场 布置有办公生活区、 混凝土拌和区、 箱梁预制区、 箱梁存放区、 钢筋加工存放区等， 其中预制区设制梁台座 9个，存梁区设存梁台座 54个，双层存梁，提梁台座 4个。 根据梁场预制规模，配置 10t/20m 钢筋及模板龙门吊 2台， 50t/38m 生产龙门吊 3 台， 900t 移梁机 1 台， 900t 运梁车

14、1 台， 900t 架桥机 1 台， 450t 跨线提梁机 2台； 高密西制梁场预制箱梁布置在DK245+800处线路右侧，占地约176.4亩。本梁场布 置有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等， 其中预制区设制梁台座 8个，存梁区设存梁台座 48个，双层存梁，提梁台座 4个。 根据梁场预制规模，配置 10t/20m 钢筋及模板龙门吊 2台， 50t/38m 生产龙门吊 3 台， 900t 移梁机 1 台， 900t 运梁车 1 台， 900t 架桥机 1 台， 450t 跨线提梁机 2台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎

15、具上集中绑扎成型，采用2台50t龙门吊整体吊装入模，端模安装后浇筑混凝土。 采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工艺，振捣 采用插入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采用移梁 机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁台座进 行。 简支箱梁的运输路径为：制梁台座-存梁台座一移梁机移梁一提梁台座一提梁 机提梁一运梁车运输一待架孔位。采用 900t轮胎式移梁机移梁，提梁机提梁上桥， 架桥机架梁的方式进行施工。昌邑制梁场箱梁架设先进青岛方向的箱梁303榀，架 设完成后架桥机掉头进行济南方向的箱梁架设共计344榀；昌邑制梁场箱梁架

16、设先 进青岛方向的箱梁263榀，架设完成后架桥机掉头进行济南方向的箱梁架设共计262 榀。箱梁架设作业前，编制专项施工方案并报批，同时组织相关人员培训，考核合 格后方可进行操作施工。 2.3.4桥涵工程 （1） 工程概况 4）梁部施工方案 5）简支箱梁制运架 本标设制梁场1座，布置于DK67+500处，占地约179.6 （202.2 ）亩，主要承 担简支箱梁制运架819榀（其中20m梁 10榀，24m梁 76榀，32m梁 733榀），供应 范围为DK50+009-DK80+880（古冲水库大桥港溪特大桥）。本梁场布置有办公生 活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区及小型预制

17、构件 加工存放区等，其中预制区设制梁台座10个，存梁区设存梁台座80个。根据梁场 预制规模，配置50t模板龙门吊4台,10t钢筋及小构件制作存放龙门吊2台，900t 移梁机1台，900t运梁车1台，900t架桥机1台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎具上集中绑扎成型，采用2台50t龙门吊整体吊装入模，端模、内模安装后浇筑 混凝土。采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工 艺，振捣采用入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采 用提梁机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁 台座进行。

18、简支箱梁架设采用900t轮胎式移梁机移梁，通过跨线提梁上桥轮胎运梁车运 梁，架桥机架梁的方式进行施工。箱梁架设先进行济南方邹淄特大桥至跨县道32 特大桥的箱梁架设共计箱梁358榀，架设完成后架桥机掉头进行青岛方向邹淄特大桥至港溪特大桥的箱梁架设共计箱梁 461榀。箱梁架设作业前，应编制专项施工方 案并报批，同时组织相关人员培训，考核合格后方可进行操作施工。 梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变 压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 梁场规划及施工总布置详见“表6-17-1邹平制梁场平面布置图”。 简支箱梁制运架主要施工设备及设施 序号 名称

19、规格 数量 备注 1 制梁台座 32m/24m 9套 2 内模存放支架 32m/24m 5套 3 模板 内/外 5/9套 钢结构，与制梁台座 1:1配置 4 钢筋绑扎台座 4套 5 钢筋加工区 4800卅 6 存梁台座 32/24m 53套 7 静载试验台座 1套 8 砂石料仓 2 2700m 9 混凝土拌合站 2X 120nS/h 1套 10 试验室 550m 11 供电区 100m 12 蒸养系统 1套 13 给水系统 1套 14 排水系统 1套 15 电力系统 1套 16 构件存放区 3200卅 17 办公、生活区 4250卅 18 地磅 100T 1套 19 变压器 630KVA 2台

20、 20 龙门起重机 50t 4台 模板、钢筋骨架场内搬运 21 龙门起重机 10t 2台 钢筋存放加工 22 移梁机 900T 1台 23 运梁车 900T 1套 24 架桥机 900T 1套 25 提梁机 2*450T 1套 26 混凝土输送泵 HBT80 6台 27 混凝土运输罐车 8m3 4台 28 混凝土布料机 4台 29 柴油发电机 300KW 2台 （7标）5）简支箱梁制运架 预制箱梁布置在DK173+500处线路左侧，占地约224.3亩。潍坊西制梁场布置 有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等，其 中预制区设制梁台座13个，存梁区设存梁台座78个，双

21、层存梁，提梁台座5个。 根据梁场预制规模，配置10t/38m钢筋及模板龙门吊2台，50t/38m生产龙门吊4 台，900t移梁机1台，900t运梁车2台，900t架桥机2台，450t跨线提梁机2台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎具上集中绑扎成型，采用2台50t龙门吊整体吊装入模，端模安装后浇筑混凝土。 采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工艺，振捣 采用插入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采用移梁 机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁台座进 行。 简支箱梁的运输路径为：制

22、梁台座-存梁台座一移梁机移梁一提梁台座一提梁 机提梁一运梁车运输一待架孔位。采用900t轮胎式移梁机移梁，提梁机提梁上桥， 架桥机架梁的方式进行施工。箱梁架设采用双运双架，济南方向架设396榀，青岛 方向架设464榀。箱梁架设作业前，编制专项施工方案并报批，同时组织相关人员 培训，考核合格后方可进行操作施工。 梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变 压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 潍坊西制梁场简支箱梁制运架主要施工设备及设施 序号 名称 规格 数量 备注 1 制梁台座 32m/24m/20m 13套 2 内模存放支架 32m/24m/20

23、m 7套 3 模板 内 /外 7/13 套 钢结构，与制梁台座 1:1配置 4 钢筋绑扎台座 6套 5 钢筋加工区 5460卅 6 存梁台座 32/24m/20m 78套 7 静载试验台座 1套 8 砂石料仓 2700 9 混凝土拌合站 2X 120m3/h 1套 10 试验室 550m 11 供电区 100m 12 蒸养系统 1套 13 给水系统 1套 14 排水系统 1套 15 电力系统 1套 16 构件存放区 3200卅 17 办公、生活区 4250卅 序号 名称 规格 数量 备注 18 地磅 100T 1套 19 变压器 630KVA 2台 20 龙门起重机 50t 4台 模板、钢筋骨

24、架场内搬运 21 龙门起重机 10t 2台 钢筋存放加工 22 移梁机 900T 1台 23 运梁车 900T 1套 24 架桥机 900T 1套 25 提梁机 2*450T 1套 26 混凝土输送泵 HBT80 6台 27 混凝土运输罐车 8m3 4台 28 混凝土布料机 4台 29 柴油发电机 300KW 2台 （9标）5）简支箱梁制运架 昌邑制梁场预制箱梁布置在 DK227+20（处线路左侧，占地约191.5亩。本梁场 布置有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等， 其中预制区设制梁台座9个，存梁区设存梁台座54个，双层存梁，提梁台座4个。 根据梁场预制规模，

25、配置10t/20m钢筋及模板龙门吊2台，50t/38m生产龙门吊3 台，900t移梁机1台，900t运梁车1台，900t架桥机1台，450t跨线提梁机2台； 高密西制梁场预制箱梁布置在DK245+800处线路右侧，占地约176.4亩。本梁场布 置有办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、钢筋加工存放区等， 其中预制区设制梁台座8个，存梁区设存梁台座48个，双层存梁，提梁台座4个。 根据梁场预制规模，配置10t/20m钢筋及模板龙门吊2台，50t/38m生产龙门吊3 台，900t移梁机1台，900t运梁车1台，900t架桥机1台，450t跨线提梁机2台。 箱梁预制模板采用高刚度开合式钢

26、模板，各节段间利用法兰连接，钢筋在绑扎 胎具上集中绑扎成型，采用2台50t龙门吊整体吊装入模，端模安装后浇筑混凝土。 采用混凝土输送泵管配合布料机入仓施工，灌注采用斜向分段水平分层工艺，振捣 采用插入式振动器为主、附着式振捣器为辅的联合振捣工艺施工。初张后采用移梁 机将箱梁从制梁台座移至存梁台座，终张拉和预应力孔道压浆、封锚在存梁台座进 行。 简支箱梁的运输路径为：制梁台座-存梁台座一移梁机移梁一提梁台座一提梁 机提梁一运梁车运输一待架孔位。采用 900t轮胎式移梁机移梁，提梁机提梁上桥， 架桥机架梁的方式进行施工。昌邑制梁场箱梁架设先进青岛方向的箱梁303榀，架 设完成后架桥机掉头进行济南方

27、向的箱梁架设共计344榀；高密西制梁场箱梁架设 先进青岛方向的箱梁263榀，架设完成后架桥机掉头进行济南方向的箱梁架设共计 262榀。箱梁架设作业前，编制专项施工方案并报批，同时组织相关人员培训，考 核合格后方可进行操作施工。 梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变 压器供电。另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。 昌邑制梁场简支箱梁制运架主要施工设备及设施 序号 名称 规格 数量 备注 1 制梁台座 32m/24m/20m 9套 2 内模存放支架 32m/24m/20m 5套 3 模板 内 /外 5/9套 钢结构，与制梁台座 1:1配置 4 钢筋绑扎台座

28、 4套 5 钢筋加工区 4800卅 6 存梁台座 32/24m/20m 54套 7 静载试验台座 1套 8 砂石料仓 3000卅 9 混凝土拌合站 2X 120nS/h 1套 10 试验室 225m 11 供电区 100m 12 蒸养系统 1套 13 给水系统 1套 14 排水系统 1套 15 电力系统 1套 16 构件存放区 1300卅 17 办公、生活区 4850卅 18 地磅 100T 1套 19 变压器 630KVA 2台 20 龙门起重机 50t 3台 模板、钢筋骨架场内搬运 21 龙门起重机 10t 2台 钢筋存放加工 22 移梁机 900T 1台 23 运梁车 900T 1套 2

29、4 架桥机 900T 1套 25 提梁机 2*450T 1套 26 混凝土输送泵 HBT80 2台 27 混凝土运输罐车 8m3 4台 28 混凝土布料机 2台 29 柴油发电机 300KW 2台 高密西制梁场简支箱梁制运架主要施工设备及设施 序号 名称 规格 数量 备注 1 制梁台座 32m/24m/20m 8套 2 内模存放支架 32m/24m/20m 4套 序号 名称 规格 数量 备注 3 模板 内/外 4/8套 钢结构，与制梁台座 1:1配置 4 钢筋绑扎台座 4套 5 钢筋加工区 2 3600m 6 存梁台座 32/24m/20m 48套 7 静载试验台座 1套 8 砂石料仓 300

30、0卅 9 混凝土拌合站 2X 120nS/h 1套 10 试验室 225m 11 供电区 100m 12 蒸养系统 1套 13 给水系统 1套 14 排水系统 1套 15 电力系统 1套 16 构件存放区 1300卅 17 办公、生活区 4800卅 18 地磅 100T 1套 19 变压器 630KVA 2台 20 龙门起重机 50t 3台 模板、钢筋骨架场内搬运 21 龙门起重机 10t 2台 钢筋存放加工 22 移梁机 900T 1台 23 运梁车 900T 1套 24 架桥机 900T 1套 25 提梁机 2*450T 1套 26 混凝土输送泵 HBT80 2台 27 混凝土运输罐车 8

31、m3 4台 28 混凝土布料机 2台 29 柴油发电机 300KW 2台 238各专业工程施工衔接方案 2.4过渡工程及接口工程方案 2.4.2接口工程 2.4.2.1桥涵工程接口施工 2.5各主要专业工程施工方法及工艺 2.5.4桥涵工程 (11)箱梁梁制、运、架施工方法及静载试验 1)箱梁预制施工方法及静载试验 箱梁施工方法采用梁场集中预制，施工工艺流程下图 注：带号的为关键、特殊工序 箱梁预制施工工艺流程图 施工准备 预制梁施工前期的技术准备工作主要包括预制箱梁梁设计图纸、各梁片类型统 计及预制梁各参数与相关规范收集整理、各专项工序施工方案及工艺作业指导书的 制定、各专业培训教育、试验检

32、测标定、技术安全交底、实施工艺产品生产许可审 查所需的文件和记录资料以及建立健全技术、安全、质量管理制度办法等。 试生产前，必须进行混凝土配合比选定试验，制做抗渗性、抗氯离子渗透性、 抗碱-骨料反应性、护筋性等混凝土耐久性试件各一组，进行耐久性试验。并送质 量监督质检中心进行耐久性试验。 预制梁原材料质量要求 预制箱梁梁体混凝土、封锚混凝土及管道压浆用水泥浆均采用品质稳定、强度 等级符合设计要求的低碱普通硅酸盐水泥（梁体掺合料采用粉煤灰、磨细矿渣粉） 配制，其中梁体混凝土、封锚混凝土采用散装水泥泵入罐仓储存，压浆用袋装水泥 入库储存。水泥的比表面积为300350 m2/kg ,碱含量不超过0.

33、6%，游离氧化钙含 量不超过1.0%。水泥熟料中C3A含量不超过8%在强腐蚀环境下不大于 5%水泥 其余性能符合GB175-2007通用硅酸盐水泥。不同品种、不同标号、不同批号的 水泥，必须分罐（分仓库）分别存放。水泥按生产计划分批次组织进场，保证出厂 日期到使用日期不超过 3个月，否则须经试验重新鉴定标号后视情况使用。 细骨料采用级配合理、洁净的天然中粗河砂，细度模数为 2.63.0；粗骨料采 用级配合理、质地均匀、坚硬耐久的粒径为 520mm勺二级级配碎石，碎石分别按 510mm级和1020mm级分仓储存、运输、计量。骨料技术要求符合JGJ52-2006 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标

34、准的规定。 预制梁所选用的骨料在试生产前进行碱活性试验检测。不得采用碱 -碳酸盐反 应的活性骨料和膨胀率大于等于 0.2%的碱-硅酸盐反应的活性骨料，当所采用骨料 的碱-硅酸盐反应膨胀率0.10且v 0.2%时，混凝土的总碱含量不大于 3kg/?。当 料源发生变化时，重新进行碱骨料检验，骨料按照检验批的频率来检验，不得使用 机制砂和山砂，严禁使用海砂和风化岩碎石。 专用复合外加剂应具有减水率高、坍落度损失少、适量引气、能明显提高混凝 土耐久性且质量稳定的产品。减水剂与胶凝材料之间必须有良好的相容性。减水剂 生产厂家须符合原铁道部公布的行业准入标准， 并经原铁道部产品质量监督检验中 心检验合格后

35、方投入使用。 外加剂的掺量由试验确定，严禁掺入氯盐类外加剂。外加剂进场应分批检验， 有符合规定的包装（容器） ，包装上要注明名称、用途和有效物质含量，并附有厂 家的产品鉴定合格证书，外加剂的外观质量不得存在结块、沉淀分层、变质现象； 注意检查外加剂的减水率及对混凝土的影响，必须能保证混凝的强度、弹性模量和 良好的浇筑性能。 外加剂在检查或使用过程中发现 （或怀疑）有影响混凝土质量（强 度、弹性模量等）和浇筑性能（和易性、流动性、保水性）的情况时，应对外加剂 的技术性能做全面检查。 混凝土的拌和与养护用水性能满足 JGJ63-2006混凝土用水标准，不应含有 可能影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质

36、或油脂、糖类等；污水、海水、PH值小于 6.5 及含硫酸根的水等均不得使用。混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量 不超过胶凝材料总量的 0.06%。 预应力钢绞线采用强度级别满足设计要求的低松弛钢绞线，符合预应力混凝 土用钢绞线 GB/T5224-2014 的规定并满足设计要求，采用的钢绞线厂家必需提供 每批钢绞线的弹性模量值。钢绞线表面不得有裂纹、小刺和油渍，不允许有锈蚀和 目视可见的麻坑，不应有折断、横断或相互交叉的钢丝，同时试验室按照检验批的 要求分批进行检验，各项性能指标合格后才能投入生产。 钢绞线存放在干燥处，避免潮湿锈蚀。存放时高出地面20cm 并及时盖好。每 批钢绞线应由同一

37、批号、同一强度钢绞线组成。 钢配件材质选用普通碳素钢或图纸要求的其它材质， 其性能应符合 GB700-2006 碳素结构钢的规定并满足设计要求。支座板采用与设计规定的支座相匹配的支 座板类型。 锚具、夹具和连接器应符合TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用夹片式锚具、 夹具和连接器技术条件、CRCC-013W-002:201CRC（产品认证实施细则预应力筋 用锚具（夹片式）、中铁认函 2011137 号文对锚垫板、螺旋筋产品的技术要求， 并通过CRCC认证。对首次进货或当质量证明书不齐全、不正确或有质量疑点时应 从同一批中抽取 6 套锚具，组成 3 个组装件，做静载锚固性能试验。 锚具、

38、夹具及连接器进行外观检查时，表面应无裂缝、夹层、毛刺、气泡和锈 蚀，尺寸符合设计要求；反之应另取双倍数量重新做试验检测，如仍有一套不符合 要求，则应逐套检验， 合格者方可使用。 生产中如发现锚具的某种使用性能不良 （如 断丝、滑丝、回缩量大）或对锚具的质量产生怀疑时，应对锚具的某种使用性能按 上述要求进行依次检验，确因质量不良可能影响生产或预应力质量时，应更换质量 稳定可靠的产品（厂家） 。 本标段梁场后张法预制箱梁的预应力管道成孔全部采用橡胶抽拔棒成孔技术， 孔径大小根据相应预应力混凝土简支箱梁的图纸要求来选用规格。橡胶抽拔棒应无 表面裂口、 无表面热胶粒和胶层海绵。 胶层气泡、表面杂质痕迹

39、长度不应大于 3mm、 深度不应大于1.5mm且每米不多于一处；外径偏差土 4mm不圆率应小于 20%; 硬度（邵氏A型）为65 5;拉伸强度不小于12MPa扯断伸长率不小于350%, 300% 定伸强度不小于 6MPa。 泄水管采用的PVC1材，其性能应符合 GB/T 20221-2006无压埋地排污、排 水用硬聚氯乙烯（PVC-U管材的要求。 接地端子采用不锈钢材质，接地套筒由 16圆钢和M16内螺纹的不锈钢套筒 组成。施工前进行检查，主要包括外形尺寸、接触面积。 模板施工方法和工艺 根据模板配置形式，模板安装工艺流程如下： 模板安装工艺流程图 底模：底模在安装时，根据设计要求设置反拱值，

40、二次抛物线形（y=Kx2）设 置，以中线向两端均分，用水准仪按每 1.5米一个断面进行检查。底模线形用在型 钢下垫钢板方式来调整，钢板厚度分不同规格，钢板与制梁台座上的角钢进行焊接， 保证底模成型线形。底模与侧模间设置耐油橡胶条密封，所有模板接缝均设密封耐 油橡胶条，防止混凝土浇筑时漏浆。 根据通桥图纸说明，底模与侧模根据计算的设置反拱、预留压缩量。并于箱梁 试生产后对相应参数进行调整。 根据预埋件（支座板、防落梁钢板、落水孔等）设计位置，在底模上打螺栓孔， 孔径为 1618 （根据不同部位，不同作用分），用螺栓装预埋件牢固安装在底模 上。 侧模安装时，先检查模板面是否平整，有无变形、残留灰渣

41、；密封胶条、紧固 件等有无损坏；板面各节对缝高差不大于 2mm并调整模板反拱值。侧模与底模间 拼装接缝严密无空隙。侧模用龙门吊进行拼装，当基本拼装到位后，通过翼缘板下 的调节丝杆，调整模板的线形。 底侧模安装完毕后，按每两米一个断面进行截面检查，保证梁体的线形正确。 之后进行不少于两遍的模板面清理。板面清理采用带圆刷的角磨机进行打磨，清除 板面上陈锈和油污，让模板泛出均匀的金属光泽。 内模为厂家定做，采用下承式，现场拼装。拼装前，检查各拼装件是否完好， 齐全。用龙门吊将内模分节编号吊至内模存放台座， 对位接缝后，连接各液压管线， 将内模系统张开，以每两延米进行截面检查。符合设计断面后，在各螺杆

42、上用红油 漆标识相对位置，以便下次张开过程中位置准确，减少重调工作量。内模各张开接 缝用d=4mn宽建筑胶带沿缝长方向粘贴，其外边沿与内模板面齐，防止胶带咬入混 凝土中。利用梁体的泄水孔作内模支架，上设内模爬进行轨道，内模调整清理完毕 后用卷扬机牵引至设计位置，并与底模、侧模均匀设连接螺杆，防止内模上浮，在 通风孔处设对接杆，控制内模偏位。 端模分三部分：底板、侧腹板及顶翼缘板，在安装前可将锚垫板先行安装于模 板上，减少后安装锚垫板而使模内有人行脚印。内模安装前，先安装端模的底板， 调整好高度后将内模的支承架沿底板引入梁体腔内，保证内模的施工安全和定位准 确性。然后依次完成腹板、顶翼缘板。安装

43、板缝用建筑胶带夹在板缝中堵缝严密， 防止漏浆。 模板安装模板安装尺寸允许误差如下表： 序号 项目 要求 1 模板总长 10mm 2 底模板宽 +5mm 0 3 底模板中心线与设计位置偏差 2.5d ,直端长度3d。（d为钢筋直径）；钢 筋中心尺寸允许偏差土 5mm受力钢筋弯曲成型后顺长度方向全长尺寸误差不超过 10 mm弯起位置偏差不得超过土 20 mm形状尺寸正确、平整，与标准弯钩外形 偏差为土 0.5d，箍筋、镫筋中心距尺寸差土 3 mn，成形后钢筋不在同一平面偏差 A3 筋为w 8mm 20MnSi筋为w 15mm镫筋底与肢不垂直度偏差w d,外观无污染，无翘 曲不平现象；弯曲成型后的钢

44、筋分类堆放整齐，并作好标识。 e、钢绞线定位网制作 用S 8mm的钢板和/ 50mrK 50 moK 4 mm焊制专用胎具。在胎具上用 12的钢 筋头焊接成型，以保证定位网各部位尺寸准确，焊接后分类编码，并作好标识。 为防止在穿管和进行混凝土灌注作业时脱焊而导致管道偏差，定位网加工时要 确保焊接质量。 B钢筋绑扎及安装 钢筋加工及绑扎作业区内设 3 套整体绑扎胎具，箱梁钢筋采用底腹板、顶板整 体绑扎，整体吊装，模内精调。 a钢筋绑扎工艺流程 钢筋在绑扎台座上绑扎，先绑扎底板和腹板钢筋，然后在底板钢筋内安放顶板 钢筋绑扎胎具走行轨预埋件、安装轨道、胎具安装合格后再进行桥面钢筋绑扎。钢 筋整体绑扎

45、好后整体调入模板，然后安装内模支架，把内模滑移进钢筋内腔并撑开 到位，最后安装端模。钢筋绑扎工艺流程见下图： b、钢筋绑扎严格按施工图纸尺寸进行。在钢筋绑扎胎具上进行，在胎具顶面 横向每2m设横向角钢(/7 0mrK 70mm 5mm),另设通长纵向角钢 (Z7 0mnK7 0mnK 5mr)并按箍筋位置开口以合页连接于固定角钢上。 c、钢筋绑扎时将角钢翻上以槽口控制箍筋的位置。由于钢筋骨架较高，绑扎 顶、腹板钢筋时应增设绑扎人员的作业平台，平台由钢管脚手架组拼，在钢管上铺 设步行板。钢筋骨架绑扎成型后，拆除顶板支撑平台，做好吊移前的准备。 d、钢筋骨架在钢筋绑扎台座上绑扎成型后，全面检查钢筋

46、的尺寸和垫块的绑 扎情况，当满足要求后，两台龙门吊携专用钢筋吊架走行于钢筋绑扎台座上方，挂 好钢筋骨架的吊钩，点动天车，拆除绑扎钢筋骨架的临时支撑，之后两台龙门吊同 步提升，这时开动龙门吊大车， 携钢筋骨架就位于生产台座的上方， 然后开动天车， 钢筋骨架下移就位，全面检查钢筋骨架达到规范要求并报监理检查，完成钢筋笼的 就位安装。 e、在钢筋安装调整后，应按表“钢筋绑扎与安装质量检查表”对质量进行检 查验收。 浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定 专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的准确性。构件侧面和底面的垫块 至少为4个/m2绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸

47、入保护层内。保护层垫块的尺寸 保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，采用标准的等强度混凝土垫块，其形状有利 于钢筋的定位，不使用砂浆垫块。 钢筋绑扎工艺流程图 钢筋绑扎与安装质量检查表 序号 项目 要求 1 橡胶抽拔管在任何方向与设计位置的偏差 距跨中4m范围w 4mm其余w 6mm 2 桥面主筋间距及位置偏差 15C 静停 4 5C15C 静停 4 升温 3 升温 5 恒温 24（温度 45土2C） 恒温 24（温度 45 2C） 降温 4 降温 5 +5C 静停 采用蒸汽低温预养，预养温度为510C 在升温和降温阶段，每隔半小时，观测一次温度。恒温阶段，每小时测量一次, 并作好记录，根据实测温

48、度确定蒸汽放入量，以调节蒸养温度，防止混凝土表面开 裂。 b、自然养护 蒸养结束，梁体拆模后即进入自然养护，养护期间保证混凝土表面湿润。当环 境温度低于5C时，应在预制梁表面喷涂养护剂，采取保温措施，禁止对混凝土洒 水。 c、注意事项 i、混凝土浇筑完毕后，静停时，若在环境低于 +5C,则用510C低温预养。 ii、恒温养护期间混凝土芯部温度不超过 60C,恒温养护时间根据脱模强度要 求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验具体确定。蒸汽养护结束后，待梁 体芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于 15C （箱梁腹板内外侧混凝土之间的温差也不大于15C）时方可拆模

49、。在寒冷季节， 若环境温度低于0C，待表层混凝土冷却至 5C以下才可拆除模板；在炎热和大风 干燥季节，采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。 气温急剧变化时不宜拆模。拆模后，迅速采取切实有效措施对混凝土进行后期养护， 减少混凝土的暴露时间，防止表面水分蒸发。在寒季和炎热季，采取适当的保温（寒 季）隔热（夏季）措施，防止梁面混凝土温度受环境因素影响 （如曝晒、气温骤降等） 而发生剧烈变化，保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不超 过 15C。 iii、在任一养护时间，淋注于混凝土表面的养护水与表面混凝土之间的温差不 得大于15C。 预应力工程 预应力施工

50、是箱梁预制工程中的最为关键的工序之一，其施工质量的好坏将直 接影响到箱梁的最终质量及有效预应力值。本标段箱梁采用预张拉，初张拉，终张 拉三阶段张拉。 预制梁带模预张拉时，模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。梁体混凝土强 度达到33.5Mpa时进行预张拉，梁体混凝土强度达到 43.5MPa时进行初张拉，初张 拉后，梁体方可吊出台位。终张拉应在梁体混凝土强度达到53.5MPa弹性模量达 到35.5GPa后、龄期不少于10d时进行。预应力张拉工艺流程见图。 后张预应力终张拉工艺流程图 A、下料与编束：钢绞线下料场地平坦，采用砂轮切割机切割，编束用 20号铁 丝绑扎，间距1.5m，编束时应先将钢绞线理

51、顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。钢 绞线下料长度按工程技术科下料通知单规定为准，其允许偏差和检验方法除相关专 业验收标准有特殊规定外，必须符合下表的规定。 预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法 钢 允许偏差（mm） 检验方法 绞 与计算长度差 10 尺量 线 束中各根钢绞线长度差 10 穿束方法：采用卷扬机穿束，卷扬机的速度控制在10m/min之内，电动机功率 为1.52.0kW。钢束的前端装有穿束套环和牵引头。穿束套环用无缝钢管制成， 70mm牵引头做成锥形，前端安有拉环，使用时将一端钢绞线端部穿入套环中，牵 引头从套环内钢绞线中间伸出，使钢绞线与套筒套紧，采用卷扬机拉牵引头上拉环 穿索即可

52、。 施工技术要求：钢绞线存放地点干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm 并加覆盖防止雨水和油污浸蚀。开盘用卷扬机牵引，用钢尺丈量下料。下料采用砂 轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤，钢绞线端部用扎丝绑紧，避免散股。 每束钢束，尽量采用同一盘上的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不 相等而产生应力不均的现象。每下完料后，随即用梳板将钢绞线理顺直，并用绑丝 每间隔1.5m绑扎一道，使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线按编号分类存放， 钢绞线束搬运时，支点距离不得大于 3m端部悬出长度不得大于1.5m。 B张拉设备仪表 a千斤顶采用YCW250BYCW300穿心式千斤顶。使用前应进

53、行校正，采用顶 压机的方法进行校正，千斤顶的校正系数不得大于1.05，千斤顶校正后有效使用期 限不得超过一个月且张拉使用次数不超过 200次。每次进行检修后均应重新进行校 正后方可使用。 b、采用ZB4-500电动油泵，高压油表采用不低于 0.250.4级的表，表盘直 径不小于150mm使用前必须校正，在正常情况下，高压油表校正后的使用期限为 一周。在特殊情况下，如指针松动，油压指针不回零或其它异常情况，均应拆修重 校。油压表与千斤顶必须配套校正、配套使用。 C张拉 a准备工作 生产初期，为保证有效预施应力值，选取 2 孔梁进行管道摩阻和一孔锚口、喇 叭口摩阻等预应力瞬时损失进行测试。实测的管

54、道偏差系数和管道摩擦系数及喇叭 口摩阻损失报设计单位，由设计单位对张拉控制应力做调整。正常生产后，每生产 100 孔箱梁做一次孔道摩阻试验。张拉前作好上拱度测量标记，终张拉后测量梁体 上拱值，并与设计上拱值进行比较。 所用材料、配件已经检验并确认合格。所配备的设备、仪表完好，并经过校定 合格。所用计量检测器具已经标定（含自校）并在有效期内。并且安全防护齐全。 检查梁体混凝土强度、弹性模量、混凝土龄期是否达到设计要求。梁体有无缺 陷, 如有, 应事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度, 否则不允许预加应 力。工程技术部门出具张拉通知单后，方可进行张拉。 清除锚垫板上的灰浆，并检查锚垫板是否

55、垂直于孔道。 张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，用小锤轻敲夹片使得夹片夹紧 钢绞线，并且外露量一致， 夹片间隙均匀，再安装限位板， 套上顶环，千斤顶就位， 装上工具锚，安装油管及压力表。 检查工作锚具是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一 致。检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。 b、预张拉 当梁体混凝土强度达到33.5Mpa时，且梁体温度符合拆模条件时，松内模、拆 除端模后；按照设计要求对梁体进行预张拉。预张拉在制梁台座上进行。为防止梁 体早期裂纹，当梁体混凝土强度达到 33.5Mpa时，尽早进行预张拉。 张拉顺序如下： 0- 0.2 c k （测千斤

56、顶油缸伸长量，测工具锚夹片外露量）-6k1 （静停持荷 5mi n、测千斤顶油缸伸长量，测工具锚夹片外露量）-回油锚固。 注：c k指终张拉控制应力 c k1 指预张拉设计应力 c、初张拉 当梁体混凝土强度达到43.5Mpa时，按照设计要求对梁体进行初张拉，初张拉 在制梁台座上进行，初张拉结束后拖出内模，将梁体移出台座。 张拉顺序如下： 0- 0.2 c k （测千斤顶油缸伸长量，测工具锚夹片外露量）-ck1 （静停持荷 5mi n、测千斤顶油缸伸长量，测工具锚夹片外露量）-回油锚固。 注：c k指终张拉控制应力 c k1 指初张拉设计应力 d、终张拉 当梁体混凝土强度达到53.5MPQ弹性模

57、量达到35.5GPa,且混凝土龄期不小 于 10 天时，进行终张拉。箱梁终张后需实测弹性上拱度，实测弹性上拱值不大于 1.05倍的设计计算值；终张拉30d后实测上拱值在土 L/3000（L为梁跨度）之间，即 32m箱梁在土 10.5mm之间，24m箱梁为土 7.8mm之间。 未经预、初张拉的预应力束张拉顺序如下： 0-0.2 c k （作伸出值标记、测千斤顶油缸伸出量、测工具锚夹片外露量） c k （持荷5分钟、保持压力，测千斤顶油缸伸出量、工具锚夹片外露量、计算钢 绞线伸长值与理论伸长值比较）一缓慢卸压到 2MPa测量油缸伸出量）-锚固。 注：c k指终张拉控制应力 经过预、初张拉的预应力束

58、张拉顺序如下： 0-c k1 （作伸出值标记、测千斤顶油缸伸出量、测工具锚夹片外露量）-ck （持荷 5 分钟、保持压力，测千斤顶油缸伸出量、工具锚夹片外露量、计算钢绞线 伸长值与理论伸长值比较）-缓慢卸压到 2MPa测量油缸伸出量）-锚固。 注：c k指终张拉控制应力 c k1 指预、初张拉设计应力 E张拉质量 a初张拉在梁体混凝土强度达到设计值 80唏口模板拆除后，按设计进行。初张 拉后，梁体才可移出台位。 终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期10天时进行。 b、同束钢绞线张拉，两端同步进行，并以油表读数为主，钢绞线伸长值作校 核。实际伸长值与理论伸长值之差控制在 6%以内。

59、 c、张拉施工必须检查三同心两同步： 三同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心，锚垫板锚口与锚圈同心，锚圈与 千斤顶同心。 两同步：张拉时两端及两边必须同步对称施张。 d、当两端压力表数值相差大于1.5MPa时，两端应同时停机，卸荷后同时更换 油表，重新张拉。 e、断、滑丝数量不超过预应筋总数的 0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且一 束内断丝数量不得超过一丝。 f 、每孔箱梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。 F、张拉过程中的安全操作 a、油泵上的安全阀应调到最大工作油压下才能自动打开。 b、油表安装必须满扣，高压油管使用前应作耐压试验，不合格的禁止使用， 各接头必须紧密，油路畅通，不得

60、漏油，否则修理或更换 C、电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。 d、张拉过程中，两端油泵司机应统一指挥送油或回油。工作完毕应打开油阀， 切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。 e、千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。 f、在张拉过程中，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。 g、张拉油泵操作者在操作时应专心专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机 开动油泵干其它工作。 h、预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，除施工人员自检、互检 外，专职检查部门应对其张拉程序、张拉顺序、张拉力值、静停、伸长值、断丝滑 丝等进行监督性的旁站检查。 孔道压浆、圭寸端 孔道压浆采用真空辅助压浆工