船员个人求生

1、 个人求生个人求生 第一节第一节 海上求行概述海上求行概述 第二节第二节 船舶救生设备船舶救生设备 第三节第三节 应变部署和程序应变部署和程序 第四节第四节 弃船时应采取的行动弃船时应采取的行动 第五节第五节 在水中应采取的行动在水中应采取的行动 第六节第六节 在救生艇筏上应采取的行动在救生艇筏上应采取的行动 第七节第七节 海上求生海上求生 第八节第八节 获救获救 第一节第一节 海上求行概述海上求行概述 一、海上求生的特点一、海上求生的特点 海上求生的定义：当船舶发生海难决定海上求生的定义：当船舶发生海难决定 弃船时，利用船上的救生设备，运用海上求弃船时，利用船上的救生设备，运用海上求 生的知

2、识和技能，克服海上的困难和危险，生的知识和技能，克服海上的困难和危险， 延长遇难船员生存时间，增加获救机会，直延长遇难船员生存时间，增加获救机会，直 至脱险获救。至脱险获救。 常见的海难种类：火灾、碰撞、爆炸、常见的海难种类：火灾、碰撞、爆炸、 触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等。触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等。 火火 灾灾 碰碰 撞撞 爆爆 炸炸 触礁、搁浅触礁、搁浅 船体破损船体破损 弃船后所面临的困难：溺水、暴露、弃船后所面临的困难：溺水、暴露、 晕浪、缺乏淡水与食物；求生人员的悲观晕浪、缺乏淡水与食物；求生人员的悲观 与恐惧心理以及遇难者的位置不明确等困与恐惧心理以及遇难者

3、的位置不明确等困 难。难。 二、海上求生中的主要困难二、海上求生中的主要困难 三、海上求生要素三、海上求生要素 海上求生要素包括：（海上求生要素包括：（1）救生设备；）救生设备； （2）求生知识；（）求生知识；（3）求生意志。）求生意志。三个要素三个要素 在求生过程中缺一不可。同时提出在海上求在求生过程中缺一不可。同时提出在海上求 生中意志的力量有时比身体更为重要生中意志的力量有时比身体更为重要。 第二节第二节 船舶救生设备船舶救生设备 救生艇、救生筏、救生浮具、救生圈、救生艇、救生筏、救生浮具、救生圈、 救生衣、求救信号、抛绳器等设备。救生衣、求救信号、抛绳器等设备。 一、救生设备的种类和配

4、备标准一、救生设备的种类和配备标准 救生设备的种类救生设备的种类 国际航行的客船配备救生艇应能容纳船上总人数的国际航行的客船配备救生艇应能容纳船上总人数的50%， 至少不能少于至少不能少于37.5%（其他允许用救生筏代替）；（其他允许用救生筏代替）； 船长船长85m的货船每舷配备救生艇能容纳船上总人数的的货船每舷配备救生艇能容纳船上总人数的 100%。 配备救生艇的结构形式是全封闭式或部分封闭式。配备救生艇的结构形式是全封闭式或部分封闭式。 500总吨及以上的客船每舷至少配备救助艇总吨及以上的客船每舷至少配备救助艇1艘。艘。 小于小于500总吨的客船至少配备救助艇总吨的客船至少配备救助艇1艘。

5、艘。 货船每船至少配备救助艇货船每船至少配备救助艇1艘。艘。 如果救生艇符合救助艇的要求允许救生艇代替救助艇。如果救生艇符合救助艇的要求允许救生艇代替救助艇。 国际航行的客船，全船配备救生筏能容纳船上人数的国际航行的客船，全船配备救生筏能容纳船上人数的 25%。 货船配备救生筏能容纳船上人数的货船配备救生筏能容纳船上人数的100%。 救生艇、救助艇、救生筏的配备 救生艇 救生筏 筏 筒 救 生 筏 筏 架 救生衣船上人员每人一件。驾驶台、机舱值班人救生衣船上人员每人一件。驾驶台、机舱值班人 员每人增设一件。客船上还附加船上总人数的员每人增设一件。客船上还附加船上总人数的5% 的救生衣存放在甲板

6、明显易见处。儿童专用救生的救生衣存放在甲板明显易见处。儿童专用救生 衣应配备乘客人数的衣应配备乘客人数的10%，并标有，并标有“儿童专用儿童专用”。 救生圈的配备是按船舶种类和船舶长度的不同而救生圈的配备是按船舶种类和船舶长度的不同而 配置的。配置的。 救生浮具主要是国际航行的客船按能容纳船上人救生浮具主要是国际航行的客船按能容纳船上人 数的数的3%配置的。配置的。 救生衣、救生圈、救生浮具的配备 救生衣 救生圈 救生浮具救生浮具 船舶救生艇筏上应各配备手持红光火焰信船舶救生艇筏上应各配备手持红光火焰信 号号6支，红光降落伞火箭支，红光降落伞火箭4支，橙黄色烟雾支，橙黄色烟雾 信号两支。信号两

7、支。 船舶驾驶台配置船舶驾驶台配置12支降落伞红火号。支降落伞红火号。 船用抛绳器每船应具有船用抛绳器每船应具有4支。支。 求救信号的配备 红光降落伞火箭 抛绳器 橙 黄 色 烟 雾 信 号 所有海船均应备有供救生艇筏用的手提无线电台，所有海船均应备有供救生艇筏用的手提无线电台， 平时保存在驾驶室内，弃船救生时按应急部署表平时保存在驾驶室内，弃船救生时按应急部署表 由专人携带进艇、筏内。由专人携带进艇、筏内。 手提无线电台为手摇式，外壳为橙黄色，能自手提无线电台为手摇式，外壳为橙黄色，能自 15m高处投入水中不致损坏，总重量不超过高处投入水中不致损坏，总重量不超过23公公 斤。斤。 通讯设备的

8、配置 每船应具有抛射火箭及抛射药筒各每船应具有抛射火箭及抛射药筒各4只。只。 抛绳设备的配置 二、救生设备的基本要求和功能二、救生设备的基本要求和功能 一切救生设备在船上应处于立即可用状态。一切救生设备在船上应处于立即可用状态。 在正常气候条件下，客船上的救生艇筏能在在正常气候条件下，客船上的救生艇筏能在30min 内全部降落水面，其他船不超过内全部降落水面，其他船不超过10min。 救生设备的存放点应有利于迅速操作、集结和登乘。救生设备的存放点应有利于迅速操作、集结和登乘。 通向集结地点的通道、进出口应备有应急照明。通向集结地点的通道、进出口应备有应急照明。 所有救生设备应耐腐蚀。表面应涂橙

9、黄色。所有救生设备应耐腐蚀。表面应涂橙黄色。 救生设备应能在救生设备应能在-30+65环境气温中保存，在环境气温中保存，在- 1+65的水温中使用处于正常的技术状态。的水温中使用处于正常的技术状态。 各种救生设备相互不影响操作。各种救生设备相互不影响操作。 船舶救生设备的基本要求 一切救生艇应具有充裕的稳性，足够的干舷，一切救生艇应具有充裕的稳性，足够的干舷， 并在艇体破露通海时仍能维持不沉。并在艇体破露通海时仍能维持不沉。 金属艇体在超载金属艇体在超载25%时，其他艇体在超载时，其他艇体在超载 100%时不发生剩余变形。时不发生剩余变形。 艇体结构必须水密，满载浮于水面艇体结构必须水密，满载

10、浮于水面2h不得渗漏。不得渗漏。 应设置顶篷，国内航行船舶可免设。应设置顶篷，国内航行船舶可免设。 艇长不得小于艇长不得小于7.5m，不得大于，不得大于8.5m，经船检，经船检 同意可不小于同意可不小于5m。 救生艇的基本要求 满载时意载重量不超过满载时意载重量不超过20t。 每个艇底至少设一个或两个排水孔。每个孔设每个艇底至少设一个或两个排水孔。每个孔设2个个 艇底塞。艇底塞。 设有供水中人员攀登救生艇的设施。设有供水中人员攀登救生艇的设施。 设有一个可控制环照白光灯，连续发光至少设有一个可控制环照白光灯，连续发光至少12h， 可见距离可见距离2 n mile。 设有反光带，其间距不大于设有

11、反光带，其间距不大于500mm。 乘员定额不超过乘员定额不超过150人。人。 机艇燃油闭口试验闪点高于机艇燃油闭口试验闪点高于43。 机艇发动机应设有离合器及倒车装置。机艇发动机应设有离合器及倒车装置。 机艇发动机应设有手或认可的动力起动装置。机艇发动机应设有手或认可的动力起动装置。 机艇发动机应设有供起动或其他用途的各蓄电池机艇发动机应设有供起动或其他用途的各蓄电池 充电用的发电机。充电用的发电机。 机艇在满载时静水中航速不小于机艇在满载时静水中航速不小于6 n mile，拖带，拖带 满载满载25人救生筏时航速不小于人救生筏时航速不小于2 n mile。 应备足按规定航速连续运转应备足按规定

12、航速连续运转24h的燃油、润滑油。的燃油、润滑油。 发动机应在发动机应在-15的环境气温中正常起动和运转。的环境气温中正常起动和运转。 发动机应在救生艇纵、横倾发动机应在救生艇纵、横倾10时正常运转，循环时正常运转，循环 水泵能自动引水，当浸水至曲轴中心线水面时，机水泵能自动引水，当浸水至曲轴中心线水面时，机 器仍能运转。器仍能运转。 机艇配备桨机艇配备桨4支，带铊篙支，带铊篙2支，扑灭油火灭火器支，扑灭油火灭火器1支，支， 探照灯探照灯1具。具。 油船上应配备全封闭式耐火耐高温救生艇，以保证油船上应配备全封闭式耐火耐高温救生艇，以保证 在在1015min内冲出内冲出10001200的燃油海面

13、。的燃油海面。 在一切海况情况下能暴露漂浮在一切海况情况下能暴露漂浮30天。天。 从从18m投入水中不损坏，不影响使用。投入水中不损坏，不影响使用。 应能承受从应能承受从4.5m高反复跳登而不损坏。高反复跳登而不损坏。 乘员额定不少于乘员额定不少于6人，不超过人，不超过25人。人。 筏体及属具及包装壳体总重量不超过筏体及属具及包装壳体总重量不超过185kg。 筏应能在筏应能在-3065的温度范围内使用。的温度范围内使用。 救生筏的基本要求 载足乘员并放下一只海锚，在静水中拖带航速为载足乘员并放下一只海锚，在静水中拖带航速为 3n mile。 其中其中1/2浮力应能支持全部额定乘员浮于水面。浮力

14、应能支持全部额定乘员浮于水面。 在在1820的环境温度中充胀成型不超过的环境温度中充胀成型不超过1min。 在在-30的环境气温中充胀成型不超过的环境气温中充胀成型不超过3min。 应设有一根首缆，其长度不小于从存放处至最轻应设有一根首缆，其长度不小于从存放处至最轻 载水线的距离载水线的距离2倍或倍或15m，取长者。，取长者。 顶篷为橙黄色，适当间距应装有顶篷为橙黄色，适当间距应装有530公分逆光公分逆光 反光带。反光带。 筏的存放筒应为水密，充气时能自动胀开，平时筏的存放筒应为水密，充气时能自动胀开，平时 落水应能自然浮起。落水应能自然浮起。 材料为塑料、木棉或船检部门同意的材料。材料为塑料

15、、木棉或船检部门同意的材料。 被火焰包围被火焰包围2s后，离火源应不持续燃烧。后，离火源应不持续燃烧。 任何船上不得使用多于两种类型的救生衣。任何船上不得使用多于两种类型的救生衣。 穿着方法简单，两面都可以穿。穿着方法简单，两面都可以穿。 穿着救生衣者能使身体后倾仰浮，把脸面浮出水穿着救生衣者能使身体后倾仰浮，把脸面浮出水 面，嘴离水面面，嘴离水面12cm。 救生衣的基本要求 穿着者从穿着者从4.5m高处跳入水中不受伤害，救生衣不位高处跳入水中不受伤害，救生衣不位 移、的损坏。移、的损坏。 成人救生衣浮力能在淡水中支承成人救生衣浮力能在淡水中支承7.5kg铁块，铁块，24h其其 浮力不变。浮力

16、不变。 儿童救生衣浮力能在淡水中支承儿童救生衣浮力能在淡水中支承5kg铁块，铁块，24h其其 浮力不变。浮力不变。 充气式救生衣有两个独立的气室，在淡水中支承充气式救生衣有两个独立的气室，在淡水中支承 15kg铁块，每个气室支承铁块，每个气室支承7.5kg的铁块，的铁块，24h浮力浮力 不变。不变。 充气式救生衣只供船员使用，在客船和油船上禁止充气式救生衣只供船员使用，在客船和油船上禁止 使用。使用。 浮力在淡水中支承浮力在淡水中支承14.5kg的铁块达的铁块达24h。 从从30m高投掷水中不损坏、不变形。高投掷水中不损坏、不变形。 表面为橙黄色，四周装有扶手索。表面为橙黄色，四周装有扶手索。

17、 救生圈外径不大于救生圈外径不大于760mm，内径不小于，内径不小于 440mm。 被火焰包围被火焰包围2s后，离火源应不持续燃烧。后，离火源应不持续燃烧。 救生圈的基本要求 至少总数至少总数50%的救生圈配备自亮浮灯。其发光强度的救生圈配备自亮浮灯。其发光强度 不小于不小于2cd，并持续，并持续42min。夜间使用，自亮灯浮。夜间使用，自亮灯浮 有电池式和化学自燃式，油船只能使用电池式。有电池式和化学自燃式，油船只能使用电池式。 船长船长45m 以上的客船和以上的客船和75m及以上的其他船，每舷及以上的其他船，每舷 至少配置带自发烟雾信号的救生圈一只，能发出橙至少配置带自发烟雾信号的救生圈一

18、只，能发出橙 黄色浓烟，持续时间黄色浓烟，持续时间15min，能见距，能见距2n mile以上，以上， 白天使用。白天使用。 救生圈上必须连有直径救生圈上必须连有直径6mm，长度不小于，长度不小于28m的浮的浮 索。索。 抛射绳抛射绳4根，每根长为根，每根长为400m，直径不小于，直径不小于4mm， 橙黄色浮索，破断力大于橙黄色浮索，破断力大于200kg。 正常天气情况下，抛射距离应不小于正常天气情况下，抛射距离应不小于230m，并具，并具 有一定的准确性。其偏差不大于有一定的准确性。其偏差不大于1/10，应由，应由1个人个人 操作。操作。 在正常存放的情况下火箭的有效期为在正常存放的情况下火

19、箭的有效期为3年。年。 救生抛绳器的基本要求 三、救生设备的布置使用三、救生设备的布置使用 应尽可能靠近起居处附近。应尽可能靠近起居处附近。 应存放在吊艇架上。应存放在吊艇架上。 一切救生设备的存放相互不影响操作。一切救生设备的存放相互不影响操作。 船舶在不利纵倾并向任一舷横倾船舶在不利纵倾并向任一舷横倾20时，艇筏应时，艇筏应 能降落至水面。能降落至水面。 艇存放横向不突出船舷，纵向在防撞舱壁之后并艇存放横向不突出船舷，纵向在防撞舱壁之后并 远离大船推进器。远离大船推进器。 救助艇应存放在驾驶台附近，保持随时可用，能救助艇应存放在驾驶台附近，保持随时可用，能 在在5min内降落至水面。内降落

20、至水面。 救生筏应放在筏架上。救生筏应放在筏架上。 救生艇筏的存放 一般存放在床位附近。一般存放在床位附近。 救生衣不得存放在潮湿、油垢或温度过高的地救生衣不得存放在潮湿、油垢或温度过高的地 方，并不能另外加固、加锁。方，并不能另外加固、加锁。 平时不能将救生衣做枕头坐垫使用。平时不能将救生衣做枕头坐垫使用。 国际航行船舶的每件救生衣应备哨笛国际航行船舶的每件救生衣应备哨笛1只。只。 救生衣的存放 普通救生衣宽穿着普通救生衣宽穿着 将救生衣穿妥后，把腰带分别从左右两头绕到将救生衣穿妥后，把腰带分别从左右两头绕到 身后，再绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆身后，再绕到前面一周，在胸前用力收紧打

21、一缩帆 结系牢，并将领口带系牢。结系牢，并将领口带系牢。 充气救生衣宽穿着充气救生衣宽穿着 穿着后，系好腰带。落水后，用牙齿将气嘴向穿着后，系好腰带。落水后，用牙齿将气嘴向 前顶紧吹气，应左右气嘴交替吹气。前顶紧吹气，应左右气嘴交替吹气。 防水服穿戴和使用防水服穿戴和使用 防水服使落者在低温中保持体温，其规格分为防水服使落者在低温中保持体温，其规格分为 大小两种。没经过训练者在大小两种。没经过训练者在2min内穿好。其浮力内穿好。其浮力 能使穿着者在能使穿着者在5s内从任何位置转至面部朝上，嘴离内从任何位置转至面部朝上，嘴离 水面至少水面至少11cm。保温性能好，使着装者于。保温性能好，使着装

22、者于0的循的循 环水中浸环水中浸6h，体温下降小于，体温下降小于2，手脚和腰部皮温，手脚和腰部皮温 不降至不降至10以下。在淡水中浸以下。在淡水中浸24h浮力不降低浮力不降低5%以以 上。上。 正确穿着救生衣 第三节第三节 应变部署和程序应变部署和程序 一、应变部署表一、应变部署表 SOLAS公约将同时包含弃船和消防的应急计公约将同时包含弃船和消防的应急计 划划 定义 船员名单和编号；船员名单和编号； 应变应急信号及其意义；应变应急信号及其意义； 航行中驾驶台、机舱的固定值班人员；航行中驾驶台、机舱的固定值班人员； 消防、弃船救生等应变时的主要任务及操作人员编消防、弃船救生等应变时的主要任务及

23、操作人员编 号；号； 每项应变的具体负责人和接替人；每项应变的具体负责人和接替人； 船长签名和公布日期；船长签名和公布日期； 消防救生主要设备在船的位置。消防救生主要设备在船的位置。 基本内容 在每个船员房间内床头附近还张贴有船员应在每个船员房间内床头附近还张贴有船员应 变卡。主要内容是将每个人员在应变部署表中的变卡。主要内容是将每个人员在应变部署表中的 各项应变任务摘录下来，再加上船舶应变信号及各项应变任务摘录下来，再加上船舶应变信号及 其意义，用来加重警示。其意义，用来加重警示。 应变部署表由主管机关统一规定，由三副在应变部署表由主管机关统一规定，由三副在 开航前根据本船人员、设备的情况编

24、制完成，报开航前根据本船人员、设备的情况编制完成，报 船长签名批准，张贴公布在驾驶台、机舱、船员船长签名批准，张贴公布在驾驶台、机舱、船员 餐厅、居住场所走廊的明显处。餐厅、居住场所走廊的明显处。 船长是总指挥；船长是总指挥； 大副（轮机长）是现场指挥；大副（轮机长）是现场指挥； 根据船员职务的特点来进行分工。根据船员职务的特点来进行分工。 可以依据本船情况一从多职或一职多人。可以依据本船情况一从多职或一职多人。 编制应变部署表的基本原则 二、应变信号二、应变信号 消防：警铃和气笛短声连续消防：警铃和气笛短声连续1min。 一长声表示在船的前部，二长声表示中部，三长一长声表示在船的前部，二长声

25、表示中部，三长 声表示后部，四长声表示机舱，五长声表示上层声表示后部，四长声表示机舱，五长声表示上层 建筑。建筑。 弃船救生：警铃和气笛六短一长声。弃船救生：警铃和气笛六短一长声。 堵漏：警铃和气笛二长一短声连放堵漏：警铃和气笛二长一短声连放1min。 人员落水：警铃和气笛三长声连放人员落水：警铃和气笛三长声连放1min。 三长声加二短声表示有人自左舷落水，加一短声三长声加二短声表示有人自左舷落水，加一短声 表示有从自右舷落水。表示有从自右舷落水。 召集旅客：七短一长声。召集旅客：七短一长声。 解除警报一长声或口头宣布。解除警报一长声或口头宣布。 三、应变演习三、应变演习 国际航行客船每周一次

26、（国内航行客船每月国际航行客船每周一次（国内航行客船每月 一次、货船一月一次）进行防火门关闭、消防设一次、货船一月一次）进行防火门关闭、消防设 备操练，船员就位的演习。备操练，船员就位的演习。 每艘船舶的船员都要按应变部署表中规定的每艘船舶的船员都要按应变部署表中规定的 任务进行演习，以便于应变时加强战斗力。大副任务进行演习，以便于应变时加强战斗力。大副 应将每次演习的起讫时间、地点、演习内容和情应将每次演习的起讫时间、地点、演习内容和情 况如实地记入航海日志。况如实地记入航海日志。 消防演习 一月一次进行救生艇扬出舷外、降至干舷、清点一月一次进行救生艇扬出舷外、降至干舷、清点 属具备品及使用

27、、船员就位的演习。属具备品及使用、船员就位的演习。 一年一次进行气胀筏投放训练、静压力释放器使一年一次进行气胀筏投放训练、静压力释放器使 用的演习。用的演习。 每每3个月一次进行救生（助）艇入水及操艇训练个月一次进行救生（助）艇入水及操艇训练 演习。演习。 每周一次救生艇机艇起动、应急照明使用。每周一次救生艇机艇起动、应急照明使用。 每月一次进行水密门关闭装置的训练。每月一次进行水密门关闭装置的训练。 每每3个月一次应急操舵训练个月一次应急操舵训练 救生演习 客船开航后客船开航后24h内进行一次消防、救生演习。内进行一次消防、救生演习。 客船新换船员客船新换船员25%以上，开航后以上，开航后2

28、4h内进行一次消防、内进行一次消防、 救生艇扬外救生演习。救生艇扬外救生演习。 第四节第四节 弃船时应采取的行动弃船时应采取的行动 当船舶发生海损事故后，船长将会立即组织当船舶发生海损事故后，船长将会立即组织 全体船员进行抢救。当抢救失败时，为了保护船全体船员进行抢救。当抢救失败时，为了保护船 员和旅客的生命安全，船长才能下令弃船，开始员和旅客的生命安全，船长才能下令弃船，开始 海上求生。决不意味着船舶一旦发生海损事故，海上求生。决不意味着船舶一旦发生海损事故， 就立即投入海上求生。作为船员在海上最好的工就立即投入海上求生。作为船员在海上最好的工 作场所和生活环境就是船舶，离开船舶在海上求作场

29、所和生活环境就是船舶，离开船舶在海上求 生是没有办法的办法。生是没有办法的办法。 当听到弃船命令时，全体人员切勿惊慌混乱，当听到弃船命令时，全体人员切勿惊慌混乱， 应严格遵守应变部署，服从指挥，各守岗位，执应严格遵守应变部署，服从指挥，各守岗位，执 行弃船工作。行弃船工作。 一、听到弃船命令后应采取的行动一、听到弃船命令后应采取的行动 每一位船员都应按应变部署表的分工将所应每一位船员都应按应变部署表的分工将所应 该携带的物品带入艇、筏。例如，航海（轮机）该携带的物品带入艇、筏。例如，航海（轮机） 日志、船舶有效证件、国旗、现款账册、武器及日志、船舶有效证件、国旗、现款账册、武器及 贵重物品等。

30、贵重物品等。 全体船员在前往救生艇甲板集结前，只要时全体船员在前往救生艇甲板集结前，只要时 间来得及，应采取如下行动：间来得及，应采取如下行动： 多穿一些衣服。最好加穿保暖性好、不透水的衣多穿一些衣服。最好加穿保暖性好、不透水的衣 服。服。 穿救生衣。穿救生衣。 尽可能收集一些毛毯等保暖物品。尽可能收集一些毛毯等保暖物品。 尽可能多喝一些淡水，多吃一些食品，多拿一些尽可能多喝一些淡水，多吃一些食品，多拿一些 物品到艇筏上。物品到艇筏上。 二、从船上跳水求生的方法二、从船上跳水求生的方法 最好选择高度不超过最好选择高度不超过5m的地方。的地方。 最好在上风舷船舶的首舷和尾舷部位，并远离进水最好在

31、上风舷船舶的首舷和尾舷部位，并远离进水 口。口。 大船倾斜时应选择在低舷一侧。大船倾斜时应选择在低舷一侧。 跳水前查看有无障碍物或其他落水者。跳水前查看有无障碍物或其他落水者。 不要直接从高处跳入艇筏内。不要直接从高处跳入艇筏内。 入水后尽量减少在水中浸泡时间，尽快登上艇筏。入水后尽量减少在水中浸泡时间，尽快登上艇筏。 如果到集结甲板时，没有从难船上直接登上救如果到集结甲板时，没有从难船上直接登上救 生艇筏，应选择最佳跳水位置。生艇筏，应选择最佳跳水位置。 三、离开难船后的行动三、离开难船后的行动 乘员从登艇甲板有序地登上救生艇，放艇人员丛绳乘员从登艇甲板有序地登上救生艇，放艇人员丛绳 梯或救

32、生索登艇。梯或救生索登艇。 落水人员两只手攀着艇缘，一只脚登在水下比龙骨，落水人员两只手攀着艇缘，一只脚登在水下比龙骨， 另一只脚登扶手绳，四肢同时用力，同时上身体向另一只脚登扶手绳，四肢同时用力，同时上身体向 艇内倾斜。艇内倾斜。 登救生艇 直接登上救生筏的方法有三种：直接登上救生筏的方法有三种： 遇难人员穿救生衣利用舷梯、软梯直接登上筏体。遇难人员穿救生衣利用舷梯、软梯直接登上筏体。 从从4.5m以下直接跳入筏内。以下直接跳入筏内。 利用快速撒离系统依次登筏。利用快速撒离系统依次登筏。 落水人员可以借助救生筏入口处的绳梯，拉住攀拉落水人员可以借助救生筏入口处的绳梯，拉住攀拉 索带倒向筏内。

33、索带倒向筏内。 登上救生筏 落水者在水中游泳，为了级延长游泳的时间，落水者在水中游泳，为了级延长游泳的时间， 采用鼻呼口吸有节奏的呼吸。采用鼻呼口吸有节奏的呼吸。 长时间在低温中游泳脚背和小腿最容易引起长时间在低温中游泳脚背和小腿最容易引起 痉挛（抽筋），一旦出现抽筋千万不要惊慌，想痉挛（抽筋），一旦出现抽筋千万不要惊慌，想 办法让肌肉松弛后，休息一段时间，改换游泳方办法让肌肉松弛后，休息一段时间，改换游泳方 式，才能继续游下去。式，才能继续游下去。 游泳 落水者未穿救生衣时，在水中最适宜的漂浮姿落水者未穿救生衣时，在水中最适宜的漂浮姿 势是仰游姿势。除此之外未穿救生衣的求生者可以势是仰游姿势

34、。除此之外未穿救生衣的求生者可以 自制救生浮具。捞获可靠的漂浮物作救生浮具。不自制救生浮具。捞获可靠的漂浮物作救生浮具。不 可采用其他游泳方式。可采用其他游泳方式。 当接近救助船（艇、筏）时应采取立泳，在当接近救助船（艇、筏）时应采取立泳，在 1000米以内时呼喊有效，不可做无效的追赶航行中米以内时呼喊有效，不可做无效的追赶航行中 的船只。的船只。 如在水中漂浮时感到疲倦想入睡时，必须设法如在水中漂浮时感到疲倦想入睡时，必须设法 保持清醒，以防万一。保持清醒，以防万一。 当所抛投的气胀筏在水中是底朝上时，需一人当所抛投的气胀筏在水中是底朝上时，需一人 穿着救生衣下水，在救生筏低舷侧一边（有充气

35、瓶穿着救生衣下水，在救生筏低舷侧一边（有充气瓶 一边）登上筏底，拉紧扶正带，将筏底拉至下风舷一边）登上筏底，拉紧扶正带，将筏底拉至下风舷 侧，全身向后仰拽筏即被翻扶过来，如果扶筏人员侧，全身向后仰拽筏即被翻扶过来，如果扶筏人员 被翻扶的筏压在筏底应注意从筏的两侧潜泳出来，被翻扶的筏压在筏底应注意从筏的两侧潜泳出来， 不可从筏前后入口方向游出，以免被登筏软梯套住不可从筏前后入口方向游出，以免被登筏软梯套住 而遭危险。而遭危险。 翻筏 第五节第五节 在水中应采取的行动在水中应采取的行动 落水者暴露在寒冷水中，常常可能在数分钟之落水者暴露在寒冷水中，常常可能在数分钟之 内被冻死是由于两个不为人所左右

36、的因素决定。内被冻死是由于两个不为人所左右的因素决定。 人体表面的隔热保温能力差；人体表面的隔热保温能力差； 水的导热速度快，通常比空气导热快水的导热速度快，通常比空气导热快26倍。倍。 一、低温水中应采取的行动一、低温水中应采取的行动 在寒冷的海水中的落水者身体散失热量在寒冷的海水中的落水者身体散失热量 大于体内产生的热量。随着体温的不断消耗大于体内产生的热量。随着体温的不断消耗 就会出现不正常的低体温，即为过冷现象。就会出现不正常的低体温，即为过冷现象。 此时人体最容易受到伤害的器官是脑和心脏，此时人体最容易受到伤害的器官是脑和心脏， 并使血液循环受到干扰。并使血液循环受到干扰。 过冷现象

37、 当体温下降到当体温下降到35以下时，人就会患以下时，人就会患“低温昏低温昏 迷迷”。 当体温下降到当体温下降到31以下时，失去知觉。以下时，失去知觉。 当体温下降到当体温下降到28以下时，出现血管硬化。以下时，出现血管硬化。 当体温下降到当体温下降到2426以下时，即发生死亡。以下时，即发生死亡。 无法回缓复苏即为低温昏迷死。无法回缓复苏即为低温昏迷死。 过冷现象的表现症状过冷现象的表现症状 落水者体温下降的速度取决于三个条件：落水者体温下降的速度取决于三个条件： 水温水温 穿着的衣服穿着的衣服 自救方法自救方法 落水者在低温水中减缓体温下降速度的重要落水者在低温水中减缓体温下降速度的重要

38、措施就是在跳水前一定要争取多穿插保暖及不透措施就是在跳水前一定要争取多穿插保暖及不透 水的衣服。水的衣服。 低于低于0 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于 0.25h 低于低于2 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于 0.75h 24 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于1.5h 410 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于3h 1015 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于6h 1520 人浸入水中预期可生存的时间少于人浸入水中预期可生存的时间少于12h 超过超过20 人

39、浸入水中预期可生存的时间不定（视人浸入水中预期可生存的时间不定（视 疲劳情况而定）疲劳情况而定） 落水者在不同水温中能生存的参考时间：落水者在不同水温中能生存的参考时间： 入水前多穿保暖衣服，全身各部位遮护好；入水前多穿保暖衣服，全身各部位遮护好； 应穿妥救生衣；应穿妥救生衣； 不要从不要从5m以上高度跳入水中；以上高度跳入水中； 入水后应尽量登上艇、筏，缩短在水中浸泡时间；入水后应尽量登上艇、筏，缩短在水中浸泡时间； 落水者不应做不必要游泳；落水者不应做不必要游泳； 落水者在低温水中应保持落水者在低温水中应保持“HELP”姿势，以减少姿势，以减少 体温散失；体温散失； 禁止喝含有酒精的饮料；

40、禁止喝含有酒精的饮料； 坚定求生的信心。坚定求生的信心。 落水者在低温水中自救的要点 遇险神志尚清醒，脱去湿衣服，换上干衣服裹上毛毯，遇险神志尚清醒，脱去湿衣服，换上干衣服裹上毛毯， 在在22以上环境气温中休息，即可逐渐恢复。以上环境气温中休息，即可逐渐恢复。 给患者提供热牛奶、白糖开水等。如获救前长时间无给患者提供热牛奶、白糖开水等。如获救前长时间无 进食，应将饮料冲淡逐渐增加浓度。进食，应将饮料冲淡逐渐增加浓度。 不能给患者喝带酒精饮料，不能用按摩、烤火、酒精不能给患者喝带酒精饮料，不能用按摩、烤火、酒精 涂擦等错误措施进行护理。涂擦等错误措施进行护理。 如有过冷现象可放进如有过冷现象可放

41、进4050温水中浸泡温水中浸泡10min抬抬 出擦干，盖好毛毯取暖。如体温不增加出擦干，盖好毛毯取暖。如体温不增加1.1，每隔，每隔 10min再泡一次。再泡一次。 处于昏迷或假死的严重情况，应求得医生指导救护。处于昏迷或假死的严重情况，应求得医生指导救护。 对过冷现象的遇险者的护理和处理 二、油火海面应采取的行动二、油火海面应采取的行动 应在上风舷侧跳水，并向上风方向潜游。应在上风舷侧跳水，并向上风方向潜游。 跳水时应穿棉毛衣服（不可穿化纤织物）。跳水时应穿棉毛衣服（不可穿化纤织物）。 跳水时深吸一口气，一手掩鼻护口，另一手遮蒙跳水时深吸一口气，一手掩鼻护口，另一手遮蒙 眼睛及面部，两腿夹紧

42、，垂直跳下。眼睛及面部，两腿夹紧，垂直跳下。 在有油火的海面，在离开难船跳水前应判明在有油火的海面，在离开难船跳水前应判明 风向和水面有无障碍物或落水人员。风向和水面有无障碍物或落水人员。 若需换气用手探出水面，头部高出水面，转身面向若需换气用手探出水面，头部高出水面，转身面向 下风，做深呼吸，再继续向上风方向潜游。下风，做深呼吸，再继续向上风方向潜游。 跳水前情况允许可将救生衣和必要的衣物包扎好，跳水前情况允许可将救生衣和必要的衣物包扎好， 用一小绳系在腰上，拖出火区，再收回穿好。用一小绳系在腰上，拖出火区，再收回穿好。 换气时，勿使油水、油烟进入眼睛、呼吸道等部位，换气时，勿使油水、油烟进

43、入眼睛、呼吸道等部位， 避免伤害身体。避免伤害身体。 三、鲨鱼出没水域应采取的行动三、鲨鱼出没水域应采取的行动 鲨鱼是海洋中危险的动物之一，其习性鲨鱼是海洋中危险的动物之一，其习性 凶残好斗、狡诈多疑，牙齿锋利，游泳速度凶残好斗、狡诈多疑，牙齿锋利，游泳速度 快，其眼睛不能辨别颜色，但对黑白反差极快，其眼睛不能辨别颜色，但对黑白反差极 为敏感。它的嗅觉器官特别灵敏，最发达的为敏感。它的嗅觉器官特别灵敏，最发达的 是身体的是身体的“侧线系统侧线系统”，它是鲨鱼的摇测系，它是鲨鱼的摇测系 统，能感受周围压力场任何细微的变化。一统，能感受周围压力场任何细微的变化。一 般热带或亚热带水域鲨鱼最多。般热

44、带或亚热带水域鲨鱼最多。 鲨鱼袭击人，一年中往往发生在夏鲨鱼袭击人，一年中往往发生在夏 季，北半球在季，北半球在7月，南半球一般在月，南半球一般在1月。月。 一天大部在午后不久发生。水温低于一天大部在午后不久发生。水温低于 22的海区至今未发生过鲨鱼袭击人的的海区至今未发生过鲨鱼袭击人的 事件。鲨鱼袭击人与水深无关，深水与事件。鲨鱼袭击人与水深无关，深水与 沿岸都有鲨鱼伤人事件。沿岸都有鲨鱼伤人事件。 减小反差：入水前，取下身上饰物，穿戴好暗色手减小反差：入水前，取下身上饰物，穿戴好暗色手 套、袜子，减少反差。套、袜子，减少反差。 不出气味：少运动，保护好身体切勿受伤，距离小不出气味：少运动，

45、保护好身体切勿受伤，距离小 便区域越远越好，以免鲨鱼凭嗅觉追踪而来。便区域越远越好，以免鲨鱼凭嗅觉追踪而来。 不要振动，发现鲨鱼应保持冷静沉着，不要盲目跳不要振动，发现鲨鱼应保持冷静沉着，不要盲目跳 避。避。 不能用刀攻击鲨鱼，实在无法，待其游近时，猛击不能用刀攻击鲨鱼，实在无法，待其游近时，猛击 鲨鱼鼻、眼等敏感部位，迫使其避开。鲨鱼鼻、眼等敏感部位，迫使其避开。 制造强刺激，在水中大喊，急速打水，迫使其离开。制造强刺激，在水中大喊，急速打水，迫使其离开。 施放驱鲨剂。施放驱鲨剂。 在鲨鱼出没水域海上求生者应注意 第六节第六节 在救生艇筏上应采取的行动在救生艇筏上应采取的行动 在艇筏上的求生

46、者，由于寒冷、干渴、晕船、焦在艇筏上的求生者，由于寒冷、干渴、晕船、焦 燥、漫长的甚至渺茫的等待援救等各种困难和险恶环燥、漫长的甚至渺茫的等待援救等各种困难和险恶环 境，会引起求生者一系列生理症状，而且会产生一系境，会引起求生者一系列生理症状，而且会产生一系 列心理症状，它会影响求生者的意志，动摇生存的信列心理症状，它会影响求生者的意志，动摇生存的信 心。在开始求生的数日，求生者在生理方面存在的威心。在开始求生的数日，求生者在生理方面存在的威 胁是渴、饥以及难以忍受的艰苦环境、体力消耗造成胁是渴、饥以及难以忍受的艰苦环境、体力消耗造成 的劳累。而在心理上求生者认为茫茫的大海中活命没的劳累。而在

47、心理上求生者认为茫茫的大海中活命没 有希望，充满恐惧、悲观、绝望，在进一步的待救中有希望，充满恐惧、悲观、绝望，在进一步的待救中 求生者精力枯竭、疲乏不堪、活力减退，就会自暴自求生者精力枯竭、疲乏不堪、活力减退，就会自暴自 弃、放弃领导、破坏纪律不要道德，甚至做出缺乏理弃、放弃领导、破坏纪律不要道德，甚至做出缺乏理 智的蠢事来。有时候遇难者会遇到很难对付的，又是智的蠢事来。有时候遇难者会遇到很难对付的，又是 不易识别的心理和精神上的问题不易识别的心理和精神上的问题幻觉。幻觉。 一、在艇筏上影响生命维持的外部因素一、在艇筏上影响生命维持的外部因素 国内外许多求生者的案例证明，对于海上求国内外许多

48、求生者的案例证明，对于海上求 生者来说意志的力量比身体的力量更重要。因生者来说意志的力量比身体的力量更重要。因 此，求生者的士气，应该是全体求生人员都应此，求生者的士气，应该是全体求生人员都应 具有的坚定的生存信念，顽强的求生意志，严具有的坚定的生存信念，顽强的求生意志，严 格的组织纪律，生我献身的品质和团结一致的格的组织纪律，生我献身的品质和团结一致的 精神，要牢记情绪低落会像寒冷一样在几小时精神，要牢记情绪低落会像寒冷一样在几小时 内夺取人的生命，人的精神力量对支持体力起内夺取人的生命，人的精神力量对支持体力起 着重要的作用。着重要的作用。 二、登艇筏后为增加获救机会的最初行动二、登艇筏后

49、为增加获救机会的最初行动 立即离开难船大约立即离开难船大约200m，停留在其附近等待救援；，停留在其附近等待救援； 停留期间施放海锚，减缓艇筏随风流漂移的速度；停留期间施放海锚，减缓艇筏随风流漂移的速度； 保持艇、筏处于完整良好的状态；保持艇、筏处于完整良好的状态； 做好防寒冷、酷热，防风浪等侵袭的相应措施；做好防寒冷、酷热，防风浪等侵袭的相应措施； 发生激烈颠簸时，全体人员立即服晕船药，防呕吐；发生激烈颠簸时，全体人员立即服晕船药，防呕吐； 主动搜寻海上落水人员；主动搜寻海上落水人员； 当求生人员登上救生艇筏后，为了保证海上求当求生人员登上救生艇筏后，为了保证海上求 生的成功机会大一些，应该

50、注意采取如下措施。生的成功机会大一些，应该注意采取如下措施。 正确使用艇、筏内求救信号、设备；正确使用艇、筏内求救信号、设备； 清点艇筏备品、属具，专人保管，正确使用；清点艇筏备品、属具，专人保管，正确使用； 按规定分配淡水、食品，并尽可能补足；按规定分配淡水、食品，并尽可能补足； 建立起一个尽可能完善的组织；建立起一个尽可能完善的组织； 组织艇、筏内人员组织艇、筏内人员24h轮流值班。人员足够时，轮流值班。人员足够时， 采取每更采取每更2人，每更人，每更1小时的值班制度：内勤注意小时的值班制度：内勤注意 艇内危险情况的出现及照料好伤病员；外勤应保艇内危险情况的出现及照料好伤病员；外勤应保 持

51、有效的瞭望、发现陆地、注意海况的变化以及持有效的瞭望、发现陆地、注意海况的变化以及 负责与它艇的联系。负责与它艇的联系。 即使尽可能多的收集雨水。即使尽可能多的收集雨水。 保持艇、筏内求生士气。保持艇、筏内求生士气。 三、正确操纵和使用救生艇筏上的设备三、正确操纵和使用救生艇筏上的设备 一般采用顶流，靠拢角采用一般采用顶流，靠拢角采用3040； 控制好前冲距离，及时停车；控制好前冲距离，及时停车； 少用倒车；少用倒车； 及时带好艇首缆或用钩篙靠拢。及时带好艇首缆或用钩篙靠拢。 救生艇靠泊操纵的基本方法 救助船在难船的上风舷侧接近；救助船在难船的上风舷侧接近； 放下下风舷侧救生艇；放下下风舷侧救

52、生艇； 在难船下风舷侧贴靠救助遇难人员；在难船下风舷侧贴靠救助遇难人员； 靠失控大船时应在难船上风舷侧顶靠，以便于安靠失控大船时应在难船上风舷侧顶靠，以便于安 全离开。全离开。 向难船派出救生艇 从漂浮人员下风流处接近，避免撞压漂浮人员；从漂浮人员下风流处接近，避免撞压漂浮人员； 艇内人员协助水中人员登上艇筏，避免碰受伤人艇内人员协助水中人员登上艇筏，避免碰受伤人 员的伤口；员的伤口； 如遇难者失去知觉用钩篙小心勾拉其救生衣或衣如遇难者失去知觉用钩篙小心勾拉其救生衣或衣 服。服。 救助海上漂浮人员 尽量避免在横浪中航行，使艇首与浪成尽量避免在横浪中航行，使艇首与浪成 2030的角度航行；的角度

53、航行； 不能使艇首顶浪，最好使艇首舷或尾舷受浪。不能使艇首顶浪，最好使艇首舷或尾舷受浪。 必要时抛海锚，撒油镇浪；必要时抛海锚，撒油镇浪； 不可盲目地在风浪中掉头，当出现弱浪且本艇处不可盲目地在风浪中掉头，当出现弱浪且本艇处 于谷底时可以调头。于谷底时可以调头。 大风浪中操纵救生艇 选择白天高潮时下风流缓处、浅滩坡度小、泥沙选择白天高潮时下风流缓处、浅滩坡度小、泥沙 底质、水中无险恶障碍物的地方登陆。底质、水中无险恶障碍物的地方登陆。 荡桨艇在接近岸边换上舵桨，使艇尾冲向岸边，荡桨艇在接近岸边换上舵桨，使艇尾冲向岸边， 波浪汹涌操艇困难时应在艇首处抛下流锚控制艇波浪汹涌操艇困难时应在艇首处抛下

54、流锚控制艇 首向海方向。首向海方向。 机动艇如艇速不及浪速应在艇尾处抛下海锚防止机动艇如艇速不及浪速应在艇尾处抛下海锚防止 打横。打横。 接近岛屿时，通常选一个较强壮人员拉一根连救接近岛屿时，通常选一个较强壮人员拉一根连救 生艇的绳索游到陆地上，并拴在一棵树上，艇上生艇的绳索游到陆地上，并拴在一棵树上，艇上 人员一起拉绳使艇靠岸。人员一起拉绳使艇靠岸。 救生艇抢滩 四、正确抛投和使用救生圈四、正确抛投和使用救生圈 抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将 救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风 时应抛于上风，以便落水

55、者攀拿，注意不要打时应抛于上风，以便落水者攀拿，注意不要打 在落水者身上，也可以将救生索系在船航边，在落水者身上，也可以将救生索系在船航边， 两手抛投救生圈。两手抛投救生圈。 五、掌握抛海锚的方法五、掌握抛海锚的方法 保持艇首顶风顶浪，防止上浪，防止打横；保持艇首顶风顶浪，防止上浪，防止打横； 减缓艇筏随风流漂移的速度；减缓艇筏随风流漂移的速度； 在有泼花浪抢滩时，荡桨艇抢滩，保持艇首冲向在有泼花浪抢滩时，荡桨艇抢滩，保持艇首冲向 海面。海面。 海锚的作用 操纵救生艇（筏）使艇首顶浪；操纵救生艇（筏）使艇首顶浪； 将海锚自艇首放入水中，海锚吃紧后，松放大约将海锚自艇首放入水中，海锚吃紧后，松放

56、大约 34倍艇长绳索，然后将施放索及松缓的回收索固倍艇长绳索，然后将施放索及松缓的回收索固 在艇首的横座板；在艇首的横座板； 收回海锚时，只需拉进回收索使海锚倒置，可省力收回海锚时，只需拉进回收索使海锚倒置，可省力 拉回；拉回； 必要时可撒油镇浪，救生艇内配有必要时可撒油镇浪，救生艇内配有4.5L植物油或鱼植物油或鱼 油作为镇浪油，使用时，将布油袋随海锚一起投入油作为镇浪油，使用时，将布油袋随海锚一起投入 海中。海中。 海锚施放步骤 六、正确操作无线电应急设备六、正确操作无线电应急设备 船上现在使用的无线电应急示位标是一种可船上现在使用的无线电应急示位标是一种可 携带遇难信号发送器，供遇难时携

57、带到艇筏上使携带遇难信号发送器，供遇难时携带到艇筏上使 用。它能提供遇难船或艇筏的方位，以供搜寻船用。它能提供遇难船或艇筏的方位，以供搜寻船 舶或飞机前往援救。舶或飞机前往援救。 平时放在驾驶台易见处。当船舶遇难时，迅平时放在驾驶台易见处。当船舶遇难时，迅 速携入艇筏上应用。即使不搬到艇筏内，它在难速携入艇筏上应用。即使不搬到艇筏内，它在难 船上也会借助浮力自动脱离难船拍发信号，提供船上也会借助浮力自动脱离难船拍发信号，提供 难船位置。难船位置。 应急无线电示位标应定期更换电池，每年应应急无线电示位标应定期更换电池，每年应 进行一次试机。进行一次试机。 应急无线电示位标的使用寿命可达应急无线电

58、示位标的使用寿命可达48100h， 覆盖范围为覆盖范围为50n mile并能在并能在-20+50环境正常环境正常 使用，整个装置的总重量不超过使用，整个装置的总重量不超过8kg。抛投时应。抛投时应 不高于水面不高于水面5m。应急无线电示位标发射频率为。应急无线电示位标发射频率为2 182kHz的电波，发射周期为的电波，发射周期为100s。其中包括求。其中包括求 救警报救警报35s，传播呼号及间断时间，传播呼号及间断时间3060s。（国。（国 际公约对应急无线电示位标的使用频率及时间已际公约对应急无线电示位标的使用频率及时间已 经有新的标准。）经有新的标准。） 另外还配有无线电对讲机另外还配有无

59、线电对讲机3对，以便于在艇筏对，以便于在艇筏 内、难船与艇筏间通信联系用。内、难船与艇筏间通信联系用。 第七节第七节 海上求生海上求生 海上遇险求生，最主要的是注意做好自身保海上遇险求生，最主要的是注意做好自身保 护。自身保护对于海上求生者来讲就是无论在热护。自身保护对于海上求生者来讲就是无论在热 带海洋和寒冷气候中者要避免暴露。带海洋和寒冷气候中者要避免暴露。 一、海上求生的一般原则一、海上求生的一般原则 自身保护 在海上求生最好的环境就是干燥和温暖。在寒在海上求生最好的环境就是干燥和温暖。在寒 冷的气候理由于湿、冷和不活动容易引起湿冻伤。冷的气候理由于湿、冷和不活动容易引起湿冻伤。 湿冻伤

60、 如果求生者的腿脚长时间浸泡在如果求生者的腿脚长时间浸泡在15的水的水 中，中，2天之后就会肿起来，继而出现类似发炎天之后就会肿起来，继而出现类似发炎 的冻伤，习惯上称为的冻伤，习惯上称为“浸泡足浸泡足”， 保持艇筏内温暖干燥；保持艇筏内温暖干燥； 穿着保暖衣，外层最好穿上防水的衣服，扎紧领穿着保暖衣，外层最好穿上防水的衣服，扎紧领 口、袖口、裤管口。口、袖口、裤管口。 一定穿好救生衣；一定穿好救生衣； 求生者相互挤靠取暖，可以伸缩四肢，活动脚趾、求生者相互挤靠取暖，可以伸缩四肢，活动脚趾、 手指，做简单活动；手指，做简单活动； 避免长时间暴露，风雨寒冷之中缩短值班时间；避免长时间暴露，风雨寒