道路施工组织设计44

1、道路施工组织设计目 录1、编制依据2、工程概况3、施工部署31工程目标32施工组织机构及人员配备33设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法4施工进度计划5开工前准备工作51腾临时工程的设置52技术准备53施工放样6主要分部（分项）工程施工方案61路基施工方案62路面底基层、基层施工方案63涵洞施工方案7各项管理及保证措施71质量保证措施72工期保证措施73安全文明生产及环境保护措施74雨季施工保证措施8本施工组织设计修改和完善的方法说明1.编制依据A本合同段招标文件、技术规范、标前会议记录等。B合同工程现场考察情况。C我局现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。D现行的部颁公路工程

2、施工定额、公路桥涵施工技术规范、公路路路基施工技术规范、公路路面基层施工技术规范、沥青混凝土路面施工及验收规范等。2工程概况本工程位于*南段，道路面积：34528平方米，兴建标准为：软土地基为20厚12%灰土垫层，底层38厚水泥灰土稳定砂，基面层为3厚中砂式沥青碎石，面层为2细粒沥青砼，两侧每间隔30M设一引水沟，水泥预制路牙，道路填土65172M3，两侧暗敷内径50预制钢筋混凝土排水涵管，沿排水管方向每隔60米设一内径为1。5米的砖砌沉淤井，概算投资500万元。3施工部署31工程目标311质量目标在本工程施工中，我们将严格执行根据国际ISO9002质量标准制定的质量体系，确保该单位工程最终质

3、量评定优良，分项工程交验合格率100%，各分项工程优良率达90%以上。12工期目标预计工期为：2002年7月6日2002年9月29日，确保在建设单位要求的85天工期内完成全部施工任务。313安全目标根据我局有关规定，该工程安全生产目标为在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，轻伤事故率不超过0。5。314文明施工目标现场文明施工目标为争创信阳市文明施工工地。32施工组织机构及人员配备根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。项目部设项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，

4、经理部内设工程技术部、质量安全部、合同预算部、材料设备部、财务劳资部、综合办公室。下设各个施工队及中心试验室等。33设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法通过认真阅读招标文件，我局进行了认真分析。假如我局中标，我们将以确保工程进度和工程质量为前提，把我局经验丰富、具有实践经验的人员，在以前公路建设中取得优良工程质量、业主信得过、监理满意的人员组成项目领导班子（在投标书附表2拟在本合同工程任职的主要人员简历表中列出），成立项目经理部。按ISO9002质量体系要求，下设五部二室；即工程技术部、质量安全部、合同预算部、材料设备部、财务劳资部、综合办公室、中心试验室。我局中标后，将立即按照

5、投标书附表2拟本合同工程任职的主要人员简历表、表3拟投入合同工程的主要施工机械表、表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表，三个附表中明确的设备和人员数量，根据工程进度情况，陆续进入现场。在得到指挥部及监理的进场许可后，3天内派出首批项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地、在和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，并全面组织管理人员、施工队伍、材料、设备进场、，根据业主批准的总平面布置图，合理布置好办公室、宿舍、库房及各种机械、材料堆场、混凝土集中搅拌站、综合预制场、电线路布置等。对拌和站按总体进度计划提前安装调试，确保不影响工程进度。为了

6、保证有计划的组织施工和劳动力的及时进场，实施先安排生活，后组织施工的原则。按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。本路段所在地筑路材料丰富，工程所需的砂、石、钢筋、水泥等材料从附近择优选用。4施工进度计划结合业主和招标文件的要求，总工期为85天。在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工，按时结束，在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。为确保按期完工，我单位将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期、在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以

7、饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成建设任务。各分项工程进度安排见施工总体计划表。5开工前准备工作51有关临时工程的设置511合理布置项目部，搅拌站等临时设施的位置512料场：各施工场地的材料堆存以前，先清理、整平、压实全部堆存场地，表面进行C10水泥混凝土硬化处理（厚度为10），并完善场地的排水系统。513临时供电：项目部及各拌和站场，用电均可就近接入，为防止停电对工程进度造成影响，混凝土搅拌站、预制场、水泥稳定碎石拌和站等施工现场设固定式发电机组。涵洞等小型结构工程配备移动式发电机。各施工队、施工班组配备小型发电机用

8、于生活照明。514临时供水、施工及生活用水采用地下水或远运蓄水来解决。515临时通讯：本合同项目部与监理组处各配备一部国内直拨电话。各施工队之间联系采用无线电对讲机及移动电话。52技术准备工程中标后，立即组织工程技术人员先进场，熟悉施工图纸，了解设计意图，进一步弄清工程特点，会审图纸，清除漏、错、缺等问题，解决施工技术和施工工艺之间的矛盾。组织技术人员详细阅读和学习施工图纸及其它技术资料，编制实施性施工组织设计，进行全方位的技术交底，以便组织及指导施工。编制详细的施工组织设计，要求全面、突出重点，以施工规范、质量标准、操作规程及业主提供的各种资料作为组织施工的指导文件。编制质量保证计划，制定各

9、岗位职责，确保质量目标的实现。针对工程具体工程情况，确定重要工序和特殊工序并作业指导书。编制施工预算，计算各个分部、分项工程的工程量，疏通材料供应渠道，分析劳动力和技术力量，组织建立施技术、机械管理等各种规章制度，编制详细的施工网络计划。尽快建立中心试验室，配齐试验设备、确保各类材料的检验试验，保证各类配合比设计的按期完成，为工程开工创造条件。53施工放样承建合同签定后一星期内，立即组成专业测量组，对全线GPS控制点进行复测。测量组配备全站仪一台，6台对讲机，2台DS3水准仪，塔尺两根，太阳伞两把，三棱镜两台，一辆越野车。本工程测量要按四等精度要求测量，控制点、坐标、标高，中平误差在四等测量要

10、求范围内，将测量成果整理成册，上报监理工程师审批，待监理工程师复核、复测后，误差在允许范围内，同意按此成果测量，我们以此为基准点对全线中桩测量恢复。首先计算线路中桩各点坐标，呈报监理工程师复核同意后，按此坐标用全站仪在全线放样中线桩。对于变坡点，地形变化较大的地方要加密桩。水平测量小组对各桩进行水准测量，对于地形变化较大的地方加密测量点。为了施工测量的方便也将加密的水准点引到施工现场。以上测量成果完成后，上报监理工程师，作为以后施工的测量资料和依据。就完成了开工前的测量准备。6主要分部（分项）工程施工方案61 路基施工方案6221路基挖方先恢复中线，放出边线桩。对不同路段采取不同的施工方法。路

11、基土方开挖采用机械化施工方法：挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对纵横向排水系统，要随着路基的施工，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。开挖中发现土层性质有变化时，及时报监理工程师修改挖方边坡坡度。挖方路基施工标高，考虑因压实的下沉量，其值由试验确定。施工时注意对现场管线的保护，若发现图纸未示出的管线应做好现场保护，并及时报监理工程师或业主，暂停作业等待指示。已开挖的适用于种植草皮或其它用途的表土，储存于监理工程师指定

12、的地点。612路基填筑6121施工准备在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并变更设计。施工前调查的内容包括：A.工程范围的地形、地质、水文和地面排水情况等。B工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况。C施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况。D沿线附近可供取土的地点和有关情况；E沿线附近可供排水的沟渠和管涵等情况；F施工现场附近测量标志及需要保护的植物和构造物等情况；开工前，按设计院交桩进行复测，发现问题及时报监理工程师核查。根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺定出路基用地界桩和路堤、坡脚

13、、路堑顶、边沟、护坡道、借土场、弃土场等具体位置，并标明轮廓，报监理工程师核查。开工前，对本工程沿线及借土场取有代表性的土样，按照JTJ05193标准试验方法，进行天然密实度、含水量、液塑限、颗粒分析及击实实验，绘出密实要求的含水量范围，并将测试结果报监理工程师审批。根据施工进度，分期、分批进行场地清理工作。各类现有建筑物、障碍物和设施，除保持通车的旧路及监理工程师指定保留的以外，彻底挖掘拆除，清场留下的坑穴，用适当的材料回填，并压实至与周围同样的密实度。场地修整、铺平压实后报监理工程师检验，并重测地面标高，将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签。做好排水设施，事先做好排水沟、截水沟等排水

14、及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面的工作。路基开工前先做面积为1000平方米左右的试验路段。影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在确定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。具体实施可以按以下步骤进行：A取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量W和最大干密度PDMAX，并绘制

15、干密度与含水量的关系曲线。B.根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量C.根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度30进行试验，以确保压实层的匀质性。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，报监理工程师审批，即为指导施工的最佳方案。6122填筑施工法采用全断面水平分层填筑、碾压、分层检测，按照“三阶段、四作业区、八流程“的工艺施工，即：三阶段：准备阶段、填筑阶段、竣工交验阶段；四作业区：卸土区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或翻晒、机械碾压、面层修理、检验签证。其方法

16、为：施工准备：选择面积约为1000平方米的试验场地作试验段，进行现场压实试验，确定出准确的压实工艺和测量工艺、通过现场试验确定填料最佳含水量，分层厚度、碾压次数等参数后指导全段施工。基底处理：地表清理后，先压实、再进行填筑。必要时应将松土翻挖、土块打碎，然后找平压实，经过水坑、水田或低洼地段进，应根据情况采取排水疏干、挖除淤泥、换土等措施，以保证基底稳定。在挖填结合段要挖制台阶后再进行填筑。分层填筑：在基底处理经监理工程师检查合格签认后，按全横断面全宽分层压实。如地面不平，由最低处填压起，经压实检验合格后再填上层，填土路基压实前填筑厚度应控制在每层厚度不大于30，且不少于10；土石混合填筑时，

17、当石块含量多余70%时，每层厚度不大于40，石块最大尺寸不应大于30。路床面以下80内不得采用土石混合料填筑路堤。压实度达到施工规范规定。摊铺整平：先用推土机进行摊铺，再用平地机整平到规定的一致厚度后，待压碾。洒水和晒干：根据填料的含水量取样试验和试验路段测量的最佳含水量参数确定是否对填料进行洒水或晒干。对含水量不足的填料采取洒水翻拌后再进行整平碾压，对含水量过大的应翻晒，含水量不足的填料采取洒水翻拌后再进行整平碾压，对含水量过大的应翻晒，含水量合格后再整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量的5%以内。碾压：碾压采用振动型压路机分层进行。先从路缘向中心，在从中心向两侧顺次推进。前后两次轮

18、必须重叠1520，接头处重叠80100，前一遍与后一遍的接头应错开，不允许漏压和死角存在，保证压实均匀。检测：为确保路基压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持最佳含水量状态下碾压，确保达到：080，压实度大于95%；80150，压实度大于93%；150以下压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率，按技术规范的规定进行。613桥背、涵背填筑公路能否保持行车平稳、舒适，构造物背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有

19、草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于1015，分层填筑应尽量保证摊捕厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%4%的坡度，以利于排水。构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。基坑的回填，应在排水积水的情况下作业，回填土作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量

20、。回填高度要按设计图规定施工，桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度，每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。62路面施工方案621概述622石灰土底基层施工6221准备工A准备下承层须按规范规定进行验收路基，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。B测量在路基上恢复中线，直线段每1520M设一桩，平曲线段每1015M设一桩，并在对应断面的路肩外侧指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。C配合比在开工之前，将混合料最佳配合比设计方案提交监理工程师批准。6222备料A集料：采备集料前

21、，应先将树木、草皮和杂土清除干净，料中的超尺寸颗粒应予以筛除。对于塑性指标小于15的粘性土，拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。B石灰：石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近的水源且地势较高的场地集中堆放。预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前710天充分消解。每吨石灰消解需用水量一般为500800。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10的筛，并尽快使用。C材料用量：根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度，计算各路段需要的干集料质量。根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的

22、堆放距离。根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积。6223运输及摊铺A运料对预定堆料的下层在堆料前的应先洒水，使其湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前12天；在同料场集料做石灰稳定土时，如路肩用料与稳定土层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相

23、同。在路肩上，每隔510M应交错开挖临时泄水沟。B摊铺集料按事先通过试验确定集料的松铺系数摊铺。对能封闭交通的道路，摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。对不能封闭交通的道路以及雨季，宜在当天摊铺集料；用平地机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求。必要时，应进行减料或补料工作。C摊铺石灰摊铺石灰时，如粘性土过干，同先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值。细粒土宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，

24、视细土含量的多少，可闷12小时。在人工摊铺的集料层上，用68吨两轮压路机碾石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用乱板将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，较核石灰用量是否合适。A集料采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，除直接铺在土基上的一层外，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。拌和应适当破坏（约1左右，不应过多）下承层的表面，以利上下层粘结。通常拌和两遍以上（如使用的是生石灰粉，先用平地机或多铧犁紧贴下层表面翻拌一遍。

25、直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。B在拌和过程中，及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大1%左右）。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2M以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水胆过大。拌和机械紧跟在洒水车后面进行拌和。尤其在纵坡大的路段上更应配合紧密，减少水分流失。C在洒水过程中，要人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。A整形混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段

26、，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压2遍。在用平地机整平时，先用齿耙把低洼处表层5以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5以上耙松，并用新拌的石灰混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须适平整。B碾压整形后，当混合料处于最佳含水量土1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压

27、。碾压时后轮重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需68遍。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层进处理。6226养生A石灰稳定土在养生期间应保持一定湿度，不应过湿。养生期不少于7天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土

28、或沥青膜等。在养生其实石灰稳定土表层不应忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。B在养生其实未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30KM/H。6227施工中应注意的问题A接缝和“调头”处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留58M不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10厚的砂或砂砾）保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。B纵缝的处理石灰稳定土层的施工应尽可能避免纵向

29、接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或做支撑，方木的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑的一条带，人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束时，拆除支撑木。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的一条带，以人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。623水泥灰土稳定砂基层施工6231材料要求石灰要求同上，砂应干净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性。不得含有过多的软质和其它杂质。符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。6232准备下承层施工前，对下承层进行彻底清扫

30、，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。6233拌和拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停业生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。每个料斗配备2名工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下料，避免出现卡堵现象。拌和含水量应较最佳含水量大12%。6234运输摊铺摊铺用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊犭机全幅一次性摊铺。用大型自卸汽车将拌和料运至施工现场。摊铺前对下承层洒水，使其表面湿润,两侧均设基准线、控制高程。摊铺机进

31、行速度要均匀，其速度要和拌和机拌和能力相适应，限度地保持均速前进，摊铺不停顿、间断。6235碾压用振动式压路机2台和2台21T重型压路机，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压使中下层达到压实度，最后用三轮压路机碾压至要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。摊铺和碾压时现场设专人检验，修补缺陷。不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎、用铁夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上

32、处理。快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检测压实度按提高一个百分点掌握。6236检验各项指标的检验在24小时内跟踪检验完成，首先表面应均匀无松散等现象。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。6237接头处理接头一律为垂直衔接，碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。6238养护养护是非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，设专人和专门设备进行养

33、护。洒水养护要不少于天，且必须经常保持结构层表面湿润。直接作封层进行养护，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养护。养护期内（7天）除洒不及封层施工车外，应彻底断交，设路障、专人看管等来切实禁止车辆通过。6、2、3、9要点提示A自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。B施工时一定要精益求精，一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。C摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。D由于水泥灰土稳定砂的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量

34、。E施工时两台摊铺机一次性全幅摊铺。F配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。G雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。H处于养护期间内的路段，必须设置明显的标志牌。624热拌沥青碎石施工方案6241施工准备A材料准备路面工程开地前一个月，中心试验室对用于路面面层的各种材料如沥青、碎石等按国家或交通部有关标准和规范及招标文件规范的要求选定料场和料源并进行料标准试验和混和料组成设计的室内比较试验，将试验结果提交监理工程师审批。B测量在验收合格的基层上恢复中心，在边线外侧0。30。5M处每隔510M钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。C准备下承层对下承层进行清扫，底面层施工前二

35、天在基层上洒透层油。D试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人没报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。6242拌制拌制时，每种规格的集料、矿粉和沥青按批准的生产配合比准确计量。严格控制沥青与矿料的加热温度和混和料的拌和时间，成品混合料达到均匀一致，无花白料，无粗细离析和结团现象。不立即铺筑时，将混和料放入保温的成品储料仓储存，存储时间不超过72小时。6243运输根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆。运输车的

36、车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。6244摊铺采用全宽度一次性摊铺。摊铺机自动找平时，下层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。6

37、245碾压压实按三个阶段进行：初压采用轻型钢筒式压路机碾压2遍；复压采用振动压路机碾压，相邻碾压带重叠宽度为1020；终压采用关闭振动的振动压路机碾压，遍数不少于两遍。以上三阶段紧密嵌接，初压时沥混和料温度不应低于120，复压不低于90，终压温度不低于70。6246接缝精心组织施，使沥青混和料摊铺时的纵横向接缝都保持在最小数量。对于面层施工，由于工作中断，使摊销材料的末端已冷却或第二天才恢复工作时，做成一道垂直横缝。下次摊铺时，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并用热混和料加热调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。6247检验施工过程中，由中心试验室专职人员负责施工质量的检查与试验，工程质

38、量检查的内容、频度、质量标准均按当前国标及交通部标准和本招标文件规范办理。63涵洞施工方案631盖板涵的施工涵洞基坑的开挖应用挖掘机，开挖后应检查基底承载力，承载力检查合格后应立即施工基础，基坑暴露的时间不可过长，以免被水泡，承载力降低。基础混凝土施工，除严把水泥、砂、碎石等原材料和混凝土配合比关之外 ，一定要注意混凝土的浇筑质量。每个台班都应留一组混凝土试件，以测定其抗压强度。涵台砌筑时，砂浆拌和仍采用350L混凝土搅拌机，一定要注意石料的选择，砂浆要饱满，大面和平整，养护要及时。台背回填质量的好坏，对涵台，乃至整个路基工程产生大的影响，轻者涵台两侧路基变形过大，产生跳车，重者涵台开裂，整个

39、涵洞破坏。为此，台背回填时，一定要选择强度强，透水性好的材料如砂砾、碎石等，一定要分层压实，层层检查压实度。注意回填土与整个路基填土之间的结合，不要形成软弱面。涵洞盖板的预制一定要按设计要求进行，严把材料质量、配合比关。注意检查钢筋的规格、直径、数量、摆放位置和板的尺寸及牢固程度（横板不能变形）。控制浇筑质量、拆模时间、养护方法和时间长短。涵底铺砌质量不好会使涵洞产生积水、渗水。砌筑时砂浆一定要饱满、表面一定要平整、坡度一定要按设计的涵底纵坡进行。回填土在板安装前严禁台背回填，以防台身断裂，应在浆砌片石的砂浆强度及片石混凝土达到90%后，方可进行回填，第一层填土最小摊铺和碾压厚度分别不小于30

40、厘米和20厘米，并避免发生强烈的冲击。涵洞施工结束前，将进出水口的沟床整理顺直，与上下游导流排水系统的连接应圆顺，形成顺畅的水道通道。632砌体工程在主体工程结束后进行，对整个工期不会场造成大的影响，砌筑质量的好坏会对整个工程质量造成大的影响。为了保证工程质量，对砌体工程应采取以下几个方面的措施：A一定要严格控制水泥、砂和片石的质量，不合格的材料绝不能进场。B事先应进行砂浆的配合比设计，施工配合比一定要严格按设计配合比进行；为了保证拌和质量，砂浆的拌和采用350L混凝土搅拌机进行，每一台班都应留砂浆砌块以检测其抗压强度。C选择砌筑水平高的技师砌筑，砌筑过程应严格按规定程序进行，一定注意砂浆要饱

41、满，不能有空洞，以免漏水。D一定要注意加强养护7各项管理及保证措施711质量目标本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检、任何时候都达到100%的合格率，取得良好的信誉。712质量控制机构和创优规划质量管理领导不组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经量、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量

42、管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工所属各项班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。713强化质量意识，健全规章制度7131建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B施工组织设计必须在工程实施前5天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C施组织设计必须经各级审批并最后由监理工程审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。7132技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核

43、计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。C凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。7133技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施

44、工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。7134二级验收及分项质量评定制度A分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工

45、队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。7135工程质量奖罚制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D项目部在实施奖罚时，以平常检查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。72工期保证措施我局若有幸中标，将把本工程作为全局的重点工程，在全局范围内选配在路桥工程施工中有丰富经验的工

46、程技术人员组成项目部领导班子，赋予充分的指挥决策权，局所属参加的施工单位紧密配合，在统一调度下按序遵章精心组织施工。本工程将按项目法管理体制，实行项目经理负责制，选派精兵强将组成项目班子，由获得工程优良奖的优秀项目施工队伍组成作业层，承担本工程的施工任务。认真组织工程技术人员学习公路工程技术规范和熟悉施工图纸，深入施工现场了解情况，编制好切实可行的施工组织设计，制定详细的工程进度计划，在总体安排上牢牢把握整个工程关键过程，使每个项目的具体安排都在总体计划的监控之下。施工中从上到下严格执行总体计划，明确各单位分部分项工程的施工时间和施工期限，尤其对直接影响工期的关键工序的施工期限。建立生产例会制

47、度，利用“梦龙智能管理系统”软件实行动态管理，实行三周滚动计划，每星期至少召开两次工程例会，检查落实进度计划实施情况，对拖延进度计划的部位，要找出原因，并及时采取有效措施加以纠正，保证计划完成。采用施工进度总计划与月、旬计划相结合的分级网络计划进行控制与管理。同时编好旬、日施工作业计划，以日保旬、以旬保月、以月保总计划完成。在施工生产中抓主导工序，找主导矛盾，组织流水施工，立体交叉作业，合理安排施工工序，做好劳动组织。通过施工网络节点控制目标的实现来保证各个阶段工期目标的实现，来保证总工期进度计划的实现。科学地组织机械化施工，合理配置和调整机械设备，充分发挥其效能，提高机械的利用程度。优化生产

48、工具要素配置，组织专业化队伍进行施工。实行合理的工期目标奖励制度，充分发挥职工的积极性、创造性、主观能动性，提高工作效率。推广应用新技术、新工艺、新材料，如采用精制定型钢模等来缩短各个工序的施工工期。根据工作需要，主要工序采用两班制度（24小时连续作业），实行合理的工期目标奖罚制度以确保工期的实现。做好施工配合及前期准备工作，拟订施工准备工作计划，专人项落实保证后勤的高质、高效。抓好有利季节，组织好雨期施工，合理安排，突击施工，抓好工序衔接，把握关键环节，前道工序及时为后道工序提供工作面，进行流水作业。组织好物资供应，尤其是地材供应。本工程地材需用量大，用材时间集中，材料设备科在开工前期就要作

49、好充分准备，深入了解当地情况和物资供应商的供应能力，编制详细的材料采购计划，计划用量安排落实到每个作业点和每个工作日，以确保工程所需。73安全文明生产及环境保护措施公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：731工程项目的安全与环境管理工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生

50、安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全，堆放井井有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有磁机构对卫生及劳动保护的要求，及时清除工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。732保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的

51、发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：A建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。B利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。C各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。D认真招待定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要

52、及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。E施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对临时结构必须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。733安全管理制度7331安全管理建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底，受交底都履行签字手续。建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时

53、间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗和每周一次的”一讲评“安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记。7332安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料机械部，具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程师、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。

54、734文明生产、文明施工措施为把本合同公路建设成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强文件施工管理。7341现场布置根据场地实际情况合理进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。7342道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑砼散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通无阻。施工废料集中堆放，及时处理。7343班组场地清理班组必须做好操作后场地清理、随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流