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文档简介

1、2014 年沈河区道路整修工程施工(第一批)一标段施工组织设计编制人: 审批人:2014 年 4 月 23 日目录第 1 章、编制说明第 2 章、施工组织第 3 章、主要施工方案及施工方法第 4 章、交通组织方案及保证措施第 5 章、质量目标及质量保证体系第 6 章、安全目标及安全保障措施第 7 章、环境保护及文明施工措施第 8 章、雨季施工措施第 9 章、风险防范及事故应急预案第 10 章、施工进度计划实施方案及保障措施第 1 章 编制说明1.1 工程概况东贸路道路改造工程为 2014 年小巷工程,位于沈阳市沈河区,道路西起:铁路, 东止:二环路,全长为 1823.72 米,道路宽度为 22

2、 米、 16 米;1.2 设计依据1.城市道路设计规范 CJJ37-20122. 无障碍设计规范 GB 50763-20123. 公路路基设计规范 JTG D30-20044 公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006 5公路沥青路面养护技术规范 JTJ 073.2-20016. 公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20047. 建设单位提供的 1 :500 地形图及设计人员现场调查结果8. 国家现行的其他有关设计规范、规范及施工验收规范9现场堪测成果,由沈阳市政工程设计中心实地测量10 本工程招标文件1.3 编制原则1. 严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁

3、布的有关技 术规范、规程的规定,认真分析研究,制定切实可行的施工技术措施。2. 总体考虑,全面协作,选择宜本工程条件的施工机械设备和人员,发挥设备、人 才优势,认真分析,充分比较、论证,合理规划整个工程的施工程序、技术措施,减小 施工干扰,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度。3. 进行多方案分析比较,选择可靠的供水、供电、排水、排污、防噪、防尘方案, 选择最有利于工程施工,同时又对周围环境影响最小的施工方案。认真贯彻执行质量方 针政策,在业主和监理工程师的指导下,优质、快速、高效地完成本工程施工,向沈阳 市人民交付一项满意工程。1.4 道路工程概况1. 交通组织: 双向行

4、驶。2. 机动车道: 由铁路一桩号 K1+180.00 机动车道宽度为 22 米,其余路段机动车 道宽度为 16 米。由于东贸路交通流量较大,路面局部破损严重。路面有翻浆及坑槽病 害。在机动车道上有 3 条管沟不同程度出现了下沉现象。东贸路路面 08 年虽然经过一 次盖被处理但面层基本已经脱落。3. 人行道: 宽度 4-5 米采用 10*20*6cm 彩色荷兰砖铺装。由于东贸路两侧人行道 停车造成该路段人行道方砖破损严重,大部分方砖基础变形严重。4.边石:1)机动车道边石:采用 18*20*99cm 机制花岗岩边石,保留完好,局部有破损。机动车道下卧边石破损严重。2 )树池边石:采用125*1

5、0*20cm 花岗岩树池边石,破损缺失严重。5.排水:铁路-辉山明渠路段现状道路有排水设施,详见排水设计部分。1.5工程特点本工程计划工期30天(日历天)。本工程施工期内又是本市的雨季,工期较紧。为了确保在规定工期内优质高效地完 成施工任务,本单位总体施工方案是:精心组织、科学安排、抓住重点、突破难点工程, 加大投入,配备足够的施工技术人员和机械设备,确保质量按期完成工程。第2章施工组织2.1组织机构根据本工程的工程项目内容、工程特点及施工工期要求进行了认真的研讨,制定了相应的对策,我公司在项目管理上实行规范化的项目经理负责制,成立工程项目经理部,项目经理部由参加市政管网施工和公路施工多年,经

6、验丰富的优秀技术人员和管理人员 组成。项目部经理经公司法人代表授权后,按项目法管理,建立质量、进度、安全与成 本控制的责、权、利结合的管理机制行使其职能,对整个项目的实施全面负责、合理安 排、科学管理、统一部署,以全优的质量,最快的速度创造精品工程。项目经理项目副经理技术负责人管理方针及指导思想:在施工中,严格按照ISO质量体系标准运作,建立健全工程管理和质量保证体系及 文明安全施工措施。成立项目部,调集本单位精良的设备,市政施工经验丰富的管理人 员和技术人员到现场,周密计划,以阶段性工期目标保证总工期目标的实现,加强过程 控制,以工序质量保证整体质量。总体指导思想:保质量、保安全、保进度、创

7、效益。施工组织机构的主要职责:项目经理:严格执行单位质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进,行使质量否决权。对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置,合理安排施工 进度,保证均衡生产,做到文明施工。组织项目质量成本预测、控制、分析和考核,降低成本消耗,节约开支,提高效、人 益。及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则 进行分析,并向单位职能部门反馈各种质量信息。组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核,对审核发现的不合格项,制订切 实可行的纠正措施,限期整改,避免或减少不合格项的重复出现。技术负责人:组织项目专业技术人员进

8、行施工图纸自审,参加业主或设计单位组织的施工图纸 会审和技术交底,并做好会审和交底记录。审核项目材料需用计划和加工订货计划;监督有关人员做好进货或过程的质量自 检、专检和交接检,保证进货和过程质量控制符合标准的要求。组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收,对发现的不合格或潜在不合格及时采 取纠正和预防措施,并验证措施的落实情况。技术质检部:负责编制项目质量计划并规定特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。负责 按工程合同要求组织现场的施工,对施工的全过程进行控制,对工程的施工进度、文明 施工负责。建立施工日志,作好并检查有关人员施工过程中检验和试验状态的记录,作 好特殊过程、关键过程的施工记录。

9、负责工程技术工作的指导、检查和监督,贯彻执行国家有关规范、验收标准及上 级、甲方制定的规章制度、措施。负责项目部范围内的技术性文件和资料的统一管理。负责竣工资料的编目、组卷 移交工作,保存各项检验和试验记录。负责对图纸进行会审,对工程中各工序进行书面技术交底,参加隐蔽工程预检和 工程验收,对工程的每一分项、分部工程进行质量检查和评定并记录。负责编制材料设备需求计划,协助物资设备部作好材料、设备的选型、订货工作 负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验、检验或运行。负责工程半成品和成品的防护及交付过程中的防护。负责履行合同要求的工程交 付后维修保养工作。负责组织新技术、新材料、新工艺、新设

10、备的推广应用和实施。负责工程中测量标识,对合同中明确规定有可追溯性要求的范围负责重点标识 负责指导施工过程的工序、检验和试验状态的标识的监督检查工作。认真执行国家颁发的施工规范,质量验收评定标准。负责工程项目的质量检查工作,定期组织项目工程质量检查,主持单位工程质量 评定,仲裁工程质量争议。定期召开质量分析会,及时研究处理质量中的技术问题。安全生产部:严格执行国家和上级主管部门业主的有关安全规定和本单位施工现埸安全管理 标准。制定项目和重点工程的安全预防措施。负责对施工过程的安全工作进行检查监督,及时解决安全工作中存在的问题。总 结安全工作,及时提出防范措施。物资设备部:负责调查材料设备分供方

11、,并向单位物资设备部门提出建议,在单位公布的合格 材料设备分供方名录范围内采购材料和设备,在有关部门取得一致意见后签订合同。负责工程施工所需物资的供应工作,执行物资采购控制程序,采购供应施工所需 材料。负责汇总和编制材料设备米购计划,明确米购产品的技术标准的性能,并签订米 购合同。负责进场材料的验证工作并作好记录。负责按对现场材料进行产品标识,并对其检验和试验状态进行有效性标识。对业主提供的产品进行验证、储存和维护,确保产品满足施工承包合同的要求。负责安排、组织产品的现场搬运、贮存工作,并作好记录。负责及时收集、整理相关的材质证明文件。负责项目部库存产品的接收、标识、存放、发放和记录的管理。负

12、责施工过程中所需周转材料的组织供应。负责机械设备的进退场及与施工的配 合工作。负责现场机械设备的检查和保养工作,建立台帐,作好设备状态的记录和标识工 作,制定操作规程,明确责任制。综合办公室:负责建立生活供应保障系统。负责质量体系文件和资料的收发和管理等工作,检查监督指导各级各类人员的执 行。负责其它文件的收、发、管工作。按拟定的年度培训计划,组织做好职工培训工负责内部后勤保障和行政管理工作。项目部下设三个工程处,分段施工,流水作业。2.2 施工准备1. 施工现场准备工作 工程交底:工程开工前由设计单位进行设计交底。了解;根据 由施工技术部组织对现场工作人员进行技术交底及安全交底并进行现场堪察

13、, 现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其它设施情况;并摸清工程地质和水文质资料、 气象资料和以往雨后的积水情况,组织人员施工放线,确定预制场、施工作业场地、生 活区及办公区、施工便道等临时用地位置,办理临时用地手续,筹建各种临时设施 施工组织设计要求办理及建设各临时用水、用电设施。配合建设单位召开有关单位的协 调会议,落实施工期间的协调和配合,为施工做准备。 临时设施及用水、用电1)临时设施在本工程路段中间位置,选取一处空旷场地,在不影响居民生活的前提下设立临时 项目部和民工生活区2)水电设施水:在生活区、办公地点附近利用现有水井抽水并用水车配合运送,用来满足 生活和生产用水。电:电力设施由发

14、电机供电。2. 施工技术准备工作 开工前由施工技术部组织有关技术人员对设计文件进一步熟悉、审核,会同监理 工程师、设计单位代表对路线导线点、水准点进行接点恢复并做好维护工作。对施工现 场进行细致考察,经过认真研究后,编制实施性施工组织设计,并报监理工程师批准后 实施。 由施工技术部组织技术管理、施工管理、试化验、质检、安全等有关技术人员及 施工管理人员进行施工图及施工组织设计技术交底,对有关管理人员、技术人员进行岗 前培训。3. 机械设备、材料准备工作机械设备按本合同段施工组织设计中拟投入的施工机械设备表中所列设备在规定 时间内进场;各种地材就近从厂家通过公路运输运至场地内,进场材料必须经过检

15、验,并做好标识4. 本工程测量工作主要配备仪器设备水准仪 4 台 经纬仪 2 台 以上仪器均保证有检验合格证且在规定有效期内。第 3 章 主要施工方案及施工方法3.1 测量1. 测量交底开工前,在全面熟悉设计文件的基础上,约请设计单位进行现场测量交底,按设计 图认清现场水准基点、导线桩,做好交接记录,对位于施工范围内的测量标志,采取妥 善保护措施。2. 施工测量 开工前做好测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补 测、增设水准点等。 导线复测1 )当原测的中线主要控制桩由导线控制时, 根据设计资料认真做好导线复测工 作。2 ) 导线复测采用满足测量精度的仪器。3 ) 原有导线

16、点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工的全过程中, 相邻导线点间,能互相通视。4 ) 导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求。3. 中线复测1)开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、曲线的起讫 点等。2)恢复中线时应与结构物中心的中线闭合, 发现问题应及时查明原因, 及时解决。4. 校对及增设水准点1)使用设计单位设置的水准点前应仔细校核,水准点闭合差为 12/L mm ,L 为 水准路线长度,以 km 计。2) 以便利施工为原则,沿线隔相当距离( 200m ),设临时水准点一个。临时水 准点位置,设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固

17、处。3.2 土方工程1. 挖方1)开挖前,事先调查清楚地下管线埋设情况,施工时应进行更为详细的调查,必 要时采取人工挖探坑的方法,以探明地下情况。2)开挖前,将开挖断面、地下构筑物情况及施工技术、安全要求向操作手进行详 细交底。用白灰标出断面的边界线。3)在施工时,应采取必要的有效措施,以保证交通和施工人员的安全。施工过程 中要由专人指挥,注意保护测量标志和地上、地下其他设施的安全。4)挖掘过程中,随挖随测。在距路槽底高程 10cm左右时采用人工进行清底,以 防止超挖。对于有淤泥或反弹土的施工段,要采取相应的清淤换土处理。同时,对路床 的中心线及宽度随时测量,以确保线位准确。2. 路床碾压路床

18、挖填方严格按设计进行,保证路基宽度,开挖前做好排水设施,保证路床不 积水,整修路床时根据设计纵横断高程清理土方,对凸凹部分应用刮平机填补刮平,局 部机械整修不到之处,用人工找补平整。在测量人员对高程、边线复查后,且均符合图纸要求时,在最佳含水量下碾压。 对不符合图纸要求的部分,整修后在最佳含水量下碾压。碾压从路基边缘向中央进行, 先轻后重,碾轮每次重叠15-20厘米,约碾压5-8遍,直至表面无显著轮迹,无起皮、 反弹现象。若路床土含水量过大时,则进行特殊处理。如换用透水性良好的材料,或采 用石灰土,砂砾等材料,土壤压实度达 95%。3.3级配砂砾1. 路面垫层施工工艺框图及说明本标段要求做80

19、cm厚级配砂砾层,其施工工艺流程如下2. 施工工艺 路床经碾压合格后,进行级配砂砾层施工。经试验确定级配砂砾配合比,选定混合 料后,在施工好的路槽内(保证中线不移,宽度不变)将级配砂砾均匀地卸在路幅内, 卸成几行(视车道宽度而定),避免二次倒运。 用平地机及其它合适的机具将混合料均匀 摊铺,严禁粗细粒堆积现象的发生。设一个 35人小组跟在平地机后面,及时清除粗 细粒离析现象,对于粗集料窝和粗集料带,应添加细集料,并拌合均匀,对于细集料窝 和细集料带,应添加粗集料,并拌合均匀、整形。用平地机按规定的路拱进行整平和整 形(要注意离析现象),然后用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍, 以防暴露潜

20、 在的不平整,再用平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中,禁止任何车辆通行; 碾压用振动式压路机进行碾压, 整形后的基层, 当混合料的含水量略大于最佳含水量时, 立即进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中碾压,碾压时,后轮应重叠 1/2 轮宽,后 轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密 实度为止。3. 注意事项: 在摊铺和找平时,水准测量一定要跟上,随时做出测量标点,以保证级配砂砾的 厚度和高程及路拱。路面的两侧,应多压 2 3 遍。碾压全过程中随压随洒水,使其保持最佳含水量。每平方米洒水1620Kg ,待表面晒干后方可碾压。开始时用相对轻的压路机稳压,稳

21、压两遍后,及时检测找补,同时如发现砂窝或 梅花现象,应将多余的砂或砾石挖出,并掺入适量的砾石或砂, 翻拌均匀,并充分压实, 不能采用粗砂或砾石覆盖处理。碾压中局部有“软弹”或“翻浆”现象,应立即停止碾压;待翻松晒干或换含水 量合适的材料后碾压。两段作业的衔接处,应搭茬接合。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。3.4 水泥稳定碎石1. 路面基层施工工艺框图及说明2. 施工工艺水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌制,自卸汽车运输到现场,摊铺机摊铺,压路机碾 压成型。施工时,水泥稳定碎石基层分层进行施工,每层厚度为20cm,根据需要水稳厚度而定。 准备下承层对砂砾底基层用15t静力压路机进行

22、碾压34遍并进行检查,如有问题,按规范 采取措施进行处理,达到要求为止。 施工放样在底基层上恢复中线,并在两侧路肩边缘外设指示桩。同时进行水平测量,在指示 桩上用明显标记标出基层边缘的设计标高。 确定合理的作业长度确定施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间 对混合料密实度和抗压强度的影响;施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程 度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。 运送混合料 根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆,运力要比拌合能力略有富余。若拌和 厂离摊铺地点较远时,混合料在运输时车厢应加蓬布覆盖,以防水份蒸发。尽量掌握随 拌和随运输, 当运输混合料的车

23、进入摊铺现场时速度要慢, 以减少不均匀的碾压或车辙。 根据基层宽度、厚度和混合料松散系数计算出卸料堆位置,自卸车运量基本每车相等, 由专人指挥,在指定位置卸料。 摊铺碾压水泥稳定碎石设计厚度为 40cm 按两层摊铺,施工时严格按照规范及设计要求施 工,精心组织安排,保持连续作业。为保证拌合物均匀,配合比准确,水泥稳定碎石集中厂拌,用摊铺机摊铺水稳料。 用摊铺机将水稳料按松铺系数均匀摊铺,设一个 3 人小组跟摊铺机后面,及时消除粗集 “窝”和粗集料带(补充细混合料并拌合均匀) 。摊铺后应用压路机及时碾压。摊铺现场距拌和站较远时,混合料运输应加覆盖,防止水份蒸发。使混和料的含水 量高于最佳含水量0

24、.5%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。当发现混合料 拌合不均匀时,停止摊铺。轻度时用人工拌合, 严重时回料重拌。对局部粗细集中区块, 配合以人工拌均。每摊铺完成一定距离后,及时进行碾压作业,以使混合料自拌和加水 开始至碾压终止时间控制在 34 小时以内。碾压采用 12t 以上振动压路机,并配合以 15t12t 静压式三轮压路机辅助碾压, 按静-振-静的次序碾压至规定的密实度。碾压时重叠 1/2 轮宽,并超过两段接缝。碾压 过程中,使混合料的表面始终保持潮湿。当水份蒸发较快时,可利用轮胎压路机自动喷 水装置边喷水边碾压。当碾压遍数不少于试验段所确定的压实遍数后检测其平整度、标 高和厚

25、度。 对于高程超过设计的部分, 用平地机刮除, 对于高程不足及粗骨料凝集部位, 应采用挖补施工,挖补压实厚度不小于 8cm ,严禁采用薄层补贴的方法进行修整。施工时禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以免摊铺后 的基层表面遭到破坏。基层施工完毕后,及时封闭交通,采用塑料薄膜覆盖的方法进行保湿养生,养生时 间不少于 7天。洒水采用 10T 洒水车,每天洒水次数视气候条件而定,始终保持表面湿 润,以保持基层表面水份在最佳含水量以上。养生期满,按规范频率要求取样检验压实 度、平整度、顶面的弯沉值,报监理审批合格后,清除表面污染,保持干净。 接缝处理同一天的两段衔接处,采用搭接拌和

26、,即第一段拌和后留 58m 不进行碾压。第 二段施工时,前一段留下未压部分要再加水泥重新拌和,并与第段一起碾压。应十分注意每一天最后一段末端缝(工作缝)的处理。在水泥稳定碎石层末端,将 混合料横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相等,然后 将末端混合料整平且符合设计高程。方木的另一侧用砂砾(或碎石)回填整平约 3m , 其高度稍高出方木。 将混合料按高程碾压密实。 第二天作业时, 将方木和砂砾材料除去, 并将底基层清扫干净后,即可开始摊铺新的混合料。 检测 施工中应对混合料及其原材料进行检测,以保证符合设计和技术规范要求。基层碾 压成型后,应及时进行检测。 养生 碾压完

27、毕,要立即进行洒水养生,养生期不宜少于 7 天。 养生方法可视具体情况而定。在养生期间水泥稳定碎石表层不应忽干忽湿,定期洒 水。水泥稳定碎石碾压结束后,过 12d,当其表层较干燥时,可以立即喷洒。在养生 期间未采用覆盖措施的水泥稳定碎石上,除洒水车外,应封闭交通。在采用覆盖措施的 水泥稳定碎石上,不能封闭交通时,应限制车速不得超过 25km/h. 水泥稳定碎石基层施工注意事项:必须采用流水作业方式,工序衔接要紧密。从 拌和开始到碾压结束之间的延续时间控制在 34 小时,必须延长时间时,也不准超过 水泥初凝时间。确定每一作业长度时,应考虑水泥初凝时间,施工机具、效能、施工水 平,尽力减少接缝。工

28、地气温低于 5C时不能施工。雨季施工时,应特别注意天气变化, 勿使水泥稳定碎石受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。3.5 铣刨调拱根据现场实际复测情况对原道路进行拱型修整1. 铣刨 对于高出设计高度的地方需进行铣刨,以使盖被时能够摊铺上足够厚度的面层料;2. 调拱对于低于设计高度的地方,需进行上料调拱,以便在摊铺面料时,各处的压实厚度 基本达到一致,避免下层的缺陷在面层上反射出来。调拱前,须将原有路面清扫干净,必要时用风机吹扫,以使调拱料与原路面在粘层 油的作用下结合紧密。3.6 面层施工1.施工准备施工前的准备工作主要有确定料源、施工机具检查等项工作。沥青路面施工前对各

29、种施工机具应作全面检查,并应符合下列要求:1)沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面 检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料,冷料运输机是否运转正常, 有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁吸沥青管有漏气现象,注意检查电气 系统。对于机械传动部分,还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求,保 温设施是否齐全。2 )摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊 铺器、离合器、送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。3 )压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等 方面的能力)及滚筒表

30、面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。2. 沥青砼各面层的施工工艺1 )施工准备喷洒透层油:对基层表面进行清扫,使其达到干燥、清洁、无松散材料,经监理工 程师验收合格后进行喷洒作业。乳化沥青喷洒量为0.9kg/m 2,在均匀地撒铺适量的石屑后用轻型压路机碾压12遍,封闭交通直到摊铺沥青混凝土。0沥青在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线2)混合料的运输根据拌和站的产量、 运距合理安排运输车辆, 运输车的运量应比拌和能力有所富余, 开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于 5 辆。运输车的车箱内保

31、持干净,涂防粘薄膜剂 (可涂一薄层 1 :3 油水混合液 ),并不得 有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,为防止粗细集料离析,每卸一斗 混合料应挪动一下汽车位置。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失,夏季运输时间短 于 0.5 小时时,也可不加覆盖。摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前 10-30cm 处,并不得撞击摊铺机。卸料过程 中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废 弃。3)混合料的摊铺选用 2 台沥青砼摊铺机前后梯队交错排列,距离保持在 10-30M 左右摊铺。摊铺 时确保纵缝为热接缝。下面层采用双侧钢丝绳引导

32、的高程控制方法摊铺; 中上面层采用雪撬式浮动平衡梁 等厚控制方法摊铺。摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断 地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于120 C,不超过140 C,在摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 65 Co在摊铺过程中, 随时检查摊铺质量, 出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料, 换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工4)混合料的压实压路机采用

33、3 台双钢轮振动压路机及 1 台胶轮压路机组成。初压:采用双钢轮振动压路机静压 2遍,正常施工情况下,温度应不低于110 C并 紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双钢轮振动压路机综合碾压 4-6 遍,碾压温 度不低于90 C;终压:采用双钢轮振动压路机静压 1-2遍,碾压温度应不低于70 C。 边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。 初压时振动压路机的速 度控制在 1.5-2km/h ,复压时振动压路机的速度控制在 4-5km/h ,轮胎压路机的速度 控制在 3.5-4.5km/h ,终压时振动压路机的速度控制在 2-3k

34、m/h ,相邻碾压带重叠宽度 大于 30cm 。碾压过程中,采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 碾压时将驱动轮面向摊铺机,进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每 次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路 机在已成型的路面上行驶关闭振动。5)接缝处理纵缝:结构层采用全幅摊铺,无纵缝。 横缝的处理方法:每天施工结束时,用机械和人工将端部混合料铲齐后再碾压,然 后用 3m 直尺检查端部平整度,将不符合要求的部分

35、,垂直刨除预留立茬横接,以便第 二天摊铺作业。继续施工时,摊铺前先用检测工具检查平整度和压实厚度不合格的部位 仍继续切割清除。相邻两幅及上下层的横向接缝应错位 1m 以上为加强新旧混合料的粘 结,并应在端部涂刷粘层沥青。摊铺时调整好预留高度, 开始摊铺时挂微振,速度放慢, 待摊铺一切正常后,可按设定摊铺速度摊铺。横向接缝的碾压先用双轮振动压路机进行 横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度为 15cm ,然后每压一 遍向铺混合料方向移动 15 20cm ,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。6)检查实验 按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔

36、试 验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 所有检验结果资料报监理工程师审批。3. 沥青砼抗滑表层沥青砼抗滑表层施工时,除根据所用混合料的不同需按规范在各个时期温度提高1020 C,其他施工步骤与下面层相同。本次施工中,对于机动车道补强盖被的地段清扫路面完毕后,应先进行高压风机除 尘,再喷洒粘层沥青后进行沥青砼盖被。3.7 检查井加固1. 基坑开挖。基坑的形状根据设计确定,在每层道路基层完成后,及时将检查井位 置的基层材料刨松。在沥青中面层(或下面层) 完成后再开挖基坑。 圆形基坑以井口中 心画圆,采用手割锯切割成圆形。开挖采用风镐人工破除,破除范围小

37、于基坑尺寸,预 留边缘部分采用人工凿除,保证坑壁整齐、圆顺、坚实。发现强度、压实度不够的道路 基层,扩大破除范围。 不能扰动路面结构; 道路盖被的井盖安装, 可直接开挖圆形基坑。 基底清理干净,井口高度不足的应按要求长井,基底井周部分采用 低标号混凝土填实、 找平。混凝土浇筑前用水冲洗、湿润。2. 井口砌筑。考虑井口高度与加固混凝土的关系,保证井口上直接安装钢筋 骨架后,便于井盖安装、调整一次到位;井口直径符合设计要求,保证直径尺寸一致,方便 内模安装,在第二皮砖上留探头砖 (四块),作为内模的底托。 井口砌砖应按检查井砌 筑标准控制,砌筑规范,尺寸准确。3. 钢筋加工、安装。钢筋加工及骨架尺

38、寸符合设计及规范要求。 骨架安装应与井 口位置吻合,保证保护层厚度;骨架牢固,混凝土浇筑时避免踩踏 造成变形。 基坑内 因井上浮盖板较高而无法安装钢筋骨架的,可安装钢筋网片,井周围设加强钢筋。4. 内模安装、拆除。制作牢固、适用的圆形井口模板,便于安装和拆除,保证井口 尺寸及混凝土表面平整、光洁。内模为 0.5mm 铁皮制作,模内采用放底模填砂。铁皮 内模以井口和井框限制尺寸并起到稳固作用。 为保证内模稳固, 在井口内安装底模, 靠 近构筑物及摊铺边线的要平齐。 井盖安装高程必须准确无误,出现不合格,必须返工; 混凝土浇筑前后多次进行复核,确保一次成功。5. 混凝土浇筑、预埋螺栓安装。采用硫铝

39、酸盐水泥混凝土,混凝土各项指标符合硫 铝酸盐水泥混凝土路面的有关规定,坍落度不宜过大,混凝土振捣密实,抹压平整。预 埋螺栓按设计要求埋入井框预留孔。6. 成活。混凝土浇筑要求抹压密实, 混凝土终凝后, 将混凝土表面浮浆清除并拉毛, 同时将井框、 周围路面清理干净。 内模拆除后, 及时将加固混凝土与砖砌井口部分抹面。 井盖安装后暂不进行沥青上面层摊铺的, 可在浇筑混凝土后采用混凝土进行井盖周围顺 坡,沥青上面层摊铺前剔除。3.8 花岗岩边石和人行道混凝土板1. 边石施工1)边石必须在路面工程前完成。2)边石的边线,也是行车道和人非混行道的基准线,要严格按照设计坡度和标高 进行施工。特别要注意曲线

40、段的边石放线。3)为保证与人非混行车道接合平顺,缝宽均匀,严格控制顶面标高,边线及高程 桩不超过去 10 米,挂小线要紧,以防止塌腰,及风的影响。对后背不平整的边石要进 行修理。4)为保证边石牢固,边石与垫层砼一起施工养生,达到强度。靠背砼一定要捣实, 养生 7 天。5)勾缝,缝间要贯满,要压严实,美观。2. 植草砖施工1 )方砖的放线原则:以方砖的标准尺寸加最大误差值加砖与砖的间隙值,为放线 计算模数的基本单元尺寸(一般以 5 10 米为一个单元)。当几组人员同时铺设时, 先按进度测定纵向总长度,然后再划分为若干个工作段。每组铺设产生的误差,必须调 整在本工作段范围内。保证多段同时施工时不产

41、生间断和切砖现象。混凝土板的边线的 确定,是从基准线到边石最大宽度加边石宽度最大误差正值,加上边石与方砖间隙的位 置上。2)沿方砖的纵向基准线,在方砖的另一侧,每隔5米用水准仪测出一咼程桩。从 基准线处到高程桩间,设一横坡线。横向线按纵向基准线规方,并每行带线铺砌,确保 顺直度。3)铺砖时,要先按模数在纵、横两方向各铺一行基准砖,在确定基本尺寸无误后, 再铺对边一行、再依次进行铺装。每个工作面都要有3 m靠尺,随铺随检,及时修正, 以达到平整度的要求。4)砂浆标号一定要达到设计要求,坍落度不应大于 5 ,不允许过稀或过干。3.9 热熔盲道施工1. 路面需干净,干燥,施工前去除路面上泥块子,石子

42、,雨天后应待路面干透后在 施工。2. 在水泥路面,旧沥青路面,新沥青路面较脏时,应选用配套下涂剂,涂布下涂剂 待溶剂挥发完全时,方可施工。3. 随时监督路面温度和气温,当路面温度低于 10 C时,严禁施工,施工气温低时, 适当升高烧料温度,气温高时,适当降低烧料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中 的涂料过热,一般不宜让涂料温度长期保持在 220 C以上,但施工时划线车料斗中料温 不低于180 Co4. 热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。5. 不同颜色,不同厂家的涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果,当更换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清

43、洗干净。第 4 章、重点、难点及解决方案4.1 水泥稳定碎石施工质量控制1. 采用厂拌水泥稳定砂砾,保证配合比符合设计要求,实行材料进出厂验收制度,对 混合料含水量进行测定。2. 严格控制延迟时间,从水泥稳定砂砾混合料加水拌和到碾压结束应在 4 小时之内, 各道工序密切配合,须在水泥初凝之前保证碾压密实度达到质量要求。3使用摊铺机摊捕水泥稳定砂砾混合料,保证平整度;保证摊铺厚度达到设计要求。4. 碾压成型后,采用覆盖草帘洒水养生。将施工完毕后路段进行封闭,避免车辆通行, 注意成品保护。4.2 沥青混凝土质量控制措施1. 温度控制 由于沥青混凝土施工的一个显著特点是温度敏感性,施工时温度控制要求

44、非常严格,降温速度快,成型温度高,拌和温度控制在 160C。所以运料车的数量必须保证摊 铺机前至少两辆车等待卸料,绝不能出现摊铺机等车的现象,运输过程中采用篷布覆盖 防止表面结硬。拌和好的混合料贮存时间不能太长, 期间温度降低不应超过100C,且没 有发生结合料老化、析漏及离析现象。2 摊铺控制 摊铺时保证做到缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿, 减少横缝,提高其表面平整度。摊铺时前后两台摊铺机采用雪橇式链轨摊铺机,摊铺速 度控制在 2m/min o3 碾压控制 按照“紧跟、慢压、高频、低幅”碾压八字方针进行碾压,压路机紧跟摊铺机后面, 保证碾压在高温下进行,压实速度控制

45、在 4-5kn/h, 碾压速度均衡,倒退时关闭振动,碾 压方向要逐渐改变,消除碾压接头轮迹。4.3 检查井井周加固处理 严格按照设计图纸进行,井基处理时路基必须夯实,水泥稳定分层振捣,每层振捣 厚度超过 20cm 。第 5 章、交通组织方案及保证措施 本工程在路基、检查井加固和面层施工期间对车辆行驶和行人造成一定的 交通影 响,根据现场实际情况, 制订有效施工技术措施和交通疏解措施, 减少对当地村民的正 常生活影响, 为使工程安全顺利施工, 保证原有道路 的社会车辆不受到很大影响, 道路 采取半幅封闭施工,半幅通行措施,施工工艺必须与业主及监理单位协商同意。由于检查井位置在道路红线内,无堆放土

46、方场地,土方必须随时运走。施工采用安全挡板围护,材料采用50mm骨架,2米高彩色铁皮瓦,管沟回填完 毕后拆除,随着施工进度往上移动。1. 交通维护组织措施:基本措施:(1) 严格执行沈阳市公安交通管理部门的有关规定;(2) 危险地段,悬挂警示标志;(3 )O50mm钢管彩色铁皮砂包固定安全挡板剖面图( 4 )车辆进入现场,应有专职人员指挥; (5)管道、路基施工应尽量抢晴天施工,并派专人维护交通;( 6)施工期间保持与交通管理部门联系,协调运输车辆进入施工现场有关事宜。2. 施工路段的交通组织( 1 )交通组织设计为保证桥下道路发挥城市主干道的功能,经过现场调查封闭部 分路口,要求道路两侧单位

47、出口尽可能接与桥下道路相交的次干道, 以减少车辆出入主 干道的干扰。各路口均保证两个以上的直行车道,单位出口及其它小路口只允许右 2 米 进右出。( 2)修筑临时道路 根据招标文件要求,为保证雪莲街施工期间的通车要求,按业 主指定 修建临时道路,( 3)设置交通标志及设施设置交( 4 )建设工程施工现场,应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧通标志或设施,并派专人负责维护, 施工期间的交通组织的要求必 须符合沈阳市公安交 通管理局的要求和有关规定。主要的交通标志和设施为:a.施工场地要与行车道隔离围护,围护设施应采用不低于 1.8m 、厚度 不薄于 2mm 的锌铁皮波形板 (绿色)遮挡围

48、护,并附有安全文明施工宣传标 语,严禁无关人员进入施工现场。b.施工现场的标志要 醒目,在施工路段前后一定距离处设置“前面施 工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行” 等路标,夜间配有完全警示灯。c.工地出入口应设置明显标志牌,并派专人维护交通,减少各种筑路 机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰,避免意外发生。 d. 配合交 管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁 令标志,协助交管部门作好 临时道路的交通管理。3. 交通维护组织机构(1)组织管理措施 A.成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任 到人, 成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由施工单位组成。 交通协

49、调 管理小组的职责,主要是负责本工程施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方 案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处 理有关交通组织问题等。B.工程施工期间, 计划安排 10 人担任交通协管员。 协管员应着反光衣,佩戴值勤袖章,手拿红旗。其 主要职责是对施工工人违章作业, 影响交通 安全的行为进行监督和制止; 听从交警指挥, 配合交管部门做好交通安全 维护等工作。(2)交通组织工作 A.做好交通组织宣传工作。改道前要提前发布施工公告,提醒 过往车辆注意改道绕行。B.完成交通标志的设置工作。在改道前三天,完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作; 完成临时路口的交通组织方案

50、 的实施, 使整个交通组织体系完全形成。C.做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前,要对 全体施工人员 进行交通安全教育。通过大会、小会宣传,安全知识问答, 粘贴交通事故 宣传案例等多种形式, 提高施工人员的交通安全意识, 杜绝野蛮施工, 切 实落实交通组 织方案。只有这样,才能做到施工、交通两不误。第 6 章 质量目标及质量保证体系6.1 质量目标我公司已获得 GB/T19001 ISO900 1 质量管理证书,全公司严格按照 GB/T19001 标准进行质量管理体系运行,本项目质量保证的措施就是由项目经理部严格按质量体系 中的要求运行,确保质量目标的实现。1. 管理职责项目质量目标单位工

51、程合格率100%2. 质量体系要素职能分配质量体系要素在项目经理部各职能部门的分配见下表。质量体系要素职能序号要素名称职能部门综合工程计划物资办公室技术部财务部设备部1管理职责2职耳责与权限3合同评审Ak AA4口 17 A 11 1 1设计控制(木要素八做要求),5文件和资料控制6采购7业主坦供产品的控制新7.A 778产品标示和可溯性罗A vyk AvV9丿口 日 |/J 丿 J、丿 1 LI1/7J |丄过程控制10人工RTJ检验和试验KK11检验测量和试验设备的控制12检验和试验状态13I 也 P巴 /1 H J P巴 1八;115不合格品的控制K14不合格品的控制纠正和预防措施15纠

52、正和预防措丿施搬运 储存 包装预防和 交付16搬运、储存、包装、预防和乂付质量控制的记录17质丄量控丄制的債记录、质量审核亠亠亠18培训19-11 *7 11服务20VW J统计技术 i * 1 7 z 1” 77u说明:表示主管部门,表示相关部门6.2质量保证体系创优良工程施工,质量保证是关键,要建立健全切实可行的质量管理各项制度,健全 质量管理体系,确保工程质量。质量体系组织机构框图项目经理I技术负责人项目副经理施工管理人员材料设备人员质检管理人员后勤管理人员技术交底?施工过程控制施工技术措施制定工程产品的防护和交付施工技术培训设备进场检查?设备状态控制选定合格供应商?采购合格材料产品进场

53、标识及产品的可追溯性J/ 一 I 二、1 一_二丿 、一一I 二、nJ / / 产品的搬运?贮存?包装险脸测量和武脸没备的管理检验和试验进场材料?工程产品质量记录的管理不合格产品控制纠正?预防措施的制定统计技术的应用厂、-二 JdT岀?丕4一 一彳也亍土 匚乍生活后勤管理及财务质量保证体系1.质量管理体系本项目质量体系由项目组织结构和本项目所需的程序、过程和资源组成。开工前,由项 目工程技术部依据本施组织质量计划的要求,进一步编制具有可操作性的施工组织设计和项 目质量计划。以满足实际施工控制的需求。2.合同评审正式合同签订前和施工过程中所需合同的修订之前, 由计统财务部将信息传递到处经营 计划

54、科,由经营计划科组织进行评审。确保兑现合同承诺。3. 文件和资料的控制 由项目综合办公室主管文件和资料的控制,各部、室和施工队均设资料员,负责各自单 位的文件和资料收发管理。施工组织设计和项目质量计划报处审批,业主有要求时还应报业 主单位审批,施工作业指导书由项目总工程师审批,项目的其他文件由项目经理或授权人审 批。项目编发的文件更改由原文件编写部门拟稿,并由原文件审批人审批,若指定其他部门 或人员执行,须使该部门或人员获得原文件的背景资料。施工图的更改由图纸使用部门或人 员按设计变更通知单或批准后的变更设计申报单进行,并经资料员复核确认和标识。项目经理部每三个月编制发布一次有效文件清单,以此

55、控制使用文件的有效性,及 时从工作场所撤出作废文件,防止误用。4. 物资采购的控制由项目物资设备部主管物资采购的控制。项目自购的主材、特种材料、砂石料、大综材料和工程设备均须由项目物资设备部组织 有关人员预先评价物资分供方,经项目总工程师批准后公布合格分供方名单。材料设备部按 合格分供方名单和工程进度安排分期编制采购计划,经项目总工程师批准后按采购计划采购和验证。零星料由施工队自行采购并保存有关合格证件。当监理提出要对采购的物资进行验证时,物资设备部应提供方便,但不能把监理的验证 件作为有效控制的依据。5. 顾客提供产品控制 物资设备部主管此项工作。物资设备部对业主或总包单位提供到现场或指定分供方的物资, 不论交货单位是否已验 收,都应进行检验和试验验证,并做好贮存和维护工作,有损坏或不适用应书面向业主或总 包单位报告。各类人员应做好此类物资的贮存标识和使用部位的质量记录标识。6. 产品标识和可追溯性控制 由工程技术部主管此项工作。特资设备部负责监督、 检查和指导施工队做好库存物资的标识, 标明物资的品名、 规格、 批号、生产厂家、生产日期、进货日期等,以现场标识和质量记录标识相结合。工程技术部负责监督、检查和指导各级各类技术人员、队长、班组长做好施工过程的成 品和成品的标识,以质量记录标识为主,现场标识为辅。对有可追溯性要求的物资或工程产品标识要做到唯一

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