上海通用别克转向系统故障的诊断与检修--邓兴建开题报告0001

1、湖北汽车工业学院Hubei Automotive Industries Institute毕业论文开题报告题目上海通用别克转向系统故障的诊断与检修班号HGZ1243-2专业汽车维修与检测学号 HGZ1243-42学生姓名邓兴建 指导教师宋广辉随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适性、安全性能要求的不断提高， 对转向系的安全性及操作稳定性的要求也进一步提高。 本论文通过分析转向系的 功能要求，结合转向器的性能，比较各类型转向系的优缺点，从而优化转向系以 满足人们的需求。转向器作为汽车转向系统的一个重要组成部分，对汽车的操纵 稳定性和驾驶员的安全驾驶有着直接的影响。特别是在车辆高速化，车流密集化

2、的今天，汽车转向器的性能极为重要。通过对转向器性能的优化，使其达到汽车 转向系的总体要求，更好地提高汽车相应性能，达到更高水平。通过汽车转向系 的故障分析，把理论与实践相结合起来，巩固和加强所学的专业知识，加强编写 技术文件等基本功能，为以后从事汽车方面的工作奠定良好的基础。一、课题来源课题上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 来源于湖北汽车工业学院， 此课题主要介绍了汽车转向系的组成和常用故障诊断与排除， 对从事汽车维修行 业有一定的借鉴意义。二、国内外汽车转向系现状及发展汽车发展至今，转向系统经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电 动助力转向系统 3 个基本发展阶段。如今，纯机械式转

3、向系统转向不灵敏，难以 实现转向。因此，目前在一部分转向操纵力不大、对操控性能要求不高的农用车 上仍有使用，其余轿车都已不采用这种转向系了。而替代纯机械式转向系统的是 液压助力转向系统，进而出现了电动液压转向系统。电动液压转向系统采用 电动 机驱动转向泵，由于电机的转速可调，可以即时关闭，所以也能够起到降低功耗 的功效。 液压助力转向系统使驾驶室变得宽敞， 布置更方便， 降低了转向操纵力， 也使转向系统更为灵敏。 由于该类转向系统技术成熟、 能提供大的转向操纵助力， 目前在部分乘用车、大部分商用车特别是重型车辆上广泛应用。但是液压助力转 向系统在系统布置、安装、密封性、操纵灵敏度、能量消耗、磨

4、损与噪声等方面 存在不足。所以又出现了全新的电子控制式电动助力转向系统(EPS) ，弥补了液压动力转向系统带来的不足，但此转向系统目前并没有普及，只是在一些中高档 车上才采用这种系统。如今，国外汽车电动助力转向 (EPS) 技术已较为成熟，已成功部分取代传统液压动力转向 （HPS） ；而我国在 2002 年才开始研制开发汽车 EPS 产品，目前已经知道的有13 家企业和科研院校正在研制中。其中南摩股份有限公司（生产转向柱式的 EPS产品）在2003年开始进入小批量生产阶段，其他 厂家和科研院校均在开发阶段中。此后，电动助力转向技术会更加成熟，会得到 迅速发展，其应用范围已经从微型轿车向大型轿车

5、和客车方向发展。三、研究内容及综合分析汽车转向系统是决定汽车转向灵敏及主动安全性的关键总成，如何设计汽车的转向特性，使汽车具有良好的操纵性能和灵活性，始终是各国汽车生产厂家和 汽车科研机构的重要研究课题。特别是在今后车辆高速化、驾驶人员非职业化、 车流密集化的今天，针对更多不同水平的驾驶人群来说，汽车的操纵设计显得尤 为重要。因此，电动助力转向已成为世界汽车技术发展的研究热点。EPS用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（ECU）控制。它能节约燃料，提高主动安全性，且有利于环保，是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术，所以受到人们的高度重视。从 EPS控制策略的发展趋势来看，今后控制信号将不再

6、仅仅依靠车 速与扭矩信号，而是根据转向角、转向速度、横向加速度、前轴重力等多种信号 进行与汽车特性相吻合的综合控制，以获得更好的转向路感。目前已经开始这方 面的研究。从国内外的研究来看，EPS今后的研究主要集中在以下几方面：（1）EPS助力控制策略。助力控制是在转向过程中为减轻转向盘的操纵力， 通过减速机构把助力电机的力矩作用到机械转向系上的一种基本控制模式。助力控制策略的主要目的是根据转向助力特性曲线确定助力电动机的助力大小，辅助驾驶员实现汽车转向。控制策略是EPS研究的重点。（ 2）系统匹配技术。助力特性的匹配、电机及减速机构的匹配、传感器的匹配以及EPS系统与其它子系统进行匹配，是使整车

7、性能达到最优的关键。（ 3）可靠性。转向系统是驾乘人员的“生命线”之一，必须保证高度可靠性。EPS除了应有良好的硬件保证外，还需要良好的软件做支撑，因此对EPS的可靠性提出了很高的要求。由于技术、制造和维修成本等原因，目前汽车转向系统仍以液压助力的HPS（包括ECHPS EHPS）为主。线控转向系统由于成本高以及现有法规限制等原因，在近期很难在车辆上装配。EPS具有节能与环保等诸多优点，EPS取代HPS是今后一段时间内汽车转向系统发展的趋势。四、方案论证本文我将从以下几个方面对其进行分析说明：（1）了解转向系的组成及功用（2）分析动力转向系的工作原理（3）分析并排除转向系的常用故障（4）了解动

8、力转向系及其故障诊断与排除五、工作步骤毕业论文安排1收集资料确定方案1-3周2通过调研撰写论文开题报告4-6周3初步完成毕业论文7-9周4通过指导教师修改完成毕业论文10-12 周六、参考文献1 刘维信汽车设计M 北京：清华大学出版社，2003 .2 余志生汽车理论 M 北京：机械工业出版社，2000 .3 丛斌.上海别克轿车转向系统维修J.轻型汽车技术，2004-6 .4 陈家瑞.汽车构造下册M.北京：人民交通出版社， 2002 .周祥基.汽车转向传动机构的类型分析与优化设计D.东南大学，2005-3 .6 苗立东.汽车动力转向技术发展综述J.长安大学学报，2004-1 .7 毛彩云，吴暮春

9、，柯松.汽车转向系统的发展J.科普园，2009-5 .8 周冬林.电动助力转向系统仿真及控制系统设计J.汽车技术，1991 .10 刘波，朱俊 A16 汽车转向系统维修实例 J 科技文献， 2011-2 11 冯超汽车工程手册 M 北京：人民交通出版社， 2000 12 石美玉汽车转向 J 化学工业出版社， 2005-6 13 谭本忠看图学修汽车转向系统J 机械工业出版社， 2010-5 J 济南交通高等专科J 黑龙江交通科技，J 黑龙江交通科技，14 张俊停上海别克轿车动力转向系统的检查与分析 学校， 2002-4 15 邹义华，张光德，李梦汽车转向沉重的原因及检修 201116 王常友，董爱杰汽车转向系统的现状及发展趋势 2011-8 .17 李书龙汽车电动助力转向系统的研究与开发 D 东南大学， 2004 18 姬广斌汽车电动助力转向的系统仿真与控制器设计J 汽车科技， 200619 Stone meaty Automotive steering J Chemical industry press ， 200520 Tan Benching Look at the picture repair