2021年度上半年工作总结-公路 公路系统年度孝核个人总结.doc

1、2021年度上半年工作总结-公路 公路系统年度孝核个人总结20_年度上半年工作总结 二O一四年，绍诸中队在公路局和大队部的领导关怀下，在有关部门的大力配合支持下，紧紧围绕大队的年度工作目标，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中。半年来经过全体队员的共同努力，较好地完成了上级交给的各项管理工作和任务，有效地推进了绍诸高速公路事业的健康发展。 半年工作回顾： 一：积极开展绍诸高速“三化”示范公路的创建工作。 截止20_年5月底中队共计巡逻里程达 4.6万余公里，重点协同绍诸高速业主单位开展绍诸高速“三化”示范公路工作，建立了初步实施方案，有序的组织开展各项创建工作：清理桥梁涵洞堆积物1

2、20余立方米；强制拆除陶堰特大桥下违法搭建围墙2次，共计300余米；劝阻当事人停止、自行拆除违建10余起；安装桥下告示牌70余块，共计将装147块；扑灭桥下起火2次，增设桥下隔离栅1000余米；对全线“三高”隐患进行系统性的排查，并制作了全面的资料档案；在2-3月期间进行了全线绿化种植情况的再调查工作，汇总资料后对存在缺口上报大队；响应上级部门要求开展全线广告牌统计工作，并制定了相应的拆除计划，上年度配合业主单位拆除公路用地内广告牌1块。 二、积极配合市区治超工作，加强辖区的超限管理。 中队在1月份期间安排4名队员参加了市治超大队组织的联合治超行动，其中3名人员在行动结束后获得先进殊荣，另在4

3、月1日派遣2名队员参加了24小时的联合执法行动。中队治超小组3人在4月开展长效治超工作至今，共计检查车辆70余辆，查获超限车辆32起，卸货748.46吨，卸高2.8米，收取罚没款额62450元。其中参加路政、交警、运政三方在鉴湖服务区开展的联合执法行动一次。 三、充分运用法律法规，规范施工管理，保护公路路产路权。 路产赔（补）偿案件立案66起，结案66起，结案率100%，收取赔补偿款金额共计187854.9元。中队施工审批上半年共计审批16起，进行施工现场检查16次，现场纠正3次，对安全施工进行了有力的监管。 上半年度截止6月初绍诸中队共计接受行政许可审批案件2起，分别为_220KV_-新_东

4、和枫桥_220KV电力线跨越许可，中队派遣人员协同业主单位及建设单位到实地进行勘察，拍摄照片、绘制图纸，将相关资料制作、整理完毕后上交大队；在省公路局批复此两项许可后中队又对上述两项涉路施工进行了施工审批，并督促巡查人员每日进行施工现场检查，截止目前枫桥_220KV电力线跨越两侧竹台已经架设完毕，电缆尚未跨越，_220KV_-新_东跨越单侧竹台建设完毕，其余尚在施工中 。 四、做好标志标线的管理统计工作。 上半年度绍诸高速共计新增标志标牌10块，分别为：全线8个收费站口增设限速、限宽、军用车道禁令标志8块，投资金额六万三佰元，在道虚互通匝道处增设_、_指路标志2块，投资金额2仟元，共计投资六万

5、两仟三佰元费用。另通过第一季度的标志标线检查情况发现上向1K+100M处2块标志牌损坏、上向19K+500M处1块标志牌损坏，现已修复完毕。 五、加强建筑控制区的监管 年初至今，中队对建筑控制区监管工作从未松懈，先是在3月中发现_浣东互通区内违法建造污水管道，经过中队人员初步调查、联系当事人、召开协调会议等工作都未取得显著效果后，通过与上级部门沟通商讨后决定对其实施强制措施，并通过媒体对其行为进行了曝光。之后中队又于平水连接线处制止电力塔基础违法施工，在施工挖掘初步阶段及时制止促使其择地建造，减少了对方损失的同时避免了矛盾的激化。 六、开展队伍建设，提高队员的整体素质。 中队上半年共计开设大小

6、会议12次，每月组织队列训练一次，开展队内业务知识考试5次。组织人员对大队下发的案例交流汇编文件进行了对内学习、讨论。中队评获20_年市级青年文明号荣誉。安排人员参加了20_年度交通好声音好能手好形象颁奖典礼以及在局会议室听取了“最美公路人”的事迹演讲活动。对内有执法证人员进行了网上年审考试。中队可以组织在中午休息时间观看 “交通三好 梦想起航”的颁奖典礼视频。中队和服务区人员共同组织开展纪念“五四”运动95周年系列活动。组织人员参加了“五水共治”知识竟赛。安排人员制作了市交通运输局工会开展的职工书法大赛作品。 经验做法和不足之处： 为推进绍诸高速“三化”示范公路创建工作的进展，中队将桥梁安全

7、管理工作放在首要位置。绍诸高速开通以来我中队与业主单位紧密合作，协同出击，联合整治，建立长效机制。针对桥下堆积物这个老大难问题，今年我中队提出在桥下设置告示牌的工作方案，在告示牌中注明中华人民共和国公路保护条例中第二十二条规范和第五十九条相应的法律责任，并将告示牌安设在2米以上高度处（避免遭到人为破坏），此项措施改变了之前类似小广告贴纸的不规范做法，对附近村镇老百姓能起到威慑作用的同时让其意识到这些违法行为是要负法律责任的。 在继续推进公路用地及建控区内的拆违控违工作时，今年3、4月中队接触到的一起案件，当事人同为政府管理机构，当中队尝试各种方法沟通协调未果的情况下，对方一意孤行，与我们执法人

8、员打游击、躲猫猫，经过为期29天的持久战，最终中队与大队协商决定对其进行强制措施，并通过媒体对此次事件进行曝光，利用舆论压力迫使当事人单位做出回应，通过此次事件让全队意识到利用媒体和舆论处理一些棘手的案件，同时在当今网络媒体如此发达的情况下，我们执法时也需要注意自身的一言一行，避免成为舆论的负面焦点。 对于违法建筑的行政处罚案卷制作方面，中队和大队都缺少案例，上半年中队应大队要求制作了一起此类案卷，以违法超限案卷模板为依据进行部分文书的修改和添加，以初步完成了此类案卷的范本结构，填补了此类文书的空白。待整套文书制作完成后，将其进行流转普及到各个中队，使路政执法更为全面化。 在路产赔补偿方面，由于现阶段交警已经不再对责任明确的小型事故车辆进行扣车，对此类案件我中队从便民角度考虑出台了路产赔补偿代缴单，方便那些有急事的小事故车主能够第一时间对车辆进行维修，同时减少相关费用的花费，并在次日或者节后再来我中队进行处理。 在这半年的工作