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文档简介
1、 包头机电工业职业学校示范校建设项目项目一 充电指示灯常亮教学活动策划表(教师工作页)学习阶段学习内容学生活动教师活动考评方法与考评材料7 S现场管理与安全教育(2学时)教师组织学生观看7S现场管理视频,学生讨论认识感受,提高素养及安全意识。学生讨论后发表感受并提出今后落实措施教师总结学生互评教学活动1:接单 明确任务要求(2学时)引入: 现代汽车电气系统由汽车电器设备与汽车电子控制系统两部分构成,每一部分又由若干个子系统组成。汽车电器设备的主要功能是保证汽车正常行驶;汽车电子控制系统是在电子控制单元控制下,使全车各电子控制系统协调工作,提高汽车的整体性能,包括动力性、经济性、安全性、舒适性、
2、操纵性、通过性以及排放性能等。情景描述:1 一部正常的车辆,当点火开关从OFF挡位转到ON位置时,仪表盘上充电指示灯、机油警示灯会亮起。当发动机起动成功后则会熄灭。但现有一辆卡罗拉轿车,该车发动机在正常运转时充电指示灯依然不熄灭,这说明充电系统有故障。本项目请你解决充电指示灯常亮的问题。2 教师将学生6人一组,分成4组。学生填写成员表,明确责任。成员表见附件1。3 教师以单位负责人身份向各小组派“工作任务单”。 “工作任务单”见附件2。4 教师指导学生解读任务单,各小组填写后,按组展示任务单,叙述任务情境,明确实施任务。观看理论链接1.汽车电源充电系统组成;2.汽车充电系统工作原理;3.发电机
3、结构;4.发电机发电原理;5.使用万用表,解码仪。教师安排学生自主学习实践操作1发电机的拆装2检查和测量蓄电池并填写实训指导手册项目一。观看故障视频施工小组接单展示任务单,叙述任务情境,进行项目分析学生分组,填写成员表。画出项目路径并展示、互评观看视频教师进行情境描述教师组织分组,激发分工合作、明确分组目的教师分发任务单组织指导播放,讲解引导辅导、控制头脑风暴法,张贴版增强沟通和协作能力头脑风暴法,张贴板增强沟通和表达能力教学活动2:施工前准备 获取资讯知识(2学时)1 教师指导学生依据任务,列举为完成任务涉及到的知识点。2 教师辅导学生查阅资料,对照实物和教具认识发电机、蓄电池的结构和工作原
4、理填写完成实训指导手册项目一。(1)汽车电源充电系统组成;(2)汽车充电系统工作原理;(3)发电机结构;(4)发电机发电原理;(5)使用万用表,解码仪。(6)从顾客反应情况分析充电指示灯常亮的故障原因是什么?3 教师根据维修企业实际工作场景,结合工作任务用到的及学生已经掌握汽车电器知识,采用工-学模式,完成附件5的内容。相关内容至少包含以下知识。(1)从顾客反应情况分析充电指示灯常亮的故障原因是什么?(2)汽车电源充电系统组成?(3)汽车充电系统工作原理?(4)发电机结构?(5)发电机发电原理?(6)如何正确使用万用表,解码仪?4 讨论实施任务充电指示灯常亮的项目路径。充电指示灯常亮的项目路径
5、:第一步发电机检修; 第二步电压调节器检修;第三步连接线路检修;查阅资料,了解任务实施的基本步骤,结合实际情况,制定小组计划。注意根据任务要求,排除充电指示灯常亮故障。自主学习、书写卡片、张贴。学生收集资料,自主学习,讨论汇总整理信息,展示互评学生收集资料,小组归纳总结,展示互评归纳,分类指导学生收集资料、理解信息,回答学生疑点范例教学。指导学生收集资料、理解信息,引导答疑巡回指导、控制进度检查工作页完成情况检查工作页完成情况学生互评打分教学活动3:计划决策 制定施工计划(2学时)决策任务排除充电指示灯常亮故障的项目步骤:在进行故障诊断与维修之前, 首先要试车,了解车主描述的故障现象是否真实或
6、是否有遗漏,根据故障现象初步判断可能的故障区域。第一步发电机检修1. 检查驱动皮带外观、挠度和张力。进入发动机舱,断开蓄电池负极电缆,按照上图示中的箭头标识位置,用拇指按压施加约100N(10公斤)的力,检查图中a的大小是否符合技术规范(标准大小为4.55.5mm)。如不符合,调整皮带张紧度。发电机就车检查:(1)检查并确认发电机配线 目视并徒手检查连接器情况是否松动,保证连接牢靠。(2)检查不带负载的充电电路 将配线从发电机端子B上断开,并将其连接到电流表负极(-)引线上。 将电流表的正极(+)安装在发电机B端子电缆上。 将万用表的正极引线连接至蓄电池的正极端子;将万用表负极引线搭铁。打开万
7、用表,将量程置于20v挡。 将发动机转速保持在2000rpm,检查电流表和电压表读数。标准电流:10A或更小标准电压:13.2V14.8V如果不符合规定值,则需要拆检发电机。2. 检查液压系统是否渗漏或有空气 ,(1)依次检查储液罐,进油管,主缸,高压油管,工作缸外部是否有渗漏迹象。如有,应及时修复或更换。(2)感觉踏板软硬度,如果感觉绵软,可判断故障基本为液压系统中有空气,需要进行液压系统放气。第二步电压调节器检修使用试灯灯泡分别连接到调节器的F端、E端。调节器B端连接可调直流电源正极,并用开关控制线路通断,调节器E端连接可调直流电源负极。将可调直流电源调至12V,闭合开关,观察试灯亮起;将
8、电源调至14.5V,试灯熄灭;再次将电源调至12V,试灯亮起。如不符合上述现象描述,说明调节器损坏,应更换。第三步连接线路检修1)线路连接是否正确检查导线连接。检查各导线的连接部位是否正确、发电机“B”端子连接是否紧固、连接器插座与线束插头是否锁紧等。2)发电机B+输出端检测在电源系统连接线路中,发电机B+输出端直接与蓄电池正极相连,所以B+输出端电压应为蓄电池电压。将点火开关打开至ON挡,使用万用表按照图4连接方式,检测B+输出端和搭铁之间的电压,若所测电压值为蓄电池电压,则表示B+输出端线路正常,若无电压,则表示线路异常,需要检查或更换发电机与蓄电池之间的线路。3)充电警示灯线路检测使用万
9、用表欧姆挡,检测发电机F端和仪表输入端电阻,若所测阻值为0.1或0.2,则表示线路正常。若阻值,则表示发电机到充电警示灯的线路断路,应检查或更换配线。注意事项:检查线路电阻时需要断电 教师让学生分析任务,完成工作计划表。观察、分析创造性思维展示互评分组制定施工计划,展示互评。引导答疑学生制定计划,师生共同点评,帮助学生优化施工计划张贴点评头脑风暴法,张贴版教学活动4:实施计划 现场施工(6学时动3教师让每组学生根据决策后的项目步骤,现场排除项目故障。第一步发电机检修1. 检查驱动皮带外观、挠度和张力。进入发动机舱,断开蓄电池负极电缆,按照上图示中的箭头标识位置,用拇指按压施加约100N(10公
10、斤)的力,检查图中a的大小是否符合技术规范(标准大小为4.55.5mm)。如不符合,调整皮带张紧度。发电机就车检查:(1)检查并确认发电机配线 目视并徒手检查连接器情况是否松动,保证连接牢靠。(2)检查不带负载的充电电路 将配线从发电机端子B上断开,并将其连接到电流表负极(-)引线上。 将电流表的正极(+)安装在发电机B端子电缆上。 将万用表的正极引线连接至蓄电池的正极端子;将万用表负极引线搭铁。打开万用表,将量程置于20v挡。 将发动机转速保持在2000rpm,检查电流表和电压表读数。标准电流:10A或更小标准电压:13.2V14.8V如果不符合规定值,则需要拆检发电机。2. 检查液压系统是
11、否渗漏或有空气 ,(1)依次检查储液罐,进油管,主缸,高压油管,工作缸外部是否有渗漏迹象。如有,应及时修复或更换。(2)感觉踏板软硬度,如果感觉绵软,可判断故障基本为液压系统中有空气,需要进行液压系统放气。第二步电压调节器检修使用试灯灯泡分别连接到调节器的F端、E端。调节器B端连接可调直流电源正极,并用开关控制线路通断,调节器E端连接可调直流电源负极。将可调直流电源调至12V,闭合开关,观察试灯亮起;将电源调至14.5V,试灯熄灭;再次将电源调至12V,试灯亮起。如不符合上述现象描述,说明调节器损坏,应更换。第三步连接线路检修1)线路连接是否正确检查导线连接。检查各导线的连接部位是否正确、发电
12、机“B”端子连接是否紧固、连接器插座与线束插头是否锁紧等。2)发电机B+输出端检测在电源系统连接线路中,发电机B+输出端直接与蓄电池正极相连,所以B+输出端电压应为蓄电池电压。将点火开关打开至ON挡,使用万用表按照图4连接方式,检测B+输出端和搭铁之间的电压,若所测电压值为蓄电池电压,则表示B+输出端线路正常,若无电压,则表示线路异常,需要检查或更换发电机与蓄电池之间的线路。3)充电警示灯线路检测使用万用表欧姆挡,检测发电机F端和仪表输入端电阻,若所测阻值为0.1或0.2,则表示线路正常。若阻值,则表示发电机到充电警示灯的线路断路,应检查或更换配线。注意事项:检查线路电阻时需要断电完成任务后检
13、验维修质量起动车辆,查看充电指示灯常亮故障现象是否已经消除。当维修工作结束后,用洁净的布将工具擦干净并放回工具箱,将废弃物分门别类放入相应的垃圾桶,将工作现场打扫干净。1 领取材料和工具。2 按照预定计划开展工作并按照工艺规范完成操作3 参阅对照资料和教学软件解决实际困难和问题。4 小组成员相互合作,协同实施。5 全过程执行7S管理依据规范进行自检、清理现场1 教师指导各小组按现场施工防护要求准备施工现场。2 教师适时进行示范操作3 教师安排各小组组长带领组员完成一个项目步骤,然后填写工作页,下节课换成下一个步骤,每组依次完成项目中各步骤,不能有漏项4 巡回指导,引导学习,解答问题,纠正错误,
14、进行过程控制5 观察记录工作情况指导学生自检,排除故障全过程执行7S管理教师记录各组施工综合情况,包括安全、规范、效率、合作、沟通等,给予综合评价教学活动5:工程验收 检查评价(4学时)1.依照情景模拟形式,各小组交付验收,正确填写项目,验收时,严格按照项目的项目价表规范执行,若验收不合格,针对不合格项目,结合验收单位提出的意见整改,认真填写项目评价表,然后进行工程验收。2.各小组总结工作过程,完成个人学习总结。以演示文稿、展板、海报、录像的多种形式展示工作过程,总结知识技能、关键能力、职业能力的提升,和积累的经验、遇到的问题、解决的方法以及工作的喜悦。3.教师记录学生工作中存在问题的瞬间,播
15、放后大家一起找出在工作过程中存在的问题,点评改进方法。明确验收要求和流程,认真填写验收整改记录表、正确填写项目评价价表。提交个人学习总结并向全体汇报教师扮演验收负责人,引导学生明确验收要求和流程,并结合工程完成质量给予验收评价。播放工作历程、回顾、总结、分享。引导学生,举一反三、反思迁移、拓展思维依据验收标准,评价工作质量并评分。师生互动共同点评课后反思与展望:通过项目一的学习让学生知道了充电指示灯的工作原理,同时学会排除充电指示灯常亮的故障,但在排除故障过程中,发现学生基本功不扎实,对万用表和维修手册使用不熟练,有待在以后的学习中多练习,进一步提高学生汽车维修工具的正确使用能力。项目二 起动
16、机不运转教学活动策划表(教师工作页)学习阶段学习内容学生活动教师活动考评方法与考评材料教学活动1:接单 明确任务要求(1学时)情景描述:维修车间有一辆卡罗拉轿车,将点火钥匙旋至start挡,车辆无任何反应,听不到起动机声音。几次试验,均如此,初步判断起动系统出现故障,请进一步检查并排除故障。项目分析:参考起动系统电路,从故障点出发,分析起动系统故障,首先考虑到蓄电池故障,电路中没有电,起动机将起动不了;其次考虑起动机是否损坏,如果起动机本身故障,自然无法起动;最后,如果起动机正常,考虑起动系统连接线路是否连接松动或继电器损坏,因为电路断路也会造成起动机起动不了。如果以上情况均正常,起动系统会正
17、常工作。综上分析,起动系统故障原因主要是:蓄电池故障;起动机故障;起动机继电器或起动系线路故障等。1.教师将学生6人一组,分成4组。学生填写成员表,明确责任。成员表见附件1。2.教师以单位负责人身份向各小组派“工作任务单”。 “工作任务单”见附件2。3.教师指导学生解读任务单,各小组填写后,按组展示任务单,叙述任务情境,明确实施任务。教师安排学生自主学习项目二实践操作实践操作1更换蓄电池实践操作2电解液密度检查实践操作3蓄电池充电实践操作4更换点火开关观看故障视频施工小组接单展示任务单,叙述任务情境,进行项目分析学生分组,填写成员表。画出项目路径并展示、互评观看视频教师进行情境描述教师组织分组
18、,激发分工合作、明确分组目的教师分发任务单组织指导播放,讲解引导、控制教学活动2:施工前准备 获取资讯知识(1学时)1.教师指导学生依据任务,列举为完成任务涉及到的知识点。2.教师辅导学生查阅资料,对照实物和教具认识起动机结构和工作原理,起动系统电路原理,起动机类型与结构填写完成实训指导手册项目二。1)掌握起动系统组成;2)掌握起动系统电路原理;3)掌握起动机功用;4)了解起动机类型与结构;5)了解电磁开关结构;6)掌握电磁开关工作原理;7)了解直流串励式电动机结构;8)了解直流串励式电动机原理。9)学会使用维修手册,万用表,解码仪。10)掌握故障点的分析与测量。3.教师根据维修企业实际工作场
19、景,结合工作任务用到的及学生已经掌握汽修知识,采用工-学模式,完成附件5的内容。相关内容至少包含以下知识。(1)从顾客反应情况分析起动机不转的故障原因是什么?(2)小组讨论后制定出起动机不转检查与调整的方案(写出具体操作步骤)?(3)起动机功用、结构及作原理是什么?(4)写出起动机不转故障检修步骤是什么?(5)使用万用表的注意事项是什么?4.讨论实施任务起动机不转的项目路径起动机不转的项目路径:第一步蓄电池检修第二步起动机检修第三步起动继电器及起动线路检修教师让学生查阅资料,了解任务实施的基本步骤,结合实际情况,制定小组计划。注意根据任务要求,排除起动机不转故障。自主学习、书写卡片、张贴。学生
20、收集资料,自主学习,讨论汇总整理信息,展示互评学生收集资料,小组归纳总结,展示互评归纳,分类指导学生收集资料、理解信息,回答学生疑点范例教学。指导学生收集资料、理解信息,引导答疑巡回指导、控制进度检查工作页完成情况检查工作页完成情况学生互评打分教学活动3:计划决策 制定施工计划(2学时决策任务排除起动机不转故障的项目步骤:在进行故障诊断与维修之前,首先要试车验证故障,根据故障特征判断故障所在的区域。第一步蓄电池检修前期准备确认点火开关处于关闭状态,检查灯光、空调等所有用电设备处于关闭状态,拉起驻车制动器,将换挡杆置于P挡位置。外观检查1. 打开发动机舱盖检查蓄电池壳体是否有裂纹、渗漏电解液现象
21、,如果有则更换蓄电池。2. 检查蓄电池正负极柱是否有腐蚀物,如果有,用铜丝刷子清洁;3. 检查蓄电池电缆接头与极柱、连接导线有无松动,如有,应紧固或更换电缆接头。注意事项 拆卸蓄电池正负极电缆接头时,必须先拆负极接头,再拆正极接头; 取下蓄电池时,要防止跌落,严禁在地上拖拽、翻转。注意事项安装蓄电池电缆接头时应先安装正极、再装负极。电解液检查(1)检查电解液液位项目二 起动机不运转 电解液液位检查方法,需要根据蓄电池的类型来选择: 蓄电池外壳为透明壳体。目测电解液液面高度,是否在最小和最大刻度线范围内。如果不符合规定,加注蒸馏水至最大刻度。加注完毕后,检查电解液密度。 蓄电池外壳为不透明壳体。
22、用手拧下加液孔盖,选用玻璃杆,插入蓄电池内部至蓄电池底板,然后取出,观察玻璃杆上液体浸入的高度。正常情况下,电解液液面高于底板至少10mm位置。如异常,需适当加注蒸馏水至电解液上刻度线,加注完毕后,检查电解液密度。 免维护蓄电池。可通过电量指示器观察颜色。绿色表示正常,红色表示亏电,白色表示需更换蓄电池。(2)检查电解液密度。电压检查选用数字万用表并打开,调至直流电压20V挡位,将红、黑表笔分别与蓄电池正、负极柱顶端连接,观察并记录电压读数,若所测电压值不在蓄电池正常电压范围内,则需要充电。蓄电池电压值正常为:12V12.6V。第二步起动机检修起动机检修前,首先进行起动机拆解操作,参考基础项目
23、教材中的项目九。下面我们直接进行起动机的检查。检查电磁开关1)检查铁芯。推入铁芯,检查并确认其是否能够迅速回位到初始位置。如有必要,更换电磁开关总成。2)检测吸引线圈是否断路。用数字万用表挡检测端子50和端子C之间的电阻,正常情况下应该小于1。3)检测保持线圈是否断路。用数字万用表挡检测端子50与电磁开关壳体之间的电阻,正常情况下应该小于2。4)如果检测到的阻值不符合标准,则需要更换起动机。检查起动机电枢总成(1)检查换向器是否断路。使用欧姆表测量换向器整流子片间的电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态整流子片-整流子片-1如果不符合标准,检修或更换起动机电枢总成。(2)检查换向器是否搭铁短路。
24、使用欧姆表测量换向器和电枢线圈间的电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态换向器-电枢-10K或更大如果不符合标准,检修或更换起动机电枢总成。(3)检查外观。如果表面脏污或烧坏,用砂纸(400号)或在车床上修复表面。(4)检查换向器是否径向跳动。 将换向器放在V 形块上。 用百分表测量径向跳动。标准径向跳动:0.02 mm最大径向跳动:0.05 mm如果径向跳动大于最大值,则更换电枢总成。(5)用游标卡尺测量换向器直径标准直径:29.0 mm最小直径:28.0 mm如果直径小于最小值,则更换电枢总成。检查起动机电刷架总成(1)拆下弹簧卡爪,然后拆下4个电刷。(2)用游标卡尺测量电刷长度。标准长度:
25、14.4 mm最小长度:9.0 mm如果长度小于最小值,更换起动机电刷架总成。(3)检查电刷架。用欧姆表测量电刷架的电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态A -B-10K或更大A -C-10K或更大A -D-1B -C-1B -D-10K或更大C-D-10K或更大如不符合标准,更换起动机电刷架总成检查起动机单向离合器(1)检查行星齿轮的轮齿、内齿轮和起动机离合器是否磨损并损坏。如果损坏,更换齿轮或离合器总成。(2)检查起动机离合器。 顺时针转动离合器小齿轮,检查并确认其自由转动。尝试逆时针转动离合器小齿轮,检查并确认其锁止。如有必要,则更换起动机中间轴承离合器分总成。一切检查就绪后,装配离合器总
26、成,并安装起动机总成。参考基础项目教材中的项目九。第三步起动继电器及起动线路检修初步检测将起动继电器上的“电池”和“点火”两接线柱短接。若起动机正常工作,则故障在继电器或继电器到起动机的线路。若起动机不工作,则故障在点火开关或点火开关到起动继电器的线路。点火开关及线路检测(1)点火开关到继电器的线路检测 轻轻地上下或者左右摆动电气配线,检查导线是否从端子中脱开,如果异常,需要进行紧固或者更换新的配线; 断开插接器,查看线头是否被腐蚀,如果有,则需要更换新的配线。(2)点火开关检查使用数字万用表测量点火开关端子50上的电压,若电压值小于8V,则更换点火开关。若大于8V,则进行下一步。更换点火开关
27、继电器及线路检测(1)继电器到起动机的线路检测 轻轻地上下或者左右摆动电气配线,检查导线是否从端子中脱开,如果异常,需要进行紧固或者更换新的配线。 断开插接器,查看线头是否被锈蚀或腐蚀,如果有,则需要更换新的配线。(2)继电器检测 用10mm梅花扳手拧松蓄电池负极接线柱固定螺母,取下负极电缆。 从5号继电器盒中拆下起动机继电器。 打开数字万用表,选择挡,将红黑表笔分别于继电器的C、D端子连接,观察并记录电阻读数,在不通电情况下,C、D两端子不连通,检测到的阻值应为10K甚至更大; 把蓄电池正极连接到继电器端子B上,负极接到继电器端子A上,再次用数字万用表检查端子C和D之间的电阻,通电时,C、D
28、两端子连通,阻值应该小于1。 如果检测结果不符合上述标准,则说明继电器损坏,应该更换新继电器。教师让学生分析任务,完成工作计划表。观察、分析创造性思维展示互评分组制定施工计划,展示互评。引导答疑学生制定计划,师生共同点评,帮助学生优化施工计划张贴点评头脑风暴法,张贴版教学活动4:实施计划 现场施工(4学时)教师让每组学生根据决策后的项目步骤,现场排除起动机不转故障。第一步蓄电池检修前期准备确认点火开关处于关闭状态,检查灯光、空调等所有用电设备处于关闭状态,拉起驻车制动器,将换挡杆置于P挡位置。外观检查1. 打开发动机舱盖检查蓄电池壳体是否有裂纹、渗漏电解液现象,如果有则更换蓄电池。2. 检查蓄
29、电池正负极柱是否有腐蚀物,如果有,用铜丝刷子清洁;3. 检查蓄电池电缆接头与极柱、连接导线有无松动,如有,应紧固或更换电缆接头。注意事项 拆卸蓄电池正负极电缆接头时,必须先拆负极接头,再拆正极接头; 取下蓄电池时,要防止跌落,严禁在地上拖拽、翻转。注意事项安装蓄电池电缆接头时应先安装正极、再装负极。电解液检查(1)检查电解液液位项目二 起动机不运转 电解液液位检查方法,需要根据蓄电池的类型来选择: 蓄电池外壳为透明壳体。目测电解液液面高度,是否在最小和最大刻度线范围内。如果不符合规定,加注蒸馏水至最大刻度。加注完毕后,检查电解液密度。 蓄电池外壳为不透明壳体。用手拧下加液孔盖,选用玻璃杆,插入
30、蓄电池内部至蓄电池底板,然后取出,观察玻璃杆上液体浸入的高度。正常情况下,电解液液面高于底板至少10mm位置。如异常,需适当加注蒸馏水至电解液上刻度线,加注完毕后,检查电解液密度。 免维护蓄电池。可通过电量指示器观察颜色。绿色表示正常,红色表示亏电,白色表示需更换蓄电池。(2)检查电解液密度。电压检查选用数字万用表并打开,调至直流电压20V挡位,将红、黑表笔分别与蓄电池正、负极柱顶端连接,观察并记录电压读数,若所测电压值不在蓄电池正常电压范围内,则需要充电。蓄电池电压值正常为:12V12.6V。第二步起动机检修起动机检修前,首先进行起动机拆解操作,参考基础项目教材中的项目九。下面我们直接进行起
31、动机的检查。检查电磁开关1)检查铁芯。推入铁芯,检查并确认其是否能够迅速回位到初始位置。如有必要,更换电磁开关总成。2)检测吸引线圈是否断路。用数字万用表挡检测端子50和端子C之间的电阻,正常情况下应该小于1。3)检测保持线圈是否断路。用数字万用表挡检测端子50与电磁开关壳体之间的电阻,正常情况下应该小于2。4)如果检测到的阻值不符合标准,则需要更换起动机。检查起动机电枢总成(1)检查换向器是否断路。使用欧姆表测量换向器整流子片间的电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态整流子片-整流子片-1如果不符合标准,检修或更换起动机电枢总成。(2)检查换向器是否搭铁短路。使用欧姆表测量换向器和电枢线圈间的
32、电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态换向器-电枢-10K或更大如果不符合标准,检修或更换起动机电枢总成。(3)检查外观。如果表面脏污或烧坏,用砂纸(400号)或在车床上修复表面。(4)检查换向器是否径向跳动。 将换向器放在V 形块上。 用百分表测量径向跳动。标准径向跳动:0.02 mm最大径向跳动:0.05 mm如果径向跳动大于最大值,则更换电枢总成。(5)用游标卡尺测量换向器直径标准直径:29.0 mm最小直径:28.0 mm如果直径小于最小值,则更换电枢总成。检查起动机电刷架总成(1)拆下弹簧卡爪,然后拆下4个电刷。(2)用游标卡尺测量电刷长度。标准长度:14.4 mm最小长度:9.0 m
33、m如果长度小于最小值,更换起动机电刷架总成。(3)检查电刷架。用欧姆表测量电刷架的电阻。标准电阻检测仪连接条件规定状态A -B-10K或更大A -C-10K或更大A -D-1B -C-1B -D-10K或更大C-D-10K或更大如不符合标准,更换起动机电刷架总成检查起动机单向离合器(1)检查行星齿轮的轮齿、内齿轮和起动机离合器是否磨损并损坏。如果损坏,更换齿轮或离合器总成。(2)检查起动机离合器。 顺时针转动离合器小齿轮,检查并确认其自由转动。尝试逆时针转动离合器小齿轮,检查并确认其锁止。如有必要,则更换起动机中间轴承离合器分总成。一切检查就绪后,装配离合器总成,并安装起动机总成。参考基础项目
34、教材中的项目九。第三步起动继电器及起动线路检修初步检测将起动继电器上的“电池”和“点火”两接线柱短接。若起动机正常工作,则故障在继电器或继电器到起动机的线路。若起动机不工作,则故障在点火开关或点火开关到起动继电器的线路。点火开关及线路检测(1)点火开关到继电器的线路检测 轻轻地上下或者左右摆动电气配线,检查导线是否从端子中脱开,如果异常,需要进行紧固或者更换新的配线; 断开插接器,查看线头是否被腐蚀,如果有,则需要更换新的配线。(2)点火开关检查使用数字万用表测量点火开关端子50上的电压,若电压值小于8V,则更换点火开关。若大于8V,则进行下一步。更换点火开关继电器及线路检测(1)继电器到起动
35、机的线路检测 轻轻地上下或者左右摆动电气配线,检查导线是否从端子中脱开,如果异常,需要进行紧固或者更换新的配线。 断开插接器,查看线头是否被锈蚀或腐蚀,如果有,则需要更换新的配线。(2)继电器检测 用10mm梅花扳手拧松蓄电池负极接线柱固定螺母,取下负极电缆。 从5号继电器盒中拆下起动机继电器。 打开数字万用表,选择挡,将红黑表笔分别于继电器的C、D端子连接,观察并记录电阻读数,在不通电情况下,C、D两端子不连通,检测到的阻值应为10K甚至更大; 把蓄电池正极连接到继电器端子B上,负极接到继电器端子A上,再次用数字万用表检查端子C和D之间的电阻,通电时,C、D两端子连通,阻值应该小于1。 如果
36、检测结果不符合上述标准,则说明继电器损坏,应该更换新继电器。完成任务后检验维修质量起动车辆,查看起动机不转故障现象是否已经消除。当维修工作结束后,用洁净的布将工具擦干净并放回工具箱,将废弃物分门别类放入相应的垃圾桶,将工作现场打扫干净。1.领取材料和工具。2.按照预定计划开展工作并按照工艺规范完成操作3.参阅对照资料和教学软件解决实际困难和问题。4.小组成员相互合作,协同实施。5.全过程执行7S管理依据规范进行自检、清理现场1.教师指导各小组按现场施工防护要求准备施工现场。2.教师适时进行示范操作3.教师安排各小组组长带领组员完成一个项目步骤,然后填写工作页,下节课换成下一个步骤,每组依次完成
37、项目中各步骤,不能有漏项4.巡回指导,引导学习,解答问题,纠正错误,进行过程控制5.观察记录工作情况指导学生自检,排除故障全过程执行7S管理教师记录各组施工综合情况,包括安全、规范、效率、合作、沟通等,给予综合评价教学活动5:工程验收 检查评价(2学时)1.依照情景模拟形式,各小组交付验收,正确填写项目二 项目平价表,验收时,严格按照项目评价表规范执行,若验收不合格,针对不合格项目,结合验收单位提出的意见整改,认真填写项目评价表,然后进行工程验收。2.各小组总结工作过程,完成个人学习总结。以演示文稿、展板、海报、录像的多种形式展示工作过程,总结知识技能、关键能力、职业能力的提升,和积累的经验、
38、遇到的问题、解决的方法以及工作的喜悦。3.教师记录学生工作中存在问题的瞬间,播放后大家一起找出在工作过程中存在的问题,点评改进方法。明确验收要求和流程,认真填写验收整改记录表、正确填写项目评价表。提交个人学习总结并向全体汇报教师扮演验收负责人,引导学生明确验收要求和流程,并结合工程完成质量给予验收评价。播放工作历程、回顾、总结、分享。引导学生,举一反三、反思迁移、拓展思维依据验收标准,评价工作质量并评分。师生互动共同点评课后反思与展望:通过项目二的学习让学生知道了起动机不转故障检修,同时学会排除起动机不转的故障,但在排除故障过程中,发现学生汽修基本功明显提高,无论是对工具的选择还是对测量工具百
39、分表和游标卡尺的正确使用,都有了进一步提高。在以后不断的学习中,逐渐增强学生正确使用汽车维修工具和排除故障的能力。项目三 远近光不全教学活动策划表(教师工作页)学习阶段学习内容学生活动教师活动考评方法与考评材料教学活动1:接单 明确任务要求(1学时)情景描述:一辆卡罗拉轿车,在夜间行驶时,打开远光灯开关,发现车辆两侧远光灯不亮。项目分析:汽车灯光的常见故障一般有灯光不亮、灯光亮度不够,灯泡频繁烧坏等。在故障检测的过程中,首先通过检查喇叭是否有声音,近光灯是否亮起,判断汽车电源系统是否正常供电,如果正常,分析远光灯电路,进一步查找故障位置。导致远光灯不亮的故障原因可能是:1. 灯泡损坏;2. 保
40、险丝烧断;3. 继电器故障;4. 连接线路短路或断路。教师将学生6人一组,分成4组。学生填写成员表,明确责任。成员表见附件1。1.教师以单位负责人身份向各小组派“工作任务单”。 “工作任务单”见附件2。2.教师指导学生解读任务单,各小组填写后,按组展示任务单,叙述任务情境,明确实施任务。教师安排学生自主学习项目三实践操作1拆卸远光灯灯泡实践操作2检查远光灯灯泡实践操作3拆卸保险丝实践操作4检查保险丝实践操作5安装新保险丝实践操作6拆卸与检查继电器实践操作7更换灯光开关观看故障视频施工小组接单展示任务单,叙述任务情境,进行项目分析学生分组,填写成员表。观看视频画出项目路径并展示、互评教师进行情境
41、描述教师组织分组,激发分工合作、明确分组目的教师分发任务单组织指导播放,讲解引导、控制教学活动2:施工前准备 获取资讯知识(2学时)教师指导学生依据任务,列举为完成任务涉及到的知识点。教师辅导学生查阅资料,对照实物和教具认识远光灯功用、结构和工作原理并填写完成实训指导手册项目三。1)远近光结构及工作原理2) 灯光开关结构及工作原理3)万用表的正确使用方法3.教师根据维修企业实际工作场景,结合工作任务用到的及学生已经掌握汽修知识,采用工-学模式,完成附件5的内容。相关内容至少包含以下知识。(1)远近光的组成及工作原理是什么?(2)灯光开关的组成及工作原理是什么?(3)从顾客反应情况分析远近光不全
42、故障原因是什么(4)小组讨论后制定出远近光不全故障排除方案(写出具体操作步骤)(5)写出灯光开关的工作原理及检测方法是什么?(6)正确使用万用表的注意事项是什么?4.讨论实施任务远近光不全的项目路径远近光不全项目路径:第一步检查灯泡第二步检查保险丝 第三步检查继电器第四步检查连接线路第五步检查灯光开关教师让学生查阅资料,了解任务实施的基本步骤,结合实际情况,制定小组计划。注意根据任务要求,排除远近光不全故障。自主学习、书写卡片、张贴。学生收集资料,自主学习,讨论汇总整理信息,展示互评学生收集资料,小组归纳总结,展示互评归纳,分类指导学生收集资料、理解信息,回答学生疑点范例教学。指导学生收集资料
43、、理解信息,引导答疑巡回指导、控制进度检查工作页完成情况检查工作页完成情况学生互评打分教学活动3:计划决策 制定施工计划(2学时决策任务排除远近光不全故障的项目步骤:在进行故障诊断与维修之前,首先要试车验证故障,根据故障特征判断故障所在的区域,然后按以下步骤进行故障检查与排除。第一步 检查灯泡外观检查检查右远光灯泡,目视灯丝是否烧断,若灯丝烧断,则更换新灯泡。若无法目测,则可使用万用表检查灯泡电阻(如卤素灯),若阻值为,则更换新灯泡。电阻检查将万用表调至20挡测量汽车喇叭线圈电阻值,正常应小于1。第二步检查保险丝(1) 目测F21保险丝是否烧断。(2) 如目测无法判断保险丝是否烧断,则可选用万
44、用表测保险丝电阻,若阻值为,说明保险丝已坏,需更换保险丝。检查新保险丝外观是否有损坏(1) 确认保险丝载流量,按照对应颜色选用保险丝。(2)观察保险丝外部和端子处是否有烧灼现象。(3)用数字万用表挡检测保险丝两端子之间的电阻,正常情况下应小于1。(4)用万用表电阻挡测量接灯端与搭铁之间的电阻,若电阻较小或为0,则可断定线路中有搭铁故障,应首先排除故障。(5)将新保险丝插入保险丝座。第三步检查继电器检查远光灯继电器,根据下表中的值测量电阻。标准电阻 检测仪连接条件规定状态3 - 5在端子1 和2 间未施加电压10 k或更大3 - 5在端子1 和2 间施加电压1如果检测结果不符合上述标准,则说明继
45、电器损坏,应该更换新继电器。 教师让学生分析任务,完成工作计划表。观察、分析创造性思维展示互评分组制定施工计划,展示互评。引导答疑学生制定计划,师生共同点评,帮助学生优化施工计划张贴点评头脑风暴法,张贴版教学活动4:实施计划 现场施工(4学时)教师让每组学生根据决策后的项目步骤,现场排除远近光不全难故障。第一步 检查灯泡外观检查检查右远光灯泡,目视灯丝是否烧断,若灯丝烧断,则更换新灯泡。若无法目测,则可使用万用表检查灯泡电阻(如卤素灯),若阻值为,则更换新灯泡。电阻检查将万用表调至20挡测量汽车喇叭线圈电阻值,正常应小于1。第二步检查保险丝1)目测F21保险丝是否烧断。2)如目测无法判断保险丝
46、是否烧断,则可选用万用表测保险丝电阻,若阻值为,说明保险丝已坏,需更换保险丝。检查新保险丝外观是否有损坏1)确认保险丝载流量,按照对应颜色选用保险丝。2)观察保险丝外部和端子处是否有烧灼现象。3)用数字万用表挡检测保险丝两端子之间的电阻,正常情况下应小于1。4)用万用表电阻挡测量接灯端与搭铁之间的电阻,若电阻较小或为0,则可断定线路中有搭铁故障,应首先排除故障。5)将新保险丝插入保险丝座。第三步检查继电器检查远光灯继电器,根据下表中的值测量电阻。标准电阻 检测仪连接条件规定状态3 - 5在端子1 和2 间未施加电压10 k或更大3 - 5在端子1 和2 间施加电压1如果检测结果不符合上述标准,
47、则说明继电器损坏,应该更换新继电器。完成任务后检验维修质量起动车辆,查看变换远近光时是否能顺利地,如果故障现象仍存在,则重新检查,完成车辆最终检查。当维修工作结束后,用洁净的布将工具擦干净并放回工具箱,将废弃物分门别类放入相应的垃圾桶,将工作现场打扫干净。1.领取材料和工具。2.按照预定计划开展工作并按照工艺规范完成操作3.参阅对照资料和教学软件解决实际困难和问题。4.小组成员相互合作,协同实施。5.全过程执行7S管理依据规范进行自检、清理现场1.教师指导各小组按现场施工防护要求准备施工现场。2.教师适时进行示范操作3.教师安排各小组组长带领组员完成一个项目步骤,然后填写工作页,下节课换成下一
48、个步骤,每组依次完成项目中各步骤,不能有漏项4.巡回指导,引导学习,解答问题,纠正错误,进行过程控制5.观察记录工作情况指导学生自检,排除故障全过程执行7S管理教师记录各组施工综合情况,包括安全、规范、效率、合作、沟通等,给予综合评价教学活动5:工程验收 检查评价(3学时)1.依照情景模拟形式,各小组交付验收,正确填写项目三 项目评价表,验收时,严格按照项目的学生评价表规范执行,若验收不合格,针对不合格项目,结合验收单位提出的意见整改,认真填写手动变速器换挡困难学生评价表,然后进行工程验收。2.各小组总结工作过程,完成个人学习总结。以演示文稿、展板、海报、录像的多种形式展示工作过程,总结知识技
49、能、关键能力、职业能力的提升,和积累的经验、遇到的问题、解决的方法以及工作的喜悦。3.教师记录学生工作中存在问题的瞬间,播放后大家一起找出在工作过程中存在的问题,点评改进方法。明确验收要求和流程,认真填写验收整改记录表、正确填写项目评价表。提交个人学习总结并向全体汇报教师扮演验收负责人,引导学生明确验收要求和流程,并结合工程完成质量给予验收评价。播放工作历程、回顾、总结、分享。引导学生,举一反三、反思迁移、拓展思维依据验收标准,评价工作质量并评分。师生互动共同点评课后反思与展望:通过项目三的学习让学生知道了灯光不全故障检修,同时学会排除远近光不全的故障,在排除故障过程中,发现学生汽修基本功得到
50、进一步提高,无论是对工具的选择还是对测量工具万用表的正确使用,都有了明显提高。在以后不断的学习中,逐渐提高学生正确使用汽车维修工具和排除故障的能力。项目四 喇叭不响教学活动策划表(教师工作页)学习阶段学习内容学生活动教师活动考评方法与考评材料教学活动1:接单 明确任务要求(1学时)情景描述:维修车间接待了一辆车,据车主描述,当他按下喇叭开关时,喇叭不响。现在我们的任务就是诊断该车故障,帮助车主修复车辆。项目分析:对于喇叭不响的故障分析,首先确认汽车电源系统工作正常,然后进一步检测喇叭电路。故障原因可能在电路图中的保险丝,喇叭继电器,喇叭按钮处,其中任何一处出现故障,导致喇叭电路断路,都会引起喇叭不响。喇叭不响,还有可能是因为连接线路松动,或喇叭坏掉导致的。所以归纳起来,喇叭不响的故障原因主要有:1、喇叭按钮故障;2、保险丝故障;3、喇叭继电器故障;4、螺旋电缆故障;5、连接线路故障;6、喇叭本身故障。根据故障现象描述,排除蓄电池故障。两侧喇叭都不响,直接原因可能是继电器,而后是开关和保险丝,再次连接线路,因为两个喇叭同时坏的可能性比较小,所以先不考虑喇叭本身故障。在这个
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