2021年大路养护总结-总结

1、2021年大路养护总结-总结 篇一：大路管理局大路养护工作总结 大路管理局大路养护工程总结今年以来，我局在自治区交通厅、大路管理局和*市委、人民政府的正确领导下，坚持以_统领大路工作全局，以进展、改革、质量、廉政、平安、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，大路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作状况汇报如下：一、2021年养护管理工作措施及各项工作完成状况：（一）、加大大路养护管理工作力度，提高养护质量，仔细根据我局经济责任制的有关要求，重视加强大路日常养护工作，端正思想，转变观念，确保大路平安畅通，主动完成上级下达的各项路况指示。今年我局大路

2、管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。（二）加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度方案下得比较晚，实施时间特别紧迫，我局依据本局的实际状况，合理调配内部资金，年初尽早预支配一些工程项目，尽早施工，区局方案下达后，各县局更加强检查监督工作力度，仔细做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发觉早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至2021年11月27日为止，路基大中修工

3、程完成36项/94.96万元；桥涵大中修工程完成21处/64.25万元；砂石路面大中修工程完成86900m2/34万元；沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元；沥青路面中修工程完成456040m2/2095万元；水泥路面中修工程完成480m2/11万元；大路_路段改善工程1.6km/342.8万元；办公用房修建完成1处/45万元；养护站修建完成3栋/700m2/100万元；其他房屋建筑物完成1处/4.5万元；沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建缘由未能完成外，其余工程均能按方案实施，较好地完成上级下达的方案和突击性养护工程任务，工程质量全部达到合格以上。 （三）、加

4、强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。（四）、切实水毁预防抢修工作。为确保大路平安畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，准时复原路况，使路况质量复原到原有水平或进一步提高。（五）、加强大路交通平安标记设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标记标线的补缺更新工作，并利用区大路局交通平安标记管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标记进行调查统计，对缺损的部分道路交通标记标牌准时设置、准时埋设，今年我局完成设置标记标牌513块，防护栏3905米，总投资

5、129.1万元。（六）、加强平安生产意识，防患于未然。我们始络把平安生产工作放在工作的重点来抓，经济责任制中制定完善了平安生产制度，要求签订平安责任状，深化基层工地坚持带头穿戴标记服，同时要求工人上路肯定要穿戴标记服，施工作业要设置施工平安标记，规范养护作业平安管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、_路段也作了全面排查治理，杜绝平安事故发生，确保行车平安保证大路应有的服务水平。尽快修复消失险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。（七）、主动推广大路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局主动探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面

6、养护，近年来用法的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。（八）、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，准时对桥梁、涵洞、隧道和平安设施修理加固。平常检查当中，一旦发觉桥梁栏杆及其构造物消失损坏，都准时方案支配进行修理，要求年底前必需完成修理任务，要求对桥梁泄水孔堵塞准时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞平安用法。（九）加强大路养护工程施工招标投标的管理，规范大路养护工程施工招标投标活动，爱护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。依据*壮族自治区交通厅下发的转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和大路养护工程施工招标管理暂行规定的

7、通知和自治区大路管理局下发的关于印发*壮族自治区大路管理局大路养护工程招标投标实施细则（施行）的通知的精神，对今年的大路养护工程施工招 标投标工作，坚持公开、公正、公正、诚恳守信的原则，依据采纳邀请招标的形式，在遵循中华人民共和国招标投标法的原则下，依据大路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县（市）局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓舞各县（市）局主动参加，公正竞争。二、几点体会：以上是我们在2021年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广阔干部职

8、工同心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们仔细总结阅历，不断完善各项管理制度，切实抓好大路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清晰、目标明确，奖罚分明，同时多给县局主动主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县（市）大路局所承包的目标责任层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资；定备料数；定路况指标；定路况总分；定路面分值；定路基分值；定养护里程；定人员；包养

9、护站文明建设，养护工程实行内部招标制。考核实行了“量”化管理，各县（市）局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以大路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标责任负全责；局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水公平等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有连续以大路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想心情，提高工人的工作主动性，紧紧依靠广阔珠线养护职工的集体力气，我们的工作才会为不断地取

10、得新的成效。三、下一步工作方案1、做好迎接区局年终大路检查的各项预备工作。2、连续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。3、进一步加大年度方案养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。5、连续加强平安生产工作。 篇二：高速大路公司2021年工作总结 提升管理水平 强化治理力量 以进展新思路提升宜春 管理中心事业新高度 在宜春管理中心2021年工作会议暨二届三次职工代表 大会行政工作报告 （2021年1月24日） 各位代表、同志们： 今日，我们在这里隆重召开宜春管理中心2021年工作会议暨二届三次职工代表大会，主要任务是：全面贯彻省第十四次党代会

11、、全国交通运输工作会议精神，根据省交通运输工作会议和集团工作会议部署，仔细总结中心2021年工作，部署2021年重点工作任务，提升管理水平，强化治理力量，以进展新思路提升宜春管理中心事业新高度。下面，我向大会作工作报告，请予审议。 一、2021年工作回顾 刚刚过去的一年，是“_五”开局之年，也是全面建成小康_进入决胜阶段的启程之年，是中心完成阶段建设任务、获得重要突破、实现培训提升的改善而劳碌的一年。开局之年当有开局之势、关键之为，在省交通运输厅和集团的正确领导下，中心深化贯彻五大进展理念，主动做好主业升 级、项目建设、新路接管、管理增效各项工作，圆满完成了2021年各项目标任务，“_五”中心

12、事业实现了开门红。 这一年，中心实收通行费16.25亿元，同比增长14.8%，超额完成任务。这一年，中心共查处各类逃费车801辆，堵漏增收172万元，昌金单条路打逃金额全省第一，中心打逃总额全省第一。这一年，中心将昌金高速、武吉高速南段打造成为集团首批精细化养护示范路，共计263公里，占养护总里程的62.9%，远超集团下达的50%的方案任务；通过实行专项工程与预防性工程相结合的方式，所辖路面优良路率达95%以上，养护管理在集团半年检查中获得其次名。这一年，中心围绕培训提升年，进一步唱响“春风”品牌，培训提升成绩突出，文化建设成果丰硕。这一年，中心的星级收费员考评，笔试达标率再创历史新高，四五星

13、级面试通过率集团第一。这一年，中心的收费营销工作逐步崭露头角，集团首届收费营销工作研讨会在中心进行。这一年，尹西云荣获“第三届最美中国路姐”称号、吴黄羚祎获得集团第三届“映山红杯”最美收费窗口展现大赛最美职工二等奖。这一年，中心“我最青春的十年”春风人物评选被评为集团2021年度职工认可的最具影响力活动。这一年，中心又有五个职工书屋获“省级职工书屋示范点”荣誉称号。吴黄羚祎荣获集团“悦读高速.相约经典”读书分享活动二等奖、刘煦荣获三等奖。这一年， 中心强化财务预算分析和掌握，全年日常经费结余35.5万元，“三公经费”同比下降8.4 %。 取得以上这些成绩，主要是开展了四个方面的工作： （一）以

14、“稳增长”为抓手，提升运营水平 2021年，在做好日常管理工作的同时，中心收费管理工作紧紧围绕提升职工素养、开展收费营销、力遏偷逃通行费，运营水平得到显著提升。 创新培训模式。围绕职业化培训体系建设，开展了“三层五岗”换岗轮训，在中心收费管理部、信息分中心、收费站实现三层互动式轮训，票卡、收费、稽核、监控、系管五岗轮换式沟通。组织收费站站长、收费帮助及业务骨干等多层级、多岗位业务培训，教授打逃技巧，解决实际操作中疑难问题，提升了业务技能。 策划多项活动。为推动“春风”品牌宣扬推广，提升收费服务窗口形象和收费人员的综合业务技能，开展了春风杯“出彩收费人”、业务精品课件评选等多项活动，既展现了收费

15、员的风采，还挖掘了人才，熬炼了队伍。 开展堵漏增收。依据不同时段不怜悯况，组织开展了贯穿全年的套牌换卡、冲岗车、施工临时免费车、ETC车辆等7项治理活动。充分发挥收费稽查队的带动作用，调动各收费站打逃主动性，落实嘉奖，开展宣扬，成效良好。 推动收费营销。2021年共推出“春城赏春，四季宜春”等21条精品线路，在全集团领先尝试与旅行社开展合作营销，发放旅游攻略上万份。在集团开展的“沿着江西高速去旅游”春季线路征集推广活动中，中心两条推举路途胜利入选江西十条小众自驾游线路。 （二）以“保畅通”为抓手，提升通行力量 2021年，中心养护管理工作以“日常养护+预防性养护+专项工程”为理念，致力营造畅、

16、安、舒、美、优的通行环境。 树立常态化的养护理念。依托养护中心的五个养护站，将常态化养护理念贯穿整个日常养护工作中，通过人员统一调配、设备统一调度、经费统一用法、标准统一制定、工作统一考核“五个统一”，形成了“周查、旬检、月评”的长效考核机制，实现养护管理模式由“分散的低效能生产”向“集约的高效能生产”过渡。 开展预防性的养护作业。为进一步提高养护水平、节约养护成本，实施机械化养护修理与日常保洁相分别，变常规的“应急性养护”为“预防性养护”。养护站每月对所辖路段开展全方位徒步巡查，早期发觉道路病害并准时处理，避开问题凸显出来再去做应急处理，全年完成路面灌缝2.6万延米。 完成专项性的养护工程。

17、承建了西村连接线路面改造工程，完工后顺当移交当地政府进行管养，开创了集团范围内首例连接线移交的先河。如期完成了集团交办的全省桥梁维 修加固工程招标工作及中心所辖桥梁的修理加固工程。在集团范围内领先完成了大广高速武吉南段路面预防性养护工程，自营完成铣刨挖补2200立方米，微表处施工40万平方米，超薄罩面11.8万平方米，完成投资金额3257万元。 探究创新性的养护方式。领先推广用法“超薄磨耗层+精铣刨”的养护新工艺，通过采纳精铣刨的方式对原有路面进行处治，加罩超薄磨耗层，提升了用法性能，节约了工程造价。领先研发了高速大路隧道综合预警系统，对隧道突发事故起到预警、报警及交通掌握等作用，避开“二次事故”，目前已完成方案设计及预算，等待集团批复。领先尝试“无人机”在桥梁检查中的应用，部分代替人工开展作业，成效显著，