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文档简介
1、机械加工工艺题库一、选择题1. 在外圆磨床上磨削工件外圆表面,其主运动是( a)a. 砂轮的回转运动 b. 工件的回转运动 c. 砂轮的直线运动 d. 工件的直线运动2. 在立式钻床上钻孔,其主运动和进给运动( b )。 a. 均由工件来完成 b. 均由刀具来完成 b. 分别由工件和刀具来完成 d. 分别由刀具和工件来完成3. 背吃刀量是指主刀刃与工件切削表面接触长度( d )。 a. 在切削平面的法线方向上测量的值 b. 正交平面的法线方向上测量的值 c. 在基面上的投影值 d. 在主运动及进给运动方向所组成的平面的法线方向上测量的值4. 在背吃刀量和进给量f一定的条件下,切削厚度与切削宽度
2、的比值取决于( c) a. 刀具前角 b. 刀具后角 c. 刀具主偏角 d. 刀具副偏角5. 垂直于过渡表面度量的切削层尺寸称为( c )。 a. 切削深度 b. 切削长度 c. 切削厚度 d. 切削宽度6. 普通车床的主参数是(d )。 a. 车床最大轮廓尺寸 b. 主轴与尾座之间最大距离 c. 中心高 d. 床身上工件最大回转直径7. 大批量生产中广泛采用( b ) a. 通用夹具 b. 专用夹具 c. 成组夹具 d. 组合夹具8. 通过切削刃选定点,垂直于主运动方向的平面称为( c ) a. 切削平面 b. 进给平面 c. 基面 d. 主剖面9. 在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为(
3、 a )。 a. 前角 b. 后角 c. 主偏角 d. 刃倾角10. 刃倾角是主切削刃与( b)之间的夹角。 a. 切削平面 b. 基面 c. 主运动方向 d. 进给方向11. 车削加工时,车刀的工作前角( a )车刀标注前角。 a. 大于 b. 等于 c. 小于 d. 有时大于、有时小于12. 用硬质合金刀具对碳素钢工件进行精加工时,应选择刀具材料的牌号为( a ) a. yt30 b. yt5 c. yg3 d. yg813. 有刻度,能量出一定范围内几何量的具体数值的量具为( c )。 a. 游标卡尺 b. 专用量具 c. 通用量具 d. 千分尺14. 影响切削层公称厚度的主要因素是(
4、c )。 a. 切削速度和进给量 b. 背吃刀量(切削深度)和主偏角 c. 进给量和主偏角 d. 主后角15. 确定刀具标注角度的参考系选用的三个主要基准平面是( c ) a. 切削平面、已加工平面和待加工平面 b. 前刀面、主后刀面和副后刀面 c. 基面、切削平面和正交平面(主剖面) d. 笛卡儿坐标平面16. 通过切削刃选定点的基面是( a )。 a. 垂直于假定主运动方向的平面 b. 与切削速度相平行的平面 c. 与过渡表面相切的表面 d. 垂直于刀杆的平面17. 刀具的主偏角是( a )。 a. 主切削平面与假定工作表面间的夹角,在基面中测量(主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角)
5、b. 主切削刃与工件回转轴线间的夹角,在基面中测量 c. 主切削刃与刀杆中轴线间的夹角,在基面中测量 d. 法面中测量18. 在切削平面内测量的角度有( c )。 a. 前角和后角 c. 刃倾角 d. 后角19. 在基面内测量的角度有( b ) a前角和后角 b. 主偏角和副偏角 c. 刃倾角 d. 副后角20. 在正交平面(主剖面)内测量的角度有( a )。 a前角和后角 b. 主偏角和副偏角 c. 刃倾角 d. 副后角21. 安装车刀时,若刀尖低于工件回转中心,其工作角度与其标注角度相比将会( b )。 a. 前角不变,后角减小 b. 前角变大,后角变小 c. 前角变小,后角变大 d. 前
6、、后角均不变22. 下列刀具材料中,强度和韧性最好的材料是( a )。 a. 高速钢 b. p类(相当于钨钛钴类)硬质合金 c. k类(相当于钨钴类)硬质合金 d. 合金工具钢23. 下列刀具材料中,综合性能最好,适宜制造形状复杂的机动刀具的材料是( c ) a. 碳素工具钢 b. 合金工具钢 c. 高速钢 d. 硬质合金24对铸铁材料进行粗车,宜选用的刀具材料是( d )。 a. p01(yt30) b. 30(yt5) c. k01(yg3x) d. k30(yg8) e. k20(yg6) 25. 高速精车铝合金应选用的刀具材料是( c )。a. 高速钢 b. p类(相当于钨钛钴类)硬质
7、合金 c. k类(相当于钨钴类)硬质合金 d.金刚石刀具 26. 实现切削加工的最基本运动是( a )。 a. 主运动 b. 辅助运动 c. 调整运动 d. 分度运动 27. 车削的主运动由 ( a )来完成 a.工件 b.刀具 c.工件和刀具 d.刀具和工件 28. 在切削加工中主运动只有( c )。a. 2个 b. 3个 c. 1个 d. 多个29. 下列属于切削用量的是( b)。 a.硬度 b. 进给量 c. 切削力 d.深度30机床夹具必不可少的组成部分有( a )。 a. 定位元件及定位装置 b. 装料装置 c. 卸料装置 d . 分度装置31. 在正交平面p。中测量的角度有( a
8、)。 a. 前角 b. 刃倾角 c. 主偏角 d. 副偏角32. 目前在切削加工中最常用的刀具材料是( b )。 a. 碳素工具钢 b. 高速钢 c. 45 d. 金刚石 33下列确定刀具标注角度的参考系的三个主要平面之一是( b )。 a前刀面 b基面 c. 水平面 d. 主后刀面 34下列刀具中常用高速钢来制造的刀具有( b )。 a各种外圆车刀 b绞刀 d. 镶齿刀铣刀 e.锯条35在下列量具中,属于专用量具的有( a )。 a. 塞尺 b. 游标卡尺 c. 钢尺 d. 外径千分尺 36.影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是( b )。 a主偏角 b前角 c. 副偏角
9、 d刃倾角 e后角 37.影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散若情况的刀具角度是( a ) a. 主偏角 且前角 c副偏角 d刃倾角 e后角38影响刀尖强度和切削流动方向的刀具角度是( d )。 a. 主偏角 b前角 c. 副偏角 d. 刃倾角39刀具上能使主切削刃的工作长度增大的几何要素是( c )。 a增大前角 b减小后角 c减小主偏角 d增大刃倾角 e减小副偏角40刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是( e )。 a增大前角 b减小后角 c减小主偏角 d. 增大刃倾角 e减小副偏角41车外圆时,能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是(a a刃倾角大于00 b刃倾角小于0
10、0 c前角大于00 d前角小于0042车削时,切削热传出的途径中所占比例最大的是( c )。 a刀具 b工件 c. 切屑 d. 空气介质43钻削时,切削热传出的途径中所占比例最大的是( b )。 a. 刀具 b. 工件 c切屑 d空气介质44磨削一般采用低浓度的乳化液,这主要是因为( b )。 a润滑作用强 b冷却、清洗作用强 c. 防锈作用好 d成本低45用硬质合金刀具告诉切削时,一般( c )。 a用低浓度乳化液 b用切削油 c. 不用切削液 d用少量切削液46精车铸铁工件时,一般( a )。 a不用切削液或用煤油 b用切削液 c. 用高浓度乳化液 d用低浓度乳化液47在钢件上攻螺纹或套螺
11、纹时,一般( a )。a不用切削液 b用动物油 c用高浓度乳化液 d用低浓度乳化液48当工件的强度、硬度、塑性较大时,刀具耐用度( b ). a. 不变 b有时长有时短 c. 愈长 d愈短49刀具磨钝的标准是规定控制( d )。 a刀尖磨损量 b后刀面磨损高度vb c. 前刀面月牙洼的深度 d后刀面磨损的厚度(即深度)50切削铸铁工件时,刀具的磨损部位主要发生在( b )。 a. 前刀面 b后刀面 c. 前、后刀面 d. 副后面51粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在( b)。 a. 前刀面 b后刀面 c前、后刀面 d. 副后面52高速钢车刀和普通硬质合金焊接车刀的刀具耐用度一般为( a
12、)。 a15min30min b30min60min c90min150min d. 200min400min53齿轮滚刀的刀具耐用度一般为( b )。 a15min30min b30min60min c90min150rain d. 200min400min54强力磨削的磨削深度可达( b )。 a. 4mm以上 b6mm以上 c8mm以上 d10mm以上 55加工铸铁时,产生表面粗糙度主要原因是残留面积和( d )等因素引起的。 a. 塑性变形 b塑性变形和积屑瘤 c. 积屑瘤 d切屑崩碎56机床夹具中,用来确定工件在夹具中位置的元件是( a)。 a. 定位元件 b. 对刀一导向元件 c夹
13、紧元件 d连接元件57一个浮动支承可以消除( b )个自由度,一个长的v形块可消除( e )个自由度a0 b. 1 c. 2 d. 3 e. 4 f. 558辅助支承可以消除( a )个自由度,限制同一自由度的定位称( e )。 a0 b1 c2 d完全定位 e过定位59一个支承钉可以消除( b )个自由度,消除6个自由度的定位称( d ) a0 b1 c2 d完全定位 e. 过定位 60夹紧力的方向应与切削力方向( d )夹紧力的作用点应该( )工件加工表面。 a相同 b相反 c. 靠近 d. 远离61定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称( a)误差,工件以平面定位时,可以不考虑( b
14、)误差。 a. 基准不重合 b. 基准位移 c. 精基准 d. 粗基准 62夹紧力作用方向的确定原则是:( b ) a应垂直向下 b应垂直于主要定位基准面 c使所需夹紧力最大 d. 使工件变形尽可能大 63偏心轮的偏心量取决于( c )和( d ) 偏心轮的直径和( a )密切有关。 a夹紧行程 b夹紧力大小 c偏心轮工作范围 d销轴直径使 e自锁条件64定位元件的材料一般选:( a ) a20钢渗碳淬火 b. 铸铁 c中碳钢淬火 d硬质合金 65与机床主轴一起转动的夹具与主轴的连接方式取决于( a )。 a. 夹具结构尺寸 b机床的结构形式 c. 夹具连接部的结构形式 d机床主轴的转速66用
15、钻床夹具,决定被加工孔直径的是( c )。 a. 定位元件 b. 钻模板 c. 刀具 d衬套67夹具与机床的连接方式主要取决于( b )。 a. 零件的加工精度 b. 机床的类型 c. 工件的结构 d刀具的安装方式68工件以圆柱面在短v形块上定位时,限制了工件( b )个自由度。 a5 b4 c3 d269既要完成在其上定位并夹紧,还承担沿自动线输送工件的任务的夹具足( c ). a能用夹具 b专用可调夹具 c. 随行夹具 d. 组合夹具70活动短v形块限制工件的自由度数为( b )。 a. 0个 b1个 c 2个 d3个71在外加工作用力一定时,欲增大斜楔产生的作用力,可采用( b )。a增
16、大楔角 b减小楔角 c. 0楔角 d. 楔角不变72主要适合于小批生产时用钻头钻孔的钻套是( a )。 a. 固定钻套 b可换钻套 c. 快换钻套 d. 专用钻套73在常用的典型夹紧机构中,扩力比最大的是( b )。 a斜楔夹紧机构 b螺旋夹紧机构 c偏心夹紧机构 d弹簧夹头 74在夹具上确定夹具和刀具相对位置的是( c )。 a. 定位装置 b夹紧装置 c对刀导向装置 d大数互换法75确定工件在夹具中的位置是( a )。 a定位元件 d夹紧元件 c. 对刀导向元件 d连接元件76工件以外圆定位时起定位作用的支承有( a )。 a. “v”型块 b可调支承 c浮动支承 d辅助支承77安装在机床
17、主轴上,能带动工件一起旋转的夹具是(b a.钻床夹具 b车床夹具 c铣床夹具 d. 刨床夹具78在钻模上加工孔时,孔的尺寸精度主要取决于( b ) a. 安装精度 b钻套精度 c. 钻套在钻模板上的位置精度 d加紧机构的精度79加工小型工件分布在不同表面上的孑l宜采用( c )。 a. 固定式钻模 b. 回转式钻模 c. 翻转式钻模 d盖板式钻模80加工一批中小型工件位于同一表面上的一组孔,孔距公差大于0.15mm,则优先选用的钻模型为( b )。 a. 固定式 b移动式 c. 盖板式 d. 滑桩式 81加工孔可以获得较高位置精度的钻模板型式是( a). a. 固定式 b链接式 c. 分离式
18、d悬挂式 82一般地,夹具上夹紧机构的作用是(a )。 a. 将工件压紧、夹牢在定位元件上 b. 起定位作用 c. 把夹具紧固在机床上 d使工件在外力作用下发生了位移83夹紧机构直接影响到( d )。 a. 加工质量 b. 加工效率 c. 工人劳动强度 d操作安全84下列不符合夹紧力作用点选择原则的是( a ) a. 尽量作用在不加工表面上 b尽量靠近加工表面 c.尽量靠近支承面的几何中心 d. 尽量作用在工件刚性好处85偏心夹紧机构的特点是( a )。 a. 结构简单 b夹紧力大 c自锁性好 d夹紧行程大86螺旋夹紧机构的优点是( a )。 a增力大 d夹紧时间长 c结构复杂 d. 夹紧行程
19、受限制87根据分度盘和分度定位的相互位置配置情况,分度装置的基本形式有(c ) a. 转角分度 b. 直线分度 c轴向分度 d万向分度88下列不属于属于夹具装配图上应标注的尺寸是( d)。 a. 轮廓尺寸 b配合尺寸 c. 对刀、导引元件与定位元件的位置尺寸 d. 工件的形状尺寸89. 当机床主轴存在轴向窜动误差时,则对( c )的加工精度影响很大。 a. 外圆 b内孔 c. 端面90. 在普通车床上镗孔,若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行,则加工后工件孔为( b )。 a. 圆锥面 b双曲面 c. 圆柱面 d.腰鼓形91. 若车床两导轨面在垂直面内有扭曲,则外圆产生( b )。a.
20、圆度误差 b圆柱度误差 c. 尺寸误差 d.圆度误差92. 车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生( c)。a. 尺寸误差 b. 位置误差 c圆柱度误差 d.圆度误差93. 车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生( c )。a. 尺寸误差 b同轴度误差 c. 圆度误差 d.圆锥形94. 车床上车端面时,端面与轴心线的垂直度取决于( d)。a. 纵向导轨的直线度 b纵向导轨与主轴轴线的平行度 c. 横向导轨的直线度 d. 横向导轨与主轴轴线的垂直度95. 镗床上镗孔时主轴有角度摆动,镗出的孔将呈现( c )。 a. 圆孔 b椭圆孔 c. 圆锥孔 d.双面孔96. 机床的传动链误差对
21、于( b )的精度影响很多大。a. 车外圆时 b车螺纹时 c. 车内孔时 d.车端面97. 机床的传动链误差对于( a )的精度影响很多大。a. 滚齿 b磨外圆 c. 拉花键 d.车端面98. 工件受外力时抵抗接触变形的能力,称为( c )。a. 工艺系统刚度 b工件硬度 c. 接触刚度 d.疲劳强度99. 轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生( c )。a. 圆度误差 b尺寸误差 c. 圆柱度误差 d.位置误差100. 工件内孔在粗镗后有圆柱度误差,则在半精镗后会产生( c )。a. 圆度误差 b尺寸误差 c. 圆柱度误差 d. 位置误差101. 在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则
22、加工后会产生的误差是( d )。a. 尺寸误差 b形状误差 c. 位置误差 d. 尺寸和形状误差102. 在磨削加工中,大部分切削热将传给( c )。 a. 砂轮 b机床 c. 工件 d.磨屑103. 磨削床身导轨面时,由于切削热的影响(不考虑其它因素),会使加工后床身导轨面呈( a )误差。a. 中凹 b中凸 c. 不确定中凹还是中凸104. 在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是( c )。a. 车床主轴径向跳动 b车床纵向导轨与主轴回转线不平行 c. 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴 d. 刀尖与主轴回转线不等高105. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴
23、,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是( a )。 a. 前后两顶尖刚度不足 b刀架刚度不足 c. 工件刚度不足106. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是( d )。a.车床主轴刚度不足 b两顶尖刚度不足 c. 刀架刚度不足 d.工件刚度不足107. 中心架或跟刀架的主要作用是( b )。 a.增强工件的强度 b增强工件的刚性 c. 增强刀具的强度 d. 增强刀具的刚性108. 制造误差不直接影响加工精度的刀具是( a )a. 外圆车刀 b成型车刀 c. 钻头 d. 拉刀109. 工件在机械加工中允许存在合理的加工误差,
24、这是因为( d )。 a. 生产中不可能无加工误差 b零件允许存在一定的误差 c. 精度要求过高、制造费用太高 d. 包括上述所有原因110. 车床床身导轨的直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线的平行度属于机床的ba. 定位精度 b几何精度 c. 传动精度 d. 加工精度111. 提高加工工件所用机床的几何精度,它属于( c )。 a. 补偿原始误差 b抵消原始误差 c. 减少原始误差 d.转移原始误差112. 把影响加工精度的原始误差转移到非误差敏感方向,它属于( d )。a. 补偿原始误差 b抵消原始误差 c. 减少原始误差 d.转移原始误差113. 人为引入一个附加误差,与原始误
25、差大小相等、方向相反,它属于( a )。a. 补偿原始误差 b抵消原始误差 c. 减少原始误差 d.转移原始误差114. 表面层加工硬化程度是指( d )。a. 表面层硬度 b表面层硬度与基体硬度之比 c. 表面层硬度与基体硬度之差 d. 表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比115.原始误差是指产生加工误差的“源误差”,即( d )。a. 机床误差 b夹具误差 c. 刀具误差 d.工艺系统误差116.误差的敏感方向是( c )。 a. 主运动方向 b进给运动方向 c. 过刀尖的加工表面的法向 d. 过刀尖的加工表面的切向117. 镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是( a
26、)。 a. 轴承孔的圆度误差 b主轴轴径的圆度误差 c. 轴径与轴承孔的间隙 d. 切削力的大小118.在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是( b )。a. 车床主轴径向跳动 b三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴 c. 刀尖与主轴回转线不等高 d. 车床纵向导轨与主轴回转线不平行 119. 在车床上就地车削(磨削)三爪卡盘的卡爪是为了( d )a. 提高主轴回转精度 b降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度 c. 提高装夹稳定性 d. 保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴120.为减少传动元件对传动精度的影响,应采用( b )传动。 a. 升速 b降速 c
27、. 等速 d.变速121. 通常机床传动链的( b )元件误差对加工误差影响最大。a. 首端 b末端 c. 中间 d.两端122. 车削加工中,大部分切削热( d )。 a. 传给工件 b传给刀具 c. 传给机床 d.被切屑所带走123. 磨削加工中,大部分切削热( a )。 a. 传给工件 b传给刀具 c. 传给机床 d.被磨屑所带走124. 为了减少机床零部件的热变形,在零部件设计上应注意( d)。 a. 加大截面积 b减小长径比 c. 采用开式结构 d. 采用热对称结构125. 外圆磨床上采用死顶尖是为了( c )。 a. 消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响 b消除导轨不直度对加工精度的影
28、响 c. 消除工件主轴运动误差对加工精度的影响 d. 提高工艺系统刚度126. 加工塑性材料时,(b )切削容易产生积屑瘤和鳞刺。 a. 低速 b中速 c. 高速 d.超高速127. 轴类零件的半精加工应安排在( c )。 a. 淬火 b正火 c. 调质 128. 成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为( d )。 a. 主轴孔 b装配面及一侧面 c. 底面及底面两孔 d.顶面及顶面两孔 129. 单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时,其同轴孔加工可用( c )。a. 镗模法 b利用已加工的一端孔导向 c. 找正法(调头镗) 130. 为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用( c
29、 )。a. 正火 b调质 c. 时效 d.表面热处理131. 箱体类零件是机器的( c )。 a. 主动件 b从动件 c.基础件 d.导向件132. 在选择加工箱体类零件精基准时, 应优先考虑( b )。 a. 基准重合 b基准统一 c.互为基准 d.自为基准133. 对于高转速、重载荷条件下工作的轴,其材料应选用( d ) a. 45钢 b40cr c.gcr15 d.20crmntn134. 7级精度淬硬齿面的齿轮加工方案可以是:( c )方案。 a. 滚齿 b滚剃 c.剃 d.磨齿135. 7级精度不淬硬齿面的齿轮加工方案可以是:( b )方案。 a. 滚齿 b滚剃 c.剃 d.磨齿13
30、6. 车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为( a )。a90b45c75137. 钢为了提高强度应选用( c )热处理。a.回火b.正火c、淬火+回火138. 检验一般精度的圆锥面角度时,常采用( c )测量。a千分尺b锥形量规c万能角度尺139、钢件精加工一般用( c )。a乳化液b极压切削液c切削油140、选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为( a )原则。a、基准重合b、基准统一c、自为基准d、互为基准141、在工序卡图上,用来确定本工序所加工后的尺寸、形状、位置的基准称为( c )基准。a、装配b、测量c、工序142 、数控刀具涂层材料多采用( b )材料,涂层后刀具表面呈金黄色。
31、a、碳化钛b、氮化钛c、三氧化二铝143.、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用( c )的装夹方法。a、三爪卡盘b、两顶尖c、一夹一顶144.、数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取( c)。a、0.2-0.4 mm/r b、0.5-0.8mm/r c、0.1-0.2mm/r 145.车削的特点是(c)。a.等面积、断续切削b.变面积、断续切削c. 等面积连续切削146.为了提高车削的生产效率常采用(a)。a.高速切削b.连续切削c. 精细切削147.精车属于(b)。a.粗加工b.半精加工c. 精加工d.光整加工148.磨削硬材料要用(b)砂轮。a
32、.等硬b.软c. 软硬均可149.钻床钻孔易产生(a)精度误差。a.位置b.形状c. 尺寸150.纠正钻偏的措施是采用(b)。a.磨孔b.镗孔c. 拉孔d.铰孔151、ti为增环的公差,tj为减环的公差,m为增环的数目,n为减环的数目,那么,封闭环的公差为( a ) a + b. - c. + d. 152、工件在机床上或在夹具中装夹时,用来确定加工表面相对于刀具切削位置的面叫( d )。a、测量基准 b、装配基准 c、工艺基准 d、定位基准153、薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差,其主要原因是(a )。a工件夹紧变形 b工件热变形 c刀具受力变形
33、 d刀具热变形154、珩磨、铰孔及浮动镗孔加工中遵循了(b)原则a、基准统一 b、自为基准 c、基准重合 d、便于工件的安装与加工155、在某机床上加工某零件时,先加工零件的一端,然后调头再夹紧零件加工另一端,这应该是 ( b )。a. 一个工序、 一次安装 b. 一个工序、 两次安装c 两个工序、 一次安装 d. 两个工序、 两次安装156、为完成一定的工序部分,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分所占据的每一位置称为( c )。a、工步 b、工序 c、工位 d、装夹157、中批量生产中用以确定机加工余量的方法是:(a )a.查表法; b.计算法; c.经验估算法; d.自定义法;15
34、8、材料为20cnmnti,6 7级精度的齿轮渗碳淬火后,齿形精加工的方法是(c)a.剃齿; b.滚齿; c.珩齿; d.磨齿;159. 比较只有少数工序不同的工艺方案的经济性应比较:( b ) a.全年工艺成本; b.单件工艺成本; c.投资回收期的长短。 160在机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面质量,使之成为所需零件的过程称为( d )。a .生产过程 b工艺过程 c.工艺规程 d.机械加工工艺过程161编制零件机械加工工艺规程,编制生产计划和进行成本核算最基本的单元是( b )。a.工步 b工序 c.工位 d.安装162零件在加工过程中使用的基准叫做( c )。a.设计基准 b装
35、配基准 c定位基准 d测量基准163自位基准是以加工面本身作为精基准,多用于精加工或光整加工工序中,这是由于 ( d )。a.符合基准统一原则 b.符合基准重合原则c.能保证加工面的余量小而均匀 d.能保证加工面的形状和位置精度164 用( b )来限制六个自由度,称为完全定位。根据加工要求,只需要限制少于六个自由度的定位方案称为( d )。 a.六个支承点 b具有独立定位作用的六个支承点 c.完全定位 d.不完全定位 e欠定位165零件在加工过程中不允许出现的情况是( b )。 a.完全定位 b.欠定位 c不完全定位166工件定位中,由于( b )基准和( d )基准不重合而产生的加工误差,
36、称为基准不重合误差。 a设计 b工艺 c.测量 d定位 d.装配167基准不重合误差的大小与( b )有关。a本道工序要保证的尺寸大小和技术要求b本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差c.定位元件和定位基准本身的制造误差168工序尺寸的公差一般采用(a )分布,其公差值可按经济精度查表;毛坯尺寸的公差是采用( c )分布,其公差值可按毛坯制造方法查表。 a.单向 b双向 c.双向对称169在机械加工中,完成一个工件的一道工序所需的时间,称为( c )。 a.基本时间 b劳动时间 c单件时间 d服务时间170在生产中批量越大,则准备与终结时间摊到每个工件上的时间( a )。 a.越少 b.越
37、多 c.与生产批量无关171、粗基准是指( a )a.没经加工的毛坯表面坐定为基准 b、已加工表面做定位基准c、粗加工的定位基准 d、精加工的定位基准172、在实心材料加工孔时,应选择( a )a、钻孔 b、扩孔 c、铰孔 d、镗孔173、可获得工件尺寸的方法有( c)a、轨迹法 b、成形法 c、自动控制法 d、展成法174、划分生产类型是根据产品的( d )a、尺寸大小和特征 b、批量 c、用途 d、生产纲领175、尺寸链其组成环不变,某一减环的增大时,则封闭环( b )a、增大 b、减小 c、保持不变 d、可大可小176、下面it6it7精度,ra为0.10.4的加工工艺( d )a.粗车
38、半精车精车; b.粗车半精车精车滚压;c.粗车半精车磨削; d.粗车半精车粗磨精磨;177、用于确定工件在机床上正确加工位置的基准为( d)a、工艺基准 b、工序基准 c、装配基准 d、定位基准178、工序集中的优点是减少了( c )的辅助时间a、测量工件 b、调整刀具 c、安装工件179、成批量生产轴承套,毛坯材料为铸造锡青铜棒料,其孔加工采用( b )。a、钻精车 b、钻车铰 c、钻车磨180. 下面方法能经济的达到it7精度,ra为0.81.6的是( a )a.钻-铰; b. 钻扩-铰; c. 钻扩粗铰精铰; d. 钻扩;181. .单件小批生产中,应选用的量具是 ( a )a.通用量具
39、; b.高效量具; c.极限量具; d. 专用量具;182、产品的结构工艺性是指在满足使用要求的前提下,其制造、维修的( c )。a.继承性、经济性 b.可靠性、经济性c.可行性、经济性 d.可行性、难易程度183、刀具的选择主要取决于工件的结构、工件的材料、工序的加工方法和( c )。a设备 b加工余量 c加工精度 d.工件被加工表面的粗糙度184、精车时的切削用量,一般是以( c )为主。a提高生产率 b降低切削功率 c保证加工质量185、尺寸链具有封闭性和( b )两种特性。a独立性 b关联性 c包容性 d延伸性186、退火是一种对钢件的热处理工艺,其目的是( b )。a提高钢件的整体硬
40、度 b降低钢的硬度,以利于切削加工c提高钢的表面硬度,以利于耐磨187、连续钻削几个相同直径的孔可视为一个(c )。a工序 b工位 c工步 d安装188、由于存在( a)误差,所以实际尺寸并非尺寸的真值。a测量 b尺寸 c形位 d加工189、对表面形状对称的零件,应规定( c)基准。a设计 b加工 c检测 d装配190、加工外圆表面采用粗车半精车精车加工方案,一般能达到的经济精度为( b )。 ait5it6 bit7it8 cit8it10191、在数控机床上加工零件,下列工序划分的方法中( b)不正确的。a按所用刀具划分 b按批量大小划分 c按粗精加工划分192、在一定生产条件下,规定生产
41、一件产品或完成一道工序所消耗的时间,称为( a )。a时间定额 b产量定额 c基本时间193、如果需要提高零件的综合机械性能,一般应进行( d)热处理工艺。a正火 b退火 c淬火 d调质194、当工件以某一组精基准可以比较方便地加工其他各表面时,应尽可能在多数工序中采用同一组精基准定位,这就是( b)原则。a基准重合 b基准统一 c互为基准 d自为基准195、编排数控加工工序时,采用一次装夹完成加工的是( c )。a减少换刀时间 b减少空运行时间 c减少重复定位误差 d简化加工程序196、退火一般安排在(b )a、毛坯制造之前 b、粗加工前 c、半精加工之后 c、 精加工之后197、轴类零件定
42、位用的顶尖孔是属于( c )a、精基准 b、粗基准 c、辅助基准 d、自为基准198、加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准,这种方法一般符合( b )a、基准重合原则 b、基准统一原则 c、互为基准原则 d、自为基准原则199、合理选择毛坯种类及制造方法时,主要应使( d )a、毛坯的形状尺寸与零件的尽可能接近; b、毛坯方便制造,降低毛坯成本c、加工后理解的性能最好 d、零件成本低且性能好200.自为基准多用于精加工或光整加工工序,其目的是( d )a、 符合基准重合原则 b、符合基准统一原则 c、保证加工面的形状和位置精度 d、保证加工面的余量小而均匀201调质处理一般安排在( b
43、)a、 毛坯制造之后 b、粗加工后 c、半精加工之后 c、 精加工之后202.淬火处理一般安排在( c )a、 毛坯制造之后 b、粗加工后 c、半精加工之后 c、 精加工之后203、在拟定零件机械加工工艺过程、安排加工顺序时首先考虑的问题是( b )a、尽可能减少工序数 b、精度要求高的的主要表面的加工问题 c、尽可能避免使用专用机床 d、尽可能增加一次安装中加工内容204、零件上孔径小于30mm的孔,精度要求it8,通常采用的加工方案为( b )a、钻镗 b、钻铰 c、钻拉 d、钻扩磨205、形状复杂和大型零件的毛坯多采用( c )a、热轧棒料 b、冷拉棒料 c、锻件 d、铸件206、在半精
44、加工和精加工时一般要留加工余量,你认为下列哪种半精加工余量相对较为合理的是( b )a、5mm b、0.5mm c、0.01mm d、0.005mm207.编制零件机械加工工艺规程、生产计划和成本核算最基本的单元是( c )a、 工步 b、工位 c、工序 d、走刀208.下述关于工步、工序、安装之间的关系的说法正确的是( a )a、 一道工序可分为几次安装,一次安装可分为几个工步b、 一次安装可分为几道工序,一道工序可分为几个工步c、 一道工序可分为几个工步,一个工步可分为几次安装;d、 一道工序只有两次安装,一次安装可分为几个工步;209成型法铣齿轮时,其刀具的切削刃形状只要与被加工齿轮的(
45、 c )a 、齿形相同 b、模数相同 c、齿槽形状相同 d、齿厚相同210.加工阶梯轴时,某一工序为专用铣、钻,铣床上用两把刀具同时铣左右两端面,然后同时钻两中心孔,此工序可划分为几个工步( c )a、4 b、1 c、2 d、不能确定211.在加工表面和加工刀具不变的情况下,所完成的那一部分工序称为( a )a、 工步 b、工位 c、走刀 d、安装212.粗加工时,为了提高生产效率,选用切削用量时应首先选择较大的( b )a、 进给量 b、背吃刀量 c、切削速度 d、切削厚度213.在车床上加工轴,用三爪卡盘安装工件,相对夹持较长,他的定位是( c )a、 六点定位 b、五点定位 c、四点定位
46、 d、三点定位214.用四爪单动卡盘装夹工件时,对毛坯面进行找正,一般采用( a )a、 划线盘 b、卡尺 c、千分尺 d、百分表215.用四爪单动卡盘装夹工件时,对已加工表面进行找正,一般采用( d)b、 划线盘 b、卡尺 c、千分尺 d、百分表216.最后磨削车床导轨面时,加工余量要求尽可能小而均匀,因此精基准的选择应符合( d )原则a、 基准统一 b 、基准重合 c、互为基准 d、自为基准217.自为基准多用于精加工或光整加工工序,其目的是( d )a、 符合基准重合原则 b、符合基准统一原则 c、保证加工面的形状和位置精度 d、保证加工面的余量小而均匀218.在车床上用三爪卡盘夹持阶梯轴的小端外圆面,车削大端外圆时,大端外圆面的设计基准为a,定位基准为b,定位基面为c( b )a、 a.阶梯轴轴心线 b.小端轴心线 c.小端外圆面b、 a.大端轴心线 b.小端轴心线 c.小端外圆面c、 a.阶梯轴轴心线 b.阶梯轴心线 c.大端外圆面d、 a.大端轴心线 b.大端轴心线 c.大端外圆面219.精基准是用下列哪一种表面作为定位基准的( a )a、 已加工过的表面 b、未加工的表面 c、精度最高的表面 c、粗糙度值最低的表面220.精密齿轮高频淬火后需磨削齿面和内孔,以提高齿面和内孔的位置精度,常采用以
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