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文档简介
1、离心式油净化装置使用说明书江苏巴威工程技术股份有限公司 目 录 分离机安全操作规则1. 技术参数 12. 基本原理23. 结构与功能44. 安装75. 调整126. 使用137. 故障168. 润滑189. 专用工具1910. 保养2111. 分解与装配23技术参数 1 分离机主要技术规格参数 转鼓转速 rmin 69307750 计数器转速 rmin 7983 (50Hz)(KYDR203CD-23) 9497(60Hz)(KYDR203CD-2360) 9497(60Hz)(KYDR303CD-2360) 转鼓容渣腔容积 L 1.2 启动时间 min 3 停车时间(使用刹车) min 2
2、电机型号 Y100L1-4-H-B5 Z2C-32 电机功率 kW 2.2 污油吸入真空度 MPa 0.04 净油向心泵输出压力 MPa 0.3 外型尺寸(长X宽X高) mm 配船用交流电机 882X530X783 配船用直流电机 1017X530X783 -1-基本原理 2 利用混合液(混浊液)中具有不同密度且互不相溶的轻、重液和固相,在离心力场或重力场中获得不同的沉降速度的原理,达到分离分层或使液体中固体颗粒沉降的目的。 混合液在重力场或离心力场中,对具有不同密度且互不相溶的轻、重液相和固相,分别获得不同的沉降速度,从而分离分层,在重力场中称为重力分离,在离心力场中称为离心分离。重力分离
3、混蚀液体在沉淀池内,密度重的固体颗粒在地球重力的作用下逐渐缓慢地下沉,最终液体会变得清澈,且密度轻的液体在最上层。重力分离需要很长时间,占用很多面积,特别当密度差很小、粘度较大时,分离难以实现。 离心分离混蚀液在高速旋转的转鼓内,具有不同密度的多组分在离心力的作用下成圆环状,密度最大的固体颗粒向外运动积聚在转鼓的周壁,轻相液体在最内层,由于转鼓高速旋转产生的离心力远远大于重力,因此离心分离只需很少时间即能获得重力分离的效果,特别当重力分离无法实现时,只有应用离心分离的方法。 -2- 分离空间 碟式分离机转鼓内有一组碟片,把转鼓空间分成许多薄层分离空间,从而大大缩短沉降距离,改善和提高分离效果。
4、 极限颗粒在分离空间内的运动路线如图所示。 任何处于之间的极限颗粒若能在此路程段中到达碟片内表面,则可以被分离出来。分离方式 分离方式根据使用要求和转鼓功能,有澄清、净化二种方式。清液混合液1、 澄清: 澄清对混合液进行液-固二相分离,液相为连续相。分离机具有一个进口,一个出口。2、 净化:混合液重液轻液 净化即对混合液进行液-液或液-液-固分离,净化处理时轻相为连续相。分离机具有一个进口,二个出口。 -3-结构与功能 3 这类碟片式离心机的结构组成部分: 1. 机架(含刹车装置) 2. 转鼓(分离筒) 3. 垂直轴系 4. 水平轴系 5. 测速装置 6. 油泵 7. 电机在碟式分离机的结构组
5、成中主要可分为二部分说明:1. 传动机构 电动机通过摩擦离合器带动齿轮付,然后传递到垂直轴系带动转鼓运转。摩擦离合器可以保证分离机启动过程比较平缓,加速比较均匀,以防止电机和齿轮副过载。为了减少磨损和减少转鼓振动对整机的影响,所以垂直轴系采用缓冲器座弹性支承结构。 检查分离机是否处于正常运转状态,设置了测速装置,计数器以每分钟多少转来显示分离机转速。正常运转时,计数器转速应符合技术规格参数中规定的范围。分离机转鼓转速高,转动惯量大。当分离机停车后,若让其自由停止转动,则需很长时间,设置刹车装置以减少停车时间,同时还可以迅速通过立轴的临界转速。遇到特殊异常情况,可以使用刹车。 -4- 2 .转鼓
6、(分离筒) 2.1 结构转鼓是分离机最重要的部件,如上图所示,分离筒本体和分离筒盖由大螺母锁紧在一起。转鼓内装有盘架和碟片组及分水颈盖。 转鼓结构有净化、澄清两种装配型式。净化时取消分杂密封环,接通重相流道,即实现三相分离(油水渣)。澄清时装上分杂密封环,并在碟片组最底部加上一张无孔碟片,即可实现二相分离(油渣)。 转鼓部件经过精确的动平衡,其中每一个零件都有其固定的位置。分离筒本体和分离筒盖上的平衡块不得随意移动或拆卸。并不允许将一个转鼓的零件置换到另一个转鼓上去,否则转鼓的动平衡将受到破坏,加剧机器振动,甚至不能工作。2.2 分离功能 转鼓内的液体流动: 物料由上部进料口通过进料管进入盘架
7、,并再分配到碟片组中进行分离。固体颗粒和重相组分沿着碟片内锥面向转鼓壁移动。净化处理时移到转鼓壁的水份经分离筒盖与分水颈盖间流道通过比重环排出机外;轻相沿碟片外锥面向转鼓中心运动,进入收集器,淤渣聚集在转鼓内壁上,由齿轮泵排出机外。澄清处理时,轻相由转鼓中心经齿轮泵排出机外,淤渣聚集在转鼓内壁上的淤渣停机时人工卸去。 水封(净化处理): 为了阻止轻相通过分水颈盖边缘经重相道排出机外,在向转鼓加入物料前必须通过进料管向转鼓内加入足够的水封水(热水)。水封完成后,才能由上部进料口向转鼓内加入物料。 注意:澄清分离时,不得向转鼓内加入水封水。 -5- 比重环:由于液压力的平衡,轻重相之间形成界面比重
8、环决定转鼓中轻重相界面的位置。根据待分离物料的特性,通过工艺试验确定合适的比重环口径。 -6-安装 4 注意:安装过程中不能运输或吊装带转鼓的分离机,这可能会导致轴承和立轴的损坏。分离机安装时,应留有足够的空间便于分离机的维修和保养。分离机基础可以是钢结构,也可以浇注混凝土,但均应牢固结实、表面平整,尽量减少其它机器的振动干扰。所有与分离机联接的管路必须用软管联接,以隔离分离机与外部的振动。分离机安装在船上时,希望机器的水平轴平行于船舶纵轴,以减少当船舶摇摆时对分离机的影响。 分离机安装固定之后,电动机的接线应注意电制要求和旋转方向。 分离机外型及安装尺寸见附图。 -7-外形及安装尺寸 -8-
9、 -9-系统布置 -10-基础安装图 -11-调整 5 1. 调整前的准备: 根据油料密度,选择合适口径的比重环; 检查机器,检查齿轮箱内是否已加入适量的润滑油; 检查污油净油管路,打开进油阀和净油出口阀; 打开加热器,加热油并调整到所需的分离温度。 2. 启动分离机 检查测速装置的计数器旋转方向和转速,确认机器运转是否正常。如机器发生异常振动和噪音,应立即停车,使用刹车, 然后检查机器的装配情况,直至故障排除。 3. 水封水量调整 当转鼓达到全速后,打开水封水阀进水封水,直至污水出口出水为止。这样水封层便建立了。 4. 污油处理量的调整 水封水注入转鼓应有大量水从重相出口流出。 打开分离机污
10、油入口阀门,向转鼓内加入污油。 根据处理油料的品种,通过调节污油阀来达到所需的处理量。 -12-使用 6 1. 操作 启动前: 检查机器是否装配正确; 检查比重环是否合适; 检查齿轮箱内的润滑油油位是否保持在观察玻璃上的刻线之间; 检查刹车是否松开; 检查止动杆是否拧出并拧紧锁紧螺母; 检查污油的再循环系统是否正常。 检查污油输送泵前阀门是否打开。 启动与分离: 启动分离机,若机器振动异常,应立即停车,检查转鼓装配情况;检查测速装置计数器转速是否达到全速,计数器转速79-83r/min(KYDR203CD-23);94-97r/min(KYDR203CD-2360); 94-97r/min(K
11、YDR303CD-2360)。 分离筒按净化装置工作时: 打开水封水阀,进水封水约2-3升至污水出口出水。 分离筒按净化装置工作时: 缓慢转换阀门,向转鼓内加入污油; 调节污油进口阀,调整合适的处理量; 调节净油出口压力,进入正常分离状态。停车: 关闭加热器,转换阀门,使污油通过再循环系统网进入沉淀油柜; 关闭电动机,待转鼓转速降至1000r/min以下时使用刹车或让其自由停车。 注意: (1) 每次工作完毕后必须清洗转鼓; (2) 转鼓末完全停止之前,不要松开机器上的任何紧固件。 (3) 分离机出厂有效油封期为一年,超过油封期或长期停车不使用时应重新油封。2.比重环选择 每台分离机均有一组不
12、同口径的比重环,改变比重环口径大小,可分离密度比例不同的油水混合液,一般来说最好的分离效果是选用大口径的比重环,但必须是以不破坏转鼓内水封为准,油水分界面不能移至分水颈盖外缘,否则水封就被破坏了。 -13- 比重环的选择可参照图 测量油温() 分离温度() 只要知道分离油料在任一温度下的比重和选择的分离油温,即可查得较合适的比重环口径。 例如:已知油料在60时的比重为0.888,分离温度为70, 查比重环口径,首先在图左表格从60向上引垂线,与0.888的水平比重线相交, 由交点引斜线的平行线与分线相交,再从交点向右作平行线,与右侧分离温度70纵轴线相交,然后从交点向右作水平与重力环口径的平行
13、线,见读数在重力环口径75-78之间而接近于78,因此比重环口径78mm较为合适。 如果无法测定油的比重,则须从多次试验后才能确定较为合适的比重环口径。 -14- 为了保证分离机的正常运行,在使用过程中应对其时常进行检验,其检验项目如下:序号检 测 项 目单位标准值实 测检测时间备 注1电 压VU10%1h2 电 流AA 10%1h3计 数 器 转 速r/min79838hKYDR203CD-2394978hKYDR203CD-236094978hKYDR303CD-23604处 理 量l/h15001h5MPa0.21h6污油吸入真空度MPa0.041h7分 离 温 度设定温度21h8齿 轮
14、 箱 油 温858h9振 动 速 度mm/s7.11h10 无1h -15-故障 7现 象故 障 检 寻 (机械功能)机器振动启动时间太长气味噪音转速太高转速太低启动功率太低启动功率太高刹车时间太长齿轮箱内有水原 因措 施转鼓不平衡。清渣不及时;装配不正确;锁环锁紧不到位;转鼓用几台机器转鼓零件装配;橡胶减振垫损坏;立刻停机,确定原因排除故障。锁环没锁到位有致命危险。每两年更换橡胶减振垫一次。起动时为正常现象,因为摩擦片在摩损无轴承过热更换-16-齿轮箱油量不够检查齿轮箱润滑油的质量大小螺旋齿轮磨损更换轴承磨损损环更换使用了刹车将刹车装置放在未使用位置摩擦片磨损或摩擦片有油污更换摩擦片有油污清
15、除干净油污电机故障修理刹车摩擦片磨损或有油污换掉冷凝将水排干垂直轴系甩水盘密封处或罩壳密封处漏泄将密封圈换掉传动比不对电机速度不对立刻停机矫正错误现 象故 障 检 寻 (分离功能)净 化澄 清净化和澄清原 因措 施分离效果不佳溢油指示管出油出水管路大量出油分离出来的水中含有较多的油出水管内出油分离效果不佳油泵吸不上油或输油量不足比重环口径太小;分离温度不正确;进油量太大;分离筒内污物充满。选择合适的比重环;调整;关小进油阀门,减少进油量;停车拆开转鼓清洗。转鼓内水封冲破分离筒本体与盖之间密封不好停止供油,重新注入水封;重新装配并检查密封环。分离筒内水封不足重力环直径过大增加水封水更换小直径重力
16、环-17-分杂密封环未压紧或损坏增加分离盘,加大压紧力或用备件更换吸油管路漏气;过滤器阻塞;油泵安全阀泄漏;油的粘度太大。清除漏气现象;清洗过滤器;拧紧或检修凡尔线;提高油温,降低粘度。润滑 8 润滑是保证机器正常运行的重要环节,滑油牌号不当、滑油量过多或不足、滑油油质变化等均会引起润滑条件恶化,造成严重后果,用户在使用中应予特别重视。 油分离机运行时,水平轴系轴承、垂直轴系轴承是靠大螺旋齿轮旋转飞溅出来的油润滑的,同时润滑传动齿轮本身。 润滑油建议采用HH-20航空润滑油或SAE40、SAE50润滑油。分离机首次运行250小时后进行第一次换油,以后的换油期限视润滑油的质量而定。换油时应仔细清
17、理齿轮箱内壁及底部。 转鼓拆卸后重新装配时,下述部位均应涂润滑油和润滑剂: (1) 大螺母与分离筒本体螺纹处涂二硫化钼润滑剂; (2) 重力锁环与分离筒盖螺纹处涂二硫化钼润滑剂; (3) 大螺母与分离筒盖配合面应涂二硫化钼润滑剂; -18-专用工具 9 -19- 序号 代 号 名 称 数量 用 途 1 21410027 拆筒轴螺柱 1 供拆装分离筒本体用。注:拆筒轴螺纹为左旋。 2 11033083 吊螺栓 1 供拆装分离筒盖,盘架和分离盘组。 注:分离筒盖螺纹为左旋。 3 11032065 压紧盖扳手 1 供拆装压紧盖。注:压紧盖螺纹为左旋。 4 11032063 螺母扳手 1 供拆装大螺母
18、用。注:大螺母螺纹为左旋。 5 11032064 力锁环扳手 1 供拆装重力锁环用。注:重力锁环螺纹为左旋。 -20-保养 10 分离机在使用期间,应根据本说明书的要求,经常性地对分离机进行检查、保养以减少分离机故障保持机器始终处于正常状态。检查保养要点 一、转鼓部件 1大螺母与分离筒本体螺纹长期使用后,如过度磨损则会导致动平衡破坏或影响操作安全,因此应该经常检查。对于一个新转鼓,分离筒本体与大螺母的标记“”是相互对齐的,但使用一段时间后,由于磨损会错开。检查错开角度时,应将碟片组取出,然后锁紧大螺母,检查标记“”的错开角度,当错开角度25时,停止使用该转鼓。平时使用过程中,每次装配之前应检查
19、螺纹,如有拉伤部位,用锉刀和油石仔细修整,在螺纹部位涂上润滑脂,以防磨损或咬合而无法拆卸转鼓。 2碟片组压力碟片组必须充分压紧,否则会破坏分离筒动平衡,引起机器振动。如果装配时,大螺母不费力就将分离筒盖压紧,标记对齐,则碟片组压力不够,应该增加碟片数量。 3转鼓修理若更换主要零部件(分离筒本体、分离筒盖、盘架、分水颈盖和大螺母),必须重新进行动平衡。 4机器如果较长时间不使用,应对转鼓内的零部件进行清洗,并油封保护。二、垂直轴系 1 立轴与分离筒本体配合的锥面不允许有缺陷,每次拆装时注意保护不受损伤。如发现有损伤缺陷,应用刮刀、油石和细金相砂纸将其修至光滑平整,绝不允许用机械加工方法或砂纸大范
20、围的修理,否则将影响或破坏其定位精度,造成机器异常振动。 此外,应定期检查立轴锥面的径向圆跳动。用一百分表固定在机身上,测点与锥面接触, 其 最大径向跳动不允许大于0.02mm,若超过,则重新装配立轴,并仔细检查轴承、轴承座和缓冲装置,若还不行,则需更换立轴等零件。2定期检查和更换立轴系的轴承和缓冲圈。 -21- 三、水平轴系 1大螺旋齿轮 定期检查大螺旋齿轮的啮合痕迹,如果发现大螺旋齿轮磨损突然加剧,则应检查产生的原因,是润滑油乳化、油量少还是机器振动等原因产生。故障排除后,方可运行。2 摩擦片 发现摩擦片磨损完后,应及时更换,避免引起摩擦筒的磨损。四、齿轮泵 机器在运转过程中,应尽量减少空
21、载时间,避免齿轮泵干磨损坏。 -22-分解与装配 11 注意:在转鼓未完全停止转动时,不要拆卸机器中任何零部件。一、 分解 1转鼓转鼓是分离机核心部件,物料的分离过程即在转鼓内进行,其部件主要由分离筒本体、分离筒盖、碟片组、大螺母等组成。 用止动杆旋入分离筒本体外圆表面上的槽内,止动转鼓不让其转动。用大螺母扳手旋出大螺母(左旋螺纹)。注:如需要更换重力环时,可先用重力锁环扳手把重力锁环旋出,用吊螺栓吊出分离筒盖,盘架和分离盖组。顺时针的方向旋出立轴螺母后,松开止动杆,放下刹车,用拆筒轴螺柱将分离筒本体从立轴拆下。为清除分离筒中污物,可使用刮污铲和去污铲等专用工具。转鼓部件分解见图 2垂直轴系垂
22、直轴系是分离机动力传输的主要部件之一,其主要由立轴、小螺旋齿轮、缓冲装置、轴承等零件组成。将齿轮箱内润滑油放出。拆掉测速装置。拆下罩盖取出密封圈,然后用拆罩体扳手将压盖旋出(左旋螺纹)。拆下缓冲器盖,吊出立轴部件。立轴下部用圆螺母扳手拆下圆螺母和锁紧垫圈,将轴承拆下,用紫铜棒轻轻敲出小螺旋齿轮。注意:垂直轴系拆卸必须在水平轴承拆卸后进行。垂直轴系分解见图 3水平轴系:水平轴系是分离机动力传输的主要部件之一,其主要由水平轴、大螺旋齿轮、摩擦联轴节、轴承等零件组成。拆下右侧油泵部件。拆下水平轴右端传达室动齿轮和机身门盖及计速机构。拆下电机、抛块、摩擦筒、油封座。拆下左轴承盖螺栓,打出固定在水平轴上
23、的齿轮轴套的圆锥销,将水平轴连同左轴承、盖及摩擦筒从电机的一面取出,从齿轮箱内取出大螺旋齿轮。 -23- 水平轴系分解见图 4油泵:油泵是分离机分离物料的输送部件,本机为单齿轮泵,油泵主要由主动齿轮、从动齿轮、油泵座、泵盖、轴承等组成。拆下联轴节的传动销,取下联轴节,松开填料压紧法兰。拆开油泵,取出从动齿轮,用紫铜棒适度敲击主动齿轮轴,主动齿轮便从油泵内取出。油泵部分解见图二、装配装配顺序按照拆卸分解方法逆向进行。装配时应该注意:装配时应该清洗所有零件,齿轮箱内不应有杂物、棉纱等;分离筒各处密封环是否损坏;分离筒装配时必须对准方向和记号;根据第八章“润滑”的要求,在规定零件和规定部分进行润滑;
24、根据第十一章“保养”的要求进行关键部位的检查与保养。 -24-25-26-27- 序号 代 号 名 称 数量 1 11028004 集油器 1 2 28140004 支架 1 3 22030003 支杆 1 4 21010043 套筒 1 5 22020012 支杆螺钉 1 6 21220013 套筒 2 7 GB6172-86 M20 螺母 1 8 22400028 固定杆 2 9 GB2028-80 M16X1.5 放泄螺塞 1 10 21000005 垫片 1 11 JB/T7941.1-1995 M602 油标 1 12 GB/T3452.1-2005 582.7 O型密封圈 1 13 29770002 机身 114 29630001 净油观察箱 1 15 27410010 铭牌 116 27330019 垫片 1 17 27910003 压块 2 1
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