T梁安装施工技术方案

1、T 梁安装施工技术方案一、工程概况：1简述本项目是国家八条西部大通道之一甘肃（兰州）云南（磨憨）公路 四川境内的一段，也是国家高速公路网（简称“ 7918”网）中第四条首都 放射线之北京昆明公路的重要路段。本标段起点桩号为K64+050，与C7合同段大相岭隧道相接，终点桩号 为K72+990.83,终止于九襄互通立交，与 C9合同段相接，主线全长9.058 公里。在K70+680.90处设置一长链，路线增长116.74米。在九襄立交处， 包括一连接九襄立交的连接线，起点桩号为：LK0+000 （九襄立交C匝道终点CK1+260.91）,终点桩号为：LK5+552.2，全长5.552公里。主线包

2、括 主线大桥 19 座（双幅桥），其中包括 3 座互通主线桥，唐家湾特大桥（其 桥型结构为114+114米单T型刚构悬浇T梁）；互通匝道桥1座；连接线大 桥1 座，中桥 2座，小桥 2座。2要紧技术指标 公路等级：山岭重丘区高速公路； 运算行车速度： 80km/h； 设计荷载：汽车 -I 级； 路基宽度： 24.5m；3要紧工程数量 第一梁场要紧负责烂田沟大桥、涂家山大桥、红岩子大桥，唐家湾特 大桥引桥T梁预制及安装，需预制及安装 T梁440片，其中包括25米T 梁305片，40米T梁70片，30米T梁65片。第二梁场要紧负责小沙沟大桥、白沙沟大桥、王家坡 1 号大桥、王家 坡 2 号大桥、王

3、家坡 3 号大桥、青山埝大桥、鹅颈项大桥、松林坡大桥、 苦草坪大桥、小沟大桥，需预制及安装 T梁740片，其中包括25米T梁5 39 片， 40 米 T 梁 201 片。第三梁场要紧负责大深沟大桥、地瓜坪大桥、大水坪大桥、主线跨线桥、松林头大桥、大弯头I号大桥、穆家沟中桥，需预制及安装 T梁655 片，其中包括25米T梁493片，40米T梁162片。4. T梁安装吊装重量:梁长部位吊装重量（KN备注25米内梁58050、80伸缩缝外梁569(562)内梁582160伸缩缝外梁573(565)30米内梁75250、80伸缩缝外梁734(725)内梁755160伸缩缝外梁539(730)40米内梁

4、116250、80伸缩缝外梁1122(1110)内梁1165160伸缩缝外梁1128(1116)注：上表中带括号的数字，括号内用于整体式路幅24.5米，括号外数字用于分离式路幅24.5米，无括号的数字为二者共用。二、资源配备：1 .人员：为了保证现场科学治理，保质量促进度，按照工程需要人员配备如下:、第一梁场、第二梁场、第三梁场2.施工机械设备：1、图设计文件(2007年7月下发)三、编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据:3、桥梁4、招标每梁场均配备：LBQJ140/40架桥机一台，LBMQ70 X 2/43m-8m门式起重机一台，运梁炮车三台，BX500 - 1焊机两台，气割工

5、具一套、大锤、扳 手、绳套等按需配齐。孑公路桥梁技术规范公路工程质量检验评定标准. (JTG F80/1-2004)，=全技术规程 (JTJ076-95)公路工1 Ww施工方案W桥机简介架桥机由郑州州力博桥梁机械有限公司生产：适二 用寸于平原、山区修建坡度大、大半径弯桥黑时该型号架桥机具有自重轻、 安歩装拆卸和运输便利的特点。作为一种简便有效的施工机具被广泛应用。、要紧参数：型号：LBQJ140/40 、主体钢结构尺寸：跨径：41米桥机总长：66米总宽度：7.8米总高：6米尾部处伸长：17.5米支腿中心宽度：5米 、起重天车2台；最大起重量：70tX 2电机功率：11KW X 2;提升速度：0

6、.56米份钟；横移速度： 3 米/分钟；功率： 0.75kw；纵移速度： 3 米/分钟；功率： 2.2kwX4； 、中支腿横移轮箱组及反托轮箱组横移速度： 3 米/分钟；电机功率： 1.5kwX 2；纵移速度： 3 米/分钟；电机功率： 2.2kw X 2； 、前支腿横移轮箱电机功率： 2.2kw X 2；横移速度： 3 米/分钟；后支腿纵移轮箱电机功率： 2.2kw X 2；纵移速度： 3 米/分钟；、桥机特点： 、架桥机的前支轮箱和中支腿反托轮箱可旋转，以满足大半径弯桥 的架设要求。 、架桥机的主梁梁节之间由销板连接，架桥机的总长度能够通过减 少主梁梁节以满足该桥机的小跨径架设条件下的过孔

7、和架梁要求。 、架桥机中支腿轮箱组是双向行走的两对轮箱组，即纵移轮箱组和 横移轮箱组，该纵移轮箱（反托轮箱组）与主梁下弦接触，以实现桥机过 孔；当架梁时反托轮箱组不工作，横移轮箱组横移，实现架梁要求。 、架桥机的起重小车能够横移偏一侧起吊，架边梁时，先将边梁放 在中梁桥墩上，然后将起重小车横移到待架边梁的一侧，起吊边梁并使架 桥机整体横移到位；采纳天车吊架边梁能够最大限度的减少前、中横移轨 道悬臂部分的弯矩，使架桥机架设边梁既安全又方便。 、架桥机采纳三个支撑点过孔，前支撑点为反托轮箱组，中支撑点 为带有伸缩缸的后支腿，后支撑点为带配重梁的运梁小车，中支撑点可缓 冲主梁在过孔时过中托轮箱组的压

8、力。2、架桥机拼装：步骤一：安放中横移轨道、枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；、横移轨道摆放：用汽车吊或其他起重设备把横移轨道各节摆放在 枕木上；、连接：用M24 X 80螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前 桥墩平行；、超平：用水平仪超平横移轨道；、支垫：横移轨道与枕木有间隙或不太实在的地点，用钢板支垫实 落，专门注意横移轨道悬臂端。步骤二：安放中托轮组、中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放 在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；、电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上 涂抹

9、适量的润滑脂，用 M16 X 50螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组 上，添加齿轮油；、旋转座安装：摆放旋转座于下轮组上，安装旋转销轴及M42螺母、 垫片；、反托轮组安装：摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上 8开口销；、电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用 M16 X 50 螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；、中托连杆：用 40销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装 8 开口销。步骤三：拼装主梁、一样高的枕木垛，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中 托和枕木垛上；、一次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用 40销轴把梁节与前节梁 连接，安装8开口销，然后拆除前一组枕木垛用

10、来搭下一组枕木垛，重 复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可 按编号依次组拼各梁节，再放在中托上） 。步骤四：拼装前框架、摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍 座；、连接：插上40销轴，插上8开口销。、 步骤五：拼装后上横梁、摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁，摆放在末端梁节 的横梁固定座上；、连接：用M24 X 80螺栓进行拼接并紧固。步骤六：拼装前支腿、泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作 平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵离添 加 46#液压油；、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主

11、梁上的吊耳上， 插上开口销，连接高压油管；、电机减速机总成的安装：前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适 量的润滑脂，用M16 X 50螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿 轮油；、支腿安装：用M24 X 90螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连 成一体；、托架安装：把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用 M27 X 70螺 栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接， 插上开口销；、前支连杆：用 40销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上 8开 口销。步骤七：拼装后支腿、泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作 平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁

12、上，在油泵里添加 46 #液压油；、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用 45销轴固定在主梁上的吊 耳上，插上 8 开口销，连接高压油管；、电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适 量的润滑脂，用M16 X 50螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加 齿轮油；、托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上 90销轴，然后用M 27X 70 螺栓组把托架、 支腿一起安装在主梁上， 伸缩管用 45 销轴与千斤 顶活塞端连接，插上 8 开口销；、后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁 轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法 兰板，用M24 X 8

13、0螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；(6)、后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用M24 X 80螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。步骤八：拼装天车、电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适 量的润滑脂，用 M16 X 50螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上， 添加齿轮油；、天车轮组的安装：用 50销轴和100销轴把天车梁和天车左右 轮组连接起来。、定滑轮组、起重小车的安装：把定滑轮组、起重小车安放在天车 梁上，起重小车在定滑轮组的正上方，安放板簧，用螺杆连接定滑轮组和 板簧，调剂螺杆，让定滑轮组脱离天车梁，且M16螺杆有一定的预紧力；、小卷扬的安装：把小

14、卷扬摆放在座板上，用M18 X 35螺栓连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳；、卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车内，添加齿轮油；、安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；、动滑轮，吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢 丝绳，把吊具与动滑轮连接。步骤九：电器系统安装、线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天 车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花篮螺栓张紧 滑线；、电控柜的安装：在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台，然 后把电控柜安放在工作台上并固定；、附件的安装：在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器 和限位开关，在定滑轮处安装

15、重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；、线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设 重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主 线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后 泵站主线，铺设后支轮组主线；、各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和操纵面板表示 一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。步骤十：全面安检、对有开口销的地点进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的；、对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓；、对有齿轮的地点检查是否遗漏涂抹润滑脂；、检查卷扬机是否有足够的齿轮油；、检查结构件是否有开焊、裂缝。3、梁板运输： 梁板运输

16、先用龙门吊吊运梁板横移至导梁前端，垂直落放在路基上的 运输平车内，采纳轮式运输车将梁板推运至架桥机位置，架桥机天车开至 尾端，前端天车将梁板一端提升，下部平车移出，用前端天车和尾端平车 同时将梁板完全运送至架桥机内，尾端天车提升梁板另一端，尾端平车移 出，两部天车同时行走，将梁板抬运过孔至安装位置。梁板吊运过程中，要注意起吊的平稳；在运输中构件要平稳放正，作 用特制的固定架，防止倾覆，并采取防止构件产生过大负弯矩的措施，以 免断裂。为了安全起见，门架移动，起吊大梁，横向就位等均需缓慢进行。4、T 梁安装：、施工预备在 T 梁未安装前， 第一用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量， 如不符合设

17、计要求，必须进行凿平或凿除重新浇筑，直至符合设计要求为 止；在联端或伸缩缝处注意预埋四氟板式橡胶支座下钢板固定螺栓，完成 凿平处理以及螺栓预埋后，垫石表面及螺栓孔用环氧砂浆填塞找平，然后 将四氟滑板橡胶支座下钢板安装好。采纳全站仪在盖梁上测放橡胶支座纵 横轴线以及 T 梁的安装中心线。、架桥机过孔步骤一：过孔预备 、启动后泵站，操作手轮送油，同时顶起后液压千斤顶，让中托轮 组与桥机主梁下弦脱离； 、使用前起吊天车将中托轮组及中横移轨道吊运到两端墩台处； 、启动前泵站，操作手轮送油，同时顶起前液压千斤顶，将中托轮 组及中横移轨道支垫在梁端，中横移轨道尽可能与前桥墩平行； 、操作前泵站手轮回油，收

18、回液压千斤顶，桥机主梁落在反托轮箱 上； 、用两个5吨手拉葫芦吊起前横移轨道，前液压千斤顶连续回油， 收起前支腿并提起前横移轨道； 、将两台天车停在后液压支腿上方，调平主梁，预备架桥机过孔；步骤二：自平稳过孔 、架桥机主梁靠前反托轮组和后液压支腿横梁下的轮组共同驱动， 向前自行2 8米 、操作后泵站手轮回油，收回液压千斤顶，主梁后端下落，前端翘 起一定高度（抵消主梁悬臂下挠距离为宜）； 、随后用运梁平车将配重梁运至起升小车下方，并用起重小车内的 吊具吊接好配重梁，让钢丝绳有一定预紧力，完成桥机自平稳过孔，使用 时刻约为10分钟。步骤三：架桥机配重过孔 、架桥机连续过孔时，架桥机主梁靠前反托轮组

19、和后下横梁底部的 轮组共同驱动向前过孔，同时，主梁顶部的两台起重小车同步向主梁相反 的方向运行并保持起重小车的吊具与配重梁吊点的相对位置不变。随着桥 机过孔主梁外伸长度的增加，后起重小车钢丝绳的张力会逐步增大，待架 桥机主梁前支腿达到前桥墩位置时，桥机前行12米。 、后起重小车松绳，待架桥机前横移轨道达到前桥墩墩台时，安放、 支垫横移轨道，让其与中横移轨道平行、水平。 、启动前泵站，操作手轮送油，同时顶起前液压千斤顶，调整主梁 前端高度，让主梁尽可能水平或前端略高。完成配重过孔。、架桥机架梁步骤一：喂梁 、运梁平车运梁：启动运梁平车，把预制梁运到后支位置，让预制 梁前吊装孔正好在前天车正下方；

20、 、前天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊, 如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制 梁隔板能过运梁平车为准； 、喂梁：同时启动后运梁平车和前天车，以同一速度吊梁前行，直 到后天车到后支位置，让预制梁后吊装孔正好在后天车正下方； 、后天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊, 如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制 梁隔板能过运梁平车为准。步骤二：天车吊运 、吊梁前行；同时启动前、后天车以同一速度吊梁前行，直到预制 梁正好在两桥墩正上方； 、落梁：卷扬机动作松绳，如果已有架好的梁片，落梁让钢丝绳或 横担梁距预制

21、梁顶面100m m,如果桥机喂梁位置桥墩上没有梁片，落梁让 梁地面距临时支座 100mm。步骤三：横移架梁 、桥机横移：前支横移轮组和中托下横移轮组同时同向同速动作， 驱动整个桥机连带梁片横向移动； 、落梁：桥机横移到次边梁位置，把预制梁放置在临时支座上，卷 扬机连续松绳； 、起重小车横移：启动小卷扬，把两台起重小车横移到天车梁上的 架边梁位置； 、桥机横移：桥机与起重小车反向横移，直到钢丝绳垂直靠近主梁 下弦为宜； 、起梁：前、后天车同时起吊梁片，起升高度为 100mm; 、桥机横移：横移桥机至边梁位置； 、落梁：摆放好橡胶垫板，卷扬机松绳，调整前横移轮组和中横移 轮组位置,安放好预制梁。步

22、骤四：桥机返回 、起重小车横移：拆掉吊具，收起钢丝绳，两起重小车横移到天车 梁中间； 、桥机横移：横移桥机到喂梁梁位置； 、天车返回：天车返回到后支位置，作好架下一片梁的预备。5施工注意事项：、电机运行前必须在减速机中加 32#轻型机油；、检查电气开关，使开关指令与轮箱的运行方向一致；、检查各螺栓连接处是否有松动的现象，高强度螺栓必须用扭矩扳 手,达到预紧力；、变换轮箱运动方向时，必须让机构完全停止时，再反向启动；、架桥机喂梁时，切记将 90的支腿定位销轴插入支腿调剂孔中使 油缸不受力。、主梁就位后必须及时进行翼板及横隔板间的钢筋连接和湿接缝混 凝土的浇筑。只有其设计强度达到 85%并采取压力

23、扩散措施后，方可在其 上运梁。运梁设备在桥上行驶时必须使设备重量落在梁肋上。五、质量检验标准表871-2梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或承诺偏差检查方法和频率权值支座中心偏位（mm梁5尺量：每孔抽查 46个支座3板102倾斜度（%1.2吊垂线：每孔检查 3片梁23梁（板）顶面纵向咼程（mn）+8, -5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面咼差（mn）8尺量：每相邻梁（板）1六、T梁安装施工工艺流程架桥机架设下一跨T梁验收合格下道工序施工七、质量保证措施（一）、加大教育，提升全员质量意识1、加大全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“一切为 用户服务”、“质量是企业

24、的生命”的思想，提升全员质量意识。施工前， 分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清晰质量标 准和目标要求。2、 认真学习设计图纸、施工技术规范、质量检验评定标准、招标文 件技术规范，树立按图施工，按规范施工的思想。（二）、抓好施工技术治理，确保工程施工质量1、做好施工前的技术交底工作，对参与施工的人员，要进行施工步骤、 操作方法、设备使用、人员配置、后勤保证等各方面的技术交底，做到施 工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，以便优质高效地完成 施工任务。2、配备完善的试验和检测设备及充足的试验工程师和技术工人，加大 施工试验和质检并同意监理工程师的指导监督。3、配备完善

25、的施工测量仪器和精干的测量技术人员、熟练技术工人， 定期对测量操纵网点和加密操纵网点进行复测校核，在施工过程中爱护测 量操纵点不被破坏。自觉同意监理工程师的指导。4、定期对测量及试验仪器进行检校，保证测量及试验检测数据的准确 可靠。5、认真如实地做好施工原始记录，抓好施工技术档案治理，促使施工 质量治理规范化、科学化。6、加大职工技术培训，提升技术水平和操作技能。（三）、加大施工工序操纵，排除质量隐患1、T梁安装、T梁纵横轴线操纵，纵向采纳全站仪。第一在盖梁垫石上测放T梁中心线，并在T梁两端上测放中心线，两条中心线相对应来操纵，横向 采纳拉线操纵。、桥梁支座要按照测放的中心线放置准确，支座与梁

26、板底部预埋钢 板紧密接触。2、支座上下支承面的施工操纵 在支座安装前应在实地精确确定好各支座的中心线及摆放位置，测定 标高误差，必要时先采纳环氧树脂砂浆调平（而非调高） 。支座底面标高不 足时，可在抹平后垫相应厚度的一块钢板（钢板应作防锈处理，尺寸应比 支座周边各宽 3cm 以上）来调整，但不得由 2 块以上的钢板叠加调整，严 禁采纳油毛毡、橡胶板、木板等材料垫高支座。支座安装后，要求对每个支座有无脱空或局部脱空现象等进行认真检 查，确保支座安装密贴。（四）、规范质量治理程序，坚持质量检查制度施工中实行自检、 互检、交接检三级质量检查制度， 坚持“三不交接” 与“三不施工”的制度，即无自检记录

27、不交接，未经专检不交接，施工记 录不全不交接；以及未经技术交底不施工，材料无合格证或实验不合格不 施工，无分项工程开工报告不施工，使工程质量始终处于受控状态。八、完成工期保证措施1、加大施工治理，建立健全奖罚制度，充分调动职员的劳动主动性。2、制定周密的施工打算和工期安排，分解至月、旬、周，并根椐实际 完成情形，及时做出调整，确保实现月度目标。在施工方法上，要结合具 体情形，充分考虑到工程细目的具体细节，换言之，必须具体到能按所定 施工方法确定工序、劳动组织及机具配备，确保生产打算顺利进行。3、做好后勤保证工作，让职员以饱满的热情，充沛的精力投入生产。4、保证有精干稳固的施工队伍，数量充足、质

28、量完好的机械设备，是 保证工期的差不多条件，必要时，加大人员、设备的投入，保证各种原材 料的供应。5、各班组实行分项工程承包制度，以充分调动各班组的劳动主动性，切实保证工程质量和施工安全6、在进行原材料采购时，充分考虑各种可能显现的情形，采取灵活机 动的采购方式，既要保证材料的及时供应，又要保证材料的质量，确保工 程顺利进展。九、安全生产措施（一）、建立安全生产治理体系 施工过程中，制定由项目经理负责的安全治理体系，成立施工安全领 导小组，专职检查施工安全。施工中定期或不定期地召开安全生产会议， 研究项目安全生产情形，发觉咨询题及时解决处理。实行逐级签订安全承 包合同，使各级明确自已的安全治理

29、目标，制定好各施工场所的安全规划， 达到全员参加、全面治理的目的，充分体现“安全第一、预防为主”的方 针。（二）、加大安全教育，提升安全生产意识1、施工期间加大安全生产教育工作，严格实行三级安全教育制度，使 全体施工人员熟悉本岗位的安全操作规程；新上岗人员必须通过专门培训。2、广泛开展反“三违”教育，严格遵守安全操作规程， 杜绝违章指挥， 违章作业。3、施工期间定期召开安全生产专项会议，分析安全生产状况，研究安 全防范措施，做到会议有记录、措施有落实。4、制定安全作业指导书，并对各工班进行安全技术交底。（三）、抓好安全产治理1、严格执行国家有关安全生产和劳动爱护的法律、法规、规章，严格 遵守施

30、工安全操作规程，建立健全安全生产责任及防范措施，制定安全生 产治理目标，将责任分解并定期考核，做到职责明确，责任到人。2、施工现场配备专职安全员 1 人，各工序班组设兼职安全员 1 人，负 责日常安全生产治理工作。3、施工现场设置明显安全生产标志牌。4、严格执行“三要”安全规定及有关机械设备安全操作规程。5、对现场临时供电线路和供电装置进行设计运算，供电线路采纳三相四线制。所有配电箱必须装有漏电爱护器，并定期对电器设备进行检查， 保证供电线路良好，防止发生触电事故。6、严禁违章操作、违章指挥。7、所有专门工种必须持证上岗。8、抓好轨道平车运输安全治理 轨道路基要有足够的宽度、平坦度、强度。铺设

31、轨道要平直、圆顺， 轨距应在承诺误差值之内，轨道半径不得小于 25m，坡度不大于2%。轨道平车运输 T 梁时，平车的转向托盘支撑制动器等应进行检查。T 梁运输应当设专人指挥， 并经常检查构件在平车内的稳固状况及轨道 平车在运转中有无变形。运输时，速度要缓慢，下坡时要以溜绳操纵速度，并用人工拖拉止轮 木块跟随前进。当纵坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。（四）、移梁安全措施1、移梁前召开全体施工人职员作会议，并进行全面安全技术交底。2、移梁作业前，预制班必须认真检查龙门吊轨道地基、枕木、钢轨、 夹板、轨距等，加固龙门吊杆件螺栓以及横梁贝雷片插销。并确认轨道地 基无沉陷，轨道上无障碍物。行

32、走时应确认两侧驱动同步，发觉偏移，必 须停车检查、调整。空车行驶时，吊钩应离地面 2.5 米以上。3、机电班必须全面检修平车底座、平车、减速机、发电机、钢丝绳等 机械设备，认真检查电力电缆线路。4、加固处理存梁地基，备好枕木、方木、垫板、大头尖等材料。5、吊梁时穿钢丝绳时必须用土工布包裹， 防止损坏梁体及磨伤钢丝绳。6、开始起吊前，运行线路的地面有人或落放吊装物时，应铃示警。严 禁吊装物从人员上方越过。吊车行驶时，吊物离周围障碍物的距离必须大于 50 厘米。停歇作业时， 必须将吊装物放至地面， 不得将吊装物悬在空中。7、移梁作业时，必须统一指挥，每台起重机的起重量不得超过其额定 起重量的 80。两台龙门吊机