交通安全会议讲话稿五篇

1、资料来源：来自本人网络整理！祝您工作顺利！交通安全会议讲话稿五篇 交通平安会议讲话稿五篇 如何写一篇高质量的原创文章，不要犯难了，快联络我们吧！始终致力于为客户供应高质量的文章的写作效劳，联络电话：，企业同号哦 【篇一】 同志们： 这次全市道路交通平安工作会议，是市委、市政府确定召开的。主要任务是，深化贯彻落实全省道路交通平安工作电视会议精神，总结去年的工作，部署今年的工作任务。刚刚，发文表彰了20xx年度全市道路交通平安工作先进单位，市政府与县市区政府、开发区管委会签订了20xx 年道路交通平安目的责任书，市交通局、市公安局交警支队主要负责同志分别就做好道路交通平安工作讲了看法，两位局长的看

2、法讲得很好、很到位，各地要仔细抓好贯彻落实。下面我讲三个方面的问题，总的要做到“三个到位并快速提升： 一、认识要到位，思想要快速提升到新境界 去年以来，全市各级各部门根据市委、市政府的统一支配和部署，多措并举，综合整治，全力以赴降事故、保平安、保畅通，全市道路交通平安形势总体平稳，为促进经济社会平稳较快进展制造了良好的道路交通环境。我市被评为“全国施行畅通工程模范管理城市。在确定成果的同时，我们必需醒悟地看到，当前我市道路交通平安工作面临的形势严峻冗杂，维护交通平安的压力进一步加大。5 月19 日凌晨2 时许，我市发生了群死群伤10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 时零5 分，我市又发生

3、了死亡3 人的追尾交通事故，教训是深入的。特殊是“5.19 事故的发生，再次给我们的道路交通平安管理工作敲响了警钟。事故发生后，许立全书记马上做出批示，要求尽全力抢救伤员;刘曙光市长第一时间赶到医院探望伤者，并在医院召开紧急会议，对做好事故的处置工作提出明确要求。市政府马上启动了重大事故应急处置和施救联动机制，公安、消防、医疗等部门快速赶赴现场，挽救被困人员，进展现场勘查，疏导复原交通。医院开通绿色通道，全力抢救伤员，现场处置果断有效，最大限度地削减了人员伤亡。特殊是在事故善后处理过程中，各有关单位通力合作、各尽其职，不到一周的时间，死者尸体全部火化，赔偿全部到位，家属平安分开潍坊，确保了最正

4、确处置效果。总的来讲，“5.19 事故的现场处置和蔼后工作，速度快、效率高、效果好，对此市委、市政府是满足的。但是，如今的当务之急不是总结阅历，而是仔细分析事故中暴露出的问题和隐患，痛定思痛，举一反三，全面加强道路交通平安管理各项工作，坚决避开类似事故的发生。当前，我市道路交通平安管理工作面临的严峻形势突出表如今以下两个方面： 客观方面， 随着我市经济社会的快速进展，机动车和驾驶人数量迅猛增加，交通运输流量空前加大。截止4 月底，我市机动车保有量已到达269.4 万辆，居全省第一位、全国地级市的第四位;驾驶人209.9 万人，居全省第一位、全国同等城市的第十位;全市道路通车里程2.3万公里 ，

5、人、车、路冲突日益突出，交通管理中的不确定因素明显增多，道路交通管理和事故预防工作任务更加艰难繁重。 但当前最大的问题和隐患在 主观方面 ， 在我们工作自身。一是思想认识境界不高。个别地方和单位没有把维护交通平安放在科学进展、和谐进展的关键位置，平安进展理念不坚固，导致工作中更多地注重经济进展，而对交通平安管理工作标准不高、要求不严、抓得不紧，甚至存在严峻的麻木懈怠思想和幸运心理，对大量交通违法行为和事故隐患视而不见。二是社会化交通平安管理机制不完善。相关职能部门协调机制还不健全，没有形成有效的整体合力;局部交通运输企业主体责任不落实，车辆监管方面存在严峻破绽，对驾驶人的平安管理不到位，没有形

6、成科学标准的责任管理体系;全市面上的交通宣扬训练工作抓得不紧，宣扬形式单一，没有形成全民参加的全社会的道路交通平安管理工作气氛。三是工作措施落实不够。个别单位的交通平安管理工作浮在外表，流于形式，不深化、不细致、不扎实，导致工作存在破绽和盲区。突出表如今，根底设施建立比拟薄弱，交通平安标记、标线和平安防护措施不完善，隐患路段较多;对交通违法行为的查处力度不够，各类严峻交通违法行为仍旧存在，打击处理工作成效不明显，等等。对以上问题各地各部门各单位必需仔细反思，深入剖析，有针对性地实行措施加以解决。 当前我市正处在建立现代化经济文化强市的关键时期，今年市委、市政府提出了建立“四个潍坊、三个转型和“

7、一xx三的任务目的和思路举措，特殊是随着“蓝黄两大国家战略的加快施行，全市经济社会将迎来新一轮跨越式大进展，随之而来必定是人流、物流、车流的“ 井喷式增长，道路交通平安管理任务将会更加艰难繁重。 各级交通管理部门特殊是主要指导同志必需进一步进步思想认识，以对党和人民高度负责的看法，仔细讨论 谋划、科学组织推动 道路交通平安工作，要针对存在的问题和缺乏，深化认识，进步境界，痛下决心实行实在有效的措施和强硬的管理手段，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，实在维护好公共平安和社会和谐稳定。 二、措施要到位，工作重点要快速提升到新领域 全市各级各有关部门要坚固树立以人为本、平安进展的理念，始终坚持“平安

8、第一、预防为主、综合治理的工作方针，突出工作重点，抓住关键环节，狠抓措施落实，不断提升道路交通平安工作程度。 (一)强化道路隐患整治。 道路隐患是滋惹事故的土壤，隐患不除，事故难防。各地各有关部门和单位要狠抓道路隐患排查，落实防范治理措施，确保工作成效。要根据20xx 年潍坊市道路交通危急路段大排查整治工作施行方案要求，仔细组织开展好道路平安隐患排查治理活动，在全市部署开展一次道路平安隐患拉网式排查治理专项行动，根据“平安自查、隐患自改、责任自负的原那么，明确部门单位责任，落实专项整治资金，确保道路隐患准时发觉，有效治理。对检查中发觉的重大隐患，市政府将实行挂牌督办，组织安监、公安、交通、大路

9、等部门进展结合督导检查，催促各项工作措施落实到位。要大力加强道路交通设施建立，加快推动道路隔离设施建立，今年是全省道路中间隔离设施建立三年规划的最终一年，我们要抓住机遇，主动争取上级和有关部门的资金支持，加快工作进度，严格标准标准，确保正面相撞事故进一步降低。要着力抓好道路标记标线和路口治理，突出事故易发路口路段的标记标线检查整改，实在解决标记标线不标准、不完备和设置不合理等问题。要针对路口事故多发的实际，突出抓好信号灯、警示灯、减速带等路口交通平安设施建立，实在把路口车速压下来、事故降下来。 (二)强化重点领域整治。 驾驶人和车辆管理是预防道路交通事故的重中之重，必需实在抓紧抓好。一是管好重

10、点车。要重点加强对大型客货车、校车、危急化学品运输车等简单造成群死群伤事故的重点车辆的平安监管，逐车检查登记，逐车建立平安档案，强化日常监视管理，确保监管有力有效。要重点查处超期服役车辆、私自改装车辆、非法营运车辆上路的问题，最大限度地削减事故隐患。二是管好重点人。以大型客货车、校车、危急化学品运输车驾驶人为重点，建立完善重点驾驶人分级管理机制，对重点驾驶人逐人见面审查资质，分类落实管控措施。要进一步加强平安训练，强化技能培训，增加平安意识和责任意识，进步驾驶技能和应急力量。三是管好重点企业。要严格落实交通运输企业交通平安主体责任，以客运企业、物流企业、资源型运输企业为重点，健全完善对企业法人

11、及车辆驾驶人的训练培训、监视检查、考核惩罚等管理体系，坚决制止和转变一些交通运输企业片面追求经济利益、无视交通平安的做法。 (三)强化交通秩序整治。 加强道路交通秩序管控是预防道路交通事故最挺直、最有效的手段。各级各部门各单位要实行有效措施，查违治乱，疏堵保畅，实在维护良好的道路交通秩序。一是加强城区道路交通平安管理。要以满足人的平安合理出行需求为立足点，将道路交通规划与城市规划、城市空间布局、土地利用等有机的结合，妥当处理人车路的关系，实现城市交通的可持续进展。要科学推动城区交通智能管理系统二期工程建立，充分运用现代科技手段，加强对重点路段、重点时段的静态管控和对重点车辆、重点人的动态监控，

12、努力实现城区道路平安监管全天候、全掩盖。二是加强高速大路、国省道等主干道路交通秩序管理。要以治理无证驾驶、酒后驾驶、客车超员、货车超载、机动车超速等严峻违法行为为重点，严查彻管，有效遏制交通违法行为多发势头。公安交警部门要组织开展好道路交通平安整治行动，全警全力、全防全控，进一步进步路面见警率和管控率。要仔细分析交通违法特点和交通事故规律，突出重点时段和路段，科学支配勤务，确保不漏管、不失控。三是加强农村道路交通平安管理。要统筹城乡交通运输协调进展，主动推动城乡交通一体化惠民工程建立，不断提升农村道路交通平安工作程度。要抓住村村通的有利时机，进一步加大资金投入，不断加强道路交通平安根底设施建立

13、，改善农村道路交通条件。要深化讨论制定鼓舞农村群众办牌办证的优待政策和便民措施，着力解决农村机动车无牌上路的问题。要科学部署警力，严峻打击农村地区长期存在的低速货车载人、超载超限运输等突出违法行为，维护农村地区良好的道路交通环境。 (四)强化交通平安社会化宣扬。 交通平安宣扬训练是预防道路交通事故的一项根底性工作，必需持之以恒，常抓不懈。各级各部门和单位要以“文明交通行动方案活动和文明交通示范创立工程为载体，不断加大社会化宣扬力度，全面增加广阔群众的平安交通意识。一是各级政府、开发区管委会要制定落实详细的宣扬训练方案，创新宣扬方法手段，开展形式多样的集中宣扬训练活动，在短时间内营造强大的宣扬声

14、势和 深厚的社会气氛，在全社会形成人人关怀交通平安、人人维护交通平安的良好场面。 二是各机关、企事业单位、社会团体及有关组织，要加强对本系统、本单位所属人员特殊是机动车驾驶人的交通平安训练和所属车辆的管理工作。 公安、交通部门重点加强对交通运输企业从业人员的交通平安和遵纪遵守法律训练; 训练部门将道路交通平安学问纳入学校法制训练的内容，组织引导学校将同学遵守道路交通法规状况纳入综合素养评定;司法部门将道路交通平安相关法律法规作为全民普法的重要内容，推动开展全民训练。三是 广泛发动群众主动参加交通整治活动，要公布举报电话，鼓舞群众举报严峻交通违法行为。 近期，市文明办和交警支队要结合开展好“交通

15、志愿者在路上活动，组织广阔交通志愿者走上街头，帮助交警订正违章和不文明交通行为，宣扬交通平安学问，发动全社会力气共同参加交通管理工作。 三、责任落实要到位，机制建立要快速提升到新程度 道路交通平安工作涉及方方面面，是一项冗杂的社会系统工程。各级各部门要实在加强组织指导，细化落实平安责任，努力构建“政府主导、部门联动、综合治理、全民参加的道路交通平安社会化工作长效机制。 (一)严格落实政府指导责任制。 各级政府、开发区管委会要把道路交通平安工作纳入经济社会进展总体规划，摆上重要位置，与经济社会进展总体规划同步部署推动。要实在加强对交通平安管理工作的组织指导，主要负责同志要亲自抓，分管指导靠上抓，

16、相关部门全力抓，为道路交通平安工作供应顽强保障。要准时讨论解决影响和制约道路交通平安工作的突出问题，加大投入，努力为道路交通平安工作制造良好条件。 (二)严格落实部门交通平安监管责任制。 各级各职能部门 要在政府的统一指导下， 建立完善“条块结合、分工明确、齐抓共管、综合治理的道路交通平安监管责任制，依法 担当相应的道路交通平安监管或管理责任， 实在发挥交通平安监管作用。要强化部门间协作协作，建立完善工作协调例会、部门协作协作、客运车辆结合监管、交通肇事逃逸联动协查等制度，施行综合治理，共同解决交通平安管理工作中存在的问题。 (三)严格落实交通运输企业主体负责制。 要强化交通运输企业主体责任意

17、识，实在转变一些交通运输企业片面追求经济效益、无视交通平安，将营运风险转嫁给政府和社会的做法。要加强平安消费训练培训，催促驾驶人严格遵守交通平安法律法规，增加交通平安意识。要严格责任追究，对平安消费责任不落实、道路交通事故频发的交通运输企业实行“黑名单制度，责令停业整顿，直至取消营业资格。 (四)严格责任追究制度。 各级政府、开发区管委会要把道路交通平安工作，特殊是影响恶劣的群死群伤恶性道路交通事故，作为综合治理和平安建立考评的重要内容，实行“一票否决。凡发生道路交通事故造成重大人员伤亡的，要严格进展事故责任调查处理;触犯刑律的，依法追究刑事责任。通过不打折扣地追责、不留情面地问责，堵塞道路交

18、通平安工作破绽，维护全市道路交通平安形势的和谐稳定。 同志们，做好道路交通平安工作，任务艰难，责任重大。各级各部门要在市委、市政府的顽强指导下，恪尽职守，扎实工作，为促进全市经济社会又好又快进展、迎接党的xx成功召创始造和谐稳定的交通环境! 【篇二】 同志们： 今日在这里召开全县其次季度道路交通平安联席会议，主要任务是：贯彻落实省、州道路交通平安工作会议精神，分析我县道路交通平安形势，对下步工作进展支配部署，确保我县道路交通平安形势平稳。刚刚，志祥同志通报了今年以来的交通事故发生状况以及“农村云平台的工作运转状况，并对下步工作作了详细的支配；张炼同志传达了省道交联席办关于组织开展农村“大劝导集

19、中统一行动的通知；永和镇、银盏镇、雍阳街道办事处作了大会发言，讲得都很好，我完全赞同。会后，大家务必要仔细抓好贯彻落实。下面，我讲三点看法： 一、进步认识，全面提升道路交通平安社会化管理 今年以来，我县共发生道路交通事故54起，死亡13人、受伤24人，事故起数和死亡、受伤人数与去年同期相比均呈上升趋势，特殊是摩托车事故频发，给群众生命财产平安造成了严峻威逼，影响了我县社会经济快速进展进程，道路交通平安形势非常严峻。大家要充分认识道路交通平安对同步实现小康的重要意义，道路交通平安不只是交警部门的事，是社会各级各部门、各个层面，是全社会的事，各级各部门要严格根据“党政同责、一岗双责、渎职追责的要求

20、，仔细履行农村交通平安监管责任，实在将道路交通平安工作摆上重要议事日程，进一步创新工作思路，强化工作措施，在道路交通平安管控上狠下功夫，确保精准消退各类事故隐患，将我县交通平安管控工作推上一个新的台阶。各乡镇街道要充分发挥交通平安联席会议和“一站一点一队的管理效能，落实指导带队上路巡查等制度，全力遏制事故多发、高发的态势，最大限度防止道路交通事故人亡车毁、致贫返贫陷贫悲剧的发生。 二、加强管理，全面推动“农村云平台维护与运行 “农村云平台是以全省道路交通平安工作联席会议为载体，将大路交通平安防控工作延长到农村道路的一项重要手段。该平台细化了各级党委、政府“党政同责、一岗双责，齐抓共管、渎职追责

21、的属地管理责任和“主体在县，管理在乡，延长到村，触角到组的监管责任，通过对人、车、路、重要时间节点等道路交通平安数据进展采集、研判、预警，向市州、县、乡、村、组五级责任人推送分析结果和预警信息，引导警务流、管理流、资金流流向“赶集赶场、红白喜事、民俗活动、民族节庆等重点时段和隐患集中的重点路段，实现扁平指挥、事前预警、事中监管、事后倒查，破解农村地区交通管理“有机制、无落实，有机构、无人员，有措施、无手段，有责任、无追究的“四有四无难题。由此可见，“农村云平台既是我们施行交通平安管理的有效手段，也是渎职、渎职追责的重要根据，是一把双刃剑。州对县，县对乡镇均将此项工作纳入年终平安消费单项考核。为

22、此，请各乡镇街道务必认识到“农村云平台管理工作的重要性和必要性，进一步增加紧迫感和责任感，不折不扣加以落实。一是各乡镇街道必需于5月底前对县道交联席办供应的驾驶人、车辆信息共17万余条，目前仅录入12万余条进展清零录入，县道交联席办要到乡镇街道作好指导，确保我县的静态资源录入率得到全面提升。二是严格根据“主体在县、管理在乡、延长到村、触角到组网格工作形式，加大对“红白喜事打招呼、“跟场管理等日常工作的开展力度，不留死角死面，准时锁定农村重点人、车、路管控盲区，形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管，实现对农村道路交通平安的有效监管，避开车辆“带病上路，筑牢预防交通事故的第一防线，

23、快速改变摩托车漏管失控的不利场面。同时，支配专人准时将工作资料录入“农村云平台，确保动态数据的鲜活。三是根据“应录尽录的原那么，加大无牌车辆信息录入，对各类隐患车辆做究竟数清，状况明，以便下一步实行精准措施，全力消退隐患。 三、强化措施，全面做好“五一期间道路交通平安管理工作 各级各部门要针对节日期间特点，有针对性地做好交通管理各项工作，确保平安，全力保畅。一是加强协同协作，进步保障力量。县有关部门要进一步完善节日工作协调机制，县交警、交通运输等部门要亲密沟通协作，强化大路、水路、城市公共交通等协同连接，合理调配运力，保障路网畅通，保障人民群众便捷出行。要备足处置大路突发大事队伍和物资，县交警

24、、交通、安监等部门加强联勤联动，进步应急处置效率。遇有长时间交通堵塞，要妥当支配好滞留司乘人员的就餐、饮水、医疗、心情疏导等效劳保障工作，确保不发生大的事端。二是加大平安监管力度。要针对“五一期间道路交通出行特点，以“降事故、保平安、保畅通为工作目的，围绕景区、农村、城市、重点车辆、重点路段等交通管理工作重点，实行有力措施，确保道路畅通，防止我县辖区发生长时间、大面积堵车，预防和削减重特大道路交通事故发生。节日期间，是酒驾、无证驾驶等重点交通违法行为多发高发时段，要结合我县实际，实行兵团作战，弹性设岗的勤务形式，在“五一期间开展以打击酒驾为重点的交通秩序专项整治行动。三是加强道路设施维护管理工

25、作。加大对重点路段，景区的道路管控力度，对易拥堵、易塌方、道路施工路段、景区、事故高发等重要路段要强化路面动态监管，对发觉的路基路面病害，要准时组织抢修，保证车辆正常通行。要准时完善和修复好各类平安警示警告标识、平安提示牌及防护栏等平安防护设施，充分发挥平安警示警告提示作用。四是加强源头引导分流。一要结合辖区“五一期间交通出行特点，通过报纸、电台、网络、微博微信等媒介平台，以及出租车载显示屏滚动字幕、多渠道发布重点道路的路况信息，公布实行的交通管理措施，提示群众合理选择出行线路，建议群众错峰错时出行；二要在景区道路、收费站出入口等车流密集点段摆放展板、悬挂横幅，加强平安警示训练；三要充分利用各

26、种传播手段，加强交通信息效劳工作。一旦发生交通事故，准时发布路况信息，引导车辆绕道行驶，有序分流。五是加强跟踪问效。“五一期间，要根据分片包干原那么，深化一线，对辖区工作开展状况进展督导检查，对人员不到位、工作不力的，一律从严从重处理。同时，支配好应急值守工作，加强各类交通警情、信息搜集报送，坚决杜绝重要信息迟报、漏报、不报现象的发生，确保做到“四个不发生不发生较大以上道路交通事故、不发生长时间大面积的严峻交通拥堵、不发生民警队伍严峻违纪大事、不发生负面涉警舆情，力争实现“事故少、秩序好、道路畅通、群众满足的目的，为群众平安出行制造畅通有序、平安和谐的道路交通环境。 同志们，道路交通平安事关人

27、民群众的根本利益，事关改革进展稳定的大局，责任重大，任务艰难。盼望各级各部门严格根据“三严三实专题训练和“两学一做学习训练要求，攻坚克难、扎实工作，为建立“五个xx 才智xx、兴业xx、大美xx、活力xx、和谐xx做出新的更大的奉献！ 我的讲话完毕，感谢大家。 【篇三】 各位指导、同志们： 悠悠万事，平安为大；万物苍生，生命至上！今日，市政府召开全市道路交通平安工作会议，专题部署道路交通平安、开展道路运输平安“隐患清零行动和大路治超工作，充分表达了市政府对交通领域平安工作的高度重视。省运管局党委书记李剑雄同志亲自到会指导，为我们加压鼓劲，我们深感责任重大。市交通运输局作为道路交通平安工作的主要

28、责任部门和道路运输平安“隐患清零行动的牵头部门，肯定仔细贯彻落实今日的会议精神，以道路运输平安“隐患清零行动为重点，全面加强交通运输行业平安监管，实在防范和削减一般性平安消费事故，坚决杜绝较大以上交通平安责任事故，确保人民群众生命财产平安，确保全市交通运输行业平稳、安康、快速进展。下面，依据会议支配，我主要就如何开展好道路运输平安“隐患清零行动，讲几点工作支配方面的建议，最终以指导讲的为准。 一、正视现状找差距，让隐患令人寝食难安 近年来，在市委、市政府的顽强指导和高度重视下，全市交通运输系统抓平安工作的力度很大，以高度的“政治责任践行“平安第一的工作理念，大力组织开展了拉网式排查并进展集中整

29、治，制造性施行了“痕迹管理、闭环管理、销号管理、“三个不新增、“五个不答应等工作举措，严格落实“三个必需平安责任，完善平安监管分级分片包干责任制，保持了全市道路运输平安消费良好的平稳态势。去年，全市道路运输行业没有发生一起较大以上的平安消费责任事故。省委书记、省长就道路运输平安约谈市县主要负责人时，常德“零参加。 但是，如今没有出大事，不代表没有事，更不代表今后就不会出事。我们必需醒悟地认识到，全市交通运输平安消费形势还没实现根本好转，特殊是道路运输平安隐患令人寝食难安。 一是道路运输平安隐患呈高发态势。在全省“隐患清零的隐患交办会上，仅省里在督查、检查中发觉的问题就有21条，涉及10多个运输

30、企业、1164台车辆、73名驾驶员、34人次监管人员。我们自己工作中发觉的问题就更多，简直是触目惊心，每天车辆监控系统报警的违规行为全市就高达1万多起，而且绝大局部是危货车辆，比方：临澧福泰危货公司每天违章100次，常德驰鑫危货公司每天违章到达120屡次。要知道全市的危货车辆也就2000来台，也就是说平均每台危货车辆每天违章有5起；二是车站站场平安管理秩序非常混乱。主要表如今客运站场车辆安检、“三品检查、出站登记、发车前平安告知等制度流于形式。像柳叶湖汽车站，车辆安检流于形式，“三品检查设备常常处于停运状态，去年安检仪坏了几个月也不准时修好，就支配2个人在进口开包检查；澧县汽车站进出口多并无人

31、员值守，各类车辆人员随便进出，到如今也没有全封闭起来；汉寿太子庙汽车站设施、设备陈旧老化无法正常用法，车辆站岗位人员缺少，平安管理处于停滞状态。三是车辆动态监控平台形同虚设。全市“两客一危动态监控建起来了，真正用起来的没有几个，有的只有1名监控人员还身兼数职，怎么保证24小时不连续监控，有的监控人员业务不熟，出现违规行为无动于衷；新国线监控平台没有专职监控管理人员，只是临时指派且常常更换，监控没有对营运车辆进展有效动态监管；全市大局部危货企业动态监控平台无人值守，省运管局监管平台电话抽查根本上没人接听，说明我们危货公司监管平台根本上就无人值班。去年9月12日省厅暗访组对欣运集团视频监控平台检查

32、时发觉，9月上旬就有2台车辆超速，16台车辆疲惫驾驶，有的车辆甚至在凌晨2点至5点后仍在疲惫驾驶。四是非法运输、违规经营现象屡禁不绝。仅今年行业管理部门发觉的凌晨2至5时违规运行的车辆有110台。新国线环宇旅游公司就有42台次，其中该公司湘j13979车辆就有12次违章；欣运集团有31台次，文化运输公司11台次。 之所以当前我市道路运输行业在平安监管上还存在诸多问题，主要缘由是：一是从业人员素养参差不齐。由于准入门槛低、违法本钱低等因素，导致从业人员素养普遍较差。如驾驶人员疲惫驾驶、超员超速等担心全行为普遍存在。二是企业主体责任不到位。局部运输企业平安管理制度不健全，平安例检、“三不进站、六不

33、出站“五不两确保、平安培训训练等制度形同虚设，没有按标准执行。企业动态监管不到位，值班值守制度不严格，发觉驾驶人担心全行为警示告诫不准时，训练惩罚不到位，对违法信息和行为没有综合分析，缺乏严厉性和时效性。三是部门监管责任不落实。有些基层部门以行业线长面广管不过来、车辆装备缺乏管不到位等为借口，对平安工作得过且过。四是平安方面经费投入不够。局部单位和企业认为，只要平安工作不出事，平安工作经费就能省那么省，不能省也要省。如动态监控平台的监控人员要钱，那就只支配1个人；平台晋级要钱，那就不晋级，等等。在这方面，各企业要引起高度重视，经济下滑，平安投入不能下滑。这些问题隐患长期不能准时有效处理，甚至对

34、此不以为然，见怪不怪，这是我们平安工作中最大的隐患。平安工作事无大小，必需抓早、抓小，才能抓好；要想保证平安，必需从如今做起，从我做起，实行主动的预防方法、手段和措施，消退隐患，才能避开大祸。 二、突出重点抓推动，让清零行动有章可循 依据全省道路运输平安“隐患清零行动部署，今日我们正式印发了常德市道路运输平安“隐患清零行动方案，明确从如今开头至10月底，在全市范围内开展道路运输平安“隐患清零行动。各地各相关部门要高度重视，突出重点，确保整个行动强力推动。 1.要把握原那么。此次道路运输平安“隐患清零行动涉及面广、工作难度大。为确保获得实效，必需把握好以下五个根本原那么：一是坚持依法办事的原那么

35、。当今时代，面对法律的要求，正确的看法应当是既要具有激情，又绝不能任性，必需多一些理性、多一些韧劲。因此，要求我们对发觉的隐患，必需要根据法律法规要求严厉仔细地予以处理。二是坚持综合治理的原那么。要充分依靠当地政府，协调公安交警、安监等部门共同参加、共同治理。三是坚持源头治理的原那么。要施行关口前移，做好源头管理，将道路运输平安隐患实在消退在萌芽状态。四是坚持层次管理的原那么。市、县、企业要分层级落实责任，确保各项任务落小落细落实。五是坚持宽严相济原那么。特别时期，可以从实际动身，宽严相济、恩威并重、打击少数、训练大多数，对认识高、看法好、过去的问题可以适度从宽，对执迷不悟、置假设罔闻、屡教不

36、改的一律从严查处。 2.要全面排查。各地交通运输主管部门、各行业管理机构以及各运输企业，要根据“不漏一企、不漏一车、不漏一人的原那么，全面加强道路运输平安隐患排查，并将实行隐患排查工作常常化，每月至少组织1次。对查出的隐患，分门别类建立整治工作台账。在抓好道路运输平安隐患排查的同时，还将突出抓好水上运输、工程施工、大路治超等重点领域和汛期等重点时段的平安隐患排查工作，确保不留一处死角、不留一处破绽、不留一处隐患。 3.要强力整改。隐患是各种平安消费问题的集中表达，是平安消费的大敌。隐患不除，事故难绝。我们要严格落实隐患整改四项制度，即交办制、台账制、销号制、通报制，坚决实现隐患整治到位100%

37、的目的。对排查出的平安隐患，制定限期整改方案，明确整治要求、整治期限、整治目的，并分级召开现场交办会。今日的会议上，我们已经将省交通运输厅和省运管局通报的、省市公安交警部门抄告的以及前阶段初步排查的平安隐患清单，以交办函的形式下发至相关区县市和管理区，盼望大家对比整改清单准时整改、逐一销号。凡在规定期限内整改不到位的，将定期在全市范围内进展通报，直到销号为止。 4.要整章建制。“隐患清零是治标之举，建立长行久效的管理机制才是治本之策。为探究构建道路运输平安监管长效机制，省厅将在长沙、常德、张家界3市开展整章建制和标准化建立试点。我们要以此为契机，全面加强我市道路运输平安监管。同时，我们借鉴省里

38、的做法，打算在汉寿县和常德经开区开展整章建制和平安标准化建立试点，针对道路客运、旅游包车、危货运输、站场管理等4个道路运输重点领域，探究制定一系列合法合规、职责清楚、简洁有效、便于操作的平安消费监视标准，力争我市道路运输平安管理工作走在全省前列，为全省制造可学可推的先进阅历。 三、强化措施促落实，让人民群众真正满足 1.要加强组织指导。“隐患清零行动是加强道路运输平安监管的重要抓手，是探究构建平安监管长效机制的重要举措，是践行“办人民满足交通理念的详细表达。各级交通运输主管部门要高度重视，将此次行动作为当前工作的头等大事，细心组织，快速行动起来。单位“一把手是此次“隐患清零行动的第一责任人，肯

39、定要亲自支配部署、亲自挂帅督战，指导班子成员要根据“党政同责、一岗双责的要求，分片包干、全员参加。 2.要形成工作合力。“隐患清零行动涉及面广，工作冗杂，需要各部门、各方面通力合作。一方面，交通行业各部门要全力协作道路运输管理部门开展行动，做到齐心协力、步调全都、遥相照应。大路路政部门要连续抓好超限超载治理、公路市场清理等工作；养护部门要排查道路根底设施平安隐患，加快完善安保设施，准时处治大路水毁工程；交通质监部门要加强工程质量平安监管；海事部门要加强水上平安监视管理，等等。另一方面，要主动争取外部支持。会后，各地交通运输局肯定要准时向党委、政府作好汇报，争取指导重视，确保“隐患清零行动高位推

40、动；肯定要与公安、交警、安监等相关部门加强沟通沟通，争取支持协作。 3.要营造深厚气氛。要制定道路运输平安“隐患清零行动宣扬方案，将宣扬工作贯穿于专项行动的全过程。要充分发挥新闻媒体的作用，加大“隐患清零行动的宣扬报道力度，在全社会营造“关爱生命、关注平安的良好气氛。要通过开设特地的宣扬窗口、举办大型宣扬活动以及播送、电视、报纸、网络等多种方式，定期向社会宣扬通报行动开展状况，展现行动获得的效果。对有违法违规行为的运输企业和个人要准时跟踪曝光，形成强大的言论压力。 4.要强化考核检查。要充分发挥考核“指挥棒“导航仪的作用，进一步完善平安工作考核机制。我们将根据“四不两直国家平安消费监视管理总局

41、建立的平安消费暗查暗访制度，是“不发通知、不打招呼、不听汇报、不用伴随接待、直奔基层、直插现场的简称“双随机等要求，组织督查组实行明察暗访、随机抽查、专项督查等方式，对各地道路运输平安“隐患清零行开工作状况进展监视检查。各县市区管理区也要组织开展对客货运输企业、渡口码头、驾校及交通工程施工企业的平安消费检查，全力以赴做好平安消费各项工作。对工作不力、行动缓慢的单位和个人，将严厉通报批判，并施行约谈；对整改不到位、措施不得力的，将上报省交通运输厅，视状况对交通建立工程审批和建立资金，该暂停的暂停，该缓拨的缓拨；对酿成平安事故的，将依法依规依纪追究相关单位和人员的责任。 同志们，开展道路运输平安“

42、隐患清零行动，是抓好当前道路交通平安的一项中心工作。全市交通运输系统将以此次道路交通平安工作会议为契机，进一步强化隐患排查，加大整改力度，确保交通运输行业平安消费形势持续稳定，为促进全市经济社会跨更加展制造良好的运输效劳保障。 【篇四】 志们： 今日，我们在这里召开农村道路交通平安管理工作会议，主要目的是分析近年来全县农村道路交通平安形势，支配部署我县农村道路交通平安管理工作，促进平安消费责任落实，有效预防和遏制道路交通事故的发生。刚刚，热尔、降扎两乡交管办负责人作了沟通发言，县交警大队李松平教育员通报了1月30日松潘县境内发生的1起道路交通事故状况，索郎周副县长也对做好农村道路平安管理工作讲

43、了很好的看法，我都赞同。下面，我再讲三点看法： 一、认清形势、高度重视，实在增加做好农村道路交通平安管理工作的紧迫感和责任感 去年来，在县委、县政府的正确指导下，各乡镇场、各有关部门坚持“平安第一、预防为主、依法监管、综合治理的原那么，全力构建农村交通平安管理组织体系。各乡镇场仔细担当起农村道路交通平安工作主体责任，县公安、交通、安监等主管部门实在加强对乡镇交管办的工作指导，强化道路执法，主动消退平安隐患，全县道路交通平安形势持续向好，未发生重特大交通事故。这些都凝聚着道路交通一线干警、干部和在座各位的心血和汗水。但在新形势、新状况下，我县农村道路交通平安存在诸多不适应和隐患。我认为，主要存在

44、“三个不匹配： 第一，机动车数量的快速增加，与群众平安意识的培育不匹配。近年来，随着全县农村经济的不断进展，机动车进入了更多家庭。在基层调研时，这种感觉很明显。将来一个时期，不管从经济进展、人们对高品质生活的追求来看，还是从汽车产业进展的规律来看，机动车都会保持在一个较高的增长区。机动车进入百姓家的同时，群众的平安意识依旧薄弱，酒驾、无证驾驶、人货混装、耍技术、开飞车等陋习，也在我们身边屡见不鲜，给我们农村道路交通平安管理带来很大压力。 其次，路网和通行条件改善，与交通平安设施的完善不匹配。我县农村道路交通建立起步虽晚，但进展较快，特殊是今年被确定为“交通会战攻坚年，已全面启动村道通畅建立工作

45、，着力实现县域全部通村大路硬化全掩盖，开工建立省道209线假设尔盖县城至红原瓦切段大路改建工程、唐热路建立工程、河它至郎木寺8公里大路建立工程等，全县的交统统行条件虽然有较大改善，相对应的交通平安设施却缺乏。各要道路段的指引、警示、防护设施缺失，加上我县道路弯多、坡长，以及多雨、多雪的特别气候，肯定程度上加剧了农村道路交通平安的风险性。 第三，交通管理领域扩大，与管理力气的跟进不匹配。全县乡村大路网不断延长，机动车、驾驶人快速增加，加之群众出行的需求也在不断增长，但管理力气的装备和增加却相对滞后。虽然目前各乡镇已设立交管办，但大局部乡镇、村处于断层、脱管状态，相关人员没有实在肩负起应有责任，这

46、也是很大的隐患。 面对严峻的形势，各乡镇场、道路交通平安管理各职能部门肯定要从维护经济社会和谐稳定进展的大局动身，从维护群众生命财产平安的角度动身，充分认识到抓好农村道路交通平安工作的重要性，增加责任感、使命感和紧迫感，立足防范，强化监管，加大排查整治力度，竭尽全力保畅通、保平安、保稳定。 二、突出重点，增加措施，全力推动农村道路交通平安管理各项工作任务 农村道路交通平安管理工作是一项长期、冗杂的系统工程，事关人民群众根本利益，事关社会和谐稳定，各乡镇场各部门要创新思路、改良方法、多措并举、狠抓落实，实在改善农村道路交通平安环境，保障人民群众生命财产平安。 一围绕群众平安意识提升抓宣扬训练。公

47、安部讨论的数据说明，80%以上的交通事故，都是由驾驶人的违法行为和交通陋习导致的，所以抓宣扬训练是治本之策。需要着重把握好两方面工作。一方面，在面上做到广掩盖。各乡镇、道路交通平安管理各职能部门要互相协作，新闻媒体要落实好无偿公益宣扬的责任，实行发放宣扬资料、播放宣扬短片等形式，广泛宣扬道路交通平安法律法规，大造言论声势，实在营造良好宣扬气氛。另一方面，点对点效劳到家、到人。以开展“五进活动为契机，把工作做到群众家里去，特殊要对农用车辆、摩托车等驾驶员进展面对面宣扬训练，筑牢思想防线。 二围绕道路平安系数提升抓隐患治理。公安、交通、安监等部门要在近期开展一次道路交通平安隐患大排查，摸清隐患底数

48、，逐一落实治理责任和措施，不断完善应急处理机制，做好冬季除雪防滑物资储藏工作，准时在临崖、急弯、陡坡路段设好减速带、波形护栏、防护墩等。各乡镇场交管办要实在肩负起责任，组织工作人员帮助交通平安职能部门，做好交通平安隐患的排查和整改。同时，加强机动车与驾驶人源头管理，准时更新机动车和驾驶人员档案，催促未上户、未年检车辆准时办理相关手续，做到“不漏一车、不漏一人、不漏一路。 三围绕路面管控程度提升抓执法检查。道路交通平安各职能部门要坚持严字当头，执行到位，加大道路秩序巡查力度，特殊要在春节和其他重大节日时间点进展重点整治，对摩托车无牌、无证、无头盔“三无现象，客运货运车辆超员、超载，无资质非法营运

49、，农用车辆非法载人、酒后驾驶等重点交通违法行为要实行强硬措施，依法查处，避开造成严峻后果。要充分发挥各乡镇交管办的作用，在交通事故易发的路口、要道、穿插点上加强执勤，加大巡逻密度，严格落实管控责任，严防漏管失查，形成严管重治的高压态势。 三、明确责任，强化保障，确保农村道路交通平安管理工作落到实处 一要加强指导。道路交通平安是保障人民群众生命财产平安的工作，必需抓紧、抓好、抓好。各有关部门要根据“谁主管，谁负责的原那么，各司其职、强化协调、落实措施，形成交通平安整治的工作合力。各乡镇党政主要负责人作为交通平安管理工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，催促交管办开展好日常工作，加强与县级部门的沟通

50、交通，着力提升农村道路交通平安管理程度。 二要跟踪推动。平安工作不能等、不能拖。会后，大家要紧盯目的，真抓实干、务求成效。县委、县政府将对各相关部门和各乡镇场要贯彻落实道路交通平安法律、法规以及本次会议部署状况，路面管控、交通稽查、平安监管、交通平安隐患排查整治等状况进展督查，准时通报、催促整改、抓好落实。 三要严厉追责。讲责任不能只停留在口头上，而要落到实处，不断增加责任感。今日，在座各单位负责人签订了责任书，县委、县政府将严格根据相关要求，实行责任倒查和责任追究制，落实各乡镇场、各主管部门主体责任。凡发生车辆超员、超载、酒后驾驶等违法行为引发恶性道路交通事故的，除依法追究当事人的责任外，要

51、根据事故发生的缘由进展管理责任倒查。对工作拖拉应付、不履行监管职责、不落实工作措施的单位和个人，将严格根据相关规定进展责任追究。 同志们，道路交通平安责任重如泰山，平安工作没有缓冲期，时刻都要绷紧神经，用“底线思维实现平安进展。盼望各部门、各负责人严格根据职责分工，把道路交通平安工作部署落到实处，仔细查找薄弱环节，实行得力措施，提升管理程度，努力制造更加平安有序的农村道路环境，为全县平安形势持续向好作出新的奉献。 感谢大家！ 【篇五】 同志们： 为加强农村交通平安管理，针对当前农村交通平安所面临的新形势、新问题，经县政府讨论打算召开这次会议，目的是统一思想认识，理顺农村交管机制，破解农村交管难

52、题。刚刚，县公安局党委委员、副局长胡金波宣读了xx县创新农村交管工作机制施行方案，县公安局党委委员、政工监视室主任陈维宣布了县公安局的人事任命。下面，我再讲两点看法。 一、关于农村交管工作体制改革 近年来，随着经济社会的快速进展，我县农村地区人车数量出现爆发式增长，农村道路交通事故的发生率逐年攀升，给国家和当事人造成重大损失。xx年，我县在全市领先挂牌成立了农村交管办，4年来，在各乡镇和县级相关部门的共同努力下，我县农村交管工作获得了一些成果，但农村交通事故始终多发、频发。据统计，我县每月接警的交通事故为180起左右，其中约85%发生在县道以下。农村交管办担当着全县农村交通平安管理，但自成立以

53、来，始终存在执法主体难落实、权责不分、人员缺乏、劝导工作开展不力、办公无场地、宣扬阵地建立薄弱、缺乏必要工作装备、工作经费缺乏保障、管理体制机制不畅等问题，难以适应面宽量大任务繁重的农村交通平安管理工作。11月5日，县人民政府第63次常务会审议通过了xx县创新农村交管工作机制施行方案，打算对我县现行农村交管工作体制机制的进展改革，方案共8个章节的内容，对农村交管工作的工作目的、管理机构、工作人员装备、工作必要装备、经费保障、交通劝导点、业务工作、责任追究等都作了明确要求。针对这次改革，我讲三点：一是“三个到位，二是“四个不变，三是“五项要求。 一三个到位。一是人员到位。县公安局交警大队5个外设

54、中队箭竹中队、双沙中队、石宝中队、二郎中队、永乐中队全部人员整合到26个乡镇派出所，县交运局至少支配10名工作人员分别进驻到德耀、双沙、太平、石宝、大村5个中心派出所开展结合执法。各乡镇人民政府除分管指导兼任交管办主任之外，应委派1名专职工作人员到交管办任专职副主任，并支配或聘请12名交通协管员到交管办工作。二是保障到位。箭竹乡、xx镇、黄荆乡、德耀镇、永乐镇、龙山镇、护家镇、观文镇、水口镇、双沙镇、太平镇、石屏镇、皇华镇13个一类乡镇的工作经费为5万元/年，大寨乡、东新乡、椒园乡、白泥乡、马嘶乡、鱼化乡、石宝镇、丹桂镇、土城镇、大村镇、桂花乡、马蹄乡、二郎镇13个二类乡镇工作经费为4万元/年

55、，缺乏局部从各乡镇交管办所收缴的交通罚没款返还，以“收支两条线和“以收定支的方式予以解决。县公安交警部门要统一制定办公装备清单，各乡镇仔细抓好保障落实。三是职责落实到位。乡镇担当农村交管工作主要责任，除落实相关人财物保障外，还应负责农村道路交通管理工作的总体统筹、组织指导、督查督办等工作。县公安局做好相关人员的执法资格备案工作，加大案件巡查指导力度，实在保障体制改革后人员机构履职履责到位；县公安交警大队做好人员支配对接、财务移交对接等工作，并与市交警支队做好对接；县整治办必需与市整治办对接好相关工作，向上级汇报好我县农村交管工作体制改革工作。县交运局整合和加强人员、设备装备，并持续加强“双超治

56、理、非法营运、客车整治等工作。县政府办要充分发挥综合协调作用，做好改革相关工作的协调，加强改革相关事项的督查督办。县财政局要根据方案指导落实财务保障工作。 二四个不变。农村交管体制改革后，各乡镇各部门不要认为包袱卸了，都是公安派出所农村交管办的事了，这里我着重强调一下“四个不变。一是乡镇担当农村交通平安管理的主体责任不变。乡镇农村交通平安管理的责任体系仍旧是乡镇党委政府一把手负总责各副职指导分片负责分管指导主抓农村交管办详细抓村社劝导。二是部门的行业主体责任不变。体改后，县上相关部门要加强统筹、监管、指导，适应体制改革后的新要求，落实行业管理责任，集中精力抓好全县面上的统筹监管，集中讨论解决农村交管工作中存在的重大问题，破解重大难题。三是联动执法机制不变。进一步完善县级层面的联动执法机制，抓好县乡两级农村交管执法机制的连接完善，