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文档简介

1、货运代理理论与实务真题解析货运代理理论与实务真题解析(2011年)年)2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析一、单选题我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制,简化了程序,节约了成本,方便了企业。目前,我国仅对在中国境内由( )实行注册备案制度。A. 国内投资主体投资设立的货运代理企业B外商投资主体投资设立的货运代理企业C国外投资主体投资设立的货运代理企业D外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构【解析】选A。 P5。我国仅对全部由国内投资主体投资设立的货运代理企业及其分支机构实行登记注册后的备案制度,对于外商投资国际货物运输代理企业的设立仍然实行

2、审批制度。 2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析2. 在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下,国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是( )。A货运代理合同 B仓储合同 C运输合同 D租船合同 【解析】选B。 P9。考查国际货运代理的身份。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析3. 我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同,以信用证方式支付,国外银行开来的信用证中规定最晚装运期为5月31日,信用证有效期为6月2日。A公司备货出运,于5月25日取得正本已装船清洁提单,A公司应不迟于( )向银行提交相关单据。 A5月25日 B5月3

3、1日 C6月1日 D6月2日【解析】选D。 P32。信用证的有效期是受益人向银行提交单据的最后日期,受益人应在有效期期限日期之前或当天向银行提交信用证单据。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析4. 我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同,双方约定采用CIF贸易术语,以海运方式运输,起运港为上海,目的港为新加坡,每公吨USD30,折扣2%,以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是( )。AUSD30/MT CIFD2%SHANGHAI BUSD30/MT CIFD2%SINGAPORECUSD30/MT CIFC2%SHANGHAI DUSD30/MT CIFC

4、2% SINGAPORE 【解析】选B. CIF 后面跟目的港,折扣单词为discount,佣金为Commission。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析5. 我国对货物出入境检验检疫的执法部门是( )。 A海关总署 B商务部 C卫生部 D质检总局【解析】选D。 我国的检验检疫机构是质检总局,主管全国出入境商品检验检疫、动植物检疫、国境卫生检疫工作。P47.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析6. 物流信息系统包括GIS, POS,TPS, RFID等系统,其中“RFID”系统指的是( )。A事务处理系统 B销售时点信息系统 C地理信息系统 D射频识别

5、系统【解析】选D. P254. POS销售时点信息系统;GIS地理信息系统;RFID射频识别系统,TPS事务处理系统。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析7. 在国际海上货物运输中使用指示提单,且提单中收货人(consignee)记载为“TO ORDER”的情况下,当该提单背书转让时,应当由( )首先背书。A承运人 B托运人 C收货人 D通知人【解析】选B. P77.托运人指示提单,背书转让以前,货物仍属托运人。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析8. 在国际海上集装箱货物运输实务中,集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站

6、到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是( )。A门到门 B场到场 C站到站 D门到场 【解析】选C. P60.班轮公司通常采用的交接方式是CY/CY,CFS/CFS是集拼经营人通常采用的方式。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析9. 国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,如果货主托运的单件货物高度较高时(超过2.5米),应选择( )类型集装箱。AGP箱 BOT箱 CRF箱 DTK箱【解析】选B. P57. GP通用集装箱;OT敞顶集装箱;RF冷藏集装箱;TK罐式集装箱。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析10. 根据国际海

7、运危险货物规则的规定,油漆、清漆属于( )类的危险品。A爆炸品 B气体 C易燃液体 D有毒物质 【解析】选C. P270. G油漆、清漆属于易燃液体。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析11. 在国际海上航次租船合同中,通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指( ),就可以免除进一步履行租船合同的责任。 A承租人在装货港支付相关费用之后 B承租人在卸货港支付相关费用之后 C出租人在装货港支付相关费用之后 D出租人在缷货港支付相关费用之后 【解析】选A。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析12. 根据航次租船合同的规

8、定,在船舶装卸时间届满后,开始起算( )。A速遣费 B滞期时间 C船舶受载期 D宣载期【解析】选B。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析13. 金康94合同规定,如装卸准备就绪通知书在中午12点之前(包括12点)递交,装卸时间从下午1点起算,如通知书在12点之后递交,装卸时间从( )上午6点起算。A下一个工作日 B下一个日历日 C下一个良好天气日D下一个连续日 【解析】选A. P1202011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析14. 航次租船合同通常规定,在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后,开始起算( )。A装卸时间 B受载期 C租船合同期限 D宣载期 【

9、解析】选A。 P1202011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析15. 在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的三字代码是( )。ALHR BKIX CNRT DCDG【解析】选D。 P138. LHR英国希斯罗机场 KIX大阪关西机场 NRT成田机场2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析16. 在国际航空货物运输中,操作代码PER的中文全称是( )。A栓挂货物 B鲜活易腐货物 C贵重物品 D仅限货机 【解析】选B. P139. 栓挂货物OHG; 贵重物品VAL; 仅限货机CAO2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析17. 在国际航空货物运输中

10、,集装板的识别代号以字母( )打头。AJ BA CF DP【解析】选D. P132.J非结构集装棚;A 注册的飞机集装箱; F 非注册的飞机集装板P注册的飞机集装板2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析18. 在国际航空货物运输中,表示指定商品运价的类别代码是( )。AZ BC CM DN【解析】选B。 P176.指定商品运价的类别代码用字母“C”表示。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析19. 在国际航空货物运输中,CC表示( )。A无声明价值 B货物运费更改通知书 C运费到付 D航空货运单【解析】选C. P139. 无声明价值NVD;货物运费更改通知书

11、CCA;运费到付CC;航空货运单AWB2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析20 在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是( )。AHAWB BMAWB CB/L DSLI 【解析】选B。 P139. HAWB分运单 MAWB主运单 B/L提单 SLI托运书2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析21. 下列关于航空货运单上“Amount of insurance”一栏的说法正确的是( )。A如果承运人提供代办货物保险业务,此栏填写投保金额B如果承运人不提供代办货物保险业务,此栏空白C如果托运人不要求投保时,此栏空白D此栏填写货物的供

12、海关用声明价值【解析】选A. P192. 如果承运人向托运人提供代办货物保险业务时,此栏打印托运人货物投保金额;如果承运人不提供此项服务或托运人不要求投保时,此栏打印“XXX”符号。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析22. 我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。A满洲里B阿拉山口 C集安 D二连浩特【解析】选A。 P205.满洲里(俄罗斯);阿拉山口(哈萨克斯坦);集安(朝鲜);二连浩特(蒙古)。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析23. 在国际道路货物运输中,车辆抵达边境口岸时应向国际道路运输管理机构递交相关单证,但这些单证不包括( )。A司机

13、的国际驾驶证 B国际道路货物运单C国际汽车运输行车许可证 D国际道路运输国籍识别标志 【解析】P213.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析24. 以下( )不属于国际多式联运的基本条件。A至少采用两种运输方式 B至少涉及两个国家C签发一份多式联运合同 D采用一种运输方式【解析】选D。 P222。国际多式联运的基本条件:两种方式、一个合同、一人负责、两个国家。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 25. 根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤( )。A5SDR B4SDR C3SDR D2SDR【

14、解析】选D. P226。 SDR (Special Drawing Rights), “特别提款权”。特别提款权现在已经作为“一篮子”货币的计价单位。最初特别提款权是由15种货币组成,经过多年调整,目前以美元、欧元、日元和英镑四种货币综合成为一个“一篮子”计价单位。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析二、判断题二、判断题 26. 国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织,其宗旨是配合政府部门管理货代行业,维护国际货运代理业正常经营秩序。( ) 【解析】错误。是非政府组织。 2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析27. 根据我国民法通则的规

15、定,公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。因此,国际货运代理人在其授权范围内,以货主(委托人)的名义实施民事法律行为,货主对国际货运代理行为承担民事责任。( ) 【解析】正确。考查国际货运代理的两种身份。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 28. 如果在货物买卖合同中载明“CIF Landed”,则表示买卖双方对货物在缷货港的卸货费做了特别规定。( ) 【解析】正确。考查贸易术语的变形。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 29. 根据UCP600的规定,在信用证支付方式下,发票要在表面上看来系由受益人出具,对收货人的填写需做成以申请人的名称为抬头

16、,且必须将发票币别做成与信用证相同币种,但无须签字。( ) 【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 30. 根据我国有关法律规定,因收发货人或者他们的代理人违反规定而造成少征或漏征的税款,海关在三年内可以追征。( ) 【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 31. 报关企业与进出口收发货人在天津海关办理注册登记后,就可以在中国馆境内各个口岸或海关监管业务集中地点办理报关业务。( ) 【解析】错误。报关企业只能在注册地海关辖区内各海关报关,若想再注册地外的海关进行报关必须要办理分支机构,进行注册登记。2011年货代理论与实务真题解析

17、年货代理论与实务真题解析32. 在国际海上集装箱运输中,目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型,即A型、B型、C型和D型。标准箱(TEU)通常就是指这四种箱型。( ) 【解析】错误。标准箱(TEU)是指C型。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析33. 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据,每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。( ) 【解析】错误。不是根据计划装进集装内的货物制作的。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析34. 在国际海上集装箱货物运输中,整箱货(FCL)是指由货方负责

18、装箱和计数,填写装箱单,并加封的集装箱货物,通常只有一个发货人和收货人。( ) 【解析】正确。P592011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析35. 在国际海上货物运输中,提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致,例如提单记载装船日期为5月10日,提单签发日期为5月11日,由于记载两个不同日期,不容易确认货物的装运期,所以银行不接受这种提单。( )【解析】错误。P81。 提单上记载的提单签发日应该是提单上所列货物实际装船完毕的日期。集装箱班轮运输中,为了给承运人签发提单提供方便,实践中大多以船舶开航日作为提单签发日期。注意SAILING DATE 并不一

19、定是ON BOARD DATE.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析36. 美国海关AMS规定,船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时,应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。( ) 【解析】错误。P72。是在装货港装货前24小时就应该以电子数据的方式向海关递交载货清单。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析 37. 在航次租船合同下,若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港,承租人有权选择是否解除合同的权利。( ) 【解析】正确。 解约日租船人有权选择解除合同的日期。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析38. 船舶通过巴拿马运河

20、和苏伊士运河都要支付运河通行费,这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。( ) 【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析39. 递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后,船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。( ) 【解析】错误。P1202011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析40. 在国际航空货物运输中,国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。( )【解析】错误。P189。运单要求用英文打字机或计算机,用英文大写字母打印,各栏目必须准确、清楚、齐全、不得随意涂改。2011年货代

21、理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析41. 在国际航空货物运输中,集中托运货物的最低运费,按整票货物计收。( )【解析】正确。P1872011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析42. 在国际航空货物运输中,航空货运单是可以转让的。( )【解析】错误。P187。航空运单不可转让,属于航空货运单所属的空运企业。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析43. 凡是运输声明价值超过1000美元的物品,都属于国际航空货物中的贵重货物。( )【解析】正确。P166.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析44. 在国际航空货物运输中,如果该货物属于附减的

22、等级货物,则使用普通货物运价计算运费。( )【解析】正确。P178.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析45. 在国际航空货物运输中,货物发运后,托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。( )【解析】错误。声明价值及保险金额不能修改。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析46. 在国际航空货物运输中,较高重量分界点的重量也可成为货物的计费重量。( )【解析】正确。较高重量分界点的重量对应的单价更低,有可能总运费较低。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析47. 国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路

23、联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。( ) 【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析48. 目前,我国国际集装箱道路运价通常采取计程运价、计时包车运价和包箱运价等多种计价方式。( )【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析49. 在国际多式联运方式下,运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。( ) 【解析】正确。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析50. 多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,

24、还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。( )【解析】正确。 2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析三、多项选择题51. 我国海洋货物运输保险条款一切险承保范围包括( )A自然灾害 B火灾或爆炸 C共同海损 D海盗行为【解析】ABC。 P26-27.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析52 在国际海上货物运输中,依据( )的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。A海牙规则 B维斯比规则 C汉堡规则 D中国海商法 【解析】ABD。 P85-86.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析53. 航

25、次租船方式下,货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担,取决于合同的具体规定。下列( )术语表明船舶出租人不承担装船费。ALIFO BFILO CFIO DFIOST【解析】BCD。 P114.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析54. 在国际航空货物运输中,下列属于IATA三个航空运输业务区中,TC3区的国家是( )。A日本 B澳大利亚 C哥伦比亚 D新加坡【解析】ABD。 P128.2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析55. 公路集装箱甩挂运输的组织形式包括( )。A一线两点、一端甩挂 B循环甩挂 C驼背/滚装运输 D一线两点、两端甩挂 【解析】ABC

26、D。 2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析一、问答题一、问答题 1、什么是第一方物流,第二方物流和第三方物流? 【解析】第一方物流指卖方,生产者或者供应方组织的物流活动;第二方物流指买方,销售者或流通企业组织的物流活动;第三方物流是指独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。 P248。业务试卷二业务试卷二2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析2、什么是大陆桥运输? 【解析】大陆桥运输,也称陆桥运输,实质上是海-陆-海多式联运,是指使用贯穿大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来,形成跨越大陆、联结海洋

27、的运输组织形式。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析二、计算题二、计算题1.我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜,该票货物的积载因数是1.6立方米/吨,总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询,如将该票货物装于国际标准箱1C箱中,共需要几个1C箱。(已知IC集装箱自重为2.5吨,最大总重量为24吨,计算亏箱后最大总容积为28立方米)。请计算: (1)1个IC箱中最多可装多少吨货物? (2)1个IC箱中最多可装多少吨该票货物? (3)总共需要几个IC箱子装运该票货物?2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析【解析】(1)1个1C箱最多

28、可装24-2.5=21.5吨的货物;(2)该货物的积载因数为1.6立方米/吨,因此是轻泡货。装箱时按体积算,因此,一个1C箱中最多能装28/1.6=17.5吨;(3)60/17.5=3.43,总共需要4个1C箱子来装运该票货物。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析2.Routing, BEIJING, CHINA (BJS)TO NEW YORK, USACommodity: SHEEPGross Weight: 270kgsDimensions: 240 x120 x60CMApplicable Published Rates:BEIJING CN BJS Y.RENMI

29、NBI CNY KGSNEW YORK US M 420.00 N 64.46 45 46.34 100 45.19 300 41.86注:经查,此时运价构成形式为150% of the Normal GCR计算该票货物的航空运费2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析【解析】货物为绵羊,活动物,采用等级货物运价,150% of the Normal GCR Volume weight: 240 x120 x60/6000=288kg Gross weight: 270kgs Chargeable weight: 288kgs Applicable rate: 150%N=15

30、0% x64.46=CNY96.69 Weight charge: 96.69 x288=CNY 27846.722011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析三、案例分析题三、案例分析题1.我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。请分析:(1)A公司是否有权拒绝买方的索赔?理由是什么?(2)A公司是否有义务投保海上货物运输保险?理由是什么?2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析【解析】(1)有权。理由是在CFR贸易术语下,卖、买双方的风险转移点为越过船舷(2000通则),并且在CFR贸易术语下,办理保险事宜应由买方负责;(2)没有义务。CFR贸易术语下投保海上货物运输保险是买方的义务,当然,卖方在装船完毕之后有义务提醒买方办理保险。2011年货代理论与实务真题解析年货代理论与实务真题解析2、大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同,并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同,货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏,A国际

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