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文档简介

1、泓域咨询 /南通关于成立商用车监控信息化产品公司可行性研究报告南通关于成立商用车监控信息化产品公司可行性研究报告xxx投资管理公司报告说明xxx投资管理公司主要由xx(集团)有限公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中:xx(集团)有限公司出资335.00万元,占xxx投资管理公司25%股份;xx集团有限公司出资1005万元,占xxx投资管理公司75%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资25458.08万元,其中:建设投资19304.21万元,占项目总投资的75.83%;建设期利息236.12万元,占项目总投资的0.93%;流动资金5917.75万元,占项目总投资的23.25%。项目正常运营每年

2、营业收入54100.00万元,综合总成本费用45414.86万元,净利润6338.80万元,财务内部收益率17.02%,财务净现值4256.80万元,全部投资回收期6.18年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。根据交通运输部统计数据,2013年至2018年我国载客及专用载货汽车数量从423.98万辆增长至618.72万辆,其中2018年载客汽车数量为79.66万辆,专用载货汽车数量为539.06万辆。“两客一危”及重型货车是智能视频监控的优先发展对象,在未来数年内对原有车载视频监控产品的智能化升级需求将带动智能视频监控产品快速发展。随着各省市推动“两客一危”车辆

3、主动安全智能防控设备安装政策的落实,也将带动重载货车大规模安装智能视频监控报警设备,进一步拓宽市场发展空间。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 拟成立公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 项目背景、必要性16一、 行业竞争格局、利润水平及变动趋势16二、 车载视频监控行业发展现状及特点16三、 下游细分

4、市场基本情况及发展方向21四、 项目实施的必要性26第三章 行业发展分析28一、 行业技术水平及技术特点28二、 行业技术水平及技术特点32第四章 公司筹建方案36一、 公司经营宗旨36二、 公司的目标、主要职责36三、 公司组建方式37四、 公司管理体制37五、 部门职责及权限38六、 核心人员介绍42七、 财务会计制度43第五章 法人治理51一、 股东权利及义务51二、 董事54三、 高级管理人员59四、 监事62第六章 发展规划分析64一、 公司发展规划64二、 保障措施65第七章 环保方案分析68一、 编制依据68二、 环境影响合理性分析69三、 建设期大气环境影响分析70四、 建设期

5、水环境影响分析71五、 建设期固体废弃物环境影响分析72六、 建设期声环境影响分析72七、 营运期环境影响73八、 环境管理分析74九、 结论及建议75第八章 选址分析77一、 项目选址原则77二、 建设区基本情况77三、 创新驱动发展83四、 社会经济发展目标84五、 产业发展方向87六、 项目选址综合评价93第九章 风险评估94一、 项目风险分析94二、 项目风险对策96第十章 项目实施进度计划98一、 项目进度安排98项目实施进度计划一览表98二、 项目实施保障措施99第十一章 经济效益评价100一、 基本假设及基础参数选取100二、 经济评价财务测算100营业收入、税金及附加和增值税估

6、算表100综合总成本费用估算表102利润及利润分配表104三、 项目盈利能力分析104项目投资现金流量表106四、 财务生存能力分析107五、 偿债能力分析108借款还本付息计划表109六、 经济评价结论109第十二章 投资计划方案111一、 编制说明111二、 建设投资111建筑工程投资一览表112主要设备购置一览表113建设投资估算表114三、 建设期利息115建设期利息估算表115固定资产投资估算表116四、 流动资金117流动资金估算表118五、 项目总投资119总投资及构成一览表119六、 资金筹措与投资计划120项目投资计划与资金筹措一览表120第十三章 总结评价说明122第十四章

7、 附表附件124主要经济指标一览表124建设投资估算表125建设期利息估算表126固定资产投资估算表127流动资金估算表128总投资及构成一览表129项目投资计划与资金筹措一览表130营业收入、税金及附加和增值税估算表131综合总成本费用估算表131固定资产折旧费估算表132无形资产和其他资产摊销估算表133利润及利润分配表134项目投资现金流量表135借款还本付息计划表136建筑工程投资一览表137项目实施进度计划一览表138主要设备购置一览表139能耗分析一览表139第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xxx投资管理公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1340万元三、 注册地址南通

8、xxx四、 主要经营范围经营范围:从事商用车监控信息化产品相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx投资管理公司主要由xx(集团)有限公司和xx集团有限公司发起成立。(一)xx(集团)有限公司基本情况1、公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速

9、度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,

10、赢得发展主动权,实现发展新突破。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9972.517978.017479.38负债总额3076.372461.102307.28股东权益合计6896.145516.915172.11公司合并利润表

11、主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26986.7621589.4120240.07营业利润5014.914011.933761.18利润总额4399.893519.913299.92净利润3299.922573.942375.94归属于母公司所有者的净利润3299.922573.942375.94(二)xx集团有限公司基本情况1、公司简介公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文

12、化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9972.517978.017479.38负债总额3076.372461.102307.28股东权益合计6896.145516.915172.11公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26986.7621589.4120240.07营业利润5014.91

13、4011.933761.18利润总额4399.893519.913299.92净利润3299.922573.942375.94归属于母公司所有者的净利润3299.922573.942375.94六、 项目概况(一)投资路径xxx投资管理公司主要从事关于成立商用车监控信息化产品公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由车载视频监控产品涉及到电子、通信、计算机、控制等多领域的技术,随着上述技术的不断发展和成熟,车载视频监控产品已经不仅仅满足于提供简单的视频监控功能,而是在获得监控视频的基础上,通过智能图像识别、数据挖掘等技术实现对车辆的综合监控及信息化管理。车载视频监控产品正逐步从单一的视频监

14、控向综合化监控发展,满足更多行业用户对道路交通安全、社会公共治安、驾驶行为规范等方面实施监控管理的需求。“十三五”时期,我们必须以全球的视野、战略的眼光,增强战略自信,保持战略定力,用好战略机遇,以更加积极的姿态,攻坚克难、奋发有为,着力在优化结构、增强动力、化解矛盾、补齐短板上取得突破性进展,加快形成发展和竞争新优势,实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展,实现“迈上新台阶、建设新南通”的发展目标。(三)项目选址项目选址位于xx园区,占地面积约70.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成

15、后,形成年产xxx千套商用车监控信息化产品的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积79030.04,其中:生产工程45888.59,仓储工程18806.81,行政办公及生活服务设施9268.38,公共工程5066.26。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资25458.08万元,其中:建设投资19304.21万元,占项目总投资的75.83%;建设期利息236.12万元,占项目总投资的0.93%;流动资金5917.75万元,占项目总投资的23.25%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):54100.00万元。2、综合总成本费用(TC):45414.86万元。3、净利润(NP):

16、6338.80万元。4、全部投资回收期(Pt):6.18年。5、财务内部收益率:17.02%。6、财务净现值:4256.80万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。第二章 项目背景、必要性一、 行业竞争格局、利润水平及变动趋势随着视频大数据分析、人工智能应用逐步与视频监控融合,行业技术门槛的提升对厂商创新能力和技术产业化水平提出了更高要求,大中型厂商具备先发优势和较强的研发能力,

17、行业集中度将进一步提升。人工智能、云计算、车联网等新领域的发展打开了新的市场空间,行业整体的利润水平将得到保障,但行业内部的利润水平呈现出分化的趋势。一方面市场占有率较高的龙头企业,尤其是有能力提供核心中高端产品及行业整体解决方案的优质企业凭借自身的技术研发优势、质量优势以及品牌优势,不断开发新品以提升产品的附加值,进一步扩大产销规模,继续保持良好的增长势头;另一方面缺乏研发能力的中低端产品生产商面临不断加剧的市场竞争,利润水平出现下滑。二、 车载视频监控行业发展现状及特点近年来我国视频监控行业市场规模延续增长态势。据相关统计数据显示,2010-2017年期间,我国视频监控市场规模从242亿元

18、增长到1,063亿元,年均复合增长率达23.54%。而交通领域是其中最大的下游行业应用市场之一,2016年占比达18%。车载视频监控,作为视频监控行业的子行业,将地面固定场所的视频监控功能应用到移动的车辆上,是视频监控在交通领域的重要应用。有别于主要应用于商业、工业、社区、家居及平安城市等固定场所的视频监控,车载视频监控需要在复杂的车辆工作环境下(如车辆高速移动、持续振动与冲击、高低温、恶劣电源、人为破坏、防水防火等)保持良好的图像处理和智能分析性能,对产品的技术要求较高。车载视频监控主要服务于车载移动场景的各类商用车辆,包括公交车、出租车、班线客车、旅游包车、危化品运输车辆、渣土清运车辆、环

19、卫车辆、校车、警车及货运车辆等。随着公共交通的客货运事业蓬勃发展,商用车辆在营运过程中的安全管理受到公众的普遍关注和监管部门的高度重视,监管部门和营运企业对提升运营安全及管理效率的需求日益增长,车载视频监控的市场规模有望进一步提高。1、全球商用车总保有量庞大,下游市场空间广阔根据国际汽车制造商协会的统计数据,全球商用车保有量超过3亿辆,2013年至2018年平均年产量接近2,300万辆,并保持稳定增长的态势。根据中国汽车工业协会的统计数据,2013年至2018年中国商用车平均年产量超过390万辆。全球商用车的总保有量庞大,每年更新换代的车辆数量达千万级,作为车载视频监控产品的主要目标市场具有一

20、定规模和发展潜力。2、智能化为车载视频监控行业发展带来新机遇行业属国家鼓励发展行业,整体市场的发展潜力巨大。随着人工智能技术的快速发展,下游新的应用需求不断出现,为企业发展不断打开新的市场空间,行业发展前景良好。(1)全球智能安防产业呈现高速发展的良好态势,发展空间巨大传统安防产业主要解决光学器件分辨率、视频数据存储的技术问题,发展存在诸多局限性,例如多为被动式应用,主要用于事后取证,对于事中响应、事前预防作用较小;非结构化的视频数据挖掘深度不够,无法有效利用等。用户面对海量的视频数据,已无法简单利用人海战术进行检索和分析,需要采用人工智能技术作为辅助手段,实时分析视频内容,探测异常信息,进行

21、风险预测。基于人工智能技术的智能安防依托对海量视频数据的学习,可完成行为模式的推断和预测,已经从被动防御向主动判断、及时预警的方向发展,行业也从单一的安全领域向多行业应用发展,进而提升社会生产效率及智能化水平,为更多的行业和人群提供智能化解决方案。智能安防目前涵盖众多的领域,例如街道社区、楼宇建筑、道路、机动车辆及移动物体的监控等。近年全球智能安防产业保持高速增长,已成为人工智能落地应用最好的行业之一,预计到2020年,智能安防的全球产业规模将达到106亿美元。随着我国平安城市、天网工程、雪亮工程建设的不断推进,安防行业整体快速发展。“十三五”期间,安防行业正逐步向规模化、自动化、智能化转型升

22、级,预计到2020年,安防企业总收入将达到8,000亿元左右,年增长率达到10%以上。我国智能安防产业从2016年开始步入快速发展期,受限于智能化产品价格偏高、场景应用局限等问题,大部分安防企业对人工智能还处在尝试使用阶段,超过九成的市场份额仍由传统安防占据,但随着以公安、交通、金融为代表的社会治理领域进一步驱动智能安防快速应用,未来市场发展空间巨大。(2)车载视频监控产品向智能化发展,全面提升产品核心价值从模拟到数字再向高清网络化发展,技术的迭代不断推动着行业快速发展。随着网络技术和图像处理技术的发展,以及硬件、通信环境的同步成熟,高清时代的到来使得视频的数据量激增,为行业发展带来了更大的可

23、能性。根据交通运输部全国交通运输安全生产会议文件,江苏省在国内率先应用“道路运输车辆主动安全智能防控系统”,已经在4.1万辆“两客一危”车辆实现安装。该系统集成智能视频监控、人脸识别、高级辅助驾驶、卫星定位等技术,对驾驶员不安全驾驶行为和车辆不安全状态进行实时干预,2018年全年累计预警140万次,实时干预不安全驾驶行为24万次。先期安装车辆事故防范效果明显,事故率下降40%,驾驶员的不安全驾驶行为和违法数量下降48.6%和35.8%,事故直接经济损失和保险理赔下降60%和48%。智能视频监控产品可有效管理疲劳驾驶等道路安全风险,降低交通事故发生率。车载视频监控产品通过与快速发展中的智能技术相

24、结合,使得视频监控系统从“被动防御”向“主动预防”转变,实时主动发现安全风险并为用户解决问题,全面提升产品的核心价值,为行业发展带来新机遇。(3)我国大力推广应用智能视频监控,提升道路运输安全科技保障水平为进一步落实道路运输企业安全生产主体责任,强化企业对营运驾驶员的安全管理,消除疲劳驾驶等安全隐患,实现较大及重特大事故率下降,交通运输部于近期出台系列政策支持推广应用智能视频监控报警技术。2018年8月22日,交通运输部办公厅发布交办运2018115号关于推广应用智能视频监控报警技术的通知,决定在道路客货运输领域推广应用智能视频监控报警技术,鼓励支持道路运输企业在既有三类以上班线客车、旅游包车

25、、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车(总质量12吨及以上)上安装智能视频监控报警装置。2018年12月6日,交通运输部办公厅发布交安监发2018169号关于认真贯彻习近平总书记重要指示批示精神开展冬季公路水路安全生产行动的通知,要求开展营运客车汽车安全监控及防护装置整治专项行动,推动城市公共汽电车和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置,实现驾驶员不安全驾驶行为的自动识别、自动监控、实时报警。随着上述政策的出台,全国各省市纷纷制定详细实施方案,引导运输企业安装符合道路运输车辆智能视频监控报警装置技术规范(试行)的监控装置,加快新增车辆和既有车辆智能视频监控报警技术的应用,预防和减少

26、道路运输安全生产事故发生。三、 下游细分市场基本情况及发展方向1、公交行业作为大众出行的重要方式,公交具有运载量大、运送效率高、能耗低、污染少等优点,是解决当今城市交通量激增、运输紧张状况的重要运输工具。但城市公交运营受交通阻塞、交通事故、信号延误、气候等随机因素影响较大,容易出现车辆分布不均匀、串车等现象,导致公交运力无法充分利用、乘客候车时间增加,影响乘客对公交服务的满意度,降低公交服务的吸引力。车载视频监控产品通过对公交信息资源的深度利用,可以为公交线路优化、站点设置、排班调度等决策提供科学有力的支撑,提高公交的综合管理水平,在公交领域具备良好的应用前景。根据2018年交通运输行业发展统

27、计公报的数据统计,截至2018年末全国拥有公共汽电车67.34万辆,比上年末增长3.4%,全国公交车的数量稳步增长。随着“公交都市”示范城市建设的稳步推进,将进一步激发各城市推进智能公交建设工作,加速对已有老旧监控产品的更新换代,为车载视频监控产品在公交行业的发展提供了良好的市场基础。随着近年来国家新能源战略的实施,公交行业的批量换装新能源汽车提供了较大的设备更新市场空间。与此同时,公交行业的驾驶安全、客流数据分析等新兴市场发展方兴未艾,例如斑马线行人预警系统、360度盲区障碍智能辅助产品、安全驾驶舱等新产品新功能层出不穷,产值大幅增长,为业内技术领先的企业提供了差异化竞争的空间。2、“两客一

28、危”行业“两客一危”车辆,是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。“两客一危”车辆由于其特殊性,在运输过程中极易发生重、特大安全事故以及环境污染事件,威胁人民生命安全,影响社会稳定,是各地道路运输管理部门重点监管对象。“两客一危”行业的整体安全与运营监管水平相对落后,运营效率低、管理投入不足等现象阻碍着行业健康发展。运营企业之间恶性竞争,对经营合规性投入水平良莠不齐,使得“三超(超速、超载、司机超时疲劳驾驶)”等问题频繁出现,给企业带来了较大经济损失和运营风险。而智能车载视频监控产品能够主动甄别高风险路况及危险驾驶行为,及时警示驾驶员并上报监

29、管部门,提升“两客一危”行业的安全与监管水平,已越来越受到监管部门的重视。根据交通运输部统计数据,2013年至2018年我国载客及专用载货汽车数量从423.98万辆增长至618.72万辆,其中2018年载客汽车数量为79.66万辆,专用载货汽车数量为539.06万辆。“两客一危”及重型货车是智能视频监控的优先发展对象,在未来数年内对原有车载视频监控产品的智能化升级需求将带动智能视频监控产品快速发展。随着各省市推动“两客一危”车辆主动安全智能防控设备安装政策的落实,也将带动重载货车大规模安装智能视频监控报警设备,进一步拓宽市场发展空间。3、出租车行业(1)巡游出租车出租汽车是城市综合交通运输体系

30、的组成部分,是城市公共交通的重要补充,在城市交通中承担着为社会公众提供个性化运输服务的功能。根据交通运输部数据显示,2018年我国巡游出租车的保有量达138.89万辆。随着社会现代化的发展,出租汽车行业面临着较大的服务监管压力,主要表现在司机代班情况严重、现场纠纷无证据、载客时存在拒绝打表、途中甩客、绕路行驶、服务态度差等现象,已严重制约出租车行业的发展,并对城市形象造成负面影响。政府部门及运营企业迫切希望通过信息化的手段提高监管效率,促进出租车行业健康发展。而智能车载终端具备司机人脸识别上岗、防疲劳驾驶、客流信息统计、运能合理调度、充电空位引导、路况通报等功能,可实现对出租车辆的全程智能化监

31、管,有效提升出租车行业的服务水平,拥有良好的发展前景。受人工智能等技术的快速发展,具备违规驾驶行为预警、非法驾驶员人脸识别功能的各类新型产品需求不断涌现,出租市场面临新一轮的业务发展机会。(2)网约车网约车作为出租汽车的增量市场,近年来发展迅速,乘坐网约车正逐渐成为人们不可替代的出行方式。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的中国互联网络发展状况统计报告,截至2018年12月,我国网约专车或快车用户规模达到3.33亿,增长率为40.9%,用户使用比例由30.6%提升至40.2%。网约车的整体服务质量与现有市场体量之间存在较大差距,在安全管理、价格监控、司机素质等方面有较大提升空间。由于网

32、约车的管理及服务标准化发展程度不高,接入的车辆良莠不齐,线上登记信息与线下实际情况不符,监管部门及平台公司难以有效发挥监督作用,给消费者安全出行带来巨大的隐患。不时出现的网约车公共安全事件更是引发社会关注,推动政府有关部门进一步加大对网约出租车的监管力度。2018年11月,继网约车行业推行事中事后联合监管措施后,交通运输部联合多部委组织安全专项检查,治理网约车市场乱象。为维护乘客人身安全等合法权益,网约车企业将进一步优化产品结构强化安全保障,试行多个安全保护功能和措施,包括短信报警、实时位置保护以及建立线上司乘黑名单等具体安全措施,同时升级车载智能硬件系统,借助人工智能实现智能驾驶安全检测、智

33、能乘车安全辅助等。为规范网约出租车行业发展,政府部门监管措施趋严及网约车企业加强安全保障投入,将进一步带动网约车相关智能车载设备的发展。4、渣土清运行业渣土清运车辆承担着基建工程土石方等建筑垃圾的运输,在城市建设和经济发展中起到了重要作用。然而由于缺乏有效的手段对渣土车进行合理规范的管理,渣土车不按路线行驶、不按时间运输、扬洒遗漏、违规倾倒、超重超载等违规驾驶现象屡有发生,给交通造成了较大的安全隐患。新型车载视频监控产品采用信息化技术,可实现对渣土车全过程的智能监控,加强渣土行业监管力度。部分省市已陆续出台运用信息化技术加强渣土监管的相关管理办法及技术要求。2017年12月26日,深圳市市场监

34、督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件全密闭式智能重型自卸车技术规范要求车辆车载终端采用北斗兼容终端,符合道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范要求,并能接入深圳市新型泥头车信息管理系统监管平台。车辆应具备车载称重监测系统、车厢顶盖闭合监测系统、车辆运行线路监测系统以及车厢举升或前厢板平推监测系统,并提供不良驾驶行为监测功能。随着人工智能技术发展及新型环保智能渣土车的推出,加上国家“蓝天保卫战”的政策推动,数十万的渣土车辆将逐步升级成具备智能监管系统的新型渣土车。目前渣土清运安全监控及信息化市场尚处于起步发展阶段,仅有深圳、昆明、徐州、上海等少数城市项目真正落地,北京、广东、河

35、北、山西、江苏等多个省市的大型项目尚处于筹划阶段,市场还有很大的增长空间。四、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第三章 行业发展分析一、 行业技术水平及技术特点车载视频监控属于技术密集型行业,相关技术具有范围广、水平要求高、更新换代快的特征。这些技术主要包括:车载电子工程技术、视频相关技术、移动互联技术、人工智能技术等。上述技术间

36、相互融合形成了车载视频监控产品的独特技术特点。1、人工智能与信息化管理目标的融合针对视频内容的人工智能图像识别技术是对传统视频监控技术的颠覆性创新,使视频监控系统的功能从事后追查为主转为以事前预警和事中分析为主,实时主动发现风险和问题,从而有效的提高视频监控系统自身的效率,提升产品解决用户问题的能力。智能图像分析技术、人工智能深度学习技术在商用车辆的安全及营运监管领域有着丰富的应用场景,包括驾驶员驾驶行为分析(生理疲劳、驾驶过程中打电话和抽烟等)、乘客分析(客流分析、乘客身份识别)、道路场景分析(前车车牌号码识别、前车违规分析、车道偏离及前车距离分析)等。当前智能图像分析技术、人工智能深度学习

37、技术处于初步应用阶段。随着技术的不断进步,人工智能将进一步与用户信息化管理的目标融合。2、高清视频监控与车载环境的融合高清监控是视频监控发展主流的趋势之一。在车载视频监控领域,高清化主要面临两项技术挑战。第一,存储空间限制。高清化带来对存储容量的更高要求,但受限于安装环境,车载视频监控产品体积小,又面对恶劣的振动、电源及温度环境,只能使用容量小、环境适应性好的硬盘或者质量较高的FLASH类存储器。为此,业内企业必须研究针对性的数据存储技术,比如基于事件驱动的关键数据锁存技术等。第二,光学传感器在车辆运动光线环境下的适应性较差。与光线变化较少的固定视频监控领域不同,车辆在道路中不停运动,不仅图像

38、内容变化快,而且会遇到多种光线环境,比如夜间车灯干扰、霓虹灯以及通过隧道带来的光线强度快速变化等复杂环境。因此,业内企业需要有针对性的图像采集技术,比如自适应白平衡技术、快速自动曝光技术、敏感区域编码技术来改善适应性。随着技术的进步,业内企业加大研发投入提升研发水平,高清视频监控与车载环境的融合已取得长足进展。3、车载视频监控与新一代无线网络的融合通过无线网络将车辆的视频及其他数据汇聚到云平台实现车联网的应用,大幅提升了车载视频监控产品的规模化应用水平。由于车辆的移动特性,车载视频监控对无线通信网络的发展具有较强的依赖性。无线网络相对于固定网络来说,其带宽低、费用高、区域覆盖不完整,一直是限制

39、行业发展的瓶颈之一。业内企业需要开发针对性的数据传输技术,比如:窄带断点续传技术、根据网络带宽的子码流自适应编码技术、抖动网络下的传输同步控制技术等。随着5G网络等新一代无线通信技术的发展,网络带宽更宽、网络覆盖度将更加完善,单位流量资费更低,将进一步推动车载视频监控产品与新一代无线网络的融合发展。4、车载视频监控与大数据云计算技术的融合视频监控系统获得的海量视频数据包含了大量有价值的信息。为了更高效的从海量视频数据中提取有用信息,视频监控系统越来越多的采用大数据云计算技术。基于云计算技术的网络视频监控的架构、部署、产品、管理、安全保障、运营等环节正逐渐成熟,但由于网络带宽及费用的限制,车载视

40、频监控领域的云计算发展较晚。随着新一代无线宽带技术的应用,以及编码压缩技术的优化,车载视频监控将更多地承担数据采集及智能分析的工作。数据汇总至云中心,并由云中心承担满足企业应用需求的数据汇总分析等大量计算工作。以公交云计算中心为例,可以根据全城客流实时信息和道路交通拥堵信息,自动分析计算出最佳公交车辆调度方案。随着大数据云计算的快速发展,相关技术应用将能有效提升企业的运营效率、降低企业的运营成本及提升安全监管部门的监管效率。5、车载视频监控与车联网等技术的快速融合随着信息数字化技术的发展及信息化需求的多样化发展,车载视频监控产品的功能越来越丰富,监控的内容和范围越来越广泛,包括车内外视频图像、

41、地理位置、车辆速度、行驶轨迹和车辆工况等多维度信息构成的交互网络。随着智能手机、平板电脑的发展,车载设备的智能化具备了较好的软硬件基础。例如基于安卓操作系统的车载智能终端已逐渐成为视频监控系统的智能主控设备。该类设备除了能处理采集到的数字化图像信息、GNSS位置信息、加速度、红外传感及基于RFID的身份识别等各类信息外,同时还可以利用GIS地图和互联网上丰富多维度的信息。该类设备不但可以对各类信息进行集中的数字化管理,而且可以通过互联网获取视频监控系统与各种电子设备自身的基础信息及状态信息,并通过一定的规则使各类设备协同工作。通过视频监控与车联网等技术的融合,丰富的传感器信息可通过互联网方式聚

42、合,并与数字图像信息一同实现完整的信息化解决方案。二、 行业技术水平及技术特点车载视频监控属于技术密集型行业,相关技术具有范围广、水平要求高、更新换代快的特征。这些技术主要包括:车载电子工程技术、视频相关技术、移动互联技术、人工智能技术等。上述技术间相互融合形成了车载视频监控产品的独特技术特点。1、人工智能与信息化管理目标的融合针对视频内容的人工智能图像识别技术是对传统视频监控技术的颠覆性创新,使视频监控系统的功能从事后追查为主转为以事前预警和事中分析为主,实时主动发现风险和问题,从而有效的提高视频监控系统自身的效率,提升产品解决用户问题的能力。智能图像分析技术、人工智能深度学习技术在商用车辆

43、的安全及营运监管领域有着丰富的应用场景,包括驾驶员驾驶行为分析(生理疲劳、驾驶过程中打电话和抽烟等)、乘客分析(客流分析、乘客身份识别)、道路场景分析(前车车牌号码识别、前车违规分析、车道偏离及前车距离分析)等。当前智能图像分析技术、人工智能深度学习技术处于初步应用阶段。随着技术的不断进步,人工智能将进一步与用户信息化管理的目标融合。2、高清视频监控与车载环境的融合高清监控是视频监控发展主流的趋势之一。在车载视频监控领域,高清化主要面临两项技术挑战。第一,存储空间限制。高清化带来对存储容量的更高要求,但受限于安装环境,车载视频监控产品体积小,又面对恶劣的振动、电源及温度环境,只能使用容量小、环

44、境适应性好的硬盘或者质量较高的FLASH类存储器。为此,业内企业必须研究针对性的数据存储技术,比如基于事件驱动的关键数据锁存技术等。第二,光学传感器在车辆运动光线环境下的适应性较差。与光线变化较少的固定视频监控领域不同,车辆在道路中不停运动,不仅图像内容变化快,而且会遇到多种光线环境,比如夜间车灯干扰、霓虹灯以及通过隧道带来的光线强度快速变化等复杂环境。因此,业内企业需要有针对性的图像采集技术,比如自适应白平衡技术、快速自动曝光技术、敏感区域编码技术来改善适应性。随着技术的进步,业内企业加大研发投入提升研发水平,高清视频监控与车载环境的融合已取得长足进展。3、车载视频监控与新一代无线网络的融合

45、通过无线网络将车辆的视频及其他数据汇聚到云平台实现车联网的应用,大幅提升了车载视频监控产品的规模化应用水平。由于车辆的移动特性,车载视频监控对无线通信网络的发展具有较强的依赖性。无线网络相对于固定网络来说,其带宽低、费用高、区域覆盖不完整,一直是限制行业发展的瓶颈之一。业内企业需要开发针对性的数据传输技术,比如:窄带断点续传技术、根据网络带宽的子码流自适应编码技术、抖动网络下的传输同步控制技术等。随着5G网络等新一代无线通信技术的发展,网络带宽更宽、网络覆盖度将更加完善,单位流量资费更低,将进一步推动车载视频监控产品与新一代无线网络的融合发展。4、车载视频监控与大数据云计算技术的融合视频监控系

46、统获得的海量视频数据包含了大量有价值的信息。为了更高效的从海量视频数据中提取有用信息,视频监控系统越来越多的采用大数据云计算技术。基于云计算技术的网络视频监控的架构、部署、产品、管理、安全保障、运营等环节正逐渐成熟,但由于网络带宽及费用的限制,车载视频监控领域的云计算发展较晚。随着新一代无线宽带技术的应用,以及编码压缩技术的优化,车载视频监控将更多地承担数据采集及智能分析的工作。数据汇总至云中心,并由云中心承担满足企业应用需求的数据汇总分析等大量计算工作。以公交云计算中心为例,可以根据全城客流实时信息和道路交通拥堵信息,自动分析计算出最佳公交车辆调度方案。随着大数据云计算的快速发展,相关技术应

47、用将能有效提升企业的运营效率、降低企业的运营成本及提升安全监管部门的监管效率。5、车载视频监控与车联网等技术的快速融合随着信息数字化技术的发展及信息化需求的多样化发展,车载视频监控产品的功能越来越丰富,监控的内容和范围越来越广泛,包括车内外视频图像、地理位置、车辆速度、行驶轨迹和车辆工况等多维度信息构成的交互网络。随着智能手机、平板电脑的发展,车载设备的智能化具备了较好的软硬件基础。例如基于安卓操作系统的车载智能终端已逐渐成为视频监控系统的智能主控设备。该类设备除了能处理采集到的数字化图像信息、GNSS位置信息、加速度、红外传感及基于RFID的身份识别等各类信息外,同时还可以利用GIS地图和互

48、联网上丰富多维度的信息。该类设备不但可以对各类信息进行集中的数字化管理,而且可以通过互联网获取视频监控系统与各种电子设备自身的基础信息及状态信息,并通过一定的规则使各类设备协同工作。通过视频监控与车联网等技术的融合,丰富的传感器信息可通过互联网方式聚合,并与数字图像信息一同实现完整的信息化解决方案。第四章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨公司经营国际化,股东回报最大化。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式

49、创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、商用车监控信息化产品行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指

50、导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx投资管理公司主要由xx(集团)有限公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中:xx(集团)有限公司出资335.00万元,占xxx投资管理公司25%股份;xx集团有限公司出资1005万元,占xxx投资管理公司75%股份。四、 公司管理体制xxx投资管理公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公

51、司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,

52、并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的

53、财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作

54、。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1

55、、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供

56、应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、唐xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、许xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。3、黎xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。201

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