农村水泥路施工设计方案

1、第一章 总体施工组织布置及规划2第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法8第三章工期的保证体系和保证措施16第四章 工程质量的管理体系以及保证措施20第五章 安全生产管理体系及保证措施21第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施22第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施2832第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案30第九章 其他应说明的事项第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况和编制依据一、工程概况工程全长5公里，路面宽度4米，路面结构采用水泥混凝土路面，工程内容 为：路面硬化及培土路肩。二、地质地貌及气候项目地处地处秦岭南麓、商洛市南部。因县域北有流岭、中有鹃岭、南有那 岭

2、，遂有“三山夹两川”之称。境内森林面积373万亩，森林覆盖率62.9%。气 候湿润。项目区属于北亚热带向暖温带过渡的季风性半湿润山地气候。气候温和，四 季分明，“冬无严寒，夏无酷署，春李温暖多风，秋季潮湿多雨”。平均气温 13. 1C，年均日照时数2134小时，年均降雨量709毫米。无霜期207天。夏季 较炎热，冬李部分地区气温较低。受秦岭的影响气候既有南方的温暖，又兼北方 的寒冷。三、编制依据（一）、关于商洛市山阳县2015年西片区水泥路建设工程的施工招标文件、 设计图纸、技术规范、补遗书及标前会议内容。（二）、对施工现场的实地考察。（三）、有关国产、进口设备的性能及台班定额。（四）、现行的

3、国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。第二节施工总体布署一 奋斗目标1、质量目标：按照业主的要求，圆满实现工程施工质量一次性合格。2、工期目标：按业主要求工期圆满地完成工程施工。3、安全目标：确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。4、文明施工目标：严格执行环保法有关规定，避免环境污染，防止水土流 失。二、施工组织机构项目部领导班子由2人组成，即项目经理1人、项目副经理一人，技术负责 人（即总工程师）1人。项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合 同部、财务部、工程部、机材部等职能部门。经理部下设3个施工队完成全线工 程项目的施工。项目经理项目副经理项目技术负责人技术部办公室质检实验

4、部合同部财务部工程部汁财部路面施工队综合施工队说明：项目经理：负责本合同全部项目管理。项目副经理：负责本合同工程全部日常 工作管理。项目技术负责人：负责本合同全部项目技术、计量、合同、计划、统计 的管理工作。工程部、技术部：负责本合同全部施工项目的施工及技术交底、施工 方案、测量、放线、资料管理等工作。财务部：负责工程款的接受与支付。合同部： 负责工程计划、合同管理、计量支付、变更洽商等工作。办公室：负责后勤、拆迁、 安全保证、对外关系等工作。质检、实验部：负责质量检查、配合监理检查工作、 负责实验检测工作。计财部：负责机械设备调配，材料采购。三x施工段及施工任务划分根据本合同段实际工程项目、

5、数量及工期情况，我们将组织2个施工队其具体分工如下表:作业单位施工项目施工范围路面施工队殓路面综合施工队其他工程四施工准备及临时工程规划临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工作台，如：临 时道路；临时电力、电信、电讯线路的架设与维护；临时供水、排污系统的建设 与维护以及其他相关的临时设施等。依据施工平面图及现场考察情况，建设施工与管理所需的办公室、住房、医 疗卫生、工作场地、工地试验室、消防设施等；建设材料区、盖板预制区，布置 和安装水泥混凝土拌和设备。第三节设备人员动员周期及设备人员一、设备、人员动员周期我部严格遵照业主和我公司签订的施工合同的开工日期进行施工前期准备 工作，

6、包括临时设施的修建、安装、材料储备、机械设备的搬运及安装，人员前 期动员等。项目部和施工队的先遣人员能够以最快速度进入施工现场，进行施工准备， 做好施工驻地建设和临时工程，并组织施工机械设备和人员进场。人员及设备动 员周期为5天（包括施工准备、临时工程、人员设备到位）。二、设备、人员、材料运到现场的方法1选派管理能力强、业务素质高、经验丰富的项目经理、总工及各级施工管 理和技术人员*共同承担本合同段的施工任务，由我公司调入。2. 我公司选派具有多年公路工程施工经验的劳务协作队伍进驻施工现场，确 保满足工程施工需要，并优先考虑当地劳务力量。3. 机械设备到场情况，根据我部将要开展的施工项目，相应

7、的机械设备将尽 快进场。本工程所需设备设备名称规格功率及内 容单位数量产地新旧 程度进入 时间履带式推土机75kw台2履带式单斗挖堀机Inf台2轮胎式装载机3. Om3台2平地机120KW台1光轮压路机6t 8t台2震动压路机10T以上台2稳定土厂拌设备300t/h以上台1稳定土摊铺机7. 5m以内台1滑模式水泥稳定土摊铺机2. 5m4. 5m台1电动混凝土刻纹机台1电动混凝土切缝机台1强制式混凝土搅拌机2501以内台1混凝土输送泵车6m3以内台1水泥稳定土搅拌站40m3/h以内台1自卸汽车8t台4洒水汽车6000L以上台2汽车式起重机12t以上台2发电机台1三、材料的准备及运输本路段筑路材料

8、比较 缺乏，大部分材料需远运，其主要材料供应如下：碎石：沿线，平均运距10公里砂砾：沿线，运距12公里砂：沿线，运距12公里水泥：县城，运距50公里木材：县城，运距50公里水：沿线，平均运距5公里根据本工程的实际情况和工期的李节性，应把材料准备充分，主要采用汽车 运输。本工程所需材料1、水泥:4500吨2 碎石:15000立方米3、片石块石130立方米4、中砂：4500立方米5 天然砂砾：18000立方米四、工期安排根据本工程的工期和季节性的考虑，预计开工日期2015年11月1日，完工 日期2015年12月30日。根据工程量，具体工期总体计划安排如下：施工准备：2015年11月1日一一2015

9、年11月6日，路面工程：2015年11月7日一一2015年12月10日，其他工程：2015 年 12 月 10 日 一一2015 年 12 月 30 日，第二章 主要工程项目的施工方案施工方法第一节路面施工本工程中路面结构为：20cmC35水泥混凝土面层，20cm水泥稳定砂砾基层， 15cni干压砂砾垫层。水泥混凝土路面板采用C35号混凝土，混凝土的抗弯强度不小于4. OMPa， 抗拉弹性模量为27000MP，根据式样确定水泥咗配合比，施工应严格按照公路 水泥咗路面施工技术规范JTG F30-2003执行，水泥磴路面层钢筋及接缝钢筋 应按照公路水泥碇路面设计规范JTG 1)40-2002中5.

10、 1条、5. 2条、5. 4条、 5.5条和6.2条之要求。水泥砂砾基层应符合公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000)强度(7dM3.0HPa)之要求，其中水泥含量要给据试验采用达 到抗庄强度基层2. 5MPa的水泥含量。路面施工时应严格执行施工规范，各种材 料的技术指标必须严格试验，合格后方可进场。、水泥殓面层1.基本要求A基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯 沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。B采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。C施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验， 选择最佳配合比；D-路面横

11、向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规 范要求；2. 水泥磴面层质量检验标准如下表：水泥確面层质畳检验标准检查项目规定值或允许偏差检査方法频率弯拉强度在合格标准之内板厚度代表值-52 处/200m极值-10平 整 度o (mm)1.52.5平整度仪，连续检测1 次/100mIRKm/km)2.54.2最大间隙 h(mm)5每处用三米直尺连续量 10次，每次取最大间隙2 处/200m抗滑构造深度(伽)0.80.6砂铺法1 处/200m相邻板高差(mm)23抽量，每条胀缝2点2 条/200m纵、横缝顺直度(mm)10纵缝20m拉线，橫缝沿 板宽拉线4 处/200m4 条/200m

12、中线平面偏位(mm)20经纬仪4 点/200m路面宽度(mm)20抽量4 处/200m纵横高程(mm)1015水准仪4 处/200m横坡(%)0.150. 25水准仪4 处/200m混凝土路面施工时，为保证工程质量，需要控制和检查的主要项目包括：(1) 、土基完成后应检查其密实度；基层完成后应检查其强度和刚度及均 匀度。(2) 、按规定的要求验收水泥、砂、碎石；测定砂、石的含水量，以调整 用水量；测定坍落度，必要时调整配合比。(3) 、检查磅秤的准确性；抽查材料配量的准确性。(4) 、摊铺混凝土之前，应检查基层的平整度和路拱横坡；校正模板的位 置和标高；检查传力杆的定位。(5) 、夏季施工时，

13、应测定混凝土拌和及摊铺时的温度。(6) 、观察混凝土拌和、运送、震捣、整修和接缝等工序的质量。(7) 、每铺筑400代，同时制作二组抗折件龄期分别为7d和28d、每铺筑 1000至2000 in3混凝土增做一组试验，龄期为90d或更长，备作验收或检查后期 强度时用。抗压试件可利用抗折试验进行试验，抗压试验数量与抗折数量相对应， 试件在现场与路面相同的条件下进行湿治养生。施工中应及时测定7d龄期的试件强度，检查其是否以达到28d强度的70% (普通水泥混凝土)，否则应查明原因，立即采取措施，务使继续浇筑的混凝土 强度达到设计要求。在以上项目中，凡属于质量中间检查的，均应作好记录并予 以保存。3.

14、 外观鉴定混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，有上 述缺陷的面积不得超过。4. 施工准备工作(1) 、选择混凝土拌和场地，根据施工路线的长短和所有的运输工具，混 凝土可集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最 短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以堆放砂 石材料和搭建水泥库房。(2) 、进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料 供应情况，最好混凝土各组材料的试验，进行混凝土各组材料的配合比设计。(3) 、基层的检查与整修，基层的宽度、路拱和标高、表面平整度和压实 度，均应检查其是否符合要求。如有不符之

15、处，应予整修，否则，将使面层的厚 度变化过大，而增加起造价或减少其使用寿命。(4) 、混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干 燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝，有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层 沥青混合料或塑料薄膜。5. 面层施工(1) 、轨道及模板的安装在轨道和模板的安装前，先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行 轨道及模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要 因素，机械化施工采用的刚制模板，长度约为3m，摊铺机行走轨道安装在模板 外侧，尽量避免模板顶面兼做摊铺机行走轨道的形式，轨道用固定螺丝及垫板牢 固的固定在模板上。安装模板前，先对轨

16、道和模板进行检查和校正。安装模板时，用红外仪、水 准仪严格控制轨道及模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度 等。经检查无误后，将轨道模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好 的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。施工过程中，应经常检查模板的变形情况，承受摊铺机最大轮荷载时，其中 部的最大挠度应不小于6mni (2) 、传力杆设置当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力 杆。混凝土板连续浇筑时，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板 上面设木制或铁制压缝条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀 缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆

17、的两端固定在钢筋支架上， 支架脚插入基层内。水泥確路面施工工艺流程图对于不连续浇筑的混凝土板在施工结束时设置的胀缝，应用顶头木模固定传 力杆的安装方法。(3) 、混凝土拌和及运输A混凝土拌和拌和设备是摊铺机主要配套设备，并选用双卧轴、配有高精度进料装置的拌 和楼、其拌和能力一般应大于摊铺机需要量的1015%。B运输设备运输分进料与出料两部分，若料场与拌和设备集中在一起，则无进料问题， 否则采用自卸汽车等作为进料部分运输车辆；出料部分运输设备尽量采用混凝土 搅拌车。如无条件，也可采用自卸汽车代替。C混凝土拌和计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、 每次搅量、稠度等因素

18、相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时间搅拌出 均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土，因鼓内会粘附一部分砂浆，而影响混凝土 的配合比，因此，在正式搅拌前，可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排 出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后，应及时清洗搅拌机内部以 保持其清洁。I) -混凝土运输机械化施工时，混凝土运输以自卸汽车和搅拌机为主，一般情况下，坍落度 大于5cm时，用搅拌车运输。从开始搅拌到浇筑的时间，用自卸汽车运输时必须 不超过lh，用搅拌车运输时不超过1.5h。若在夏天铺筑路面时，宜采用缓凝剂。E 卸料混凝土运到铺筑路面处，可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置(4) 、混凝土的铺

19、筑当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内， 并用人工找平均匀。要注意防止离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量， 虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。当摊铺或震捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位。摊铺 机施工前，要对机器进行调试。先根据混凝土的配合比，作50m左右的试验段， 以熟悉掌握摊铺机的操作规律。摊铺工序的关键是要将摊铺机的底面(刮板等) 调整到准确的松铺厚度。为了保证路面横坡度，分料器、刮板等在横坡高的一侧 控制高度应稍加大。同时要注意摊铺机前必须保持有5-15cm的混凝土堆料，以 提供摊铺范围内足够的找平料。震捣

20、工序是保证混凝土内在质量的关键，为使混 凝土震捣密实和均匀，应根据坍落度大小调节震动梁的振动频率和摊铺机的工作 速度。一般情况下，当坍落度为为l5cm时，振动频率调节50-100hz，摊铺机 工作速度为0. 8-1. 5m/min 当坍落度小于3cm时，除摊铺机工作速度为0. 8m/min 外，还要用插入式震捣器对靠近模板、接缝、角隅处50cm范围内进行预震捣。 摊铺机的搓拉式修光、整平梁与混凝土的密贴程度影响到提浆厚度和平整精度， 根据经验，提浆厚度控制在35imn左右来调节整平梁与混凝土的密贴程度，效果 比较理想。如一次达不到要求，可将机器倒回再次进行修整。(5) 、筑做接缝一次铺筑宽度小

21、于路面宽度时，应设置纵向施工缝，纵向施工缝采用平缝形 式，上部应锯切槽口，深度为30-40MM，宽度为3-8mm槽内灌塞填缝料。一次铺筑宽度大于4. 5米时应设置纵向缩缝，纵向缩缝采用假缝形式，锯切 的深度应大于施工缝的槽口深度，。采用粒料基层时，槽口深度应为板厚的1/3,； 采用半刚性基层时，草楼深度应为板厚的2/5。纵缝应与路线中线平行，在路面等宽的路段内或变宽路段的等宽部分，纵缝 的间距和形式保持不变。路面变宽段的加宽部分与等宽部分之间，以纵向施工缝 隔开，加宽版在变宽起终点处的宽度不应小于1米。拉杆应用螺纹钢筋，设在板厚的中英，并应对拉杆中部100mm范围内进行防 锈处理，拉杆的直径、

22、长度、和间距，可参照表一选用，施工部设施，拉杆的实 际距离应按横行接缝的实际距离予以调整，最外侧的拉杆距横向接缝的距离不 得小于100mm.每日施工结束时或应临时原因中斷施工时，必须设置横向施工缝，其位置尽 量选在缩缝或涨缝处。设在缩缝处的是施工缝，应采用加传力杆的的平缝形式， 设在涨缝处的施工缝，其结构与涨缝相同，遇有困难需设设在缩缝之间时，施工 缝采用设拉杆的企口形式。横向缩缝可等间距或变间距布置，采用假缝形式。特重和重交通公路很和邻 近纵缝和自由端的3条缩缝，应采用设传力杆假缝形式。其他形式可采用布设传 力杆的假缝形式。横向缩缝顶部应锯切槽口，深度为面层的1/5-1/4，宽度为3-8mm

23、,槽内填塞 缝料。在邻近桥梁或其他固定构筑物处或与其他道路相交处应设置横向施工缝。设 置的涨缝条数，视膨胀量大小而定，低温浇注验面层或选用膨胀性搞的集料时， 宜酌情确定是否设置涨缝。涨缝宽20mm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。传力杆应用光面钢筋，其尺寸可按表二选用。最外侧的传力杆距纵向接缝或 自由端的距离为150250mm 涨缝接缝板宜选用泡沫橡胶板、沥青纤维板；也可选用木材类或纤维类板。接缝填料可选用沥青橡胶、沥青玛蹄脂和橡胶填缝条。(6) 、表面整修与防滑措施混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。在一般情况下，面层表面仅需 粗光即可，抹面结束后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。为保证

24、行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法在未结 硬的混凝土表面塑压成槽，或压入坚硬的石屑来抗滑。(7) 、养生为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的胜利进 行，混凝土应及时养生。采用塑料薄膜或养护剂养生，当混凝土表面不见浮水， 用手指压无痕迹时，即均匀喷洒塑料溶液，形成透水的薄膜粘附在其表面，从而 阻止混凝土中水分的蒸发，保证混凝土的水化作用。(8) 、灌注嵌缝料混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用 空气压缝机将缝槽内清理干净，保持混凝土干燥。采用灌入式填缝施工时，灌注 深度宜为34cm，下部可填入多孔柔性衬底。嵌缝料的灌注高度，

25、夏天宜与板面 平。施工时，应保持路面美观洁净，不使接缝的外部沾上嵌缝料，灌注填缝料之 前，可沿缝涂石粉或铺一条纸加以防护。第二节土路肩施工一、施工准备1) 原材料2) 施工配比3) 人员配备4) 机械配备施工方法施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、 路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土 分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土， 达到线型的美观。1)、施工工艺流程图2) 、主要施工方法(1) 、路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质 符合规范要求。(2) 、上基层施工完并经监理工

26、程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m 放一控制桩，暂定L8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行 分层施工。(3) 、按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至95% (压 实度)，厚16cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。(4) 、第二层培土夯实至95% (压实度)，厚18cm。经监理工程师验收合 格后进行下层路肩土的施工。(5) 、第二层培土施工完毕后按设计位置安装符合设计要求的塑料盲沟材 矩形排水板，每9m道(相关的详细情况见路肩排水系统的施工方案)。(6) 、第三层培土夯实至95% (压实度)，厚18cm。经监理工程师验收合 格后进行下层路肩土的施

27、工。(7) 、第四层培土夯实至95% (压实度)，厚18cm o3) 施工注意事项(1) 、保证培土路肩的横坡为4.0%，确保肩线直顺、曲线圆滑。(2) 、培土路肩的压实标准为95%以上。4) 、外观鉴定路肩无阻水现象；路肩边缘直顺，无其他堆积物。5) 交通管制培土路肩施工过程中，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。第三章工期的保证体系和保证措施一、确保工期的措施为确保本工程按期、优质地完成，根据我公司的施工技术力量和现有机械设 备能力，经过科学组织、合理安排，特制定工期保证措施如下：（一）组织措施1、建立强有力的高效运转的生产指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、 劳力调配、组织施工生产。对控

28、制工期的重点工程项目囂前指挥，掌握进度，发 现问题及时处理，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序地施工组织计划均衡持续 地展开施工，确保工期兑现。2、我公司已对本标段作了较详细的施工调查，施工队伍、机械设备、物资 供应等已作相应准备，一旦中标立即调迁施工队伍，早进点、快准备。并积极配 合业主做好征地、拆迁工作，千方百计创造条件尽早开工，尽快形成施工高潮。3、组建精干高效的项目经理部，选派具有丰富的桥梁、道路施工经验的队 伍，担负本工程施工任务。同时组织足够的机械设备投入本工程，并加强机械设 备和便道的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械设备的施工能力。（二）技术措施1、优化施工组织设计，抓住控制

29、工期的关键工序，制定分项工程工期、进 度目标和保证措施。采取分段平行流水作业，划小施工段，增加流水作业面。2、推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期，加快施工速度。第四章 工程质量的管理体系以及保证措施一、工程质量保证措施(一) 工程质量目标1、质量目标(1) 确保本工程创优质工程。(2) 工程质量达“合格工程”。2、质量保证体系和管理制度(1) 质量保证体系和目标管理针对本工程的特点、和质量目标，成立以项目经理为首的质量领导小组，把目 标值分解到各部门，建立健全质量保证体系，进行方针目标管理。同时，建立以 班组为基础，技术人员为核心，完善全面的质量管理体系。见附图二(2) 建

30、立质量质量保证制度 质量保证领导责任制各级领导质量责任：项目经理对本工程项目部的质量规划负责，督促、检查、 领导本工程质量工作。领导分级负责，逐层保证，把质量列入领导业绩的重要考 核内容。若本工程达不到质量目标，主要领导和总工程师，二年内取消其晋升资 格。 强化质量意识教育对质量认识要高起点、严要求，全体职工树立起“质量在我心中”的观念， 从工序起步，从每项工程做起，确保开工必优，一次成优。 建立工程质量质量奖励基金和质量保证制度，把工程质量与经济效益密切 结合。 建立质量检查制度项目经理每月进行一次质量检查。质量检查由主要领导组织有关部门人员参 加，分外业量测、内业检查分别进行。外业量测对照

31、部颁验标对工程结构外廓尺 寸及中线、水平进行实地量测，作出记录，作为评定等级的依据之一；内业要分 管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质量证书，设备状况是 否清楚、齐全、完整符合要求标准，经讨论评议后作出质量检查评定结果。（二）工程质量管理体系和实施细则施工阶段工程质量管理的重点是建立良好的质量管理体系和工作制度。1、工程质量管理体系建立以项目经理、总工程师、质检部、项目经理部质检员及班组质量员组成 的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。2、质量管理体系实施细则质量管理体系实施四级管理第一级为具体操作班组质量管理员；第二级是项目经理部质检工程师，负责对第一级管理人员

32、实施监督检查，从 第一级管理人员收集内外业资料并整理上报；第三级是由质检部人员与项目经理部副经理组成，负责对第二级管理人员实 施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作；第四级以项目经理为首、总工程师为助手，负责对第三级管理人员实施监督 检查。第五章安全生产管理体系及保证措施公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，是我们对业主服 务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规，自觉保护劳动者 生命安全，力争展现出一个工程良好的企业形象。为此我公司将做好以下几点：（一）工程项目的安全管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞 好永久工程和临时工程

33、安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安 全生产的组织措施，遵守部颁公路工程施工安全技术规程，留有足够的安全 生产费用，购置安全生产的设备的器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开 支。2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防 措施，以保证员工的安全健康。(1) 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开 挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆 不注意发生事故。(2) 对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火 安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。(二)保证安全的主要

34、措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保 施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，各施工队设专职安全员，专职安全员归质检组领导， 在项目经理和施工队长的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想， 不斷强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、在下达生产任务时，同时下达安全技术措施检查工作时，总结安全生产 情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工全过程中去。4、认真执行定期安全教育，定期安全检查制度，设立安全监督岗，支持和 发挥群众安全人员的作用，对发现事故陷患和危及

35、到工程、人身安全的事项，要 及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。第六章 环境保护 水土保持保证体系及保证措施环境保护措施(一)、综述1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。 我们在施工中，严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水 土保持法、本项目环境保护实施计划和当地环境保护和水土保持的有关规 定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真 保护。2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体环境保护和水土 保持措施并贯彻落实。3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保工作的监督、指 导，积极改进环保、水保中存在的

36、问题，文明施工。进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规 定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、 水保管理体系。详见环境保持及水土保持管理体系框图。3、建立各种环境保护制度(1) 环境保护检查制度。定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众 与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。(2) 环境保护奖罚制度。采取严格的奖罚措施，通过强制的经济手段，对 违反环境保护的单位和个人进行处罚，不斷促进广大干部职工的环境保护意识。(3) 环境保护责任追究制度。施工中实行环境保护责任追究制度，任何违 反环境保护和水土

37、保持有关规定，都要严格追究责任，一查到底。(三) 、生态保护及水土保持措施1、生态环境保护1) 、保护自然生态环境。环境保护及水土保持管理体系框图(1) 施工过程中，禁止侵占非施工用地。(2) 设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。(3) 保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工 程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。 因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。2) 、防止混合料散落。设立混合料集中拌和站，采用混合料输送车、泵送，避免混合料的随意散落。3) 、防止土石方运输中的污染。在土石方运输车辆斗部周边加

38、焊钢板，避免土石方运输中洒落，防止造成道 路与农田污染。4) 、严防有害物质污染。施工中严格加强对环境有害物质使用的管理，严防任何有害物质(如燃料、 油料、沥青、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水库、 土地。机械设备加强保养，防止漏油造成污染；水上作业的钻机等机械设备，加 设毡布隔离油污，防止污染。2、水土保持和废弃物处理。1) 、防水和排水(1) 尽早施作防护工程、排水工程。在需要排水的开挖区内作业，根据实 际情况或根据工程师的指示设置地表排水系统，有组织排除开挖积水。施工期间， 施工场地的排水始终保持良好状态，避免积水或冲蚀，防止施工造成的水土流失。(2) 在雨季，路堤

39、修筑从开挖、运料、填筑和压实均依法进行，每层填土 的表面应设2%3%的横坡，不致造成积水。2) 、冲刷与淤积(1) 采取有效预防措施，防止施工占用的土地或临时使用的土地以及任何 河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。(2) 采取有效的措施，防止施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水 道、灌溉或排水系统中产生淤积。(3) 开挖或填筑的土质路基边坡及时铺设草皮或其它类型的防护，防止雨 李到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响减少对附近水体的污染。3) 、废弃物的处理措施(1) 施工营地和施工场地的生活垃圾集中堆放，定时消毒处置。对集中堆 放的垃圾及废弃物的处理，

40、要经当地环保部门或监理工程师的同意后，运至指定 地点焚烧或掩埋。对施工作业的普通无毒无害废弃物及时运往弃磴场，或按工程 师指示处理。(2) 施工中废弃的易漂浮(如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等)物品， 及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。(3) 废渣的堆积和废弃不影响排灌系统与排灌设施。(4) 对弃石场地采取以下水土保持措施： 对废土方的堆放点统筹安排，堆放点远离河道，不庄盖植被，尽可能选择 荒地； 及时对弃土堆放进行整理成形，并在其表面进行植被的覆盖，种植草皮， 灌木或树林；4) 、取、弃土位置的控制和保护对工程取、弃土场地，按设计要求进行防护、排水。若设计无防护的将边坡 平整

41、稳固、尽量平整造田，不在设计取土场地外取土，不向设计范围外的场地弃 方。工程施工完成后，占用场地按原样恢复或种草，取土场开挖面和废弃砂石存 放地的裸專土地按设计或地方政府要求种草或护砌，防止流失。3、水和空气污染的预防措施1) 、水的保护(1) 施工废水和生活污水的排放。施工及生活污水或废水，经检验符合污水综合排放标准(GB8978-1996) 规定方可排放，保证排水不增加河流或水域中的悬浮物或造成河道冲刷、水质污 染。施工废水：分别按有关要求沉淀、净化处理合格后，才允许排放，并不得排 入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。桥梁钻孔灌注施工时排除的泥浆作 妥善处理，不向河流或农田排放。生活污

42、水：采取二级生化或设化粪池净化处理，符合标准后排放。对生产、 生活废水，避免直接排入农田、沟渠和河流，防止对河流产生污染。(2) 施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场地及时进行处理以减少对 河道和溪流的侵蚀。(3) 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其 它方法处理，以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所达到的含量。(4) 施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学口堆放管理严格，防 止雨季或暴雨将物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染(5) 施工机械应防止漏油，或施工机械运转中产生的油污水未经处理就直 接排放或维修施工机械时油污水直接排放。(6) 不干扰河流、水道或现

43、有灌溉或排水系统的自然流动。2) 、空气污染的预防措施(1) 加强对尘埃的监控和管理，在施工期间，对施工通道、施工场地洒水 处理，使尘土飞扬减到最低程序。(2) 容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。这些材料 在运输期间用帆布覆盖严密，载量适中，不超限运输。(3) 运转时有粉尘发生的施工现场，如水泥混凝土拌和场、大型轧石场、 沥青拌和场等的投料器均应有防尘设备。(4) 施工设备选型时选择低污染设备，拌和设备有较好的密封。(5) 对易挥发物品(如汽油等)的存放位置要安全可靠、密闭，使用时尽 量缩短溶器开启时间。并确保储、运不挥发、不泄專。4、噪声控制措施1) 、遵守中华人民共和国环

44、境噪声污染防治法并根据工业企业噪声 卫生标准对工程机械和运输车辆安装的消声器加强维护保养，尽量使其噪声降 低到最低水平。2) 、施工中，对混凝土拌和、钢筋加工、构件制作等比较集中和固定的机 械设备作业场地，尽量选择避开人群密集的位置，实在难以避开时，高噪声的机 械周围，搭建隔音屏障，阻止噪声传播。3) 、轮流安排作业人员在高噪音区的作业时间，并给作业人员配备防噪音 耳塞或其它防护用品。对距噪声源较近的施工人员，缩短其劳动时间。5、施工、临时驻地的环境管理建立卫生管理机制，营造良好的环境。在施工现场和生活区设置便于定期清 理的厕所和垃圾箱，经常性专人清理打扫，以防蚊、蝇滋生，同时，在生活区周 围

45、种植花、草、树木，绿化环境，保持营地和施工现场清洁卫生。生活用水符合 世界健康组织对饮用水的要求。6、加强环境保护，维持生态平衡的重点措施为了在施工中保持生态平衡，保护环境，我们针对该合同段的地理环境和施 工特点、制定以下重点环保措施：1)大临工程的环境保护和水土保持措施。大临设置科学布局，少占耕地，少破坏植被，减少水土流失。施工便道尽量 利用原有道路，对新修道路的泥土和砂石不倒入河流、沟渠，防止沟渠、河流阻 塞。便道所经过的沟、河修建永久临时结合的桥、涵，防止山洪爆发时影响排洪。2) 弃楚、取土场的保持措施。(1) 弃磴场、拐喳(土)墙、排水工序先行，并安排在开工之初或雨李之 前全部竣工，保

46、证施工质量创优，满足挡护、排洪的要求。(2) 弃磴、取土结束时，进行场地平整，并植树、种草绿化。3) 临时占用农田、耕地平整复耕的措施。采取可龛措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌 溉、生产生活管线的正常使用。对必须占用的农田、耕地，先将表层种植土铲运 指定位置堆放。占用结束后全面清理干净所占场地，并将清理物运往指定地点。 平整场地后，将原表层种植土重新拉回，撒播草籽，种埴草皮。4) 居民区噪声控制措施。(1 )机械、车辆通过闹市、居民区时减速慢行，不鸣喇叭。(2) 合理安排施工程序，夜间避免安排大马力、高噪音的施工机具在人群 密集区运转，减少机械车辆出入的频率。对无法避

47、开的设置降噪或隔音设施，减 少噪音干扰。(3) 为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区200m以内的施工现场， 不在夜间安排噪场很大(55db以上)的机械施工。第七章 文明施工文物保护保证体系及保证措施一、文明施工1、道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落；场地平整不积水，排 水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处量。道路、场地根据不同用 途采取不同措施硬化。砂、石存放仓地面用殓浇注。2、材料堆放砂石分仓分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。钢筋按原材料和半成 品、不同规格型号分类堆放，下面支垫，上面遮盖。3、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用

48、钢模成套放置，专用钢模及零 配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。4、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专 人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。5、坚持人员、材料、机械、工程部位挂牌施工。二、精神文明建设1. 围绕工程抓党建，抓好党建促工程。我项目部把党建工作作为促进工程建设的硬任务来抓，紧紧围绕工程建设为 中心，抓好工地党支部的思想、组织和作风建设，在党建过程中我们将切切合实 际，围绕“三讲”开展“五个一”活动。2. 协调处理好地方关系(1) 首先强化自身内部管理，杜绝自身违法乱纪现象的发生。在我们经济 条件许可的情况下，尽

49、量为老百姓办一些实事和好事，营造一个良好的施工环境。(2) 紧紧依靠业主和当地政府的领导，协调好与沿线群众的关系。在有条 件的情况下，举办一些施工单位与村民共建的两个文明建设活动，从而激发沿线 人民群众支持工程建设的积极性，并为发展当地经济，拉动相关产业作出一定的 贡献。三、文物保护措施严格按照国家文物保护法和地方政府的文物保护条例组织施工，爱护文 物、保护文物，防止文物损坏或丢失。施工中如发现各类文物化石时，应立即停 止施工，及时与文物单位取得联系，在未查明文物真相前，禁止破坏性施工。在 文物单位证实没有保留价值的情况下，方可继续施工。对施工中挖出的有珍藏价 值的文物，要及时送交文物单位，施

50、工单位及个人不得私自处理和收藏。尤其是 地下施工如深挖土石方，隧道开挖等，要注意文物的发掘，以求得妥善处理。积 极配合文物保护单位搞好文物的保护工作。第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第一节项目风险预测与防范一、项目风险预测按责任方可以把风险划分为：发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。 这三种风险既可能独立存在，也可能共同构成，即混合风险。例如，因发包人支 付原因和承包人管理水平因素而导致工期延误等即属混合风险。按风险因素的 主要方面，又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签 订和履行方面的风险等三种。二、项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移

51、风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免 风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：(1)熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规 是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法 规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制 工程风险。(2) 、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入 研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知， 详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后 的风险。(3) 、签

52、订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、 慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多 风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点、。通过合 同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判， 使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策 划和对策。使用合同示范文本(或称标准文本)从而签订合同是使施工合同趋于 完善的有效途径。鉴于中国已经入世，合同的签订也要与国际惯例接轨，国际工 程合同必须符合FIDIC合同条件。(4) 、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在 招标

53、报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因 素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调 价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合 同价格，以减少风险。(5) 、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已 经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确 甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避 免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在 合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析， 及时进行工程结(决)算。(6) 、管好分包商，减少风险事件。分包给分包商的工程，总包商负有质 量、安全、工期等协调和管理的责任，并承担由此造成的损失。所以对分包商的 承包工程和其工作，要严格进行管理，督促分包商认真履行分包合同，把总分包 之间可能发生的风险，减少到最低程度。第二节事故应急预案一、组织系统的建立与运转1、建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统，依龛 施工现场的项目经理组织实施。2、一旦事故发生，不