桥梁整体施工方案(1)

1、张家港市黄泗浦核心区15-33号慢行桥系统及4-6号、37-38号环湖路桥梁工程施工组织设计编 制： 审 核： 审 批： 苏州中恒通路桥股份有限公司2017年4月6日目 录1. 总体概述 ；2. 施工总平面布置及主要临时设施设置；3. 施工总体部署；4. 分项工程施工方案；5. 分部工程施工技术措施；6. 工期目标及保证措施； 7. 质量方针目标及保证措施；8. 安全生产、文明施工措施；9. 雨季施工工作安排。第一章 总体概述第一节 编制依据原则一、编制依据 1、设计单位提供的黄泗浦生态园北部环湖路桥梁工程施工图纸。2、张家港市东城综合开发有限公司提供的招标文件说明。3、国家、行业现行法规、质

2、量检验评定标准。二、编制原则 1、 确保满足本招标工程的工期、质量、安全等要求。 2、 结合本工程的特点及工程施工的重点。3、 充分考虑我公司已建同类型工程施工经验。4、 以主要工程项目及关键施工顺序、施工技术措施来控制总体施工进度计划。第二节 工程概况张家港市黄泗浦核心区15-33号慢行桥系统及4-6号、37-38号环湖路桥梁工程共建24座桥梁，位于张家港市塘桥镇鹿苑街道何杨舍镇乘航街道境内。4#桥梁平面位于半径为90.25m的圆曲线上，全桥共 1 联：38m。上部结构采用普通钢筋砼连续梁，。下部采用柱式台，等厚薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础。桥梁全长29m，总宽9.6m，桥梁设右交角90。

3、5#桥梁平面位于直线上，桥型为单跨28m上承式空腹拱桥。桥梁上部结构采用上承式空腹拱桥，主拱圈为无铰拱，拱轴线为抛物线，跨径为28m，矢高5m，矢跨比为1:5.6，腹拱三、腹拱五设三铰拱，其余腹拱均为二铰拱，拱轴线为圆弧线。主拱拱板为0.55m高的钢筋混凝土矩形截面，腹拱拱板为0.25m高的钢筋混凝土矩形截面。桥梁全长46.9m，总宽9.6m， 桥梁设右交角 90。6 #桥梁平面位于直线上，全桥共1 孔：1-16m。上部结构采用单跨钢筋混凝土无铰拱桥，跨径 16m，矢高 3.205m，矢跨比:1/5.24。下部基础采用钻孔灌注桩基础。桥梁全长25m，总宽 9.6m，桥梁设右交角 90。37#桥

4、梁平面位于直线上，全桥共1联：36m。上部结构采用普通钢筋砼连续梁。下部采用柱台式，薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础。桥梁全长 23m，总宽 9.6m，桥梁设右交角 90。38#桥梁平面位于半径为86.75m的圆曲线上，全桥共1联：（6+8+6）m。上部结构采用普通钢筋砼连续梁。下部采用柱台式，等厚薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础。桥梁全长 25m，总宽 9.6m，桥梁设右交角 90。15-33#桥为步行桥。1.1设计技术标准1、设计荷载：汽车荷载：按城B 级计算，并以城A 级验算，人群荷载:按城市桥梁设计规范第10.0.5 条说明计算，取4kPa。2、桥梁结构设计基准期：100 年；桥梁结构使用

5、年限：30年；3、桥梁设计安全等级：二级；重要性系数1.0；环境类别：I 类。4、地震基本烈度为6 度，桥梁抗震设防类别为丁类，按C 类抗震设计方法设计。5、桥面横坡：机动车道为双向1.5%；横坡坡度由桥面铺装调整。6、桥梁横断面布置：4号桥：0.3（栏杆）+1（人行道）+7（机非混行道）+1（人行道）+0.3（栏杆），总宽为9.6m。5号桥：0.35（栏杆）+1（人行道）+7（机非混行道）+1（人行道）+0.35（栏杆），总宽为9.7m。6号桥：0.35（栏杆）+1（人行道）+7（机非混行道）+1（人行道）+0.35（栏杆），总宽为9.7m。37号桥：0.3（栏杆）+1（人行道）+7（机非混

6、行道）+1（人行道）+0.3（栏杆），总宽为9.6m。38号桥：0.35（栏杆）+1（人行道）+7（机非混行道）+1（人行道）+0.35（栏杆），总宽为9.7m。7、常水位高程为2.20m。8、4号桥无通航要求。 5号桥有通航要求，通航净空为3.5m4m（高宽）。 6号桥有通航要求，通航净空为2.5m4m（高宽）。 37号桥不通航。 38号桥无通航要求。9、高程系统为1985 国家高程基准。10、桥面防水等级：级。1.2位置和地形及自然地理概况拟建工程位于张家港市塘桥镇鹿苑街道何杨舍镇乘航街道境内，地貌上属于长江下游三角洲冲积平原二级阶地，场地除规划的河道正在开挖、规划的园区正在施工外，其余地

7、段已基本整平。拟建场地原分布的河塘部分已埋填，其中6#、21#、22#剖面处的河塘底标高在-1.0米左右，其余河塘底标高一般在0.0米以上，未埋填的几处河塘部位勘探时水位标高在1.803.00米左右。根据踏勘和各勘探孔孔口高程，地面标高最大值6.24m，最小值2.03m，地表最大相对高差4.21m，整个场地地形总体较平坦，但各个桥址之间，部分单个桥址部位地形有起伏。场地地理位置优越，交通便利。1.3气候、水文本地区属北温带海洋性气候，一年春夏秋冬四季分明。根据近年来张家港市气象站资料：本地区历年平均气温为15.1度，极端最高气温为40.7度，极端最低气温为-11.3度；历年平均相对湿度为81；

8、年平均降水量为1020.7mm，最大降水量为1748mm，降水的年际变化较大，降雨量相差可达一倍以上。夏季（6-8月）是一年中降雨量最多的季节，约占全年降雨量的35-40%，冬季（12-2月）是一年中降水量最少的季节，约占年降水量的11-14%，春季（3-5月）占全年降水量的26-31%，秋季（9-11月）占全年降水量的18-23%，降雨季节变化十分明显，雨量分配也不均匀。从全年来看，有三个明显雨季，即4-5月份为春雨，9月份为秋雨，区域年平均气压为1016.0毫巴，以东南、西北风为主导风向，历年最大风速为20.7米/秒。最高洪水位（1991年）为黄海标高3.2米。1.4 地质条件2）、地质构

9、造3）、水文地质地表水：场地内主要分布在未埋填的河塘内，勘探期间测得水位标高在1.83.0米左右，对场地地下水位有一定的调节作用。地下水：根据勘探揭示的地层结构，勘探深度内场地地下水可分为上层滞水和孔隙承压水。上层滞水：含水层由人工填土层和饱和软土层组成，赋存于第1、2-1层土中。人工填土层（1层填土）主要由粘性土组成，局部表层混有砖块、碎石、砼块等粗颗粒建筑垃圾，密度小，孔隙大，有利于地下水的储存和渗透，透水性较好，雨季含水量较丰富，第2-1层淤泥质粉质粘土局部分布呈饱和状态，但给水度较差。本层水位与季节性和天气变化密切相关，并随地形起伏和填土的厚度有所变化。1.5、地震 本地区的抗震设防烈

10、度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，本工程抗震设防类别为丙类。1.2 材料、设备及产品采用的技术指标或标1、混凝土4#桥：调平层铺装采用C40 防水砼；主梁采用C30砼；台帽、耳墙、背墙、墩身、承台均采用C30 砼；桩基采用水下C30水下砼。5#桥：拱圈采用C40砼；拱座、承台均采用C30砼；桩基采用水下C30砼。6#桥：拱圈、拱座、承台均采用C30砼；桩基采用C30水下砼。37#桥：调平层铺装采用C40 防水砼；主梁、台帽、耳墙、背墙、墩身、承台均采用C30 砼；桩基采用水下C30水下砼。38#桥：调平层铺装采用C40 防水砼；主梁采用C30砼；台帽、耳墙、背墙、墩身、承台均采用C3

11、0 砼；桩基采用水下C30水下砼。2、 钢材普通钢筋：采用HRB400 钢筋和HPB300 钢筋，其性能应符合钢筋混凝土用钢第1 部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008 ）和钢筋混凝土用钢第2 部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2007）的规定。钢板：应采用碳素结构钢GB/T 700-2006 规定的Q235B 钢板。3、其他本桥所有材料质量的要求应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的所有规定。并符合相应的国家标准。本桥所有材料及标准件产品均采用通过国家级或部级鉴定的产品，并应按国标、部标要求进行抽样检验。1.3 桥梁结构设计1、 上部结构4桥梁上部结构采用

12、38m等截面连续桥梁，主梁为现浇实心板，梁高 0.45m，顶板宽 9.6m，底板宽 7.2m，悬臂长 1.0m。5桥梁上部结构采用38m等截面连续桥梁，主梁为现浇实心板，梁高 0.45m，顶板宽 9.6m，底板宽 7.2m，悬臂长 1.0m。6#桥梁上部结构采用三跨(12.5+20.5+12.5m)拱梁组合体系，钢筋砼结构，拱圈在拱脚处与墩身固结，边跨跨径为12.5m，中跨跨径为 20.5m。主跨跨中梁高为 0.5m，边跨支点处梁高为 0.5m，中墩处两拱联系结构高为 0.5m，主梁两侧挑臂均为 1.0m，桥梁在支点或拱梁组合处设置横梁，宽均为 1m。 37#桥上部结构采用36m等截面连续桥梁

13、，主梁为现浇实心板，板高0.45m，板顶宽9.6m，板底宽7.6m，悬臂长1.0m。38#上部结构采用三跨（6+8+6）m 等截面连续梁板，主梁为现浇实心板，梁高 0.45m，顶板宽 9.6m，底板宽 7.6m，悬臂长 1.0m。2、 下部结构4#桥下部结构：桥台采用柱式台：台帽宽为 1.5m，高为 1.0m；桥墩采用薄壁墩；桩基采用直径为 1m 的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩采用水下 C30 砼。桥台单桩桩顶作用力为 500KN，设计桩底标高为-17.550m，持力层为土层-1 粉细砂层。桥墩单桩桩顶作用力为1200KN，设计桩底标高为-27.500m，持力层为土层-2粉质黏夹粉土层。桥台桩基单桩

14、轴向受压承载力容许值不小于 900KN;桥墩桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 1650KN。5#桥下部结构：采用重力式桥台，承台桩基础。桩基均采用直径为 1.2m 的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩采用水下 C30 砼。桥台单桩桩顶作用力为 2050KN，设计桩底标高为-29.000m，持力层为土层-2粉细砂层，桥台桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于2600KN。施工时，若实际地质情况与本设计采用的资料不符，需提请勘探、设计复核，变更基础设计。6#桥下部结构：桥台采用一字台；拱座宽为10.34m，高为1.2m；桩基均采用直径为 1.2m 的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩采用水下 C30 砼。桥台单桩桩顶作用力

15、为 1900KN，设计桩底标高为-25.147m，持力层为土层-2 粉质粘土夹粉土层，桥台桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 2500kN;若实际地质情况与本设计采用的资料不符，需提请勘探、设计复核，变更基础设计。37#桥下部结构：桥台采用柱式台：台帽宽为 1.5m，高为 1.0m；桥墩采用薄壁墩；桩基采用直径为 1m 的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩采用水下 C30 砼。桥台单桩桩顶作用力为 500KN，设计桩底标高为-17.550m，持力层为土层 粉质黏土层。桥墩单桩桩顶作用力为1100KN，设计桩底标高为-24.500m，持力层为土层粉质黏土夹粉土层。桥台桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 85

16、0KN;桥墩桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 1600KN；若实际地质情况与本设计采用的资料不符，需提请勘探、设计复核，变更基础设计。38 #桥下部结构：桥台采用柱式台：台帽宽为 1.5m，高为 1.0m；桥墩采用薄壁墩；桩基采用直径为 1m 的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩采用水下 C30 砼。桥台单桩桩顶作用力为 500KN，设计桩底标高为-12.550m，持力层为土层-2 粉质黏土层。桥墩单桩桩顶作用力为1050KN，设计桩底标高为-23.500m，持力层为土层粉质黏土夹粉土层。桥台桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 1050KN;桥墩桩基单桩轴向受压承载力容许值不小于 1650KN；若实际地

17、质情况与本设计采用的资料不符，需提请勘探、设计复核，变更基桩设计。第二章 施工总平面布置及主要临时设施设置2.1布置原则1、所有的施工临时设施控制在工程征地范围内布置。2、施工临时设施和施工场内的布置与场外道路结合起来，不影响场外主道路的交通。3、施工临设布置遵循进出交通方便，运输线路及水电线路最短，施工最方便，地势较高，场地平整工作量小，对周围环境干扰较小等原则。4、办公场所尽量靠近现场，以方便现场管理。5、生产区及生活区尽量分开，危险品仓库、油库尽量远离生活区布置。6、生产、生活设施严格遵循安全、卫生美观的要求布置。2.2施工总平面布置及主要临时设施设置查勘和实测施工现场，仔细阅读招标图纸

18、及有关招标文件，对该工程施工现场的布置安排做到心中有数，安排合理，前后有序，避免不必要的重复或返工，施工期间在桥旁本工程项目部布置2间办公室；所有生产用房（如加工场、机修车间、仓库及值班房等）与生产场地（如钢筋加工场、模板制作场）均布置在新建桥梁旁的空地上。主要临时工程设施布置分述如下：2.2.1施工供电1、根据本工程的特点，进场后拟从业主指定的电源接入点拉设线路至工地现场，在工地现场建立配电房，并根据现场情况由配电房拉设临时施工电缆至各施工点的配电箱，临时施工电缆和配电箱根据实际使用功率情况进行匹配，工地所引电缆有序布置，过路或架空或穿钢管深埋，不乱拉乱接，施工现场配备1名专职电工负责施工期

19、间的施工用电和安全用电。工地用电采用三级保护装置，局部区域采用二级保护装置。2.2.2施工通讯工地现场拟配置对讲机1套、移动电话6部及电脑、复印机等办公设备1套，以满足工地对内对外通讯和信息传输及生产办公需要。2.2.3施工供水项目部与工人宿舍用水从民用自来水管道接通铺设水管至现场接表按实计费。2.2.4办公及生活设施在工程的项目部提供监理人及业主代表办公室1间。在本桥搭设4间作工人生活用房，其中食堂1间，洗澡室1间，宿舍2间。2.2.5生产系统与材料加工场1、本工程采用商品混凝土。2、木工加工场木工加工场地布置在桥梁西北侧，各布置200m2加工场，并搭设木工加工用房1间，配备木工加工机械一套

20、，内部设置排水系统及消防系统。3、钢筋加工场钢筋加工场地设置在木工加工场旁，各布置200m2加工场，并搭设钢筋加工间1间，布设一套钢筋加工机械，内部设置排水系统及消防系统。2.2.6场内交通场内道路拟在施工临时用地区域内修筑施工主干道与场外临时交通道路相通，作为场内材料转运施工主干道标准为宽度5m，50cm厚建筑碎渣整平压实，15cm厚的泥结碎石路面。主干道与木工场、钢筋场、生产区域修筑5m宽泥结碎石路面，场内道路的两侧设置排水明沟，保证道路的畅通，施工期间派专人对道路进行维护维修，洒水除尘，将施工作业产生的扬尘公害减小至最低程度。2.2.7消防与照明1、消防：及时清除易燃物，木工间设有禁烟牌

21、，生活及生产设施按照规定配置足够的灭火器材。施工现场张贴防火标志，宣传标语及防火管理制度等。2、照明：夜间施工作业区和生活区都设置照明系统，照明应满足有关规定，以保证安全生产。钢筋、木材加工场、砼拌和场采用5kw散光灯，施工作业区、运输通道设置足够数量的太阳灯。各照明设施由专职电工管理。第三章 施工总体部署3.1施工前期准备工作部署3.1.1项目部人员配备为了优质高效地完成该工程的施工任务，根据工程的结构特点和施工特点，我们选派具有类似工程施工经验的优秀管理人员组成该工程的项目部，以确保现场的各项管理工作能步步到位。项目经理部由一名项目经理、一名项目技术负责人、一名质检员、一名施工员组成。项目

22、经理负责工程整个生产的安排，总计划控制和全局性的事务处理；项目技术负责人负责本工程的技术控制；质检科长负责工程质量监督、检测及控制工作。项目经理部下设技术科、质检科、财务科、安全科等职能科室分别进行职能工作。职能科室下设土方队、机械队、钻桩队、砼队、模板队、钢筋队、桥梁安装队等各施工队，各施工队下辖各施工班组。3.1.2施工队伍组织选择本公司参加过类似工程施工，技术过硬，人员配备齐全的施工队伍承担施工任务,特殊工种均必须持证上岗。分别设各施工队如下：1、土方队：主要进行负责本工程基坑土方开挖、台背土方回填等土方施工。2、机械队：主修及机械设要负责工程机械设备维备安排。3、钻桩队；主要负责本工程

23、钻孔灌注桩的施工。4、砼队：主要担负浇筑等任务，配用插入式振捣器6台，平板振动机2台，。5、模板队、钢筋队也同样设有队长，具体带领施工人员施工，各施工队对项目部负责，服从安排，指挥齐头并进，平行施工、交叉作业，利用空间、时间适当安排流水、立体施工。6、桥梁安装队：主要负责工程的预制桥面板的安装工程施工。3.1.3施工管理目标1、工期：本桥要求在合同前完成，我方保证在合同约定的工期内完成全部工作内容，满足交工验收条件。2、质量：合格。单位工程合格率100%。3、安全文明：安全文明无事故。4、成本：降低预算费用。3.2施工组织管理机构配置我们公司根据该工程的施工特点和工程管理目标，成立“黄泗浦核心

24、区15-33号慢行系统及4-6号、37-38号环湖路桥梁工程项目部”，实行项目法施工，制定岗位责任制，紧紧围绕工程的质量、工期、成本及安全、文明施工情况，切实抓好项目经理部的目标管理工作。制定相应的部门职责和工作制度以及岗位责任制，成立有关管理网络，从组织机构的设置保障工程的顺利实施。3.2.1岗位责任制1、项目经理岗位责任制a、认真贯彻“百年大计、质量第一”，严格把好质量关、工程进度关、安全生产关。b、制订现场各项规章制度，负责工程全面工作，如遇特殊情况，请示上级部门。c、落实工程质量目标，制订工程施工组织设计和保证质量的技术措施。d、做好各种搭接工作，合理安排劳动力，确保工程进度顺利完成。

25、e、严格把好材料数量关和质量关，严禁伪劣材料进入工地。f、选用有技术水平的管理人员和有技术水平的施工队伍督促工程施工情况。g、根据工程完成工程量，结算好工人工资，并做好公司财务结算工作。h、工程竣工后，将整理好工程资料，及时送至建设单位。2、项目总工岗位责任制a、贯彻执行国家的技术政策、技术标准、规程、验收规范和技术管理措施。b、组织制订保证工程质量和安全的技术措施，主持主要工程的质量检查处理施工质量和施工技术问题。c、负责技术复核工作，做到原材料的复验和轴线、标高和坐标等复核。d、组织审查图纸，掌握工程特点与关键部位全面考虑施工部署和施工方案，着重找出在施工操作、特殊材料、设备能力以及物质条

26、件供应等方面，有实际困难受之处，及早与建设单位和设计单位研究解决。e、主持技术交流，组织全体技术人员，对施工图和施工组织设计、重要施工方法和技术措施等进行全面深入的讨论。f、深入现场检查重点项目和关键部位。3、质检科长岗位责任制a、结合工程实际情况，在每道工序施工前必须进行有针对性的技术交底。b、严格原材料验收关，把不合格产品消灭在施工之前。c、对新工艺、新材料、新技术应预先进行模拟试验，通过实践掌握基本操作要领。d、熟练使用各种质量检测仪器，每天收工前，必须对当天完成的工作量作全面检查，发现问题及时整改。e、结合工程进度和现场检测结果，及时正确真实填写有关质量评定表格，严禁闭门造册。f、对工

27、程“两块”工作进行扎口管理，按规范做好指定部位砼、砂浆试块，并按规定进行养护试压。g、对高、新、难结构应事先组织有关管理人员进行施工方案论证，取得一致结论后方可施工。h、工程施工中发现重大质量问题，及时向上级汇报，不得私自处理或隐瞒实情。4、安全科长岗位责任制a、认真贯彻建设工程安全生产制度，实行生产离不开安全，安全为了生产。b、抓好工程各部位的安全措施，特别是“四口”、“五临边”的防设。c、抓好新工人的安全三级教育，须具有安全上岗证，才能上岗操作及施工。d、针对特殊工种，应有特殊工种上岗证，才能持证上岗。e、机械操作人员，一定要有机械操作证，严禁无证操作。f、做好各工种安全技术交底和安全考核

28、，贯彻有关安全文件精神，讲清现场规章制度并签订安全生产责任书。g、施工用电、照明相互分开搭设，须有安全部门验收后方能使用。h、严格遵守当地管理的各项规章制度，做到现场文明施工。3.2.2管理网络见附图1、施工组织管理网络2、施工质量管理网络3、安全施工管理网络4、文明施工管理网络3.3施工工艺安排第四章 分项工程施工方案4.1现场施工测量本工程测量技术标准按施工测量规范执行。配备专业测量工程师3人，测工4人，配备全站仪一套，水准仪1套。1、测量基准(1)进场后在收到经监理人签署的施工图纸和施工范围内的等级平面控制点和高程控制点等基本数据后，首先对数据进行复测验算，在确认数据准确无误后使用，否则

29、以书面形式报告监理人共同进行核实，核实后的数据由监理人重新以书面形式提供。(2)在熟悉现场的基础上布置平面控制点，并绘制测量放样图，将测放计划上报监理人批准，控制点布置在容易进入，不易破坏的位置，并树立醒目标志。(3)核验仪器，为确保仪器性能与精度，进场前送专业检定部门进行校验，并贴上合格标签后使用，施工期间操作人员需进行常规仪器校验。2、施工测量(1)控制测量根据业主提供的已知坐标，布置坐标控制网、平面高程控制点。(2)细部测量（放样）做好放样前的准备工作，工具、材料、仪器准备齐全，所需施测点的数据事先进行内业计算。以导线控制点为测站，用极坐标法测定待测点，测定后进行校核，以防出错，其精度符

30、合规程要求。接线断面放样，填筑时，相隔一定距离设立样架，并根据设计要求预留堤身沉降量及相应的坡度变化。(3)高程控制测量根据监理人提供的高程资料，选择一至二个点参于场内控制点的闭合，测量的精度完全吻合控制点的基本数据和测量规范的要求。测量完毕进行闭合计算，若不能闭合需要重新测量，直至闭合并汇成成果表报监理人复测审核。测量记录用专门的记录薄，所有记录做到准确规范，不随意涂改。4.2模板和支架模板及脚手架施工先进行施工图放样设计，并报监理人批准。本工程现浇墩台帽等模板均采用新购竹胶板，所有外露面模板一次性使用，预制模板采用定制组合钢模。支撑架采用钢管脚手架。1、模板加工木模板加工采用内场放样、制作

31、，现场拼装的方式。用料为二等木材，模板采用竹胶板，墩台帽采用优质大面积木模板，所有模板质量标准符合规定，立模前涂脱模剂。对于大面积的混凝土，其每块模板的面积大于2.5平方米。 2、模板安装按施工放样图现场拼装，墩台侧面模板用对销螺栓固定。模板安装确保足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规范允许范围之内。模板安装后的缝隙用玻璃胶封闭，以防砼漏浆。墩台的突出部分，做成倒角或削边，以便脱模。按图纸所示或监理人指示，在结构物的规定部位设置凸条或凹槽的装饰线。3、模板拆除模板的拆除考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重侧面模板在砼达到其表面及棱角在拆模

32、时不致损坏时才拆除（其强度不低于2.5Mpa时拆除）。承重模板在砼强度达设计等级的100%时拆除。4.3钢筋工程1、钢筋的放样根据会审过的施工图纸，深刻理解设计意图，根据施工规范要求进行施工放样，将经质检科审核后的钢筋放样图，报监理人审核批准后再付诸实施。2、钢筋的制作根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配，并对成型钢筋进行标识。加工后的钢筋按不同规格、品种、部位分别架空堆放，并加以覆盖。焊接采用对接电弧焊，对接焊后按规范规定取样做对焊强度试验，合格后才能进行现场施工。3、钢筋的现场绑扎和安装钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊，搭接长度及焊接区

33、域内钢筋接头面积按招标文件技术条款及施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。钢筋架立除设计另有要求外，钢筋保护层采用预制混凝土垫块，垫块根据它们的用途尽量做得小些，其形状大小为监理人所接受。垫块混凝土的集料粒径最大为10mm，其强度与相邻的混凝土强度一致。为避免浇筑砼过程中垫块位移或倾倒，预埋1.3mm直径的退火软铁丝与钢筋绑扎。钢筋的垫块间距在纵横向均不大于1.2m。桥面板混凝土的钢筋安设按照图纸所示，在竖向不大于5mm的偏差。钢筋网片间或钢筋网格间，相互搭接使能保持强度均匀，且在端部及边缘绑扎牢固。边缘搭接长度不小于一个网眼宽度。钢筋与钢板结合，例如钢筋骨架，按电

34、弧焊接的规定焊接。4、钢筋质量检测钢筋加工及安装钢筋加工及安装的检查按设计、招标文件及施工规范要求进行，并符合质量要求。焊接钢筋的检查和允许偏差钢筋焊接按规定要求进行取样，进行个观检测，同时做冷弯及拉力试验，要求质量符合标准。4.4 砼工程1、本工程采用商品砼2、砼浇筑、振捣所有砼浇筑前，必须对浇筑部位进行清理并通过检查验收合格后方可浇筑。浇筑混凝土前，全部模板和钢筋清理洁净，不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理人检查批准，不得在结构任何部分浇筑混凝土。浇筑混凝土表面时操作仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无水囊、气泡或蜂窝。混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而

35、上地、水平地分层浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层的前端距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。中部及上部结构砼：砼开始浇筑时，先浇2cm厚与砼砂浆成份相同的水泥砂浆，然后再进行砼浇筑，每次浇筑厚度30cm以内，浇筑过程中专人经常检查钢筋位置、保护层厚度及所有预埋件的位置准确性。砼用串筒入仓，采用插入式振捣器振捣。浇筑混凝土连续进行，如因故必须间断，间断时间经试验确定，并经监理人认可，且不得超过规范规定，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。浇混凝土作业过程，随时检查预理件（螺栓、锚固筋等）位置，如有任何位移

36、，及时进行矫正。泵送混凝土在浇筑之前进行配合比及规定的预备试验并经监理人书面批准。在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后，最先泵出的混凝土废弃，直到排出监理人认为满意的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出并将全部设备彻底进行清洗。泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不应超过30min，炎热气候不能超过10min。停机期间每隔一定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。4.5施工缝的处理在施工缝处继续浇筑砼前对硬化砼表面进行处理，清除垃圾、水泥薄膜、表面

37、松动砂石和软弱砼层，同时加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，避免表面积水。施工缝位置的钢筋回弯时，做到钢筋周围的砼不受松动和破坏，钢筋上油污、水泥砂浆及浮锈等杂物应清除。浇筑时先在其表面铺厚1020mm的1：2水泥砂浆，其配合比与砼的砂浆一致，浇筑时对施工缝处加强振捣，使新老砼结合紧密。下部结构混凝土的浇筑做到施工缝保持水平，并在可能时，缝位于结构的不暴露部位。当施工缝为斜面时，凿成台阶状。第五章 分部工程施工技术措施5.1桩基工程1、机具配置根据工程进度要求,拟配3台灌柱桩钻机，计划完成灌注桩施工。2、施工方法采用钻机成孔，黏土浆护壁，商品砼泵送直接输入导管灌注砼成桩工艺。 3、施工准备：（1

38、）钻桩平台的搭设：桥梁钻孔灌注桩桩位处在清表后均可以直接摆放横木进行钻机平台搭设。（2）桩位清理：利用人工或挖机将桩位障碍物清理干净，避免钻孔过程中的穿孔或塌孔。（3）组装钻桩架：本标段各工程采用XG18型磨盘钻机钻孔，负责灌注桩施工。（4）灌注桩施工前应先将场地整平，并清除桩位障碍物。4、灌注桩施工具体操作 测量放样根据设计图纸，利用桥位控制网，用全站仪进行桩位精确放样，在桩位中心位置打以木桩，并设护桩，放样后由主管技术人员进行复核并报请监理专业测量工程师复测。施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失，每桩开钻前必须进行重新校核。桩架定位后，以书面形式上报监理，并下指令给施工人员开始操作。埋设护

39、筒a 钻孔时采用适当长度的临时护筒，其长度适应孔位外的地质条件，保证孔口不坍塌及不使表面水渗入孔内，并要保证水头差及方便后续工作的作业。b为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水，护筒底应进入天然的结实的老土上，入土深度不少于80cm。护筒平面位置的偏差不超过5cm，护筒垂直偏差不大于1%，护筒口必须高出土面不少于30cm。水中作业时护筒溢水口高出水面不少于50cm。c护筒埋设可采用静压或用振动锤下沉，护筒埋放时桩位应准确并随时调整护筒的偏差和垂直度，当护筒埋置较深或水深较深时必须做专用导向架，当护筒埋置较浅或浅水时，可利用钻杆作导向，进行适当的深度造孔，确保护筒埋设顺利进行。泥浆制作及使用A、泥浆的

40、用途为护壁、排渣，泥浆用黄粘土制浆并循环净化B、施工中采用1.5m钢护筒孔口，调制泥浆时，应先将粘土加入水浸透，然后以泥浆搅拌机或人工拌制，也可在钻孔内直接投放粘土，以钻锤冲击制成泥浆。C、钻孔时泥浆比重应控制在1.051.25之间，排出泥浆控制在1.101.27之间，并用泥浆比重计随时测定泥浆比重并作好记录。D、为节省投资和减少环境污染，应设置泥浆循环和净化系统。钻孔A、桩钻孔应在中距5.0m以内的任何桩混凝土灌注完成24小时以后方能开钻，以避免干扰相邻砼的凝固。B、钻机整平对准桩位后，把钻头吊起徐徐放入孔内，并加入制好的泥浆，并测泥浆比重，待泥浆比重达到规范要求后，方可试钻进，检查各项指标

41、无误后正式进尺钻进。C、钻孔应尽可能连续作业、不间断，视土质及钻进部位调整钻进速度，开始钻进护底底脚或硬土层时低档慢速钻进。D、钻进23m应检查孔径，垂直度等，并测定泥浆比重，以保证成孔质量和进尺速度。E、成孔结束应用孔规探测桩全长质量，孔规外径与桩直径相同，孔规长度5m，由长钢丝绳吊放入孔。F、钻孔应符合下列标准：1平面位置：任何方向不大于50mm2钻孔直径：不小于桩设计直径3倾斜率：直桩不大于1%4深度：不小于设计图或规范G、详细做好钻孔原始记录清孔终孔检查合格后，应迅速清孔（清孔必须得到现场监理工程师认可），清孔用换浆法进行，清孔时必须保持孔内水头，提管时避免碰孔壁，清孔后的泥浆性能指标

42、、沉淀厚应符合规范要求，防止坍孔，钻孔底沉淀厚度不应大于0.3d，清孔后泥浆指标相对密度为1.051.20，粘度（秒）1720，含砂率4%。不得采用加深孔底深度方法代替清孔。钢筋笼下放A、所有桩的钢筋笼均在现场钢筋制作场制作、成型、焊接，钢筋笼根据钻架高度进行适当分节，节段尽可能少。B、钢筋笼上下节焊接采用单面焊，接头1/2错开，接头间距不小于45d，焊接接头长度不小于10d。C、钢筋笼的桩位控制，沉放钢筋笼时，应校核桩中心，如钢筋沉放没入水中时，钢筋笼两侧应焊接桩位对准筋，以校核桩位的正确性。D、根据设计要求，计算钢筋挂钩的长度，以控制钢筋桩顶标高，挂钩于“”字形钢轨上。E、钢筋笼保护层用1

43、0cm预制水泥砂浆元盘，穿附于钢筋笼箍筋上，以保证保护层的正确。四周分布四只并上下间距2m分布一道。F、砼浇注和导管拔出时，应防止钢筋上浮，灌注时应随时观察和记录钢筋笼的偏移情况并及时采取措施。灌注水下砼A、水下砼采用丝扣联结的30cm导管灌注，每节长2.65m，最下面一节4.0m配0.5m调整管节组成。导管应进行水密承压和接头抗拉强度试验。对桩长较深的桩，更应特别重视导管的质量。B、导管上端设置储料斗和漏斗，灌注前导管底离孔底距离25-40cm，导管安装就位后，应再次检查沉淀厚度（测绳检查），如果超标，则利用导管进行二次清孔。C、灌注初始应在漏斗底口处设置可靠的隔水砼球，并在储料斗中存备足够

44、数量封底的砼，再行开斗。首批封底砼数量应满足导管初次埋置深度不少于1.0m和填充导管底部间隙的需要，以保证孔内水不能重新流入导管。D、导管在砼中埋置深度控制在2.06.0m，严格控制导管的提升，每次提升导管必须由技术人员量测埋深，控制提升高度，不得擅自动作。E、灌注砼标高应高出桩顶0.51.0m，以保证桩顶砼质量，高出部分作余桩处理。F、按设计配置砼配比，坍落度控制在1822cm，灌注水下砼尽量选择在白天进行。质量检验钻孔灌注桩每桩都必须进行动测，动测单位由业主指定。对质量有怀疑的桩及因灌注过程处理过的桩宜进行钻取芯样法进行检测。灌注桩水下砼的质量应符合下列要求：砼强度符合设计要求。A、无断层

45、或夹层，动测结果桩长、桩身完整，为A类桩。B、钻孔桩的桩底不高于设计标高，桩底沉淀层厚度不大于设计规定。C、桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱层。5、桩头处理配备空压机2台,风镐3台，灌注桩完成后及时进行桩头凿除，至设计高程。6、钻孔灌注桩施工工艺流程5.2桥墩台及拱座基础工程灌注桩施工结束后，用挖掘机及人工配合将桩周围的土方挖除至设计标高，然后用空压机、风镐破除桩头混凝土至设计标高，桩顶面应较平整；水中桩，灌注桩施工结束后及时破除桩头。在灌注桩经检验合格后，进行墩台施工。调整灌注桩桩头钢筋的位置，按施工图和规范要求焊接、绑扎系梁钢筋，并准确预埋立柱插筋，侧面及下层钢筋采用预制砼垫块来确保钢筋

46、保护层厚度，上层钢筋利用铁丝吊在钢管脚手上；系梁的侧面模板采用竹胶板，打设地龙木钉接斜撑加固模板；钢筋、模板经检验合格后搭设仓面脚手，浇筑混凝土。混凝土用输送泵运输，在仓面脚手上铺设拌板，人工反铲下料，人工平仓，插入式振捣器振捣，表面木抹揉面，铁抹多次抹光。浇筑用的混凝土按设计要求试配后确定，选定的混凝土配合比报请监理工程师批准。施工时，混凝土必须拌和均匀，具有良好的和易性和保水性，并按规范抽取试样，提供试验报告。模板的拆除，侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上并能保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除，覆盖草包洒水湿润养护。2、混凝土表面修整（1）保持混凝土外露面的外形线形正确、顺畅、光

47、洁。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时，凿到监理人同意的深度，并以监理人同意的混凝土等级及方法重新填筑和修整表面。所有砼缺陷应在拆模后24小时内完成修补。（2）不允许粉刷混凝土表面。（3）补修混凝土所用材料，符合规范的要求。填充料应与孔穴表面紧密结合，在填充及养生和干燥后，坚固、无收缩开裂及鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐。5.3现浇梁工程现浇梁施工采用就地搭设满堂支架，分段绑扎钢筋，分段、分层浇注混凝土的方法，其施工工艺流程如下:地基处理搭设支架全孔预压安装底模和支座绑扎钢筋(底、腹板、横梁)安装侧模浇注底、腹板和横梁安装内模绑扎顶板钢筋浇注顶板混凝土拆除模板和支架。1.地基处理为

48、了保证支架所产生的沉降不影响主梁整体质量，必须对原地面加以处理。将原地面泥土碎渣等软弱地层进行换填、整平、碾压，最后铺设一层20左右的砼。2.支架搭设桥梁支架从开始的木模发展到钢脚手架，以及各种万能杆件，到现在普遍采用碗扣式脚手架。碗扣式脚架具有以下优点:接头构造合理，结构强度高，力学性能好，轴心受力，立杆荷载是扣件架的2.6倍；便于拆装，自锁能力强，抗剪、抗弯、抗扭强度大，劳动强度低，一般不需要专业人员安装，避免螺栓作业，用一把铁锤即可完成全部作业，尤其在桥梁现浇支架中使用，可做到省时、省力、安全、可靠。碗扣式支架的搭设程序：根据主梁底面及地面标高差，预先选配好立杆规格并拟定纵横水平拉杆布置

49、图(做支架受力验算，确定纵横水斗间距)在地基上铺设垫木下托定位、安装下部立杆和纵横向水平杆测量调整水平拉杆和基准标高并锁紧立杆碗扣扶正立杆纵向垂直、拉杆横向水平放置脚手板继续接高上层立杆和水平拉杆安装上托接正立杆垂直度，扣紧水平杆放置横木。3.全孔预压为了检验地基的承载力及满堂支架的稳定性，必须对全孔实行预压，预压荷载按梁自重为施工荷载的100%考虑，加载时可在支架上方木处置观测点，观测期限为24h，其沉降量在搭设支架时应预先考虑4.预拱度计算桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度，为了保证桥梁工后尺寸准确，支架应预留施工拱度，预拱度可设置成抛物线或圆曲线。5.模板的安装(底模、侧模)(1)底模：

50、可采用木质合板、高强度覆膜竹胶合板、以及钢模板，型式的选用取决于同类桥跨结构的数量和模板材料的供应及价格性能比，目前，对现浇梁施工一般选用木质合板。如直接使用，混凝土的外观不是很理想，现普遍采用粘贴地板革等施工工艺，混凝土外观平整，模板接缝不明显。地板革为一次性使用。高强覆膜双面竹胶合板也可采用粘贴地板革等施工工艺，但就因其表面平整，经过特殊处理，为避免浪费，可直接用于底模，但必须涂刷脱模剂。从已施工的结果看；高覆膜竹胶合板每块可重复使用2-4次，混凝土外观没有地板革工艺的外观平整，但其颜色均匀。安装底模前，应接计算的预拱度以及预压的沉降量，对底模下的龙骨进行调整，所有标高的调整必须在龙骨上完

51、成，底模的安装，要保证接缝平整，不能有悬空和翘曲，对于四块根的接合处，以及每块板的中心的标高应进行检测，做到大面平整。(2)侧模：对于外侧模应按底模的要求，严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位，必须按主梁设计的处观轮廓进行定位；在外侧模外侧，用不少于两层的撑杆进行加固，必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆，外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。6.钢筋绑扎对用于主梁的钢筋必须按要求采购，并按规定要求进行抗拉、抗弯、物理、化学分析等试验，钢筋混凝土主梁的钢筋安装程序为：梁底板梁肋板横隔梁梁顶板钢筋位置应准确，定位要牢固。钢筋混凝土底板的保护层应尽量采用塑料垫块，防止使用砂垫块而

52、使底板出现麻面，斑块(因铺地板革地方发亮，露砂垫块的地方发暗形成斑块)。梁肋和横隔下的垫块，应防止被压坏或垫块倾倒。当个别钢筋的位置与其附近的钢筋发生冲突时，其定位的优先次序是：预应力筋主要的普通受力筋一般构造筋，或遵循：先精后细，先螺纹后圆钢的次序。7.混凝土浇注为保证工程质量，主梁的浇注，一般采用二次成型法。即先浇注底板和腹板，再浇注顶板的方法。将施工缝留在翼板与腹板交接处，逐孔分层浇注。为了提高施工材料的现场周转速度及混凝土的质量。如需分段时，其施工缝应留在1/4跨处。对于混凝土顶板的浇注，应严格控制其标高，为防止混凝土收缩裂缝，可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。8.拆除模板和支架模板、

53、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。非承重梁肋内侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除，一般混凝土的抗压强度应达到2.5Mpa；对于主梁底板、翼板及支架，必须在混凝土强度达到设计强度的100%时，方可拆模。支架的卸落应接程序进行。卸落量开始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中开始;纵向应对称、均衡，横向应同步平行，遵循先翼板后底板的原则。碗扣式支架自上而下依次卸落。5.4现浇拱圈工程1.施工工艺细化及技术要求 工序流程支架放样拱支架搭设支架标高控制拱梁底模安装支架预压绑扎底板及腹板钢筋翼板模板、腹板内侧模板安装浇筑拱砼养生拆模、拆支架。2、测量放样控制

54、根据全线联测的导线点、水准点，进行闭合导线测量放样。其精度应满足施工要求。3、支架搭设 拱座拆模后，将拱座基础清理干净再架立支架，支架搭设顺序为：放样安放底座设立杆调节高程安设顶托放置方木， 现浇梁采用满堂支架。4、模板加工、拼装、拆模 模板施工顺序：模板制作安设底模放置翼板端模拆模卸落。4.1模板制作应在规定误差范围内，模板制作焊接要牢靠，面板拼接缝口要齐，且拼装要正交。以保证上部拼接时缝口不挠曲，现场技术员应对模板全面检查，不符合规范要求应重新拼接。4.2安设底模：方木安设完毕后即铺设底模，在死角处应用小块竹胶板进行组合拼接，应注意底模缝口通直，竖曲线线型通过桥面设计标高进行控制，并留足沉

55、降值和挠度值。为避免底模标高错位及漏浆，在底模竹胶板上用海绵进行联接、拼装，保证底模平整及防止漏浆。为防止底模发生纵向位移，每块模板缝口设置在纵向方木上，缝口周围与方木用铁钉连接。4.3放置翼板：待预压结束后便可安设侧模。侧模与底模接头处应夹设海绵。将侧模固定到位，调整线型，后侧用木楔子塞紧，同时应在翼板骨架上增设斜撑，以防止浇筑时出现挂浆现象。4.4拆模、卸落：模板卸落必须在砼强度达到90%设计强度方可进行拆模。可通过平行养护的试压块试压得出数据值。卸落时先打松侧模下木楔子，将侧模从端部依次下落。支架卸落应从中间向两侧依次卸落，打松顶部螺栓，卸落支架。支架应归类堆放整齐，打捆运输到支架搭设处。5、支架预压、卸载 拱梁采用100%预压，预压时用袋装黄沙，在底模上进行叠放预压，用水准仪定时观测设置点的沉降值，并作好记录，待沉降稳定，卸去荷载，计算弹性变形量。控制底模标高时，预留沉降高度。6、钢筋加工、绑扎、安装、电焊： 钢筋加工、绑扎安装及电焊严格按照设计图纸及施工规范进行施工。6.1钢筋库地面用混凝土硬化，钢筋用垫木支承，尽可能保护它不受机械损伤和不受由于暴露产生锈蚀现象。安装时，钢筋表面应无灰尘、有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它杂物。钢筋储存应设标志牌，